发布时间:2023-09-27 10:22:22
序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇工程造价管理相关知识,期待它们能激发您的灵感。
关键词:建筑项目 工程造价 全过程控制 管理措施
作为控制和确定建筑项目造价的方法,全过程造价管理模式强调项目的整体性,通过对整个系列的活动构成进行分解,针对每一项活动所需消耗和占用的资源进行规划,以各项活动所需的价格信息来确定建筑项目的整体工程造价。全过程造价管理强调的是对于资源和价格的管理需要从项目的活动数量与控制方法入手,对于不必要的费用进行削减或者改进来减少整体的资源消耗,进而使建筑项目的造价控制能够最小化。全过程造价管理更加注重建筑项目各项活动的成本,但是由于对于建筑项目的运营和建造成本的生命周期管理问题,在适用性与有效性方面仍然存在着一定的局限。
一、我国建筑项目全过程造价的管理缺陷
(1)我国由于实行了非常久的计划经济,受此影响,目前仍然存在着多层次、多部门的造价管理机构,这就导致造价的管理政出多门,无论是建设、财政、计划或是审计等部门,都参与到了工程造价的管理中。为了可以适应建筑行业的发展,建筑项目的全过程造价应当尽快实现职业化、行业化。
(2)虽然目前我国的概预算定额体系非常庞大,各阶段的造价计算也有细致的划分,但是造价定额作为定价的依据却是僵化静止的,由于其远离竞争且滞后于市场,对于市场的变化不能给予及时的反应,导致了建筑产品的价值与价格相背离,价格和供求关系发生严重的偏离,无法合理地控制造价。
(3)随着近几年我国的建筑行业竞争日渐激烈,尤其是以最低价投标实施之后,很多的施工企业为了可以中标,恶意压价。而开展低价竞争,导致施工企业为了能够保证盈利,从而不择手段的进行成本削减,通过各种渠道增加现场签证和设计变更,使工程的质量受到威胁。政府主管部门应当针对建筑行业中存在的恶性竞争进行积极的引导,倡导优质优价,从根本上改善施工企业的经营环境。建设单位也应当从自身做起,合理竞标。
二、建筑项目全过程造价的管理措施
1.创造公平竞争的行业环境
为了使建筑项目的全过程造价能够满足市场经济的需要,要想改变现有的全过程管理模式,就需要对现有的全过程管理模式进行整体的改革,具体的改革内容包括价格构成的形式、价格体系、价格构成的机制以及价格的管理方式等。建筑项目的全国侧很难过造价管理需要从以投资计划进行管理转变成规范市场,服务于经济建设,为建筑行业创造能够公平竞争的良性环境。工程造价的控制管理部门通过行使监督与协调的只能,对招投标的制度进行完善,规范勘察设计和工程承包等,力图建立起一个开放、统一、秩序规整的市场体系,从市场经济的规律出发,不断地提供价格的信息参数,以此来确定设计概算、投资计划、工程计算等环节。造价管理部门应当从管理职能向服务职能转变,以指导为原则,通过建立完整的造价管理咨询体系,为市场中的企业服务。应当及时地工程产品的造价信息、人工、机械单价、材料等,为承包和发包方进行引导,为施工企业和投资方在进行造价管理中提供科学的信息和数据。
2.建立造价控制的管理措施
(1)在项目的建设和验收时,要注意严格应对设计方案,对于工程造价产生影响较大的变更需要经过有关部门的审核方能认可,否则,对于擅自改变设计、追加投资、建筑面积扩大、标准提高等情况在审查时对于造价的部分应当向有关部门追究责任。
(2)在市场经济的环境中,工程造价管理最主要的途径是大力推行招投标制度,使市场经济的优胜劣汰能够发挥作用,也能使工程的造价更加合理。一则需要坚持公正、公开、公平的原则,对投标监督的环节应当加强管理;二则需要提高评标人员的素质,加强造价指标的监控;还需要在招标项目批准之后,对于招标项目资金的落实状况应当进行认真的审查;最后,还需要各级的主管部门加强对于标底与合同价的把关,在不干预市场竞争的情况下保证价格竞争的合理性与合法性。
(3)针对工程的预算环节混乱的现象,除了要加强编审人员的管理,还应当将预算环节作为建设项目的监察重点,开展工程预决算检查,检查的结果上交审计部门,从多方面监督工程建设造价。
(4)为了加强造价咨询行业的管理,既需要加大管理的力度,通过理顺管理的体制和有效的管理,确保咨询工作的公正和科学;也需要认真的对造价人员进行培训,开展资质管理,保证行业的整体素质,发挥咨询业在市场中介与咨询服务两方面的重要作用。
三、结语
总而言之,建筑项目工程造价全过程控制与管理是一项难度大,涉及面较广的工作。只有在政策指引之下,锐意改革,积极进取,从造价人员的综合素质入手,全力配合相关部门的工作,才能够使造价控制取得优异的成绩,做好全过程造价控制,对于解决目前建筑行业中的随意压价、投资失误、高估乱算等情况有很大的作用,在节约建设资金的同时,提高企业的投资收益,促进建筑行业的良性发展循环。
参考文献:
[1]谷学良,建筑工程造价 工程造价专业[M],北京:中国建筑工业出版社,2010(08):267-268.
[2]朱文会,建筑工程造价应用于细节解析[M],合肥:安徽科学技术出版社,2010(09):131-132.
[3]李茂英;杨映芬,建筑工程造价管理[M],北京:北京大学出版社,2009(08):78-79.
Abstract: In this paper, combined with the characteristics of electric power engineering and its practice, and puts forward some suggestions to control project cost, in order to improve investment efficiency, improve management of basic construction project.
Key words: electric power engineering; cost; control measures:
中图分类号:TU723.3
引言:
近年来,电力工程造价上涨较快,资金筹措难度很大,工程造价水平已成为影响电力建设健康发展的关键,因此,控制工程造价的问题显得尤为突出。为适应市场经济的发展,需要建立一套科学、合理的工程造价管理体系,并对电力工程项目的立项策划、资金筹措、设计实施、生产经营、贷款偿还和资产保值增值实行全过程负责,加强项目在各个阶段的管理与控制,才能有效地控制和降低工程造价。
1项目前期工程造价控制的主要因素目前由于电力需求激增,为了满足日益增长的电力需求,而加快电力建设,导致许多工程在只有立项建议书、初设及概算而无审查批复的情况下就已开工建设,边施工边设计、边编制施工图预算,由于立项仓促,工期紧,导致科研深度不够,为后续的造价控制工作埋下后患。另外,电力建设项目的科研多数是由建设单位的规划部门或委托专业的设计院来完成,而完成这一工作的专业人员大多数不具备工程造价方面的知识,容易造成投资偏离。近年来,电网项目呈现出高电压、长距离、大容量、多回路的建设趋势,满足了地区经济发展和用电负荷日益增长的需要。但盲目建设和超规模建设的现象也屡有发生,一个地区的电网建设须与当地的经济发展水平和用电负荷相适应,要因地制宜地建设一批适应性强的中小型项目,大力推进项目改造,最大限度地利用现有资源。同时在规划时不仅要考虑建设成本,而且要考虑运行成本,既要考虑社会效益,又要考虑企业长远效益。
为了解决以上问题,首先,应当认真研究当地的城市发展规划,做好中长期电力负荷预测工作,对现有电网的输电能力、网架结构、可靠性等方面进行研究分析,提前做好项目的立项、设计的准备工作,并做好站点和线路走廊的选择。其次,可推行项目科研招投标制度,引入有资质和经验丰富的咨询公司认真研究,编制出有深度的可行性研究报告,并在科学分析、多方案比较的基础上编制准确的投资估算,尽可能使这个预控指标准确足够,给予投资决策正确引导。
2紧抓工程造价控制的关键环节,提高投资效益据有关资料统计,在建设项目实施的各阶段中,投资决策及设计阶段是工程造价控制的不可忽视的关键阶段,要完整有效地控制工程造价,并及时纠正工程建设中可能发生的偏差,取得投资效益的最优化,就必须对工程造价三个阶段实施全过程的控制。2.1项目决策阶段的投资控制
2.1.1负荷预测,包括电量需求的市场调查和电网结构研究,这是项目决策的前提和基础,其主要任务是要解决项目的“必要性”。
2.1.2技术研究,即技术方案和建设条件的研究,这是决策的技术基础。 2.1.3效益研究,即经济效益的分析和评价,这是决策阶段的核心部分。2.2项目设计阶段的投资控制。 工程造价人员应审核图纸的设计、建设标准等内容:由工程造价管理人员负责审核设计概算与施工图纸的一致性,设计概算与投资估算的协调性,如有超概算的项目,应与各部门之间全力配合,将突破投资内容进行调整,为工程施工阶段的控制打下坚实的基础。2.3项目实施阶段的工程投资控制。项目实施阶段的工程造价控制,主要是依据设计概算确定招标价格;通过施工过程中变更的管理(控制工程变更包括设计变更、施工条件变更、进度计划变更和 程项目变更)控制施工索赔;通过竣工结算,检验建安工程造价是否在控制范围之内;通过竣工结算,确定项目的投资总额。
3加强电力工程造价管理与控制的对策
3.1科学确定工程造价
一方面,认真分析标书,合理确定工程造价。承包工程总价包括人工费,材料费(扣除甲供材料)、施工机械台班费、一般设备费、设备裁量进出厂的装卸运输保管费、水电费、临时设施费、施工管理费、利润和税金,企业应对这些费用掌握比较准确的价格材料,并结合自身情况,确定比较合乎实际的承包总价,从而做到心中有数。另一方面,制定投标思想策略。在对某项工程投标活动中要做好调查研究,分析当地电力建设市场的竞争形势,了解竞争对手的状况,摸清业主的发包工程,从而确定本公司投标思想和策略,如果本公司对某项工程在资质,技术,装备方面有能力承担,而发包的条件在利润或业绩方面都有利可图,则应决心夺标并中标。
3.2认真签订施工合同
一要明确专门的合同管理机构。施工合同谈判之前,承包人应明确专门的合同管理机构,负责审查发包人资质等级及信用情况,负责组织公司施工计划、安全质量、财务、物资、审计等相关专业人员和本部门对口的专业管理人员进行合同评审,根据发包人提出的要求,逐条进行研究,实施监督、管理与控制。同时项目经理应直接参与合同的谈判,以更有利于日后合同的履行。二要细心研究合同条款,进行合同分析。订立工程合同前,要细心研究合同条款,要结合项目特点和当事人的自身情况,进行合同风险分析,设想在履行中可能出现的问题,事先提出解决的措施。合同条款用词要准确,发包人和承包人的义务、责任、权利要写清楚,切不要应准备不足或疏忽而使合同条款留下漏洞,给合同履行带来困难,使施工单位合法权益蒙受损失。三要明确工期,质量标准和造价。由于在施工过程中不可避免的要出现设计变更、现场签证和材料差价等现象,所以合同中必须对价款调整的范围、程序、计算依据和设计变更、现场签证材料价格的签发、确定做出明确规定,以规避风险,争取最大利润。
3.3严格控制工程施工成本
一方面,加强工程项目成本管理,构建项目管理体系。工程项目成本管理是根据企业的总体目标和工程项目的具体要求,在工程项目实施过程中,对工程项目成本进行有效的组织、实施、控制、跟踪、分析和考核等管理活动,以达到强化管理经营,完善成本管理制度,提高成本核算水平,降低工程成本,实现目标利润,创造良好经济效益的目的的过程。由此可见,加强工程项目成本管理是施工企业积蓄财力,增强企业竞争力的必由之路。另一方面,做好工程材料价格的控制。材料费用是施工成本的重要部分,其价格的合理性对工程造价的合理性影响很大。把好工程材料关,首先,要坚持优质原则,在确保质量的前提下,选择价格相对低廉的优质合格品。其次,要科学选择供货渠道。不同种类的材料有固定的生产厂家和销售市场,大宗材料的采购最好从主渠道直接购进。因为规模较大的专业生产厂家,其技术、设备先进,材质优良,产品质量有保证,并且规格齐全,定价合理,既可以保证价格,也能够集中购货从而节省运输成本。同时,在采购材料时,要严格按施工预算控制和审核材料量,尽量进行批量采购。
3.4做好工程竣工结算
工程竣工结算是一项细致具体的工作,计算时要认真、细致、不少算、不漏算;同时要尊重实际,不多算,不高估冒算,在以上基础上保证“量”与“价”的准确性。建设单位的预算人员,不但要熟练掌握工程量计算规则、定额子目的组成内容和套用规定、工程造价的计算程序而且还要掌握三者的编制原理、内在联系并在应用中融会贯通、得心应手。此外,技经人员还应有一定的工程技术知识,既能对现场施工提出合理化建议,又可对签证中的不合理因素提出质疑。
参考文献:
[1]陈建虹.电力工业基本建设预算管理制度[M].北京:中国电力出版社,2002.
[关键词]工程造价;管理;控制
中图分类号:TU723.3 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)02-0066-01
工程造价控制就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段和竣工结算阶段,事先主动进行工程相关经济指标的预算、估算,积极参与项目建设的全过程,正确处理技术先进与经济合理两者间的对立统一关系,把控制工程造价观念渗透到各项设计和施工技术措施之中,为领导层在投资决策、设计和施工等过程中当好经济参谋,保证项目管理目标的实现,提高工程投资效益。不过目前造价控制方面存在问题:
1.投资决策阶段对工程造价重视不够
投资决策是产生工程造价源头,这一阶段耗资约占总投资额的O.5%~3%,但能有效提高项目的投资效益。一个项目若出现前期决策失误,则不管后期建设实施阶段如何努力,也无法弥补其损失。对建设项目进行合理的选择是对经济资源进行优化配置的最直接、最重要的手段,项目投资效益影响到整个国民经济的效率和效益。长期以来,在工程建设方面普遍存在投资膨胀严重的现象,造成工期越拖越长,工程造价越来越高,原因是缺乏建设前期确定工程造价的有效依据,只能依据专家、决策者们借鉴已完成的项目工程造价进行估算,但又往往因为诸多因素影响,“三超”现象相当普遍,究其原因:一是人为因素造成概算降低,有些项目在申请立项阶段,为了能使项目尽快通过批准,有意压缩工程投资,预留资金缺口。二是在初步设计阶段达不到国家规定的深度,存在较多设计上的漏洞,设备和材料价格的不按市场行情制定。三是在项目实施过程中,建设单位提出超过设计标准的过高要求,如办公设施面积增大,装修超标准等。
2.工程设计阶段对工程造价控制不严
设计阶段是建设项目工程造价控制的龙头。可是目前设计部门普遍存在“重设计,轻经济”观念,而设计概预算人员往往机械地按照设计图纸编制概预算,用经济来影响设计,衡量、评价设计方案的优秀程度以及投资的使用效果也只能停留在口头上。设计人员在设计时只注重技术责任,而忽视经济责任。在设计方案上基本上做到了采取两个以上的设计方案进行比较,但在经济上是否合理却考虑很少,出现多用钢筋、少动脑筋的现象。特别在竞争激烈的情况下,设计人员为了满足建设单位的要求,为了赶进度,施工图设计深度不够,甚至有些项目(如装修部分)出现做法与选型交代不清,使设计预算与实际造价出现严重偏差,预算文件不完整。设计变更偏多,无价材料价格签证偏高,隐蔽工程验收不到位,验收记录往往是纸上谈兵,甚至存在弄虚作假现象,监理单位监管不力,联系单的签证存在不明确、内容界限超合同等情况。
3.工程竣工结算阶段对工程造价控制不力
建筑工程竣工决算是整个工程造价控制最重要的一环。竣工决算如何能忠实地反映整个工程的实际造价,也反映了发包方和承包方对工程造价管理的能力。我国大多数工程项目在工程竣工决算时,施工承包方在竣工结算书中普遍多算,发包方千方百计乱砍一通,扯皮现象严重,工程结算一拖再拖;有时工程结算人员不了解施工现场,也不到现场审核复查,只凭自己的想象核算,与实际投入较大,这些都影响了工程建设项目的使用和建设工程造价的确认。
针对上述存在的问题,本人就工程全过程造价控制各阶段的控制重点谈几点意见和建议。
一、建设项目投资决策阶段
要重视投资决策阶段工程造价的确定控制。对建设项目进行投资决策阶段的工程造价研究和论证,作出相对比较准确的工程造价。投资估算的编制应考虑充分,估算合理,充分估计出项目建设过程中及建成后的收益与风险,并提出应对及防范的措施。同时,要防止过分高估,尽可能做到全面、准确、合理。让决策层事先了解完成该项目需策划的资金规模、估算投入与产出、经济效益,为决策层做好正确的投资决策服务。
二、工程设计阶段
在项目作出投资决策后,控制造价的关键在于设计,这也是工程造价控制的重点。据西方一些国家分析,设计费一般只相当于建设工程全寿造价的影响度占75%以上。针对目前“重设计、轻经济”的现象,建议积极推行设计招标,开展方案竞赛,引进竞争机制;推行限额设计;改革设计费的计算和审核办法,建立激励机制;应用价值工程等手段逐步实现以提高工程造价效益为目的,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系。
三、建设项目发包阶段
由于招投标文件、合同文件等不够严密、明确,在今后结算时造成扯皮或给施工单位钻孔子。因此要把握该阶段的工作重点:
①完善施工招、投标文件的编制及招投标的组织管理。
②编制合适的施工预算标底(或工程量清单)。
③详细分析各投标单位的投标书。
④在招标答疑时尽可能明确今后可能采取的一些控制措施,如甲供材料、分包项目及相应的经济责任,减少索赔隐患。
⑤拟定合同时要措辞准确,避免由于合同未明确或不严密等原因而造成造价失控或扯皮现象。
四、工程施工阶段
工程施工阶段应重视把握好以下五个工作重点:
①从造价角度帮助承、发包双方进行施工组织总设计的合理优化,选择技术上可行、经济上合理的施工方案进行施工。
②当施工过程中出现各种变化,如地质条件的变化、材料的代换、工程量的增减、设计的变更等,造价工程师应根据实际发生的变化,充分深入施工现场,了解和掌握第一手资料(隐蔽工程资料、实际施工记录等)。协助业主及时审核设计变更,现场签证等发生的费用,相应调整造价控制目标;并向业主提供造价控制动态分析报告。
③严格控制材料用量,合理确定材料价格。
④为业主制定合理的资金使用计划。既要保证工程建设有足够的资金,不致因资金不足或资金提供不及时而影响工程建设进度,又要做到尽可能不占用过多的资金,减少利息支出,降低资金筹措的难度。
⑤为业主做好承包商月报资料的复核。
五、工程竣工结算阶段
关键词:工程造价控制管理 项目施工管理 投资收益
一、 工程造价对于项目施工管理工作的必要性
随着国民经济的快速递增及建筑业的飞速发展,建筑工程投资额的急剧增长,加强建设工程项目管理、合理控制工程造价显得尤为重要。但由于目前建筑市场主体发展还不尽完善,业主方投资缺乏超前意识及管理经验,造成了结算超预算、概算超估算,无法实现建设工程项目管理和工程造价的最大合理化。
针对以上情况,笔者综合多年的工程项目管理经验及查阅相关资料,主要从建设工程项目管理五个阶段进行控制,以加强工程造价管理,实现工程造价最大的合理化。
二、从项目管理中的五个阶段进行控制管理
1、决策阶段工程造价的控制。工程决策阶段工作是编制项目建议书,进行可行性研究和编制投资估算、立项等,它是工程造价的最主要阶段。其对工程造价管理的重点是积极参与项目决策前的的准备工作,切实做好可行性研究,充分考虑建设期间可能出现的各种因素(如材料价格上涨价等)对工程造价的影响,使投资估算真正起到控制项目投资的作用。根据市场需要及发展前景,合理确定建设规模,对建设产品的技术来源、市场容量、市场前景及经济效益分析等各方面作深入的调研和正确的评价,编制的投资估算尽可能全面,才能拿出大量的数据和分析图供领导决策时参考。
2、设计阶段工程造价的控制。项目做出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。设计是在技术和经济上对拟建工程的实施进行全面的安排,也是对工程建设进行规划的过程。
第一,优化设计方案,有效控制工程造价。设计方案是否达到国家规定、功能是否满足使用要求,不仅关系到建设项目一次性投资的满足使用要求和一次性资金投入多少,而且在建成交付使用后影响项目的经济效益。国外专家指出,虽然设计费用占工程总投资的比例很小,不到1%,但它对工程造价的影响程度达到75%。在设计阶段,审查设计单位的设计时,要重视设计方案的优化,利用各种指标进行分析比较。在选择工艺技术方案时,应从实际出发,以提高投资效益为前提,积极而稳妥地采用先进的技术方案和成熟的新技术、新工艺。一般来说,先进的技术方案劳动生产率高、产品质量好,但是所需的投资较大,因此,要认真进行经济分析,根据我国国情和企业的经济实力,确定先进适用、经济合理、切实可行的工艺技术方案。
第二,对工程项目实行限额设计。所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告的投资估算控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计,同时各专业在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制不合理变更,保证总投资额不被突破。初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计,控制概算不超过投资估算,主要是对工程和设备、材质的控制。在初步设计限额中,各专业设计人员要增强工程造价意识,严格按照限额设计所分解的投资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计,力求将工程造价和工程量控制在限额内。为鼓励、促进将工程造价和工程量控制在限额内。
第三、设计方案的优化。同一建设项目,同一单项单位工程,在满足功能的前提下,做多个方案,通过技术比较、经济分析和效益评价,选用技术先进适用、经济合理的设计方案,即设计方案的优化过程。
三、项目招投标阶段对工程造价的控制
标底的编审工作是招投标管理的核心工作,因为标底是确定工程承包合同价的基础,只有有了科学的标底,才能正确地判断投标所报价格的合理性和可靠性,才能在定标时作出正确的决策。标底要严格执行工程招投标的管理规定,把握标价的合理性和竞争性。评标、定标中把造价执业者以及造价编制依据的合法性作为评判定标价是否合法有效的依据,保证标价的科学合理。为有形建筑市场的投标报价、标底的编制提供社会服务,创造公平竞争的环境。
四、工程施工阶段对工程造价的控制
工程实施阶段是建筑产品形成阶段,对建设项目全过程造价管理来说也是最难、最复杂的阶段。此阶段除伴随施工的时间推移发生的其他建设费用外,大量的投资资金通过施工这一环节不断“物化”,最终形成固定资产,实现项目投资。有效的造价控制可以很好地调节发承包双方的行为和利益,既降低业主的投入成本,增加项目利润,又可以促使承包商规范施工行为。对工程造价的控制可以从组织、经济、技术、合同等各方面采取措施。
1、组织措施。在项目管理理论联系实际中落实从投资控制角度进行施工跟踪的人员、任务分工和职能分工;编制本阶段投资控制工作计划和详细的工作流程图。
2、经济措施。编制资金使用计划,确定、分解投资控制目标。对工程项目造价目标进行风险分析,并制定防范性对策;进行工程计量;复核工程付款帐单,签发付款证书;在施工过程中进行投资跟踪控制,定期地进行投资实际支出值与计划目标值的比较,发现偏差,分析产生偏差的原因,采取纠偏措施;协商确定工程变更的价款。审核竣工结算;对工程施工过程中的投资支出作好分析与预测。
3、技术措施。对设计变更进行技术经济比较,严格控制设计变更;继续寻找通过设计挖潜节约投资的可能性;审核承包商编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析。
4、合同措施。①做好工程施工记录,保存各种文件,特别是注有实际施工变更情况的图纸,注意积累素材,为正确处理可能发生的索赔提供依据。在合同修改和补充时,着重考虑它对投资控制的影响。②严格审核工程施工图预算。根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度,及时核定施工图预算。对于预算超出相应概算的施工图设计部分,要加以详细分析,找出原因,并及时与项目负责人沟通、调整或修正控制目标,对工程造价实施动态控制。③择优确定专业分包单位,防止少数垄断性行业任意抬价。④深入现场,收集和掌握施工有关资料。在施工过程,经常深入施工现场,对照图纸察看施工情况,了解、收集工程的有关资料,及时掌握现场施工动态;协助业主及时审核因工程变更、现场签证等发生的费用,相应调整控制目标,并为最终的工程总结算提供依据和做好必要的准备工作。
五、竣工结算阶段对工程造价的控制
关键词:造价管理;动态化管理;工程造价
1当前造价控制与管理存在的问题
1.1造价管理和控制的理念较为落后
对于我国的公路工程造价管理与控制工作来说,其管理观念依旧受传统的计划经济模式影响。例如,在公路建设行业不断发展的情况下,许多公路工程建设单位已经逐渐具有了参考各地费率差异的意识,逐渐进行造价管理方式的更新。但是在计划经济观念意识的限制中,依旧没有体现当前市场的供需关系以及价格关系,难以实现该单位的竞争水平有效提升。所以观念的落后往往是导致相关管理控制工作不合理的重要原因,难以实现施工建设水平的提升。
1.2忽略工程建设前期的工程造价管理与控制
在当前的工程造价管理与控制工作中,施工单位往往会忽略在工程建设开展之前的投资决策阶段以及工程设计阶段的相关造价管理与控制。但是根据对工程造价的影响程度来说,在这两部分工作中展开控制与管理,才是整体工程建设中的造价管理控制工作的关键点[1]。
1.3工作人员的综合素质能力较为落后
由于公路工程建设单位对于工程造价管理与控制工作的重视程度不够,在相关工作的资金投入与人员投入方面都存在不足,导致相关工作人员的综合素质能力较为落后。例如在实际管理环节中的大部分工作人员都缺乏实际管理经验,没有进行过系统化的管理学习,不具备专门的价格理论知识,缺乏专业管理素质。这些现象的存在在很大程度上阻碍了我国公路工程建设的造价管理控制的水平。
1.4缺乏完善的法律法规
虽然在交通建设行业不断发展的大环境下,我国已经就公路工程建设提出相应的法律法规。但是就当前的法律法规制定来说,其依旧缺乏完善性。并且,在实际推行过程中依旧有多种问题,例如在建设施工过程中,施工人员对于法律法规的忽视以及遵守和执法的不严格,尤其是公路工程招标法律法规在实际操作过程中被肆意扭曲,所以加强相关法律法规的不断完善,是当前立法工作的重点。
2实现工程造价管控与管理的有效措施
2.1工程决策环节的造价管理与控制
对于公路工程建设的造价管理与控制工作来说,决策环节的造价管理是十分重要的,其对于工程造价的影响程度占80%~90%,决定了工程建设过程的全阶段工程造价控制。例如在实际施工环节中常常会出现三超现象:“决算高于预算,预算高于概算以及概算高于估算”,针对这种现象,管理人员首先对工程目的、建设中以及建设后的预测功能等进行深入的分析与考察,为工程投资决策阶段的工程造价管理提供详尽的管理目标与决策依据,并在这基础上进行工程造价的投资估算,对可能出现的三超现象进行预防。而该工作的估算准确性对于公路工程建设的资金投入、工程规模以及项目建设方案都有着重要的意义,同时决定了该工程项目的建设过程的顺利进行。在公路工程决策环节大致分为拟定建议书、项目可行性研究以及审查阶段三部分,但是就实际工程建设来说各阶段又存在着一定的差异,精确度也不稳定。所以在项目决策阶段还应当根据实际情况进行造价管理与控制。
2.2工程设计阶段的造价管理
1)公路工程在进行设计单位选择时往往会通过项目招标或者项目委托的方式来进行,在方式选择时应当根据项目的实际要求来进行选择。2)由于设计环节是项目开展的重要依据,所以应当从该阶段就开始进行成本控制,实现资金投入监控,提升工程经济效益。另外在设计环节还应当保证在设计投资的控制预算中进行,即保证限额设计,这是保证工程造价管理的重要措施,可有效避免三超现象。除此之外,在设计过程中大量运用交通部门所提供的标准图也是实现造价控制的重要手段之一[2]。例如在城镇内进行二级公路修建时,连续箱梁的修建方式可采用交通部门所提供的标准图来作为实施标准,如图1所示。
2.3工程实施阶段的造价管理
对于工程实施来说,其主要分为招投标阶段以及正式施工阶段两部分,在进行前者的造价管理与控制工作时,相关管理人员应当充分利用相关的造价咨询机构的作用,在实际管理中首先要重视招标文件的编制与管理工作,严格制定造价条款;其次要重视合同的签订管理,同时还要在工程结束后加强标底造价审查与核对;在正式施工阶段,相应的工程造价管理部门应当注重加强工程造价控制。在施工环节中严格按照所签订合同来执行;在进行工程所需物资采购时,要合理选择物资供应商,并对资金流向进行严格监控。除此之外,在施工过程中出现需要变动的设计时,应当严格按照变更签证的要求来进行考量与审查。例如在某工程施工进行到地基强夯处理过程中,相关施工人员在进行边缘处理时,出现了局部的软弱土层。如果要保证该工程的质量水平,就必须进行工程范围扩张。但该工程量超出原定工程范围,超出原定工程造价计算范畴。在这种情况下,工程单位可向业主进行相关工程变更意见的提出,并进行协商确定最终方案。在实际变更过程中,双方应当以规范化的流程来进行变更确定,如图2所示。
2.4工程竣工阶段的造价管理
对于公路工程造价管理与控制工作来说,竣工结算阶段是该管理工作的收尾部分。在该阶段的工程造价管理过程中应当以工程业主为主,多部门共同参与的形式来进行,对工程建设进行严格核查。同时为保证工程结算质量以及工程收益,管理人员还应当制定相应的制度来进行限制,例如制定相关的结算复审与尾款会签的制度,例如在某公路尾款结算环节,由所组成的专门的审查组织与等级来对该工程进行分层核查,并在确认无问题后逐个签字,同时强调签字人的责任,对出现误差的复审与会签追究责任。只有利用严格的审计方式对工程的核算工作进行管理,并及时发现问题,积极进行相关问题的解决,才能最终实现公路工程造价管理与控制水平的不断优化与上升[3]。
3实现管理水平提高的优化措施
3.1对造价管理进行全过程的动态化管理
对造价管理进行全过程的动态化管理,主要是指在公路工程项目开展的全过程以市场需求作为管理中心,对该过程内的工程总价管理采取动态化的管理模式,并且根据该工程的实际设计作为基础,从而实现对工程建设全过程的工程造价管理工作。例如在某二级公路工程建设中,造价管理工作人员需要不断地对造价进行多次计算与核对,并对工程建设的地基建设、交叉立交桥、隧道开挖等各个项目进行分别造价计算,然后建立统一的数据汇总与管理系统,对总工程建设的造价管理的动态化反应,从而实现动态化控制。并且由于工程建设本身的不确定因素较多,在多种条件因素的影响下,往往会在实际施工环节中出现难以预料与提前考虑的状况,需对之前的设计和造价预测进行修改。所以在管理工作中,管理工作人员应当根据实际问题进行及时分析与造价管理调整,例如在进行某项城镇公路工程建设过程中,由于设计道路时地质勘探工作不完善,阻断了沿线某村庄的重要水渠线路,村民提出公路线路调整。在这种情况下,为保证人民利益不受到损害,势必要进行路线改良,从而对原本的造价造成影响,工作人员应当积极更新数据信息,并进行积极的造价调整。
3.2实现技术、经济及组织的有效结合
要实现工程造价管理水平的不断上升,在实际管理工作中应当注重实现技术、经济以及组织的有效结合,从多角度进行相关措施的制定。从组织角度出发,管理人员应当明确组织结构以及管理任务;从技术手段出发,管理人员应当对工程建设的各个阶段进行严格的造价监督,并开展实现投入节约的措施;从经济角度出发,管理人员应当对计划经济投入以及实际经济投入进行动态比较,对工程建设过程中的资金投入与流向进行严格审核,实现工程造价效益的有效提高。
3.3从多方面实现工程造价的科学化管理
实现科学化管理的首要任务是建立专业的工程造价管理队伍,除了对工程师的专业知识与能力进行要求之外,还应当对工程造价管理工作涉及到的方方面面都有所了解,并具有较为丰富的工作经验,这是实现工程造价管理水平提高的重要基础保证。另外还应当加强对基础性工作的重视程度,其工作范围主要包括对造价估算指标的制定、费用支出指标的制定以及相关工程项目的合理划分等工作。而开展这些基础性工作的前提是需要相关的法律法规来进行保证的,使该工作的顺利推行具有规范化、制度化特点。
4结束语
综上所述,对于公路工程建设来说,工程造价的管理与控制工作是十分重要的,该工作存在于公路工程建设的整个过程环节当中,涉及实际建设中的多个方面,所以施工单位应当不断地进行相关工作的实际工水平的优化与提高。这要求实际管理工作中的管理措施不断严格化、规范化,并且从实际建设工作的多个方面进行有效的管理与控制提升,实现工程成本的有效降低,对工程投入资金进行合理科学的有效利用。只有这样,才能真正使得公路工程施工的经济效益得到最大程度的实现。
参考文献:
[1]谢江勇.高速公路工程施工成本造价有效控制与管理措施分析探讨[J].中外建筑,2009,15(5):180-182.
[2]程炜,吴翠翠.浅析公路工程造价控制与管理[J].科技信息,2010,27(32):379-380.
[3]李荣梅.浅谈公路工程的造价管理与控制策略[J].黑龙江科技信息,2011,15(24):269.