发布时间:2023-09-27 10:00:59
序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇公路养护安全管理,期待它们能激发您的灵感。
中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:
安全工作只有开始没有结束,只能越来越严格,绝不可一日松懈。
一、安全养护,警钟长鸣
近年来,由于养护作业时安全措施不当所引起的安全事故发生率有所上升,例如因施工交通标志摆放不规范发生的交通事故;因施工人员未按规范操作被撞死的事故;因施工车辆调头造成撞车的事故等等,这些血的教训,时刻提醒我们,要加大安全管理力度,在养护作业的全过程中,都应该树立起“安全第一”的思想,将安全工作从源头抓起,实行安全生产责任制,确保高速公路养护作业安全有序的进行。
二、安全养护的事前控制
1、强化安全生产意识
养护作业开始前,必须做好工人的安全教育工作,树立“安全第一”的意识,从思想上重视,从上层领导抓起,层层落实,让安全意识不仅仅是挂在嘴边的口头禅,而是要在每个人心里树立起安全的重要性。首先,要实现领导问责制度,明确责任,层层落实,狠抓安全意识建设,培养安全生产意识高的养护作业队伍。其次,要强化养护队伍保障作业人员自身、设备、过往车辆安全的意识。具体措施是:与作业队签订《安全生产合同》,在合同中对作业队就安全生产保证措施、突发事故应急方案和安全人员名单做文字性的交底,明确每个人的职责,强化安全生产的意识。最后,对所有人员进行集中培训,通过讲解、培训,对施工现场的安全管理规定、施工中的安全注意事项、安全生产基本知识做系统的学习,强化所有人员的安全意识,有条件的组织各部门进行应急演练,加强每个人在安全工作中的作用,从源头上减少安全隐患。
2、施工方案中对安全问题全盘考虑
在养护工人作业前,要确定好施工方案,对所养护的作业情况进行了解以及分析,最主要的因素也要考虑进去,就是天气、交通情况、位置、人员的安排,做出方案示意图,并且进行文字说明,把安全管理方案对工作人员讲解清楚,还要规定班组人员的职责,让安全施工落到实处,才能很好的避免事故的发生。
3、安全信息的及时
安全信息的要及时、准确。由于养护作业区的情况复杂、作业场地的堆放物较多,路面变窄,容易导致车辆的碰撞事故发生,所以,及时高速公路养护施工的安全信息尤为重要。在养护开工前,通过各种媒体,对道路的通行情况及施工信息向社会和通行车辆公布,警告过往车辆要注意施工路段的情况。通过对车辆实行分流或绕道的方案,避免车辆拥堵,保证养护施工安全有序的进行。
三、安全养护的事中及事后控制
1、施工现场区域的划分和设立
养护安全管理的重要环节就是现场作业的安全管理,因此,在施工前必须要强调养护现场作业的安全管理。在公路养护施工的时候,我们要严格划分施工区域,因此来设施安全警示标志,让六个区域(是指上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区)保证给道路使用者和现场施工人员以最好的保护。
2、养护作业现场的交通安全管理
养护作业现场的交通安全管理是安全作业的关键环节,在复杂多变的养护作业现场,维持好来往车辆的秩序,保护好现场工作人员、机械的安全,有效的落实交通安全管理措施,充分发挥现场安全员的作用。
3、养护作业进行中的安全管理
在养护作业过程中,由于公路养护作业场地狭小,再加上沥青混凝土施工时毒性大,作业人员容易发生中毒事故;由于施工机械较多,穿插作业,容易产生碰撞事故。所以,养护施工时,要做好施工中的安全工作和现场管理工作,努力杜绝事故的发生。此外,在作业过程中,还要增派安全巡逻人员,每天不少于4次对现场进行督查,做好每日巡查记录,发现安全隐患,及时排除,并对现场不规范、影响交通安全的施工人员进行教育,保证道路施工的安全和人员的安全。
四、公路养护安全管理措施
1、建立和健全安全管理制度、各项生产制度
结合实际情况制定了相应的安全管理制度,如明确各岗位、工种的职责;制定安全生产责任制;安全检查制度等。以制度为基本,对工作人员的行为进行有效控制,达成安全生产的目标。
2、保证已制定制度的严格执行
制度不能停留在书面上,要根据各种制度间相互协调、相互监督的机制,运用自检、抽检、定期检查等措施促进制度的严格实施。在日常的工作中,根据实际情况对原有制度中不完善的方面逐步进行完善。对在检查中发现的不严格执行制度的情况,绝不姑息,根据不执行制度的严重性进行说服教育、下达整改通知、进行行政处罚等手段,“宁可今日听到骂声,绝不明日听到哭声”,确保对已制定制度的绝对执行。
3、根据日常养护中不同的工序,编制相应的符合实际的安全措施
公路的日常养护作业包含公路的日常保洁、交安设施的维修维护等,由于工作环境的制约,施工现场的人、机、物均处于一个危险性较高的场所。如不制定符合实际的安全措施极易出现危险情况。我段专门针对公路养护作业编制了详细的安全保证措施,所有进入公路进行养护的施工人员必须穿着反光标志服进入现场,如有未穿着标志服进入现场进行保洁的一经发现立即要求停止养护作业,离开作业现场,防止安全生产责任事故的发生。除日常保洁作业外,公路养护作业还经常需要在公路范围内进行波形板、防阻块更换;路面坑槽修补;隔离栅修补等工作,由于以上工序均需要进行占道施工,管理处针对这种情况制定了相应的施工现场安全布置措施,采用反光锥筒、爆闪灯、警告、变道等交通标识对施工作业面进行暂时的道路封闭,确保施工人员的人身安全。日常养护作业中,强调“四个必须”,在执行安全生产制度的前提下,凡是进行道路养护作业前必须制定专项的安全措施;安全措施必须是经过专职安全管理人员审定同意,现场施工人员必须严格执行安全措施和操作规范,管理人员必须严格按照制定的安全措施监督检查工作。
4、根据养护作业人员在日常养护作业中的表现进行奖惩
安全管理工作采取年终评比:根据一年中的日常检查、不定期抽查、定期检查中的结果,对各养护工区对安全工作的执行情况进行分项评比,对于安全生产各项制度执行得力或全年未发生安全生产责任事故的单位及单位负责人进行奖励,对于安全生产各项制度执行不得力或出现安全生产责任事故的单位及单位负责人进行处罚。
参考文献:
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[4]刘晓乐. 公路养护安全管理[J]. 黑龙江交通科技,2012,(08):146.
1.1制定施工安全合同,使安全意识树立牢固
在生产过程中,施工单位一定要将安全意识树立牢固,并在每一个岗位,甚至每一个员工中贯彻安全生产的重要性。施工单位进行施工的前提就是已经申请和办理了《施工许可证》,而这项工作的基础就是《施工合同》与《施工安全责任合同》的签订。因为农民工在养护施工的人员中占了很大比例,在进行道路养护时缺乏一些基本的施工经验,其薄弱的安全生产意识、法制观念以及较低的技术水平导致施工质量没有很好的保证。因此,施工单位将相关的手续都办理完整后,要加强教育养护人员,使其安全生产意识得到提高。对于施工中的相关工作人员,施工单位不仅要组织其进行安全培训,同时还需要进行安全生产教育,其对象包括施工负责人与专职的安全员。
1.2在日常养护中进行安全管理
日常养护工作中的安全管理工作首先要进行路面保洁。很多养护单位为了使成本减少,一般选择当地的农民对高速公路以分段包干的形式完成日常的保洁工作。因为完成保洁工作的人员安全意识比较淡薄,所以在清洁路面的时候为了对分隔带与路肩处的垃圾进行清理,在高速公路中横穿的行为经常出现。尤其在夏季时,室外温度较高,大部分的保洁人员没有正确的穿着安全防护服,造成驾驶员对前方的人员不能及时发现,引起了一些交通事故。日常养护工作中的安全管理工作还包括日常巡查。而夜间巡查、每日巡查、定期巡查和特殊情况巡查等都属于日常巡查的工作。而必须按时进行日常巡查,一些存在于桥涵、交通安全设施、路基和路面中的病害才能被及时发现。在进行养护和巡查时,紧急刹车、任意停车以及逆行等很多现象经常在存在于巡查车辆中。这些不仅将危险带给了养护施工中进行车辆巡查的人员,还将安全隐患带给了过往的车辆。为了将这种情况解决,施工单位要制定一些规则,实行严格的奖惩制度,严厉处罚养护施工过程中没有遵守安全管理规定的人员,避免再次发生类似的事故。另外,要将警示标牌安装在施工、巡查的车辆尾部,对其他车辆起到提醒作用,能够及时减速,最大程度的保证人员安全。
1.3处治突发紧急情况的方法
施工单位必须要有完善的预警机制,这样才能够应对突况,如设备事故、安全事故和交通运输事故等,对紧急处理每项事故的措施要提前制定好,使对突况的解决能力提高,使突况产生的影响尽可能的得到预防或减少。与此同时,要对巡查路况的制度与报告紧急情况的制度不断的进行完善。对施工信息与公路路况要及时掌握,收集可能对施工造成影响的路况信息,向上级汇报并进行记录。
2结语
【关键词】:高速公路养护施工 安全
中图分类号:U412文献标识码: A
四川乐山至宜宾高速公路地形陡峭,线行复杂,弯道多,为山岭重丘区高速公路,养护施工难度大,因此对山区高速公路养护施工安全的重要性和艰巨性必须有充分的认识。
在高速公路养护施工过程中,影响施工安全有两个因素,一个是主观因素,一个是客观因素:主观因素是对安全施工重视不够,人员的管理不到位,制度落实、检查不到位,安全防范意识不到位,安全措施不到位,机械设备技术状差等不安全因素;客观因素主要是在施工过程中外来因素的影响,主要是过往车辆。高速公路一般不采取断交施工,部分司机不注意警示标志,有的还是疲劳驾驶、醉酒驾驶,导致容易引发交通安全事故。
本人结合自己在养护管理工作中的经历,谈谈养护施工安全管理方面的体会。
一、让所有人员清楚的认识养护施工安全管理的复杂性。乐山至宜宾高速公路坡多、坡长、坡陡;弯道多且半径小,并且超载超限的现象比较严重,雾天时间长,行车视距小,超限超宽车辆多,给养护安全施工带来了极大难度。因此提高所有人员的思想认识和重视程度是当务之急。管理部门和施工人员要充分认识到安全施工工作的艰巨性、持久性、重要性和复杂性,要把安全放在各项工作的首位。
虽然养护施工单位有丰富的高速公路养护经验,但安全管理在于平时的持之以恒,不能麻痹大意,尤其是施工人员更要充分认识山区高速公路安全施工的艰巨性,思想上高度重视,紧跟措施,进行规范安全施工。管理人员要经常亲临现场检查安全规范施工,要落实发现问题解决问题,提高全体养护管理人员和施工人员的安全施工意识。
二、健全安全体制、落实安全制度、更新安全理念,进一步的进行全方位安全管理。想要抓好山区高速公路养护施工安全管理,就要抓好安全作业、安全施工和更新安全理念。概括起来讲有三点,要更新安全管理理念,要更新安全的事后总结理念,要更新安全的预控理念。要树立“以完善的预控制度为前提,科学可靠的安全施工方案为依据,严密的施工组织为保障,加强事后总结为手段,全方位建立养护工作安全管理机制”的理念,要把安全从单纯的施工安全拓展到事前预控、过程监控、事后总结上来。管理制度的制定和落实是安全施工的保障,制定适合本单位的规章制度,要多想、考虑周到,狠抓安全制度的落实情况,组织所有养护员工进行安全学习,全面深刻的理解,严格的执行。要通过安全制度来约束员工、考核员工、奖惩员工,建立健全和严格实行安全施工责任制,把安全任务目标分解细化量化,所有养护施工人员都要签订安全责任书,养护单位根据工作情况制定相应的规章制度、操作规范,包括施工前检查教育、行车速度、标志摆放、操作规程、着装规范等方面,要求养护安全施工必须按安全制度规范来进行,有力的保障了养护工作的顺利进行。
关键词:公路养护;施工工艺;安全管理
中图分类号:TU714文献标识码: A
一、公路养护的施工工艺
1、公路养护的乳化沥青技术
乳化沥青技术是公路养护中使用频率较高的技术,施工难度较低,程序较少,并且养护效果较好,受到了公路养护部门的欢迎。此方法主要有以下几种具体实施方法。
1.1直接摊铺法
此方法的主要材料是沥青乳液以及其他各种级配的骨料经过合理比例搭配后形成的。具体施工操作是将沥青乳液同其他规格级配骨料拌合成混材料,经过充分的搅拌,保证所有材料混合均匀之后经过摊铺碾压成型。为了保证搅拌均匀及拌合的效果达标,对拌合机械的选择具有很高要求,施工中应该选择强制机械进行拌合。此方法的典型特征是施工简单,不需要在施工前对材料进行烘干。因此,在经过拌合之后破乳的时间大大延长,给施工带来很多便利。未使用完的摊铺料可以存放于合适条件下3~4d。但是,应该选择阴凉的地方进行保存。
1.2洒布层铺法
洒布层铺法对于乳液喷洒的要求较高,这也是其施工的难点所在。因此,应该对其操作的流程和基本原则进行严格控制。此种方法在使用过程中需要对包括乳液用量在内的各种指标进行严格控制,保证喷洒均匀,将洒布的宽度等保持在正常范围内,避免出现宽度过大和喷头力度过大的现象。
1.3下贯上拌混合法
此方法的使用范围较小,一般情况下路面厚度在5~10cm的工程较适合使用这种方法。
2、修补公路路面坑槽
2.1首先对需要修补的范围进行合理的划定,并且对修补的深度做出科学估计。此步骤的关键在于如何划出与修补深度和范围一致的修补轮廓线,这是坑槽填补质量的重要影响因素。修补的轮廓线还应该达到必须与原路中心线垂直或者是平行的基本要求。
2.2如果条件允许,可以通过运用热再生修补车上的液压进行机械压槽,但是凿出坑槽的深度应该保持在10cm左右。为了保证公路路面的修补质量,必须使用吹风机等外界力量将坑槽周围清理干净,以便于洒布粘结油。
2.3进行科学的封层处理。封层处理技术的关键是对沥青混合料进行均匀的处理。如果不均匀将会导致修补后的沥青混合料与原来路面之间形成缝隙,无法进行很好的粘合。另外,对平整的时机应该进行科学的判断,通常情况下乳化沥青固化粘结,热拌的沥青混合料完全填入坑槽时,可以作为较好的平整时机,这是关系到修补后的路面是否平整的重要因素。如果这一步操作失误,将无法达到修护路面平整度的基本要求,无法满足后期的运输需求。
二、公路养护施工存在的安全问题
1、交通流量大
车流量是逐年增加,成倍递增,超负荷的车流量,增加了路面病害发生率,因车流量大而发生的各种事故、过往车辆产生的抛洒物都较其他路段多,常规养护与专项工程工作量大。如此巨大的车流量,对于公路的养护作业的安全管理带来巨大的压力可想而知,加强安全管理任重而道远。
2、施工安全管理工作薄弱
有些公路养护施工单位,将经济效益看的太重而对于安全生产却不够重视,不能够按照相关的要求认真落实安全的规章制度。也没有对施工人员进行上岗前的培训,导致养护工作缺乏安全意识,并且存在着侥幸、懒惰的心理,认为在承包的路段进行养护作业,往往觉得对路况已经很熟悉,就忽视了对自身安全的考虑,施工过程中没有规范的摆放警示牌,甚至就不摆放施工警示牌。另外在工程量相对较大时,施工人员往往为了施工的方便,随意对警示区域进行扩大,这样就导致了通车道比较窄,影响车辆的通行速度,甚至会导致交通事故。
3、施工安全设施不够完善
在已有的安全设施中,静态安全设施多,动态安全设施少;普通安全设施多,电子安全设施少;图形显示安全设施多,声响警示安全设施少;适用于一般公路的安全设施多,适用于高速公路的安全设施少。不能够很好地起到提醒、诱导、警示驾驶人并促使驾驶人提前采取相应措施的作用,远不能适用公路养护迅速发展的需要。
4、施工安全规程不够健全
现有的公路工程安全施工标准或规范主要规定了一般公路施工安全的技术要求,无法适应公路车流量大、行驶速度高的新形势,以及在不中断公路交通的条件下进行施工作业的需要,施工安全规程尚不够健全。特别是国内部分公路进行的改扩建工程,主要采用两侧拼接施工工艺,施工现场与运行车辆会相互干扰,从而给施工安全管理带来较大困难,有许多新的问题需要去研究和解决。
三、高速公路养护施工安全管理的对策
1、签订施工安全合同、树立安全第一的思想
每个施工队都必须树立安全为了生产,生产必须安全的思想,必须把安全生产的重要性贯彻到每个岗位。每个施工单位在签定完《施工合同》和《施工安全责任合同》后,方可申请办理《施工许可证》才能上路施工。《施工安全责任合同》内容有:管理公司对施工单位(乙方)实行安全检查、指导提供安全标牌和制服等;施工单位负责人为本单位安全生产第一责任人,如发现(乙方)施工作业不符合安全要求,甲方有权随时令其停工整改,并且扣除安全责任费用和保留金,处以一千元两千元罚款如情节严重且屡教不改,将与其解除施工合同,驱逐出场。乙方上路施工必须做好各项安全工作,设专职安全员岗位,由安全员负责按JTGH30―2004《公路养护安全作业规程》摆放安全标牌,穿着有反光醒目橘黄色安全标志服,施工车辆严格按要求行驶,施工现场明显分隔。乙方施工造成的事故损失均由乙方执行负责,甲方不承担任何责任。
2、加强队伍教育,规范施工作业
要求施工人员须具有高度安全意识和警觉性,严格按规范操作。施工队要给所有上路施工人员办理保险。上路施工前必须进行安全教育培训,培训合格后才能上路。养护、路政和交警部门每月都要定期召开施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议,发现隐患及时整改,确保安全生产。经常学习高速公路有关法律、法规,并要求每个工人把法律法规牢记于心,以形成人人守规则、处处讲安全的局面。要求施工人员按规范操作,穿戴统一的反光标志服,严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路,坚决杜绝人为事故。
3、加强施工车辆管理、避免事故
须是农用车以上、正常行驶速度不低于70km/h的自卸车,且拉运材料相对固定;禁止无牌、证车辆上路,并经年检验合格、车况良好,灯光齐全;驾驶员责任心强,技术过硬,思想素质高。具备了这三个条件,还必须办理养护施工车辆许可证》并领取标志牌,悬挂在车辆明显部位。
4、加强联动机制
加强与交通管制部门的沟通、交流与联系,在施工审批过程中争取得到理解。确实在如此大的交通流量下施工存在着严重的安全隐患,也希望能得到他们的指点和帮忙。对施工中的难点、困难进行沟通,制定相应的施工安全方案。在工作之余多与交警、路政等沟通,多组织一些讲课、培训、交流等有意义的活动。并探索建立业主、路政部门、施工单位与交警部门多方创建的联动管理机制,通过业主、交警管理、服务施工、路政保障的联动安全管理模式,提高养护施工作业区的安全保障和交通保畅能力。
结束语
综上所述,随着我国社会经济的不断发展,交通运输行业也砸不断扩大,车辆的使用在社会上也不断得到普及,导致公路的承载量增加。由于公路养护施工容易造成公路的通行量受到影响,因此,如果在养护施工中的现场管理不合理的情况下,容易造成安全事故的发生。所以,做好公路养护安全管理工作,在公路养护施工中需要广大施工单位所重视的关键。
参考文献
【关键词】公路养护机械化 养护机械设备 安全管理
随着科技的进步,公路养护机械的功能也在不断地提升,目前大部分地区公路养护机械化程度已经很高,在施工过程中,养护设备的安全管理就显得尤为重要。加强公路养护机械设备的安全管理有利于延长机械的使用寿命,增加机械使用的经济效益,有利于确保养护施工的顺利进行。但是,目前我国公路养护机械设备的安全管理系统并不完善,还存在各种各样的问题,需要我们去解决。
1 公路养护机械设备的安全管理现状
目前,我国公路养护机械设备的安全管理在部分发达地区已经受到了重视,但大多数经济欠发达地区公路养护机械化程度低,主要是靠人工进行作业,缺乏机械安全管理的意识,导致机械的完好率和使用效率不高,机械的使用寿命也不长,难以适应目前公路养护施工的要求。公路养护机械设备安全管理主要是通过各种手段,来达到避免养护施工中出现安全事故的目的,保证养护施工的进度。而在实际的养护施工过程中,往往会由于各种原因导致安全事故的发生,例如机械操作人员操作失误、安全管理不到位、监督力度不够等,目前我国公路养护机械设备的安全管理现状急需改善。
2 公路养护机械设备的安全管理存在的问题
(1)机械类型陈旧,设备配置不合理。我国公路养护机械化开始得较早,至今已有30年左右,部分养护部门仍然使用的是当初购置的设备,由于年限久远,机械类型陈旧,工作性能也较低,无法满足现在公路养护的要求,在实际的公路养护施工中,不能充分发挥其作用,公路养护的效果不明显。此外,随着公路建设的不断发展,公路路面问题越来越多,养护部门的设备配置不合理,只注重路面大中修养护设备的购置,缺乏其他养护方面的设备,无法适应公路路面出现的各种问题。(2)安全管理模式落后。公路养护工作主要由基层养护部门负责,由许多个养护点分别负责一部分区域,从而公路养护工作涉及到的人员和地区比较多,要进行统一、规范化管理的难度比较大,并且没有一个完善的管理模式将一个地区内所有的养护点都联结起来,相互之间的信息交流不够,导致在养护机械设备安全管理上不能很好的实现资源共享。(3)管理人员素质偏低。安全管理人员是影响养护机械设备安全管理效果的主要因素,但是目前部分管理人员缺乏相关的安全知识,并且安全管理意识薄弱,对于养护设备在使用过程中的安全性并不是特别重视,从而导致在施工过程中存在很大的安全隐患。其次,有些安全管理人员素质较低,为了自己的私利,缩减养护设备安全管理的经费,对于一些急需解决的问题一再拖延,甚至置之不理,容易造成非常严重的后果。(4)操作人员技术水平较低。随着公路养护机械设备不断地更新换代,对操作技术的要求也越来越高,但是有些操作人员没有及时进行培训学习,专业技能欠缺,操作技术仍然停留在过去的水平,无法适应新机械设备的要求。
3 公路养护机械设备安全管理对策
(1)加强安全管理,完善管理模式。公路养护部门要提高安全管理意识,完善安全管理模式。安全管理是公路养护施工管理中最核心的内容,公路养护部门应该制定相应的管理制度,严格按照安全生产要求进行施工,对于不符合要求的施工和操作要坚决制止,避免发生安全事故。此外,对各个公路养护点应该建立一个联系平台,进行统一管理,及时地将各处的信息反馈进行总结。(2)提高管理人员素质。管理人员的素质高低决定了安全管理效果的好坏。首先,应该加强对管理人员的培训,学习相关的安全生产要求以及法律规定等,增强其安全管理意识,提高他们的管理能力。其次,安全管理人员应该对自己责任范围内的机械设备和操作人员的情况进行了解,掌握大概的施工程序,确保每个操作程序都符合安全生产要求,保证公路养护施工能够顺利进行。此外,对安全管理人员也应该制定绩效考核制度,对于工作态度不端正,不负责任的管理人员应该给予严肃的处理,考核不合格者应该及时进行教育或提供相应的培训,确保每一个安全管理人员都能发挥他们最大的作用。(3)提高操作人员的技术水平。公路养护机械操作人员的技术水平、工作经验、安全意识等对机械施工过程中的安全都有重要的影响,其中技术水平是决定公路养护质量以及养护机械工作效率的主要因素,因此,提高操作人员的技术水平非常重要。公路养护部门在进行技术人员选拔时,应该严格把关,对被选人员的操作技术要进行专业考核,包括相关机械构造常识、施工安全要求、安全生产法律法规等,考核合格后才能上岗。此外,还应该定期组织操作人员进行技能培训,或者开展与其他养护点的技师进行技术交流活动,确保每一个机械操作人员的技术能够满足安全生产的要求,在培训时还应该对施工安全进行宣传,树立施工人员的安全意识,做好安全防护措施,避免在施工中发生安全事故。(4)加强机械设备的日常保养工作。机械设备的保养工作是确保机械设备性能的关键,在养护施工中,机械设备的性能、零部件的好坏等都有可能造成安全事故的发生,所以机械设备的日常保养工作必须做到位。机械设备每天使用完之后都要进行养护维修,并且要登记实际情况,定期对机械设备进行全面检查,对照日常的登记情况,根据机械的实际情况进行保养。不能为了节省成本而省略了机械的保养工作,这样只会为日后的施工过程中埋下安全隐患。所以,要加强机械设备的日常保养工作,确保机械在施工过程中能安全运行。(5)加强安全管理监督。安全管理是整个养护工程管理的核心,必须做到安全生产,加强对安全管理的监督,能够减少管理过程中的失误,提高管理效果。加强安全管理监督,首先应该建立健全养护机械安全管理制度,包括管理人员工作制度、操作人员工作制度等;其次,监督人员要不定期地对公路养护部门的安全管理工作进行检查,要加大监督力度,杜绝出现的现象,对于不合要求的现象要坚决处理,对于相关的人员还要进行处罚。
4 结语
公路养护机械设备的安全管理关系到养护施工过程中的安全,一旦安全管理不到位就会导致机械设备受损坏,甚至导致人员伤亡等,安全工作不可大意,只有每一个人都具备安全意识和安全管理能力,才能减少安全事故的发生。公路养护机械设备安全管理工作是一个长期的过程,短期内无法全部根治,目前我国养护机械安全管理方面仍然存在着很大的不足,只有有关部门及人员齐心协力,一步一步进行完善,才能取得最终的效果,这对公路养护部门来说也是一种巨大的挑战。