公路工程现场管理精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇公路工程现场管理，期待它们能激发您的灵感。

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关键词：公路工程；施工；现场管理

Abstract: we must take the highway engineering construction management is a top priority to grasp, but must pay special attention to the highway engineering management, site construction management is the core. This paper discusses the highway engineering construction site management.

Key words: the highway engineering; The construction; Site management

随着我国社会经济政治的快速发展，公路建设也得到了快速发展，公路的质量问题也日益突出，因此，我们必须把公路工程施工管理作为头等大事来抓，而要抓好整个公路工程管理，现场施工管理是核心。一方面现场施工管理的效果关系到工程质量、 进度、 效益；另一方面公路工程施工具有流动性强、 协作性高、 周期长、 受外界干扰及自然因素影响大的特点，这就决定了公路工程施工的现场管理是整个工程施工管理的核心。

1、 做好施工前的准备工作

公路工程施工工作量大、 施工期长,且所需人力物力资源较大,因而必须集中精力认真对待,施工前的准备工作对保证正常施工极为重要。 充分的施工准备是管理好施工现场的前提。 在进行施工准备工作中应注意以下问题:(1)做好施工组织准备工作,建立和健全施工队伍和管理机构,明确施工任务。 (2)要建立严谨、 规范的内部约束、 考核、 激励机制,用制度管人,用规章管理工程。 (3)研究施工图纸,了解设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、 保护、 记录。 (4)根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,做到最少浪费,杜绝不合理的开支。 (5)建立工地试验室,并申请临时资质,对施工中所使用的各种原材料取样试验,(6)建立相关技术参数的数据库。

2、合理配置施工资源

在施工过程中及时调整机械组合，使人力、物力（材料、机械）处在动态变化中，在配置施工资源应力求均衡。根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划，确定材料储备量。配置与主导机械能力相适应的附属机械，并随时依据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整，做到人、机、料、法、环境协调统一，避免资源浪费，谋求获得较大的经济效益。机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。 在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。 由于受进度 、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。 组织机械施工应注意：根据进度计划 、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量；全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率；要组织维护 抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。

3、切实做好防洪排水

施工受自然因素影响较大，应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、 质量、 效益就无法得到保证。 在自然灾害中尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。 施工中若对防洪排水工作措施不力，将造成工期拖延，费用增加，故应注意以下问题：施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合；路基路面施工要选择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟 。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工；合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，机械、 材料、 设备用过后尽快撤离现场，减少灾害损失；下雨期间要经济上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。 要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。

4、重点治理质量通病

公路工程中的质量通病有： 桥头涵顶跳车， 路基不均匀沉降 ，路面平整度差等 ，加强现场质量管理， 要以治理质量通病为突破口， 重点抓好以下工作：

（1）彻底处理软弱路基, 确保路基整体稳定。 路基不均匀沉降会导致路面开裂、 路基失稳， 危及行车安全，主要原因是路基未充分压实。为此 ，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实， 在路基填挖方交界处， 施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。

（2）认真处理路基与桥涵接头， 防止桥头涵顶跳车。 桥涵与路基施

工往往不能同步进行， 在路基与桥涵之间形成接头， 若施工质量控制

不好就会造成跳车， 一般设置桥头搭板， 铺设土工隔栅或土工布， 改换填料等， 这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。 因此现场管理的重点是确保碾压到位 ，压实度符合质量标准。

（3）严格控制路线的线型与标高。 随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。 纵横坡不适、 平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质， 影响服务对象的舒适度， 影响施工企业的经济效益， 故这些问题要从路基开始层层检查验收， 达不到要求及时返工， 谨防积重难返。

（4）确保结构物的内在和外观质量。 必须控制关键材料， 关键工序关键工，艺 满足结构物的外观质量 ，必须做到工艺精细 、线条分明、 线型顺适、 层次清晰。

5、加强施工现场的质量控制

（1）加强对原材料的质量控制， 认真做好工地试验工作项目经理部要成立工地试验室， 并配备业务精通、 工作认真负责的专职试验人员 ，认真开展工地试验工作， 为工程质量控制提供可靠的依据。（一）加强对原材料的质量控制， 严把原材料质量关。 杜绝不合格的原材料进场 ，要求钢筋 、水泥、 钢绞线、 防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证， 同时由业主指定的试验室进行试验， 合格后方可进行原材料的定购 ，在施工过程中根据《技术规范》要求的频率对进场原材料进行检测试验， 以杜绝不合格材料进入工地。（二）加强对混凝土、 砂浆等半成品材料的质量控制。 在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业， 严格按试验室确定的配合比进行施工并根据 “技术规范” 的要求取样， 进行试块的制作及试验 ，确保试验数据真实 、准确 、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。（三）加强施工现场的试验检测工作。在各项工程施工过程中 ，认真进行试验检测工作， 对达不到质量标准的施工项目， 及时分析原因， 调整施工工艺及时进行补救处理 ，确保工程质量控制由试验检测数据说话， 避免凭经验办事等盲目的质量控制。

（2）认真履行质量合同， 加强各个单项工程的现场质量控制。

在工程施工中， 加强各个单项工程的现场质量控制， 确保工程质量目标的实现。路基土石方工程， 要重点做好路基压实度的控制；桥涵构造物工程在做好强度、 几何尺寸等主要技术指标控制的同时 ，还要做好外观质量的控制； 路面工程做好基层及面层的强度 、稳定性 、平整度等主要技术指标的控制。

（3）运用全面质量管理方法， 加强工程质量控制

在工程施工过程中 ，运用全面质量管理的知识，采用因果分析图方法 ，鱼剌图等方法 ，对工程质量影响因素进行认真细致的分析 ，确定质量控制的措施和目标， 使工程质量控制有的放矢 ，达到事前预防、 事中严格控制， 扭转事后检测达不到标准的被动局面 ，提高工程质量控制的水平和效率。

6、做好施工保通工作

在新建和改建工程中,如果便道、便桥、 边施工边通车的路段不能通行,机械、材料、 人员就无法进场开展工作,导致施工秩序混乱,造成经济损失和质量问题。同时,要在边施工边通车的路段设立安全标志,并且要有路政管理人员指挥交通,以避免交通事故。

7、加强初期养护， 配合交工验收

为了保持路容、 路貌 ，保证公路各项能力的正常发挥 ，使工程顺利通过交工验收， 施工单位要加强工程的初期养护 ，对工程外观进行整修，并注意以下问题：

(1)全面检查路基、 路面、 桥涵、 构造物、 交通安全设施， 存在问题及时处理。

(2)清理路基、 路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、 边坡 ；清理桥涵 、构造物上的附着砂浆； 修补路面及构造物的局部损坏使公路线型顺适， 整齐美观。

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1.1完善施工现场的前期准备工作

现场管理工作实施应当落实到公路工程建设的全过程，其中前期准备工作的优化对于提升施工管理效果大有裨益。正式施工之前，应当就施工各环节之间的连接做好接洽工作，其核心环节具体包括以下内容：第一，建立严谨、规范的绩效考核制度和奖惩措施，用制度管人，用规章管理工程；第二，做好道路沿线的调研工作。分析公路沿线各种潜在影响施工的因素，并分析、论证，作为修正施工方案、编制施工预算的依据；第三，熟悉施工设计图，吃透设计意图，澄清图纸中的问题；第四，重视工程前期人员的工作培训。施工培训环节应当就技术培训及技术交底等内容做到有效落实，使相关人员对工程技术标准、操作规程、质量控制、资料整理等有全面的了解；第五，建立工地试验室，并申请临时资质，对施工中拟使用的各种原材料取样实验，建立相关技术参数的数据库；第六，做好工程施工方案的甄选工作。针对施工方案的比较与选择应当从工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等方面综合考虑，促进施工方案选择的最优化；第七，绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙；第八，根据施工合同协议和现场调研为依据编制施工控制预算，作为控制支出、成本预测分析、经济核算以及工程进度的依据。

1.2优化施工现场资源配置

关于公路工程施工现场管理的资源优化配置可从工、料、机三个方面得到体现，由于施工现场人工、机械设备、材料的使用经常处于变化当中，因此资源配置问题的解决应当从资源均衡利用方面出发，做好相关的人力、物力、机械设备进场计划，解决施工材料的储备问题。此外，从天气变化及工程施工进度角度分析，施工现场的资源配置还应及时作出相关调整，在资源优化配置中促进工程施工的顺利、有序开展，这对于资源浪费问题也起到了积极的遏制作用。公路工程施工影响因素来自各个方面，其中施工组织的合理性对于施工现场资源配置问题解决意义重大，因此无论是主导机械的选择还是施工作业安全管理都应当在秩序化管理中得到落实，这对于公路工程施工现场管理影响深远。

1.3强化施工现场质量管理

质量管理作为公路工程施工现场管理的核心内容，质量管理的水平直接关系到工程建设的质量信誉与市场信誉，因此相关的质量管理保障机制的建设与落实显得尤为重要。第一，加强施工现场管理，把好各种原材料进场关，严格控制进场渠道，对进场材料加大自检力度，从源头上保证质量。第二，强化施工工艺控制，严格按照施工组织方案与施工技术规范施工，加强作业现场细节控制，落实现场施工工艺、工序要求，加大自检频率，坚持以数据指导生产。第三，结合甘肃省公路管理局下发的《质量通病治理方案》，对存在的质量问题进行认真研究、细致整改。第四，各工序施工前逐级进行技术交底，切实做到了参与施工的各级人员清楚施工工艺及实施要点，细化各道工序操作，有针对性的提出具体质量要求标准，明确人员分工，责任到人。第五，选派经经验丰富、管理能力强、有责任心的得力专职人员负责管理施工现场。第六，完善工程质量自检工作，强化自检管理，实际工作中，在严格执行各项监理程序的基础上，力尽所能地保证自检工作所需的人力、物力、设备、仪器，不断完善质保体系，落实质量目标责任制，坚持开工、施工报验程序，杜绝野蛮、违规施工行为，实行质量预控，消除质量隐患。坚持按规定的频率、方法进行自检，杜绝纯粹不自检或用监理抽检代替自检或降低自检频率的现象在质量控制过程中出现。

1.4强化施工现场安全管理

在坚持“以人为本”的理念和“安全第一，预防为主”的同时，在施工中加大对施工现场安全施工的监督检查及安全经费的投入，保证安全设施、防护用品、警示标志、标识落实到时位，要求全体参建人员严格按安全操作规程施工。加强对重点部位、重大隐患的监控与排查。要求专职安全管理人员对交叉道口、交叉作业施工、边通车边半幅施工点经常巡视检查，重点控制，设置醒目的安全标志及安全引导语，发现隐患，及时整改，并为全体参建人员购买人身意外伤害保险，要求施工人员对各工序施工前逐级进行安全交底，加大对特种机械、特殊工种的合格证，持证情况的查验，确保机械状态良好，严禁无证或人、机带病工作并加强施工车辆的管理，确保安全生产。

1.5强化施工现场工程进度管理

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反应工程从准备到竣工的全过程，反应施工中各分项、分部工程及各工序之间生产活动的基础，能否按照进度计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现了施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而计划偏差太大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整。

1.6强化现场文明施工管理

在施工管理中，狠抓了现场文明施工管理，从进场开始，就要求全体参建人员必须按高起点、高标准运行，做到规范、整洁，对现场文明施工一抓到底，使各施工现场文明施工得到了进一步提高与改善，树立了公司形象。

1.7关注施工现场的防洪排水设计

现场管理中针对防洪排水环节的设计应当从具体的排水方案中完善防洪排水系统的设计，从现场施工条件中对施工方案进行优化分析。施工受自然因素影响较大，应针对性的采取预防和应急措施，否则工程进度和效益就无法保证。在自然灾害中尤以水灾最为严重，它是影响工程质量和进度的主要因素，施工中若对防洪排水措施不力，将造成工期拖延，费用增加。针对雨季施工而言，施工现场的组织设计同样至关重要，定期的路面巡查、排水设计的实际效果等都应当成为公路工程施工现场防洪排水设计关注的重点内容。

2结束语

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关键词：公路、管理、措施、应用

中图分类号： X734 文献标识码： A

一、前言

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，现场管理效果的好坏直接关系到工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工，以实现公路建设项目快速、优质、低耗。本文将会对公路工程的项目在施工现场中的管理来进行详细的探讨。

二、现场管理的重要性

现场管理在公路工程管理中起到了重要的作用,下面笔者就这些重要性进行简要的介绍。

1、减少公路工程管理的相关成本现场管理工作开展得好在很大程度上可以减少公路工程管理的相关成本。现场管理可以对公路工程的现场进行更为有效和直接的管理,这样对于公路工程的进程、原材料都可以进行有效地控制,在很大程度上可以减少公路工程管理的相关成本。

2、提高公路工程管理的工作效率现场管理工作开展得好在很大程度上可以提高公路工程管理的工作效率。加强现场的管理确保公路工程中所使用或者是所需要的材料都处于良好的、平衡的状态,这样从根本上可以进一步提高公路工程管理的工作效率和水平。

3、提高公路工程的整体管理水平现场管理工作开展得好在很大程度上可以提高企业的整体管理水平。就公路工程来说,现场是公路工程活动的第一线。一旦在公路工程中发现问题,很大程度的问题都是来源于现场。因此,加强公路工程中的现场管理,在不断发现问题和解决问题的过程中,可以提高公路工程的整体管理水平。

三、现场管理在公路工程管理中的应用

现场管理在公路工程管理中有着重要的应用。在公路工程管理中的应用主要包括定置管理、工艺管理、质量管理以及安全生产方面的应用。下面,笔者就这些内容进行如下阐述。

1、公路工程中的定置管理

定置管理是公路工程管理中极为重要的应用。我们这里提到的定置管理主要是指对设备、原材料、机械等设施的一种位置定位。定置管理最为基础的要求就是对材料的安置摆放。众所周知,公路工程的现场是极为复杂的,设备以及各种材料都很多。在这种情况下,如何摆放设备和材料对于工作人员能否快速找到工具起到重要的影响。

作为现场管理的工作人员,在日常的工作中应该及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化,应立即转序,不拖不积,稳吊轻放,保证产品外观完好。同时,工作人员为了进一步确保现场管理的准确性和科学性,要做到公路工程现场的单物相符,在对公路工程管理的现场,工作人员要进一步确认其现场的传递记录与工件数量相符,以确保公路工程现场管理物件的正确性。

2、公路工程中的工艺管理

工艺管理是公路工程管理中的重要内容。我们这里提到的工艺管理主要是公路工程现场管理中的流程管理。公路工程在发展和执行中需要遵循较为严格的工艺规程。因此,加强公路工程现场中的工艺管理对于确保公路工程项目顺利开展起到了重要的作用。

工艺管理重点在于公路工程中的流程。因此,作为工作人员,要重视加强对公路工程现场工作人员的技能培训和工艺培训,以确保他们能够以最佳的状态进入到公路工程的管理工作中。在公路工程管理中,管理人员要进一步严格贯彻关于现场管理的标准、工艺、图纸进行管理,这不仅对企业的工艺流程进行管理,而且对于公路工程现场中的工艺参数以及技术要求都要进行检查和有效地管理。在实际的工作中,如果涉及到流程的修改或者变化,需要根据情况提出申请,同时,只有经过试验鉴定之后,才可以报请生产技术部审批后主可用于公路工程流程的管理。

3、公路工程中的质量管理

质量管理是公路工程管理中的主要内容。笔者这里提到的质量管理主要是指对公路工程管理中的质量进行有效的管理和监督。从理论上来说,质量管理工作如何在很大程度上影响着公路工程的质量。只有有效地加强公路工程中的质量管理,才能够提高公路工程的整体质量和水平。就笔者在公路工程管理的经验来看,对公路工程的有效管理主要是指认真执行“三检”制度。三检制度的流程主要是工作人员首先要对自己所负责的工作进行自检,自检确认合格之后才可以进入下一个工序。在下一个工序开展之前,要对公路工程再次确认检查,以确保不出现问题。在检查的过程中,如果出现了质量问题,下一工序的工作人员可以拒绝开展工程,同时及时向上级汇报,以及时查明公路工程管理过程中存在的问题。

4、公路工程中的安全生产管理

安全生产管理是公路工程管理中的关键性内容。作为公路工程管理的领导,在日常的工作中,要定期地或者是经常性地开展关于公路工程安全的会议,通过会议来强调工作人员的安全生产意识,提高其在公路工程执行工作中的安全意识,确保公路工程安全生产工作的开展。公路工程管理中的安全生产管理是一项相对复杂性的工作。除了预防之外,还有定期检测。场管理是公路工程管理中的重要内容,上文中,笔者主要是从定置管理、工艺管理、质量管理以及安全生产方面介绍了现场管理在公路工程管理中的主要应用。在今后的工作中,我们要进一步做好现场管理工作,提高现场管理效率,以推动公路工程工作的开展。

四、改进公路现场管理工作的措施与方法

1、进行充足的施工准备

拥有充足的施工准备才能保证有良好的现场施工管理。只有拥有充足的施工准备，施工单位才能够保证公路施工工程的连续、协调、经济与均衡。为此本文作者建议应该从以下几个方面进行改进：第一，在现场施工之前,要认真的做好研究与调查,找出有可能干扰正常施工的情况，标记在平面位置图内，再进行反复验证分析论证所编写的调查报告,为后期的方案修订与施工过程中控制预算的制定提供有用的数据；第二，施工图纸要进行反复详细的论证与分析,理解透彻设计者的意思，不清晰不明白之处要提出，施工者在进行将图纸转变为现实的过程里，一定要做到周密、严谨，对整个所涉及到的点进行保护、加密与记录；第三，重视技术交底与业务培训，这是工程在现实施工过程里施工的主体的核心内容，相关人员必须对它有着全面透彻的了解，必须要把公路施工人员转变成一支操作规范，专业技术扎实，并且能够具体且全面的整理资料、严格的控制质量的过硬团队。

2、制定科学合理的施工方案并且严格的进行组织实施

优秀的施工方案设计能够指导项目进行合理的利用人、物与财力，用最低的投入实现合同的要求。施工方案设计的制定影响工程造价，不同的施工方案，不同的费用，所以在施工之前应该组织包括质量、技术、机械、施工、材料等有关人员，一起研究制定施工组织设计，针对工程的实际情况在施工过程中制定相对的施工方案。

3、做好公路施工现场中的材料管理

材料费用大约是总工程费用的 60%~70%，所以在施工管理过程中要高度重视材料的管理。首先，材料采购要进行市场调查，搜集好各个材料供应商的基本资料。其次，在材料的入库阶段至少需要2个人分别负责入库登记与材料保管。 然后根据进度情况与实际情况，科学合理的安排材料进行进场，及时验收与检查入场的材料并且进行分类，再按照施工组织图把材料放在指定的位置。

五、结束语

总之，加强工程现场的管理，不仅可以提高施工效益，还能节省资金、强化工程质量。施工单位必须利用好现代管理的方法与思想，制定施工现场的管理标准，实现制度化、科学的管理，才能保证在激烈的市场竞争中获得更好的发展。

参考文献：

[1] 高坯璋 周忠迎：《浅析公路工程施工现场管理》，《内蒙古科技与经济》，2008年11期

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关键词：加强；公路工程；现场管理；措施

中图分类号： TU721+.2 文献标识码： A 文章编号：

施工管理的核心是工程项目，工程项目管理的核心是现场管理，由此决定了现场管理是确保工程质量，实现降耗增效和安全文明施工的关键。施工速度快慢、质量优劣、成本高低、效益好坏，各项相关的管理工作、制度能否在现场得以贯彻落实等，都与现场管理息息相关。

一、公路工程施工现场管理遵循原则

1、经济效益原则。施工现场管理避免只抓进度和质量而不计成本，项目部应力争少投入多产出，杜绝浪费和不合理开支。

2、科学合理原则。施工现场的各项工作应当按照既科学又合理的原则办事，做到现场管理科学化。同时做到操作方法和作业流程合理，现场资源利用有效，现场定置安全科学。

3、标准化、规范化原则。标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。

二、加强公路工程现场管理的措施

1、公路工程施工现场的准备

施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，做好充分的施工前准备工作是管理好施工现场的基础。在进行施工前的准备工作要注意：管理者必须熟悉施工图纸，研究施工图纸，吃透实际意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样；绘制施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并且把图放到墙上，能够看的清楚明了；补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据；对相关工作人员进行业务、技术培训和技术交底，使其对工程施工的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面透彻的了解，对所有控制点进行加密、保护、记录；针对具体的施丁合同要求，尽最大限度地去优化每一道工序、每一分项(部)工程，同时考虑自身的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)及气候等条件，认真、合理地做好施工组织汁划；建立一个工地试验室，还要申请临时资质，对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库；根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计，确保每一项规程处于受控方位之中；建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章制度管理工程。只有做好充分的准备工作，才能进一步的提高公路工程施工水平，进而保证施工的质量。

2、合理配置施工资源

在施工过程中，人力、物力( 材料、机械) 需求量处在动态变化中，因此，在配置施工资源时应力求均衡。根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划，确定材料储备量。配置与主导机能力相适应的附属机械，并随时依据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整，做到人、机、料、法、环境协调统一，避免资源浪费，谋求获得较大的经济效益。

在施工过程中，由于受进度、天气等方面因素的影响，机械组合的相对稳定性会被打破，当机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。机械组合要注意做到：（1） 根据进度计划、质量要求选择主导机，并留有余地；（2）根据生产能力最小的机械情况做好机械的统一调配， 保持机械的最佳组合；（3） 组织维护、抢修小组，随时排除故障并做定期维修， 提高机械的完好率，确保工程正常进行。

3、认真做好试验段

开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都是一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。

试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术、要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。

4、质量管理

（1）重点治理质量通病

公路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差，结构物内在和外观质量差等。加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。一是认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等，这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此，现场管理的重点是确保碾压到位，压实度符合质量标准。二是彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。三是严格控制路线的线型与标高。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。四是公路是暴露在野外的线形构造物，要达到内在质量与外观质量的统一就必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。

（2）工程质量管理中所采取的措施

质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地。质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。

5、加强进度控制

( 1) 根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。

( 2) 调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。

( 3) 合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。

6、搞好成本管理

( 1) 完善成本管理制度，对成本产生决定性影响的机械、材料费用的发生要在制度约束下进行。

( 2) 根据施工定额对各分项工程进行成本控制,力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。

(3) 分项工程完成后， 要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的问题。

(4) 工程全部完成后, 要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析, 总结经验教训。

总之，施工项目现场管理十分重要，它是施工单位项目管理水平的集中体现。施工现场是施工的“枢纽站”。这个“枢纽站”管得好坏，涉及到施工生产活动是否顺利进行；直接关系到各专业管理的技术经济效果。工程施工现场是施工单位的精神面貌、管理面貌、施工面貌集中体现和真实反映。一个文明的施工现场有着重要的社会效益，会赢得很好的社会信誉。工程施工现场管理是贯彻执行有关法规的“焦点”。每一个在施工现场从事施工和管理工作的人员，都应当有法制观念，执法、守法、护法。综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。

参考文献：

[1] 鲍爱国. 论加强公路工程中的施工质量管理[J]. 交通标准化. 2012(17)

[2] 林万里. 公路施工质量管理要点探析[J]. 交通标准化. 2012(17)

[3] 张泽普,徐迎碧. 浅谈我国路桥工程的质量控制[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2012(08)

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【关键词】公路工程；现场管理；应用；策略

在公路工程建设中，现场管理工作的开展对工程质量、安全以及成本等方面都有着一定的影响。并且近些年来社会对工程建设的要求越来越高，在此种情况下，做好现场管理工作成为了工程建设单位提高自身竞争力的有效途径之一。而且开展现场管理工作，还可以为公路工程建设的顺利实施奠定良好的基础。因此，采取有效的措施提高公路工程现场管理水平是非常有必要的。

1公路工程现场管理概念

在公路工程管理中开展现场管理工作，其主要目的是保证公路工程建设的质量，促进工程施工的顺利进行。在对公路工程现场管理的重要性进行分析之前，应先了解何为现场管理。所谓的现场管理，就是指使用科学的标准和方法对施工生产现场的各个生产要素（如人、机、料、法）等进行综合的计划、控制、使得各个生产要素处于一个良好的结合状态，从而达到文明、优质、安全、高效施工以及低耗的目的[1]。

2公路工程管理现场管理的策略

2.1做好现场质量管理应采取的策略

在公路工程现场管理中，保证工程质量是最为关键的。想要保证工程质量，可以从以下几个方面入手：（1）构建质量保证体系。在进行现场施工过程中，应组建专门的管理团队。在管理团队中，应以项目经理为主导，对工程质量要求了解透彻的技术人员，或者是监管人员作为质量管理团队的一份子。工程质量管理团队需要以公路工程建设的质量目标为基准，拟定具体的施工组织方案，在此基础上配备专门的质量工程师，以此来及时跟踪检查，确保现场工程建设质量。（2）构建完善的质量管理制度。在公路工程建设过程中，为了将现场管理工作落实到位，应构建完善的质量管理制度，比如说《施工质量保证措施》、《质量奖惩办法》等，在这些制度中，需要对工程建设的质量要求进行明确，并对工程建设质量符合标准的施工人员予以适当的奖励，这样更能激发工作人员按照规范流程施工的心理意识。与此同时，在现场管理过程中，还应针对不能在雨季等特殊天气施工的部分拟定具体的制度，比如说《雨季施工控制方法》等。通过各项完善的规章制度，为施工质量管理工作的开展提供有力的依据[2]。（3）完善责任机制。在进行公路工程现场施工质量管理过程中，应完善责任机制。项目主要管理部门应签订质量责任书，而具体的项目施工部门则应签订具体的目标责任状。这样一来，管理部门和施工部门都可以清楚的认识到自身的责任，在工作过程中严格按照规定履行责任，由此可以确保公路工程的现场施工质量。（4）做好试验段施工管理工作。在公路工程建设开展之前，需要先进行试验段施工。在试验段施工中，若是发现问题，可以及时的进行调整，这样在实际施工过程中，所使用的一些技术以及工艺会与施工相吻合，施工出现质量问题的概率降低。另外，开展试验段施工，施工单位需要制定出具体的路面多层施工、路基分层填筑等施工方案，之后对这些施工方案进行试验，在确保没有问题之后才会被应用到实际的公路施工中。如此一来，施工的质量就可以得到保证。

2.2做好进度控制管理工作应采取的策略

在对公路工程现场施工进行管理过程中，应对工程建设进度进行有效的控制，对施工资源的应用进行优化配置，在保证工程建设质量的基础上节约资源，减少浪费。在开展进度控制过程中，若是发现施工进度与预期不符，则应采取以下措施来解决问题：（1）分析进度原因。当施工进度与预期进度存在差异的时候，管理人员可以通过网络计划或者是进度管理曲线，对差异出现的原因进行细化分析，在了解原因的基础上才能有效的解决问题。（2）对施工方案进行调整。在了解了施工滞后的原因之后，为了追赶进度，就需要对施工方案进行调整，在调整过程中，应以保证施工质量为前提，可以通过增加施工人员，调整施工顺序的方式来加快施工进度。（3）压缩关键线路时间。在公路工程建设中，会给关键线路的施工预留出较多的时间，在施工进度落后的情况下，可以适当的压缩关键线路施工时间，以此来保证工程能够在约定的工期内完工。

2.3做好安全管理工作应采取的策略

在公路工程现场管理中，安全管理也是非常重要的组成部分，做好安全管理工作，可以有效的减少安全事故的发生，这样既可以保证安全，也可以避免资金的多次投入。鉴于安全管理的重要性，采取有效的措施落实这一管理工作是非常有必要的。（1）明确安全管理目标。在开展安全管理工作过程中，应先确定安全管理目标，围绕这一目标制定具体的管理计划，这样管理工作的开展才能有条不紊。（2）做好安全教育培训工作。安全管理这一岗位工作并不是谁都可以胜任的，需要掌握了一定安全管理知识的人员才能做好这一工作。因此，为了提高安全管理的质量，就应做好安全教育培训工作。在安全教育培训工作中，应对特殊工种人员进行培训，在培训中将安全的重要性，如何保护自身安全等知识灌输给特殊工种人员，以此来强化其安全意识。同时，在施工现场中，还可以通过宣传栏等方式来让每一位施工人员了解到安全的重要性，让这些施工人员能够在施工中自觉佩绿色交通戴安全防护措施，保护好自身的安全。

3结束语

通过上述分析可以得知，公路工程建设工作的开展涉及内容较多，而且这一工程的建设周期较长，施工难度较大。面对这样的情况，在公路工程建设过程中，就应将各项管理工作贯彻始终，尤其是需要做好现场管理工作。通过有效开展现场管理工作，保证现场施工的质量，加快施工进度，保证施工现场的安全，以此来促使公路工程现场施工建设工作能够取得更好地效果，完成施工的公路能够更好地投入到使用中。

参考文献

[1]冯伟，张昊，李能.娄衡高速公路现场管理系统运行与执行力论述[J].湖南交通科技，2017，43（02）：279~282+294.