当前位置: 首页 SCI期刊 SCIE期刊 工程技术 中科院2区 JCRQ1 期刊介绍(非官网)
International Journal Of Impact Engineering

International Journal Of Impact EngineeringSCIE

国际简称:INT J IMPACT ENG  参考译名:国际影响工程杂志

  • 中科院分区

    2区

  • CiteScore分区

    Q1

  • JCR分区

    Q1

基本信息:
ISSN:0734-743X
E-ISSN:1879-3509
是否OA:未开放
是否预警:否
TOP期刊:是
出版信息:
出版地区:ENGLAND
出版商:Elsevier Ltd
出版语言:English
出版周期:Monthly
出版年份:1983
研究方向:工程技术-工程:机械
评价信息:
影响因子:5.1
H-index:104
CiteScore指数:8.7
SJR指数:1.553
SNIP指数:2.262
发文数据:
Gold OA文章占比:13.42%
研究类文章占比:98.58%
年发文量:282
自引率:0.1372...
开源占比:0.0494
出版撤稿占比:0
出版国人文章占比:0.36
OA被引用占比:0.0297...
英文简介 期刊介绍 CiteScore数据 中科院SCI分区 JCR分区 发文数据 常见问题

英文简介International Journal Of Impact Engineering期刊介绍

The International Journal of Impact Engineering, established in 1983 publishes original research findings related to the response of structures, components and materials subjected to impact, blast and high-rate loading. Areas relevant to the journal encompass the following general topics and those associated with them:

-Behaviour and failure of structures and materials under impact and blast loading

-Systems for protection and absorption of impact and blast loading

-Terminal ballistics

-Dynamic behaviour and failure of materials including plasticity and fracture

-Stress waves

-Structural crashworthiness

-High-rate mechanical and forming processes

-Impact, blast and high-rate loading/measurement techniques and their applications

期刊简介International Journal Of Impact Engineering期刊介绍

《International Journal Of Impact Engineering》自1983出版以来,是一本工程技术优秀杂志。致力于发表原创科学研究结果,并为工程技术各个领域的原创研究提供一个展示平台,以促进工程技术领域的的进步。该刊鼓励先进的、清晰的阐述,从广泛的视角提供当前感兴趣的研究主题的新见解,或审查多年来某个重要领域的所有重要发展。该期刊特色在于及时报道工程技术领域的最新进展和新发现新突破等。该刊近一年未被列入预警期刊名单,目前已被权威数据库SCIE收录,得到了广泛的认可。

该期刊投稿重要关注点:

Cite Score数据(2024年最新版)International Journal Of Impact Engineering Cite Score数据

  • CiteScore:8.7
  • SJR:1.553
  • SNIP:2.262
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Ocean Engineering Q1 9 / 105

91%

大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering Q1 13 / 153

91%

大类:Engineering 小类:Safety, Risk, Reliability and Quality Q1 22 / 207

89%

大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 73 / 672

89%

大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q1 42 / 379

89%

大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 15 / 125

88%

大类:Engineering 小类:Mechanics of Materials Q1 52 / 398

87%

CiteScore 是由Elsevier(爱思唯尔)推出的另一种评价期刊影响力的文献计量指标。反映出一家期刊近期发表论文的年篇均引用次数。CiteScore以Scopus数据库中收集的引文为基础,针对的是前四年发表的论文的引文。CiteScore的意义在于,它可以为学术界提供一种新的、更全面、更客观地评价期刊影响力的方法,而不仅仅是通过影响因子(IF)这一单一指标来评价。

历年Cite Score趋势图

中科院SCI分区International Journal Of Impact Engineering 中科院分区

中科院 2023年12月升级版 综述期刊:否 Top期刊:否
大类学科 分区 小类学科 分区
工程技术 2区 MECHANICS 力学 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 1区 2区

中科院分区表 是以客观数据为基础,运用科学计量学方法对国际、国内学术期刊依据影响力进行等级划分的期刊评价标准。它为我国科研、教育机构的管理人员、科研工作者提供了一份评价国际学术期刊影响力的参考数据,得到了全国各地高校、科研机构的广泛认可。

中科院分区表 将所有期刊按照一定指标划分为1区、2区、3区、4区四个层次,类似于“优、良、及格”等。最开始,这个分区只是为了方便图书管理及图书情报领域的研究和期刊评估。之后中科院分区逐步发展成为了一种评价学术期刊质量的重要工具。

历年中科院分区趋势图

JCR分区International Journal Of Impact Engineering JCR分区

2023-2024 年最新版
按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 22 / 180

88.1%

学科:MECHANICS SCIE Q1 15 / 170

91.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 17 / 180

90.83%

学科:MECHANICS SCIE Q1 17 / 170

90.29%

JCR分区的优势在于它可以帮助读者对学术文献质量进行评估。不同学科的文章引用量可能存在较大的差异,此时单独依靠影响因子(IF)评价期刊的质量可能是存在一定问题的。因此,JCR将期刊按照学科门类和影响因子分为不同的分区,这样读者可以根据自己的研究领域和需求选择合适的期刊。

历年影响因子趋势图

发文数据

2023-2024 年国家/地区发文量统计
  • 国家/地区数量
  • CHINA MAINLAND290
  • USA117
  • Australia61
  • England55
  • France27
  • Israel23
  • Canada21
  • Singapore20
  • Japan17
  • South Korea16

本刊中国学者近年发表论文

  • 1、Maximum fragment velocity of hollow charges with different aspect ratios

    Author: Li, Yuan; Yu, Chen; Suo, Tao; Wen, Yuquan

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 178, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2023.104622

  • 2、Ballistic performance and damage analysis of CFRP laminates under uniaxial pretension and precompression

    Author: Xu, Shijia; Li, Yue; Zhou, Shuhan; Jiang, Xiongwen; Xie, Wenbo; Zhang, Wei

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 178, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2023.104620

  • 3、A unified elasto-viscoplastic peridynamics model for brittle and ductile fractures under high-velocity impact loading

    Author: Zhang, Jing; Liu, Xia; Yang, Qing-sheng

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 173, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104471

  • 4、Impact resistance of foam-filled hybrid-chiral honeycomb beam under localized impulse loading

    Author: Lan, Xuke; Huang, Guangyan; Bian, Xiaobing; Liu, Yan

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 173, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104477

  • 5、Energy release and damage characteristics induced by fracture planes in face destress blasting

    Author: Zhang, Xiangyu; Yan, Peng; Lu, Wenbo; Pan, Xinhao; Liu, Xiao; Zhu, Jin; Huang, Shuling

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 173, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104485

  • 6、Stress-wave propagation in multilayered and density-graded viscoelastic medium

    Author: Yuan, Liangzhu; Miao, Chunhe; Xu, Songlin; Xie, Yushan; Zhang, Jinyong; Li, Yi; Gao, Guangfa; Wang, Pengfei

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 173, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104415

  • 7、Dynamic response of composite tube reinforced porous polyurethane structures under underwater blast loading

    Author: Liu, Yan-Zuo; Li, Shuang; Lin, Xin; Yang, Jin-Shui; Li, Yue; Jiang, Xiong-Wen; Tang, Yu; Zhang, Wei

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 173, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104483

  • 8、Fragment characteristics of cylinder with discontinuous charge

    Author: Gao, Yueguang; Feng, Shunshan; Xiao, Xiang; Zhang, Bo; Huang, Qi

    Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING. 2023; Vol. 173, Issue , pp. -. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104479

投稿常见问题

通讯方式:PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。