发布时间:2023-09-27 10:21:48
序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇交通安全专题,期待它们能激发您的灵感。
交通安全作文500字1
在北京,有一辆自行车很方便。骑自行车,去哪都可以,可以千万别骑太快。那样很容易发生交通事故。昨天我就朋要一起。
昨天下午我骑车去看一个朋友。起到一个十字路口,遇上了红灯。我下了车,想等绿灯亮了在过去。这时候,一个戴眼镜的小伙子从后边骑过来。他气得很快,到了十字路口也买停车,还继续往前边骑。忽然从右边路口开过来一辆汽车,小伙子没注意,一下子撞到了汽车上。小伙子摔了一跤,手摔破了,眼镜也摔碎了。大家赶快帮他扶起车,骑车司机也下车来看他。看到他也没收什么伤,大家都放心了。
发生交通事故的原因很多,但是不遵守交通规则是其中一个重要原因。这起事故就是因为小伙子骑快车,不遵守交通规则造成的。
为了保证交通安全,大家都要遵守交通规则。骑自行车时,一定要在自行车道里骑,不要骑得太快。到了路口,更要特别注意。遇上红路灯时,一定要停下来,等红绿灯了再走。碰到旁边有汽车时,不要跟他比赛。只要人们遵守交通规则,注意交通安全,就会减少事故的。
“为了你和他人的安全,请遵守交通规则”
交通安全作文500字2
在现代生活中,人们的消费能力越来越强了,买汽车的人自然也就多了。随之而来的,是一场接一场的交通事故。
一天的上午,我和爸爸妈妈各骑着一辆自行车,出去玩儿,忽然,传来了汽车急刹车的声音,接着,就是“砰”的一声,我寻着声响望去,只见,在川流不息的车流中,停着一辆小轿车,小轿车后面的马路上,有几道明显的黑色刹车的痕迹,小轿车的前边,是一辆被撞倒了的自行车,自行车的旁边,一位中年人,从他的面部表情上不难看出,他很痛苦,在痛苦的同时,他在低声的。
这一天的下午,我到楼下去买馒头,走到半路的时候,又看见了两辆小轿车相撞了,其中的一辆,车窗被撞碎了,车灯也被撞了一个“西八烂”。另一辆小轿车呢?车号牌被撞的不知了去向,明亮的车灯旁,漂亮的车身被撞的凹进去了一块儿。两个司机正在面红耳赤的争吵,看热闹的人围了一大群,交通协管员也正在努力的劝说他们。
在我们的生活中,各种各样的交通事故还有很多很多,我们难道不应该进行一下自我反省吗?一幕一幕的悲剧在我的眼里翻来覆去的播放,我真想对人们说:“人们!醒醒吧!团结起来,用我们集体的力量,用我们集体的智慧,宣传交通安全,让悲剧不再重演。
维护交通安全,需要靠你,我,他。
交通安全作文500字3
每天大约有100人死于交通安全,安全对我们来讲固然重要。而因为每天死神都会降临,一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破碎。
在我家旁边住着一家温馨的人。每天当她的爸爸下班时都会去学校接她,她妈妈一回到家就做饭,吃完饭后都会去公园散散步、聊聊家事,所以每天他们家都过得和乐融融。可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。那件事是发生在星期三的下午,天下着倾盆大雨,她爸爸一如既往的去学校接她,在过人行道的时候,他正好在听电话,一辆汽车像一支离弦的箭向前开去,突然,司机看见了一个人影在前面,可因为本来开车的速度较快,竟一时停不了车,她爸爸也没看见,汽车就毫不留情的向他撞去,他躺在满地的雨水上着,鲜血源源不断的流出……本来和乐融融的家,因为这件事而变得死气沉沉。她妈妈一时间接受不了这个事实,导致患了心脏病;活泼可爱的她变得孤僻沉默,习惯不了没有爸爸的生活,成绩一落千丈。
因为安全的隐患,导致把一条条活生生的生命推向悬崖。人的生命只有一条,当你不好好的爱惜它时,它就会离你而去,所以我们应该要好好的珍惜父母给予我们的生命,不要白白的糟蹋它,浪费它。人生就是如此,每个人都会经历生离死别,每个人的生命都是命中注定的,可是死于一场不小心发生的交通事故就太不甘心了。不要管什么,安全还是最重要的,一定要让幸福的生活继续维持下去!
安全,我们永远把你放在第一位!
交通安全作文500字4
人的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以再去赚;没有了工作,可以去拼搏;没有了学业,可以去努力学习;但是没有了生命,就没有了一切。如今交通安全是个大问题,很多人因为酒后驾车而被捕。
今天,我和妈妈看见警察叔叔在一条道路中央走来走去,我以为是在抓小偷呢,后来打听才得知是在狠抓酒后驾车。我很好奇,连忙停下脚步来看个究竟。过了一会儿,忽然一辆白色奔驰轿车“摇摇晃晃”地驶来,它进入了警察们的视线,只见它看到警察的手势后缓缓的停了下来。警察叔叔有礼貌地敬了个礼,探进车窗问他:“先生,今天您喝酒了吗?”那个驾驶员用手指着警察,头摇晃了几下,眼睛半睁半合,还理直气壮地回答:“没喝,谁喝了呀,你们多管闲事!”他不仅没有承认,反倒骂了警察几句。
警察叔叔听着他愤愤不平的语气,闻着空中飘来的浓浓的白酒味,立刻给他做了测量,结果酒精度远远超标!围观的群众越来越多,有的甚至还议论纷纷:“这驾驶员太不像话了!居然拿自己的生命开玩笑!”不管他怎么反驳,警察叔叔还是把他押进了公安车。就这样,一个,两个……这天晚上,他们抓获了满满一车酒后驾车的人。
茫茫深夜,警察叔叔为了我们的交通安全而不辞辛苦地工作着,他们希望所有的驾驶员喝酒不开车,开车不喝酒。我们要牢记警察叔叔的话,交通安全时刻记在我们心中!
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一、确保道路交通平安,继续强化春运监管。
市由于各级各部门、各单位的高度重视,今年春节长假期间。公安、交通、安监等部门强化宣传教育,强化源头监管,强化路面监控,强化违法整治,实现了全市平安祥和,仅发生事故37起,死亡1人。但今年春运还有20余天,正是人流返程高峰,各区县、各有关部门、各客运企业要继续依照市政府办公室《关于认真做好2010年春运工作的通知》要求,切实抓好春运平安工作,认真落实各项平安措施。
重点路段、重点时段实施不间断的巡逻管控。要重点加强对国、省及旅游交通干线的路面管控,一是切实加大路面监控力度。各级公安交通管理部门要全力加大路面执法管理力度。严查无证驾驶、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶以及农用车、拖拉机载人等严重违法行为。高速公路交警部门要集中警力上路,投入所有测速、酒精检测仪和其他执法装备,严查超速、超员、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶等交通违法行为。要认真开展农村道路交通秩序整治,严厉查处低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人行为,重点加大对无牌无证摩托车、驾乘摩托车不戴安全头盔、违法超载等违法行为的专项整治。
对不符合营运资格的企业、不具备车辆平安技术条件的车辆、未获取营运车辆驾驶员从业资格的人员,二是强化客运企业平安监管。各级交通运管部门要严把客运市场准入关。一律不准进行客运经营活动。各客运企业要做到干部分片、分线安全包干,加强运营过程平安管理,认真抓好超长客运、高速公路客运、农村客运、危险品货物运输行车平安措施的落实。要加强旅游客车运行监管,严格旅游客车趟次签单,防止旅游车辆私拉乱跑。汽车客运站要严格执行“三不进站、五不出站”平安管理规定,认真做好平安例检工作,督促进站参营的客运车辆配齐平安设施设备,检查客车行李箱是否夹带小板凳,对发现夹带小板凳的要及时收缴登记,并将相关情况抄告车属单位和车籍地运管部门及时处置;对平安设施设备配备不齐的不得发车出站;对出现极端恶劣天气,影响车辆平安运行的不得放行出站。
驾驶员刘义超未取得机动车驾驶证,三是严厉打击无证驾驶和酒后开车。要认真吸取雅安市汉源县“217重大道路交通事故的深刻教训。经初步调查。事故原因系刘义超无证驾驶、超载、操作不当所致。各级公安机关要加大路查路检,对无证驾驶、酒后开车,实行全面动态监控,一经发现,严厉打击,依法重处。严禁无证非法驾驶,严禁酒后开车,特别是古蔺、叙永等遥远山区和广大农村要加大管控力度,严防货车、农用车非法载客,驾驶人无证驾驶。
严把驾驶员培训关、考试关和发证关。对驾驶人员进行严格的资格审查,四是狠抓客运车辆驾驶员管理。公安、交通部门要依照各自职责。不符合要求的客运车辆驾驶员坚决注销从业资格证。要加强对客运车辆驾驶员的平安教育,实行班前教育制和惩戒制,提醒驾驶员注意平安。要立即对所有驾驶员通报今年以来发生的几起较大事故情况,进行一次平安警示教育,使每一个驾驶员吸取血的教训。公安交警部门对查获的严重超载、超速等屡次违章的客运车辆驾驶员,要抄告运管部门,由运管部门收回驾驶从业资格证和线路牌,对违章1次的驾驶员实行警告,违章2次以上的下岗学习。
二、确保平安形势继续稳定,继续开展百安活动。
即实施整改阶段。各区县、各部门、各单位要认真依照市政府安委会《关于深入开展百日平安生产活动切实抓好今冬明春平安生产工作的通知》关于切实做好春节及“两会”期间平安生产工作的通知》布置,百安活动”已进入第二阶段。深入开展百日平安生产活动,切实抓好当前平安生产工作,特别是两会”期间的平安工作。两会”期间,各级安监、公安、交通、旅游、农机等主要部门监管人员要继续深入基层一线、深入厂矿企业进行明查暗访,对水上交通、道路交通、公众聚集场所、旅游景区、煤矿等重点行业和领域加大监控力度,确保当前及“两会”期间全市平安生产形势稳定。
结合当前工作需要,的会员“任是无情也动人”为你整理了这篇乡镇道路交通安全重点问题专项整治方案范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
乡镇道路交通安全重点问题专项整治方案
为贯彻落实《宜章道路交通安全重点问题专项整治方案》文件要求,切实做好2021年春运道路交通安全保卫工作,净化道路交通安全环境,决定在全镇开展道路交通安全重点问题专项整治行动。为有序推进工作,特制定本方案。
一、工作目标
以确保春运期间道路交通安全为主题,通过开展整治行动,从源头、路面、宣传、共治4个环节共同发力,持续深入推进交通问题顽瘴痼疾集中整治,进一步优化“党政加强领导、部门联合共治、社会广泛参与”的交通安全管理格局,使全镇交通安全责任落实明显改观,管控效能明显提升,安全意识明显增强,通行秩序明显好转,安全隐患明显减少,交通事故明显下降,坚决杜绝较大以上交通事故发生。
二、活动时间
从即日起至2021年3月8日。
三、组织领导
为确保我镇道路交通安全重点问题专项整治扎实开展,镇政府决定成立整治工作领导小组,由党委副书记、镇长李政任组长,李建春、黄昌友、曾兴利、孙肖飞、黄琨皓、吴章勇、谭秀梅任副组长,程海春、姚群发、李邦忠、黄楚刚、陈刚、王先华、杨寿兵、各村支书为成员。领导小组下设办公室,由曾兴利兼任办公室主任。
四、整治工作重点
(一)重点道路:历年事故多发路段、交通安全隐患路段,岩泉市场、学校周边路段,国省干道及农村道路。
(二)重点违法:酒驾醉驾,驾乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔,微型面包车、摩托车、电动自行车超员,工程车、低速货车、拖拉机、三轮车违法载人,货车超载。
四、整治措施及任务分工
(一)保障春运安全畅通。一是开展道路隐患排查整治。各村要加强道路隐患排查治理。在事故多发、团雾多发路段、急弯及连续弯道设置发光标线引导、爆闪灯等具有警示提示作用的安全设施,提高预警效能。集中排查治理国道与农村公路平交路口、急弯陡坡、临水临崖等路段安全防护设施缺失问题,能够立即治理的限期治理到位,短期内无法完成治理的要立即设置必要的安防设施,落实“物防、技防、人防”工作措施。尽量避开春运期间占道施工和养护,减少交通拥堵。二是部门联动加强管控。镇政府、各村及相关成员单位要进一步深化路警联合、警保联动、警医联动等“一路多方”工作机制,落实农村“六个严禁”工作措施,紧盯镇区、国道、农村公路,针对性开展查控,强化路面整治。深入分析务工流、学生流、旅游流、探亲流等交通流特点,掌握影响辖区交通安全畅通的重点时段、重点路段,科学部署勤务,最大限度地调度村委会、交警、交通、城管、农机、“两站两员”、公安派出所、“一村一辅警”等管理力量,加强道路交通协同管理,查处、劝阻交通违法行为。春节期间,严格执行省公安厅、省交通运输厅《关于危险物品运输车高速公路限时禁行的通告》要求,落实全天禁止危化品运输车辆上高速行驶规定。(责任单位:交警大队三中队、团结派出所、镇交通管理站、镇城管队、镇农机站,各村)
(二)强化农村交通安全治理。农村道路是交通安全管理的重点难点,道路等级低、交通安全设施不足,闹元宵、民俗集会、婚丧嫁娶等活动频繁。各村要深入开展农村道路交通安全大排查大整治。一是调度基层管理力量。切实发挥镇政府、各村委会和交警三中队、团结派出所、“两站两员”的作用,全面排查农村面包车、农用车、拖拉机、三轮车、摩托车、电动车等车辆安全隐患,并建立台账。二是开展违法劝导行动。各村要安排村辅警、“劝导员”在出村口、车辆集中的道路交叉口设立劝导站,劝阻面包车、摩托车、电动自行车超员载人以及农用车、拖拉机、三轮车违法载人行为。三是集中整治农村交通违法。要整合交警三中队、团结派出所、农机站、各村人员力量,组建执法小分队,持续开展农村道路交通安全整治,严查一批无证驾驶、酒驾醉驾、超员载客、违法载人、不戴安全头盔等重点交通违法行为,达到“严查一批、警示一片”的效果。(责任单位:交警大队三中队、团结派出所、镇交通管理站、镇城管队、镇农机站,各村)
(三)强化重点车辆重点违法整治。各村、相关部门要积极开展国道、镇区道路和村组道路交通安全隐患整治,严查违法行为。一是针对务工人员返乡返程特点,针对性开展整治。春节前后时段是务工人员返乡返程集中时段,私家车非法营运、面包车超员、农用车及拖拉机违法载人现象非常突出,各村要全面劝导非法营运、违法载人等行为,镇城管队要对岩泉市场107国道段常态值班巡查,劝导阻止、严查拖拉机、农用车、三轮车、摩托车非法营运、违法载人等行为。二是要针对工地赶工、物流集点,针对性开展整治。春节前,建筑工地赶工、绿化工地施工、年货运输较多,安全隐患突出,城管、交通、交警部门要严查工程车非法载人、货车超载等行为。三是要始终保持酒驾查处高压态势。春节期间群众宴请聚会集中,代驾人员减少,是酒驾醉驾频发高发期,交警部门务必强化酒驾醉驾常态性查处,坚持每周五开展夜查统一行动,坚决遏制酒驾醉驾高发势头。四是要确保学生交通安全。教育部门、公安交警部门、镇政府及各村要建立信息共享机制,加强校车和接送学生车辆的安全管理。切实强化学生驾驶(乘坐)摩托车、电动自行车上放学不戴安全头盔等违法行为的教育和整治,坚决整治学生违法违规驾驶摩托车及电动车行为,要重点打击20—24时学生驾驶“鬼火车”飙车违法行为。寒假和春节期间,教育部门定期向家长、学生发送道路交通安全教育及警示信息,不断增强家长安全监管意识。公安交警部门要加大对学生接送车辆及学生违规驾驶摩托车、电动车违法违规行为的打击力度,将涉校涉生违法信息及时推送到教育部门,教育部门督促学生家长或监护人加强对学生的道路交通安全教育和管理。(责任单位:岩泉学校、镇交管站、镇城管队、交警三中队,各村)
(四)集中开展春运交通安全宣传教育。各村、驻镇各单位要坚持宣传先行,深入开展“平安春运”主题宣传活动,充分发挥融媒体阵地作用,创新方式方法,全方位开展春运交通安全宣传提示。一是要加强媒体宣传。严格落实“两公布一提示”工作要求,通过报刊、电视、广播、网络及“双微”等媒介,提前向社会本辖区春运期间交通流预判情况以及分流绕行线路,公布辖区危险路段和事故多发点段,提示节日期间安全出行注意事项,增强驾驶人应对突发事件的处置能力。二是要加强预警提示。针对客运企业负责人、营运驾驶人、自驾返乡群众、摩托车驾驶人、农村群众等开展分类预警提示,提高宣传教育的针对性和有效性。三是要加强教育培训。开展进企业、进场站、进学校、进家庭交通安全宣传活动,组织开展安全培训,提示旅客拒乘“黑车”,警示学生和家长自觉抵制违法载人、违法超员车辆。四是要拓展宣传阵地。依托宣传公示栏、农村“大喇叭”、“村村响”系统等宣传阵地,加强道路交通安全宣传。五是要加强宣传曝光力度。开展“突出违法企业、车辆”“典型事故案例”“终身禁驾人员”等公示曝光,组织开展执法大直播,强化打击震慑效应。(责任单位:岩泉学校、镇交管站、交警三中队,各村)
【关键词】独立学院;体验式教学模式;专科教学
1 课程性质
随着我国城市轨道交通建设进入快速发展时期,各高校尤其是职业院校和独立院校纷纷开设了城市轨道交通相关专业。《城市轨道交通运营安全》是我院城市轨道交通运营管理专业专科学生的一门专业主干课。本课程是在学生学完其他相关基础课程的基础之上开设的,其教学的重点内容在于使学生掌握相关城市轨道交通运营安全技术以及城市轨道交通事故的应急救援与事故处理。就教学目标来说具有很强的实用性与技术性。同时也是该专业学生必须要掌握的专业技能。但就以往的教学经验,对于独立学院的专科教学来说,传统的教学方法存在着许多问题,已经明显落后,效果不佳。
2 教学过程之中的问题
2.1 教学方法传统,理论与实际缺乏联系
在以往的课堂教学过程中,往往采用传统的讲授法和问答法,侧重于对课程基本概念、基本理论、基本方法的掌握,而缺乏理论联系实际,缺乏将实际案例引入到课堂教学之中,使得学生,尤其是独立学院专科学生在上课和学习的过程中感到课程理论知识非常枯燥,对课堂所讲授知识缺乏兴趣,进而降低其学习积极性,导致本课程教学效果不佳。
2.2 学生缺乏主动性,学习动力不足
本课程所面对的对象是独立学院城市轨道交通运营管理专科专业学生,这一类学生有别于本科学生,他们学习目标不明确,对课程学习往往缺乏主动性,且不善于思考问题和分析问题,习惯于被动接受,学习动力严重不足。
2.3 学生学习能力不足,不能理解掌握专业知识
由于本专业学生大多的专科第二批次录取,录取分数普遍偏低,在专业课程的学习过程中,很多学生表现出来的是学习能力不足,不能接受课堂的理论讲解,对知识点的掌握存在较大困难。
3 体验式教学模式在课堂教学中的运用
体验式教学是指在教学过程中为了达到既定的教学目的,从教学需要出发,引入、创造或创设与教学内容相适应的具体场景或氛围,以引起学生的情感体验,帮助学生迅速而正确地理解教学内容,促进他们的心理机能全面和谐发展的一种教学方法。
针对在教学过程之中所存在的问题,为了加强课堂教学效果,提高教学质量,使更多的学生能扎实地掌握相关专业知识,在本门课程的教学过程中打破传统的教学方式方法,引入了“体验式教学模式”。将每一小节的课堂教学分为4个步骤,分别是引入案例,激发兴趣――自主阅读,合作探究――分析案例,加深理解――课后作业,巩固提高。在课堂教学的过程中注重将课堂中枯燥的理论与生动的现实案例相互联系融合,激发学生学习兴趣,并且整个课堂教学改变以教师教为主的传统教学方式,注重学生在学习中的主体地位,引导学生产生各种问题意识,展开自己的思维和想象,寻求答案,分辨正误,使学生把思考和发现体验为一种快乐,激发学生的学习情感。
3.1 引入案例,激发兴趣
本门课程的教学目标在于使学生了解与城市轨道交通相关的安全常识,掌握安全专门技术与故障应急处理,培养学生的职业能力。因此,在课堂的教学过程中,以小节为单位,课前教师引入与课程内容相关的城市轨道交通的实际安全事故案例,通过多媒体以直观的形式展现给学生,吸引学生对本次课程的注意力。并且直观真实的案例更能激发学生积极探索事物、思考问题,架起学生已知经验、情感与课程学习之间的桥梁,激发学生的学习情感,唤起学生参与的欲望。
在对案例的直观认识的基础上,再引导学生从案例中发现问题,结合自身已有的经验和已知的相关专业知识去思考问题,初步分析问题,进一步激发学生深入探究的欲望。
3.2 自主阅读,合作探究
通过对案例的初步分析,可以归纳出与该案例相关的运营安全的专业技术问题,而这些问题怎样解答将是本次课程的教学重点所在。此时,进一步的改变以教师讲授为主的传统教学方式,而是以学生自主学习为主,突出学生在学习中的主体地位。将学生分为若干小组,在对案例进行初步分析的基础上带着问题去阅读教材,各小组成员在阅读的过程之中相互探讨,合作探究,共同去解决所面临的专业问题。
在整个过程中教师的职责是越来越少地传递知识,而越来越多地激励思考。在这一操作程序中,教师始终处于主导地位。探究的问题是学生自己提出来的,解答疑问的方式是小组成员共同商量的,问题的答案是学生在已知经验的触碰下,共同合作探讨出来的,老师不强加给学生任何结论,也不用正确或错误来区分他们不同的知识概念,只是让学生在交互质疑辩证的过程中,澄清所生的疑虑,逐渐完成知识的建构,形成正式的科学知识[1]。
3.3 分析案例,加深理解
这一阶段是对第二阶段的巩固,通过第二阶段的探究,学生已经能够完成本节课程的知识建构,但本课程的教学对象是独立学院的专科学生,其在学习中还表现出来的一大问题在于学习能力不足,虽然第二阶段的教学已经能使其对本堂课程的专业知识有了深刻的理解,但是往往其理解也仅局限于对本案例所归纳出来的若干问题的掌握理解。因此,教师在教学的过程中切不可忽视这一特征,在这一阶段,教师再引导学生由该特殊案例进行对轨道交通运营安全的一般性问题的归纳分析,使学生进一步加深对相关安全技术知识的理解。
3.4 课后作业,巩固提高
为了能使学生牢固地掌握本次课所涉及的相关知识,课后巩固提高也是体验式教学模式中非常重要的一个阶段。在这个阶段,教师根据课堂教学的内容给学生布置相应的课后作业――一般仍以案例分析的方式,引导学生按照课堂教学的方式来完成对案例的分析,使学生通过课后的练习来巩固提高课堂所掌握的知识。
4 结束语
通过本学期的教学实践,体验式模式的运用使《城市城市轨道交通运营安全》课程的课堂教学工作取得了较明显的效果,学生对城市轨道交通运营安全相关专业基础知识、专业技能的掌握明显加强提高了学生的创新能力和实践能力学生,同时也提高学生的对本专业课程的认识及学习兴趣。总之,《城市城市轨道交通运营安全》是我院城市轨道交通运营管理专业的一门专业主干课,教师要掌握有效的教学方式及技巧并且积极努力探索新的教学方法,以至于更好地引导学生学习相关专业知识、激发学生对专业课程学习兴趣,提高学生的学习成绩,最终增强学生的就业竞争力。
【参考文献】
政府部门必须要坚持走群众路线、要敢于创新交通安全治理,其中很重要的就是发挥社会组织在交通安全方面作用,发动社会群众参与交通安全治理工作。道路交通活动的主体是人,道路交通正常秩序的好与坏,交通安全事故的多与少,通常取决于人们是否正确和自觉地遵循交通法律、法规以及能否养成安全的交通素养。要在122“全国交通安全日”的宣传中,始终贯穿百姓关注、群众参与的思想,选择切口小、贴近性强的宣传点,鼓励有社会责任感的企业或单位,如汽车生产和销售商、保险公司以及车友会、驾驶员协会等群众团体,以资金赞助、志愿服务等形式参与文明交通宣传实践活动,并让每一个交通参与者参与到交通安全宣传中来。“全国交通安全日”的设立和宣传,终极的目标就是提高全民的文明交通素质。
首先,提高全民的文明意识。随着中国进入汽车时代,提高全民的文明交通意识、文明礼让意识迫在眉睫。其次,增强公民的法治意识。让全体参与者学习并且掌握交通法律条例、法规和各项交通安全教育知识,逐渐增强交通安全法制观念,实现人人知法、懂法、守法的目的,自觉地保护好交通正常秩序。第三,增强公民的安全意识。使全体交通参与者尽可能的认识交通安全中违法行为的巨大危害,在出行过程中改变旧的不良的交通习惯,逐渐更新和提升交通安全常识,确保道路交通安全。
二、舆论关注发挥多种媒体的宣传作用
(一)广播电视等有声媒体。电视媒体应紧紧围绕活动主题推出专题节目,采取嘉宾访谈、分析典型案例、普及安全知识等方式,阐述汽车社会弘扬法治理念,遵守交通法规的重要性,倡导、呼吁部门依法尽职,人人遵规守法,安全文明出行。重点选题包括:公安机关酒驾整治实践,实现了立法、执法、司法、普法等环节有机衔接,为法治社会建设带来诸多启示。曝光严重违法行为,如客货车、危化车“三超一疲劳”等违法行为的危害,重大交通事故依法追责等。