中外船舶科技期刊介绍
《中外船舶科技》是由江苏科技大学主办，江苏省教育厅主管的全国性工业类期刊，创刊于1988年，全年定价：136.00元/期，季刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨，引领工业前沿和热难点问题研究，助工业经学者成长。该刊级别为省级期刊，欢迎广大读者订阅。
《中外船舶科技》期刊栏目主要有：船舶设计与建造 船舶机电 船舶武备 玻璃钢船舶 船舶行业信息
中外船舶科技投稿须知
（1）引言作为论文的开场白，应以简短的篇幅介绍论文的研究背景和目的，对相关领域内前人所做的工作和研究进行简要的概括。
（2）作者简介：姓名（出生年-），性别（民族，汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。
（3）若有基金资助，请在题名下方另行“基金项目”写明项目全称及批号，并上传基金批文复印件。
（4）论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
（5）本刊来稿恕不退还，请作者自留底稿。来稿文责自负，对因抄袭或涉密等侵犯他人版权或其他权利的，本刊不承担连带责任。
中外船舶科技期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影响因子 | 0 | 0 | 0 | 0.031 | 0.059 | 0.081 |
| 立即指数 | 46 | 45 | 28 | 32 | 34 | 37 |
| 发文量 | 6 | 6.75 | 5.7 | 5.5 | 4.13 | 4.6 |
| 引用半衰期 | 0.868 | 0.969 | 0.957 | 1 | 0.944 | 0.968 |
| 被引半衰期 | 7.1 | 4.42 | 5.75 | 10.35 | 3.13 | 2.63 |
| 被引次数 | 0.068 | 0.036 | 0.055 | 0.151 | 0.25 | 0.167 |
| 期刊他引率 | 0 | 2.4 | 6.4 | 10 | 3.4 | 3.9 |
| 平均引文率 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
中外船舶科技文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《舰船科学技术》 | 38 |
| 2 | 《造船技术》 | 23 |
| 3 | 《船舶工程》 | 22 |
| 4 | 《中国水运（下半月）》 | 19 |
| 5 | 《中国造船》 | 19 |
| 6 | 《船海工程》 | 18 |
| 7 | 《船舶》 | 14 |
| 8 | 《中国舰船研究》 | 13 |
| 9 | 《广东造船》 | 12 |
| 10 | 《船舶物资与市场》 | 9 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《造船技术》 | 38 |
| 2 | 《船舶工程》 | 35 |
| 3 | 《江苏船舶》 | 25 |
| 4 | 《中国造船》 | 25 |
| 5 | 《舰船科学技术》 | 24 |
| 6 | 《广东造船》 | 17 |
| 7 | 《船舶与海洋工程》 | 17 |
| 8 | 《船舶》 | 14 |
| 9 | 《船海工程》 | 13 |
| 10 | 《船舶物资与市场》 | 13 |
中外船舶科技主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 江苏科技大学 | 133 | 船舶；造船；舰船；船用；船舶工业 |
| 2 | 华东船舶工业学院 | 132 | 船舶；造船；舰船；船体；海军 |
| 3 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 60 | 装箱；集装箱；集装箱船；大型集装箱；大型集装箱船 |
| 4 | 上海外高桥造船有限公司 | 52 | 自升式；钻井平台；邮轮；造船；精度控制 |
| 5 | 江苏省船舶设计研究所有限公司 | 51 | 船舶；游艇；气囊下水；船舶气囊；船舶气囊下水 |
| 6 | 中国人民解放军海军工程大学 | 29 | 潜艇；动力装置；舰船；AIP装置；柴油机 |
| 7 | 江苏省船舶工业行业协会 | 13 | 船舶；船舶工业；造船；造船业；行业协会 |
| 8 | 沪东中华造船（集团）有限公司 | 12 | 有限元；强度分析；船舶；I；油船 |
| 9 | 上海新中动力机厂 | 12 | 柴油机；柴油；船舶；发动机；增压 |
| 10 | 大连海事大学 | 11 | 船用；控制系统；船舶；智能控制；水位控制 |
中外船舶科技期刊文献
- 船舶行业用语应与时俱进：“邮轮”一词用法刍议 作者：周新民；江苏科技大学; 江苏镇江212003
- IMO-I型化学品船甲板舱建造关键工艺研究 作者：李志远；沪东中华造船(集团)有限公司; 上海200120
- 新造船海试时舵机转舵扭矩的推算 作者：丁凯；上海佳豪船舶科技发展有限公司工程部; 上海200000
- 潜艇生命力及水下爆炸对潜艇的破坏机理和损伤模式研究 作者：李大鹏; 吕景彬; 祝子民；海军工程大学; 湖北武汉430033; 海军装备部; 北京100043; 海军潜艇学院; 山东青岛266071
- FH32低温钢热加工技术研究 作者：张梦君; 张蔷；上海江南长兴重工有限责任公司; 上海201913
- 海洋工程项目变更管理研究及实践 作者：王春雷; 张馨予; 陆辉；上海外高桥造船有限公司; 上海200137; 中国船舶工业综合技术经济研究院; 北京100081; 上海江南长兴重工有限责任公司; 上海201913
- 汉堡船厂扩大船体自动刷涂料技术应用
- Kelvin Hughes公司推出新的电子海图显示与信息系统
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
中外船舶科技杂志是由江苏科技大学主办的一本省级期刊，中外船舶科技杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
