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Transportation Planning And Technology

Transportation Planning And TechnologySCIE

国际简称:TRANSPORT PLAN TECHN  参考译名:交通规划与技术

  • 中科院分区

    4区

  • CiteScore分区

    Q2

  • JCR分区

    Q3

基本信息:
ISSN:0308-1060
E-ISSN:1029-0354
是否OA:未开放
是否预警:否
TOP期刊:否
出版信息:
出版地区:ENGLAND
出版商:Taylor and Francis Ltd.
出版语言:English
出版周期:Bimonthly
出版年份:1972
研究方向:工程技术-运输科技
评价信息:
影响因子:1.3
H-index:36
CiteScore指数:3.4
SJR指数:0.472
SNIP指数:0.606
发文数据:
Gold OA文章占比:14.00%
研究类文章占比:97.22%
年发文量:72
自引率:0.0625
开源占比:0.0896
出版撤稿占比:
出版国人文章占比:0.16
OA被引用占比:0.0846...
英文简介 期刊介绍 CiteScore数据 中科院SCI分区 JCR分区 发文数据 常见问题

英文简介Transportation Planning And Technology期刊介绍

Transportation Planning and Technology places considerable emphasis on the interface between transportation planning and technology, economics, land use planning and policy.

The Editor welcomes submissions covering, but not limited to, topics such as:

• transport demand

• land use forecasting

• economic evaluation and its relationship to policy in both developed and developing countries

• conventional and possibly unconventional future systems technology

• urban and interurban transport terminals and interchanges

• environmental aspects associated with transport (particularly those relating to climate change resilience and adaptation).

The journal also welcomes technical papers of a more narrow focus as well as in-depth state-of-the-art papers. State-of-the-art papers should address transport topics that have a strong empirical base and contain explanatory research results that fit well with the core aims and scope of the journal.

期刊简介Transportation Planning And Technology期刊介绍

《Transportation Planning And Technology》自1972出版以来,是一本工程技术优秀杂志。致力于发表原创科学研究结果,并为工程技术各个领域的原创研究提供一个展示平台,以促进工程技术领域的的进步。该刊鼓励先进的、清晰的阐述,从广泛的视角提供当前感兴趣的研究主题的新见解,或审查多年来某个重要领域的所有重要发展。该期刊特色在于及时报道工程技术领域的最新进展和新发现新突破等。该刊近一年未被列入预警期刊名单,目前已被权威数据库SCIE收录,得到了广泛的认可。

该期刊投稿重要关注点:

Cite Score数据(2024年最新版)Transportation Planning And Technology Cite Score数据

  • CiteScore:3.4
  • SJR:0.472
  • SNIP:0.606
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Social Sciences 小类:Geography, Planning and Development Q2 270 / 821

67%

大类:Social Sciences 小类:Transportation Q3 72 / 141

49%

CiteScore 是由Elsevier(爱思唯尔)推出的另一种评价期刊影响力的文献计量指标。反映出一家期刊近期发表论文的年篇均引用次数。CiteScore以Scopus数据库中收集的引文为基础,针对的是前四年发表的论文的引文。CiteScore的意义在于,它可以为学术界提供一种新的、更全面、更客观地评价期刊影响力的方法,而不仅仅是通过影响因子(IF)这一单一指标来评价。

历年Cite Score趋势图

中科院SCI分区Transportation Planning And Technology 中科院分区

中科院 2023年12月升级版 综述期刊:否 Top期刊:否
大类学科 分区 小类学科 分区
工程技术 4区 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区

中科院分区表 是以客观数据为基础,运用科学计量学方法对国际、国内学术期刊依据影响力进行等级划分的期刊评价标准。它为我国科研、教育机构的管理人员、科研工作者提供了一份评价国际学术期刊影响力的参考数据,得到了全国各地高校、科研机构的广泛认可。

中科院分区表 将所有期刊按照一定指标划分为1区、2区、3区、4区四个层次,类似于“优、良、及格”等。最开始,这个分区只是为了方便图书管理及图书情报领域的研究和期刊评估。之后中科院分区逐步发展成为了一种评价学术期刊质量的重要工具。

历年中科院分区趋势图

JCR分区Transportation Planning And Technology JCR分区

2023-2024 年最新版
按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 50 / 72

31.3%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 51 / 72

29.86%

JCR分区的优势在于它可以帮助读者对学术文献质量进行评估。不同学科的文章引用量可能存在较大的差异,此时单独依靠影响因子(IF)评价期刊的质量可能是存在一定问题的。因此,JCR将期刊按照学科门类和影响因子分为不同的分区,这样读者可以根据自己的研究领域和需求选择合适的期刊。

历年影响因子趋势图

发文数据

2023-2024 年国家/地区发文量统计
  • 国家/地区数量
  • USA41
  • CHINA MAINLAND35
  • England22
  • Canada9
  • Australia8
  • India7
  • Netherlands6
  • Taiwan6
  • Turkey6
  • South Korea5

本刊中国学者近年发表论文

  • 1、Social equity impacts of rail transit investments using community perceptions: evidence from Chongqing

    Author: Liu, Lixun; Dennett, Adam; Hickman, Robin

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. 46, Issue 1, pp. 1-21. DOI: 10.1080/03081060.2022.2152454

  • 2、A simulation study on the traffic delay and fuel consumption of connected and autonomous vehicles in superstreet with platooning, signal optimization, and trajectory planning

    Author: Liu, Shaojie; Fan, Wei (David)

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. 46, Issue 1, pp. 119-144. DOI: 10.1080/03081060.2022.2160453

  • 3、Online ride-hailing regulation: a simulation study based on evolutionary game theory

    Author: Zuo, Wenming; Qiu, Xinxin; Li, Shixin; He, Xinming

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1080/03081060.2023.2205399

  • 4、Exploring spatiotemporal patterns and influencing factors of ridesourcing and traditional taxi usage using geographically and temporally weighted regression method

    Author: Bao, Jie; Wang, Zongbo; Yang, Zhao; Shan, Xiaoxuan

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. 46, Issue 3, pp. 263-285. DOI: 10.1080/03081060.2023.2166510

  • 5、Intersection capacity adjustments considering different market penetration rates of connected and automated vehicles

    Author: Song, Li; Fan, Wei (David)

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. 46, Issue 3, pp. 286-303. DOI: 10.1080/03081060.2023.2182785

  • 6、A two-phase model for sustainable location of dry ports: a case of Ningbo-Zhoushan Port in China

    Author: Wang, Chuanxu; Li, Longjia

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. 46, Issue 3, pp. 304-334. DOI: 10.1080/03081060.2023.2184818

  • 7、Understanding factors that impact ridesourcing service usage frequency: a case study in Shanghai

    Author: Feng, Feiyu; Li, Xinghua; Guo, Yuntao; Cheng, Cheng

    Journal: TRANSPORTATION PLANNING AND TECHNOLOGY. 2023; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1080/03081060.2023.2194875

投稿常见问题

通讯方式:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。