天津航海期刊介绍
《天津航海》是由天津市航海学会主办，天津市科学技术协会主管的全国性工业类期刊，创刊于1980年，刊号（CN 12-1129/U，ISSN 1005-9660），全年定价：160.00元/期，季刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨，引领工业前沿和热难点问题研究，助工业经学者成长。该刊级别为省级期刊，欢迎广大读者订阅。
《天津航海》期刊栏目主要有：航海与船舶驾驶 轮机管理 海事海商·水运管理 通信导航 教学与航海 社会调查
天津航海投稿须知
（1）中文标题一般不超过20个字并与英文标题一致,文题经常用于检索系统,尽可能不使用不常见或同行不熟悉的缩略语、符号和分子式。
（2）著作类：作者（译者）姓名、书名、出版地、出版社名称、出版年份、页码（直接引文时标明）。论文类：作者姓名、文章名、所载报刊名称、年份、期号、页码。
（3）作者投稿时，请在另页写明姓名、性别（民族—汉族可省略）、出生年、籍贯、学位、职称、研究方向、工作单位、通信地址、邮政编码、联系电话、电子信箱（E-mail）。
（4）参考文献采用顺序编码制，在引文处按引用文献在论文中出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编码，序号置于方括号内；参考文献置于文末，按国家标准GB/T 7714-2005规定的著录规则。
（5）中文摘要200字左右；关键词3-5个。
天津航海期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影响因子 | 102 | 121 | 134 | 129 | 150 | 135 | 144 | 122 |
| 立即指数 | 0.08 | 0.1 | 0.11 | 0.14 | 0.2 | 0.15 | 0.18 | 0.15 |
| 发文量 | 0 | 0.02 | 0.02 | 0.05 | 0.07 | 0.03 | 0.08 | 0.05 |
| 引用半衰期 | 2.6 | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 3.8 | 3.1 | 3.5 | 4.1 |
| 被引半衰期 | 0.97 | 0.93 | 0.96 | 0.97 | 0.92 | 0.96 | 0.94 | 0.95 |
| 被引次数 | 118 | 108 | 99 | 101 | 100 | 97 | 93 | 92 |
| 期刊他引率 | 7 | 7.08 | 7 | 7.21 | 5.64 | 5.94 | 5.43 | 6.67 |
| 平均引文率 | 6.13 | 4.7 | 6.19 | 4.56 | 5.15 | 3.5 | 4.18 | 5.5 |
天津航海文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《中国水运（下半月）》 | 116 |
| 2 | 《珠江水运》 | 91 |
| 3 | 《航海技术》 | 63 |
| 4 | 《世界海运》 | 59 |
| 5 | 《中国海事》 | 48 |
| 6 | 《中国水运》 | 48 |
| 7 | 《航海教育研究》 | 38 |
| 8 | 《船舶物资与市场》 | 37 |
| 9 | 《船海工程》 | 32 |
| 10 | 《舰船科学技术》 | 31 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《航海技术》 | 139 |
| 2 | 《航海教育研究》 | 89 |
| 3 | 《中国航海》 | 82 |
| 4 | 《世界海运》 | 76 |
| 5 | 《中国水运（下半月）》 | 67 |
| 6 | 《中国水运》 | 46 |
| 7 | 《中国海事》 | 42 |
| 8 | 《大连海事大学学报》 | 37 |
| 9 | 《珠江水运》 | 32 |
| 10 | 《船海工程》 | 31 |
天津航海主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 中远散货运输有限公司 | 284 | 船舶；主机；航行；港口；散货 |
| 2 | 天津海事局 | 241 | 船舶；海事；通航；VTS；船员 |
| 3 | 天津海运职业学院 | 104 | 船舶；教育；教学；英语；航海类 |
| 4 | 大连海事大学 | 71 | 船舶；航行；教育；教学；海图 |
| 5 | 青岛远洋船员学院 | 69 | 船舶；航行；导航；英语；海事 |
| 6 | 天津港引航中心 | 68 | 船舶；靠泊；泊位；引航；拖轮 |
| 7 | 天津理工大学 | 67 | 船舶；柴油机；教学；船用；货船 |
| 8 | 天津海员学校 | 59 | 船舶；英语；教学；教育；法律 |
| 9 | 集美大学 | 57 | 船舶；污染；海洋环境；航行；安全管理 |
| 10 | 江苏海事职业技术学院 | 56 | 船舶；教育；高职；教学；英语 |
天津航海期刊文献
- 动态可航水域的框架构建及算法探究 作者：魏涛; 李春光; 王银花；中国航海图书出版社; 天津300450
- 港口企业将调减自主定价港口作业包干费
- 利用测速仪观察法判定船舶走锚的探讨 作者：刘林春；山东交通职业学院航海学院; 山东潍坊261206
- 商务部首次跨区域流通发展规划
- 天津港引航风险及防控措施研究 作者：王立刚; 魏蕾；天津港引航中心; 天津300457; 泰和泰(天津)律师事务所; 天津300456
- 曹妃甸航道水域商渔船碰撞事故分析及预防 作者：高峰；天津海事局; 天津300211
- 我国将打造100家全球供应链领先企业
- 天津港小型船靠离泊操纵的方法 作者：李绍森；天津港引航中心南疆站; 天津300457
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
天津航海杂志是由天津市航海学会主办的一本省级期刊，国际刊号：1005-9660，国内刊号：12-1129/U。天津航海杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
