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Ieee Transactions On Transportation ElectrificationSCIE

国际简称：IEEE T TRANSP ELECTR 参考译名：IEEE Transactions on Transportation Electrification

中科院分区
1区
CiteScore分区
Q1
JCR分区
Q1

基本信息：: ISSN：2332-7782; E-ISSN：2332-7782; 是否OA：未开放; 是否预警：否; TOP期刊：是

出版信息：: 出版地区：United States; 出版商：IEEE; 出版语言：English; 出版周期：4 issues/year; 出版年份：2015; 研究方向：Engineering-Electrical and Electronic Engineering

评价信息：: 影响因子：7.2; CiteScore指数：12.2; SJR指数：2.772; SNIP指数：2.341

发文数据：: Gold OA文章占比：4.44%; 研究类文章占比：98.33%; 年发文量：420; 自引率：0.1571...; 开源占比：0.0472; 出版撤稿占比：0; 出版国人文章占比：0.28; OA被引用占比：0

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英文简介期刊介绍 CiteScore数据中科院SCI分区 JCR分区发文数据常见问题

英文简介Ieee Transactions On Transportation Electrification期刊介绍

IEEE Transactions on Transportation Electrification is focused on components, sub-systems, systems, standards, and grid interface technologies related to power and energy conversion, propulsion, and actuation for all types of electrified vehicles including on-road, off-road, off-highway, and rail vehicles, airplanes, and ships.

期刊简介Ieee Transactions On Transportation Electrification期刊介绍

《Ieee Transactions On Transportation Electrification》自2015出版以来，是一本工程技术优秀杂志。致力于发表原创科学研究结果，并为工程技术各个领域的原创研究提供一个展示平台，以促进工程技术领域的的进步。该刊鼓励先进的、清晰的阐述，从广泛的视角提供当前感兴趣的研究主题的新见解，或审查多年来某个重要领域的所有重要发展。该期刊特色在于及时报道工程技术领域的最新进展和新发现新突破等。该刊近一年未被列入预警期刊名单，目前已被权威数据库SCIE收录，得到了广泛的认可。

该期刊投稿重要关注点：

预计审稿时间：
国际TOP期刊
工程技术
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
SCIE
中科院1区
非预警

Cite Score数据（2024年最新版）Ieee Transactions On Transportation Electrification Cite Score数据

CiteScore：12.2
SJR：2.772
SNIP：2.341

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Engineering 小类：Automotive Engineering	Q1	8 / 125	94%
大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering	Q1	56 / 797	93%
大类：Engineering 小类：Energy Engineering and Power Technology	Q1	26 / 272	90%
大类：Engineering 小类：Transportation	Q1	17 / 141	88%

CiteScore 是由Elsevier(爱思唯尔)推出的另一种评价期刊影响力的文献计量指标。反映出一家期刊近期发表论文的年篇均引用次数。CiteScore以Scopus数据库中收集的引文为基础，针对的是前四年发表的论文的引文。CiteScore的意义在于，它可以为学术界提供一种新的、更全面、更客观地评价期刊影响力的方法，而不仅仅是通过影响因子(IF)这一单一指标来评价。

历年Cite Score趋势图

中科院SCI分区Ieee Transactions On Transportation Electrification 中科院分区

中科院 2023年12月升级版 综述期刊：否 Top期刊：是

大类学科	分区	小类学科	分区
工程技术	1区	ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技	2区 2区

中科院分区表 是以客观数据为基础，运用科学计量学方法对国际、国内学术期刊依据影响力进行等级划分的期刊评价标准。它为我国科研、教育机构的管理人员、科研工作者提供了一份评价国际学术期刊影响力的参考数据，得到了全国各地高校、科研机构的广泛认可。

中科院分区表 将所有期刊按照一定指标划分为1区、2区、3区、4区四个层次，类似于“优、良、及格”等。最开始，这个分区只是为了方便图书管理及图书情报领域的研究和期刊评估。之后中科院分区逐步发展成为了一种评价学术期刊质量的重要工具。

历年中科院分区趋势图

JCR分区Ieee Transactions On Transportation Electrification JCR分区

2023-2024 年最新版

按JIF指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC	SCIE	Q1	32 / 352	91.1%
学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q1	10 / 72	86.8%

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC	SCIE	Q1	35 / 354	90.25%
学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q1	10 / 72	86.81%

JCR分区的优势在于它可以帮助读者对学术文献质量进行评估。不同学科的文章引用量可能存在较大的差异，此时单独依靠影响因子(IF)评价期刊的质量可能是存在一定问题的。因此，JCR将期刊按照学科门类和影响因子分为不同的分区，这样读者可以根据自己的研究领域和需求选择合适的期刊。

历年影响因子趋势图

发文数据

2023-2024 年国家/地区发文量统计

国家/地区数量
CHINA MAINLAND142
USA82
Canada60
England42
India22
France14
Iran14
Singapore13
Australia12
Italy12

本刊中国学者近年发表论文

1、Torque Component Redistribution and Enhancement for Hybrid Permanent Magnet Motor With Permanent Magnet Offset Placement
Author: Zhu, Xiaoyong; Li, Sipeng; Zheng, Shiyue; Quan, Li; Fan, Deyang; Zeng, Xianxian; Lee, Christopher H. T.

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 631-641. DOI: 10.1109/TTE.2022.3177745
2、Adjustable-Flux Permanent Magnet Synchronous Motor Sensorless Drive System Based on Parameter-Sensitive Adaptive Online Decoupling Control Strategy
Author: Zhu, Xiaoyong; Zhang, Li; Xiao, Xianghua; Lee, Christopher H. T.; Que, Hongjie

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 501-511. DOI: 10.1109/TTE.2022.3182820
3、Design to Reduce Modulated Vibration in Fractional-Slot Concentrated-Windings PM Machines Considering Slot-Pole Combination
Author: Zhu, Shengdao; Zhao, Wenxiang; Ji, Jinghua; Liu, Guohai; Lee, Christopher H. T.

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 575-585. DOI: 10.1109/TTE.2022.3192639
4、Multiobjective Optimization of Safety, Comfort, Fuel Economy, and Power Sources Durability for FCHEV in Car-Following Scenarios
Author: Zhu, Longlong; Tao, Fazhan; Fu, Zhumu; Sun, Haochen; Ji, Baofeng; Chen, Qihong

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 1797-1808. DOI: 10.1109/TTE.2022.3193806
5、Modified CBPWM-Controlled Semi-Two-Stage AC-DC Converter for Low-Frequency Pulsed Load
Author: Zhu, Jianxin; Wu, Hongfei; Cao, Li; Yang, Fan; Huang, Jiajie; Xing, Yan

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 1470-1482. DOI: 10.1109/TTE.2022.3205035
6、Data-Driven Real-Time Prediction of Pouch Cell Temperature Field Under Minimal Sensing
Author: Zhou, Yu; Deng, Hua; Li, Han-Xiong; Xie, Sheng-Li

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 1034-1041. DOI: 10.1109/TTE.2022.3200729
7、Optimal-Sensing-Based Recursive Estimation for Temperature Distribution of Pouch-Type Batteries
Author: Zhou, Yu; Deng, Hua; Li, Han-Xiong

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 912-919. DOI: 10.1109/TTE.2022.3171857
8、Dual Model Predictive Controlled Hybrid Energy Storage System for Naval DC Microgrids
Author: Zheng, Zixuan; Chen, Xulin; Hu, Wenxi; Wang, Ying; Zong, Yi; Huang, Chunjun; Ni, Fuyao

Journal: IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION. 2023; Vol. 9, Issue 1, pp. 156-168. DOI: 10.1109/TTE.2022.3177296