水运管理期刊介绍
《水运管理》是由上海海事大学主办，上海海事大学主管的全国性交通类期刊，创刊于1979年，刊号（CN 31-1233/U，ISSN 1000-8799），全年定价：580.80元/期，月刊。该杂志以刊登交通科学论文、评价交通科研成果、探讨交通教学规律、传播交通教学经验、开展交通学术讨论、报道交通研究动态、提供国内外交通信息为主旨，引领交通前沿和热难点问题研究，助交通经学者成长。该刊级别为省级期刊，欢迎广大读者订阅。
《水运管理》期刊栏目主要有：专稿 航运 港口 海事 邮轮经济 航运教育 绿色航运 市场分析等
水运管理历史收录情况
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
水运管理投稿须知
（1）稿件如属立项课题研究成果，请注明项目名称及其编号，置于第一页页脚。
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（4）在正文中用上角标标注参考文献批示序号，与文末的参考文献序号（方括号［１］，［２］，…）相对应。
（5）关键词应为3-5个，最好体现出文章的主旨和特色，目的是方便读者根据关键词在众多文献中关注到您的研究。
水运管理期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影响因子 | 245 | 254 | 238 | 256 | 248 | 233 | 244 | 256 |
| 立即指数 | 0.13 | 0.11 | 0.16 | 0.23 | 0.36 | 0.25 | 0.21 | 0.25 |
| 发文量 | 0.05 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.04 | 0.1 |
| 引用半衰期 | 0.5 | 1.1 | 2 | 1.6 | 0.8 | 0.7 | 1.1 | 1.6 |
| 被引半衰期 | 0.92 | 0.87 | 0.9 | 0.92 | 0.9 | 0.95 | 0.92 | 0.95 |
| 被引次数 | 192 | 194 | 132 | 112 | 167 | 151 | 163 | 157 |
| 期刊他引率 | 5.7 | 6.14 | 5.3 | 5.05 | 4.14 | 4.36 | 4.75 | 4 |
| 平均引文率 | 4.75 | 4.92 | 6.13 | 6.5 | 4.21 | 4.22 | 5.25 | 5.13 |
水运管理文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《中国水运（下半月）》 | 200 |
| 2 | 《中国水运》 | 133 |
| 3 | 《珠江水运》 | 97 |
| 4 | 《水运工程》 | 88 |
| 5 | 《中国航海》 | 82 |
| 6 | 《世界海运》 | 81 |
| 7 | 《物流工程与管理》 | 78 |
| 8 | 《物流技术》 | 71 |
| 9 | 《物流科技》 | 64 |
| 10 | 《中国海事》 | 60 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《中国水运》 | 84 |
| 2 | 《中国港口》 | 82 |
| 3 | 《中国航海》 | 69 |
| 4 | 《水运工程》 | 67 |
| 5 | 《港口经济》 | 52 |
| 6 | 《集装箱化》 | 49 |
| 7 | 《中国水运（下半月）》 | 46 |
| 8 | 《世界海运》 | 46 |
| 9 | 《航海技术》 | 39 |
| 10 | 《上海海事大学学报》 | 38 |
水运管理主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 上海海事大学 | 674 | 航运；港口；船舶；装箱；集装箱 |
| 2 | 上海航运交易所 | 457 | 散货；航运；运输市场；运价；散货运输 |
| 3 | 交通运输部 | 239 | 港口；航运；船舶；内河；海运 |
| 4 | 大连海事大学 | 194 | 港口；航运；船舶；装箱；物流 |
| 5 | 中华人民共和国交通运输部 | 123 | 港口；航运；海运；水路运输；运价 |
| 6 | 武汉理工大学 | 98 | 航运；港口；内河；航道；装箱 |
| 7 | 浙江海洋大学 | 96 | 船舶；舟山港；通航；航道；港口 |
| 8 | 上海组合港管理委员会 | 49 | 港口；运行情况；港口经济；经济运行；经济运行情况 |
| 9 | 上海海事局 | 47 | 海事；船舶；海事管理；航运；船舶登记 |
| 10 | 中远集装箱运输有限公司 | 41 | 航运；装箱；集装箱；集装；集装箱运输 |
水运管理期刊文献
- 论《国际海运条例》之修订 作者：曲俊宇；大连市港口与口岸局
- 影响内河船舶大型化发展达到最佳状态的要素 作者：高嵩; 焦芳芳；交通运输部水运科学研究院; 北京100088
- 基于E-DEA模型的长江干线集装箱港口江海直达运输适应性分析 作者：付志高; 姜丰怡; 谢奇；孝感市交通基本建设质量监督站; 湖北孝感432000; 长江航运发展研究中心; 湖北武汉430000; 武汉理工大学交通学院; 湖北武汉430000
- 内河LNG加注需求及加注站布局选址 作者：代雯强; 杨珩；中交第二航务工程勘察设计院有限公司; 湖北武汉430071
- 基于GHS软件的装载混输管道作业分析 作者：张晨晨; 张建国; 戴青；交通运输部上海打捞局; 上海200082
- 从海洋观测视角论浮动航标功能扩展 作者：刘愉强; 周保成；国家海洋局南海调查技术中心; 广东广州510300
- 专用固态数字雷达与AIS基站组合系统在洋山E航海示范工程中的应用 作者：杭德平; 杨祥；交通运输部东海航海保障中心; 上海200086
- 基于胜任力模型的航标员培训体系构建 作者：贾贵娟；交通运输部东海航海保障中心宁波航标处; 浙江宁波315200
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
水运管理杂志是由上海海事大学主办的一本省级期刊，国际刊号：1000-8799，国内刊号：31-1233/U。水运管理杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
