民航学报期刊介绍
《民航学报》是由中国民航科学技术研究院;《中国民用航空》杂志社主办，中国民用航空局主管的全国性航空类期刊，创刊于2017年，刊号（CN 10-1526/V，ISSN 2096-4994），全年定价：160.00元/期，双月刊。该杂志以刊登航空科学论文、评价航空科研成果、探讨航空教学规律、传播航空教学经验、开展航空学术讨论、报道航空研究动态、提供国内外航空信息为主旨，引领航空前沿和热难点问题研究，助航空经学者成长。该刊级别为部级期刊，欢迎广大读者订阅。
《民航学报》期刊栏目主要有：机场 人力资源管理 空管 航空气象 航空运输 航空安全 适航 维修 信息化 政策法规 航空制造 航空技术 通用航空 管理 民航财务 航行技术 航空保障
民航学报投稿须知
（1）参考文献著录必要的、在正式出版物上发表的文献。建议著录本刊前期发表的相关成果。文献按出现先后排序，并在文中相应处标出。参考文献一般不得少于８篇。
（2）稿件应有题名、摘要、关键词、参考文献及注释。并附题名、摘要、关键词的英文译文与作者简介（姓名、性别、出生年月、职称、学位、研究方向、联系电话、邮编）。
（3）本刊注释采用脚注形式，引用文献需严格遵守学术规范，注明出处。
（4）摘要的长度应在300字以内，直接明了地阐述论文的创新之处或主要观点，每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词；摘要不分段。
（5）题目：要求言简意赅，标新立异，大气磅礴，严谨工整。
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
民航学报杂志是由中国民航科学技术研究院;《中国民用航空》杂志社主办的一本部级期刊，国际刊号：2096-4994，国内刊号：10-1526/V。民航学报杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
