土木工程出路精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇土木工程出路，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：土木工程；软土路基；施工处理方法；

文章编号：1674-3520（2015）-04-00-01

如果在施工的过程中出现软土路基，相关的工作人员又没有做好相应的处理措施，这样就会导致土木工程的施工质量出现问题，因此为了更好地确保土木工程的施工质量，更好地确保人们的安全，在施工的过程中，相应的施工人员应该加强对软土路基的处理，从而提高土木工程的施工质量。

一、软土的概念以及在施工中的影响

软土在土木工程施工过程中的影响是很大的，因为软土的固结系数比较低，而且压缩性强，如果在施工过程中没有好好地处理软土路基，将会导致土木工程的施工质量出现问题，所以相关的工作一定要加强对软土路基的处理。所谓的软土是对淤泥和淤泥质土的总称，所以软土就具有淤泥的特质，所以在施工的过程中软土，那么是工作人员一定要做好相应的处理，从而更好地确保施工质量。

二、土木工程中常用的软土路基处理方法

（一）置换法

根据不同的地质，软土路基的处理办法也不同，因此置换法也可以分成五个方法，分别是换土垫层法、振冲置换法、碎石桩法、石灰桩法和EPS轻填法。以下是这个五个方法的详细介绍。

1、换土垫层法。换土垫层法适用于所有的浅层软土路基，所谓的换土垫层法就是将软土挖出来后将好土回填，对于厚度比较小的淤泥质的土层，可以用石头来回填，从而让石头将淤泥排挤出去，因此用石头来回填的方法就叫做抛石挤淤法。通过换土垫层法来处理路基，可以有效地提高路基的抗压能力，从而提高路基的承载力和降低路基的沉降量。

2、振冲置换法。振冲置换法，顾名思义就是通过振冲器来将软土置换出来，具体的操作如下：

（1）利用振冲器将软土路基的地面冲成孔，振冲器的工作原理就是借助高压力来将地面冲成孔；

（2）待振冲器将软土路基冲成孔后，施工人员就可以将碎石回填到振冲器冲成的孔中，从而完成换土置换的任务。

通过振冲置换法可以将碎石回填到软土路基当中，从而形成复合路基，提高路基的承载力。所以振冲置换法适用于由粘性土或者松散土组成的路基。

3、碎石桩法。针对于一般的软土路基，我们可以应用碎石桩法来处理，也就是说，在施工的过程中遇到软土路基时，我们利用沉管法或者是其他的技术来将装有砂和碎石的桩安放在软土路基中，从而让软土路基形成复合的路基，提高路基的承载力和降低路基的沉降量。在软土路基中采用碎石桩的方法还可以有效地提高路基的排水能力，从而更好地确保路基的坚实度。

4、石灰桩法。石灰桩法与碎石桩法是有妙曲同工的效果，在施工的过程中遇到了软土路基，我们同样也可以采用石灰桩的方法来进行处理，与碎石桩不同的是，石灰桩法是用生石灰来回填到软土中。因为生石灰具有强效的吸水功能，而且在吸水的过程中还能释放出热量，从而使得周围的土体也改变了，从而形成；呃石灰桩复合路基，大大地提高路基的承载力。

5、EPS轻填法。EPS就是聚苯乙烯，首先聚苯乙烯的重量轻，只占到土的百分之一到百分之二，而且聚苯乙烯有着较高的强度和较低的压缩性，因此在软土路基的置换回填当中，聚苯乙烯是一个很好的选择。

（二）排水固结法

在施工的过程中，如果遇到杂填土或者是粘性土，我们就可以用排水固结的方法来进行处理，所以以下就是排水固结法的详细介绍。

1、加载预压法。所谓的加载预压法是指在路基承受的范围内，用一定的压力对对路基进行预压，从而提高软土路基的强度，使得软土路基的压缩性降低，提高路基的承载力。在采用加载预压法处理软土路基时，可以在软土路基中设置竖向的排水通道，从而更好地加快土层的固结速度。

2、超载预压法。超载预压法与加载预压法不同的是就是对对软土路基所施加的压力不同，加载预压法所施加的压力是软土路基所能承受的压力范围内，而超载预压法对软土路基所施加的压力是超出软土路基所能承受的。所以为了更好地确保路基的结实度和施工质量，在采用超载预压法时，一定要确保路基的稳定性，然后再进行施工。

（三）振密挤密法

1、强夯法。强夯法的工作原理与预压法的工作原理差不多，也是通过对软土路基进行施压，从而达到提高软土路基的结实度，提高路基的承载力的效果的。只不过，强夯法是借助夯锤的力量来将路基弄结实，通过采用100KN到400KN的夯锤从高处自由下落，从而将软土路基的土弄密实，从而起到提高路基承载力和降低路基的沉降量的效果。

2、振冲密实法。振冲密实法是通过借助振冲器强大的振动，从而让软土路基中的砂层发生液化，让砂粒进行重新排列，从而降低砂粒之间的空隙，提高软土路基的承载力。所以，在施工的过程中遇到软土路基，也可以使用振冲密实的方法来进行处理，从而提高路基的承载力和降低路基的沉降量。

（四）加筋法

1、锚固法。所谓的锚固法是指在处理软土路基时使用土钉或者土锚来对路基进行加固，首先，在软土路基中使用土钉来进行加固，主要是借助土钉与周围土体之间的相互作用力来提高路基的承受力，从而降低路基所承受的作用力。而土锚则是依赖与锚固作用，从而达到降低路基在水平方向上所受到的作用力，从而提高路基的承载力，因此锚固法比较适用于边坡加固。

2、加筋土法。为了更好地提高软土路基的承载力，降低路基的沉降量，在处理的过程中，我们可以使用加筋土法，也就是说我们可以将一些钢筋或者是一些金属材料加到软土路基的回填土中，从而提高回填土的刚性，提高路基的结实度。但是加筋土法并不是适用于所有的软土路基，只是比较适用于浅层的软土路基。

（五）化学固化法

在处理软土路基的过程中，我们也可以借助化学来解决问题，从而提高软土路基的刚性，提高路基的承载力。以下就是化学加固法的两种方法的介绍，分别有水泥土搅拌法和灌浆或注浆法。

1、水泥土搅拌法。在处理软土路基时，我们可以将水泥、石灰等固化材料与软土混合在一起，从而借助搅拌机械的帮助的来形成水泥桩桩体，然后再将桩体回填到软土路基中。因为在水泥桩桩体中加入了水泥等各种固化剂，可以有效地提高桩体的刚度，并且可以有效地确保桩体的吸水性，从而进一步地确保软土路基的稳定性和刚性，提高软土路基的承载力。因为水泥搅拌法可以有效地提高软土路基的强度和吸水性，而且也能有效地防止地下水的渗透的，因此水泥土搅拌法更加适用于有机质的软土路基。

2、灌浆或注浆法。与水泥土搅拌法不同的是，灌浆或者注浆法是将混合浆灌注到软土路基中，而水泥土搅拌法是先将混合浆形成桩体后再回填到软土路基中。因此灌浆法与水泥土搅拌法之间的不同就类似于管桩法打桩与冲孔法打桩之间的不同。因此借助灌浆法来处理软土路基是比较适用于类软弱土路基。

综上所述，本文一共介绍五大种关于处理软土路基的方法，其中由于所处理的路基的组成物质或者性质不同，每种方法下又能细分成几种方法。因此如果在施工的过程中遇到软土路基，首先应对软土路基的性质以及组成物质进行分析，然后再选择更加恰当的处理办法，从而提高软土路基的处理效率，并且还能有效地确保软土路基的施工质量，从而更好地提高软土路基的承载力。

参考文献：

[1]段姣娇. 公路工程软土路基施工技术[J]. 交通世界（建养.机械），2012，12：150-151.

[2]王永奎. 关于公路工程软土路基施工的技术分析[J]. 黑龙江科学，2013，12：51.

[3]庆启晟，马彪. 道路工程软土路基施工技术[J]. 建材世界，2013，06：33-35.

篇2

关键词：软土地基；路桥工程；施工技术；要点

中图分类号：TU47 文献标识码：A

通常，软土指的是具有很强压缩性却没有高承载力。而且伴随着科学技术的飞速发展，现如今的路桥施工技术也在不断的深入，市场经济快速发展以及现代化的时代对交通都有着很高的要求。为了能够实现企业经济最大化的目标和提高工程质量就必须加大严格的控制好工程施工当中的技术要点，为我国的道路和桥梁提供坚实的基础，为人民的生命和财产安全提供保障。

一、目前我国软土地基的施土现状

软土地基的性质是随着土层以及地域的不同而不相同的。在对路桥的设计以及施工过程中，稍微出现马虎，就可能导致质量事故发生，最常见的事故有:不合理堆料施工材料，而且未依据要求进行分层填筑，碾压不当，填土过快，导致路堤的稳定性降低。没有清楚详细的进行侦测设计，导致有些应该进行软基处理的地方却没有得当的处理设计，清楚某些地方为软土地基，但还是未进行相应的处理工作，进而使得路堤无稳定性，导致周边的建筑物严重的受到了威胁。通常，在软土地基的上方，会有层强度大于软土的土层，其被称之为“硬壳层”。即使进行了处理软土地基的工作，但由于施工措施的力度太小，不当施工，与此同时也会使得路堤失去稳定性;一般，此“硬壳层”在很多范围有着很多作用，比如许多的施工单位认为，只要软土之上有“硬壳层”的存在，即便不进行特殊处理软土，仅仅只利用“硬壳层”的各种扩散作用，就能够起到填筑路堤的作用，同时还可以承重并扩散应力等等，如果施工方对这种“硬壳层”很好的利用，就能够减少工程中很多不必要的投资。在这个时候应该仔细完善和检查“硬壳层”，如若做不到就不能达到预期的效果，这是因为台背填土会使得结构物产生推挤和负摩阻力的作用，就会很容易的导致桥台出现变位，严重的甚至是会损坏桥台。

二、路桥施工中有效控制软土地基造成的影响的方法

由于路桥易发生硬化现象、侵蚀现象和沉降现象，这时对于路桥工程的路基施工来说，就一定要在施工的过程当中根据出现的每个问题制定有关的有效措施以及解决办法，加大控制施工流程的力度，引进先进的科学和技术，在此基础上为指导进行施工。想要有效的解决软土地基出现的质量问题，应当在具体的施工时，在以下几方面必须加强控制：

（1）密度。想要保证路基的质量的好坏与否，就一定要加强在建设软土地基的路基，同时完善相关的施工技术。而且在相应的施工当中，判断路基层和路基的压实情况时应当采用密实度的方式去检测其同相关的规范是否相符合。与此同时，要想保障路基的密实度，有关人员在进行施工时就必须要仔细检测路基的稳定性、耐久性和强度。

（2）含水量。在路桥工程的路基建设施工角度上，采用的填土材料时应当要严格的控制好其含水量，这样做的目的是为了有效地防止由水分蒸发所出现的路基开裂以及收缩等现象。对路桥进行施工的过程之中，有关的技术人员以及施工人员应当要严格的按照相应的规定控制好材料的含水量，若是含水量出现过高的现象，此时一定要把材料晾晒之后才可以对其进行检验，检验达到保证之后才能使用。除此之外，还应当保管好材料，防止出现因为暴晒或者雨淋等原因所导致的含水量不合格现象。

三、软土地基的处理方法以及应用

可以有效的解决由路堤沉降量大于构造物在衔接处的沉降量而产生“错台”中这样的现象目前常会采取以下几点方式：①采用过渡式路面，若是路堤下沉以后应当加铺面层，提高其高度。②采用搭板并设置好枕梁。处理桥头“错位”跳车的问题通常就采取上面的方法。虽然这种方法施工比较简单且容易，却是很容易出现永久性的病害，还要不断地致力于对其的养护。

因为地基存在的问题通常会互相影响和联系，除了土质条件以外，地基会因不同的构造物而有着不同的要求。选择单一的方法去处理，因为其会受资金、工期等许多方面的限制，常会出现很难解决的问题，譬如，在软弱土层的饱和软粘土，由于含水量较大的缺点，导致承载力低、沉降量大、强度差、以及稳定性差。通常情况下做到使其有足够的承载力并固结并，承载力的提高若是仅仅采用堆载预压的方法，在短期内不会看出其效果。这时候要采用复合的方法，综合的发挥每个方法的优势，从而快速有效的解决好问题。

四、路桥工程中软土地基的处理方式

（1）换填法

在施工过程当中，应当进行依据所要处理的地基特点、体型、岩土工程条件、荷载性质、填料来源和性质以及施工机械设备等等的综合分析，采用换填的方法，从而选取正确的施工方法以及换填垫层的设计。其中有素土垫层、砂土垫层、矿渣垫层及灰土垫层。它最主要的目的是为了提高地基的承载力，把应力扩散并把沉降量减少，把软弱土层的排水固结加强，消除膨胀土的胀缩和防止冻胀的现象。开挖土方量较大和基坑面积宽大的回填土方工程常采用该法，往往在填筑处理低洼区域和浅层软弱土层较为的适用。通常，处理的深度在2米到3米之间。

（2）强夯法

采用强夯置换法及强夯法目的主要是为了减少压缩性，提高土的强度，消除土的湿陷性以及改善土体抵抗振动液化的能力。 为了能够以下的实施强夯法，就应当把以下几点考虑到：第一，应当要轻夯而后重夯，必须要根据夯击功的大小以及调节落锤高度去确定夯实的轻重的力度并进行调节。第二，不能够有着过大或过深的夯击坑，而且坑口周围不可以有隆起的现象。第三，夯击完成之后要停止一段的时间，只有这样方能使土壤可以在完成排水工作之后快速的恢复正常，把土壤结构中存在的裂缝有效地弥合了。通常，夯击法使用的是苏制25吨轮胎吊车，一般，夯锤的直径2米，高是0.8米，重达10吨，进行夯击时采用的是自动脱钩装置。在进行夯击的过程之中，单点的夯击的次数大约为四击。

五、软土地基的相关施工技术的要点

路基工作的使用性能以及之后工程顺利进展，且能否正常的运行是依靠路基中的地基层――软土地直接决定的。由此，施工单位就必须采取严格有效的措施进行施工，从而确保路基的稳定性，继而为路桥工程施工质量的提高做出贡献：

（1）关于排水系统和加压系统的相关问题

施工单位进行施工时必须采取有效科学的措施使得地基排水固结速度加快，还应当把地基当中的水及时的引出。为了做好这个方面工作的前提条件就是要保证排水系统可以畅通的进行工作。此时，对土体还应当采用加压系统对其进行施压，加快了地基的沉降固结。

（2）要确定材料配合比例

在进行施工时，工程师应当进行各方面的实验，分析并总结这些实验所得出的数据继而去确定软土地基的稳定性强度，最后制定出符合施工自身特性的材料配合比。施工人员在施工过程中，一定要严格的根据相关的规范去调配材料，这样做方能有效地预防地基鼓胀、坑陷等问题。

（3）处理沉降的方法

软土地基施工的首要制约因素就是地基沉降，路面稳定结构会受到它的破坏。施工单位想要有效的解决此问题，就必须按照施工的流程以及条件，先使用工程机械把软土清除之后再进行生石灰的填放，最后在反复的进行碾压。由于生石灰的吸水性是非常良好的，软土地基的抗震以及抗裂能力可以依靠其有效的增强，继而强化其密实度。软土的厚层区域应当采用管桩技术，在进行操作的工程当中，选择管桩结构时应当依据软土地基的情况进行选择，同时在管桩施工之时，也应当采取具有预应力的管桩方法。再次，还得对其进行有效地养护。养护技术指的就是为了保护地基的强度以及确保其路桥工程能够顺利的完工时所采用科学的养护方法。在养护环节上，施工单位要加大对养护人员培训的力度，使其掌握相关的专业的养护技术，为之后可以确保工程的质量以及可以有效的按照相关规范开展工作，确保工程能够按期完成提供保障。

总之，在路桥工程中，软土地基起着十分重要的作用，路桥的使用性能和使用寿命以及路桥使用者的使用效果会受路基的质量直接影响。因此，在路桥施工的过程中，施工人员要不断研发这方面新技术、新材料的，结合施工的工程特点，采用相适应的软土地基施工方法，完善这方面的施工体系，认清路基中存在的质量问题，控制好施工的技术要点，保障路桥的施工质量，减少工程事故，为我国的道路建设提供保障。

参考文献

[1]李进军；黄茂松；王育德.交通荷载作用下软土地基累积塑性变形分析[J].中国公路学报 2007，（01）

[2]马梅生.对路桥工程中软土地基施工技术的探讨[J].科技风.2010(15)

[3]杨海斌;尤新莉.谈路桥工程中的软土地基施工[J].今日科苑.2009(04)

篇3

1.1实验土木工程专业的基本实验有物理实验、材料力学实验、土木工程材料实验、结构实验等。从基础实验开始，逐步过渡到专业实验，培养学生的动手能力，在此基础上，还设置了各种学科竞赛。如数学建模，挑战杯课外学术科技作品大赛等，进一步提高学生的实践能力和创新能力。

1.2实习无论什么时候，实习这一实践教学环节在我们土木工程专业的教学体系中都扮演中一个很重要的角色。实习质量的好坏直接影响到土木工程专业的发展，因此，对于实习课的探索和改革是永无止境的。实习课的目的是为了提高学生的实际操作能力和创新能力，使得学生能够较快的适应社会，并为社会的发展贡献自己的一份力。目前，大多数高校土木工程专业实习的教学模式主要是认识实习、生产实习和毕业实习三种。

1.2.1认识实习认识实习是土木工程专业的重要的教学环节之一，也是理论结合实际，增强学生的实践知识的手段之一。认识实习主要是参观一个具体的建筑、厂房、工厂或工艺流程等，在指导老师的讲解下，使学生能初步认识土木工程专业的基础知识，了解专业概况，并将已学的理论知识与实习内容结合起来，在实习过程中遇到的问题用所学的理论知识加以分析和讨论，从而使学生对本专业的知识有进一步的感性认识，并对后续专业课的学习打下了良好的基础。

1.2.2生产实习生产实习也是土木工程专业重要的实践教学环节之一，生产实习主要是参观一个具体的建筑、厂房、工厂等的现场操作过程。在现场技术人员的具体解说下，使学生对土木工程专业的专业知识有了更深的理解。通过生产实习，学生可以将课堂中所学到的各种理论知识相互联系、相互转化和相互拓展开来，并将这些经过转化和拓展的知识运用到实践中，这样，不仅增强了学生的社会意识和社会技能，同样，学生的创造能力和组织能力也有很大的提升，学生的个性，修养等都有很大的提高。同时，通过生产实习，学生对本专业的工作性质也有了进一步的认识，更能培养学生对土木工程专业的热爱之情，并为毕业以后的出路指明了方向，增强了学生的事业心和责任心。

1.2.3毕业实习毕业实习一般安排在做毕业设计前期，目的是让学生通过毕业实习，能更好的掌握整个毕业设计的设计过程，并能更好更全的收集到毕业设计的设计资料。毕业实习主要是在指导老师的带领下，在指导老师联系到的实习地点，由一些高级工程师或其他高级设计师向学生介绍整个设计过程、设计方法、设计手段以及可能用到的设计规范等设计资料，使学生能更好的完成毕业设计。

1.3课程设计土木工程专业的课程设计主要有混凝土结构设计、钢结构课程设计、结构设计原理、管道工程课程设计、水利工程课程设计、建设监理课程设计、桥梁工程课程设计等。课程设计的指导老师一般由专业课教师来担任。也可由学校聘请的高级工程师或其他高级技术人才来担任。课程设计是一门必修课，要求学生用所学的理论知识结合实践，做好从收集设计资料，收集参考书籍，方案确定，计算过程，用软件绘图的全过程。通过课程设计，加深和巩固学生对专业知识的理解，并为毕业设计做好准备。

1.4毕业设计毕业设计是土木工程专业教学必要的一个实践性环节，也是衡量专业教育质量的一个重要标准。做好一个毕业设计，要求学生将四年所学的基本知识、专业知识系统地结合起来用来分析和解决实践中遇到的工程技术问题。做好毕业设计，对于提高学生的工程能力、专业知识、实际操作能力、创新能力有着重大的作用。做好毕业设计也是认定学生的毕业资格和学位资格的重要标准之一。然而，毕业设计作为实践教学的一个重要的环节，在真正实施的过程中还存在很多问题。

1.4.1毕业设计的题目与实际工程脱节毫无疑问，一个好的毕业设计题目，不但可以成为学生做好毕业设计的动力，而且也是保证实践教学质量的重要元素之一。然而，国内很多高校的土木工程专业还没有校外的实践基地，这样，使得我们的实践教学缺乏支撑。指导老师给学生布置的毕业设计题目大多都是缺乏工程实际背景或者是涉及的工程实际背景较少。这样，学生做出来的毕业设计就会显得很空洞，出现理论与实际相脱离，毕业设计与实际工程相脱离。学生做这样的毕业设计题目就会缺乏主动性和积极性。从而，达不到培养和提高学生用所学的理论知识来解决实际工程问题的能力要求。

1.4.2毕业设计题目单一化由于市场经济的影响，开展校外实践的难度越来越大。其次，随着经济的发展，社会的进步，越来越多的人都认为只有高学历才能有好出路。在这种形势下，很多高校都在扩招。学生的人数也随之大幅度的增加，而实践性教学的场地严重短缺，这样，使得每位带毕业设计的指导老师所指导的学生人数在不断增加，就会出现几个同学一个题目的现象。用这种方式培养出来的学生，很难适应社会对土木工程专业人才的高要求标准。

1.4.3毕业设计缺乏挑战很多高校老师，尤其是年青教师，实际工程的经验本身就不足，甚至有些年青老师都没有接触过实际工程的训练，因此，在指导学生的毕业设计过程中，在培养和提高学生用理论知识来分析实际工程解决实际工程问题的过程中就会显得心有余而力不足。而对于那些老教授，由于忙于科研，也很难做到根据不同学生的不同情况来“差别化”的进行指导。无论是对指导教师而言还是对学生而言，毕业设计都缺乏挑战机制。

2实践教学的现状及存在的问题

由于各种各样的原因，目前，真正做到实践教学还存在一系列的问题。

(1)理论教学已成为一种习惯性的教学模式，这就使得实践教学很难做到与理论教学一样的普及，而且，实践教学很依赖理论教学，并且是建立在理论教学的基础之上的，这更加加大了实践教学成为一个独立的、完整的教学体系的难度。

(2)由于国家对土木工程专业的教育投入的资金严重不足，导致实践教学严重落后于理论教学，使得土木工程专业更加理论化。

(3)学生的实际工程训练也是严重不足，也加大了土木工程专业知识的理论化。

(4)国家或学校没有意识到实践教学环节的重要性，使得实践教学的比重越来越低。

(5)实践教学的形式单一，教学方法相对不成熟。

(6)实习单位对学生实习不够重视，目前，学生找实习单位，一般都是通过教师或家长的关系来联系的，实习单位为了确保学生的安全，避免不安全事故的发生，往往拒绝让学生进入工地学习，更不用说让学生参与实际操作工作了。学生所学的理论知识本身就不够全面，而且学习的时间较短，再加上实践经验也不足，导致了学生在土木工程建设上存在很大的缺陷。

(7)实习指导教材也非常短缺。教科书是保证教学质量的重要文件之一，对于实习指导书，目前还没有较完整较实用较全面的教材，这也使得实践教学难以全面发展。虽然很多高校在社会需求的逼迫下，不断进行土木工程专业的教学改革，但是效果都不是很明显，并没有真正解决实质性的问题。

3提高实践教学的对策

(1)加大对实践教学的认识。

(2)加大对实践教学的经费投入。

(3)加强学生对实际工程的训练。

(4)增加实践教学体系的课时量。

(5)改革实践教学的旧形式。

(6)学校应多与实习单位沟通，使得实习单位更加重视学生的实习。

(7)加快实践教学教材的建设。

4结论

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建筑物的美观和安全成为当今人们关注的重点。混凝土作为土木工程建筑的主要材料，凭借较高的性价比成为建筑施工的首选。本文从影响混凝土结构施工的因素出发，对混凝土结构的施工技术进行分析，从而有效提升当前土木工程建筑质量，促进建筑业进一步发展。

关键词：

土木工程建筑；混凝土；施工技术

1土木工程和混凝土概述

土木工程是指通过专业技术对材料、设备进行运用，从而实现有效的勘测、施工、保养、维护等工作的活动。其通常具备三个基本属性。第一，综合运用性。由于土木工程涉及的学科知识较多，内容复杂，集中了建筑施工、设计、勘探等不同种类的内容。第二，社会实用性。主要是指在不同的历史时期，土木工程也呈现出不同的特点，带有不同的文化内涵，因此具有社会实用性。第三，实践操作性。主要是由于土木工程是基于人类发展得历史经验上产生的，对人们的生活产生重要的影响，因此具有一定的实践操作性。混凝土作为建筑施工的重要材料，又称为砼，其主要材料为砂石，通过胶凝材料将砂石等材料胶结在一起，搅拌、混合，从而形成的复合型建筑材料。混凝土具有价格低、制作简便、强度较高等特点，因而受到建筑施工的广泛青睐。

2土木工程建筑中影响混凝土结构施工技术的因素分析

在土木工程建筑中，人员庞杂，工序繁琐，因此施工过程中也会产生众多的问题。而混凝土对于建筑工程的质量和安全至关重要，必须从根本上解决混凝土结构施工技术问题，从而保证后续施工的顺利进行。下面对土木工程建筑中影响混凝土结构施工技术的因素进行分析：配制方法不合格。在建筑施工过程中，由于各种纷繁复杂的原因，使得材料的进场检查并不严格遵照规则进行，原材料的不合格为后期混凝土的制作埋下安全隐患，导致混凝土强度不够，影响后期建筑质量。支撑系统的搭建不牢靠。施工人员存在经验主义，在搭建支撑系统时过多的依赖经验进行评判，而忽略了专项施工方案。这种不敬业，甚至违规的行为，使得支撑系统的搭建出现问题，为后期施工安全带来很大的安全问题。混凝土的建筑和养护工作落实不到位。在混凝土结构浇筑过程中，由于施工管理不到位，使得部分施工人员片面追求高速度，对混凝土的振捣不充分，或是不注重浇筑完成后的养护浇水，使得混凝土结构在终凝后的强度不过关，严重影响了建筑施工的进程。

3关于土木工程建筑中混凝土结构的施工技术

3.1混凝土的配制与搅拌（1）混凝土的配制。对于土木工程建筑来说，混凝土的配制需要严格按照比例进行，将水泥、砂石及掺和料等混合一定比例的水进行搅拌。不同的建筑施工对混凝土的配制要求也存在不同，故而也会产生不同的配合比，而配合比必须基于多次试验来进行，从而保证用量的科学准确。同时，如果在配制过程中，砂石的含水量与实际要求的配合比之间存在一定的出入，依然需要测定相应的搅拌用量，保证在混凝土搅拌之前就达到最佳配合比。（2）混凝土的搅拌。在搅拌过程中，投料量、投料时间、顺序等的不同都会对混凝土的质量产生影响，必须秉承适量原则，保证混凝土在最短时间内搅拌成功。首先，要确定科学的搅拌制度，对用量、搅拌时间、投放顺序等都进行严格的规定。其次，规定搅拌最短时间。在搅拌过程中，砂浆的流失情况对于混凝土的质量会产生重要影响，应该严格控制砂浆的流失，并在投放过程中充分考虑配合比。最后，注意搅拌过程中的混凝土清洁，及时将搅拌好的混凝土卸载干净，之后才进行继续的搅拌，从而保证混凝土质地的均匀与强度。

3.2控制温度应力对于混凝土结构施工中常出现的裂缝问题来说，温度应力是关键。因此，在施工过程中应该时刻保持对温度应力的控制，保证浇注温度和内部温度的适当性。首先，重视对混凝土浇筑温度的控制，采取及时有效的措施对混凝土进行降温。在浇筑过程中，应该尽可能的选择低温天气，以更好的进行浇筑，应该尽可能的回避高温作业。其次，如果在高温天气角度，就必须采取冷却手段对混凝土进行及时冷却。同时，也应该对原材料进行相应的降温处理。最后，构造之前混凝土的强制性降温。在一定条件下，应该在混凝土内部设置一定的水管，从而通过水管中的冷水对混凝土内部降温，从根本上保证混凝土温度的适宜性。通过有效控制温度应力，保证混凝土的浇筑温度和内部温度都能够处于科学的范围内，减少混凝土出现裂缝的几率。

3.3提高混凝土结构的抗裂性能首先，要提高混凝土结构的抗裂性，其根本就在于改变原材料的属性，促进原材料之间的高度融合。第一，在原有材料的基础上有针对性的增加增强材料，如金属材料等，提升混凝土的抗压性和抗裂性。第二，科学制定混凝土材料的比例。在进行正式的配制之前，应该进行多次试验，从而保证混凝土的配比能够满足建筑所需。第三，在搅拌过程中，应该严格管理，按照标准化程序进行，保证搅拌工作的科学合理性。其次，掺杂降低混凝土收缩程度的添加剂。在使用添加剂的过程中，应该在专业人员的指导下进行，并在对多次膨胀率试验的结果进行科学分析之后进行添加。同时，对于添加剂的选择应该始终以增加混凝土抗裂性为主要标准。最后，使用配筋。在选择配筋时应该注意选择直径或间距较小的。这主要是由于在土木工程建筑中，混凝土结构本身并不存在配筋，因而整体来看其间也存在一些薄弱部分，这些部分对于建筑的质量来说至关重要。因此，在这些部分使用一些温度筋，从而巩固这一部分的质量，从而增强混凝土的抗裂性能，提升建筑施工的整体质量。

4结论

随着经济的发展，我国建筑业的发展也显而易见。然而，随着时代的发展，建筑业也迎来其发展得瓶颈期，寻求技术突破成为其获得持续发展的唯一出路。混凝土作为土木工程建筑中的重要材料，其施工技术的创新与建筑的质量息息相关，必须制定严格的工艺标准和施工规则，加强施工管理，同时还应该做到与时俱进，时刻保持技术创新，促进建筑施工质量的有效提升。

参考文献：

[1]张斯文.论土木工程建筑中混凝土结构的施工技术[J].中华民居(下旬刊),2014(03).

[2]朱廷富.浅析土木工程建筑中混凝土结构的施工技术[J].门窗,2014(08).

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关键词：民办高校土木工程专业人才培养

Abstract: the talent cultivation is a systematic project, private university civil engineering applied undergraduate education is a groundbreaking work and exploration work. In order to enhance the competitiveness of private higher education, the article take the social demand as the guidance, the private college students the characteristics of private colleges and universities, the education model of civil engineering is discussed, and puts forward the train of high quality application oriented talents of civil engineering proposal.

Key words: Private College Talents Majoring in Civil Engineering

中图分类号： S969 文献标识码： A 文章编号：

土木工程专业是实践性很强的工科专业，作为传统的工程类专业在我国的高等教育中备受重视。到目前为止，我国开设土木工程本科专业的院校大约已有200多所。其中相当一部分院校的土木工程专业经过长期发展已经拥有了雄厚的实力，有很好的办学条件和丰富的办学经验。而民办院校土木工程专业创建较晚，仍处在初级发展阶段，办学条件和办学经验相对较弱，面对众多高校的激烈竞争，如果一味仿效，走别人的老路，无疑是没有出路的。因此如何在新形势下，结合我校自身的办学条件，合理确定人才培养目标和人才培养模式，培养适应社会需求的土木工程专业人才成为我们当前必须认真思考和解决的重要课题。

一、以社会需求为导向，针对学生特点确定土木工程专业人才培养目标。

人才的培养是高等教育的中心任务，为国家输送社会需要的合格人才是高校的重要职责。为切实做好人才培养工作，首先必须明确人才培养目标。人才培养目标即所要培养出来的人才的质量和规格，是整个教育工作的出发点和归宿。人才培养目标直接反映教育方向和教育思想，并指导理论教学和实践教学，同时也决定了与之相适应的人才培养模式。因此，确定合理的培养目标具有十分重要的意义，应慎之又慎。社会需求是推动高等教育发展的根本动力，也是人才培养目标的定位依据。因此，应在充分了解当前及未来一段时期内社会 (用人单位)对本专业毕业生的实际需求情况和毕业生的基本走向的基础上，从国家经济和社会发展的现实要求及生源实际情况出发，确定培养目标。据统计，我国土木工程专业的本科毕业生从事科研、教学的科学研究型人才在地方高校毕业生中所占比例很少，仅是 5％左右。也就是说，未来土木工程专业工程技术应用型人才将成为市场需求的主流。因此，为了更好地适应当前经济社会发展的需要，我院应立足自身特点，以社会需求为导向竭力打造高质量的土木工程应用型人才。

二、修订土木工程专业应用型人才培养方案的基本思路

制订人才培养方案是实施人才培养的重要环节， 高等院校应与企业、行业保持密切联系, 及时了解行业、企业对人才知识能力与结构的需求, 使企业、行业专家指导并参与人才培养方案的制订。一方面, 可以了解科技发展的新情况、新动向; 另一方面, 还可以及时了解行业、企业对毕业生培养质量的满意度及用人单位对各类技术人才的需求情况, 以便及时调整培养方案。可以将企业、行业专家及行政领导请进校内参与人才培养方案的制订,并不断对人才培养方案进行滚动式修改, 这种开放性的人才培养方案设计过程, 紧密跟踪市场需求变化, 采纳生产一线技术人员合理的意见, 使培养目标更加符合企业的实际需要, 也确保了方案的科学合理性和可操作性。1)按照教育部“高等学校土木工程专业本科教育培养目标与培养方案及课程教学大纲”的基本要求，作为我们修订人才培养方案的基本框架。2)按照研究型、应用型两种类型区分土木工程不同类型的培养方案，同时也要注意和专科层次的建筑工程人才培养方案相区别；注重“应用型”人才的培养，但切忌把建筑技工的培养模式硬绑到应用型本科人才培养方案中来。应用型人才主要来自教学型大学，毕业生能胜任土木工程设计、施工、管理等工作，培养基础扎实，实践能力强，综合素质高，具有创新意识的高级应用型专门人才。3)课程体系：分为公共基础课、学科基础课、专业必修课和专业选修课四个版块。特别注重专业选修课的设计，扩大专业选修课的选课空间，满足市场导向适时调整专业选修课的需要。

人才的培养，以学生实践能力培养为主线，以国家土木工程资格相对接，改革教学内容和课程体系，培养基础扎实，实践能力强，综合素质高，具有创新意识的土木工程高级应用型专门人才。

三、优化人才培养方案，构建合理的教学课程体系。

教学计划是人才培养目标实现的基础，直接关系到人才培养目标能否达到规定的质量要求，因此要培养土木工程专业应用型人才，首先要制定合理的教学计划。教学计划除了构建公共课、专业基础课、核心专业课的三级课程体系外，还应加强课程设置的综合化，注重不同学科间的横向联系，以拓宽学生就业适应面。其次要设置合理的课程体系，在一、二年级，以学习基础课、专业基础课、必修课为主，为专业课的教学奠定基础；在三、四年级，以专业方向课、选修课为主，根据个人爱好、兴趣以及社会需求进行选择，对于专业课程，教师要注重培养学生对专业的基础知识、基本理论的掌握；注重对学生独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及开拓创新精神的培养和训练，传授学生一种获取知识、 利用知识、创新知识的能力和方法。

四、以提高教学质量为核心，加强教师队伍建设。

确保教学质量是培养高素质人才的前提，而教学质量的提高关键在于教师。高水平的教师队伍是高校发展的根本保证，因此应结合本校实际情况，积极采取有利措施，营造适宜教师队伍发展的平台。土木工程专业应用型人才的培养要求专业课教师不仅要有较高的文化和专业理论水平，较强的教学、教研能力；同时要具有广博的专业知识，熟练的专业实践技能。而我院土木工程专业自创办以来，大多数现任教师主要来源于应届毕业生。这些年青教师的实际经历大多是从学校到学校，缺乏对社会、对实践的了解，工程实践能力相对比较薄弱。因此，为改善师资力量，提高教师素质，我系应立足现有教师队伍，有计划地安排教师、特别是年青教师到实践部门挂职锻炼，增强他们的实践应用能力，同时积极鼓励土木工程专业教师参加结构师、建造师等资格考试，逐步培养“双师”型的师资队伍。另外也可根据人才培养的实际需要，从一些企业单位、科研部门聘请一些实践经验丰富、能快速胜任教学要求的工程技术人员承担部分课程并指导相关实践活动。这样，一方面为本科教学活动注入新的活力，另一方面也可以带动和培养青年教师，帮助青年教师成长，提高青年教师的实践能力，为培养社会急需人才提供师资队伍保证。

五、构建新的实践教学体系，注重学生能力培养。

工科学生的实践性环节，特别是现场实习，是学生认识工地、了解施工过程、熟悉施工管理的主要途径。认识实习的目的是增加新生对土木工程专业的感性认识，使其对本专业有一个初步的了解。在生产实习、毕业实习中，组织学生参加指导教师的科研、工程技术服务项目，让学生接触到一些新的技术问题，增长学生的知识面。在实习的过程中，为学生创造深入施工现场的条件，让学生真正接触实践，完成实际项目上的工程测量、工程实验等方面的任务。

六、重视人文教育，逐渐培育自己的校园文化

目前，民办高校由于受办学时间短等因素影响，人文教育还很薄弱。很多校园内充满了娱乐精神，大批量的文艺晚会受到广大学生的追捧，但是一些著名学者的学术报告却是门可罗雀。因此民办高校一定要树立实施人文教育的办学理念，把人文教育摆在重要位置；同时必须把思想、道德、伦理与具体的学科知识学习相结合。只有这样，学生的人文精神培养才能落到实处。

结语

人才培养是一个系统工程，民办高校土木工程应用型本科教育是一项开创性的工作和探索性的工作。人才培养模式改革不仅需要优化人才培养课程体系，还要积极面向经济社会的发展需求，以培养学生的全面素质、综合能力和就业竞争能力为重点，充分利用学校与企业、科研等多种不同的教育环境和教育资源以及在人才培养方面的各自优势，把理论学习和实践性教学较好地统一起来，积极探索行之有效的土木工程专业应用型人才培养模式的途径。

参考文献：

[1]吴晓．地方高校土木工程专业工程实践能力培养的探索[J]．湖南文理学院学报， 2 0 0 6 ( 5 )：2 3—2 4．

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一、调查方法和内容

此次调查先后在省会郑州及许昌、洛阳、济源等地的80多家建筑公司展开,共调查100多名相关技术人员和施工人员,发放调查问卷160份,其中郑州100份,其他地区60份,收回147份,有效率为84%。在所调查的建筑公司中,国有企业有60多家,约占75%;私有企业约有20家,占25%。在地区分布上,郑州40家、洛阳20家、许昌15家、济源10家。在公司规模上,50%的公司用人在50~100人之间。

二、土木工程专业就业市场与就业现状分析

1.土木工程专业人才就业市场大调查结果显示:70·0%的建筑公司认为近几年效益逐年增长,有良好的发展实力,需要更多的优秀专业人才;14·0%的建筑公司表示持续发展没有太大浮动;12·5%的建筑公司效益开始出现下降。由此看出,建筑行业发展整体势头很好,社会还需要大批的土木工程专业人才。走访各建筑公司了解到,目前各建筑公司整体来说比较缺乏人才,尤其缺乏具有较高综合素质的专业技术人才。同时,近年来,铁路工程、公路工程、房建工程相互渗透、相互交叉,市场全部开放,凡是有资质的企业都可以承揽相应的工程,中铁系统、中交系统、中建系统、中国水利水电系统以及地方建筑企业广泛进入铁路、公路、房建等各个领域,需要大量的专业技术人才。因此,土木工程专业的就业市场需求非常大。

2.用人单位对毕业生学历的要求不高调查结果显示:50·0%的建筑公司招聘人才时对学校无所要求,主要看重实习中的能力表现;37·5%的建筑公司要求应聘者至少是二本院校重点专业;6·0%的建筑公司优先选择一本院校毕业生;6·5%的公司优先选择211院校毕业生。由此可见,对于土木专业人才来说,学历并不是实现就业的唯一标准。另据调查,60·0%的建筑公司中员工学历并不高,多为高职或大专,很少有正规本科毕业生;本科学历员工超过总员工1/3的公司只有近40·0%。公司在招收员工时,仅有12·5%的公司把学历作为考虑的主要对象。由于土木专业工作人员流动性大、条件艰苦等特点,公司在招收毕业生时多选择实习生,通过为期半年或一年的实习来确定留用人员,一般稳定下来的人员多为10人左右。可见,专业实习对于土木工程专业的毕业生来说非常重要。调查结果显示:过半的公司十分注重工作经验,而且要有三年以上的工作经验,这就造成了大多数本科毕业生由于缺乏经验难找工作的情况。同时,25·0%的公司注重专业技术过硬,还有12·5%的公司会考虑到工作热情、吃苦耐劳能力等其他方面的因素。

3.高职土木工程专业发展前景不如本科生一般来说,土木专业本科生在就业的第一年月薪会低于专科生。有40·0%的公司会支付本科生1000~1500元/月的工资,这与当前毕业生所期望的高收入有一定的差距;相比之下,专科生的工资会比本科生高出300~500元/月。但对于个人的发展前景,大多本科生经过二三年的锻炼就会不断升迁,从一线技术岗位走向管理阶层,甚至成为项目经理,而专科生只有20%左右会选择跳槽,且升迁缓慢。同时,53·0%的公司鼓励本科生继续深造,为公司未来的发展做出更好的策划与实施,40·0%的公司缺乏对本科生工作后考研的优惠政策。然而,据教育网提供的数据显示,考研并不是土木工程专业的最好出路。《羊城晚报》曾报道,研究生由于年龄较大,工作激情不如本科生,逃避出差、加班的现象时有发生。而根据以往的经验,很多研究生的工作能力亦不如本科生,所以出现了用人单位宁招本科生不招研究生,宁招专科生不招本科生的怪现象。可见,对土木专业在校大学生来说,不断积累工作经验显得尤为重要。

4.建筑公司对毕业生的素养要求不断提高调查显示,造成就业难的一个重要原因是应届本科生的知识结构动态不佳。文理分科较早,学习局限于某一感兴趣的领域,缺少基础的、必要的理论知识修养,知识面狭窄。由于教材、教学内容陈旧,教学大纲系统性、科学性不强,学生自学能力较差,导致学生形成单一线型的低功能知识结构体系,知识陈旧,制约了知识更新。统计资料显示,本科毕业生对知识运用很熟悉的为5·6%;了解但不具体的为72·9%;有模糊印象的为15·3%,知识运用能力差。高等院校的人才培养模式对毕业生的就业也有一定的影响。院校存在的突出问题是:专业口径过窄、人文教育薄弱、教学模式单一、教学内容偏旧、教学方法死板等,这直接导致毕业生存在三个方面的“不足”:基础知识教育和训练(包括动手能力)不足;创造能力不足;德育(包括精神文明和传统文化)和心理素质不足。因此,培养土木工程专业人才要根据市场需要、社会需求来定位思考,就业岗位要求毕业生具有较强的综合与创新能力,在就业过程中展示较强的融入性与适应性,能够适应建筑市场国际化的新环境,要求注重人文教育,注重基础教育与专业教育的结合,培养全方位发展的人才,这已成为世界高等教育发展的一种趋势。

三、土木工程专业毕业生就业对策

依据调查,就目前来说,土木工程专业的就业市场非常大,发展前景广阔。建筑公司注重的并非是学历,而是专业技术能力和工作经验。因此,大学生应在大学阶段就为将来的就业做好准备,做到在学校里学有所成,在工作中能学有所用。

1.根据市场需求,选定主攻方向土木专业学生学习的内容较多,有房建、测量、计价、造价、结构、设计等,还涉及不同的图纸、不同的规范、不同的定额以及不同的计价方法等等。但是,学生就业后,根据用人单位的具体需要,工作岗位的具体要求,往往只需运用某一个方面的知识。因此,土木专业学生应在全面掌握土木专业知识的基础上,根据就业市场需求热点,结合自身兴趣,选择某一方面的知识进行重点学习、实践。

2.面向企业需要,拓宽就业空间大学生在学好文化课的同时,应学习掌握更多的专业技能,如专业软件技术、专业英语能力等。这样在走出校门之后才能更好地与社会接轨,满足社会的要求。而且现在的软件使用已经是基建从业人员的一项基本技能,在招聘人员的时候,能否熟练使用专业软件已经是一个硬性指标了。所以毕业生眼界不要太高,要做到能够面向不同企业来选择就业。

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1.师资配备不足

师资问题一直是独立学院不得不面对的棘手问题。独立学院的人事制度与公办高校不同，教师实行聘任制，这导致了独立学院进人难、留人难的尴尬境地，教师数量一直没有显著的改善。独立学院的师生比例失调，很多独立学院越过了师生比1：18这个红线，明显高于教育部规定的标准。同时，随着高校扩招和人们对本专业的热捧，土木工程专业的学生越来越多，教师的增长达不到同步，导致了一名指导教师带很多毕业生的现象，指导时间上不能满足。并且，独立学院的教师多为年轻教师，很多教师从校门到校门，缺乏工程实际经验和对相关规范的熟悉，指导过程中存在一定的疏漏。

2.类型单一，脱离实际

琴岛学院土木工程专业的毕业设计题目多由指导教师根据毕业设计的要求假想而来。虽然各指导教师给出的题目不同，但仅仅是设计时的建筑方案存在差别，在结构计算时基本上都采用选取一榀框架进行手算的模式，形式比较单一。同时由于教师本身的实践经验有限，加之工程量大小等因素的限制，毕业设计题目与工程实际存在明显的差距，学生在做的过程中缺乏工程意识训练，很难达到良好的效果。

3.学生的积极主动性不强

毕业设计一般安排在大学的最后一个学期，这个阶段的大部分学生处在找工作的阶段，这使得他们对毕业设计投入的时间、精力不够充足。同时，学生对毕业设计没有一个感性的认识，大多数学生在懵懵懂懂中就开始了毕业设计工作，依赖性较强，缺乏独立思考的能力，总是问一步做一步，带有较大的盲从性。再者，一些学生对设计过程是否正确、是否符合实际等问题缺乏认真的思考和讨论，对毕业设计马虎应付，及格万岁的思想在这一教学环节尤为突出。

4.基础不牢，概念模糊

独立学院的学生一般基础比较薄弱，在课程学习中对一些基本概念、基本理论掌握不牢，概念混淆，加之现在学生考前突击的做法，使得毕业设计前期需要花费较多的力气进行基本理论的熟悉，影响设计进度。再有，学生的制图功底普遍比较薄弱，所设计的施工图存在较多不符合标准与疏漏，内容表达不全面，影响最终质量。同时，学生在学习过程中无法自主将课程联系起来，对课程认识不深，导致他们在毕业设计过程中缺乏整体思维，对学过的内容无法进行联系与拼接，需要老师的指点才能达到从整体到局部的思维对接。

5.资源不足

独立学院因为是一个新生事物，其图书积淀相对不足。在毕业设计过程中，学生需要查阅大量的参考书、规范，而图书馆的专业存书有限，远远满足不了学生借阅的需要。同时，由于学院的计算机配置有限和经费有限，学生在电算部分往往借助于盗版软件，这使得最终的结果与正版软件计算结果之间存在差异，容易误导学生。

二、独立学院土木工程专业毕业设计改革的迫切性

毕业设计作为学生毕业前的实践预演，其重要性是不言而喻的。对于目前的独立学院而言，其毕业设计教学环节已经到了不改革就没有出路的地步。具体表现在：

1.毕业设计达不到教学大纲要求

由于独立学院师资的特殊性，其毕业设计题目几年都没有实质的变化，并且题目多为虚拟，缺少实际工程的背景支持，能够设计的实际问题基本没有，设计内容的深度和广度上一直没有扩展。同时，琴岛学院的毕业设计一直遵循建筑设计、结构设计、施工组织设计这样一条主线来进行，求大求多求全，而实际进行过程中由于时间所限，绝大多数学生在施工组织设计这一部分都没有认真对待，导致这一部分流于形式化。这样，施工组织设计部分就很难达到大纲的要求，同时还影响了其他环节的质量。

2.抄袭现象严重

毕业设计大多是在大学的最后一个学期，与学生就业的时间重合。现阶段我国大学毕业生的就业压力普遍较大，尤其对于独立学院的学生来讲，社会及单位的认可程度尚不高，就业压力尤其大，这就导致了部分毕业生分身乏术，把本该用在毕业设计上的时间用来找工作，对毕业设计敷衍应对。同时，陈旧的毕业设计题目与类型也给了学生可乘之机，部分学生从网上下载或从往届学生那里拷来就交给老师，有学术剽窃之嫌。针对以上两个方面，独立学院土木工程专业的毕业设计教学环节的改革已经迫在眉睫，不能单纯为了毕业而设计。如果不改革，势必影响培养目标的实现，影响毕业生的质量，影响专业及学校声誉，严重的可能会影响专业生存。

三、适合琴岛学院的土木工程专业毕业设计教学实践探索

基于上述毕业设计中出现的问题和改革的必要性论述，笔者在这里给出自己的一些建议，希望对以后的毕业设计有所借鉴，提高毕业设计的教学质量。

1.充分做好师资配备

教师是保证教学质量的首要前提。独立学院应用型人才的培养目标决定了大部分毕业生将会直接进入到生产一线，从事设计、施工、管理、造价等工作。学生专业水平的高低、动手实践能力的强弱跟教师有着直接关系。做好师资配备主要应从两方面入手：其一为指导教师的配备，其二为指导教师专业素养的提高。

（1）指导教师配备。琴岛学院土木工程专业历届的毕业设计工作中，指导教师绝大多数由土木工程系结构教研室的教师担任，极少数有外聘的情况。每位指导教师分配的学生人数较多，达不到良好的指导效果。针对生师比严重超负的现象，建议独立学院在指导教师选用时，可以充分发挥体制灵活的特点，从母体学校或者企业选聘经验丰富的教师、工程师来担任外聘教师，这样一方面减轻了每位教师的工作量，另一方面也能够给毕业设计指导工作带来更先进的理论和方法。

（2）指导教师专业素养的提高。名师出高徒，要让学生有较高水平的毕业设计，指导教师必须既有深厚的理论功底，又有丰富的实践经验，上得了讲台，下得了工地。独立学院的自有教师多为研究生毕业后选聘而来，这些教师很多都是从校门到校门，缺乏实际工程的锻炼。而毕业设计环节恰恰是实践性、综合性最强的环节，因此，提高教师的专业素养，建设一支既懂理论又懂实践的教师队伍，成为了独立学院师资方面急需解决的问题。提高教师的专业素质可以从以下几方面入手：

（1）鼓励专业教师积极参加各类执业资格考试，像注册结构工程师、注册建造师、注册监理工程师等，准备考试的过程也是自我提高的过程，与同行交流的过程中更能学到很多先进的理论和技术；

（2）促进青年教师的顶岗锻炼，在不影响教学工作的前提下，可以分批次有计划地派青年教师到校外企业中参加工程实践，接触实际工程，加深对理论知识的理解与应用；

（3）建设双师型教师队伍，积极引进理论功底扎实、实践经验丰富的高级工程师来改善教师队伍结构；

（4）督促青年教师积极了解本学科最新发展动态，不断更新知识结构，注意现行规范规程的更新与修订。通过充分的师资准备，教师在指导毕业设计的过程中才能够授人以渔，而不是授人以鱼。这样培养出来的学生，也才能在发现问题、解决问题方面有更出色的能力表现，也才会受到用人单位的好评。

2.优化课程体系，做好知识贮备

独立学院的课程体系大多是依照母体学校设置的，理论必修课安排较多，实践课所占的比例偏少，而实践课中相当一部分跟毕业设计的时间相差较远。虽然在培养方案中有很多课程设计、实习、实验等诸多实践教学环节的锻炼，学生在学习过程中多数是点状记忆，而不能将这些知识有机地串联在一起，形成对土木工程较为完整的概念。因此，在平时的教学过程中，教师应该注意在课程讲授的基础上，逐步培养学生的结构观念，培养他们查阅资料的能力、分析解决问题的能力、计算机应用的能力；在课程设计安排上，建议将课程设计与毕业设计结合起来，制定培养方案的过程中将各门课程设计的时间尽量相对连续，课程设计任务书尽量兼顾毕业设计，使学生通过相对连续的课程设计形成连贯的课程体系，而不是仅仅完成老师布置的任务。

3.科学选题，类型多样

题目是毕业设计的关键，是完成毕业设计的第一步。毕业设计的选题既要满足教学的要求，也要贴近实际，同时也要考虑到题目的多样性。要做到科学选题，类型多样，可以从以下几方面着手：

（1）贴合培养目标，反映专业特点。毕业设计的题目应紧扣应用型人才的培养目标，切实能起到综合性训练的作用。

（2）难度相当。针对学生的实际情况，选择难度恰当的题目，既能达到培养目标的要求，又不至于使学生太过紧张或松懈。

（3）贴近工程实际。毕业设计题目应面向工程、将社会需求与毕业设计有机结合起来，在条件允许的情况下，可以采用真题真做的方式，使学生提前接触实际工程，走产学研相结合的道路。

（4）设计题目多样化。土木工程专业的学生就业范围广泛，在进行题目设计的时候应避免单一的结构设计，而应该不拘一格，向多元化的道路发展，在结构形式上创新，在结构体系上创新，在设计内容上创新。

4.加强过程监控，合理评定成绩

毕业设计的过程一般包括准备、正式设计、答辩三个环节。要保证毕业设计的质量，就应该从每个环节入手，加强过程监控。

（1）毕业设计准备环节。在毕业设计开始前，一般都会有毕业实习，其目的是为毕业设计收集资料。实习的过程，是学生感性直观的认识的过程，学生能从识图开始，逐步接触工程的各个施工阶段，对毕业设计和未来的工作有个亲身感受，第一次完成从理论知识到工程实际的飞跃。在该环节，教师应注意定期与学生联系，督促学生积极收集各种资料，为回校的毕业设计打下基础。

（2）正式设计阶段。在正式设计阶段，要求每个学生从全局出发，制定设计进度，作为后面设计过程中教师检查的依据。指导教师要经常检查学生的毕业设计进展情况，发现问题及时解决，防止问题的堆积。院系要成立毕业设计监控小组，不定期检查学生的进度、教师的指导情况，发现问题及时跟进，提出整改意见，并把这些作为评定成绩的依据之一。尤其是有些在校外进行毕业设计的同学，学校应该与单位签订管理协议，加强对学生设计进度的监督，并做好记录，以备查验。

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关键词：土木工程专业；毕业设计；存在问题；解决办法

中图分类号：G642.477 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）33-0096-02

土木工程专业是实践性很强的工程应用类专业。毕业设计是培养学生实践能力、创新能力和独立解决问题能力的必要的集中实践性教学环节，是实现该专业培养目标的重要的综合性课程，是衡量一个学校培养学生素质及教学质量的一个标杆，也是学生走上工作岗位前的一次职业培训，其成绩是学生毕业及学位资格认定的重要依据。毕业设计教学质量的优劣直接关系到本专业学生能否在毕业后短时间内适应社会要求，并在实际工作中独立地解决工程建设中遇到的有关设计、施工、管理等方面的问题[1]。笔者结合多年指导土木工程专业毕业设计的教学心得和研究结果，对目前该专业毕业设计的存在问题作一简要分析，并提出相应解决办法。

一、土木工程专业毕业设计存在的问题

目前，土木工程专业毕业设计存在的问题如下。

1.学生方面情况复杂，进度不一。毕业设计安排在大学最后一个学期，不同学生面临就业、考研复试等不同出路，甚至少部分学生要进行毕业前大补考。学生心里状态和压力不同，影响到毕业设计的积极性和投入状态，进而影响到毕业设计的进度和质量。设计中前期，学生对毕业设计这样一个“大”的综合性的任务不知如何下手，不能将所学专业理论知识与毕业设计选题顺利结合，遇到问题不会及时反映解决，存在“等”、“拖”、“靠”的依赖心理，也会影响设计进度。

2.指导教师自身缺乏工程设计实践经验和知识更新。毕业设计要求指导教师具有丰富的教学经验和工程实践经验。部分指导教师一直从事理论研究或课程教学工作，工程实践经验不足甚至没有，对整个工程设计过程缺乏了解和认识，对新规范、新的计算方法、新的施工技术的更新缺少关注。这样在指导毕业设计时就会显得力不从心，难以做到与时俱进，在一定程度上影响了毕业设计质量。

3.毕业设计过程监管不力。通常，有些高校毕业设计管理制度不甚健全，或者制度健全但执行不到位，对学生日常不考勤或者考勤不严格，导致部分学生长期缺席，当然不能高质高量地完成毕业设计。另外，在毕业设计过程中，指导教师不重视对设计各阶段的进度检查，不了解学生的设计进度，也不能及时发现和解决出现的问题，从而导致学生在毕业设计前期比较松散，后期又加班追赶，高质量的毕业设计成果根本无法得到保证。

4.师生间缺乏沟通，不能及时发现设计问题。设计过程中，很多学生不在设计室而去其他教室或宿舍，导致有问题不能及时询问解决。老师辅导时，因见不到学生而不能及时发现学生的疑问或错误，从而将问题遗留到最后进行大修改甚至无法修改，致使设计质量严重下降。

5.计算机辅助设计利用不合理，学生收益不多。毕业设计阶段学生利用专业软件PKPM对一榀框架进行计算并绘施工图，这一工作只需学生一个上午即可完成。但学生对计算结果不分析、不调整，对图纸的表达不思考、不判断，基础知识和专业知识掌握不牢固，对很多构造不明所以，似是而非[2]，学生收获甚少。

二、具体解决方法

解决毕业设计存在的问题，关键要解决好以下几个方面：指导老师丰富工程经验、提高指导水平的问题；毕业设计过程中手算、手绘与电算、电绘的比例与配合问题；毕业设计过程中对学生积极性的调动与监管监控问题；毕业设计的考核评估问题。下面具体讨论。

1.提高指导教师素质、利用产学研用基地合作指导。学校应鼓励教师积极参加建设部组织的相关职业资格考试，鼓励并组织指导教师积极参与工程实践，与生产、设计单位合作，聘请理论功底扎实、实践经验丰富的工程师与校内指导老师合作，指导学生毕业设计并把关。学校可以建立产学研教学基地，除了服务于学生的实践实习外，还可用于指导教师的工程经验学习与提高，进一步加强高校与工程设计部门、企业单位之间的协调工作，从而提高指导学生毕业设计的水平。

2.坚持手算、手绘及软件计算、计算机出图并重。为处理好在整个毕业设计过程中掌握基本理论、基本技能和计算机技术的关系，采用手算、手绘及软件计算、计算机出图并重的手段。在结构计算中“手算”和“电算”必须兼顾。“手算”应该占主导地位，在“手算”阶段，应该培养学生综合运用所学专业知识的能力和查阅相关资料的能力，从而巩固理论知识，加强实践操作能力。另外，在绘制施工图时，要坚持手工画图和计算机绘图相结合的原则。手工画图主要锻炼学生的绘图基本功、对构造要求的掌握以及对规范的学习和熟悉[3，4]。计算机辅助毕业设计的主要目的是提高学生的计算机应用能力，同时熟悉社会上常用的工程商业软件，做到就业时具备较强的工作适应能力和动手解决能力。因此，在计算机辅助毕业设计过程中结构计算部分要求学生手算与电算并行，两者互为校核并完成对软件的深入了解。绘图主要由CAD软件完成，部分节点详图与构造采用手工制图，以加深学生的基本概念，熟悉结构细部构造，并能对计算成果和手算结果进行比较、分析和判断。

3.针对学生不同水平分类指导方法。对不同程度、不同进度的学生要使用不同的方法指导。对理解能力好、认真负责进度快的学生，要提前讲解设计内容和方法，要求其有探索创新精神，培养学生自己独立运用专业理论知识与毕业设计课题相联系的能力，培养其主动查阅有关设计资料的能力等综合专业素质，让其在毕业设计中起到模范带头作用，也对学困生形成一定的压力和激励作用，敦促他们加快进度，认真设计。指导老师要有意培养1～3个模范生以加快整个小组的设计进度、提高小组的设计质量。对学习成绩差、进度慢的学生，指导老师要付出更多耐心进行讲解，让其理解并最终掌握设计方法、步骤和过程，促其赶上整个设计进度。

4.考核制度严格，全面具体。对学生毕业设计成绩的评定应包括多个方面：考勤、设计进度、建筑设计部分、结构设计部分、计算书内容以及答辩情况等。应加强毕业设计的学生考勤和指导教师的考勤，加强设计过程中各个阶段的考核，对学生出勤率、设计进度、设计阶段成绩及最后答辩成绩等各个考核方面分别进行评分。这样既可以引起学生对毕业设计的重视，也可以在设计过程中发现问题，总结经验和教训，进一步完善和改进后续设计工作[5]。

根据土木工程专业毕业设计的课程特点，结合本专业最新的社会发展状况，针对有关毕业设计各方面所存在的问题进行详细阐述，并提出相应的解决办法及改革内容，以期培养出能快速适应工程需要的设计人员和施工人员，以及具有一定创新能力和探索精神的新时期工程人才。通过毕业设计，学生可以较为系统的掌握本专业的理论知识、专业技能，熟悉相关规范、规定，了解本专业商业软件的运用操作，达到对学生各类工种综合能力的训练，满足工程界、企业界对适应面广、通用性强的人才需求。

参考文献：

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[2]周俐俐，张志强，苏有文.计算机辅助设计（CAD）应用于毕业设计的利与弊[J].四川建筑科学研究，2005，（5）：162-164.

[3]罗臻，邓敏，叶雁冰.提高地方院校土木工程专业毕业设计质量的措施与实践[J].高等建筑教育，2010，（3）：123-126.

[4]朱江，韦爱凤，付赣清，等.土木工程专业学生在毕业设计中合理利用计算机问题探讨[J].广东工业大学学报（社会科学版），2009，（6）：228-229.

篇9

【关键词】土木工程 建筑施工 节能重要性 存在的问题 措施

1土木工程中建筑节能重要性

伴随着经济社会的迅猛发展过程中，由于人类过分追求发展的速度和发展所带来的满足而忽视或淡薄了其所带来的负面效应，致使在极大满足自身物欲的同时，也给自身未来的发展埋下了诸多隐患，这些问题随着时间的推移暴露越来越明显，直至威胁到人类自身的生存，如温室效应的出现、水污染等问题。在某种程度上，这些问题都归于人们对发展的片面理解，认为只要经济发展了，一切问题都可以迎忍而解，忽视了环境保护。事实上，只有科学的发展才能不断解决人类所面对的问题。我国建筑不但能耗偏高，而且其能源利用的效率很低，建筑在不久的将来将会是我国的第一耗能大户，建筑节能也就会成为全社会的节能工作之首。最近几年，我国正处在建筑高速化发展阶段，大举促进建筑节能，也处在了一个关键的时机。由于我国幅原辽阔、气候各异，不同类型的建筑节能仅仅依靠墙体保温等的措施是无法解决的，这就有必要在建筑设计、建筑细布的构造处理、环境控制的设备和系统等各类技术的集成来解决这个问题。

2当前土木工程建筑施工过程中存在的问题

建筑行业的节能，便是在确保居室的舒适环境条件之下，通过技术的进步与合理的利用，加上科学管理与在经济结构上的合理化等途径，采用新颖的保温材料，降低长期使用中的建筑能耗。一般而言，节能建筑风格主要是从外墙、屋面及门窗等方面上的提高围护布局的热阻值与严密性，从而达到节约建筑使用能耗的要求。随着我国新建的节能住宅向全国推行，取到了很好效果，极大增进了我国在节能技术和节能材料上的快速发展。但仍有许多不足：

2.1现有的设计单位在体制和管理上存在不足

我国如今拥有的多半设计单位，在建筑节能的设计这一枢纽关头上存在着体制和管理上的不足。设计节能住宅是综合性非常强的一项系统工程，囊括了各专业，要求各专业互助协作，但是现今的建筑节能热工计算一般是暖通专业单独完成，专业间的协调存在了严重不足。建筑风格构造、各个专业的节能要求做法是否能满足节能技术的指标，多数节能住宅热工计算通常只停留在理论上，和实际存在着较大的差距。

2.2开发商对节能型住宅真正含义的认识模糊

开发商往往为了其自身经济利益，盲目追求建筑形式的新奇性，在紧随国际步伐的借口下，聘请国外的建筑设计师，设计出了大量的拥有欧、美、澳等国风格的建筑住宅，很多住宅建筑设计与中国实际脱节，不能很好的结合当地自然优势，从而造成了节能住宅的浪费。

2.3当今的节能技术本身还存在一定不足

由于我国展开建筑节能的住宅时间比较短，与发达国家在建筑节能的技术上有很大差距，而我国现研究建筑节能各项工作的高端人才非常有限，造成了科研成果较少。因此，在建设节能的住宅实际操作过程当中，明显会感到吃力，而且科学依据的不足，已经严重制约了节能住宅在我国的进一步发展。现有节能住宅在墙体上的保温主要是技术为外的墙保温，但是外墙的保温系统自身也存在着一些缺陷，首先是构造节点的复杂化，对施工人员技的术水平要求较高；其次，在外保温的系统使用上，年限和建筑成品的使用寿命同步，造成日后的维修成本偏高。

3土木工程建设的能耗因素分析

3.1工程建设现场环境因素

由于工程建设大多在露天环境进行，受到气候的影响较多，工程建设里的围护结构与通风结构，将影响到建筑内的气候条件，一个是建筑外面的空气温度，一个是太阳的辐射。建筑外面的温度越低，建筑内外的温差就越大，因此工程建设过程中的耗热量就越高。

3.2工程机械热工系统的效率分析

一般根据施工方案和施工机械实际的运行工况，按照施工技术规范和施工质量的要求去选择施工机械。一般施工机械的运行效率为55%-70%，输送效率为85%-90%，沿途损失10%-15%，剩余的47%-63%的能量用于正常作业。我国施工机械的机械效率较低，整个机械运行系统的综合效率仅为35%-55%，远低于先进国家水平。

3.3建筑技术与工艺

建筑技术与工艺除了建筑材料的革新之外，也是提高土木工程建筑质量方面的很重要的因素，将建筑材料的优点充分地利用起来，结合新材料、新特点，并且依靠建筑设计的技术和工艺。特别是技术和工艺要配合好，否则会制约新建材效能上的发挥。另外，技术与工艺的结合，要根据建筑所在地区的气候特点进行选用。

4工程建设过程中节能措施

我国工程建设的主要宗旨是节约能源、合理节约利用土地、节约用水、节约材料资源、降低使用费用、减少环境污染。

4.1在工程建设工程中重要合理选用建设材料和建设管理方案

在工程材料的选用当中，多一些选用非透明材料，在非透工程材料中，金属材料、石材、合成板材等均是很好的选择。另外在遮阳设施上，利用遮阳板等材料，能够进一步降低太阳的直接照射，从而避免了建筑内过于炎热，使隔热的节能作用得到较好发挥。

4.2提高建设工程施工机械效率

在工程建设中，机械设备往往要根据施工上的各种条件来进行配置，例如结构类型、工程量等，尽量做到合理使用，使机械设备的综合生产能力得到最大程度的发挥。有一点要注意得是，主导机械在既定工程上要认真掌握好，并且围绕它来进行次要机械的配置，从而保证主导设备在满荷的条件下，次要机械设备也能尽量达到工作量饱满。次要设备的工作能力要跟主导机械设备相匹配，这样便于设备的维修管理。

4.3在工程建设中管理方案

工程建设在作业中如何正确管理，发挥整个项目班组在建设单位的作用，实行一体化流水线作业和精细化管理，实现各工种和个劳务班组的优化配置，并且在作业上实行机械化操作，使施工的进度进一步加快，从而达到缩短工期的目的。另外还能使劳动强度得到降低，生产效率得到提高，最终降低工程上的能耗。合理管理机械设备和工程建设人员，提高员工技能水平，作业时要严格按照程序进行，激发出操作人员的主观能动性，使人与机械设备的使用效能得到最大程度的发挥，进一步提高施工人员的劳动生产率，从而降低建设能耗。

5结语

随着气候环境的变化和经济的发展，人类面临现有平均资源的不足和生活环境恶化的困局越来越明显，现有资源量和需求资源量之间的矛盾也日益尖锐，此事实迫使各行业寻找一条节能和环保的出路以求人类的生存和发展，建筑业也不例外。目前，随着时代的推进，能源问题愈来愈引起世界各国的特别关注，现已被列为人类生存所面临的四大问题之一。而在全世界的能源消耗当中，不管是发达国家或者是发展中国家，建筑行业的能源消耗在总的能耗中所占比重是较大的，约占20%～40%。因此，建筑行业的节能成为全球节能的重点。

参考文献：

[1]叶帮清；土木工程中建筑节能重要性探讨；中国高新技术企业；2009年第6期；

[2]张亮；探究土木工程中建筑节能与设计；城市建设理论研究（电子版）；2011年第21期；

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【关键字】城市道路;工程测量;测量放线

引言

土木工程的质量对工程项目的社会效益、投资效益、环境效益有很大影响，土木工程质量良好对城市居民的生命财产安全起到保障作用，并且与城城市府形象直接相关联，实践科学发展观构建和谐社会也需要土木工程质量的有效控制。道路工程施工测量的主要任务是采用专用测量器具，通过一定的技术方法把城市道路设计图纸的位置、数据、几何形状真实的放样到实地。其测量放样的成果直接影响着工程建设项目的质量等级、结构、安全及建成后的功能。测量工作贯穿城市道路工程的各个阶段，它开始于工程之初，深入于施工的各个点位，直至工程竣工。

一、道路工程开始之前的测量工作

1、先进测量仪器设备的准备工作

由于大型构造物对于几何尺寸及标高要求极为严格，这样就使得在道路施工中，无论是在控制测量中还是在施工放样中，都应利用先进的仪器设备，科学的技术方法。测量人员在测量工作开始前需要全面熟悉设计文件，领会设计意图及要求。按有关规定进行测量仪器、设备的常规检验和校正。

2、路线交接桩工作

交接桩范围包括路线控制桩和水准基点。路线控制桩包括直线转点桩、交点桩、缓和曲线和圆曲线的起讫点桩等。交接桩时要根据设计单位提供的原设桩点的有关资料，进行室内审核和现场查对。用测量仪器对重要桩、点进行施测交接，做出详细记录。交接中发现的问题，如误差超限、错误、漏项以及需补测或精测等事项，应明确处理办法及负责施测单位，然后写出“交桩纪要”，交接双方签字。？

3、施工前的复测工作

复核测量为了保证道路路线符合设计文件的要求，确保施工中不发生任何差错，在施工前必须把设计单位提交的全部控制点（平面控制点、水准点等）进行复测。施工复测的工作内容包括导线、中线、横断面等。施工复测的主要目的是检验原有桩号的准确性，经过复测，凡是与原来的成果或点位的差异在允许范围内时，一律以原有成果为准。对经过多次复测，证明原有成果有误或点位有较大变动时，应报有关单位，经审批后，才能改动。施工前，除详细钉设中线桩外，尚须加设临时水准点及横断面，在道路两侧明显位置标出桩号。在道路工程测量过程中，应注意避免测量误差，定期进行测量仪器、设备的常规检验和校正。

二、道路工程施工过程中的测量及测量放线工作

1、中线测量和边线放样工作分析

（1）中线测量和边线放样的基本涵义

中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。

（2）中线测量与边线放样的工作建议

首先，检查交点之间的方向与距离

如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

其次，设置护桩

道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。

另外，布设里程桩

中线桩定出以后，可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是：在直线段，一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上，类似于公路施工常见的百米桩的布设;在曲线段桩位要适当加密，在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设;里程桩可采用大木桩，上面用油漆或墨汁标上里程桩号，打入道路两侧施工范围以外的地上，最好是每侧各打一个。在保证施工中不易被破坏的情况下，离路基边线应尽量近一些，以方便使用，一般为1～2米。

2、路基施工测量

路基的基本形式是挖方路基和填方路基，路基施工前应把路基边坡与原地面相交的坡脚点（或坡顶点）定出来，以便施工，测设路基边桩的方法有图解法和解析法。对全线设计遂桩坐标进行复核，审核承包人上报路基测量放样资料并对路基边桩的放样进行旁站或抽检，特别对高挖、高填路堑、路基的边桩放样必须进行监理抽检，认真熟悉设计横断面图，根据路基宽度，边沟尺寸、坡率、平台宽度及高程等设计数据准确放样，以避免因边桩放样不准确，而出现的路堑欠挖或超挖，影响路堑边坡的稳定路基边桩的准确放样，指引路基工程施工。对路基质量及中线偏位的控制，将取得较好保证。

3、基层施工测量

在道路基层施工过程中，需要先做出试验段以便确定虚铺系数，此时应用水准仪测出试验段路基平整后和稳压后的高程，与设计高程对比，以此修正虚铺系数，直至符合设计高程要求。

4、路面施工测量

城市道路路面一部分为沥青路面和水泥混凝土路面。在路面施工前应先对边线进行恢复，按桩号在路基上打出边线桩，测定各桩顶高程，用于施工时的边线控制和高程控制。沥青路面施工前也需先做出试验段以便确定沥青混合料的松铺系数，在施工时应随时测量碾压后的路面高程，根据结果修正松铺系数。水泥混凝土路面施工前应校验模板，施工应复核路面边线及高程。路面工程要求高标准的平整度、横坡度，且要确保路面设计厚度和纵断面在进行路面施工之前，应该按照路面设计文件提供的资料，将标高和路线中线、边线的坐标计算出来，确保路面的施工质量。

三、道路工程竣工后的测量工作

1、竣工测量的主要内容

竣工测量主要测定各项工程竣工时主要点位（如道路交叉点等）的平面位置和高程，以及确定道路中线及标高是否满足设计要求。主要内容是中线测量、高程测量，横断面测量等。

（1）中线测量

中线测量中线测量利用施放的护桩恢复道路施工前原有的控制桩，进行中线贯通测量。

（2）高程测量

高程用水准仪直接测定。竣工测量完成后应将临时水准点通过水准测量移设于固定建筑物上，也可沿道路埋设混凝土水准基点，作为运营维修时掌握道路标高的依据。

（3）横断面测量

横断面测量的且是检查道路宽度、路拱和缘石的位置和高程是否符合设计要求。

2、测量资料的整理编订

工程竣工后，应对工程中测量资料进行整理编订。按竣工资料要求将交接桩记录、测量复核成果表、每道工序的水准测量记录及竣工测量等测量资料整理成册。

3、道路工程竣工图

根据竣工测量资料编制竣工图。城市工程竣工图是城市基本建设的重要档案，对于城市工程的规划管理、改建、扩建以及抢险、战时修复等都是必不可少的。随着城市建设的发展，各种地上、地下和架空的城市公用设施将随之增多，从而形成一个完整的城市工程综合系统。为了便于各方面的使用，可将各种城市工程的竣工位置资料数字化后，统一储存在电子计算机控制的数据库内，然后根据需提取有关数据，用来绘制各种竣工图。

参考文献：

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【关键词】进度管理；质量管理；安全管理

随着社会的发展人们对建筑物的要求越来越高，这就牵连到施工管理的问题，从日常施工质量的监督检查与工程验收情况来看，施工过程中还存在一些问题，而问题的根源与建筑施工管理有密切关系。本文就建筑施工管理问题谈谈自己观点。

1.进度管理

1.1 制定进度计划

承包商根据现场施工条件和合同中的工期，编制出详细的施工进度计划。计划的内容包括确定开工前的各项准备工作、选择施工方法和组织流水作业、协调各个工种在施工中的搭接与配合、安排劳动力和各种施工物资的供应、确定各分部分项工程的目标工期和全部工程的完工时间等。制定进度计划时要考虑其它种种因素对进度计划的影响，如设计变更、工程量变化、自然条件变化、材料供应变化、业主违约等等因素的影响，使实际进度与计划进度存在差异。因此，在我们实际施工过程中使用网络计划技术进行进度调整和控制，及时的对进度计划进行必要的调整和补充，以保证建设项目在合同工期内竣工。

1.2 组织进度计划的实施

施工进度计划经监理及业主审批后严格执行。承包商要与监理及业主保持密切的沟通，定期向监理及业主报告工程进展情况，对监理和业主提出的变更指令和赶工要求及时做出反应和处理；监督各分包单位的工作，及时协调各分包单位的施工配合，合理的调配人力、施工物资和资金，并确保到位。

1.3 及时检查计划执行的结果和计划的偏差，找出进度计划的影响因素，采取纠正措施

施工进度的影响因素包括下面几方面：

①施工组织不当：例如，施工的任务、目标不明确，劳力和施工机械调配不当，施工道路和场地布置不合理，各分包商之间施工干扰，均会引起工期延误。

②技术原因：承包商有时会低估施工技术困难，对新技术、新材料、新工艺，在没有把握确保进度和质量的情况下，冒然采用；有时对设计意图和技术要求没有全面理解，会导致盲目施工，造成返工。

③不利的施工条件：自然条件变化和施工中遇到合同中规定不可抗力因素，无法正常施工。

④其它外部因素的影响。

采用的控制施工进度的措施：

①组织措施：落实项目经理部各级管理人员的分工、职能和任务；进行项目分解，确定各个部分、各个阶段的进度控制目标；制定进度协调工作制度，定期开好调度会议；健全进度记录和报告制度；做好员工的思想工作。

②技术措施：首先认真研究工程设计图纸和技术规范，做好施工组织设计，并根据施工过程中的变化，随时调整进度计划。对设计图纸中的疑点和问题及时以书面形式向业主和设计单位反映，要求澄清。施工方法的选择既要先进，又要可靠，选择成熟的技术。

③经济措施：及时向监理和业主报告阶段进度，申请进度付款，争取按时取得支付签证；做好自身的财务管理，控制成本，预测流动资金的需求，合理调度资金。

④信息沟通管理措施：在内部要及时收集实际施工进度数据，与计划进度进行比较，找出偏差，分析原因，制订相应的措施。

2.质量管理

2.1 科学的编制施工组织设计，切实达到指导施工的目的

工程开工前要根据工程实际情况编制详细的施工组织设计，并将企业技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，要提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。

2.2 按优化的施工组织设计和方案做好施工准备工作

根据有关规范和企业编制作业指导书组织分部分项技术人员编制各工序工种的质量保证措施，做好图纸会审和技术交底及技术培训工作，将质量技术交底和作业指导书发到施工班组。对于推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。要求各级作业人员对施工工序、施工方法、注意事项和质量要求做到心里有数。正确选择和合理调配施工机械设备，搞好维修保养工作，保持机械设备良好技术态度。

2.3 严格按施工程序施工

所有隐蔽工程记录，必须经监理工程师等有关验收单位签字认可，方可组织下道工序施工。对影响工程质量的关键部位设质量管理点，并设专人负责。工程施工过程中，除按质量标准规定的检查内容进行严格检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。如建筑物轴线坐标和高程；基础的土质、位置、标高、尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、标高，以及预埋件（管）和预留孔的位置；混凝土的配合比和钢材、水泥的试验成果资料；特殊项目大样图的形状、尺寸以及其它需要复核的项目。杜绝重大差错事故的发生。

3.安全管理

3.1 实行主要领导安全负责制，公司要成立安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是领导公司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组，并设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施，并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个工人耐心指导，发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月或每半月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题落实到人，限期整改，确保消除隐患。

3.2 按照有关法规以及有关文件精神，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工安全规范。对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。要认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范，经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中，建立每周一次的安全教育，由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

参考文献：

[1]黎浩.浅谈施工企业管理发展的出路[J].山西建筑,2007(17).

作者简介：

篇12

我本着“在工作中提高自己、为公司创造价值”这样一个目标，通过自己的刻苦钻研，向领导请教、向同事学习，不断开拓创新，圆满的完成了本职工作。对这个行业有了一些体会，专业技能和工作能力都取得了很大进步。

一、 工作体会

根据半年的工作经验，我认识到，衡量一个工程的好坏，除了通过工程实体反映外，资料也是一个极其重要的环节。通过资料能反映出工程所使用材料的优劣、工序之间的衔接是否符合要求，工程是否按图施工等等。所以内业员在工程建设中有着举足轻重的作用。此外，我彻底摒弃了“工作经验比学历更重要”的想法，因为二者本是相辅相成的，我认为“视野决定思路、思路决定出路”。理论功底扎实在处理问题时就会有广阔的思路，而工作经验在处理问题时能提供一个重要的参考。因此，作为公司的资料员，我严格要求自己，从实践中积累经验，加强学习，做好资料的收集、整理与归档工作，为公司的发展做出应有的贡献。

二、专业技能

通过2011年的踏实工作，我将理论与实际紧密结合起来，迅速掌握了桥梁和涵洞施工的工艺流程以及相关的规范要求。从最开始的学习研究图纸，到现在能发现图纸中的错误，我在专业技能方面取得了不小的进步。我深刻体会到了“实践出真知”这一至理名言的涵义。目前，我正在利用业余时间学习隧道和路基的图纸和施工工法，抓紧时间全面的了解土木工程施工行业，用专业知识武装自己的大脑，为今后的工作打下坚实的基础。

三、工作能力

从一名刚刚走出校门的大学生到一名熟练的资料员，我经历了一个由最初的手忙脚乱到现在的游刃有余的过程。我坚持今日事今日毕，宁可加班加点，也要保证资料及时归档。

工作中，我充分发挥主观能动性，摸索出了一套提高工作效率的方法。众所周知资料整理工作比较繁琐，全凭大脑记忆很容易丢三落四，所以我准备了“工作任务表”，把想到的工作任务随时记录下来，保证每天工作有条不紊的进行；为了使归档资料条理清晰，一目了然，我编制了“资料归档明细表”，用以记录已归档的资料，汇报工作时，由于资料分类恰当、真实准确，电子版资料保存完整，得到了领导的赞许。

四、职业规划

资料员是土木行业中最基础、最全面的工作。我觉得作为一名刚入行的新员工，资料员这一岗位，是一个良好的全面学习的平台。资料员接触的面非常广，土木行业里有关安全、质量、技术以及现场全面管理的东西都有，法律法规、施工质量规范、技术标准、安全标准规定等等，都可以接触的到。

篇13

上周，我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了， 可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我感到十分的开心。 认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 实习分两部分：参观工地，各种建筑和路桥。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1．初步了解砌体结构的 一般特点，墙体厚度，抗震等级等。2．了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。3．了解框架结构与砌体结构建筑的区别。4．厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和认识。5．了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上 的区别。6．了解板的配筋方法、施工要领。7．了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。8．了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。9．了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10．了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。

下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。

星期一

上午，老师给我们做了实习动员，着重给我们讲了实习中安全的重要性，强调安全第一，要处处注意安全。接着让我们端正实习态度，强调这是集体活动，每个人到要参加，不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义，让我知道了这次实习的重要性，通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西，开阔我的视野，使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。

下午，我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁，所规模比较小，一部分是对建筑材料应力和变力的实验，另一部分是混凝土养护实验室，里面24小时保持高温高湿，我们没有进去，蛋壳开除其设备很先进，精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了，我们首先去了一间厂房一样的建筑里面，那屋顶上面有一个吊机，下面是两台钢材压力试验机，地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑，里面上下两层全都是实验室，我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试，其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶，使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外，旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物，我们兴奋不已，同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼，二楼主要是水力测量实验室，里面有许多精密的实验设备，老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨，但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

星期二

今天一大早，我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板，按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔，不同规格的板圆孔不同，圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出，每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板，板上的圆孔起着减轻重量的作用，同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了，是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵，另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地，原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上，使钢筋受力，在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力，它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板，GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格，低碱水泥，珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可锯，但不可以拼接。

随着建筑业的发展，考虑到种种因素，不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音，灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站，这样不仅大大提高生产效率，而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房，各种材料在那里面混合搅拌，然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我们既开阔了眼界又增长了知识。

下午我们听了一场报告，报告主要讲了一下现代建筑的分类：砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ；砖－钢筋混凝土结构（即砖混结构）般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑； 钢－钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ；钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑，现在中国如果要看高层建筑的话，那还得是上海了，上海的高建中又得数金茂大厦，东方明珠电视塔，这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望：我们将来要尽自己的所能，造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤：设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些？1，建筑公司。 2，行政部门。3，房地产公司。4，监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

星期三

今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带；

公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。

我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。

以上就是我这一周的实习记录。

篇14

关键词：专业选修课；现状调查；解决对策

中图分类号：G642.3 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2016）05-0113-03

2016年7月，交通运输部综合规划司副司长在新闻会上介绍，“十三五”期间在铁路方面将加快推进中西部干线铁路、高速铁路、城际铁路、周边互联互通铁路境内段等重大项目建设，在公路方面将重点实施高速公路联网畅通工程、国省干线升级改造工程[1]。可以预测在未来一段时间内，交通基础设施将成为热点。铁路、公路发展迅猛，与人们的生活越来越近。在高校，一大批路桥类专业选修课应运而生，其教学目的旨在拓宽学生对土建类工程规划、设计、施工、管理、运营等方面的专业知识。然而，一些教师在教学过程中却发现部分学生选修目的模糊、学风懒散，学习质量较低。为此，笔者面向所有选修道桥方向课程的学生开展了选修课教学现状的调查和讨论，目的是为下一步专业选修课的教学改革找寻出路，提高课程教学质量。

一、专业选修课在专业课程体系中的地位及学生态度

交通基础设施快速发展、社会对土木工程师的需求不断增加，促使高校土木工程专业教育的迅猛发展，也促使各高校提升办学特色，提高学校竞争力。然而，要培养专业基础好且独具特色的土木人才，需要在课程体系上不断改进和完善。中国矿业大学土木工程专业培养大纲中制定的专业课程体系包括通识教育课程、专业大类课程、专业主干课程、专业方向课组和专业选修课程。其中专业选修课的设置紧跟行业发展，紧密结合我校办学特色、培养目标等因素，是深化专业理论知识、扩展专业视野、培养兴趣爱好的重要手段。为此，我校面向土木工程专业学生开设了内容丰富的选修课程，学生可以根据自身生涯规划自主选择课程。其中， 路桥类的课程有名桥欣赏、高速公路、轨道交通、桥涵水文等。通过多年的教学经历，笔者发现一些选修课教学内容不定，内容时深时浅，课堂乏味；学生选修课程目的不明确，课堂不积极等。为全面掌握专业选修课的教学现状，本文以路桥方向课程为例，面向所有选修路桥方向课程的学生，采用调查问卷的方式获得第一手资料，针对学生反馈的信息进行细致分析，提出切实有效的解决方案。

二、路桥方向选修课程教学现状的调查与分析

为了提升专业选修课的教学质量，众多高校进行了有益的探索和尝试[2-3]，取得了很好的成果。如何改进专业选修课的教学，更好地为专业建设服务，需要任课教师和主管教学领导全面深入地研究。为确保提出的解决方案切实可行，首先必须了解选修课程的教学现状。发放的调查问卷中，其内容包括选修目的、教学内容、课堂出勤等，问卷的题型有单选题、多选题和开放式问答题三种。本次共发放调查问卷260份，收回239份，回收率91.9%。以下是调查结果的分析和探讨。

（一）选修目的调查与分析

当学生面对数量众多的专业选修课程时，学生的选修目的是决定选修与否的关键。从调查结果来看，选择“扩展知识”、“增加就业竞争力”、“完成学分”的占比分别为38.1%、16.7%、45.2%。由此可见，有一半以上的学生选修目标明确，与专业的培养目标一致，但也有一半的学生是盲目选择选修课程。另外，选修目的盲目与否还可以从课程的成绩上得以反映。将学习成绩和选修目的进行综合分析，为了扩展知识面和提高综合素质而选修课程的学生中，有83.6%的学生成绩在良好以上；为了凑学分而选修的学生成绩很不理想，有76.8%的学生成绩在中等以下。可见，选修目的很大程度上决定了学生的学习质量。

为了避免调查问卷中客观选择题部分考虑不全面的问题，笔者在课程选修影响因素方面设置开放性问答题，学生可以根据自身情况进行回答。近一半的学生认为选修课程实用，可以弥补核心课程的不足，建立合理的知识结构；近四分之一的学生因个人兴趣选择课程；剩下的学生态度比较消极，认为选修课学习难度小，可选可不选。

从调查资料上可以清晰地看到，当学生对自身发展目标有明确的规划时，就会重视选修课程在完善个人知识体系中的作用，从而激发求知欲，同时在教师引导下会积极地进行专业课程的学习。

（二）教学内容的调查和分析

我国公路、铁路建设在东部沿海地区与内陆地区均存在严重的不平衡，东部路网完善，需加大道路的管养，提高服务能力；西部山区路网密度小、通达率低，需加大交通基础设施的建设。因此，高校教育需加强路桥专业方面人才的培养。为了培养社会需要的专业人才，各门课程的内容设置应该满足社会的需求。

在“对教学内容是否满意”的选项下，名桥欣赏、高速公路、轨道交通、桥涵水文等多门课程的调查满意度均在80%左右，在此取平均值进行分析。选择“非常满意”、“一般满意”、“不满意”的占比分别为83.3%、10.5%、6.2%。在“课程教学内容是否可以指导工程实际问题”方面，选择“内容与实践紧密相连”、“教学内容仍需改进”、“教学内容与实践脱节”的占比分别为76.6%、15.5%、7.9%。这说明，绝大多数学生认为教学内容满足课程设置要求，满足学生未来发展规划，但从少部分学生的观点来看，教学内容还需完善或更换。

在“还想获得哪些专业知识”的开放式问答部分，学生的提议反映了其最真实的诉求。主要有以下几个方面：（1）项目的投资和管理，如工程项目的建设融资渠道、收费制定、费用的分配、项目运营管理等；（2）重大工程灾害防治分析，如道路水毁、桥梁坍塌、路基不明沉陷、边坡滑移等；（3）国内外行业发展趋势，如大跨桥梁发展预测、新型材料研发、新技术应用与变革等；（4）事故防范与救助，如高速公路的安全行车、轨道交通事故的救助等。上述提议说明学生对道桥专业知识有强烈的求知欲，这为选修课程教学内容的改革和完善指明了方向。

（三）课堂出勤的调查与分析

课堂出勤率是学风的“风向标”，是决定教学质量的重要因素，建设优良的学风是提高教育质量的重要途径。国内各高校为提高课堂出勤率，采取了很多举措。我校在加强学风建设方面，采用打卡指纹机、主管教学领导随堂听课、督导组专家抽查等结合的方式，其中打卡指纹机的数据可供分析。经过整理，发现我校路桥方向选修课的课堂出勤率高低差别较大，见表1。将此数据与以往未使用打卡指纹机的课堂出勤考察相比，出勤率大幅提高，但这不能真实反映学生的课堂学习状况。为此进行了以下两个调查。

首先在关于缺勤原因的调查中，选择“教学内容”、“教师讲授技巧”、“个人兴趣”、“其他因素（病假、社团活动、亲朋到访等）”的占比分别为47.3%、28.6%、20.5%、3.6%。可见学生对教师教学内容和讲课技巧不满意是学生缺勤的主因。其次是对未缺勤同学课堂上学习情况的调查，选择“认真听讲”、“偶尔玩手机”、“其他因素（准备其他课程考试、备战考研、备战公务员等）”的占比分别为57.3%、16.7%、26.0%。此数据显示上课不认真的学生占了近四成，也就说隐性逃课现象比较突出，这种现象值得深入思考。

三、提高专业选修课“教”与“学”的有效对策

以上调查从学生视角反映了教学参与双方，即教师和学生在课堂教学的真实表现。细究一些现象的出现，还与家庭、社会的引导和教育有一定的联系，但针对已经成人的大学生，本文从调查本身出发，提出以下有效的解决对策。

（一）教师应重视教学内容的整合

专业选修课是学校根据本校特色开设的，一般难以选择固定的参考书，因此教学团队应紧密围绕培养目标、办学特色，综合考虑专业核心课程和专业选修课的定位，设定适当的教学内容，编写教学讲义或自主出版教材。考虑到专业选修课与行业发展紧密，任课教师不仅要具有扎实的专业知识，还应具有敏锐的专业触角，并及时了解行业发展状况，如大型工程建设情况、工程重点和难点、科研热点等，经教学团队的讨论和商讨，及时加入教学内容。教学内容的整合和阶段性的提升，可以大幅提高课堂教学对学生的吸引力。有了吸引力，学生的课堂出勤才会主动提升，才会自主地参与课堂教学。

（二）学生应加强选修课的认识

学生对一门专业选修课的选修目的明确与否，决定了该课程的命运，即是否能够开课。因此，应加强学生对选修课的认识。其方法有以下两个方面：首先加强学生对“厚基础、宽口径”的认识，土木专业下设的工民建方向、道桥方向、地下工程和矿建方向虽然各设核心课程，但是设置专业选修课是扩大专业基础的有效途径；其次课程选修之前应加强对学生进行专业素质的引导和教育，强调专业选修课在建立合理知识结构的地位和作用。

（三）教师应改进教学方法，提升教学技能

道桥方向的专业选修课多数是理论和实践并重的课程，由于缺乏路桥工程的现场知识，学生大多只具备本方向的实践经验，对其他方向知之甚少。在这种情况下，如何深入浅出地讲解专业理论知识，如何恰当地引入工程实例，都需要任课教师在备课之时多加考虑。如针对枯燥的理论知识，可以采用类比式、联想式、讨论式等教学方法；针对实践知识，可以采用案例式、体验式、参与式等教学方法。改革填鸭式教学为引导式教学，这样势必提高学生的课堂参与度，提高学习效果。

参考文献：

[1]2016年度第四次例行新闻会[EB/OL].http：///2016wangshangzhibo/2016fourth/.