集装箱化期刊介绍
《集装箱化》是由上海海事大学主办，上海海事大学主管的全国性交通类期刊，创刊于1990年，刊号（CN 31-1665/U，ISSN 1005-5339），全年定价：480.00元/期，月刊。该杂志以刊登交通科学论文、评价交通科研成果、探讨交通教学规律、传播交通教学经验、开展交通学术讨论、报道交通研究动态、提供国内外交通信息为主旨，引领交通前沿和热难点问题研究，助交通经学者成长。该刊级别为省级期刊，欢迎广大读者订阅。
《集装箱化》期刊栏目主要有：高层访谈 集装箱运输 港站码头 现代物流 货运 法规与案例 市场经纬
集装箱化投稿须知
（1）注释：一律采用脚注，每页编号，自为起止。
（2）作者姓名在题名下按序排列，排序应由全体作者共同讨论确定，稿件受理后不应再作改动。确需改动时，必须出示单位证明以及所有作者亲笔签名表明对署名改动无异议的书面证明。
（3）文章各章节或内容层次的序号,一般依一、(一)、1、(1)等顺序表示。
（4）基金项目：稿件若系省部级以上基金项目，需在篇首页脚注标注项目类别、项目名称、项目编号。
（5）附录内容较少，与参考文献排在同一页；如出现内容较多，则另起一页。附录的字体为12磅，Times New Roman字体，加粗。附录内容格式要求与正文一致。
集装箱化期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影响因子 | 130 | 121 | 123 | 149 | 137 | 137 | 127 | 138 |
| 立即指数 | 0.07 | 0.06 | 0.06 | 0.11 | 0.18 | 0.13 | 0.14 | 0.14 |
| 发文量 | 0.04 | 0 | 0.03 | 0.02 | 0.02 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
| 引用半衰期 | 0.4 | 0.2 | 0.1 | 1.4 | 0.6 | 1.1 | 0.7 | 0.6 |
| 被引半衰期 | 0.85 | 0.98 | 0.96 | 0.99 | 0.98 | 0.97 | 0.97 | 0.93 |
| 被引次数 | 206 | 202 | 86 | 90 | 123 | 112 | 137 | 168 |
| 期刊他引率 | 4.79 | 6.59 | 7.28 | 7.05 | 6.05 | 6.31 | 5.69 | 4.5 |
| 平均引文率 | 3.57 | 6.06 | 4.38 | 4 | 3.5 | 4.33 | 3.13 | 6.17 |
集装箱化文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《物流技术》 | 86 |
| 2 | 《中国水运（下半月）》 | 81 |
| 3 | 《物流科技》 | 77 |
| 4 | 《港口装卸》 | 66 |
| 5 | 《水运工程》 | 54 |
| 6 | 《水运管理》 | 51 |
| 7 | 《起重运输机械》 | 43 |
| 8 | 《港口科技》 | 42 |
| 9 | 《物流工程与管理》 | 38 |
| 10 | 《铁道货运》 | 36 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《中国港口》 | 46 |
| 2 | 《水运工程》 | 32 |
| 3 | 《水运管理》 | 31 |
| 4 | 《港口装卸》 | 30 |
| 5 | 《物流技术》 | 23 |
| 6 | 《港口科技》 | 21 |
| 7 | 《中国水运（下半月）》 | 19 |
| 8 | 《物流科技》 | 19 |
| 9 | 《中国水运》 | 18 |
| 10 | 《中国航海》 | 18 |
集装箱化主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 中华人民共和国交通运输部 | 316 | 股指；月度；月度分析；股指走势；装箱 |
| 2 | 上海海事大学 | 314 | 装箱；集装箱；集装；集装箱运输；港口 |
| 3 | 上海航运交易所 | 230 | 装箱；集装；集装箱；集装箱运输；运输市场 |
| 4 | 上海海运学院 | 211 | 装箱；集装箱；集装；物流；集装箱运输 |
| 5 | 中远集装箱运输有限公司 | 202 | 装箱；集装箱；集装；集装箱运输；航运 |
| 6 | 中国港口协会 | 130 | 装箱；集装；集装箱；码头；快报 |
| 7 | 上海组合港管理委员会 | 103 | 港口；吞吐；吞吐量；主要港口；港口吞吐量 |
| 8 | 大连海事大学 | 74 | 装箱；集装箱；集装；港口；航运 |
| 9 | 武汉理工大学 | 42 | 物流；装箱；集装箱；集装；企业 |
| 10 | 中国人民解放军军事交通学院 | 36 | 集装；装箱；集装箱；集装箱运输；军事 |
集装箱化期刊文献
- 我国港口集装箱运输发展现状分析及需求预测 作者：刘会纳；中国远洋海运集团有限公司
- 港口企业如何在物资采购流程中贯彻“5R”原则 作者：王淑芳；大连集装箱码头有限公司
- 港外堆场应对港口集装箱智能货架堆存系统推广应用的策略 作者：胡聿理；上海海事大学
- 集装箱码头岸桥人机系统安全管理措施 作者：许博; 陈保栋; 黄健；青岛前湾集装箱码头有限责任公司
- 全锂电池轮胎式龙门起重机技术应用 作者：樊旭；大连集装箱码头有限公司
- 集装箱码头“油改电”轮胎吊转场作业解决方案 作者：徐旭丽; 陆玮; 张乾能; 徐燃燃；宁波港集团北仑第三集装箱有限公司
- 装配式模块化可拆集装箱房屋应用与发展 作者：彭志丰; 张伟；多维联合集团有限公司; 霸州市万顺彩钢钢构制造有限公司
- 集装箱承运人提单风险管控研究 作者：付四星；安徽中远海运国际货运有限公司
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
集装箱化杂志是由上海海事大学主办的一本省级期刊，国际刊号：1005-5339，国内刊号：31-1665/U。集装箱化杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
