当前位置: 首页 精选范文 道路开工建设范文

道路开工建设精选(五篇)

发布时间:2023-09-27 10:00:26

序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇道路开工建设,期待它们能激发您的灵感。

道路开工建设

篇1

xx镇位于xx县东北部,幅员面积8410公顷,辖40个村(居),人口4万余人,距县城90公里。由于位置偏远,地形崎岖,交通闭塞,长期以来,XX镇各个方面的发展受到极大的制约,发展十分缓慢,是仪陇较为落后的一个偏远乡镇。

2006年以来,我镇抢抓中石油入驻的发展契机,积极开展道路、场镇等基础设施建设,全力改善我镇发展环境。2011年至今,新建通村水泥路达120余公里,特别是近两年来,我镇积极发动辖区群众、广泛动员外出成功人士,大力争取上级项目资金,全力开展农村道路建设,两年建成通村水泥路65公里,全镇通村道路网络已基本形成。现将我镇近两年来开展农村道路建设工作的情况简单汇报如下:

一、领导高度重视,强化组织保障。加快通村公路建设,组织领导是保障。镇党委、政府将通村公路建设作为我镇为民办实事的重点工作来抓,一是成立了XX镇通村公路建设指挥部,由镇人民政府镇长任组长,分管领导任副组长,相关的职能部门负责人为成员,指导全镇农村公路建设工作,确保建设规划、项目立项、资金监管等决策科学、执行有力、监督有效;负责协调处理建设过程中产生的矛盾纠纷等问题。同时各村也成立了相应的领导小组,具体负责各村的通村公路建设工作。

二、全力宣传发动,争取群众支持。群众支持是建设村道公路的基础,虽然我镇多数群众本身具有强烈的修路的愿望,但也有部分群众因为外出购房、经济困难等原因,对修路不支持、不理解。为激发广大群众的修路愿望,赢得最广泛的群众参与和支持,我镇坚持将群众发动作为公路建设的“第一步棋”。通过层层召开会议,广播宣传动员,书写宣传标语、树立宣传牌、悬挂宣传横幅,向全镇人民发放《致全镇人民的一封公开信》,以及镇村干部深入村组上门谈心等多种形式,广泛宣传发动,向群众讲清了国家有关通村公路的政策和要求,使群众了解自己应尽的职责和义务,营造了大修致富路,建设新农村的良好氛围,充分调动了群众的修路积极性,坚定了“要想富,先修路”的信心和决心。

三、多方筹集资金,强化资金保障。“巧妇难为无米之炊”,建设农村公路,资金是关键。为了确保项目顺利实施,我镇坚持早宣传、早发动、早部署,精心组织,积极打造多元化筹资平台。一是全力争取项目资金。主动和上级交通主管部门衔接,积极争取项目资金扶持,在条件允许的情况下,实施项目打捆实施,将村道公路硬化和土地整理等项目统一布局,统一实施。二是积极争取社会捐资。发动辖区内的党员干部、私营业主捐资捐款,广泛联系辖区内及邻近区域内外出创业的成功人士,利用乡情、友情、亲情,争取他们回馈家乡,支持家乡基础设施建设。三是引导群众筹资筹劳。根据项目资金、社会捐资筹集情况,核算出资金缺口,通过群众大会的方式,计算出人均筹资标准,并引导群众主动上缴筹资款项,对于个别家庭经济困难无力缴纳款项的群众,积极和施工队伍协调,介绍困难群众进入施工队务工,换取劳动报酬,用以缴纳修路款项。

四、科学规划线路,惠及最多群众。建设村道公路,对每一位村民来说,都是关系到自身切身利益的大事,大家都希望公路建成之后能够给自己带来最大的便利,但受资金、地形、原路基等方面的限制,公路不可能修到每户群众的家中,让所有群众均等的享受公路建设成果。为避免引起群众内部矛盾,阻碍公路建设进程,我镇在线路规划上,坚持公平公正之心,综合考虑地形条件、路基现状、人口分布、群众意见等多种因素,规划出惠及村内最多群众的建设线路,及时通知各家各户并做好解释工作,尽可能避免部分群众因为公路距离自家房屋太远,而不参与公路建设、筹集建设资金,争取让大多数群众都能满意。

五、严格项目实施,强化质量监管。建设通村公路,质量是生命。为守好质量这一“生命线”,我镇在项目实施的过程中,坚持群众全程参与,凝聚镇村干部和全体群众的监管力量,扎实做好财务、质量等监管工作。每条通村公路建设的过程中,我镇都会成立三个工作小组:由村、组干部组成的问题处理组,负责处理公路建设过程中遇到的群众筹资、青苗补偿、林木纠纷、土地占用等具体问题;由村民代表组成的质量监管组,负责上路监督施工队在公路建设过程中的路基夯实、原料标号、混合比例、路面宽度、硬化厚度等情况;由监委会成员及村民代表组成的财务监管小组,全程监管道路建设资金使用情况,并及时向群众公开,避免资金乱用情况的发生。

篇2

各位来宾、同志们:

在这秋高气爽的日子里,县工业园区基础设施建设工程经过紧张有序地筹备,今天在此举行道路建设开工典礼。在此,我代表县委、县政府和150万阜南人民,向参加今天开工庆典的各位来宾和同志们,表示热烈地欢迎!向所有参与园区建设以及为园区建设付出辛勤劳动的各界人士,表示亲切地慰问和诚挚地敬意!

县九次党代会明确提出:实现“富民强县、全面建设小康社会”目标,必须实施“工业化、城镇化、农业产业化和大开放”四大战略。工业化战略是基础和前提。实现工业化,必须举全县之力,大力推进工业园区建设。今年以来,县委、县政府紧紧围绕经济建设这个中心,全力以赴抓工业,万众一心谋发展,不断加大招商力度,强力推进项目建设,先后迎来金光集团、远成毛纺、洁具工业城等一批超亿元大项目入驻园区。尤其是近两个月,入园企业就达18家之多。[文章来源于ˇ文秘站 -解决您的燃眉之需注:]这次园区基础设施建设将投资1.2亿元,建成11条长达18公里的混凝土道路。这一工程的实施,将对于拉开园区框架,改善投资环境,推进招商引资,引导产业集群集聚,加快经济发展,都具有重要意义。

园区道路建设工程是一项光荣艰巨的任务。县直各单位要明确分工,强化责任,通力协作,大力支持;园区管委会一定要以满腔的热情,优质、高效、周到的服务,鼎力为施工企业创造一流的施工环境。总之,要在全县上下形成人人关心园区、[范文为文秘站 作者原创作品-转载请加*文秘站 外部链接!注:]个个支持园区的良好局面,力争早日把园区建成引领经济发展的龙头、展示文明形象的窗口、承接发达地区产业转移的基地、开展科技创新的试验区,力争早日建成在全省具有一定影响、富有鲜明特色的综合性工业园区,努力实现工业园区向生态园区、效益园区、和谐园区的新跨越。

篇3

关键词:城市道路建设;给排水施工;非开挖技术

随着我国经济水平的大幅度提升,城市化建设脚步的步伐也不断加快,在城市建设过程中,道路建设作为其中最核心的环节,直接决定着人们出行的安全与否。在城市道路建设的过程中,给排水施工是其中一项重要的组成部分,想要保证其施工的安全与稳定,也对工程建设提出了更为严格的要求。随着非开挖技术在其中普遍应用,在取得了一定成效的同时也还存在着一些问题亟待解决。本文就非开挖技术特点进行分析,并就其施工技术要点予以探讨。

一.城市道路建设给排水施工非开挖技术特点

(一)给排水施工非开挖技术概述

随着我国科学技术的高速发展,在城市道路建设中非开挖技术逐渐应用于给排水施工中,实现了在道路建设中的非开挖施工,其应用优点在于施工中避免在地表的施工,通过钻机的使用在地表下予以施工,一方面实现对地下管线的良好修复,另一方面可以对管线予以更好的更换与铺设。非开挖技术的应用不会对原有建筑物造成损坏,同时又能够保护路面免受损坏。

(二)给排水施工非开挖技术特点

将非开挖技术应用于给排水施工中适合于诸多土质,且施工较为方便。在施工开始之前,先要对施工现场予以必要的勘查,对施工线路进行严格设计与调研,以便于在施工过程中避免发生对施工路线反复修改的问题,为在施工中更好的使用钻机施工奠定良好基础。将钻机应用到给排水施工中去具有操作简便的优点,且能够实现更好的组织施工。给排水施工非开挖技术的应用对周边环境造成的污染较小,且在施工过程中能够很好的控制噪音与粉尘污染,不会对地貌环境造成严重破坏,这样一来也不会对交通环境带来较大影响。

将非开挖技术应用于给排水施工中具有速度极快的特点,且能够获得很好的施工效率,钻机的应用对周边环境要求较低,因此在施工现场也能够实现灵活的进出,在极大降低了成本投入的基础上提高了经济效益,只要能够有钻机的应用,就能够实现施工的顺利开展。非开挖技术在施工中的应用避免了对土方大量的开挖、回填工作,因此具有较高的可靠性与安全性。相关操作人员只需要在地表面予以施工操作就可以顺利完成施工,能够在极大程度上提高施工的安全性,保证整个工程的施工质量。

二.给排水施工非开挖技术的应用范围

(一)管道修复技术

对管道的修复主要就是指对出现破损及泄露的管道采取相应技术予以修复,恢复管道施工功能,通常较为普遍使用的技术分为两种:内修复与外防腐层修复;在修复的过程中,如若涉及到对管道内壁的修复,则要通过水压或者是气压内衬材料的应用,实现对管道内壁的翻转,在蒸汽或者是热水的作用下坚固管道内壁的内衬材料。

在管线修复的时候同样可以应用高压射水清洗技术,对管道内存在的杂物或者是污垢进行冲洗,确保管线的清洁度,恢复其使用功能。在管线修复时,通过使用PE材料也可以实现较好的修复能力,这种类型的材料在应用时能够表现出很好的使用特性,实现对旧管线内衬的修复。如若涉及到管道修复,将不锈钢薄板内衬应用其中,一方面能够延长管道的使用年限,另一方面也可以使其具有更高的耐腐蚀性。

(二)管线铺设

在施工的过程中,通过借助导向轨道与传力顶铁的作用,同时使用支撑在基坑后座上的液压千斤顶将管道压入至土层中,并将管正面的泥土予以挖出且运走。在第一节管完全置入土层后,再将第二节管接在后面继续顶入,以此类推,做好接口,这样的顶管铺设方法较适用于已经建成的建筑物。

(三)管线更换

在非开挖管道更换技术中,爆管法的应用最为广泛,最为经典的则是将圆锥形的爆管工具防治到待更换的管道中,将其进行管道破裂,被爆破的管道碎片会由于作用力陷入到管道周围的土体中去,而连接在旧管道后面的新管道也会通过作用力而铺设到原管道的位置。另外,还有一种管线更换方法叫做吃管法,也可以称之为原位管线替换法,它是应用隧道掘进机,将旧管作为导向,破碎后形成比原来更大的孔,将直径更大的管道置入其中,主要应用在预埋深度较大的非加筋污水管道中。

三.城市道路建设给排水施工非开挖技术应用要点

(一)施工准备前的技术要点

在给排水施工开始之前,需要对整个施工现场的地表以及地表下地质等情况予以仔细、严格的勘查,为管线走向及洞口进出位置的规范设计奠定基础。在开始施工之前,需要做好的准备工作包括以下几点:

首先,涉及到在渗滤液收集井内的施工平台搭建工作时,应该保证平台的高度应与管底距离有0.5m左右。

其次,保证出土位置的干净、整洁。

第三,对待铺设管线放置于地面上,进行一次焊接,并摆放整齐。

第四,处理好井内降水工作,且控制井下水位,最好保持在管顶标高位置的地方,同时为了保证井下工作者的人身安全,应通过鼓风机的作用向井内送风。

最后,做好钻机的准备工作,并着手开始施工。

(二)施工设备的应用要点

钻机与导向仪是给排水施工中应用最为重要的两种设备,在施工过程中需要根据工程具体的施工特点进行选择;对于管材的选择来说,一般以管为主,由于其具有抗拉能力强、韧性高、可绕行性高且热熔性好等特点,在给排水施工中得到了普遍应用,且具有积极的使用价值;在涉及到管材回拖的时候,应尽量确保平稳性,禁止蛮拖的问题发生,防止造成管材的损坏,影响到管材的使用质量及使用年限;回拖时应确保一次完成,为了避免阻力增大的问题尽量不要出现中途停顿的现象。

(三)拉管施工技术要点

就整个拉管施工来说,导向孔的设计工作属于其中一个重要的环节,其设计的规范与否直接决定着整个给排水工程的实施。在进行导向孔轨迹的设计时,需要严格依据施工现场的地下土质、周边地形特征以及工程具体的施工要求等内容予以确定。加之拉管施工具有一定的特殊性,尤其是就重力管来说,对施工坡度及坡深的误差要求都特别严格,这样在很大程度上增加了施工难度。因此,做好导向孔轨迹的设计工作,才能促进施工工程的顺利开展。

结束语

给排水施工是城市道路建设中重要的组成部分,由于其施工较为复杂,在施工过程中也会遇到诸多问题,将非开挖技术应用其中可以更进一步提高给排水施工水平,保证城市道路建设质量,为人们的出行安全提供基本保障,具有重要的现实意义。

参考文献:

[1]赵美亮.非开挖技术在城市给排水管道施工中的应用[J].民营科技,2013(02).

[2]王玉明,林武星.非开挖技术在市政给排水管道施工中的应用[J].中华民居,2010(11).

[3]张浩.非开挖技术在城市给排水管道施工中的应用[J].安装,2009(09).

篇4

一、住房保障

2014年市下达我县棚户区改造工程建设任务为:建设保障性住房6套(其中廉租房6套)和改造棚户区2637户(其中改造城市棚户区2637套)共2643套。现已开工建设保障性住房6套,城市棚户区2447套。具体情况如下:

(一)县廉租房建设项目(6套):由于建设用地紧张,已将2012年和2013年—2015年廉租房及部分城市棚户区改造项目统一设计、打捆招标、统一施工。故2014年6套廉租房项目选址在旧大桥桥头原交通局地块处。该项目已于2012年9月动工建设,目前,已完成主体施工,进入装饰装修,预计2014年全面竣工。

(二)改造棚户区新开工建设情况(新开工任务2637套,现已开工建设2447套)

1.大酒店安置点及棚户区改造项目(761套):该项目选址在县镇,计划安置761户棚户区改造户,建筑面积约123450平方米,计划总投资25435万元。目前该项目已全面开工建设。

2.县镇县中队地块棚户区改造项目(190套):该项目改造户数为190户,建筑面积约19100平方米。

计划总投资4123万元。项目已完成拆迁清地工作,正在进行可行性研究、环评、节能审查、可研等前期工作,预计2014年9月全面开工建设。

3.镇安置点及棚户区改造项目(1533套):该项目为镇城区范围内棚户区改造项目,改造户数为1533套,建筑面积约145620平方米,计划总投资30580万元,目前该项目已完成前期工作,全面开工建设。

4.镇熊猫广场棚户区改造项目(153套):该项目改造户数为153户,建筑面积约19000平方米,计划总投资4008万元。项目已全面开工建设。

二、社会主义新农村基础设施建设

加强基础设施建设、改善农民住房条件是构建和谐社会、全面实现小康社会发展目标的重要内容。目前全县的新村基础设施建设进展取得了较大的成果。

1、道路:水泥路已经基本实现村村通,目前,为优化道路网,一部分乡村仍在新修或扩展老路。

2、垃圾处理:在全县的农村垃圾收集上,现有三处垃圾处理设施正在修建,待工程完成后,农村的生活垃圾将得到合理处理,使农村环境的到改善。

3、村小:为方便学生就近上学,目前灾后重建中的村小建设共计有13所已全面展开。

4、医疗卫生方面:提高居民身体素质在各乡村均设有医疗卫生点。

篇5

今年以来,--县基础设施建设工作按照“绿化、美化、亮化、净化”的要求,总投资近3.95亿元,实施*路、苍山路、*河南岸标准化整治,S225省道改拓建,“村村通”道路硬化,滨海街西段修建,一中新校及职业中专二期扩建等十项重点工程,这些工程都已按计划、高标准、高质量地开工建设。

一、县城新一轮城市总体规划修编工作。该项工作投资120万元。城市规划区现状地形图由具有甲级资质的*省正元地理信息工程有限公司测绘,面积40多平方公里,布点面积达到60多平方公里。目前,已准备了编制城市总体规划所需的土地利用总体规划、县域基础资料等材料,7月下旬由北大城市规划学院着手规划。

二、*路标准化整治建设工程。该工程北起*大街,南至*大街,全长720米,主路面宽16米,总投资370万元。道路主路面采用水泥混凝土结构,人行道用道板铺装,所有管线一律埋入地下,道路两侧设置路灯,统一设计灯箱广告。本着“先拆迁、后开发、再配套”的原则,制定了详细的运作方案,道路两侧开发均采取组团开发方式,开发总面积可达10万平方米,由各单位拿出建设设计方案,经整治指挥部审查同意后,方可开工建设。在各单位做好深入细致工作的基础上,通过共同努力,拆迁工作进展快,效果好。到目前为止,拆迁工作已近尾声。部分单位进行了建筑设计,做好了施工前的准备工作,县供销联社土产公司已放线开工建设。

三、*河南岸标准化建设工程。该工程为*河整治二期工程。具体工程包括道路红线内建筑物拆迁、管线改造、截污管道敷设、部分路段挡土墙加高、道路建设、亮化建设、绿化建设、北岸工程扫尾等内容,需敷设管道3155米,设置检查井85个,总投资710万元。截污管道敷设工程6月17日进行了招标,6月25日正式开工建设。*河北岸已完成施工垃圾清理、挡土墙、河道清淤等扫尾工作,护栏安装正在进行中,正源路南段的土路改建工程正在铺设路基。

四、污水处理厂建设工程。该工程采用由*省城建设计院设计的“一体化氧化沟”工艺,工程规模为日处理污水2万吨,总投资2200万元。4月10日,省建设厅组织有关专家对污水处理厂的初步设计方案提出了修改建议和意见,现已报省计委立项,待报国家计委批准后,争取国债资金投入建设。

五、苍山路标准化改造工程。该工程北起327国道,南至半路桥,全长4900米,红线控制宽度40米。改造方案为:挖除现有绿化带,取消三块板,将道路改建成一块板结构,主路面采取水泥混凝土结构,有效宽度为21米,总投资870余万元。同时搞好排水系统、亮化、管线改造等工程建设。整个路段分两个标段进行了招投标,6月14日全线开工,计划于20*年10月1日竣工。目前,已经完成苍山路绿化带、路灯、管线拆除和迁移工作,排水渠挖掘、修建及路基开挖工程正紧张进行。

六、滨海街西段建设工程。该工程全长4335米,设计红线宽度40米,主要包括路面建设工程、排水工程、亮化工程、管线工程和桥涵工程,总投资800万元。目前,土地、地上附着物补偿费已落实到村、到户。桥涵工程于6月13日开标,现已开工建设;7月1日进行了路面招标开标,近期将开展施工,计划于10月中旬竣工。

七、一中新校二期工程和职业中专校舍扩建二期工程建设。一中新校二期工程建设共投资4000万元。截至目前,建筑面积5.5万平方米的教学楼及女生公寓楼已进入内外部装饰及内部配套阶段;硬化路面10000余平方米,铺砌学生公寓周围地面8000余平方米,栽植绿化苗木50余亩。自来水工程和高标准配电室项目已动工建设。职业中专二期工程计划新建学生公寓两座、教学楼一座、餐厅一个、实验实训楼一座、办公楼一座,总建筑面积21100平方米,总投资949.5万元。目前,投资180万元新建的4000平方米的学生公寓已进入内部安装及装修阶段;建筑面积5000平方米的餐厅已于5月3日开工建设;建筑面积3000平方米的新教学楼图纸设计已经完成。

八、S225省道--段加宽、改线工程。该工程全长35.74公里,设计二级公路标准,使用年限12年,路基宽18米(加宽路段路基宽28米),路面宽12米(加宽路段路基宽15米),共计建大桥2座,中桥2座,小桥15座,*79道,路基土石方69万余立方米,总投资8000万元。路基、小桥涵修建工程分3个合同段,已全面开工建设。到目前为止,已完成工作量的60%以上。其中,第一合同段已完成90%以上;第二、第三合同段完成50%以上,一个月内可完成路基、小桥涵工程。预计9月份完成硬化工作。

九、“村村通”道路硬化工程。该工程需硬化865公里,分3年完成,今年一期工程计划完成184公里,总投资6440余万元。目前,全县各乡镇都已完成计划工程的勘测设计,共铺设路基31.4公里。