工程管理项目经验精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇工程管理项目经验，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：工业工程；外资项目；工程管理；业主方

中图分类号：TL372+.3 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）05-（页码）-页数

近年来，随着我国经济的迅猛发展，我国汽车部件制造行业也在迅速发展进步，各类和汽车部件有关的建设项目纷纷立项上马，其中有很大一部分是由外方投资建设的。这类项目往往在建设过程中引入了部分国外的相关理念，工程本身构造复杂，施工难度较大并且要求很精细，在工程建设过程中有外方专家的合作和指导并且会提出较高的建造和管理要求，这些都增加了工程管理的难度，并且对工程管理人员的综合素质提出了较高的要求和挑战。

笔者所在的公司为某法国知名汽车部件制造企业，由于国内汽车市场的蓬勃发展，法方于2011年4月开始于南京市投资建设新型汽车传动系统生产基地项目，该项目为行业内重点项目，共有建筑面积30000m2，含有生产厂房，办公用房，研发中心，物流用房及辅助配套设施，目前已经建成竣工，处于试生产状态。该项目所生产的新型汽车传动系统在全球范围内只有欧洲和北美、日本企业能生产此类产品，生产工艺相当先进精密，对配套的基建设施也提出了很高的要求，相关的设计和施工都有较大的难度。笔者作为业主方代表全程管理了该项目的工程建设工作，通过近两年的工程建设管理，我深深感觉到此类工程同时具有工业制造工程项目和外资投资工程项目各自的典型特点和难点，具有很强的代表性。作为工业工程，由于该项目本身是为生产精密汽车部件而建，所以具有以下一些特点：

A：由于相关生产设备复杂，为了便于安装放置完整的生产线，厂房需设计成36M X 27M 的大跨度结构，因此厂房结构的柱子和桁架尺寸都很大，仅长度为36M的整体桁架就有10榀，为保证质量采用整体运输和安装，运输和现场吊装都有相当的难度，工程施工复杂，有一定危险性；

B：厂房内管路繁多，除了一般厂房中所具有的空调，照明，喷淋系统外，还具有和生产工艺相关的6种特殊气体管道及压缩空气管道和2种冷却循环水回路，且具有不同的防腐，防爆，保温要求，厂房内管道密布如蛛网，给设计和施工管理都带来了相当大的难度；

C：厂房内具有多个造价昂贵设施精密的生产设备，仅造价接近一亿的大型进口冲压机床就有3台，对相关的土建配套设施提出了非常高的要求，如对于相关的设备基础、设备预埋件的定位和高度、平整度要求很高，均以毫米为单位验收，对预设控制通讯线路和预设动力回路则要求分毫不差，否则就可能被设备自身所遮挡而导致无法安装，所以对施工的精确程度要求很高；

同时，由于工程为外方投资建设，所以也具有很多外资工程的典型特点：

A： 概念设计阶段由法方设计完成，南京本地某工业设计院加以进一步深化并出施工图。在设计过程中，经常出现双方对于建筑设计理念，建筑细节做法和建筑材料选择等建筑设计方面考虑不一致的状况，如法方在最初的概念设计中，因为在办公区设置了独立的空调系统和新风系统，所以在办公区南立面就只设计了一排完整的玻璃幕墙而没有任何窗户，外方认为有空调系统和新风系统就已经足够，自然通风不是必需的。而国内设计单位则根据南京当地气候条件和往常设计经验提出要设外开窗以便于员工能自然通风。经过和法方的交流以及咨询将来使用部门的意见，最终说服了法方接受国内设计院的设计。

B： 工程除了要严格按照国内规范设计施工外，还要求达到某些国际标准，这往往会导致国内规范和国际标准的差异甚至冲突。比如该项目由于需在FM全球保险公司投保，因此是按照FM 国际标准进行设计施工的，而FM全球保险公司由于专门从事财产保护，因此对于消防系统有着自己独到的理解，和目前国内相关消防规范要求并不一致，尤其FM公司对于喷淋系统的安装方式比如喷淋喷头是上喷还是下喷，喷头和附近梁、桁架等障碍物的距离，喷头彼此的间距等相关条件都有着严格甚至是苛刻的要求，甚至于对每一排喷淋喷头都根据其距离障碍物的不同情况给出了不同的要求，这让习惯了常规做法的国内设计院和总包公司感到陌生和难以适应，最后由业主协调FM保险公司的资深专家和设计方，总包方多次碰面，相互解释各自的想法和理念后才达成了一致，并顺利通过消防部门验收。

C： HSE要求即所谓“ 健康，安全，环保”要求，是外资工程中非常看重的，无论是在设计阶段还是施工阶段，都深刻体现了这一点。如本项目中有个生产环节会排出含低含量乙二醇的废水，本地设计院仅根据一般工业项目的经验设计了混凝土外敷瓷砖面层形式的排水沟和蓄水池，没有考虑到防渗漏的要求，而外方专家在现场指导中发现了这一点后，根据他们的使用经验提出了在混凝土基层上加装玻璃树脂防渗层的建议，这个做法能够有效地防止含乙二醇的废水渗入地下及污染地下水，经试用效果很好且得到了当地环保部门的称赞。

由于这些特点的存在，给工程管理增加了很大的难度，笔者经过2年的工程实践，认为对于具有同样特点的工程，以下做法和经验是行之有效的，并且能够大大提高业主方的工程管理效率和管理效果：

1、该类工程适合由业主选择有相关工业项目设计经验的设计院和有丰富外资工程施工经验的总包公司联合起来采用EPC模式进行建设，即“设计--采购—建设”的建设模式。因为该类项目所采用的生产设备大部分是由数个不同国家进口，采购周期长，相关配套图纸到位不及时，同时由于相关产品市场的变化，决定了某些生产设备也要进行调整，这就决定了在施工的过程中不可避免的会出现边设计，边施工甚至于局部推到原设计重来的情况，因此EPC模式可以最大限度地节省从设计到施工环节中的时间并为业主节约资金，保证工程的按期完成。

2、建设方各部门需要全程参与到工程中来，而不是在项目已建成后做单纯的使用者。该项目在刚开始的设计阶段业主方就协调公司的各个部门如工艺，生产，物流，安全管理乃至于人事部门等都参与进去，对工程将来的使用提出了各自的要求和建议，从而做到了最大程度的设计合理化，避免了不必要的修改和浪费。如生产部门在设计阶段就提出建议，在厂房内若干位置设置摄像头以时刻监控生产设备运转情况，设计方于是根据此建议在结构中预留了弱电管线并在厂房内增设了相关的全自动综合信息处理平台，这样既大大减少了工人在生产线巡回检查的劳动强度，也提高了生产效率，保证了产品的精密性和高质量。

篇2

关键词：钻井工程 项目管理 必要性 承包方式 合同管理

一、概述

钻井工程是一门工程科学,它是一种复杂、系统、科学专业生产活动。钻井工程是日以继夜的生产活动,随着国民经济不断崛起,其功能也在不断创新,由早期传统陆地石油钻井、地质勘探向更加复杂海洋石油钻井、天然气能源钻井、地球气候变化勘探钻井发展,而这些复杂钻井工艺除了对科学技术有更高要求,同时也对钻井工程管理模式提出了更系统、全面要求。钻井工程项目管理化是社会化大生产和商品经济高度发展必然产物,它是研究在时间和资金一定条件下,如何通过科学计划、控制和组织达到特定目标性科学。钻井工程项目管理化,可以有效解决在钻井工程中所出现效率低、质量差、施工成本高、工期长一些通病。通过对国内外已成熟钻井工程项目管理经验了解,针对国内钻井企业现状,解读建立钻井工程项目管理重要性,从而建立健全项目管理制度,提高钻井工程相关企业协调协作能力,相互配合能力,来为钻井工程更好、更快发展提供管理保障。

二、钻井工程实行项目管理必要性

1.由于目前人类生产、生活依靠大量石油、天然气、复合型等自然资源,因此要求一些从事石油开采、天然气开采企业加速对地下资源开采速度和提高开采量。但目前一些开采企业钻井施工项目,在全年人员与设备不停运转情况下,不仅达不到预定发展目标要求,还与专家根据现有技术和设备情况所预测钻井能力要求相差很大,这不但降低了开采速度和开采量,企业还要承担相关人员工资、奖金,负担这些设备维护和管理费用,从而大量增加油气田开支。

2.钻井工程是一项具有系统性、复杂性工程,随着国际钻井工程技术发展,一些先进钻井技术也传入我国,被我们所利用,但钻井工程分工越来越细,自然导致相紧密联系一些附属企业和技术如测井、固井等企业与钻井开采技术成为一个庞大系统工程。目前大部分石油钻井公司依然采用原始,简单石油钻探技术来发掘油田,这不仅浪费大量人力、物力资源,而且也是企业背上沉重经济负担。

3.由于一些油气田勘探开发属国有性质,其中国有企业将一些钻井工程项目分包给一些承包商,即有石油公司确定勘探任务,由钻井承包商进行钻井作业并承担风险。但这种关系是在非法人实体和企业间进行,在实践中出现了石油公司无法监督,承包商机构庞大局面,使钻井工程出现混乱局面,影响工程进度及生产质量。

4.目前一些油气田公司还存在全井包干制,就是油气田公司提供勘查和设计资料,而将所有决策权、材料采购权、技术准备和指导工作均有承包商自行负责,但一些承包商却不具备承担这些风险能力,自然在一些气候及其他不可抗拒原因造成风险便转嫁给油气田公司来承担,加大了油气田公司损失。

三、钻井工程项目管理具体做法

1.油气田企业设置专门部门承担某一工程管理职责,首先明确自身职责,严格制定油气田钻井工程项目管理办法、严格区分油气田公司、承包商职责和要承担责任,做到责任经济效益相挂钩。对于已经完成企业生产指标的承包商给与奖励,对于完不成生产指标的承包商进行处罚,这样极大调动广大施工人员积极性。

2.在承包方式上,钻井工程项目承包可以采用模糊分析方法对钻井项目钻井队实行综合评价,根据评价结果,从中选出具有一定生产实力和有良好信誉承保对象。这种方法为项目承包提供了一种科学评价手段,同时也为油气田企业评价各作业队伍提供了一种有效科学方法参考。

3.工程项目管理人员通过现场勘查,认真研究专业人员或专家提供相关地质调查数据、设计井深等书面文件和设计文件,制定详细、科学、可行施工组织设计和重点、难点施工方案,会同各承包商进行商讨,并一致通过后报相关部门审批合格后,分发给各相关单位或个人,并依照此施工组织设计进行施工,施工中对违反该施工组织设计并造成质量事故,有违约方承担违约责任。

4.合同管理。在选择好承包方式后,实行项目管理合同制,要用合同来明确各方技术经济责任,把合同签订、检查、执行等贯彻落实到项目管理始终。

5.项目控制和实施。在实际钻井施工过程中,项目管理部门要制定相应施工现场质量和安全检查方案,严格控制施工作业队伍钻井质量、工期、成本,及时纠差,以保证钻井项目合同和钻井目标得意实现。施工质量差,生产成本高于预算成本,工期控制不当导致工期延长,致使开采日期延后等带来损失都是由于钻井工程中管理不善造成,而通过钻井工程项目管理化,就可以避免这些问题出现,从而提高钻井工程各项指标在规范、合理控制下进行,推动其后期经济效益。

四、结论

在国际竞争日益激烈今天,如何大幅度提高钻井技术发展,保证能源供应,是我们面临一个重要课题。除了依靠国内外先进技术和工艺外,建立健全钻井工程项目管理,依靠项目管理科学性、全面性、有效性至关重要。可以说,钻井工程项目管理必将为钻井工程发展带来更加光明前景。

参考文献:

[1]戴金星.石油勘探与开发.中国石油天然气集团公司勘探开发研究院, 2009.4.

[2]杨茁.石油学报.中国石油学会,2008.6.

[3]李田宁.现代石油钻井工程关键技术实用手册.石油工业出版社, 2006.12.

[4]陆青云.钻井工程施工新技术及标准规范手册.中国科技文化出版社,2005.

篇3

关键词：城建工程；管理模式；创新；经验借鉴；探讨

中图分类号：TU984.11+1 文献标识码：A 文章编号：

自进入21世纪以来，我国的城市发展迅速，为了满足城市的发展需求，城建工程的数量逐渐增多。然而由于我国城建工程起步较晚，其管理模式较为落后，所以目前，城建工程所使用的管理模存在一些问题，如果不将这些问题进行有效解决，将会阻碍城建工程今后的发展，使其不能正常运行。所以，城建工程如今最主要的工作是借鉴一些成功经验，探索出适合城建工程发展的管理模式，使城建工程的综合管理水平得到有效提高。

一、城建工程现阶段的管理模式

城建工程新阶段的首要任务是对其管理模式进行充分考虑，并从中找出管理模式中存在的问题，通过使用科学的方对这些问题进行有效分析，以便从中探索出符合城建工程今后发展的新的管理模式。

（一）城建工程管理模式的现状。由于我国的城建工程项目起步较晚，其管理模式还很传统，这使得城建工程的发展较为缓慢。城建工程的项目管理主体一直是非职业与非专业的项目工程申报企业，在管理中主要由业主进行负责，所以城建工程单位又被称之为业主。同时筹备城建工程的组织管理机构也没有实质性的转变，只是将领导城建工程的上级管理人员指派为该项目的负责人，虽然可以城建工程的建筑质量在一定程度上获得提高，但是依然不能有效控制投资金额与施工周期，经常出现投资金融超出预期目标与施工周期延后的现象。由于管理城建工程的水平很低，导致城建工程产出的经济效益很低，因此，城建工程企业要想继续发展就必须对管理模式进行有效改革，探索创新出新的管理模式，从而是城建工程的经济效益得到提高。

（二）城建工程管理模式中存在的问题。随着我国市场经济的快速发展，城市基础建设的需求不断增多，使得城建工程数量逐渐增多，同时对城建工程的建筑质量也有了更高的要求。然而，由于我国城建工程的管理模式没有出现实质性的改变，因此，在我国城镇建设管理工程中依然存在很多问题，如果不讲这些问题有效解决，将会影响城建工程的建筑质量，阻碍城建工程今后的发展，这对城建工程是非常不利的。现阶段，我国城建工程管理模式中主要存在以下五点问题，第一，行政机构的组织形式不合理，导致人员浪费，不能使行政工作有效开展；第二，城建工程中的非专业与非职业的管理模式，导致城建工程的整体管理水平过低，不能对城建工程进行有效管理与监督；第三，城建工程中存在严重的投资问题，投资金额经常超过预期标准，使资金运转较为困难，导致不能对城建工程项目进行有效投资，从而影响城建工程整体效益的产出；第四，城建工程的内部组织结构较为混乱，易受行政单位的干扰，因此城建工程的管理工作不能有效开展；第五，目前我国实施的城建工程管理模式阻碍了城建工程管理水平的提高以及经验的积累。由于我国城建工程的起步较晚，很多城建单位还保留的着传统的管理模式，这使得现阶段我国城建单位所使用的管理模式存在很多问题，这不利于我国城建工程今后的发展。因此，城建工程现阶段的主要任务是探索创新出适合城建工程今后发展的管理模式，将城建工程的管理水平提高，进而使城建工程获得更大的经济效益。

二、探索创新出适合城建工程发展的新的管理模式

针对我国城建工程管理模式中存在的一些问题，探索创新出适合城建工程今后发展的新的管理模式，以便使建筑工程获得更大的经济效益。

（一）在城建工程中构建统建制管理模式。要想提高城建工程的管理水平，首先要对城建工程的管理模式进行改革，构建统建制的管理模式，有利于提高城建工程的管理水平。城建工程中的统建制管理模式指的是，由专业与职业化的机构对城建工程以及投资工程进行统一管理，进而用专业与职业化的机构代替城建工程的申报单位，对各个工程进行统一管理，在工程竣工后，再交换给工程项目的申报单位进行管理。然而在城建工程中使用统建制管理模式，对城建工程的项目申报单位有较高的要求。使用统建制管理模式要求城建工程要具有较大的规模，并有一定的建设经验并有专业与职业化的管理队伍，这样才能确保建筑工程的建筑质量，从而使城建工程的管理水平得到有效提高。在城建工程中使用统建制管理模式，可以避免城建工程的管理效率降低，进而使城建工程的管理模式趋于专业与职业化，使城建工程的管理水平得到提高。

（二）在城建工程中构建项目代建制管理模式。城建工程要摒弃传统的管理模式，并积极探索创新出新的模式，在城建工程中使用项目代建制的管理模式，可以城建工程中的管理水平得到有效提高。城建工程中使用项目代建制的管理模式主要是通过签署劳动合同的形式，由建筑单位对城建工程进行管理与监督。城建工程中的建筑单位要以国有大型建筑单位为主。这是因为，国有大型建筑单位经验丰富，有专业与职业化的管理队伍，有利于提高城建够工程的管理水平。城建工程在发展过程中通过不断探索，创新出符合城建工程今后发展的项目代建制管理模式，可以将传统的管理模式摒弃，加强城建工程的管理效率，进而能够更加有效的提高城建工程的管理水平，

三、借鉴成功经验改变城建工程的管理模式

城建工程在探索出新管理模式的过程中，要吸取优秀的管理经验，借鉴这些成功经验，并将其运用到创新城建工程的管理模式中。

（一）建立城建工程服务部门。城建工程今后的发展趋势一定是要和国际接轨的，然而目前我国的城建工程管理模式还不是十分完善，这阻碍了城建工程在市场中的竞争力。所以，我国的城建工程要想国外借鉴成功的管理经验，建立城建工程服务部门，可以有效提高城建工程的管理水平。让城建工程的服务机构独立运行，是确保城建工程的申报单位可以进行项目管理的基础，对加强城建工程的项目管理有主要意义。

（二）将投资和筹建以及实施相统一的管理格局打破。城建工程通过借鉴国外成功的管理经验，在管理过程中将投资和筹建以及实施相统一的管理格局打破，从而实现城建工程的市场化、职业化、专业化，使城建工程的管理水平得到有效提高。

总结：

综上所述，文章通过对城建工程管理模式嗯嗯探索创新和经验借鉴进行分析和总结，从中认识到借鉴国外城建工程优秀的管理经验，探索创新出适合我国城建工程今后发展的管理模式是何等的重要，这对城建工程今后的可持续发展奠定了基础。

参考文献：

[1] 吕建微,于庆生,王新仁.浅谈建筑工程管理技能的创新与经验借鉴[J].黑龙江科技信息，2010,12(35)：143-144.

[2] 金跃华,肖纪和,张成海,荆代芝,等.论有效提高建筑工程管理技术的措施[J].城市建设理论研究(电子版)，2011,15(31)：176-178.

篇4

一、工程项目概况

__公路__至__段工程项目，全长53.15公里。其中：主线全长50.24公里，采用一级半幅公路标准建设；路基宽度12米；支线全长2.91公里（镜泊乡支线2.56公里，水产养殖场支线0.35公里），采用一般三级公路标准建设，路基宽度8.5米。

全线路基土石方271万立方米，防护工程圬工体积10.6万立方米，原设计路面采用沥青混凝土，因沥青涨价及货源紧张，经省高速公路建设局组织专家论证，省交通厅于20__年6月22日以黑交发〔20__〕226号文件批复，将原沥青混凝土路面改为水泥混凝土路面。

全线新建大桥1,413.84米/3座，中桥323.04米/5座，小桥229.2米/8座，涵洞85道；全线设交叉道64处，其中与三级公路交叉12处，与大车道交叉52处。设收费站一处。

工程建设用地132.3公顷。其中：耕地19.2公顷，林地108.9公顷，其他用地4.2公顷。

建设资金来源及构成：本项目概算总金额为48,723万元，其构成为：1、交通部8,800万元，2、开行贷款6,270万元，3、地方筹资33,653万元（其中：波兰贷款2,850万美元，约23,000万元人民币，其余10,635万元为国内商业银行贷款）。

标段划分情况：本工程共分为14个标段。其中：路基标段6个，桥梁标段3个，路面标段2个，房建标段1个，机电标段1个，监理标段1个。

建设总工期为36个月，20__年10月18日开工，计划20__年9月30日完工交付使用。

基本建设程序，按公路工程建设项目规定，严格履行了逐级申报审批手续，批文按要求进行了立卷归档。

二、工程进展情况及目前存在的问题

（一）工程进展情况

截止20__年8月26日，全线路基土石方已基本完成（除因山体滑坡段K26 300～K28 285改线段外），路基工程经检测合格后，均已交给了路面施工单位进行了路面下基层施工；涵洞工程基本完成；中、小桥已完成桥面铺装50；红岭高架桥11号块已经浇筑完毕；复兴泡大桥95片梁板，已预制完成84片尚差11片，已架梁70片；路面下基层施工已完成58,300㎡，占总量的11；防护工程已完成总量的25。今年开工以来完成工作量5,380万元，累计完成工作量32,159万元，占概算投资的60。

（二）目前存在的问题

一是本项目地方筹集资金大部分是引进外资（韩国政府贷款），因出现变化改为引进波兰贷款，致使工程建设资金短缺，影响制约了工程进度。

二是该项目地处山岭重丘区，地质条件复杂，加之又是旧路路段改扩建工程，新旧路结合及交叉路段多，即要进行工程施工，又要保证社会车辆通行，给工程施工带来了一定的难度，同时也影响了工程进度。

三是今年人工费用，各种材料，特别是燃料（汽柴油）爆涨，增大了工程造价。

四是在工程管理上还有不到位的问题。

三、以交通管理年为动力，促进工程建设

20__年是“十一五规划开局之年，也是交通管理之年，更是__公路__至__段工程建设关键之年，对此，本项目建设紧紧围绕“与时俱进、强化管理、求真务实、不畏困难、科学安排、精心施工、确保质量、廉政安全”的指导思想，积极稳妥推进工程建设有序进行。

（一）贯彻省交通工作会议精神，开展交通管理年活动

今年省交通工作会议文件下发后，指挥部立即召开了领导班子成员、指挥部工作人员、各施工、监理单位负责人会议，全面传达贯彻了省交通工作会议精神，并根据文件要求结合本项目今年工程建设实际，对本年度工程建设工作进行了安排部署。接到省交通管理年活动实施方案后，指挥部根据本项目情况，制定下发了《__公路__至__段工程项目交通管理年活动实施方案》。在随后召开的项目经理会议上，要求项目经理、驻地监理办主任汇报工程建设情况的同时，汇报交通管理年实施情况。

为推动交通管理年活动有效开展，指挥部对指挥部各部（办）及施工、监理单位，开展交通管理年活动情况进行了检查，在检查过程中肯定了好的单位的做法及指出了个别单位不足之处。经认真贯彻执行省交通工作会议精神，启动交通管理年活动，促进了工程建设各方面的工作上了新台阶。

（二）强化工程管理，促进工程建设有序进行

20__年本工程项目建设遇到了诸多不利条件和困难。一是地质条件复杂，施工难度大；二是雨天多、降水量大；三是资金不足等等。在上述困难和不利因素面前，参与本项目施工建设的单位没有被困难所压倒，大家积极想办法，克服战胜困难。精心组织安排，强化管理手段，科学调配人力、财力和机械，促使工程建设有序地向前推进。

一是根据上述情况在请示上级有关部门的同意下，适当的调整了工程计划；二是针对本项目实际情况制定了工程施工组织设计；三是采取了有效的奖罚机制，调动施工单位的主动能动性。如资金不足，施工单位自行解决资金，指挥部支付利息、提前完成生产计划，予以奖励；四是对施工单位、监理单位每月进行一次目标检查考核。对达标的先进单位予以奖励，对不达标的落后单位予以通报批评，以此推动工程建设。

（三）强化质量意识，确保工程建设质量

质量是工程建设中永恒的主题，为确保交通管理年工程建设质量上台阶做了以下工作：一是提升质量意识，广泛开展工程质量重于泰山的 教育，逢会必讲工程质量，使工程质量形成了所有参建单位人员的共识；二是从指挥部到施工、监理单位，20__年进一步强化了工程质量保证体系。每项工程首先由施工单位自检，在自检合格的基础上，然后报监理办抽检，合格后进行下道工序。另外，指挥部设中心试验室，随机对工程质量进行核检试验。每月进行一次综合性大检查，每半月进行一次质量抽查，随着工程进展定期与不定期的进行质量控制和检查；三是落实责任，层层签订责任状。指挥部同施工、监理单位再次签订了工程质量目标责任状，施工单位同本单位工程管理人员、检测人员、施工人员分别签订了责任状，把工程质量责任落实到人；四是按设计和技术规范施工，克服预防工程质量通病。本工程地处山岭重丘区，地质条件十分复杂。对此，指挥部依据设计要求、部颁技术规范、工程施工管理办法、外地经验，针对不同施工项目，制定具体施工技术要点下发施工单位。在施工过程中发现违规施工或达不到标准要求的工程推倒重做。同时，在材料进场上严格检测把关，对不合格的材料决不准使用。本项目红岭高架桥，桥高和跨度为东北三省同类型桥梁之最，施工技术难度大。为了保证工程质量，指挥部指挥及各部（办）主任经常到工地现场指导工程施工，研究解决施工的技术难点问题。为保证路基压实度和尽量减小新旧路基的不均匀沉降，根据省交通厅有关文件要求，采用了冲击式压路机对主线路基进行了检测性补压。

已完工的施工项目，经检测达到部颁质量标准。

（四）注重文明施工，保护周边生态环境

本项目地处黑吉两省交界处、旅游风景区、森林密集地，因此，工程建设文明施工、注重保护生态环境、防止水土流失及地质灾害极为重要。为使公路建设与环境保护同步进行，展现交通路桥建设形象，强化了以指挥为组长的文明施工和环境保护工作领导小组，制定下发了《环境保护实施方案》、《文明施工阶段要点》。为强化环保监控的力度，三个驻地监理办都安排了环保监理工程师，负责对文明施工、环境保护的监控工作。同时，指挥部定期与不定期的对文明施工、环境保护工作进行检查，发现问题及时指出，并强令施工单位限期整改。

（五）强化内业工作，工程与内业同步进行

工程内业是查找工程施工历史的写照。指挥部本着工程内业必须真实、齐全的原则，把工程内业纳入工程建设重要日程，做到工程施工与内业同步进行。一是从指挥部到施工、监理单位都成立了领导小组。同时，安排一名专职人员做内业工作；二是根据本工程特点和上级部门对工程内业档案资料的规定要求，制定了工程内业档案管理制度；三是定期对指挥部及施工、监理单位的工程内业人员进行了业务培训，提高他们的工作责任心和业务素质；四是每月工程大检查，都把工程内业作为一项重要检查内容，与其他检查项目一起打分、评比。进而，促使内业资料规范、真实、及时、齐全立卷归档。

（六）重视安全工作，杜绝责任事故发生

为避免和杜绝各类事故的发生，确保人身和财产安全，指挥部对安全工作进行了细化。一是指挥部和施工、监理单位对安全组织机构，又进行了充实和调整，并明确落实了安全工作第一责任人。制定了安全生产、安全防火、安全防汛实施方案和预案。同时，指挥部与各施工、监理单位签订了《安全生产、安全防火责任状》；二是进行了经常性安全教育，使参建人员牢固树立“安全第一”的观念。每次项目经理会、生产例会等会议，逢会必讲安全，做到安全第一，预防为主，警钟长鸣；三是大力开展“安全月”活动。根据省交通厅、__市交通局关于开展好“安全生产活动月”的指示精神，从指挥部到施工、监理单位，都制定了《开展安全生产活动月实施方案》，成立了领导组织机构，张贴了开展“安全生产活动月”主题标语，以及各种宣传口号和挂图，对参建人员进行了“安全法宣传教育”，使“安全发展、国泰民安”在全线形成了共识；四是未雨绸缪做好安全防汛工作。针对本项目地处山岭重丘区，地质条件复杂的形势，为预防汛期暴雨山洪给工程建设带来可能的伤害，制定了安全防汛应急预案，层层落实了责任人，安排了安全防汛紧急抢险人员和机械物资；五是开展了定期与不定期安全检查。指挥部每月25日对工程进行一次大检查，其中将安全作为一项重要检查内容打分、评比，并实行一票否决权。平时工作检查也不放过安全检查，发现隐患责令其立即采取措施整改，防患于未然。

（七）强化廉政建设，预防商业贿赂和公路工程腐败

为预防公路重点工程领域商业贿赂，防止公路工程腐败现象发生，强化了廉政建设工作。一是指挥部强化了廉政建设领导组织机构。各施工、监理单位根据指挥部的要求，完善了廉政领导组织机构，明确落实了廉政第一责任人，把廉政建设和预防商业贿赂纳入工程建设重要日程，常抓不懈。二是明确提出了廉政建设目标。即：杜绝违纪违法现象发生，做到廉政建设受教育面100，无违纪犯罪100。三是制定了《廉政建设工作实施方案》，《切实治理公路重点工程领域商业贿赂工作的文件》印发到各施工、监理单位、指挥部各部（办）认真贯彻执行。四是签订廉政责任承诺保证书。指挥部与省高速公路建设局、__市西安区检察院，与施工、监理单位分别签订了《廉政责任承诺保证书》。另外，还设立了举报电话和举报箱。五是进行经常性廉洁防腐教育。指挥部所召开的会议，逢会必讲廉政建设和预防商业贿赂，做到警钟长鸣。此外，指挥部还不定期通过典型教育、警示教育，提供正反两方面的典型，提高对预防犯罪和商业贿赂重大意 义的认识。六是实行阳光工程增大工作透明度。指挥部对公路工程易滋生腐败的关键部位（招标、设计变更、资金拨付、材料采购等），实行阳光透明工程，制定了严格的审批制度，避免和杜绝了腐败问题的发生。七是强化财务管理，合理使用建设资金。在财务管理上严格执行会计制度，按照规范认真做好会计基础工作，积极筹集、合理使用资金，严格控制概算，努力做到无计划外支出，合理的计提了税金，基本保证了工程计量及时、拨款合理、征地拆迁款、民工工资按期支付，并严格执行审计决定。

四、下一步工作安排

本项目今年工程施工任务繁重，为按期完成施工计划，争取今年完成以下工程量。

8月末完成路基主体工程，验收合格后，交路面施工单位进行路面工程施工。路面下基层和上基层9月30日前完成总量的40，路面面层完成先导段施工。石砌排水防护工程，9月30日前完成总量的50。9月30日前完成中、小桥施工任务，红岭高架桥10月10日前完成合拢。房建工程10月15日前完成场地平整及基础工作，同时完成下年度房建备料工作。路面施工单位完成下年度所用储备材料总量的90。

为完成上述任务，主要抓紧做好以下工作。

第一，加大工程建设资金筹措力度，争取波兰贷款及国内银行贷款尽早到位。

篇5

关键词：工程项目管理；开发内化；教学

中图分类号：G640 文献标识码：A

《工程项目管理》课程是土木工程、工程管理、工程造价等专业的核心课程，其综合性及实践性均较强，更需要学生积极主动进行参与式、体验式学习。在两年的教学实践中，经过不断摸索和总结，有了一定的教学经验。

一、要注意与相关课程的联系

《工程项目管理》课程与《工程经济学》、《施工组织设计》、《招投标与合同管理》、《工程造价管理》等课程关系较强，在统领这些课程知识领域的同时，还包括工程项目管理组织、工程项目质量管理、风险管理、安全及文明施工、环境保护、信息管理等特色内容。这些课程有些学生已经学过，有些正在学习，而有些还没有学过。这必须要求学生在课下对已学内容进行复习，对未学内容进行预习或自学。教师应在全面把握课程内容体系的基础上，有所取舍，合理安排讲授内容及自学内容，一些次重点或其他课程上已讲授或将讲授的内容安排学生自学或复习，在课程中进行检验即可。这样便可把握全局、突出特色，既能吸引学生又能把握重点。

二、讲授形式多样化

本课程采取多种形式来讲授，一些基本的容易理解的知识安排学生自学后，在课堂上随机挑选学生来讲；有些重点、核心、前沿的问题或容易混淆的问题由老师亲自讲授。讲授的形式多样化，可以通过讲案例、故事、视屏、正反对比等方式来讲述。如：在讲授第一章“工程项目管理的五个标准过程”时，通过讲述一个小伙子的恋爱项目来帮助学生理解项目启动、项目计划、项目执行、项目控制、项目收尾5个过程所包含的具体内容。在讲授“工程项目管理组织”时，为引导学生对项目团队组建、任务分工、用人方法、项目经理责权利等内容的理解，特别设计了“西游记取经团队的项目管理经验”案例讨论，将中国古典名著和项目管理组织的知识联系起来，分析角度独特，激发了学生的兴趣，学生表示以前从来没有想过可以这样看古典名著，效果不错。在讲授“工程项目质量管理”时，要求学生先自学相关知识和案例，然后在课堂上开展知识抢答竞赛……，这些灵活多样的教学方式，让学生在轻松愉快的过程中掌握了知识的要点及重点。

三、丰富多样的自习、复习、练习形式

鉴于本课程教学内容比较多，自习、复习、练习组织难度比较大，在教学过程重可以采取分级管理的模式。专门建一个学委群，给学委明确任务，务必将老师发到群里的资料转到班级的群里。这些资料包括每章的练习及自学内容。每章均有大作业，题型多样，包括单选、多选、简答、案例、实际调研等形式。（1）在讲述第一章时，要求学生利用假期做一个实际项目（如班级卡拉ok大赛，运动会或其他各类只要符合项目定义的各类活动），即完成一份项目范围说明书，并拍照为证，学生都非常积极地按照要求完成了。（2）为锻炼学生的综合分析能力及动手能力，以“论我国工程项目在启动阶段的特殊性”为题，请学生自由组合分组，搜集资料并制作PPT，每组限时5分钟来表述，也达到了良好的效果。

为方便学生自习、复习，我还将与本课程有关的一些规范、案例整理成电子文档提供给学生学习参考，并经常在QQ空间里一些实际工程项目的资料。如“BIM在上海中心大厦项目中的应用”、“悠悠小区项目管理实施规划”、“安徽福星大厦项目管理规划大纲”……等内容，有些文件容量比较大，可以由学生下载到电脑或手机上看，这样既节约了成本又方便了学习。

为检验学生自学及复习的效果，在课堂上经常对相关知识进行抽查或者由学生交一些学习体会来检阅学习效果。

四、利用配套沙盘进行实战模拟

本课程配套有广联达公司开发的项目管理模拟沙盘，主要模拟一个施工企业在中标后组建项目团队，制定工期计划、资源计划、成本计划，然后实施，直到项目竣工的项目管理过程。每组由5名学生来分别承担项目经理、生产经理、采购经理、财务经理、经营经理5种角色互相配合来完成本项目。本沙盘课程在工程造价、工程管理专业中开设。通过本沙盘实训课程，可以使学生系统地掌握项目启动、项目计划、项目执行、项目控制、项目收尾5个过程所包含的具体工作内容，对项目的进度控制、成本控制、风险管理等内容有更深的认识。能更好地培养学生的实训技能，更快地适应社会需要。

五、积极探索教学创新