摩托车技术期刊介绍
《摩托车技术》是由中国汽车技术研究中心有限公司主办，中国汽车技术研究中心有限公司主管的全国性工业类期刊，创刊于1988年，刊号（CN 12-1168/U，ISSN 1001-7666），邮发代号：6-70，全年定价：154.00元/期，月刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨，引领工业前沿和热难点问题研究，助工业经学者成长。该刊级别为部级期刊，欢迎广大读者订阅。
《摩托车技术》期刊栏目主要有：信息快递 设计·研究 维修·改装 技术讲座 综述 工艺·材料 标准·认证 检验·测量
摩托车技术投稿须知
（1）如果在正文中采用比较专业化的术语或缩写词时，最好先在引言中定义说明。字数一般在300字以内。
（2）文章应以分析和解决相关实际问题为目标，研究成果要有指导性、借鉴性、针对性具有现实指导意义和实践应用价值。
（3）第一作者简介：包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、研究方向、电话、E-mail等。
（4）文中引文出处应按引用顺序编码列入参考文献，参考文献请置于文末。
（5）论文所涉及项目如为国家或地方基金资助项目，请在来稿中说明，并附相关注明材料。
摩托车技术期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影响因子 | 51 | 70 | 50 | 54 | 63 | 55 | 57 | 45 |
| 立即指数 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.01 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.06 |
| 发文量 | 0 | 0.01 | 0 | 0.02 | 0.1 | 0.03 | 0.04 | 0.01 |
| 引用半衰期 | 0.4 | 0.6 | 1 | 1.9 | 1.8 | 1.1 | 1.2 | 0.2 |
| 被引半衰期 | 0.96 | 0.8 | 0.86 | 0.91 | 0.84 | 0.84 | 0.88 | 0.96 |
| 被引次数 | 208 | 194 | 126 | 92 | 99 | 101 | 97 | 115 |
| 期刊他引率 | 9.36 | 8.5 | 11 | 10 | 4.75 | 6.5 | 3.17 | 6.5 |
| 平均引文率 | 8.17 | 11.25 | 7 | 7.83 | 3.9 | 7.38 | 7.75 | 4 |
摩托车技术文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《小型内燃机与摩托车》 | 133 |
| 2 | 《小型内燃机与车辆技术》 | 42 |
| 3 | 《内燃机与配件》 | 33 |
| 4 | 《重庆大学学报：自然科学版》 | 18 |
| 5 | 《机械设计》 | 16 |
| 6 | 《内燃机与动力装置》 | 12 |
| 7 | 《车用发动机》 | 12 |
| 8 | 《农业装备与车辆工程》 | 11 |
| 9 | 《机床与液压》 | 11 |
| 10 | 《内燃机》 | 11 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《小型内燃机与摩托车》 | 37 |
| 2 | 《汽车工程》 | 24 |
| 3 | 《内燃机工程》 | 16 |
| 4 | 《汽车技术》 | 15 |
| 5 | 《计量技术》 | 15 |
| 6 | 《内燃机学报》 | 14 |
| 7 | 《小型内燃机与车辆技术》 | 13 |
| 8 | 《重庆大学学报（自然科学版）》 | 11 |
| 9 | 《中国机械工程》 | 9 |
| 10 | 《车用发动机》 | 8 |
摩托车技术主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 国家摩托车质量监督检验中心 | 220 | 摩托；摩托车；燃油；轻便摩托车；燃油蒸发 |
| 2 | 南昌航空大学 | 136 | 摩托；摩托车；原理及维护；电喷；摩托车用 |
| 3 | 中国汽车技术研究中心 | 104 | 摩托；摩托车；电动；自行车；行车 |
| 4 | 武汉理工大学 | 95 | 摩托；摩托车；发动机；制动；制动器 |
| 5 | 中检西部检测有限公司 | 93 | 摩托；摩托车；电动；电动摩托；电动摩托车 |
| 6 | 天津大学 | 92 | 摩托；摩托车；汽油机；汽油；发动机 |
| 7 | 天津市内燃机研究所 | 60 | 摩托；摩托车；发动机；汽油机；汽油 |
| 8 | 天津摩托车技术中心 | 55 | 摩托；摩托车；发动机；摩托车发动机；污染 |
| 9 | 济南轻骑铃木摩托车有限公司 | 45 | 摩托；摩托车；发动机；燃油；表面处理 |
| 10 | 济南轻骑发动机有限公司 | 40 | 摩托；摩托车；发动机；摩托车发动机；齿轮 |
摩托车技术期刊文献
- 中国摩托车商会向发改委递交引导摩托车产业发展意见建议报告
- 隆鑫通用第10000辆宝马C400整车量产下线
- 日本四大摩托厂联手松下研发电动摩托车
- 万丰摩轮获评浙江省科学技术进步奖
- Honda V-GO锂电电摩上市
- 行情图解 作者：光明(文/图)；不详
- 浅谈摩托车驾驶员安全防护用品 作者：田晓松；天津摩托车质量监督检验所
- 摩托车ABS系统在低附着系数路面的测试方法研究(2) 作者：邹立群; 吴承金；上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
摩托车技术杂志是由中国汽车技术研究中心有限公司主办的一本部级期刊，国际刊号：1001-7666，国内刊号：12-1168/U。摩托车技术杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
