中国船检期刊介绍
《中国船检》是由中国船级社(CCS)主办，中华人民共和国交通运输部主管的全国性交通类期刊，创刊于1999年，刊号（CN 11-4384/U，ISSN 1009-2005），全年定价：400.00元/期，月刊。该杂志以刊登交通科学论文、评价交通科研成果、探讨交通教学规律、传播交通教学经验、开展交通学术讨论、报道交通研究动态、提供国内外交通信息为主旨，引领交通前沿和热难点问题研究，助交通经学者成长。该刊级别为部级期刊，欢迎广大读者订阅。
《中国船检》期刊栏目主要有：图片阅读 聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？ 特别报道 高端访谈 热点 智能航运 绿色技术 新安全 一线手记 海事人文
中国船检投稿须知
（1）论文及译文均需增写提要（200-300字）、关键词（3~5个）和作者简介。
（2）文稿中应包括题目、作者姓名、作者单位、所在城市及邮编、中文摘要、中文关键词、中图分类号、正文、参考文献。
（3）稿件应未公开发表过，并遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定。
（4）引用出版物，应依次标明作者、文章标题、主编、书名、期号、出版社、出版时间，但不必注明页码。
（5）文题应恰当简明地反映文章的特定内容，要符合编制题录、索引和选定关键词等所遵循的原则，中文题名一般不超过20个字。
中国船检期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影响因子 | 0.07 | 0.078 | 0.092 | 0.142 | 0.169 | 0.155 |
| 立即指数 | 0.032 | 0.048 | 0.041 | 0.032 | 0.03 | 0.074 |
| 发文量 | 373 | 269 | 246 | 316 | 335 | 284 |
| 引用半衰期 | 1 | -- | -- | -- | -- | -- |
| 被引半衰期 | 2.93 | 2.8 | 3.41 | 2.79 | 2.72 | 2.25 |
| 被引次数 | 167 | 191 | 208 | 199 | 252 | 259 |
| 期刊他引率 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 平均引文率 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
中国船检文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《船舶工程》 | 117 |
| 2 | 《船海工程》 | 95 |
| 3 | 《中国水运（下半月）》 | 90 |
| 4 | 《船舶》 | 74 |
| 5 | 《世界海运》 | 73 |
| 6 | 《船舶物资与市场》 | 69 |
| 7 | 《中国水运》 | 65 |
| 8 | 《珠江水运》 | 63 |
| 9 | 《中国海事》 | 62 |
| 10 | 《舰船科学技术》 | 58 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《中华血液学杂志》 | 4 |
| 2 | 《改革与战略》 | 1 |
| 3 | 《山东大学学报（医学版）》 | 1 |
| 4 | 《国外医学（遗传学分册）》 | 1 |
| 5 | 《经济研究导刊》 | 1 |
| 6 | 《中华关节外科杂志（电子版）》 | 1 |
| 7 | 《中国矫形外科杂志》 | 1 |
| 8 | 《中国中西医结合杂志》 | 1 |
| 9 | 《中华医学杂志》 | 1 |
| 10 | 《国外医学（眼科学分册）》 | 1 |
中国船检主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 《中国船检》编辑部 | 945 | 船舶；航运；造船；船级；船级社 |
| 2 | 中国船级社 | 356 | 船舶；船级；船级社；中国船级社；航行 |
| 3 | 中华人民共和国交通运输部 | 182 | 港口；货物；货物吞吐量；港口货物；港口货物吞吐量 |
| 4 | 上海航运交易所 | 160 | 运价；运输市场；运价指数；散货；原油运输 |
| 5 | 上海海事大学 | 117 | 装箱；集装箱；集装；航运；船舶 |
| 6 | 大连海事大学 | 116 | 保险；航运；船舶；条款；海运 |
| 7 | 中国船级社质量认证公司 | 43 | 风电；装箱；集装箱；能源；集装 |
| 8 | 中国船舶工业市场研究中心 | 35 | 造船；船舶；造船业；运价；运价指数 |
| 9 | 中国船舶工业行业协会 | 34 | 船舶；船舶工业；造船；经济运行；载重吨 |
| 10 | 中国船舶工业经济研究中心 | 34 | 造船；航运；船舶；造船市场；造船业 |
中国船检期刊文献
- 中国船级社“不忘初心、牢记使命”主题教育全面推开
- 中国船级社总裁莫鉴辉赴欧洲开展系列拜访活动
- CCS与大连海事大学联合举办“中国船级社日”活动
- 中国船级社参研和检验的全球首艘智能VLCC“NEW JOURNEY(凯征)”轮命名交付
- 中国船级社检验的常石集团“AGRI OCEAN”轮顺利交付
- 携手打造高质量发展命运共同体——专访中国船级社总裁莫鉴辉 作者：史婧力; 莫鉴辉；不详; 中国船级社
- CCS:超大型矿砂船背后的坚强支撑 作者：胥苗苗；不详
- 全球超大型矿砂船营运船队透视 作者：田兆波; 付鹏; 鞠立强；CCS40万吨VLOC总项目组
投稿常见问题
-
请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
中国船检杂志是由中国船级社(CCS)主办的一本部级期刊，国际刊号：1009-2005，国内刊号：11-4384/U。中国船检杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
-
你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
-
想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
-
你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
-
请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
-
如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
