出口跨境电商的业务模式精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇出口跨境电商的业务模式，期待它们能激发您的灵感。

篇1

2015年，我国跨境电子商务增速超过30%，预计2016年跨境电商进出口额将达65万亿元人民币。在我国传统外贸发展速度放缓的情况下，跨境电子商务B2C（企业―消费者）出口业务保持了高速增长的态势，成为我国外贸的重要增长点。

转型中的外贸企业急需大量掌握外贸技能，了解海外客户网络购物的消费理念和文化，熟悉跨境电子商务平台营销技巧的复合型人才。由于跨境电子商务属于新兴产业，人才存量不足，随着跨境电子商务的迅猛发展，企业对跨境电子商务人才需求日益迫切，产生巨大的人才缺口。

与跨境电子商务行业的人才需求相比，高校对跨境电子商务人才的培养存在严重不足。现有课程结构缺位错位现象严重，学科之间、课程之间没能建立有效关联，造成课程分布“碎片化”，使得人才培养体系与跨境电子商务发展路径之间出现“分离化”现象。因此，高校有必要针对跨境电子商务人才需求特征，对现有课程体系进行改革，建立与行业发展相适应的人才培养体系。

一、面向B2C出口业务的跨境电子商务人才培养方向

传统的出口贸易是外贸企业依据国外采购商的询价单，完成报价、签约、审证、装船和交单等一系列程序，产品订单具有一定的规模性，多采用集装箱海运方式。而跨境电子商务B2C出口业务是企业面对国外终端消费者，其运作体系在客户类型、营销模式、支付方式和物流体系等多个方面，与传统的出口贸易存在很大差异。

对于跨境电子商务B2C人才的培养，基础工作是构建岗位素质模型。跨境电子商务B2C出口业务的运营体系涉及市场分析、产品研发、平台管理、网络营销、物流管理和客户服务等多个关键岗位，岗位素质模型就是对这些岗位的知识结构与核心能力进行多维度的定义以及相应的行为描述。

1市场分析岗位。其职责是分析目标市场的人口年龄结构、家庭类型、教育程度、收入结构、文化因素、消费行为模式和网络购物方式。就技能而言，市场分析人员需要具备一整套收集和分析国外目标市场信息的专业能力，须熟练掌握大数据处理与挖掘方法。为了更好地了解目标市场的文化、习俗、语言和法律，市场分析人员应是语言专家，特别是小语种，如法语、西班牙语和葡萄牙语等，这些语言是非洲和南美的官方语言，覆盖许多市场区域。

2产品开发岗位。其职责是面向对目标客户群体规划和实施产品开发工作。在传统的出口贸易中，80/20法则成为外贸企业的铁律，即80%的销售业绩来自20%的产品，企业大部分销售额来自于少数产品。在跨境电子商务B2C出口情境下，由于交易成本降低，随着X轴（产品类型）的延伸，产品销售额能形成长长的尾巴，从而颠覆了80/20法则，这就是著名的长尾效应。产品开发人员需要开发长尾中的利基市场，通过有效的产品组合参与目标市场的竞争。产品组合特征是决定某些企业增长快于其他企业的首要因素，产品开发人员需要根据目标市场的需求特征动态优化产品组合。

3平台管理岗位。其职责是负责电子商务平台的运营与管理。对于跨境电子商务企业来说，在线渠道多元化是拓展网络渠道和规模的重要途径。为此，平台管理人员需要掌握主流B2C平台的运作模式，如Amazon、Ebay、速卖通、WISH和敦煌网。

每一个电子商务平台都有其自身优势和忠实的客户群，平台管理人员还须熟悉在特定国家或地区具有重要影响力平台的运作模式。例如美国Newegg（新蛋网），它是美国领先的电脑、消费电子、通讯产品的网上超市，聚集着约4000个卖家和超过2500万客户群；日本Rakuten（乐天网），它是日本最大的电子商务网站，年营业收入超过40亿美元，聚集3000个卖家和超过8000万客户群；Otto（奥托网）是德国领先的电子商务平台，经营的商品多达上百万种，涵盖男女服饰、家用电器、家居用品、运动器材、电脑和电玩等。平台管理人员要根据企业自身产品特征选择合适的电子商务平台来运营。

4网络营销岗位。其职责是针对目标客户群体开展网络营销工作。就技能而言，网络营销人员需要熟练掌握多种营销工具，如搜索引擎营销、社交媒体营销、电子邮件营销、Facebook营销、Twitter营销、YouTube视频营销和Pinterest营销。同时，网络营销人员还要负责网站的产品、视觉美工、文案策划、主图设计和海报设计等工作。

5价格管理岗位。其职责是负责制定和实施跨境电子商务的价格政策。价格管理人员需要掌握成本加成定价法、目标―收益定价法和感知价值定价法，结合品质因素、国别因素和季节因素制定价格政策，并能对竞争对手的价格调整做出快速反应。

6客户关系管理岗位。其职责是培育客户关系。须定期评估客户价值、顾客满意度和顾客忠诚度，分析客户网络购物的时间、购买产品的价格区间、客户最关注的产品特征以及影响购买决策的重要因素，通过加强与客户的互动关系，实现客户终身价值的最大化。

7物流管理岗位。其职责是规划和管理线上与线下的物流配送流程、报关流程和退税流程，对库存进行有效决策，并负责建立和维护国际物流信息管理系统。跨境电子商务企业成功的关键取决于其在采购、生产、运输、库存，出口等一系列物流环节的管控能力。

在跨境电子商务B2C起步阶段，企业多是通过各种邮政小包把货物发给全球消费者，这种模式具有低成本和低门槛的特点，迅速成为跨境物流的主要方式。然而，邮政小包方式只适用于小件产品，如计算机、通信和消费类电子产品（3C产品）和服装等。随着跨境电子商务竞争层次的提高，有些企业开始通过建立海外仓方式，来扩大产品的销售范围，缩短配送时间。海外仓的建立需要大量投资，库存也势必推高运营成本。因此，物流管理人员需要根据自身产品特征、目标客户群体的需求量以及竞争对手的经营策略等因素对物流运营系统进行顶层设计。

考虑到跨境物流在运输、装卸和储存过程中可能遭到各种风险，物流管理人员还须掌握相关保险知识，了解运输风险的类型、相应险种的承保范围以及保险索赔程序。

8客户服务岗位。其职责是接受客户咨询和处理客户投诉。在跨境电子商务中，常会发生买卖双方的纠纷，商品退货在跨境电子商务中不可避免。相关数据显示，跨境电子商务平均退货率为5%，退货成本是货物正常物流费用的2―3倍。在欧美发达国家，包退包换早已被消费者视为正常的服务方式，如何处理好包退包换与跨境物流成本的关系至关重要。因此，在跨境电子商务B2C业务中，客户服务工作极具挑战性。客服人员不仅要精通相关国家的语言，还要具备相关产品的专业知识。客服人员还需要定期收集客户对产品和服务的评价反馈，通过对相关信息的聚类分析，对企业的产品设计和服务流程提出优化建议。

跨境电子商务B2C运作体系不同于传统的出口贸易，其关键岗位的知识结构也与通常的国际贸易课程讲授内容存在很大差异。因此，高校需要基于跨境电子商务岗位素质模型，对人才培养方式进行创新。

二、创建跨境电子商务的跨学科“课程群”

面向B2C出口业务的跨境电子商务涉及多门学科知识，如国际贸易、电子商务、产品开发、外语和营销等。为了培养综合型跨境电子商务人才，高校需要建立跨学科课程体系。主要是通过课程的横向与纵向整合实现的，横向整合是对属于不同学科课程的整合，而纵向整合则是对同一个学科内课程的整合。高校需要围绕市场分析、产品研发、平台管理、网络营销和物流管理等领域确定核心课程。根据核心课程的特征，明确支撑课程，通过核心课程与支撑课程的最优组合，形成具有紧密联系的“课程群”。

为使学生全面认识跨境电子商务发展趋势，掌握好相关技能，跨学科“课程群”应注重知识结构的交叉性。同时，跨学科“课程群”应体现实践性，实践教学应作为“课程群”教学的重要方式，要将实践性纳入教学质量监控体系。

为此，高校应动态跟踪和分析全球跨境电子商务的发展态势，整合校内外资源，组建跨学科的教学团队，制定相应的激励机制，探索新型教学模式，适时优化“课程群”架构，动态更新“课程群”内容。

三、通过校企对接培养实用型跨境电子商务人才

校企合作可有效提升跨境电子商务人才培养的质量。可行的校企合作方式有“3+1”模式、“订单”模式和共建实践教学平台模式。1“3+1”模式，在大学的前三学年，学生完成人才培养方案规定的学习任务，后一学年学生到企业参加实训，在实习的过程中完成毕业设计任务。2“订单”模式是由学校与企业组成人才培养指导委员会，明确专业能力素质要求，制订专业教学计划和方案，依据企业需求来培养相关人才。3校企共建实践教学平台模式是在企业中建立高校教学科研实习基地。根据同因素培训理论，培训转化只有当受训者在执行工作与接受培训内容相同时才会发生，能否达到最大程度的转化，取决于学习环境与工作环境是否相似。校企共建实践教学平台模式可使教学与工作在同样环境下进行，这种模式可有效提升人才培养的质量与速度。

篇2

【关键词】 广州 跨境电商模式 B2B、B2C、B2B2C模式 保税直邮进口 海外直购

一、广州跨境电商发展背景

广州要建设成为国家中心城市，现代产业升级是这一目标的重要内涵。实现新型产业升级要通过建设国际商贸中心等支撑功能来实现，其中跨境电商整合了贸易枢纽及电子商务中心这两大功能，是支撑功能中的基柱。在全球电子商务日渐成熟的趋势下，跨境电商作为依附于互联网发展的国际贸易新形势和新手段，发展潜力巨大，必将引发一场新的外贸竞争势头，谁能更早抢占高地，谁将获得更多利益。跨境贸易电子商务模式是未来外贸产业发展的一个方向，跨境贸易电子商务已广泛地渗透到社会经济生活各个领域。发展跨境电子商务是未来竞争的制高点，是广州扩大外需的重要措施，对于转变外贸发展方式，促进经济转型升级有着重要意义，特别是在当前外贸形势下，推动跨境贸易电子商务，能够帮助中小企业降低贸易成本，解决结汇退税等实际问题，切实适用中小型企业的发展。

2013年9月24日，海关总署回复广州市政府，同意广州提出的B2C一般出口（邮件/快件）、B2C保税出口、B2B一般出口等三类业务进行跨境贸易电子商务服务试点，由此，广州正式成为华南地区第一个“国家电子商务示范城市跨境贸易电子商务服务试点城市。广州市外经贸局获悉，试点涉及B2C一般出口（邮件/快件）、B2B2C保税出口、B2B一般出口等三类业务，主要针对利用电子商务平台进行国际贸易，以及运用邮件和包裹等形式邮递货物的中小微商家，在可提供增值税凭证的情况下可申请出口退税，减轻企业负担。试点开始后，广州海关将研究实施“清单核放、汇总申报”的通关模式，研发广州跨境电子商务通关服务系统。广州海关副关长赖树佳表示，在旧的出口邮件通关模式下，企业按照个人邮件办理出口手续，无法获得出口货物报关单等单证，继而无法办理退税和结汇，也未能列入出口统计。跨境贸易电子商务服务试点后，只要能提供增值税凭证，企业按照个人邮件办理出口手续也可以进行出口退税。广州获批跨境贸易电子商务服务试点城市，意义重大，可以推动广州外贸转型升级和做大增量，跨境贸易电子商务突破原有的“商圈”概念，极大推动外贸产业结构调整和资源配置。

二、广州跨境电商试点模式

1、出口业务的主要电商模式

我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和信息为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记

B2C一般出口是跨境贸易中最具有活力的部分，跨境B2C模式下，很多小额外贸平台将产品通过行邮方式运出境外，在通关、外汇等领域存在一定的风险，且由于出口企业只能取得速递公司的运输单，无法办理出口报关并获得出口货物报关单等单证，因而无法退税和结汇。本模式试点主要有如下内容：通过线上信息平台进行试点企业备案、商品备案及全程信息管理，允许试点企业凭交易或物流清单先申报放行，月度汇总填写出口货物报关单向海关申报，凭汇总的月度出口报关单办理退税、结汇手续。海关根据企业管理类别实施分类通关。

B2B2C保税出口模式的试点内容主要有：按“整进、散出、汇总申报”的模式进行。“整进”就是整批出口货物填写备案清单或出口货物报关单向海关申报进入园区;“散出”就是个人网购后填写清单（或详情单）向海关申报并由电商企业提供税款担保，海关先凭清单（或详情单）分批分散出园区;“汇总申报”就是定期（一般一个月）将清单（或详情单）汇总后，填写出口货物报关单向海关申报（纳税），个人网购商品涉及许可证管理的免许可证。

B2B一般出口试点的内容主要有：适应新的贸易发展需要，将大型外贸综合服务企业或大型电商平台作为外贸改革试点，通过专业的外贸供应链服务平台及全程信息化手段解决及规范监管问题，由当地政府对此类大型平台企业制定专项的退税保障基金，并由财政统筹此类试点企业的退税款项，提供优先退税、快速通关等服务。

2、进口业务的主要电商模式

广州试点跨境电商主要有保税直邮进口业务及海外直购买进口业务。

其一是保税直邮进口业务，这是电商企业从海外批量采购货物，委托我方或自行通过国际运输（海运、空运、运输）将货物备到广州机场保税仓;当产生订单后，通过与海关、商检等监管机构的数据对接进行订单推送、清关申报、放行等，海外通在保税仓中将货物分拣包装成个人包裹，最后将包裹做境内配送至消费者手中。其适用对象为：中国境内或境外（含香港）的独立电商平台企业中国境内或境外（含香港）综合性电商平台的商家适合品类相对较集中或特卖形式的电商适用于非法定商检的商品及对于法定商检商品能够配合检验检疫机构抽检的商家。其业务流程如下图。

其二是海外直购（B2C直购）进口业务，是电商企业将批量货物（在仓库中分拣打包成包裹）或已形成包裹的货品发至（或上门提货）海外通海外仓库，海外仓进行处理后集中通过进口运输（空运、陆运）将货物至广州机场跨境监管区通过与海关、商检等监管机构的数据对接向海关、商检申报，申报放行后将包裹做境内配送至消费者手中。其适用对象为：中国境内或境外（含香港）的独立电商平台企业，中国境内或境外（含香港）综合性电商平台的商家，适合品类相对较散的电商及代购平台等。目前已有香港、洛杉矶、纽约、首尔、东京、法兰克福仓库，适用于这些地方发运的货品。其业务流程如下图：

三、广州跨境电商模式创新分析

广州跨境电商业务在实际工作开展中会遇到许多困难。首先是管理上的困难，从电子商务交易形式上分析，纯粹的电子交易在很大程度上属于服务贸易范畴，国际普遍认可归入GATS的规则中按服务贸易进行管理。对于只是通过电子商务方式完成定购、签约等，但要通过传统的运输方式运送至购买人所在地，则归入货物贸易范畴，属于GATT的管理范畴。此外，对于特殊的电子商务种类，既非明显的服务贸易也非明显货物贸易，如通过电子商务手段提供电子类产品（如文化、软件、娱乐产品等），国际上对此类电子商务交易归属服务贸易或货物贸易仍存在较大分歧。因我国尚未出台《服务贸易外汇管理办法》及跨境电子商务外汇管理法规，对电子商务涉及到的外汇交易归属管理范畴更难以把握。

其次是支付上的困难，支付机构外汇管理与监管职责问题 首先，支付机构在跨境外汇收支管理中承担了部份外汇政策执行及管理职责，其与外汇指定银行类似，既是外汇管理政策的执行者与监督者;其次，支付机构主要为电子商务交易主体提供货币资金支付清算服务，属于支付清算组织的一种，又不同于金融机构。如何对此类非金融机构所提供的跨境外汇收支服务进行管理与职能定位，急需外汇管理局在法规中加以明确，制度上规范操作。

再次就是物流等方面的困难，电子商务较之传统商务模式的优势在于信息流、物流、资金流利用的高效性和便捷性。作为整个产业链中的上下两环，线上商品交易与线下货物配送两者发展须相辅相成，正如淘宝的产生及发展带动了境内电子商务物流的变革，圆通、申通、顺风等一大批民营快递公司的兴起，使国内电子商务交易的便捷性得到极大的保证及提高。而相比之下，当前跨境外贸电子商务的快速发展却让准备不足的物流运输渠道措手不及。随着小额跨境电子商务交易的急速发展，跨境电子商务物流业正在经历着一场新的变革，兼顾成本、速度、安全，甚至包含更多售后内容的物流服务产品应运而生。如以海外仓储为核心的跨境电子商务全程物流服务商已经出现，通常小额跨境物流配送需15-30天的时间，而通过对不同卖家需求的不同货运方式组合，这一配送时间已经大大缩短;此外，海外仓储建设的逐步完善更将提升卖家在国际贸易中的竞争地位。

所以，跨境电商出口在交易方式、货物运输、支付结算等方面与传统贸易方式差异较大。现行管理体制、政策、法规及现有环境条件已无法满足其发展要求，主要问题集中在海关、检验检疫、税务和收付汇等方面。针对上述问题，《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》提出了6项具体措施。一是建立电子商务出口新型海关监管模式并进行专项统计，主要用以解决目前零售出口无法办理海关监管统计的问题;二是建立电子商务出口检验监管模式，主要用以解决电子商务出口无法办理检验检疫的问题。三是支持企业正常收结汇，主要用以解决企业目前办理出口收汇存在困难的问题;四是鼓励银行机构和支付机构为跨境电子商务提供支付服务，主要用以解决支付服务配套环节比较薄弱的问题。此外还实施适应电子商务出口的税收政策，主要用以解决电子商务出口企业无法办理出口退税的问题;最后是建立电子商务出口信用体系，主要用以解决信用体系和市场秩序有待改善的问题。

广州市要在上述政策优势下，结合广州本地跨境电商的特点，不断从管理简便，海关便利，物流快速，支付安全等方面下力气进行商务创新，优化广州上面分析的几种跨境电商模式，实现跨境电商的发展目标。

四、广州跨境电商发展展望

跨境电子商务面向全球市场，潜力巨大，广州市在跨境电商发展中，更要花时间与精力解决以下两个重点工作，其跨境电商的发展才会更有机会。一是社会和企业要求进一步提高通关效率，降低贸易成本，解决外贸电商结汇、退税难的问题;二是应对跨境快件、邮件数量的快速增长，提高海关通关管理和服务水平的问题。结合具体问题，广州市将从四个方面推动跨境贸易电子商务服务：第一，抓紧出台实施细则，尽快开展各项试点业务。第二，以试点获批为契机，推动跨境贸易电子商务快速发展。第三，加大政策宣传力度，充分调动市场资源参与产业发展。第四，统筹多方力量，为试点提供机制保障。所以广州市大力发展跨境贸易电子商务，既可以提升广州对周边城市乃至更广大地区的辐射带动能力，更好地履行国家中心城市的职能，又可以增强广州的货物、服务的集散功能，强化广州在世界贸易体系中的地位，同时有利于广州外贸转型升级和做大增量，实现国家中心城市的建设目标。

（基金项目：本文属广东省教育研究课题《以国际商务实践能力培养为目的BPO国际合作模式探索与研究》（GDJY-2014-B-a036）的研究成果，同时也是广州市攻关项目《政校行企协同创新机制研究与实践――以广州商贸会展特色学院为例》及广州市特色专业学院《广州商贸会展特色学院》的研究成果。）

【参考文献】

篇3

一、东莞跨境电子商务的现状

东莞，又称“莞城”，东莞市位于广东省中南部，“广东四小虎”之一？，号称“世界工厂”，广东重要的交通枢纽和外贸口岸，是全国4个不设县的地级市之一。据有关数据显示，截至2014年年底，东莞在9610监管项下通关货物总数为55300票，总金额为1060.9万美元，汇总报关单达2383票，这一数据在全国各地市中排名第一。以东莞庞大的跨境电商贸易货源地优势，吸引了很多电商落户东莞发展，相信很快被打造成“世界商场”。经过调研，了解到东莞跨境电子商务存在以下一些问题：

（一）东莞跨境电子商务产业园起步较晚，发展的生态链不够完善

东莞是制造业名城，具备发展跨境电子商务的天然土壤。近年来，跨境电商业务有了明显的进步。但因支撑跨境电子商务的产业园起步较晚，阻碍了东莞跨境电商业务的发展。2013年11月，东莞第一家跨境贸易电商产业园投入使用，比深圳、杭州等城市要晚些，故她的发展也比不上两者的发展。今年5月，东莞市举办东莞电商展会，参展的300多家企业当中，大部分企业来自深圳的企业，东莞企业很少。现阶段东莞跨境贸易电商氛围不够浓厚，产业发展无序，呈现众多中小电商竞相发展的态势。市跨境办的相关负责人在展会上提到，东莞的跨境电子商务发展的生态链条不够完善，但发展的潜力巨大。

（二）发展跨境电子商务套配的进出口政策不够完善

东莞发展跨境电子商务，得到市政府的大力支持，出台了一列系的政策，规范业务执行。2014年7月，海关总署在东莞率先启用跨境贸易电子商务通关服务平台进行跨境电商货物的通关；8月，东莞市国税局开辟了“特殊通道”，办理了首笔通过海关总署通关平台以9610监管代码下申报的跨境电商出口退税，这标志“关”“税”业务被打通。但还存在很多问题，主要包括：税制问题。根据跨境电商业务的特点，电商们希望实行出口“免征不退”的政策；通关效率问题。通关虽然被打通了，但有待出台适合“碎片化”订单出口的通关监管政策；单一窗口问题。建立“单一窗口”，实现“关”、“税”、“汇”、“检”、“商”、“物”、“融”之间的信息交流与共享，建立跨境贸易电子商务平台信息共享平台，汇集跨境贸易商流、物流、金流的信息，实现对跨境电商的有效监管。

（三）从事跨境电子商务的专业人才缺乏

东莞作为全国电商三成货源产出地，要抢占跨境电子商务的新蓝海，首要的是培养从事跨境电子商务的专业人才，跨境电子商务人才是复合型人才， 应具备英文网店管理、在线英语交流、海外网络营销策划及执行、搜索引擎优化， 海外客户需求分析等应用能力， 同时了解国际支付方式、国际物流工具、国际贸易常识、跨文化交流等知识， 熟悉相关法律法规。然而， 跨境电子商务属于新兴产业， 本身专业人才不多，有经验的跨境电子商务人才更是少之又少， 同时， 高校与社会培训机构来不及对电子商务人才的培养与培训进行调整， 故产生巨大的人才缺口。

二、东莞发展跨境电子商务的应对对策

（一）加快打造东莞跨境贸易电子商务产业园集群，加强扶持电商企业的力度

东莞市政府在原有基础上加大力度扶持当地电商企业发展。2014年8月28日，东莞市政府常务会议审议通过了《东莞市进一步加快电子商务发展实施意见》（下称《意见》），根据《意见》，东莞大力培养壮大电商经营主体，支持建设电子商务产业集聚区，支持建设电子商务公共服务平台，促进跨境贸易电子商务快速发展；《意见》提出，金融服务机构与电商企业对接，扩大电商企业融资范围，支持引导担保机构为中小型电商企业融资提供担保；《意见》主张，在不改变用地主体、不重新开发建设等前提下，利用现有工业厂房、仓储用房等资源兴办电商企业和园区；《意见》支持在市级电商园区内，设立集群注册托管公司，组成企业集群等一系列政策出台，促进了电商企业发展，营造发展跨境电商的浓厚气氛，结合东莞制造的天然优势，培育一批知名大型的具代表性电商企业龙头或电商服务企业龙头，促进东莞本地跨境贸易的升级发展。

（二）完善东莞跨境电商业务的进出口政策

跨境电子商务碎片化的订单带来了碎片化的通关、报检、外汇、出口退税等一系列的监管压力和高昂的监管成本，这是跨境电商和监管部门难以承担的。解决碎片化通关业务，海关推出9610的监管新规则，并且与检验检疫一起推进电子化、集约化通关。跨境电商方面海关只走通了半步，检、汇、税需进一步改进，提供新的便利。通关方面，通过跨境电商一站式服务来集成海外订单，实现集约通关。物流方面，通过现代物流企业集成电商运单，改造货代的流程。所以，东莞目前的探索方向是通过建设公共监管仓，形成跨境电商货物和相应数据蓄水池、导流渠，推动实现数据的互通、交换。进一步探讨东莞跨境电商发展的新机制、新载体、新措施。总的来说，实现“五个一”，即一仓、一展、一园、一链、一码。一仓指的是公共监管仓，一展指的是东莞跨境电商O2O网贸会，一园指的是跨境电商产业园，一链指的是跨境电商产业链及服务链，一码指的是云关码。用以引导和解决碎片化订单的进出口业务。

篇4

关键词：“互联网+”；跨境电商；生态圈；竞争力

在全球经济一体化发展的驱使下，互联网技术的快速发展在电子商务领域的应用使得进出口得到了极大地发展。深入分析当前跨境电子商务企业的基本类别，发现当前从事跨境电商业务的企业绝大多数都是中小型企业。对于跨境电商来说，在实际发展过程中应当彻底放弃传统企业发展过程中依赖自身构建企业竞争力的方式，充分借助互联网的基本作用形成合适的跨境电子商务业务的电商生态圈，继而在国际市场上形成较强的企业集团贸易竞争优势。相对于传统国际贸易业务，跨境电商业务中企业在国际化竞争过程中的核心要素已经产生了明显变化，其自身在实际发展过程中必须在自身经营理念和运作方式以及组织构架等多个方面实现系统优化，继而实现跨境电子商务生态圈市场竞争力的大幅提升。

一、分析建立跨境电商生态圈的重要意义

随着经济全国化的快速发展，跨境电子商务也获得迅速的发展。目前来说跨境电商划分为两类，即跨境电子商务与进口跨境电子商务，国内跨境电子商务主要是B2B对外贸易模式。互联网技术的迅速发展带动了电子商务行业的发展，社会对于电子商务的发展越来越重视，而随着经济全球化的迅速发展和跨境电子商务的衍生，人们开始将发展目光投入跨境电子商务。但是当前国际政治发展不稳定，导致国际贸易环境非常恶劣，国际贸易规则也随着变化，导致国际市场频频出现新状况，跨境电子商务既是推动电子商务行业发展的新契机，同时又给电子商务行业发展带来了巨大挑战。跨境电子商务的快速发展使得消费者购买商品有了多样化的选择，极大拓展电子商务企业的发展市场，提高企业的市场经营利润，同时还能与许多优秀的企业伙伴进行合作和学习，譬如国际贸易创新思维和管理理念以及电商运营能力等。此外，跨境电子商务的发展促进我国进出口经济的发展，实现资源的合理配置，推动我国经济的可持续发展。

二、分析跨境电子商务企业发展存在的问题

1.物流系统不健全导致跨境电商发展缓慢

从互联网与现代物流系统角度来看，跨境电子商务行业的业务操作主要划分为两个部分，即商流与物流，健全的物流系统是推动跨境电商产业稳定发展的重要内容。由于建设交通枢纽和物流仓库以及物流中心需要耗费的时间较长，已有的物流系统无法满足跨境电商发展的需求，因此物流系统不健全是影响跨境电商发展的一重大因素。同时已有的物流系统在基础设施与专业化标准上不够统一，从而使得多种运输方式无法实现衔接，影响跨境电子商务的快速发展。

2.已有的通关模式导致跨境电商运营成本升高

互联网的迅速发展推动着跨境电子商务的快速发展，满足国内外用户群体的商品需求和服务需求是跨境电子商务发展的业务核心，但是由于客户群体商品需求量无法明确，因此导致跨境电商的业务营运困难重重，无法对市场需求做出准确判断，只能根据相关数据制定货物运输方案，直接导致供需不平衡，为了满足跨境客户群体的需求，跨境电子商务企业只能支付高昂通关费用进行补货，若是出现供过于求的情况还需要将多余的货物运输回本国，这样会产生大量的关税，对于跨境电子商务的发展极其不利。为了有效减少供需不平衡现象实施了保税区制度，虽然从某种程度上减轻客户群体和货物数量需求差异的矛盾，但是由于保税监管制度过于复杂和繁琐，因此导致跨境电商的运营成本急剧升高，影跨境电子商务的稳定发展。

3.跨境电商企业缺少专业化运营人才

一是跨境电子商务缺少充足的专业化市场运营人员。跨境电子商务的发展始终和企业运营息息相关，而企业运营与专业化的运营人员紧密相连，因此跨境电子商务若想快速发展就需要吸纳优秀的专业化市场运营人员，但实际上目前跨境电子商务企业缺少充足的专业化人才。再加上跨境电子商务主要是进出口贸易，所以对于运营人员提出了较高的要求，因此，跨境电子商务企业就需要吸收外语功力深厚和熟知国家进出口贸易法律的人才，减少跨境电商企业在运行过程中遭遇的问题，加强对运营人才的培养，保证电商运营人才熟知跨境电商和跨境物流以及市场营销等方面的知识，全面提高运营人才的综合素质，推动跨境电子商务的迅速发展。

二是缺少对国外客户群体消费文化和营销理念的认知。跨境电子商务企业的主要客户群体是国外用户，跨境电子商务企业应当充分了解国外客户群体的消费文化与营销理念，迎合客户群体的需求，提高国外用户群体对电商产品的认可。同时，跨境电子商务企业引领人员应当要充分了解国外的法律法规和发展政策，通过国际认可的法规体系来引导用户购买电商产品和服务，避免出现各种国际矛盾和冲突。

三、建立跨境电商生态圈的有效策略

1.不断完善跨境电子商务的市场运营体系

一是形成满足进出口业务快速响应的商业模式。传统商业模式过于合注重规模效应，跨境电商应当要不断转变商业模式，形成适应进出口业务的商业运营模式。相对于传统生产型商业模式来说，跨境电商是结合市场消费群体的实际需求来向上游企业提交生产订单，通过订单生产模式确保证商品生产数量和客户需求量保持一致。为了有效满足市场发展的基本需求，跨境电子商务应当加强对品牌推广与设计研发的重视，准确判断市场需求来制定商品营销计划，从而推动跨境电子商务的发展。

二是跨境电子商务应当要不断加强进出口商品和商品服务的品牌建设力度，提高进出口商品的品牌影响力。不断创新技术不但能够满足国际对于商品和商品服务的需求，还能够全面提升跨境电子商务的产品影响力和服务品质，提高跨境电子商务的市场竞争力，拓宽跨境电商产品的发展途径。同时，跨境电子商务企业还应当树立良好的绿色生态型品牌形象，汲取国外先进的生态环境保护技术不断完善已有的生产系统，结合国际市场的要求不断完善产品和服务，构建生态文明的品牌形象，从而全面提升品牌产品的市场影响力，提高跨境电子商务的经济利润。

2.不断完善跨境电子商务生态圈系统

一是跨境电子商务遵循国家商业发展法规，建立完善的互联网生态圈系统。在建立跨境电商生态圈过程中应当要重视电商产业网络空间的集中性和电商生态圈企业的个性化。 跨境电商需要充分重视电子商务运营平台的地位和作用，跨境电商需要通过电子商务平台进行产品销售，结合市场发展需求向上游供应商提交生产订单，向下游销售企业提供销售产品。通过电子商务运营平台，跨境电子商务能够合理配置企业资源，并逐步形成经济影响力，从而成为推进社会经济发展的重要组成部分。

二是跨境电子商务应当充分吸收优势资源建立优秀的电商业务集群。以组织学角度来说，跨境电子商务应当要充分结合成员企业的优势来明确主营业务，从而建立起企业核心业务集群，并逐步构成将核心业务作为企业未来发展的重点方向，将关联产业作为企业重要支撑力量的电商核心业务集群。其中，跨境电商核心业务集群中的所有成员企业都属于独立法人，电商业务集群中的成员企业互相共享资源，互相补给，从而推动跨境电子商务业务的快速发展，对于提高国家的社会经济有着促进的作用。

3.全面提高跨境物流的运营水平

一是利用商流和物流相互结合的方式来全面推动跨境电子商务的快速发展。跨境电子商务的各项业务都需要依靠互联网国际贸易商流活动，而国际贸易业务需要商流和物流相互协调才能顺利发展。相对于跨境电子商务来说，跨境物流的主要特点是业务过于复杂，货物流通风险高，跨境物流是影响跨境电子商务业务发展的重要因素。跨境电子商务应当充分利用电子商务平台来积累用户群体，不断完善商流系统，同时还要结合用户群体的消费体验和消费反馈优化商品和服务体系。根据用户群体的需求信息来改善物流配送策略，全面提高用户群体的满意度，促进跨境电子商务可持续发展。

二是跨境物流应当要不断完善业务操作流程，全面提升跨境物流和跨境电商的契合度。结合当前跨境物流业务存在的主要问题，包含物流配送时间规划、运输风险高以及物流成本高等问题，跨境物流企业应当要积极投入海外仓储和海关通关等资源，构建良好的物流运输体系，推进跨境电子商务的发展。

4.优化跨境电子商务通关流程

随着跨境电子商务的发展，海关监督管理部门应要加强建设跨境电商诚信体系，根据跨境电子商务企业的信用等级构建合适的分级监督管理制度。对于按照国家法制法规经营和诚信经营的跨境电子商务企业，海关监督管理部门可以将其称为诚信通关企业，在通关流程上可以提供绿色通道服务，采用抽检和免检等方式来全面提升企业的通关效率。针对于一些缺少诚信的跨境企业，海关监督管理部门应当纳入失信名单，通过强制监督等方法来提升失信企业的通关成本，减少失信现象的发生，促进跨境电商企业的良性发展。

四、结束语

伴随着互联网技术的迅速发展和信息化时代的到来，跨境电子商务得到快速的发展，推动着我国市雒骋椎姆⒄购蜕缁峋济增长。所以，加强对跨境电子商务生态发展的深入研究具有着重要的意义，结合国际贸易市场发展状况，不断优化国际贸易理念和贸易模式，推动着跨境电子商务的可持续发展，从而促进我国经济的发展。

参考文献：

[1]章ィ徐向阳.打造最优跨境电商生态圈实现“唯一”向“第一”转变[J].杭州（周刊），2016，（12）：44-45.

篇5

关键词：跨境电商；零售出口；供应链优化

跨境电子商务零售出口依托互联网平台开展跨境交易，其供应链相对于传统贸易中的供应链更为复杂。虽然随着经济的不断发展跨境电子商务供应链不断完善，但仍存在供应链节点企业协同、跨境物流、信息不对等、通关繁杂、跨境结算等问题。

一、跨境电子商务零售出口供应链现状分析

我国跨境电子商务不断发展，在出口贸易中占据越来越重要的地位。以跨境电子商务为代表的贸易新业态新模式成为外贸增长亮点。据《中国电子商务发展报告2019-2020》统计，2019年我国跨境电子商务零售出口商品总额达到1，862.1亿元，同比增长38.3%。在海关和云南省商务厅的数据统计中，交易额实现1.99万亿元，比上年增长12.4%。2020年，我国跨境电子商务出口额达到1.12万亿元，同比增长40.1%，通过海关跨境电子商务管理平台零售出口清单24.5亿票，同比增加63.3%。在跨境电子商务零售出口供应链以跨境电商平台为中心，衔接上游中国供应商、制造商和下游国外零售商、客户。通过对物流、信息流、资金流协同管理整合供应链上的各节点企业，涉及到产品原材料采买、制造商生产、产品通关、国内外物流、资金跨境收支等活动。跨境电子商务涉及的各节点企业主要包括国内供应商、制造商、批发商、跨境电子商务平台、国外零售商、最终消费者，其运作流程如图1所示。（图1）

二、跨境电子商务零售出口供应链问题分析

跨境电子商务零售出口供应链主要依托互联网电子商务平成与其他关境客户的交易活动，扩大了交易的范围，供应链延长。我国跨境电子商务存在交易主体数量多、语言和文化的差异、业务环节复杂等问题，跨境电子商务零售出口供应链面临困难与挑战，体现为以下几点：（一）跨境交易链延伸，供应链协同难度大。相比与传统的跨境贸易，基于互联网平台的跨境电子商务贸易趋于全球化，交易链条不断延长，全球化的采买变得更加专业，涉及国家数量多，参与主体复杂，上下游间的供应链协同难度加大。首先，在货源方面，国内制造商利用专业采购团队，在最短时间以较低采购成本寻找到合适的供应商，零售商加大市场开发投入，根据消费者潜在需求不断挖掘全球特色的产品，增加商品附加值，采买交易的全球化使供应链的协同难度增加。其次，各节点企业缺乏协同意识。跨境电子商务供应链上的国内批发商，通过跨境电商平台销售商品，需要完成海关业务、跨境运输、国内外物流、跨境收支等活动，但各节点企业间缺乏协同意识，相互之间仅限于单一的业务活动，供应链断裂现象时有发生。最后，业务衔接流畅性会影响供应链协同。跨境电子商务零售出口过程中涉及多个环节，不同企业间需要不同的业务衔接，衔接复杂度上升，时间成本提高。不同企业间的服务标准差异也会造成衔接不畅，从而削弱供应链协作性，加大协同难度。（二）跨境物流复杂度高，交货时效性下降。跨境电子商务零售出口具有跨境交易、发货频率高、货物体积小、商品多样化的特点，导致运输环节复杂度高，其具体表现为：第一，物流渠道选择。跨境电子商务的物流渠道主要分为海外仓和直邮。海外仓也指仓发，卖家将零售出口的商品批量运送到目的国仓库，在客户下单后，直接从仓库将货物发出，一般在2个工作日商品就会到达客户手中；直邮也称为直发，选择的物流公司不一样，费用也不一样，运输时间也有差异，快则2～7个工作日，慢则15个工作日。当跨境电子商务零售出口进入旺季时，配送时间会更长，配送效率会受到影响。第二，物流基础设施建设对配送效率的影响呈正比。在跨境物流过程中，物流基础设施指国内外涉及出口零售供应链整体服务功能，满足运输、分装、装卸等环节的仓储、运载设施，以及计算机和通讯设备等。物流的现代化发展促使仓库的功能发生变化，依托装卸自动化、加工设备等由储存货物功能转化为流通加工功能。在运载过程中，装卸机械的自动化大大提升了搬运效率。计算机和通讯设备的快捷、准确为物流提供了信息服务，提升了物流效率。与发展中国家相比，发达国家物流基础设施更为完善，配送时间较短，配送效率较高。第三，转运方式和设备的选取。跨境物流转运方式可采用海运、空运、陆运或多式联运，一般而言，单一的运输方式难以满足跨境电子商务出口零售供应链的要求。多式联运转运设备的规格和选择不同，将会增加货物装卸的次数，进而影响交货时效性。例如，集装箱的使用使货物零化整，在装卸、运输过程中利用机器就可以快速移动货物，这样有利于提高物流运输效率。（三）交易信息不对称，道德风险日益突出。跨境电子商务零售出口是一种基于网络的开放性商务模式，其虚拟性使交易企业信用问题突出，导致信息不对称，会出现“信息孤岛”的现象，进而加剧道德风险。首先，供应链主体多元化导致交易信息不对称，使供应链上下游之间的衔接与协同困难，增加各节点企业在产品、订单、需求信息等方面的交流难度，企业间信息的真实性受到挑战。企业层级多会产生“牛鞭效应”。需求信息由下游国外客户逐级反馈到上游国内供应商，传递层级越多越会导致信息被夸大，最终使需求信息与实际偏差巨大，造成供需不对等。其次，跨境交易加剧信息不对称。跨境电子商务零售出易涉及到的上下游企业来自不同的国家，会存在语言沟通不畅、贸易文化差异等问题。这些问题会使上游的供应商、制造商难以满足下游最终客户的需求，导致客户忠诚度及客户黏性下降。各国间没有统一的企业监管模式和体系，导致交易过程中的信用问题突出。最后，国际市场风险难以预料。我国的跨境电子商务零售出口国家数量庞大，交易覆盖面广，各国的文化底蕴、消费习惯均存在差异，且我国与目标市场间经济发展水平存在巨大差异，导致市场开发难度大，上下游交易主体之间信息稳定性受到挑战。（四）跨境通关程序繁琐，检验通关效率低。海关是国家进出关境的监督管理机关，是跨境电子商务面临的第一道关卡。面对跨境电子商务本质是“互联网+外贸”，传统海关监管难以适应其批量小、频次高、品种多等特征，造成通关效率低下、出口退税难、商品品质难保证等问题。具体体现在以下几个方面：首先，缺乏一体化通关政策与平台。现有法规对跨境电商出口确定性不明确，导致在通关、贸易统计、诚信监测方面缺乏规范性。通关过程中，海关要对商品进行检疫检验、报税，需要单据数量多、内容复杂，涉及到商品的退税、支付和结汇业务环节多，导致办理手续复杂，花费时间长，报关成本高，通关效率低下。如果遇到商品滞留海关的情况检验，则检验程序会重复，通关会更加困难。其次，各国的贸易保护政策，在审核零售出口与进口的商品时都有较严格的标准，检验时间长，效率低。零售进出口标准具有差异性，导致企业在通关过程中要准备不同的报关材料和相关单据，使通关程序更加繁杂。大量商品通过快件和邮政渠道通关，物流周期长，严重影响消费者体验。最后，出口退税难。跨境电子商务企业无法提供报关单、增值税发票；小件邮包没有海关数据，退税成本高。不完善的退税流程会导致大部分国家不能缴税，同时也就难以享受到出口退税的好处。（五）跨境结算渠道不畅，汇率波动风险高。在跨境结算过程中，我国境内对商户资质、物流信息的审核困难，工作标准难以统一，办理手续繁琐，结算时间周期受到影响，导致结算效率低下。结算时间周期将影响跨境电商的资金链，结算周期越短，资金周转效率越高。境外跨境结算面临业务权益难以保证，各国间的监管差异限制跨境结算，汇率的波动将影响跨境电子商务的交易。目前，国际上企业出口多采用美元结算，在跨境结算中，中国企业需要应对汇率风险的挑战。美元汇率的波动会受到国际形势等因素影响，变动幅度较大。国际局势的动荡也会影响中国商品的价格竞争力，导致中国跨境电子商务零售出口企业利润和销售额下降。跨境结算的渠道不畅与人民币汇率的波动也会加剧跨境电子商务运行的不确定性。从需求角度来看，在汇率变动幅度较大的时候，国外消费者会产生观望情绪，降低跨境消费需求，并在贬值时结算货币化趋势加剧，国外消费者的实际购买力也将明显下降，从而降低中国商品消费的消费需求。

三、跨境电子商务零售出口供应链优化对策

篇6

[关键词] 镇江；跨境电商；SWOT分析；对策

[中图分类号] F724.6 [文献标识码] A

Cross-border E-commerce Development Status Analysis and Countermeasures under the New Normal in Zhen jiang

ZHANG Yan

Abstract： Cross-border e-commerce has become a new growth point of China's foreign trade under the new normal. Analyzing its strengths， weaknesses， opportunities and threats by means of SWOT， it is found that advantages coexist with weaknesses and opportunities coexist with threats. The government should improve the function of regulatory center， cooperate with other cities， take the lead in developing target market to establish overseas warehouse， and optimize the structure of export commodities to create own brand products. The enterprises should strengthen the network marketing to use big data analysis， construct online brand， carefully select third party platform of cross-border e-commerce， enhance the level of technology， the quality of cross-border goods and service， study the trade terms to achieve diversified business strategy， improve their own management ability， and establish the professional team， so as to promote the development of cross-border e-commerce in Zhenjiang further.

Key words： Zhenjiang， cross-border e-commerce， SWOT analysis， countermeasures

受世界经济复苏态势缓慢及国内劳动力价格上涨等诸多因素的影响，中国经济步入了新常态。经济增长从高速转为中高速，从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，从要素投资驱动转向创新驱动。近几年我国外贸增速逐渐放缓，但跨境电商却异军突起，以超30%的年增长速度发展。专家预测未来跨境电商将逐步成为未来全球贸易的主要形式。

一、跨境电商的内涵及作用

跨境电商是指分属于不同国家交易主体，通过电子商务手段将传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节电子化，并通过跨境物流及异地仓储送达商品、完成交易的一种国际商业活动。我国的跨境电商主要分为跨境零售和跨境B2B贸易两种模式。

发展跨境电商无论是对镇江城市还是对企业来说都意义重大。发展跨境电商可以促进镇江进行供给侧改革，实现经济结构调整；具有产业集聚和带动效应；增强城市创新活力；增加创业，带动就业。发展跨境电商可以为企业拓展市场销售渠道；减少中间环节降低传统外贸订单中的交易成本；促进企业转型升级。

二、镇江跨境电商现状的SWOT分析

（一）镇江发展跨境电商的优势（Strengths）

1.镇江的外贸基础较好。即使受金融危机影响，镇江的年外贸进出口总额仍维持在100亿美元左右，具有较好的外贸基础。目前在镇江以江苏合力四通光电有限公司、镇江荣发为代表的外贸企业已经开展跨境电商业务。镇江市仅在阿里巴巴一家平台上注册登记的外贸企业就达450多家。2015年“镇江市跨境电商协会”成立；2016年建设首个跨境电商监管中心。由于跨境电商的开展，2016年一季度镇江外贸增速更是居于江苏第一。

2.镇江本地特色商品具有跨境电商属性。镇江本地特色的商品如丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺、高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等，其商品和服务集中在轻工产品或日用消费行业，具有标准化、需要售后较少，且产品体积小、重量轻的跨境电商属性。从事这些商品跨境电商业务的中小企业易形成产业集群优势。

3.镇江具有高层次平台载体的支持。镇江市通过不断推进创新发展、开放发展，形成了航空航天、新材料、新能源等特色产业集群，构建了以国家级开发区、高新区、综保区等12个“国字头”园区为代表的特色创新载体，发展活力越来越强。这为跨境电商提供了软硬件的支持。

（二）镇江发展跨境电商的劣势（Weaknesses）

1.缺乏高级复合型人才。对外贸企业而言，有效开展跨境电商业务需要既熟悉外贸流程、有会熟练运用计算机和外语、同时还具备电子商务及法律知识的复合型人才。另外，随着对巴西、印度、俄罗斯等国家跨境电商出口的发展，掌握这些国家的语言的电子商务人才也极度缺乏。缺乏复合型人才，使得面自国外询盘时，出现回复延迟或答非所问的现象。在日常经营中，网站管理不到位，网页风格凌乱，功能单一，从而影响国外消费者的购物体验。

2.忽视品牌建设，缺乏品牌竞争力。中国是制造业大国，在跨境电商业务中以价格低廉的产品吸引国外消费者，从而忽视了品牌的建设。就镇江丹阳的传统眼镜市场来说，虽然丹阳眼镜成为世界最大的镜片生产基地、亚洲最大的眼镜产品集散地，但是在国际市场上却没有自己的知名品牌，缺乏品牌竞争力。

3.缺乏国际市场拓展能力。一些镇江外贸企业虽然在多家跨境电商上注册登记，但是业务还只是停留在被动等待阶段，没有一个明确的战略，也谈不上去主动深耕某一个国际市场。还有些企业虽然有这样的意识，但不知道如何去开展。

4.企业的重视程度、创新意识不够。镇江大部分企业安于传统外贸方式，对跨境电商的这种新的外贸形式的开发意识和重视程度远远不够，只是将跨境电商作为一种的贸易工具，而不是上升为战略角度去重视。由于企业对其重视不够，对跨境电商的资源匹配也就相应不足。

（三）镇江发展跨境电商的机会（Opportunities）

1.政府高度重视跨境电商，给予大量政策支持。跨境电商发展从一开始就得到镇江市政府的高度重视。在镇江市政府的努力下，2015年2月国务院正式批复同意镇江出口加工区升级为综合保税区。2016年市政府更是将“加快跨境电子商务发展”列为发展重点工作，并纳入了“2016年市政府十大任务百项工作”。为了引导镇江市跨境电商产业向规模化、标准化、集群化和规范化方向发展，出台了专门针对跨境电商发展的文件《镇江市人民政府关于加快镇江跨境电子商务发展的意见（试行）》。

2.e-WTP写入G20公报，跨境电商有望成为未来全球贸易的主要形式。e-WTP即电子世界贸易平台，是一个基于电子商务解决国际贸易的平台，将为跨境电商发展创造高效的政策和商业环境。e-WTP将会制定互联网时代的全球贸易规则。作为e-WTP的倡导方，中国有可能参与规则制定，这无疑会给中国的跨境电商发展带来重大机遇。

3.“一带一路”带来商机，市场提升空间大。“一带一路”是国家的一项重要国策。随着“一带一路”建设的加快，沿线地区的跨境电商发展迅速，通过跨境电商可以实现“一带一路”国家的资源共享、产品共享。据中国电子商务研究中心的《2015-2016年中国出口跨境电子商务发展报告》显示，未来随着新兴市场的局限性不断突破，例如互联网技术普及和基础设施完善，以及跨境支付、物流、海外仓等的逐步优化和完善，政策不断放开，来自新兴市场的需求将进一步打开出口电商的市场。

4.上海、苏州跨境电商进出口试点城市的经验学习。目前国家建立的12个跨境电商进出口试点城市中上海和苏州从距离上来说离镇江较近。镇江市政府及外贸企业可以通过学习掌握这些跨境电商进出口试点城市的经验，逐步优化政府职能、改善企业经营环境、提高企业跨境电商技术水平。

5.跨境电商交易产品向多品类延伸。随着中国跨境电子商务的发展，跨境电子商务交易产品正在向多品类延伸，即从服装服饰、3C电子、计算机及配件、汽车配件等便捷运输产品向家居、汽车等大型品类扩展。跨境电商出口产业所覆盖产品品类增多，无疑也会给镇江的跨境电商企业带来新机会。

（四）镇江发展跨境电商的威胁（Threats）

1.国外用户消费升级趋势。从销售目标市场看，以美国、德国、澳大利亚为代表的成熟市场，由于跨境网购观念普及、消费习惯成熟、整体商业文明规范程度较高、物流配套设施完善等优势，在未来仍是跨境电商出口产业的主要目标市场。但据《2015-2016年中国出口跨境电子商务发展报告》显示，这些发达国家的消费者正呈现出对商品的需求从最初的低价向品质延伸。这种消费升级不利于镇江一些追求低价低质的跨境电商企业的持续发展。

2.国内外竞争加剧。镇江跨境电商企业对内需要面对来自其他城市跨境电商企业的竞争。一些在跨境电商进出口试点城市的企业能享受到更加优惠的税率，更加快捷的物流服务。镇江跨境电商企业对外需要面对来自欧美发达地区的企业竞争。目前世界各国都非常重视跨境电商。美国2015年了跨境电子商务发展十年规划，到2025年跨境电商规模要占整个国际贸易的70%，欧盟、日本也都出台了类似的发展规划。

3.订单趋于碎片化和小额化。虽然目前B2B仍然是跨境电商出口的主要形式，但近两年B2C业务模式出现了爆发式增长，预计到2017年中国的跨境电子商务中B2C交易占比将达到10%左右。这种变化意味着今后的跨境贸易主体将越来越小，其跨境交易订单趋于碎片化和小额化。这种量小的不稳定的订单使得物流成本较高，企业的营销费用也较高，用户获取难度加大。这种变化也使得在国外没有海外仓的情况下，物流周期会更长，海外客户收货时间的波动很大。

三、镇江跨境电商的对策分析

（一）外贸企业的跨境电商应对之策

1.加强网络营销，利用大数据进行分析。跨境电商企业需要转变传统的市场营销观念，学习如社群营销、移动营销等最新营销方式。在了解目标市场的营销渠道、主流营销方法的基础上，站在消费者角度制定个性化市场营销策略。有条件的外贸企业还需要充分利用数据，进行消费者行为分析、市场价格和供需分析，从而持续评测和改进自身企业提供的产品和服务，甚至可以根据数据研发针对国外消费者的产品。

2.建设跨境电商线上品牌。可以由几家企业建设共有互联网品牌，该品牌只在互联网中使用；也可以是已经有线下品牌的企业将传统品牌搬到互联网上，建立品牌网站。充分利用互联网品牌传播的便捷性、互动性、时效性、低成本、跨地域等特点，打造面向全球的自主品牌。以丹阳眼镜为例，省商务厅眼镜批复丹阳眼镜市场成为江苏省转型升级示范市场之一，并在阿里巴巴上成功建成丹阳眼镜特色交易平台，因此丹阳眼镜完全具备了打造线上自主品牌的实力。

3.精心选择第三方跨境电商平台。平台型电商通过线上搭建商城，并整合物流、支付、运营等服务资源，吸引商家入驻，为其提供跨境交易服务。统计数据显示，我国各类跨境平台企业已超过5000家，如果外贸企业不加选择，贪多就多，反而会分散自己的精力。目前国内国际跨境交易平台中，除了亚马逊、敦煌网等大平台外，还有一些细分领域的跨境电商平台，或者是有自己的行业优势和忠实客户群，或者是在某个国家或地区具有重要的或者特别的影响力。对于从事跨境电商业务的企业来说，针对自己的产品特点、品牌和目标市场，有针对性的选择电商平台是非常重要的。

4.提升技术水平，提高跨境商品的质量和服务水平。跨境电商可以增加销售渠道，扩大市场的销售范围，但是跨境电商本身并不改变商品属性，也不改变贸易属性。镇江跨境电商产品技术含量不高，如果要进一步开拓国外市场，还需要继续提升产品质量。另外，由于是跨国销售商品，在售后上比起国内销售来说，会复杂一些，如果能提供优质服务，包括售前、售后、商品物流查询，都会形成良好口碑。

5.研究贸易条款，实现多元化的经营策略、随着跨境电商业务开展范围的扩大，企业应该投入精力研究贸易条款。不同国家的绿色壁垒是不相同的，其检测标准也不尽相同。在进行跨境电子商务时，小微跨境电商企业可以根据自身产品的技术指标寻找可推销的市场，减少市场风险。在允许的情况下，为了避免进口国的绿色贸易壁垒，大型跨境电商企业可以采用与本地企业合资、直接收购等方式。

6.提升企业自身管理能力，建立专业水平的跨境电商队伍。镇江的外贸企业需要打造一支具有专业水平的人才队伍去开拓国际市场。镇江跨境电商企业可以通过高薪招聘有电商从业经验的人员；和镇江本地高校合作共同进行订单式培养；给企业现有员工提供更多学习培训机会等方式打造高层次人才。

（二）政府的跨境电商应对之策

1.完善跨境电商监管中心的功能。镇江首个跨境电商监管中心的建设，可以对全市跨境电商交易实施集中监管，并能探索清单核放、汇总申报、集中纳税、代扣代缴的新型监管模式。随着跨境电商业务的发展，这种以监管为主要功能的中心是不够的，还应加强服务功能。在监管中心内部，精选入驻企业，给予入驻企业租金优惠、税收补贴和其他优惠措施，建设全产业链服务，提供技术支持、法律咨询服务。在监管中心中汲取其他综合试验区城市的经验，结合镇江本地实际，进行制度创新、管理创新和服务创新。

2.与其他城市合作，助力镇江跨境电商发展。镇江的地理优势明显，周边有省会南京和跨境电子商务综合试验区苏州、上海，积极与这些城市合作，将会为镇江跨境电商发展带来新的发展机遇。今年4月，南京海关正式回函，支持镇江开展跨境电商进出口业务。得到南京海关的支持，就可以拓展现有电子口岸功能模块，实现海关、检验检疫、国税和其他企业数据的数据交换和信息共享。如果后期能与苏州、上海合作，则会在金融服务、智能物流、电子商务信用、统计监测和风险防控上给镇江本土跨境电商带来支持。

3.牵头开发目标市场，建立海外仓。单个的跨境电商企业在建设海外仓上是具有较大风险的。其一是建设需要大笔的资金，超出单个企业的能力范围；其二是建设完成后，有可能仓库量不足造成运营成本较高，因而必须依赖于合作伙伴，才能形成完整的跨境电商生态系统。政府可以在研究镇江市跨境电商出口总体市场的情况下，提供机会让众多跨境电商企业抱团开发目标市场，在时机成熟后，建设公共服务海外仓。对于建成的公共服务海外仓，还应积极进行宣传，使小型跨境电商可以通过租赁方式，获得使用权。这种方式，可以产生集约化效果，避免重复建设。

4.优化出口商品结构、打造自主品牌产品。政府可以通过组织企业集体出海、学习、联盟的方式，搭建针对某一个细分市场的跨境电商企业群。在镇江跨境电商企业间优化出口商品结构，提倡有实力的企业针对欧美消费者开发高质量产品，将质量档次和附加值进行区分。同时支持企业打造自主品牌，可以由龙头企业牵头，进行境外商品注册，政府为企业提供出口品牌宣传、保护机制。

[参 考 文 献]

[1]何传添.跨境电子商务（出口篇）[M].北京：经济科学出版社，2016

[2]朱婕.对外开放，打造镇江发展强大引擎[N].镇江日报，2016-09-22

[3]阿里巴巴商学院.跨境电商基础、策略与实战[M].北京：电子工业出版社，2016

[4]蔡苏文，杨雯.青岛对韩国跨境电商发展的SWOT分析及对策[J].中国商论，2016（21）：100-101

[5]陈效卫，倪涛，陈丽丹，田泓.提质增效，中国经济蕴藏巨大潜力[N].人民日报，2015-04-28

[6]俞佳融.我市加快跨境电商发展[N].京江晚报，2016-07-01

篇7

关键词：电子商务；国际贸易；跨境电商

一、电子商务的概念及发展特点

1.电子商务的概念

商务广义上指电子使用各种电子工具从事商务或活动。狭义上指利用Internet从事商务活动。

2.近年中国电子商务发展特点

（1）电商在国际上的影响力明显增强。2014年，中国大型电子商务企业先后美国的资本市场挂牌上市，引起了国际资本市场里热烈反应。

（2）爆发式增长的移动电子商务。2014年，我国的微信用户数量同比增长41%，达到了5亿；电子商务由PC端转换为更为便捷的移动端，同年我国移动端的购物交易总额达到了8956.85亿元，年增长率高达234.3%。

（3）电子商务成为2014年国民经济重要增长点。2014年，互联网行业中与电子商务紧密相关的收入增长了50%；全国信息消费规模同比增长18%，达到2.8万亿元，；信息消费的拉动，带动了其相关产业发展，对GDP贡献约0.8个百分点。2014年，我国电子商务的交易总额增速是国内生产总值增速的近4倍：整年网络零售额增加速度相比快消品零售总额增速多37.7个百分点。

二、国际贸易的概念及发展特点

1.国际贸易的概念

国际贸易是指跨越国境的商品和劳务交易，也叫进出口贸易或世界贸易。

2.国际贸易的发展趋势

（1）跨国公司在国际贸易中的作用比重增强，贸易投资明显趋于一体化。

（2）世界贸易正处速增长期，贸易对经济增长的拉动作用十分明显。

（3）多边贸易体制将临来新的挑战，全球范围的区域经济合作趋势日益明显。

（4）贸易格局保持以发达国家为中心不变，中国成为国际贸易增长的新生代力量。

（5）国际贸易结构走向高级化，服务贸易和技术贸易正在蓬勃发展。

三、跨境电商的概念、发展及扶持政策

1.跨境电商的概念

跨境电子商务是指通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，通过跨境物流送达商品、完成交易并且交易主体分属不同关境的一种国际商业活动。

2.跨境电商的发展概况

随着2015年“互联网+”时代的来临，跨境电商应运而生。当今世界，随着国际经济与贸易条件的逐渐恶化，日本、欧洲的需求持续变小，中国出口贸易增加速度出现了大幅减缓。然而以跨境电商为代表的新型贸易方式，近年来的发展脚步却在逐渐加快，并有望引领中国贸易乃至整个经济的增长。

2015年，中国跨境电商交易规模同比增长28.6%，为5.4万亿元。其中跨境进易规模为9072亿元，跨境出易规模为4.49万亿元。中国跨境电商的进出口结构比例中出口电商占比83.2%，进口电商占比16.8%；进出口比将近1：5。

从结构上看，跨境进口电商的比例将长期低于跨境出口电商的比例，中国跨境电商的发展将持续以跨境出口为主，跨境进口为辅。我国近年来大力扶持跨境电商，更多是为了帮助传统外贸企业实现“互联网+外贸”的模式转型升级。2015年，中国跨境电子商务的交易模式跨境电商B2B交易占比达到88.5%，跨境电商B2B交易占据绝对优势，跨境电商B2C交易占比11.5%。

未来几年跨境电商将快速发展，2017年跨境电商交易额将占进出口贸易总额的20%左右。而其中主导仍是出口电商，占比保持在80%以上，未来几年里我国出口电商交易规模继续保持20%-25%的增涨速度，预计2017年将达到6.64万亿的规模。未来随着支付方式、跨境物流等环节问题的进一步完善和跨境电商企业盈利能力的提升，跨境电商行业将迎来发展的黄金期。将来我国跨境电商的重点将从B2C转向B2B，因为电商的B2B具有更大的发展潜力。尤其是通过帮助制造型企业上线，加强现代物流企业和外贸综合服务企业转型速度，从销售端和生产端共同发力，成为未来跨境贸易电子商务发展的主要策略。

3.跨境电商的扶持政策

（1）《国务院办公厅转发商务部等部门关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》提出六项具体措施：

一是为解决电子商务出口无法办理检验检疫的问题，建立了电子商务出口检验监管模式；

二是为了解决支付服务配套环节较薄弱的问题，鼓励支付机构和银行机构为跨境电商提供支付服务；

三是为解决企业目前办理出口收汇存在困难的问题，支持企业正常收结；

四是为解决目前零售出口无法办理海关监管统计的问题，建立电子商务出口新型海关监管模式并进行专项统计；

五是为解决信用体系和市场秩序需要改善的问题，建立电子商务出口信用体系；

六是为了解决电子商务出口企业无法办理出口退税的问题，实施适应电子商务出口的税收政策。

（2）《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》。在该项《意见》中指出，现在我国跨境电商行业飞速发展，已形成了具有一定的交易规模和产业集群。跨境电子商务的发展，首先有利于增加我国就业，推动大众创业、万众创新，打造全新的经济增长点；其次有利于用“电子商务+国际贸易”实现有进优出，发挥我国制造业大国优势，扩大海外营销渠道；最后有利于加速实施建设“一带一路”等国家战略，推动开放型经济发展的升级。针对跨境电子商务的发展问题，需要加快建设适和其特点的监管体系和政策体系，营造更加有利于跨境电商的发展环境，加快跨境电子商务健康发展速度。

四、电商行业中的一流企业发展历程

1.阿里巴巴网络技术有限公司（简称：阿里巴巴集团）

1999年9月，阿里巴巴集团成立，集团的首个网站是英文全球批发贸易市场阿里巴巴。

2003年5月，创立购物网站淘宝网。

2010年4月，阿里巴巴正式推出全球速卖通，让中国出口商直接与全球消费者接触和交易。

2010年11月，阿里巴巴宣布收购国内的一站式服务供应商一达通。

2012年1月，淘宝商城正式更名为“天猫”。

2014年2月，作为天猫平台延伸方案的天猫国际正式推出，让国际品牌直接向中国消费者销售产品。

2014年9月19日，阿里巴巴在纽约的证券交易所挂牌上市，股票代码“BABA”。

2015年7月20日，阿里巴巴集团与联合利华签署战略合作协议，帮后者将产品销售给更多的中国客户。

2015年8月12日，美国百货零售巨头梅西百货与阿里巴巴集团正式达成长期独家战略合作。天猫国际迎来梅西百货的入驻。

2015年9月8日，全球领先的零售贸易集团麦德龙（德国）与阿里巴巴集团达成独家战略合作，麦德龙官方旗舰店入驻天猫国际。

2016年2月12日，韩国SM公司与阿里巴巴集团签署在华音乐业务和电子商务业务的战略合作协议。

2016年4月18日，阿里巴巴集团与新西兰政府指定机构新西兰贸易发展局（NZTE）签署战略合作协议。

2.北京京东世纪贸易有限公司（京东）

1998年6月18日，刘强东先生在中关村创业，成立京东公司。

2012年10月，京东商城开通英文网站，开拓西方市场。

2014年4月，京东集团正式进行拆分，设有海外事业部，同时京东商城首页开通了“全球购”。

2014年5月22日，京东集团在美国纳斯达克挂牌上市，股票代码“JD”。

2015年7月20日，京东宣布，将成为泰勒・斯威夫特商品在中国的第一家授权零售商。

2015年9月8日，京东集团与韩国知名电商综合性购物网站乐天网购签署战略合作协议。

3.聚美优品

2010年3月，聚美优品前身团美网上线。

2011年6月，聚美优品商城上线。

2014年5月，聚美优品在纽约所正式挂牌上市，股票代码“JMEI”。

2014年6月，聚美优品低调上线海淘网站海外购，9月，聚美全面发力海外购，并在首页开通独立频道。

2015年4月，聚美优品推出了母婴频道，主推跨境母婴业务。

4.广州唯品会信息科技有限公司（唯品会）

2008年12月，唯品会名牌限时折扣网，正式运营。

2012年3月23日，在美国纽约证券交易所上市，股票代码“VIPS”。

2014年2月，开通港澳台跨境平台，发展跨境业务。

2015年2月，韩国著名电商平台CAFE24旗下的75万家韩国商家无缝纳入唯品会“全球特卖”海淘业务平台，直发中国。

2015年3月唯品会与韩国政府部门大韩贸易投资振兴公社签署合作备忘录，350万韩国商家有望在唯品会“海外精选”开售。

2015年3月，在郑州开通专属的海淘跨境自建仓库。

2015年11月，和广东省南沙出入境检验检疫局共同签署了《跨境电商质量溯源合作备忘录》。

2016年1月，唯品会跨境电商西南运营总部项目落户重庆。

2016年5月，唯品会国际通过“产地直采自营，正品免邮包税”的策略，透过在全球11个国家和地区设立买手团建立的选品优势，规模采购建立的价格优势，全球12大海外仓和国内11大保税仓的快速配送优势，订单实现100倍以上的快速增长。

五、结语

当前世界贸易增速趋于收敛，为开拓市场、提高效益，越来越多的商家开始着力于减少流通环节、降低流通成本、拉近国外消费者距离，所以外贸企业纷纷使用电子商务的信息便捷来发展自身企业。

同时因为贸易结构的差异化，经济全球化是经济发展的必然趋势。而我国电子商务行业也纷纷利用自身信息的便利开通跨境业务。近年来，电子商务和国际贸易的发展都走入了成熟稳定阶段，两者的优点强强联合，孕育了贸易的新模式--跨境电子商务。

近年来跨境电子商务的发展迅猛，然而，随着支付方式的便捷和国际物流的日益成熟，跨境电子商务必定会迎来一个高峰。

参考文献：

[1]吴铎思.跨境电商帮企业走出国门[J].工人日报，2016年11月16日/第007版.

[2]杨磊玉.电子商务为我国外贸企业带来的商机与挑战探析[J].商场现代化，2015Z1期.

篇8

作为传统电子商务大省的广东省，非常重视和支持跨境电商行业的发展。2014年4月17日，广州白云机场综合保税区正式通过国家十部委联合验收，成为国内第三个空港综保区。以此为依托，广州市空港跨境电商业务量飞速增长。

业务量的飞速增长也导致周边配套设施不足的问题不断凸显，广州富力国际空港综合物流园有限公司副董事长程怡在接受《物流》杂志专访时表示：“跨境电商的发展需要扎实的物流配套作为基础，目前空港周边仓库容量不足，严重制约了跨境电商的进一步发展。”据悉，为了缓解仓储供不应求的压力，富力物流园抓住市场先机，紧跟时代潮流，向机场海关、机场出入境检验检疫局申请开展跨境电商业务。

跨境进口电商发展迅猛

早期中国跨境电商一直以出口为主，所以到目前为止，出口电商仍占大头。但近年来，随着国内人民消费水平的提高，以及跨境进口新模式的推陈出新，加上政策的支持，跨境进口电商发展迅速。2014年，中国跨境进口电商交易额已达4762.9亿人民币，较2013年增长率超过58%，在跨境电商中的占比已达12.7%，而在2008年该占比仅为4.2%。

政策的支持、物流成本的降低与服务的提升、清关环节的规范以及电商对采购终端的掌控，进一步缩小了海淘的流通链条，跨境进口电商将进入高速发展通道。今年6月，阿里巴巴创始人马云也曾在纽约的一次演讲中，强调了现在跨境电商已经正式从出口电商向进口电商转移。

对于跨境进口电商业务的操作，海关总署在2014年第57号公告中明确规定保税跨境电商（B2B2C，监管代码1210）进口仅限于在获批试点的海关特殊监管区域和保税中心（B）型仓库内开展业务。

基于此项规定，广州市机场综保区充分利用其海关特殊监管区域的相关政策优势，成为广州市跨境电商试点园区，目前已成功开展B2B2C保税进口、B2C直购进口和个人物品等3类跨境电商业务。

程怡认为海关和检验检疫局近年来不断追求创新、坚持务实，积极为企业创造更优良的环境，货物通关效率和业务操作的灵活性都提高了，这些都为广州市空港跨境电商进口业务量的快速增长奠定了基础。“在跨境进口电商业务量方面，广州市空港仅今年第一季度的业务量就接近去年全年的总和。”

据统计，2014年全年，广州市机场综保区累计处理B2B2C进口49.6万票，货值1.24亿元。而今年第一季度，B2B2C进口46.7万票，货值1.2亿元。两者数值非常接近。

保税仓储配套严重不足

跨境进口电商俗称“阳光海淘”，目前有“保税备货”“保税集货”“直邮进口”三种模式。“保税备货”模式由宁波保税区开启，即：跨境商品先备货、后有订单。跨境电商企业在国外统一提前采购商品，备货到保税区指定的跨境商品监管仓内，消费者通过网络平台下单后，跨境电商企业办理海关通关手续，以个人物品形式申报出区，并代缴行邮税，海关审核通过后，跨境电商企业委托物流公司派送到消费者手中。这一模式在2014年的“双十一”活动中大获成功。

对电商来说，物流是其竞争力所在，跨境电商也是如此。跨境电商飞速发展，对后端保税仓储的需求不断攀升。

程怡表示：“就全国来看，跨境电商业务量的增长速度远比物流设施的成长速度要快，这导致物流成为跨境电商的瓶颈。再来看空港周边，符合保税跨境电商要求的仓库几乎已经全部利用起来了，现阶段难以找到新的符合要求的仓库。而且新仓库建设周期长，还要经过海关批准才能具备特殊监管功能，有别于普通仓库。”

据悉，国务院正式批复设立的广州白云机场综合保税区规划面积为7.385平方公里，是国内最大的空港综合保税区。包括中区、北区、南区3个区块，其中中区位于花都区花东镇，规划控制范围为0.765平方公里；北区位于花都区花东镇，规划控制范围为2.099平方公里；南区位于白云区钟落潭镇，规划面积为4.53平方公里。

其中，北区由广州富力地产股份有限公司投资建设，广州富力国际空港综合物流园有限公司运营。富力物流园位于广州空港经济圈核心，园区总占地面积1529亩，仓储面积约123万平方米，北区一期围网面积524亩。

目前，毗邻白云机场货物进出境口岸的机场综保区中区及周边海关监管仓库已经供不应求，南区仓库尚未开工建设，极大地限制了空港跨境电商业务的进一步增长。

富力物流园提前布局

在目前机场综保区中区及周边海关监管仓库已经完全饱和的情况下，由富力物流园运营和招商引资的综保区北区就显得非常令人期待了。而目前北区一期围网内仓库尚未开工建设，为缓解跨境电商仓库供不应求的压力，抓住市场先机，富力物流园向海关、检验检疫局申请在综保区北区红线范围内（二期围网区域）已建成的坡道式仓库开展跨境电商业务。

对于机场综保区北区的开发计划，程怡透露会先开发60%的面积。届时，由富力物流园运营的机场综保区北区将享有国家的特殊政策优势，包括税收优惠政策（免税、保税、退税、免征），保税物流仓储及进出口贸易政策、海关监督、检验检疫、外汇管理便利政策等。据悉，富力物流园很早就开始布局电商业态，如三年前引入天猫进驻园区，天猫带来了显著的行业关注度和市场号召力。

即将开展跨境电商业务的富力物流园坡道式仓库，建设面积达10.6万平方米，是目前广州市最大的坡道式仓库，专为中小型客户而定制。整个坡道仓设计分为三层，各层以坡道相连，采用超行业设计标准进行建设。

篇9

大小卖家都称好

近年来，跨境电子商务平台已经被柯桥区许多外贸企业追捧，柯桥区商务局不完全统计，柯桥区通过阿里巴巴速卖通、亚马逊、EBAY等跨境电商平台从事对外贸易的企业有500余家，占全市的一半左右。据分析，此项免税政策对于规模比较大的订单而言，短期利好就已很明显；而对于零售类、出口多的小订单卖家来说，通过建立公平公正和规范有序的市场环境，也可享受到税收政策的好处。

跨境电子商务零售出口的免税让大小企业都提高了国际竞争力，也给一直未敢“走出去”的企业添了新的动力。一位早期就涉足跨境电子商务项目的公司负责人告诉记者，公司以前都是通过“淘宝”或者是快递、邮件来进行钱货交易，由于提供不了报关单材料而不能享受国家出口退税政策，如今有了跨境电子商务零售出口免税政策后，公司在价格方面将会有更好的竞争力。

电商愿意走出国门

位于东升路市场的依喜欧纺织品公司经营者罗进为柯桥区中国轻纺城的电商们做了一个好榜样。他表示正在筹建的跨境电子商务组是年后公司新增业务的重头戏。罗进告诉记者自2014年元旦以来，他的环保袋业务通过阿里巴巴速卖通承接到了加拿大、西班牙等欧美国家的4笔订单。

“依喜欧”在开拓电子商务业务上，以“不花费一分钱，且不受限制”形式“走出去”，并且取得了不错的成绩，让纺城的很多电商看到了跨境电子商务的大好前景，纷纷表示跨境电子商务必将成为公司新的出口增长点，值得“走出去”。

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同时，跨境电商使得企业可以直接面对个体批发商、零售商，甚至是消费者，打破了传统外贸模式下国外渠道如进口商、批发商、分销商的垄断，有效减少了贸易中间环节和商品流转成本，能够增加企业的利润空间。

当前，跨境电子商务逐渐成为对外贸易的新潮流趋势，其在国际贸易中的地位和作用日益提升和凸显。2013年，中国跨境电子商务交易规模同比增长31.3%；2014年，中国跨境电商交易规模约4.2万亿元人民币，同比增长33.3%，其中出口占比约85.4%。2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元（人民币，下同），年增速超30%。

1 我国开展跨境电商的模式

（1）从商业模式看，我国跨境电商以B2B业务为主，B2C跨境模式发展迅猛。跨境电商按照运营模式可分为跨境B2B和跨境零售（B2C、C2C）。其中，2014年我国跨境电商B2B交易占比达到92.4%，占据绝对优势，预计2017年我国跨境电商中B2B交易占比仍将达到89%左右。

B2B跨境电商：分属不同关境的商户通过电子商务手段将传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节电子化，通常会以规模化现代物流方式送达货物给境外商户，从而完成交易的一种国际商业活动，典型平台有阿里巴巴、中国制造网、敦煌网、环球资源网等。

B2C跨境电商：B段通过电子商务将商品直接出售给不同关境的C端的交易，并采用快件小包等行邮的方式通过跨境物流将商品送达个人消费者手中的交易过程，典型企业有天猫国际、速卖通、洋码头等。

（2）从进出口结构来看，出口跨境电商有望延续快速发展态势13.3%。预计未来几年跨境电商进口的份额占比将逐步提升，以海淘为代表的境外购物方式受到越来越多国内消费者的青睐，因此跨境电商进口份额占比保持稳步提升。跨境电商出口方面：2013年出口电商零售交易额已达240亿美元，同比增长60%，以阿里速卖通为代表的跨境平台类凭借低门槛、广覆盖优势，已成为全球最大的跨境交易平台，而EBay、Amazon 也在借助自身平台优势将国内产品销售至海外。随着海外仓模式的兴起，出口电商在品类与区域扩张上正在加快，而以苹果支付、支付宝、三星支付等电子支付的快速布局，有助于跨境电商的便利化与安全化实质性发展。

2 对传统出口贸易的影响

2.1 所面临的机遇

跨境电商的快速发展将对中国整体国民经济以及进出口贸易产生深远的意义。一方面与传统外贸相比，跨境电商能有效压缩中间环节、化解产能过剩、重塑国际产业链、促进外贸发展方式转变、增强国际竞争力；另一方面电子商务网站集合海量商品信息库、个性化广告推送、智能化商品检索、口碑聚集消费需求、支付方式便捷等多重优势，为中小企业提供发展之道。此外，跨境电商面对的是全球商家和消费者，市场潜力无限，加上国家对跨境电商的大力扶持，先后审批了十几个城市作为跨境贸易电子商务服务试点城市，已经围绕整个跨境贸易形成了一条从营销到支付、物流和金融服务的完整产业链，为我国跨境电子商务的进一步发展奠定了基础。

2.2 所面临的挑战

中小型外贸企业发展跨境电商在拥有国家政策扶持和外部环境改善的同时，也面临了一系列的挑战。跨境电商主要面临物流、支付和诚信三大挑战。跨境物流存在高运费、高关税和安全性等难题，支付环节则涉及外汇兑换风险和资金安全风险，在经济纠纷时如何公平仲裁、保障买卖双方利益也是亟待解决的问题。除此之外，中小企业开展跨境电商还存在缺少知名品牌，产品附加值低，供应链的快速反应能力差，不能实现柔性供货等难题；同时跨境电商人才的缺乏也给中小企业发展跨境电商带来了一定的掣肘。

3 传统出口企业转型及对策

3.1 重视向小单、多种交易模式转型

在传统国际贸易中，1万美元以下的小订单议价成本高、利润低廉；在物流方面，也只能通过集装箱拼柜，手续繁琐复杂，因此被外贸公司视为鸡肋。随着小订单在传统外贸中的比重不断攀升，传统外贸电商化趋势将会不断加快。跨境电商的订单成小批量、碎片化，甚至是单件，专注于小订单的外贸出口服务链条，全程提供小订单的报关、出口物流打包、收汇等服务，这样就轻松实现了单个企业之间或单个企业与单个消费者之间交易。许多涉足小批量跨境电商的外贸企业发现，与传统贸易相比较，多批次的小订单不仅可以实现产品预付订金的高周转、减少库存的压力，而且省去了许多传统进出口贸易流程中繁琐的环节和支出，赢取更为丰富的利润空间。

3.2 选择合适的物流公司，同时注意仓储风险

中小企业在向小单以及多种交易模式转型的同时，首先需要选择合适的物流公司，同时注意仓储风险。选择物流公司时首先看公司的历史和口碑：经营信誉良好的物流公司，往往具有更高的可信度，更好的服务水平和能力；其次看公司的服务渠道是否全面：不同的货物需要选择不同的物流方式。 物流公司渠道广泛，商家就不需要再去寻找其他物流公司并作出判断。另外，在一个物流公司发货越多，能够享受的服务也越多。其次看价格：物流费用会侵蚀卖家的利润，所以价格是卖家最为关心的。但一味地压低价格，必然会损害客户体验；最后看公司的整体实力：网点分布是否够广，是否有一套无缝对接上下游的系统等。在仓储方面，要尤其注意海外仓的风险。海外仓适合价格高、体积大、易碎，不能走传统物流渠道的货物。还需要考虑商家本身的资金实力以及抗风险能力。

3.3 完善相关法律法规

从政策及管理层面，各管理部门制定了涵盖主体、关、检、汇、税、支付、物流等的政策法规体系，建立涵盖便利通关、检验检疫、结汇、退税等系列基础信息的标准体系和接口规范，为跨境电商业务流程及管理服务提供了标准化指导和规范。同时，要明确跨境电子商务交易的业务范围和开放顺序，建立跨境电子商务主体资格登记及支付机构结售汇市场准入制度，适时出台了跨境电子商务及支付外汇管理办法等。

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海外仓看似美好，可以延长跨境电商的服务链，但对电商的物流和信息化管控能力，却是很大的挑战。

2014 年对跨境电商来说可谓是风起云涌的一年：

天猫国际单天销售额突破1.5 亿，阿里又一重手笔；亚马逊与上海自贸区签署合作，力推海淘；京东、唯品会力推进口业务；大量跨境出口电商转型进口电商， 连苏宁易购都开放进口电商招商。出口跨境电商纷纷转型进口，布局双通路。

此外，资本市场也纷纷布局在跨境电商。大风起云飞扬，霎时间，好像全世界都进入了跨境电商时代：传统外贸制造商开始布局跨境电商，传统外贸贸易商开始布局跨境电商，传统外贸品牌商开始布局跨境电商，中国知名品牌商开始布局跨境电商。在这个无处不跨境电商的时代，大家担心着上一次错过了淘宝和天猫，这一次绝对不能错过跨境电商，焦急的心情好比嫁女娶媳。

再看看由跨境电商的热闹起哄所引发出的一连串的边沿效应——跨境物流供应商，也在开始深入本土化布局：

递四方布局全球，等待2015的猛烈发力；

亚马逊FBA 抢夺全球电商市场舍我其谁；

出口易系统制胜苦练内功，如今的实力亦可称雄；

俄速通成为对俄小包物流霸主，每天飞机飞不停；

中国邮政E 邮宝依然是最稳定最优质的跨境物流产品，老大依然是老大；

顺丰推出欧洲小包，牵动跨境电商神经；

比利时邮政依然统治欧洲小包市场，盈利能力傲视群雄……

而到了2015 年，跨境电商必将会有巨大的变化，在变化之中，您看到的是机会还是机会的破灭，也许只在一念之间。

2015，注定是跨境电商更为风起云涌的一年，适者生存，弱者淘汰，您做好准备迎风破浪了吗？

本期专题，《物流》杂志邀请了上海美华系统有限公司董事、副总经理，上海市长宁区政协常委张慧先生，与我们一同探讨热火朝天下的跨境电商的内在症结。

主要瓶颈在于制单

和申报数据输入环节

记者：通关手续繁杂一直是媒体和商家诟病的症结，实际操作情况现在究竟是怎样的？请您介绍一下现在的通关流程和商家容易遇到的问题，还有最好应提前准备什么。

张慧：通关手续繁杂主要体现在三个方面：1. 通关单证整理、制单；2. 电子数据输入与发送；3. 海关审单及反馈。从实际上看，海关近年来通过多种手段改善通关绩效，进展非常明显，很多走绿色通道的单证、双A 类企业和A 类企业的通关效率得到了明显提升，查验率也在逐年下降，在自贸区和特殊监管区域推出了集中申报、先放后报、分送集报、随附单证扫描上传等便捷通关模式，省去了很多现场交单的时间和成本，都对通关效率的提升起到了很大的促进作用。

进出口商家目前的主要瓶颈来自于制单和申报数据输入环节，由于大多停留在手工制单阶段，往往会发生缺必要单证、缺关键信息、报关单填制过程中缺字段，导致制单和通关效率低下。

目前海关要求对进出口货物进行归并申报，进出口商品的海关编码和归并规则需要事先确定，商家在手工处理情况下，制作一张报关单的时间可能会超过5 分钟甚至更长。有的报关行一天的单量超过100 单，从第一单到最后一单的处理时间，往往相差好几个小时，通关效率肯定提不高。

对于进出口商家和报关行而言，未来应该靠信息系统来实现自动归类和归并，并且自动判断是否属于法定商检商品，先完成报检流程，才能进入报关环节。通过信息系统对报关单的自动校验，自动导入电子口岸申报接口，避免重复录入，自动接收回执，都将进一步提升通关效率，这都需要通过信息系统和自动化的数据传输技术来实现。在通关上省几个小时，往往会对日益激烈的贸易电商和物流竞争格局，产生根本的影响。

布局海外仓考验电商的物流和信息化管控能力

记者：京东、阿里、顺丰等大佬布局海外仓必然会带来物流配送时效竞争、产品类别的竞争、售后服务的竞争，会提高电商的门槛，小电商生存将更难，而更多同行布局海外仓看似也是一个趋势，您对海外仓怎么看？

张慧：海外仓看似美好，可以延长跨境电商的服务链，但对电商的物流和信息化管控能力，却是很大的挑战。对进口电商而言，海外仓可以实现对分散的跨境物资进行集中收货、集中打包、打印标签、集中托运，管理相当专业，而且需要能够协调境外的物流体系和供应商。国内的电商大佬可以在海外的几个主要物流基地，选择公共型保税仓库进行合作，通过信息系统连接实现订单和物流信息共享，为国内的买家提供一站式的物流和信息查询服务。

对出口电商而言，海外仓提供的是面对目的地客户的分包、打单、派送和一部分售后服务，对当地仓库和物流商的要求更高，是选择合作还是自建模式，需要根据电商的服务模式、集货规模、商品类型进行差别化安排。一套功能强大的后台物流信息管理系统，是必不可少的前期条件，以支持复杂业务类型和物流模式。信息系统将直接反映电商企业的竞争能力，小电商更应未雨绸缪，通过投资信息系统，确保物流和信息链的连贯、高效。

应统筹考虑并调整出口退税的财政分担问题

记者：国家多次出台关于跨境电子商务的利好政策，“跨境电商”一跃成为2014 年我国电子商务界最热门的词。虽然发展潜力巨大，但是目前我国的跨境电子商务还处于发展初期，存在着物流障碍、通关不够简便、交易信用不足、专业人才匮乏等诸多问题，请您针对存在的问题提出相应建议。

张慧：从国家目前出台的政策看，是想促进出口跨境电商大发展，但从各地的实际试点情况看，却是进口火热，出口遇冷。进口因为有行邮税的优势在，税率的降低是硬道理。但出口却遇到了海关政策、税收政策、外汇政策、物流配套水平、售后服务能力等方面的问题。

以税收政策为例，国家通过出口退税鼓励出口，实际的退税金额需要由国家和地方财政分别分摊，如果一个地区想大力发展出口电商业务，地方财政就面临外地征税，本地退税的尴尬局面。结果可能是出口规模越大，地方财政的窟窿就越大。因此，应该在国家层面统一考虑并调整出口退税的财政分担问题，才能解决地方上发展出口跨境电商的瓶颈。

在海关政策方面，由于业务模式不同，各地采用的标准也不同，比如义乌和上海的模式，就存在很大的差别，外商跨境采购和旅游购物之间，业务量不可同日而语。海关在制定跨境电商政策上，应当充分考虑到未来可能出现的情况，并事先做出预案，而不是先做起来，等到出了问题再去补救。业务方面的需求，地方主管商贸的部门很清楚，不能指望国家层面一部法规来解决所有问题。海关在跨境电商方面还应更加贴近地方上的实际需求，多动脑筋，试点更多、更灵活的监管新模式，避免出现一抓就死一放就乱的局面。

垂直跨境电商转向

B2B 模式应对风险

记者：尽管跨境电商看上去很美，但在每个不同的国家相关的政策都不一样，电商贸然跨境肯定存在政策风险，请您分析一下风险，并解读面对风险的预防措施。

张慧：外贸电商化是大趋势，但还面临以下风险：一是海外政策风险，俄罗斯、巴西等对从中国寄来的邮包已加强监控；二是对方国家零售商的抵制，甚至贸易摩擦；三是如果用邮购出口，没有报关单，工厂后期的结汇、退税无法实现。

篇12

关键词：跨境电商；职业院校；国际贸易专业人才；培养

随着电子商务的发展，跨境电商也逐渐发展起来，网络化、电子化、信息化正成为国际贸易的新趋势，国家也采取了一系列行之有效的措施不断提高跨境电商在国际贸易中的地位和作用，跨境电商必将成为未来国际贸易业务的主流，越来越多的传统出口企业选择向跨境电商转型，原有的国际贸易方式已经无法满足人们的发展，跨境电商和传统国贸在人才能力需求上存在明显的区别，我们有必要对国际贸易专业人才培养方案做相应的调整以适应跨境电商业务快速发展的需要。

1.跨境电商的界定

跨境电商是分处不同国界和地区的交易主体，依靠互联网商务交易平台进行商品信息沟通和支付结算，并通过跨境物流送达商品完成交易的一种国际贸易活动。同样是跨国界的贸易活动，跨境电商与传统国际贸易主要表现出以下几方面的不同：

1.1交易方式数字化

传统国际贸易是依靠实际的交易场所交易以实物为主的商品，受时间、地理因素的限制，在询价还价、办理货运手续、报关、报检、支付结算手续时，内容繁多，耗费时间长，成本很高，而跨境电商贸易过程相关的信息流、商流、资金流，甚至数字化产品的物流都可以通过电子商务交易与服务平台线上完成，减少或缩短国际贸易的中间环节，而且无论时空距离有多远，贸易双方都可以即时进行信息交流，了解对方的诉求，下单付款瞬间就能完成，最大程度低简化交易流程，节约时间，降低价格，提高利润。

1.2交易模式多样化

传统国际贸易基本模式是不同国家或地区的国际贸易企业规模化进出口货物，而跨境电商的模式却是多种多样的，如跨境B2B以阿里的中国供应商、环球资源、中国制造网、中国化工网、中国出口贸易网、敦煌网等平台继续发展传统的国际贸易，更多的微小企业、品牌商家甚至传统的大型外贸企业参与到跨境零售B2C的业务中，选择直接面对分散的消费者，还有些个人从业者通过速卖通、eBay、QQ群和微信等平台开展海外代购业务，大量的跨境商品并不通过正式报关而是通过快递或专线方式从国外邮寄到国内。

1.3交易过程多边化

传统的国际贸易一般表现为两国之间的双边贸易，通过一国进出口商向另一国出进口商集中进出口大批量货物，然后通过境内流通企业经过多级分销，最后到达有进出口需求的企业或消费者。即使有多边贸易，也是通过多个双边贸易实现的。跨境电商则可以通过电子商务交易与服务平台，实现多国企业之间、企业与最终消费者之间的直接交易。

1.4营销途径便捷性

传统的国际贸易企业一般通过国际展会或使用海外的方式，构建适应规模化商品销售的贸易渠道，而跨境电商改变了传统国际贸易的营销渠道，企业可以自建平台推广宣传自己及产品，提高品牌在全球的影响力或通过亚马逊、阿里巴巴、敦煌网、跨境通等跨境电商平台开店，减少企业进入全球市场的门槛，电商网站聚集了商品智能检索、商品信息资源、消费者口碑公开化，广告推送等多种网络营销方法，为中小企业打开国际市场开辟了发展道路。

2.跨境电商对国际贸易专业人才提出的新能力需求

跨境电商促进了外贸发展的转变，增强国际竞争力，也对从业人员知识结构和工作能力提出新的要求，在跨境电商快速发展的大环境下，人才缺口已成为制约产业发展的瓶颈。跨境电商人才的专业需求主要包括国际贸易、电子商务、外语、计算机技术方面。相较于传统国际贸易，除了谈判、函电、接单、跟单、核算、结算、通关、退税、物流、保险等外贸的专业技能之外，下列专业技能也是急需的。

2.1网站运营能力

跨境电商企业是以网上经营为主要形式的企业，必须通过有效的网站运营管理建立起在网络环境中的品牌影响力。有能力的企业要搭建自己的独立网站平台，分析了目标市场客户的需求和浏览习惯，正确选择网站的域名、风格、语言，合理设置产品统筹、网站推广、订单处理、支付结算、物流配送、售后支持等环节，需要运营管理人员对上下游产业链及相关产业都要了解，行业的专业化程度高，网站建设的专业化与否直接影响企业的网络品牌形象。同时企业需要把自己的网站以及产品挂在一些目标市场知名度高的推广平台上，熟悉操作如出口通、速卖通等跨境电商平台，开展产品信息及优化，询盘管理、询盘转化、客户关系管理、数据分析等业务，并结合网络营销能力开展对外市场的全球营销活动。

2.2网络营销能力

利用外贸平台开展国际贸易活动是企业开拓海外市场的便捷途径，跨境电商更需要从业人员掌握营销学的基本知识，具有较好的信息收集和分析能力，能调研最新互联网环境和海外市场情况，全面了解不同国家消费者的交易方式和生活习惯，熟悉跨境电商发展的趋势，利用后台数据提炼产品卖点定位客户资源、这样才能有效地策划网络营销活动，选用合适的网络营销的工具和方法，在线推广企业或产品，收集反馈信息评估营销活动效果，才能更好地开展跨境电商业务。

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关键词：龙潭跨境电商产业园；空港跨境电商产业园；南京经济转型

中图分类号：F74

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.29.020

0 引言

2016年6月，南京空港跨境电商产业园正式投入运营，标志着南京地区已经完成“两园一中心”跨境电商发展模式的构建。对两个产业园进行比较研究，则有利于实现两个产业园的相互协调，从而有助于促进南京跨境电商产业的发展，继而更好的推动南京经济的转型发展。

1 南京跨境电商产业园发展现状与趋势分析

1.1 发展现状

2012年，全国各地都开始推行跨境电商服务试点，从而推动了跨境电商的发展。经过了几年的发展，南京市跨境电商呈现出“爆发式”发展现象。作为电商示范城市，南京拥有巨大的跨境电商发展潜力，跨境电商业务量近年来一直在持续增长，全市形成了龙潭跨境电商产业园和空港跨境电商产业园，并形成了国际商品博览中心，从而构成了“两园一中心”的产业发展局面。2015年7月，采取“一般进口”模式的跨境电商货物第一次在龙潭跨境电商产业园通关。在江苏跨境电商年会上，南京50家跨境电商加入刚成立的南京电商协会跨境电商分会，从而使南京的跨境电商进入到全面发展阶段。按照南京市跨境电商发展的“两园一中心”，龙潭跨境电商产业园在2014年10月正式投入运行，使用的通关服务平台为海关总署同一版，一年内发出了上万余票货物。由空港枢纽经济区主导，并联合维龙物流和软通动力建设经营的空港跨境电商产业园在2016年6月正式通关运行，标志着南京跨境电商空间布局已顺利完成。目前，南京广大电商企业和外贸企业都在积极进行跨境电商业务的拓展，其中的代表包含三胞集团、邮政速递南京分公司、苏宁易购和南京科泰等。运行近一年，龙潭跨境电商产业园就拥有30家电商企业和5家物流企业入园经营跨境电商业务，并有12家电商企业在其平台上注册，注册资金均超过了1000万元，主要包含贝满多、苏宁云商、江苏外运、南京跨贸和金鹰商贸等。与此同时，孩子王和亚马逊等跨境电商及宅急送、DHL等国际物流企业也均表示愿意与产业园合作。而空港跨境电商产业园在正式投入运营之前，就已经吸引了维龙物流和软通动力两家企业入园进行跨境电商产业项目的共同经营，并先后引进阿里巴巴、安博物流、亚马逊、嘉民物流等国内外知名电商企业，正式签约入驻的电商企业多达300多家，并在不断发展壮大中。

1.2 发展趋势

按照南京市政府的规划，在未来发展时间内，跨境电商综合监管措施将得到进一步完善，跨境电商经营主体也将得到培育壮大，产业园区和配套设施建设也将得到加快。所以在未来一段时间内，南京市政府将为跨境电商发展提供足够的支持，力求尽快完成跨境电商支撑服务体系建设，并加快跨境电商人才的培养，以满足南京跨境电商产业园的发展需求，继而使其成为推动南京经济的重要动力。分析南京跨境电商产业园发展趋势可以发现，由于电商产业的快速发展，南京跨境电商产业园已经进入到快速发展时期，成为了促进南京电商产业发展和引领南京产业转型升级的重要引擎。作为南京跨境电商重要空间聚集形式，其需要发挥聚集电商资源、培育电商服务业和促进南京经济及社会发展的重要作用。从总体上来看，南京跨境电商产业园呈现出三个特点。

首先，南京市政府热衷建设跨境电商产业园，在短短几年内就完成了两个产业园建设。分析原因可以发现，南京政府希望通过建设跨境电商产业园促使南京完成经济转型，并形成新的经济增长点。此外，南京市政府也希望通过建设跨境电商产业园推动相关产业发展，以推动南京经济发展。

其次，目前南京跨境电商产业园出现了多元化建设投资发展趋势。产业园的建设运营无疑需要大量资金投入，龙潭跨境产业园的建设采取的是政府投资模式，空港跨境电商产业园采取的则是以政府投资为主、以企业投资为辅的模式。而从全国发展情况来看，跨境电商产业园开始形成由企业投资为主、以政府投资为辅的建设运营模式。

再者，南京跨境电商产业园已经逐步形成了一定的特色和影响力。在短短几年内，南京建设运营的两个跨境电商产业园就对区域经济产生了重要影响。2016年1-5月，南京跨境电商一般出口业务累计量达到了8.93万票，同比增长288.77%，监管货值高达111.36万美元，同比增长80.90%。而空港跨境电商产业园虽然刚刚开始运营，但是已经完成了国内首个跨境电商体验中心的打造，将成为南京商务商贸行业发展的新载体。仅利用二维码扫描体验中心大门，就可进入体验中心，并通过扫描连接上京东等电商海外频道，从而获得全方面的服务。所以，在未来一段时间内，空港跨境电商产业园将为电商转型提供途径，继而为南京电商行业发展提供有力支撑。由此可以预见，空港跨境电商产业园将对区域经济和社会产生足够大的影响力。

2 南京跨境电商产业园发展给南京经济带来的影响

2.1 正面影响

发展南京跨境电商产业园，无疑将促进跨境电商的蓬勃发展，从而使其成为南京对外贸易的新亮点。在中国经济发展呈现新常态的背景下，跨境电商产业园将为南京中小企业进入国际市场提供平台，并为南京新兴市场的建设带来更多机遇。

首先，作为能够使对外贸易中间环节得到缩减的平台，跨境电商的发展能够使南京进出口贸易效率得到提升。而产业园的建设则有助于实现跨境电商企业的统一管理，所以能够引导企业更好的为南京对外贸易增长做出贡献。

其次，受跨境电商产业园的发展冲击，传统对外贸易企业不得不实现转型发展。因为，发展跨境电商产业园可实现规模化运营，所以能够使园区内企业交易成本和运营成本得到降低，从而形成规模经济效应。在这种情况下，过度依赖传统渠道、买家需求封闭和订单周期长等传统外贸交易问题都将得到逐步解决，南京中小企业链条也将得到重塑，从而通过减少中小企业贸易中间流转成本为企业带来更多利润，继而使南京地区中小企业得到迅速发展。

再者，跨境电商产业园作为集平台、仓储、物流和货源为一体的跨境电商聚集群落，能够为跨境电商卖家提供良好的基础设施、通信和网络等硬件环境，能为从事跨境电商业务的企业提供运营、结汇、融资和翻译等集约化和标准化服务，可以通过发挥创业孵化、仓储物流等功能实现整个产业链和供应链的整合。建设跨境电商产业园，能够通过发展跨境电商改变过去的物流方式、生产及销售模式，可以使南京地区从事跨境电商业务的企业高效率完成海外零售商的外贸订单承接。在这种发展趋势下，企业的生产和销售渠道将得到拓宽，企业在自主知识产权和技术出口方面也将获得一定的优势，因此将有利于实现精细营销和深度营销。

此外，发展跨境电商产业园，不仅能够为跨境电商企业提供硬件环境，还能够实现项目管理、仓储管理和办公管理等软件系统，可以使无力购买电商系统及工具的企业享受同大企业同样的高效仓储运营服务。同时，发展产业园也能够避免大量重复建设，所以能够避免大量资源遭到浪费。在政府的资金和政策支持下，跨境电商产业园将按照市场规律运营，从而使南京电商效率和水平得到提高。

最后，各地经济条件并不相同，根据南京特色产业经济进行跨境电商产业园的规划发展，则能够将电商发展与南京经济发展较好的结合起来，从而推动南京特色产业经济发展。

2.2 负面影响

从现代服务业发展角度来看，跨境电商产业园其实是一种新型业态。目前，南京尚未形成以产业园为核心的电商生态体系，所以电商相关资源尚未得到充分聚集，各方优势也未得到较好的整合发挥。在这种情况下，南京一些地区尚未形成能够实现产业链上下贯通的体系，以至于短时间内无法实现产业有效聚集。比如在物流配套设施建设上，南京跨境电商产业园中上存在未实现合理布局的情况，所以容易导致相关电商企业无法获得必要服务支持。其次，南京跨境电商产业园建设运营正处在摸索阶段，尚未能与南京地区特色产业发展建立密切联系，以至于无法与南京经济转型发展实现完全吻合。再者，跨境电商产业园经营将涉政府、社会和企业的方方面面，在实际运营的过程中需要实现管理体制和运营机制的不断完善。而南京跨境电商产业园运营尚处在初步发展阶段，仍然存在“做房东收租子”的问题，缺乏对政府提供的正常和相关服务的认识。因此，从总体上来看，南京跨境电商产业园发展尚未得到完善，其在短时间内较难获得大多数南京企业的认同，所以运营成效在短期内将难以得到保证。但是，跨境电商产业园的建设运营已然投入了大量人力、物力和财力，如果未能做好运营管理将导致地区资源的严重浪费，不仅会阻碍该地区跨境电商产业的发展，还将给地区经济发展拖后腿。

通过综合分析可以发现，发展跨境电商产业园给南京经济发展带来的优势大于劣势。目前，南京地区拥有良好的政策条件，并且已经完成了能够提供中介服务的良好电商平台建设，具备发展跨境电商产业园的基本条件。而在产业园运营管理方面，短时间可能会存在运营管理体制不成熟和跨境电商企业不适应的客观问题。但随着业务的深入和市场的发展，跨境电商产业园的运营管理将得到进一步完善，从而发挥带动南京经济转型发展的作用。

3 南京龙潭跨境电商产业园与南京空港跨境电商产业园的比较研究

为对南京龙潭跨境电商产业园与南京空港跨境电商产业园进行比较，还要对两个跨境电商产业园的建设情况展开分析。南京龙潭跨境电商产业园建设面积约1900亩，位于南京经济技术开发区核心区域，由跨境电商区和保税电商区两大区域构成。其中，跨境电商区负责一般出口和直购进口业务，保税电商区负责保税进口和保税出口业务。该产业园完成了南京国际邮件互换局龙潭分局建设，拥有齐全的通关监管服务设施和成熟业务技术服务团队，能够为跨境电商企业提供高效通关保障，并能实现便捷退税、阳光结汇和快速分发等服务。

南京空港跨境电商产业园建设面积约448亩，位于南京主城以南的空港枢纽经济区，距离南京禄口机场和高铁南站较近，是现代服务业集聚区。该产业园可以利用区位的立体交通优势和丰富人才资源为电商企业发展提供平台，目前已经完成了机场快件中心、南京邮政国际快件中心等配套服务体系汇聚，完成约43万平方米仓储设施建设。从服务业务上来看，空港跨境电商产业园主要提供通关、结汇、物流和退税等服务，能够在海外货物抵达机场后将企业订单信息实时传送至海关和商检等部门，然后采取通过联合办公模式帮助客户完成线上通关手续。

比较南京两个跨境电商产业园可以发现，两个产业园在属性和功能上有一定的差别，突出区域经济活动中的不同部分，发挥的区域经济调控功能并不相同，即可以相互独立，又能够相互配合。其中，龙潭跨境电商产业园将在政府主导下实现跨境电商监管体系的不断完善，从而实现跨境电商经营主体和通关等环节服务的全方位创新，能使跨境电商货物监管流程得到完善，并能实现信息流、物流和资金流的综合处理，同时进行检验检疫、外汇、国税和海关等部门的综合监管。而空港跨境电商产业园能够通过体验中心和多媒体向投资者和市民展示海淘和跨境出口各个环节，可以实现跨境电商业务流程的完善，并为传统营销模式的转变提供契机。对于传统外贸企业来讲，该产业园是能够实现一站式跨境电商服务的平台，具有较大吸引力。从南京经济发展上来看，龙潭跨境电商产业园和空港跨境电商产业园均提供跨境电商进出口服务，能起到推动跨境电商行业发展的作用，所以能够通过推动进出口产业转型升级推动南京经济发展。但不同是，龙潭跨境电商产业园将实现经济技术开发区的跨境电商资源的聚集，能够推动跨境电商货物监管流程的完善，并为跨境电商企业提供保税进出口服务。而空港跨境电商产业园可实现空港枢纽经济区的跨境电商资源聚集，不仅可以推动该区域经济发展，还能够吸引更多的传统外贸企业实现转型发展。因此在南京经济发展的过程中，两个跨境电商产业园将在不同区域发挥不同的调控作用。而二者的相互配合下，则能够使跨境电商产业向着规范化和规模化的方向发展，从而使南京特色经济发展得到更好的推动。南京市政府之所以进行“两园一中心”的布局规划，也是为联合两个产业园借助跨境电商发展推动外贸转型升级，并按照“政策推动、市场运作、分布实施”的思路完成跨境电商发展环境的优化，从而推动跨境电商服务体系和综合监管机制的进一步完善，继而使跨境电商产业取得健康快速发展。

4 结论

推动跨境电商产业园的建设发展，将能使地区跨境电商资源得到聚集，并能引导跨境电商产业向着规范化的方向发展，从而借力跨境电商发展推动地区经济的转型发展。为达成这一目标，南京地区完成了龙潭跨境电商产业园和空港跨境电商产业园的建设，以遵循“政策推动、市场运作、分布实施”的思路促进跨境电商健康发展，继而更好的推动南京经济发展。

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增长态势明显：2014年跨境网络零售交易额达到718亿美元，同比增四成

市场规模逐步扩大。近年来，传统外贸发展疲软，年均增长放缓至10%以下，但是跨境电商却呈现快速发展态势。《2014年中国电子商务报告》数据显示，2014年，我国跨境网络零售交易额达到718亿美元，同比增长44%。其中，进口网络零售额约206亿美元，同比增长60%;出口网络零售额约512亿美元，同比增长40%;跨境电商企业超过20万家，平台企业超过5000家。

出口目标市场多元化。2014年，上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、北京、苏州、青岛、金华、东莞、西安、南京、葫芦岛、银川等16个跨境电商试点城市先后将跨境电商出口业务覆盖到181个国家和地区，累计验放清单3823.5万份，价值约为20.4亿元。

跨境零售电商活跃发展。电商巨头亚马逊推出一系列方案，先是与上海自贸区合作、后推出6国直邮，并在亚马逊中文网站上线全中文“海外购”商店，还与美国同步“黑色星期五”海外购物节。苏宁易购、阿里天猫国际、京东、1号店等国内零售电商也纷纷加大力度投入跨境电商业务。除了传统的电商巨头，顺丰、韵达、圆通等快递公司也纷纷涉水跨境电商业务。

供应链延伸升级。跨境电商致力于拓宽海外供应渠道，丰富货源种类。马云以“中国第一买手”的身份，致力于为阿里巴巴构建欧洲供应链，将欧洲的奢侈品、食品、酒庄等纳入中国跨境电商的进口系统中。苏宁组建专业买手团队，在日本、香港、澳大利亚和美国等地进行采购。传统的B2B进口供应链正在蜕变为B2C模式，巴宝莉、ASOS等国际品牌开设中文直营网站，国际品牌商和零售商可以通过亚马逊和天猫国际等平台对接国内消费者。

跨境电商全流程发展仍面临四大困境

跨境电商全流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合，任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。

一是供货渠道受限，难以保证货源数量及品质。目前进口跨境电商货源采购多由个人买手或者是专业团队向国外零售商代购，再销售给国内消费者。除了天猫国际、苏宁易购等大型电商与海外直接洽谈对接外，其他的跨境电商与海外品牌商家未能实现货源上对接，很难取得国外品牌商或大型零售商的授权。跨境电商进货渠道窄且不固定，对海外货源掌控力弱，货源品质得不到保证，造成供货不及时，甚至成为假货销售的平台。

二是物流瓶颈成为跨境电商切肤之痛。物流是跨境电商发展的核心链条，同时也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈，主要表现在两个方面：一方面，国内物流企业与国际物流公司差距较大，难以有效满足电商和消费者的需求。国内物流企业在全球的覆盖范围、物流仓储设施、物流配送效率、物流信息处理、物流服务系统等方面尚处于低水平。依靠转运公司完成跨境物流容易造成供应链断裂，降低商品流转速度。另一方面，海外建仓使电商告别传统快递模式，远程掌控物流供应链，但同时也面临巨大挑战。海外仓库更多地聚焦于提高库存周转、降低运营成本等问题，服务系统不完善，货物转仓信息登记不及时、货物丢失、客户信息泄露、仓库与客服信息衔接不畅等问题时有发生。

三是电子支付面临制度困境和技术风险。跨境电商支付涉及到国际贸易、外汇管理等环节，复杂程度较高。跨境电商第三方支付行业发展迅速，支付宝、易宝支付、钱宝、京东网银等22家第三方支付公司已经获得跨境电商外汇支付业务试点资格，拥有跨境支付牌照，被允许通过银行为小额电子商务交易双方提供跨境互联网支付所涉及的外汇资金集中收付和相关结汇服务。但是第三方支付还是面临不少现实困难。通关、退税等跨境业务复杂，在一定程度上制约跨境支付的推进。境外买家支付美元不能直接到国内兑换成人民币，企业资金回笼面临外汇兑换问题。目前缺乏统一的法律法规制度对跨境支付加以规范，支付信用安全风险、跨境消费者和商户身份认证技术性风险高，跨境交易资金流向监管难。

四是售后服务难题让消费者望而却步。对于国内消费者而言，海外购商品的售后服务面临一系列的麻烦。由于涉及到跨境通关和物流，换货后的商品很难有顺畅的通道返回国内;物流等种种费用要消费者承担，出现退货费用严重超出货品价值的现象;同时，跨境购的商品质量维权、货品丢失处理、技术售后服务等都需要耗费巨大时间成本，让消费者打消跨境购的念头。

迎来历史发展机遇：2016年跨境电商贸易额将增至1万亿美元

上述跨境电商所面临的难题大部分属于技术层面的，随着跨境电商发展的不断成熟壮大，这些技术难题也会迎刃而解。政府出台促进跨境电商发展政策，将会从对跨境电商的主体培育逐步转向从战略高度进行布局，跨境电商迎来难得的历史机遇，同时也将对我国的外贸发展和国内消费流通注入新的活力。

拉动外贸增长，引燃国内消费。当前，我国外贸发展乏力，扩大消费缺少爆发点。跨境电商作为一种新型的国际贸易模式，市场潜力巨大，将成为外贸的重要增长点，并且缩小国内外消费品尤其是奢侈品的价格距离、产品种类差异等，有效扩大进口商品消费。预计未来几年跨境电商贸易额年均增速将超过30%，2016年我国跨境电商贸易额将增长至1万亿美元，占进出口贸易总额比例将大幅度提升。尤其是进口零售电商交易额增长将更加迅猛，消费者对跨境网购认知程度的提高，消费习惯的改变、消费结构升级以及国家各种宏观利好政策的推进，将有力推动境外消费购买力回流。

自贸区试点，助力跨境电商跨越发展。2015年，上海自贸区扩区及天津、福建和广东三个自贸区的获批，将为跨境电商发展提供更广阔的试验田。这四个地方将发挥全球供应链物流节点中的核心作用，整合链条上的各种资源和要素，成为“买卖全球”的跨境电商成长的沃土。自贸区推出的人民币国际化、贸易便利化、监管平台无缝对接等先行先试政策将会在跨境电商领域得到检验，并推动跨境电商飞跃发展。