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Propulsion And Power Research

Propulsion And Power ResearchSCIE

国际简称:PROPULS POWER RES  参考译名:推进和动力研究

  • 中科院分区

    2区

  • CiteScore分区

    Q1

  • JCR分区

    Q1

基本信息:
ISSN:2212-540X
E-ISSN:2212-540X
是否OA:开放
是否预警:否
TOP期刊:是
出版信息:
出版地区:PEOPLES R CHINA
出版商:ELSEVIER SCI LTD
出版语言:English
出版周期:4 issues/year
研究方向:Multiple
评价信息:
影响因子:5.4
CiteScore指数:7.5
SJR指数:0.763
SNIP指数:1.6
发文数据:
Gold OA文章占比:96.15%
研究类文章占比:94.44%
年发文量:36
自引率:0.0566...
开源占比:0.96
出版撤稿占比:0
出版国人文章占比:0.08
OA被引用占比:1
英文简介 期刊介绍 CiteScore数据 中科院SCI分区 JCR分区 发文数据 常见问题

英文简介Propulsion And Power Research期刊介绍

Propulsion and Power Research is a peer reviewed scientific journal in English. The journal was officially published in 2012 as a quarterly. The journal publishes high quality original research articles and general reviews in fundamental research aspects of aeronautics/astronautics propulsion and power engineering including, but not limited to, system, fluid mechanics, heat transfer, combustion, vibration and acoustics, solid mechanics and dynamics, control and so on. The journal serves as a platform for academic exchange by experts, scholars and researchers in these fields.

The production and hosting of the journal are responsible by Elsevier B.V. on behalf of KeAi, founded by two of the world’s leading STM publishers, China Science Publishing & Media and Elsevier and publishes world-class English language scientific journals.

期刊简介Propulsion And Power Research期刊介绍

《Propulsion And Power Research》是一本工程技术优秀杂志。致力于发表原创科学研究结果,并为工程技术各个领域的原创研究提供一个展示平台,以促进工程技术领域的的进步。该刊鼓励先进的、清晰的阐述,从广泛的视角提供当前感兴趣的研究主题的新见解,或审查多年来某个重要领域的所有重要发展。该期刊特色在于及时报道工程技术领域的最新进展和新发现新突破等。该刊近一年未被列入预警期刊名单,目前已被权威数据库SCIE收录,得到了广泛的认可。

该期刊投稿重要关注点:

Cite Score数据(2024年最新版)Propulsion And Power Research Cite Score数据

  • CiteScore:7.5
  • SJR:0.763
  • SNIP:1.6
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering Q1 18 / 153

88%

大类:Engineering 小类:Fluid Flow and Transfer Processes Q1 12 / 96

88%

大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 100 / 672

85%

大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 23 / 125

82%

大类:Engineering 小类:Fuel Technology Q1 32 / 128

75%

CiteScore 是由Elsevier(爱思唯尔)推出的另一种评价期刊影响力的文献计量指标。反映出一家期刊近期发表论文的年篇均引用次数。CiteScore以Scopus数据库中收集的引文为基础,针对的是前四年发表的论文的引文。CiteScore的意义在于,它可以为学术界提供一种新的、更全面、更客观地评价期刊影响力的方法,而不仅仅是通过影响因子(IF)这一单一指标来评价。

历年Cite Score趋势图

中科院SCI分区Propulsion And Power Research 中科院分区

中科院 2023年12月升级版 综述期刊:否 Top期刊:否
大类学科 分区 小类学科 分区
工程技术 2区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 THERMODYNAMICS 热力学 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 2区 2区 3区

中科院分区表 是以客观数据为基础,运用科学计量学方法对国际、国内学术期刊依据影响力进行等级划分的期刊评价标准。它为我国科研、教育机构的管理人员、科研工作者提供了一份评价国际学术期刊影响力的参考数据,得到了全国各地高校、科研机构的广泛认可。

中科院分区表 将所有期刊按照一定指标划分为1区、2区、3区、4区四个层次,类似于“优、良、及格”等。最开始,这个分区只是为了方便图书管理及图书情报领域的研究和期刊评估。之后中科院分区逐步发展成为了一种评价学术期刊质量的重要工具。

历年中科院分区趋势图

JCR分区Propulsion And Power Research JCR分区

2023-2024 年最新版
按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 3 / 52

95.2%

学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 16 / 180

91.4%

学科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 10 / 76

87.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 5 / 52

91.35%

学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 12 / 180

93.61%

学科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 5 / 76

94.08%

JCR分区的优势在于它可以帮助读者对学术文献质量进行评估。不同学科的文章引用量可能存在较大的差异,此时单独依靠影响因子(IF)评价期刊的质量可能是存在一定问题的。因此,JCR将期刊按照学科门类和影响因子分为不同的分区,这样读者可以根据自己的研究领域和需求选择合适的期刊。

历年影响因子趋势图

发文数据

2023-2024 年国家/地区发文量统计
  • 国家/地区数量
  • India33
  • CHINA MAINLAND10
  • Iran9
  • England8
  • Pakistan7
  • USA6
  • Bangladesh5
  • Iraq5
  • Nigeria5
  • Malaysia4

投稿常见问题

通讯方式:THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OXON, OX5 1GB。