汽车与新动力期刊介绍
《汽车与新动力》是由上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办，上海汽车集团股份有限公司主管的全国性工业类期刊，创刊于1969年，刊号（CN 31-2146/TK，ISSN 2096-4870），邮发代号：4-938，全年定价：220.00元/期，双月刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨，引领工业前沿和热难点问题研究，助工业经学者成长。该刊级别为省级期刊，欢迎广大读者订阅。
《汽车与新动力》期刊栏目主要有：行业动态 新能源汽车 发展动向 整车技术 产品介绍 设计开发 工作过程 零部件 NVH专栏 技术论坛
汽车与新动力投稿须知
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（5）来稿请附中文及英文的篇名、摘要（300字以内）和关键词（3-6个）。
汽车与新动力期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影响因子 | 16 | 38 | 46 | 54 | 58 | 84 | 86 | 89 |
| 立即指数 | 0.02 | 0.07 | 0.07 | 0.09 | 0.11 | 0.1 | 0.15 | 0.2 |
| 发文量 | 0 | 0.02 | 0 | 0.01 | 0 | 0.03 | 0.06 | 0.08 |
| 引用半衰期 | 2.6 | 3.2 | 2.8 | 4 | 3.7 | 4.5 | 4.9 | 5.2 |
| 被引半衰期 | 1 | 0.97 | 0.98 | 0.94 | 1 | 0.96 | 0.97 | 0.96 |
| 被引次数 | 95 | 81 | 95 | 81 | 102 | 100 | 98 | 153 |
| 期刊他引率 | 9 | 6.5 | 4.18 | 4.22 | 3.9 | 4.75 | 3.67 | 2.68 |
| 平均引文率 | 12.5 | 6.67 | 5.13 | 6.5 | 6.13 | 7.6 | 4.17 | 2.81 |
汽车与新动力文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《汽车测试报告》 | 69 |
| 2 | 《汽车知识》 | 45 |
| 3 | 《内燃机与配件》 | 42 |
| 4 | 《时代汽车》 | 37 |
| 5 | 《汽车实用技术》 | 20 |
| 6 | 《专用汽车》 | 17 |
| 7 | 《内燃机与动力装置》 | 12 |
| 8 | 《汽车文摘》 | 11 |
| 9 | 《农机使用与维修》 | 10 |
| 10 | 《汽车维修技师》 | 9 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《时代汽车》 | 74 |
| 2 | 《内燃机与配件》 | 51 |
| 3 | 《汽车实用技术》 | 45 |
| 4 | 《汽车工程》 | 21 |
| 5 | 《内燃机工程》 | 21 |
| 6 | 《上海汽车》 | 16 |
| 7 | 《汽车技术》 | 15 |
| 8 | 《车用发动机》 | 15 |
| 9 | 《汽车零部件》 | 14 |
| 10 | 《电源技术》 | 13 |
汽车与新动力主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 82 | 发动机；柴油；柴油机；汽油；汽油机 |
| 2 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 23 | 汽车；电池；驾驶；仿真；自动驾驶 |
| 3 | 同济大学 | 22 | 汽油；发动机；催化；X；直喷 |
| 4 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 15 | 发动机；柴油；柴油机；油气分离；机油 |
| 5 | 江苏联合职业技术学院 | 9 | 汽车；能源；能源汽车；新能源；新能源汽车 |
| 6 | 上海内燃机研究所 | 7 | 柴油；柴油机；增压；增压器；仿真 |
| 7 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 7 | 汽车；混合动力；DHT；程控制；整车 |
| 8 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 5 | 增压；增压器；失效模式；双头螺柱；凸轮轴 |
| 9 | 西安汽车职业大学 | 5 | 汽车；电动；电动汽车；故障诊断；发动机 |
| 10 | 辽宁工业大学 | 4 | 网络；SE；图像；喷油；喷油器 |
汽车与新动力期刊文献
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- 辉门动力总成再次助力2018国际发动机大奖获奖者摘得桂冠
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投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
汽车与新动力杂志是由上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的一本省级期刊，国际刊号：2096-4870，国内刊号：31-2146/TK。汽车与新动力杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
