道路工程施工管理精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇道路工程施工管理，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：施工管理、控制、质量、成本、安全。

中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：

随着改革开放和经济的飞速发展，我国公共基础设施及高速公路建设力度的加大，城市建设道路建设得到迅速发展，工程建设单位对工程的设计标准和工程质量要求不断提高，建筑施工管理尤为重要，这就要求施工单位必须重视和加强道路工程施工管理，以保证道路工程的顺利施工。 应从以下几个方面入手：

一、施工准备阶段

（一）施工现场准备

施工现场管理是建设工程项目得以顺利进行的保障。充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，对现场用地的科学安排、合理使用，并与各种环境保持协调，实现现场整齐、清洁规范、施工文明安全有序、不扰民政、不损害公共利益的管理目标。才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。因此进行施工准备工作要从以下方面入手：建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程；组织技术人员和现场施工人员全面熟悉设计图纸，充分了解设计意图，搞好技术交底；组织施工队伍和机械设备进场，并对施工队进行技术交底，让施工队尽快熟悉现场情况及设计情况；据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。

（二）技术准备

在一个工程项目管理过程中，其施工工艺复杂多变，材料品种繁多，各施工班组多，这就要求现场施工管理人员务必做好技术准备。

1.熟悉图纸资料和有关文件

施工单位接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工。施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。

2.合理的筹划施工组织计划

在开工之前，必须具备各个阶段施工工艺的掌握。其中技术的储备包含优秀的技术管理团队，及各个施工班组管理的协调性、新的工艺、技术交底工作。只有掌握一系列的流程，才能在施工过程的每一细节，了然于心。

（三）材料管理

1.做好合理使用

现场施工所需材料质量，对工程的好坏起着决定性的作用。道路工程材料种类多，来源复杂。应由质检站专业的检测师按有关标准进行现场抽样测查，对存在的问题，质监部门要以书面的形式发至施工单位，对影响质量的要害问题或带普遍性问题，逐一解决。重视材料质量，加强在施工过程中对材料的实验测试，对相关的材料进行一定的质量校核，保证材料的合格，设立材料管理小组，对施工过程中的材料进行监理，制定相关合作方案，防止因材料的不合格和半成品，导致质量事故。在施工过程中，做好合理化现场布局，将材料有条理的堆放归置。

（四）加强质量管理控制质量成本。

质量在道路施工管理中起着重中之重的领导作用，不合格的工程或者另业主不满意的工程直接影响整个工程形象及经济效益。因此坚持“质量第一，用户至上，以人为核心，以预防为主，坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话，认真贯彻科学、公正、守法的职业规范”的原则，对人、材料、机械，施工方法、环境等进行有效控制。

二、成本管理

施工项目成本管理的根本目的就是在项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，把各项生产费用控制在计划成本范围之内，保证成本目标的实现。成本管理是项目管理中一个极其重要的环节，它贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面，从项目中标签约开始到施工准备、现场施工，直至竣工验收，每个环节都离不开成本管理工作，因此项目成本管理是项目盈利的重要保证。

材料控制

材料费是施工总成本中所占比重最大的，一般在60%--70%左右，其重要程度自然不言而喻。一是对材料进价进行控制；二是对材料用量进行控制。首先要根据定额确定材料消耗量，实行限额领料。其次改进施工技术，推广使用降低材料消耗的各种新技术、新工艺、新方法。最后对工程进行功能分析、对材料进行性能分析，力求用低价材料代替高价材料。由于材料价格是由材料原价、供销部门手续费、包装费、运输装卸费、保管费及损耗等组成。要合理组织运输，就近采购，选用最经济的运输方式来降低运输成本。最后，就是要考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货批次，尽可能降低材料储备。

2.人工费控制

目前，公路工程施工与以前相比，进度要求更快，工期要求更短，质量要求更高，公路施工企业选择优秀的劳务队伍进行合作已是不争的事实。劳务队伍管理的好坏直接影响项目经理部方方面面的工作，项目经理部必须加强对劳务队伍的管理工作，才能顺利完成施工任务。

3.机械使用费

机械费一般约占项目成本的5%-10%，合理选择机械设备对成管理有十分重要的意义，应根据工程特点、工期要求及工程量大小，按照“技术上先进、经济上合理、生产上可行、维修上便利”来选配所需设备。

三、施工现场安全管理

要通过一系列施工规程和安全预防措施，促进建立一个安全的施工环境，减少由于施工所造成的人员伤亡和财产损失，达到降低施工区域安全事故的目的。工程开工前，施工单位必须详细核对设计文件，在编制施工组织设计时应切合实际地制定出相应的安全技术措施，安全技术措施要求针对性强，防止一般性口号化的条文，编制人员必须深入现场，制定出切实可行，以预防为主的安全技术方案。要抓好施工前各项的工作。施工前要做好安全警示牌，以免交通事故的发生。做好安全生产文明施工牌。做好防为须知牌。做好围挡，以免影响市民出行和市容环境、卫生。施工人员应佩戴安全帽、安全手套。施工前应做好施工现场的总平面图，平面布置图经确定后，就要按图布置临时设施，不得随意更改，临时设施布置应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生活，文明施工的条件。施工机械运行与管理，操作人员必须持证上岗，在每次上路前必须确保机械设备安全性能完好，操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥。

四、进度管理

首先要制定合理的项目进度表。每一个项目管理进度表都是不断的变化的。要利用活动定义、活动排序、活动资源估算和活动资源持续时间估算这四个进度管理过程的结果，再利用高科技的分析技术来得到这个项目进度表。项目进度表不是一成不变的，根据不同的表现方式制定不同的进度表，如：网络图、横道图、里程碑图。其次要明确进度控制的目标。从整体目标和每个阶段、每个部分的分目标来明确进度控制的目标。控制进度的方法：一是按照进度计划表的时间要求，将工程的进度进行划分，可以将年、季、月作为进度计划；二是按照专业的工程种类来分，制定交接工程的时间。在不同的工程和任务中要互相配合，每个工程或任务要在一定的时间内完成，确保下一个工程可以按时进行，保证整个工程的进度不会因为某个工程而延误。三是将整个工程分给若干个施工单位，每个单位都要明确自己的任务。分开实现各自的工程最后确保整个工程的完成。总之，好的控制方法也会促进工程进度。

五、结语

综上所述，为了保证工程质量，使我们的市政道路工程做得更好、更完美，我们应该加强对工程实施过程中的监督管理，管理作为永恒的话题.是关系到企业成败兴衰的关键。要提高企业的竞争能力,提高经济效益,必须抓“管理”这个关键。抓住关键问题和重要工序，严格遵守设计及施工规范技术标准，保证工程质量，杜绝质量问题的发生。以确保市政道路工程施工质量达到优良。

参考文献：

（1）全国二级建造师职业资格考试用书编写委员会《市政公用工程管理与实务》2009版

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【关键词】道路工程；施工；管理

1、道路施工技术的特点

1.1对高级道路的要求

随着世界各国技术经济的进步，道路交通事业的发展和人们物质文化要求的提高，对高等级道路建设也提出了更高的要求，其主要表现在以下几个方面：

1）对道路功能的要求越来越高，如通行能力、承载能力及行车的安全性和舒适性等；

2）对道路整体线形、路容、路况的要求越来越高，特别是山区公路及旅游区道路，其路线与周围的环境的协调性成为重要的评定条件；

3）对道路的环保要求越来越高，如对行车污染和噪声的限制等；

4）对道路的施工速度、施工质量和管理水平要求越来越高，施工中普遍采用自动化机械设备快速施工作业。

1.2道路施工的特点

道路是一种人工构造物，是通过设计与施工消耗大量的人工、材料和机械而完成的建筑产品。道路施工与一般工业生产和其他土木建筑工程施工（如房屋建筑）相比具有如下特点。

1）道路工程是线形建筑物，施工面狭长，流动性大，临时工程多，施工易受到其他工程和外界的干扰，施工管理工作量大。

2）道路施工系野外作业，受水文、气候、地质等自然条件的影响很大。

3）道路经过的地形地貌差别很大，致使工程数量很不均匀，给各施工项目之间的协调工作带来困难。

4）道路是永久性建筑，占用土地较多，一般不可能拆除建筑，再加上道路暴露于外界，常年经受行车荷载及环境因素的作用，因此，对工程的质量要求尤为重要。

与一般道路工程的施工相比，高等级道路施工具有如下特点。

1）填土高度增加；

2）深挖或高填路段多；

3）工程地质情况复杂；

4）路线中的立体交叉、桥涵和通道等特殊工程多；

5）路基防护与加固技术要求高；

6）高等级道路建设项目复杂；

7）高等级道路建设配套设施多。

2、道路工程施工管理的意义

通常一个成功的项目至少必须实现如下的预期目标：

1）在预定的时间内完成项目的建设，及实地实现投资目的，达到预定的项目要求。

2）在预算范围内，尽可能地降低费用消耗，减少资金占用，保证项目的经济性。

3）满足预定的实用功能要求，达到预定的生产能力或使用效果，能经济、安全、高效率地运行并提供较好的运行条件。

4）能为使用者接受和认可，同时又照顾到社会各方面及个参加者的利益，使得各方面都感到满意，企业由此获得良好的声誉。

5）能合理、充分、有效地利用各种资源。

6）项目实施按计划、有秩序地进行，变更较少，不发生事故或其他损失，较好地解决项目过程中出现的风险、困难和干扰。

7）与环境协调一致，及项目必须为他的上层系统所接受，这里包括：与自然环境的协调，没有破坏生态或恶化自然环境，具有良好的审美效果；与人文环境的协调，没有破坏或恶化优良的文化氛围和风俗习惯；项目的建设与运行和社会环境有良好的接口，为法律所允许，或至少不能招致法律纠纷，有助于就业、社会经济发展。

3.道路工程施工技术管理措施

高等级道路施工因为前述特点，决定了它的施工规律。只有研究并遵循这些规律，科学地组织高等级公路施工，才能圆满地完成施工任务。目前，高等级道路施工技术正向着机械化、自动化、标准化和工厂化方面发展，我们要在以下几个方面增强管理措施：

1）在道路施工方案的拟定和选择方面，充分利用电子计算机及其他现代先进手段，综合考虑材料、机具、工期、造价等因素，进行方案优化，以获取最大的经济和社会效益。

2）在施工工艺方面，土石方综合爆破、稳定（加固）土、旧有沥青及水泥混凝土再生、工业废料筑路及水泥、沥青、土壤外加（改性）剂等工艺要合理运用新技术、新知识、新工艺。

3）在施工机械方面，尽量使用一条龙的单机配套机械进行流水作业和多功能的联合施工机械；尽量使用电子装置和激光技术，对施工现场进行遥控监测。

4）在施工检测技术方面，尽量使用能自动连续量测动、静两种荷载作用下的路基、路面弯沉仪和曲率半径仪，使用冲击波、超声波测定道路结构的强度和弹性模量，并研究使用雷达波、同位素方法等测定密实度和厚度，以及使用电脑自动连续量测路面抗滑性能和平整度的仪器。

5）在施工作业方面，大量使用预制结构，使路基、路面施工，特别是人工构造物的施工，实现标准化和工厂化。

6）在特殊路基的处理方面，应充分应用生化技术，最大限度地利用当地材料。

7）尽量提高各种环保和交通工程设施如声屏墙、减噪路面、绿化工程等的施工技术。

4、结束语

随着经济的发展，道路的发达程度在某种意义上起到了决定经济发展水平的很重要的因素。所以公路工程在国民经济中占有很重要的地位。一个项目是否成功，取决于参与施工各方的努力。本文从公路工程的特点入手，细致地分析了公路工程施工管理的意义，并详细阐述了公路工程施工管理的措施。今后我们还要加强养护和运营管理的措施，包括养护管理、交通管理和环境管理等，其目的是提高道路的使用功能，保证行车安全舒适，改善道路状况对环境及人文景观的影响，是我们辛苦努力建成的路能够最大限度地发挥它的效力。

参考文献

[1]王燕.公路工程施工员培训教材[M].中国建筑工业出版社，2010，10

[2]筑龙网.道路工程施工方案编制指导与范例精选[M].机械工业出版社，2011，6

[3]黄晓明.道路与桥梁工程概论[M].人民交通出版社，2007，6

[4]宋金华.高等级道路施工技术[M].中国建材工业出版社，2011，9

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关键词：市政道路工程;施工管理

Abstract: The development of municipal road engineering is along with the development of science and technology progress and the time progress together, but in the process of construction and management of the except in personnel management loopholes. Municipal road engineering construction management still exist many against malpractice principle of modern management, the need to reform in order to adapt to this change.

Key words: municipal road engineering; construction management

中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：

1、引言

随着改革开放的不断发展和深入，市政工程建设也呈现出越来越多、越来越广的态势。道路施工是市政工程建设中的重要组成部分。近年来，材料和人力的价格不断上涨，道路施工的成本也越来越高，我们需要通过对道路施工进行有效的管理，对整个施工的工期、成本、质量都展开有效的控制，才能够高质量地完成施工，同时提高企业的整体经济效益。

2、道路施工组织设计环节中存在的问题

2.1欠缺基本的市政道路组织施工管理意识，缺乏整体性的组织安排，在人力管理上存在忽视。道路施工工作的基本环节包括前期的工程图纸设计、施工工程的工期预计、工程的整体状况研究、工程材料的购进安排，以及具体各环节的人员分配和施工技术培训。以上各个方面是从工程的质量角度出发。对管理方面比如组织、经济、合同方面的内容涉及的比较少，在管理方面采取措施的力度也不够，管理措施的不足导致了工程的可操作性差。所以，这种工程组织设计可以归纳为工程技术性组织文件。为了完善工程组织设计措施应添加技术组织保证措施内容，制定具体的管理办法，保证工程进度、质量、成本等目标的实现。

2.2施工组织设计的内容不规范。从建设阶段来说，一般可以将施工组织设计分为三种，即：工程设计阶段、工程投标前阶段和工程实施阶段。三个阶段的侧重点不同。工程设计阶段注重施工方案以及组织计划，以便能更好地控制投资和编写概预算；工程投标前阶段主要是提出设计建议书，使施工组织设计内容、招投标管理以及评标更加规范;而工程实施阶段则是负责中标后施工组织内容的编制，是指导实际施工，保证各项目标成本实现的技术方案和组织措施，实际工作中施工企业常常将投标阶段的施工组织设计提交给业主和监理审批，其深度和要点均难以满足施工的需要，不能充分发挥施工组织设计对施工的指导作用。

2.3编制人员缺乏管理理论知识。市政道路建设项目现在的很多施工工程技术人员普遍缺乏管理理论知识，这会对施工组织设计的管理思路和施工组织设计措施的质量造成影响。同时有些工程经验欠缺的编制人员甚至请人代编，这样就难统筹兼顾设计意图。有的编制人员对规程的规范规程不熟悉，对工程的各项施工工艺和技术也了解的不够深，不利于协调工作。目前，影响道路工程项目施工组织设计编制质量的因素大部分都是人的因素，时不时会出现编制出错、缺项、漏项、深度不够的情况，很难统一协调施工过程中的人员、工序和设备等，也就难以对实际施工起到指导作用。

3、加强道路工程项目施工管理的措施

3.1道路施工的组织管理

道路施工的组织机构管理与企业组织机构管理是局部与整体关系，企业在推行管理中合理设置管理组织机构是一个至关重要的问题， 高效的组织体系和组织机构的建立是施工管理成功的组织保证。首先要做好组织准备，建立一个能完成管理任务、令项目经理指挥灵便、运转自如、工作高效的组织机构。

3.2道路施工的安全管理。工程施工管理的首要目标之一就是安全管理。安全管理能够充分体现施工企业道路施工管理水平和管理素质。安全管理就是把安全意识贯穿于施工的过程当中，让安全来促进和保障生产。最近几年，随着对施工进度要求的加快，有些工程为了赶工期，只知道一个劲的抢干和蛮干，忽视了工程的质量和安全。一线施工人员大部分是农民工，对现行的施工规范和标准的认识不足，缺乏一定的安全意识，导致施工事故的发生，这不仅给人民的生命安全造成威胁，还给国家的财产带来巨大损失。因此，我们要在施工工程中制定一系列的规章制度来规范工人的行为，制约工程的施工状态。可以由领导牵头组织成立安全质量小组，对道路施工项目实施安全管理，加强对全体工程人员的安全教育，在施工人员进行施工现场之前进行安全培训，避免施工人员疏忽大意，强化工人的自我防护意识，各个项目都要配足安全人员，避免因一人多用疲劳施工引发工伤事故。在日常的施工中，要加强安全检查力度，把安全责任落实到个人，实行安全目标奖惩制度。

3.3道路施工的质量管理

3.3.1建立以工程施工为核心的质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系,是确保质量的关键,有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此,既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能,即政府监督、项目监理和施工企业自检,要在公路工程全面质量管理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制,又要理顺“三者”的关系,即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为:①建设单位与承包单位的关系,是依据工程建设发包和承包合同或协议,构成承发包的关系；②建设单位与监理单位的关系,是委托与被委托的关系,通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；③监理单位与承包单位之间没有合同关系,也没有任何经济关系,而仅仅是监理与被监理的关系。同时,还要建立以工程施工项目为核心的检验和质管组织:①施工单位要成立各施工点质管小组,负责自检、专检和互检；②建设单位要组织检验小组,对施工单位进行质检和抽检；③监理工程师依据监理办法和监理合同,独立、公正地行使监理职权,对建设单位和承包施工单位均具有监督权,以负责保护双方利益。

3.3.2人、材、机的控制人是质量的创造者，质量控制应以人为核心，把人作为控制的动力，调动人的积极性与创造性，增加人的责任感，树立质量第一的观念。材料是构成建筑产品的主体，在道路施工管理中，对材料的质量控制显然是举足轻重的。选好、用好机械设备至关重要。一般情况下，为了保证公路工程的施工质量、施工进度和提高技术经济效益，公路建设项目工程量大时应采用大型机械和先进设备，而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。但这不是绝对的，因为影响公路建设机械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建设项目由于受道路、桥梁等条件的限制，大型施工机械不能通过，若为了解决运输问题而另修道路，显然因耗资很大而不经济，因此使用中小型施工机械则较为合理。

3.4道路施工的现场管理。在施工企业的整体管理工作中，施工现场管理是重要的组成部分。施工现场管理水平的高低直接影响着施工的质量。道路工程的施工属于露天场所，现场的人流、车流和各种设施组成了复杂的工作环境，施工现场往往存在着很多的安全隐患和干扰因素，如果不加强管理，就很容易发生工伤事故和质量问题。为了加强现场管理，施工企业应该制定符合实际的施工方案，在施工前对施工的技术、材料、机械设备等进行统一规划部署，在施工过程中再根据具体的情况做适当的、及时的调整，出现任何问题都要及时的反馈。在施工期间，施工单位的领导应该定期到施工现场检查施工情况，掌握工程的安全和质量状况，及时纠正出现的问题，老板重视了，员工才会重视。

3.4道路施工进度管理

为了保证整个施工的顺利进行，保证道路施工的质量，我们还需要对施工的进度进行有效的管理。

施工的进度的依据是施工之前就设计好的，总的施工设计指导施工的进度。施工中的各个阶段，包括年、旬、月、日的作业进度计划以及施工材料、机械的使用等都要服从施工计划中的进度安排。施工进度是现场管理者统筹全局，合理配置施工资源，正确指导施工活动的基础。能否按照施工组织设计中的进度计划进行有序的施工，是能否保证工程质量的重要因素，但是若现场条件或者工程出现重大调整的情况下，进度计划出现与实际情况较大的偏差，现场管理者要意识到更改进度计划的重要性。并结合实际采取必要的措施，对进度计划进行调整。

4、结语

市政工程建设质量牵涉到很多方面，管理得当，能增强国家的经济实力，给人民以及企业带来福利;相反，管理不当，会浪费国家资源，损坏政府形象，损害企业利益。工程建设管理人员应该明白自己担当的责任，进行科学的管理，提高市政工程的质量，体现自身的劳动价值，最终实现工程的价值目标。

参考文献:

［1］张岩冬，陈继友．对市政工程道路施工管理的分析［J］．现代装饰，2011(6):29-31．

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关键词：城市道路；道路工程；道路施工；施工管理

中图分类号：TU997文献标识码： A

引言

随着城市规模和城镇化建设的进程加快,城市道路建设迅速发展,工程数量也不断增加,参与的主体单位越来越多，对道路质量要求也越来越高。但也存在个别主体单位履职不到位，职责不明确,施工不规范等问题,不可避免地造成施工中的一些质量问题。因此，有必要从主体行为和实体质量，通过狠抓施工管理要点，加强对城市道路施工质量的管理与控制，确保城市道路工程施工质量。

二.城市道路工程施工管理存在的问题及原因

城市道路工程质量直接关系这一个城市的生活质量以及交通运输状况，不仅如此，这对一个城市的经济发展也是具有重大影响的。所以，对道路工程质量出现问题的原因的探讨分析也是有其重要性以及必要性的，下面就从以下三个方面对导致道路工程出现质量问题的原因进行分析：

1.对道路工程施工质量的管理和认识不到位。这方面的原因主要在于在我国多数的地域城市，我国的政府的人员对现代化的道路工程项目缺乏深入仔细的研究，不仅如此，他们对道路工程施工项目的质量监管也没有准确的认识只是存在一种模糊的状态，此外，还忽视了道路工程施工决策的科学性以及合法性。还有最重要的就是对道路工程的施工认识主要是以完成年度考核目标以及节省道路建设资金和确保道路工程建设进度等方面考虑而导致道路工程的施工质量达不到标准。

2.道路施工人员管理困难。就社会而言，人是主要的行为支配者。而对于道路工程施工来说，施工人员才是道路工程项目质量好坏的关键。但是，由于我国的国情而言，我国的城市的道路工程施工阶段的工作人员基本以农民工为主。虽然，农民工能够吃苦耐劳、对薪资标准要求低，但是，农民工有着天然的缺陷那就是农民工流动性强、缺乏道路工程的专业训练以及专业技能培训、还有就是缺乏道路工程的质量安全意识以及对自身权利的保护意识，最重要的就是缺乏对道路工程施工工艺的掌握而出现道路施工质量的问题。

3.招投标违规现象。这个主要就是以施工建设的企业单位而言，主要来说就是可能当发生在道路工程招标中，会出现投标单位和投标人串通陪标以及串通抬高或压低标价等等通过种种法律不允许的手段，破坏了道路工程施工项目的公正公平竞争，导致中标公司的实力问题让道路道路的施工质量有所影响。

此外，城市道路工程施工人员技能较低导致工程质量无法确保。城市建设中的施工人员需要有着专业的技能知识，才能保证建设出高质量的城市道路。但是，现实情况是，一般从事现场一线作业的工人的文化水平往往较低，专业素能上不去，在施工的过程中只是依样葫芦，对于正确的施工方法和施工质量标准非常模糊，可想而知，这种情况下所建设出来的城市道路工程质量肯定会存在问题。

三.城市道路工程施工管理要点

1. 城市道路工程质量的影响因素。

（1）工程设计

工程设计对工程质量的影响主要表现在养护方面。很多地方维修工程投资的资金主要靠计划进行控制，这就会造成与实际需求资金不相符，基层生产部门由于经费不够，在道路养护工程中降低原有工程设计标准，因此给工程质量留下隐患 。

（2）工程造价

对于道路工程必须确定科学合理的工程造价，只有这样才能真正确保工程质量，施工企业能够基本盈利，防止偷工减料。

（3）施工人员

施工人员的影响主要体现在两个方面：一方面是施工人员的操作技术。现场的施工人员不仅要了解掌握工程情况、设计意图、质量标准、施工方法等，还要能够及时发现问题并进行纠正，防止质量不合格。另一方面是施工人员的整体素质。如果施工人员责任心不强，质量意识淡薄，在施工过程中没有做好质量监督工作，导致部分施工人员没有能够明确质量责任，同样会引起质量问题。

（4）施工组织计划

道路工程开工前，施工的企业会根据合同工期制定一个实施性的施工组织计划，但是由于客观原因的变化等要适当的对施工组织计划进行调整，导致工期不合理，各施工工序养护时间不到位，给工程质量留下严重隐患。

2.城市道路工程施工管理要点。

（1）质量管理。

首先必须明确城市道路施工的质量控制目标，在施工过程中不断对其质量控制对象进行检查，及时纠正偏差。其次，城市道路施工的质量控制包括对影响城市道路工程质量各种因素的综合控制，具体包括对机械设备、施工人员、施工方法、建筑材料以及施工内外部环境的控制。第三，在城市道路施工过程中，其质量控制人员的必须严格审核工程质量，认真填写质量检查表。质量控制人员不仅需要及时的收集相关数据，而且需要汇总、分析这些数据， 判断城市道路工程的质量情况，针对影响城市道路施工质量的原因，提出相应的整改措施。

（2）成本管理

城市道路建设工程的施工项目成本是指建筑施工企业的主要产品成本，通常以建筑工程施工单位的各个具体工程作为核算对象，通过科学、合理的核算来考核各个具体城市道路项目的施工成本。城市道路施工管理的目标就是要用最短的工期，最低的成本消耗，安全顺利的、高质量的完成城市道路建设项目。成本就是上述目标的综合反映。因此，成本控制是城市道路施工管理的核心。首先，在城市道路建设工程的投标阶段，应当根据整个工程的概况，科学、 合理的预测城市道路建设工程成本，并作出投标意见。其次，在施工的准备阶段，根据施工设计图纸及其他相关资料，比较各种可行性方案的技术性和经济性，然后从中选择科学、合理、经济、可行的城市道路建设工程施工方案，并以此编制具体的成本预算，在施工过程中严格按照预算进行控制。第三，在施工阶段，根据原材料消耗定额、人工定额、机械设备采购定额、费用支出标准等等，严格控制实际发生的成本费用。第四，在竣工交付以及保修期内，严格控制其竣工验收过程和保修期内发生的费用。

（3）进度管理

城市道路建设项目的进度控制目标就是将其进度按照年、季度、月进行分解，根据分解的进度控制目标进行施工进度监督和控制，按照进度控制要求检查其完成情况。进度目标分解的越细，其计划期就越短，就越容易实现其进度控制目标，拖延工期的现象就会越少发生，就越容易及时有效的采取相应的措施纠正进度偏差。 这样，就会使整个城市道路建设工程的施工更有计划性和协调性，实现自上而下的逐级控制其短期目标和长期目标，也就能保证其总进度目标的逐步推进，最终实现城市道路建设项目的按期竣工并交付使用的预定目标。

（4）材料控制。

第一、进场的原材料，构配件和设备，其品牌、材质、规格、型号必须符合设计文件、施工合同和相关规范的规定要求。

第二、进场的原材料，构配件和设备必须有出厂质量合格证明文件：如供货厂商的生产许可证或使用许可证；产品合格证、质量证明书和质量试验报告单。证明文件应注明规格、型号、强度等级、出厂日期、生产批号等。并加盖生产厂家或供货单位的红章。

第三、进场的原材料，构配件和设备按规定要求履行报验程序后，应及时委托符合资质的检测机构进行检测试验，合格后方可投入使用。

第四、严禁将不经复检、不合格的材料、构配件、设备和伪劣产品、假冒产品、淘汰产品投入工程使用。

(5)安全保护措施

第一、必须要建立健全完善的安全管理系统，进行合理的安全管理队伍建设，构建安全监管系统，全面落实安全管理职能。对于项目经理部门，要配备专职安检工程师，要具备一定的安全生产工作相关经验，高度熟悉施工的各个步骤。各作业小组要设专、兼职安全监督检查人员，以确保安全工作的时时监督管理，使市政道路施工建设全程受控。

第二、对于施工现场要进行合理化的布置，必须符合防火、防洪、防台风和防雷电等安全标准规定的硬性要求。

第三、施工现场的道路要时刻保持畅通，质量方面要求平稳实用。在容易发生危险处，必须按照施工规定悬挂醒目的警示标牌，夜间要配备红灯示警，确保过往行人在经过的坑、洞时能够安全避让，在施工整体施工期间，现场必须要张贴大量的安全宣传警示标语。

（6）环保措施。

1)减少水土流失。根据实际填挖质合理设置边坡的坡度；合理设置土方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填坡坡面的冲蚀，充分利用地形和天然水系将公路用地范围内地表径流引入自然沟中；填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化；合理确定借土弃土位置，弃土场应做好排水防护设计，以避免成为新的水土流失源，合理开采砂石料场，注意料场弃土弃渣分离处理。

2)减少噪音污染。禁止噪音超标机械进入施工现场，平时注意机械维修保养；利用路堑边坡降低噪声；利用构筑物降低噪声；利用林带降低噪声，尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰。

3)防止大气污染。材料堆放应采取必要挡风措施，减少扬尘。组织好材料和土方运输，防止材料散落造成环境污染。材料运输宜采用封闭性较好的自卸车运输或采用覆盖措施。改进发动机结构及有关系统、在发动机外安装废气净化装置、控制油料蒸发排放、加强和改进道路交通管理，对施工现场、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。

四.结束语

城市道路工程施工项目的涉及面十分广，多数地处市区繁华路段，施工环境复杂，地下管线交错，对道路施工技术要求较高，过程极其复杂，致使施工管理比一般工程项目质量管理难度更大。这种情况下，施工企业应当重点研究施工质量管理重点、制度及措施，以控制与保证道路施工质量。

参考文献

[1]徐华颖.浅析城市道路工程施工管理[J].中国科技财富,2009,(6):85

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【关键词】道路工程；施工管理；问题；措施

一.道路施工管理存在的问题

1、工程前期规划论证的问题。在工程开工建设之前，勘察、设计等单位没有做好现场的实地勘察调研工作，导致施工过程中出现大量棘手问题；对工程前期的招投标重视程度不够，导致违标、废标，造成不必要的损失，有的需要重新进行招标，存在暗箱操作，透明度不高。

2、施工材料的问题。在施工过程中，施工单位对原材料的采购、加工以及运输到现场使用缺少一套完整的管理措施；由于不具备实验室条件，施工中所使用的原材料未按照有关规定进行抽样检测试验；监理尚未对材料进行检查验收的监管，造成施工过程中使用不合格产品，降低工程质量，还增加了工程成本；工艺流程落后，采购时也不认真计划，造成材料浪费。

3、施工单位质量意识淡薄的问题。大部分施工单位短期行为突出，存在片而追求施工进度，忽视工程质量管理。有的施工队伍，业主也很难进行管理，工程项目的施工没有任何的质量控制手段。施工单位无法从整体上树立起质量意识，导致工程质量出现问题，难以提供合格工程。

二.加强道路工程施工管理的措施

1、切实做好施工前期准备工作。做好工程前期的招投标工作，确保操作过程公开、公平、公正在施工队伍的选择上，切实做到择优选取施工队伍，除应考虑竞标报价，还应实地考察施工队伍的实际状况；勘察、设计单位应在工程开工建设之前，深入施工现场，做好规划论证和设计工作；做好现场交底工作，及时进行相关记录。

2、严把工程施工所用材料质量关。对施工所用材料，应组织相关人员做好材料检测工作，进行标准试验和原材料试验，严格执行"三检制度"，要按规定进行抽检，保证进场材料的质量；注重新设备、新技术、新材料的应用。在材料的供应厂家方而，要选择那些质量过硬，社会好评度高的厂家，而且要具有完善的证件。对于采购来的材料，一定要进行严格全面的检查，对于不合格的材料要坚决退回去，保证施工材料的质量。

3、提高施工单位的质量意识。施工单位应将工程质量放在首位，才能在施工环节将工程质量落实到具体施工过程中。施工单位应配备质优量足的机械设备，做到合理配套、充分发挥机械设备的效能；同时要提高从业人员素质水平，明确施工人员的岗位职责，不断提高专业素质的培养，在施工过程中统筹安排，尽可能的满足工期与质量的双重要求。

4、合理配置施工资源。要合理配置施工资源，保证施工现场动态投入达到最佳组合，完成阶段任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。

5、提高道路施工管理水平。业主必须要求施工单位配合施工现场进行有序的管理；要求设计、监理和施工等单位在每道工序开工前，必须进行技术交底，对关键工序所使用的设备、施工工艺、施工方法进行检验；要求施工单位发现问题，立即上报甲方及监理等单位；督促监理单位进行工程进度计划审核，帮助施工单位优化进度计划；定期和不定期召开工程例会，邀请勘察、设计、施工和监理等工程相关单位参加，解决施工过程中存在的问题与困难，保证工程顺利施工。

6、加强进度控制。进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：首先根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。其次调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。最后合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。

7、加强成本管理。成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作。完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行；根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内；分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施；单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的问题；工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。

结束语

道路作为城市建设发展的重要基础设施，发挥着极其重要的作用。因此我们必须重视和加强道路工程的施工管理，提高道路的施工质量，服务好经济建设发展的需要。

参考文献：

[1] 孙金涛等. 浅议市政工程施工质量管理中存在的问题和对策[J]. 科技风， 2010

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关键词：市政道路；施工管理；问题；要点

一、市政道路工程施工管理状况简述

随着社会经济的发展，人们的物质生活水平逐渐提高，各种车辆数量在持续增加，给社会交通造成了很大的影响。为了缓解这种严重的交通阻塞现象，国家在市政道路工程建设上给予了重点投资。市政道路工 程是一项重大的项目，具有“投资大、工期长、作业难、技术严”等特点而施工管理则是“市政工程施工企业经营管理的重要组成部分，同时更是企业生产管理中的主要内容”，若施工期间管理不善，则会直接影响到工程项目的质量，造成巨大的经济损失。在施工过程中，能否合理地衔接工序、安置劳力、调配机械、保障供给，不但直接关系到工程的完成与否，还关系到国家对于基建设施投资的有效利用程度和施工企业的经济效益。所以，作为工程的领导者，要学会合理有序的管理工程施工，确保其按期高质完成。但施工过程中复杂多变，对其管理也极其复杂，还存在着很多问题。

二、市政道路工程施工管理中存在的问题与分析

1、安全质量问题

质量是道路工程的重要指标，安全是道路工程的保障，对安全质量的管理不仅关系到市政和企业的诚信问题，更关系到市民的交通安全。根据2010年《市政道路施工质量指标考核》规定，道路施工要严格参照路基工程的质量指标展开分析，把好质量关。但现阶段，我国的道路施工普遍存在“豆腐渣”工程，无论是施工单位、监理单位还是建设单位的管理者，都缺乏基本的质量意识，没有一套完整有效的质量控制程序以及质量控制手段，只一味追求速度，中饱私囊，施工设备不按施工规范的需要进行投入，且投入的质量和数量都存在许多问题；施工违法分包和转包现象普遍，借资质投标情况很多，现场实际施工质量的管理形同虚设，并没有起到实质的作用；甚至还有单位和专业分包队合谋偷工减料；不按设计规范执行；许多施工单位的现场技术及管理人员缺乏施工经验，协调能力不强，这直接导致了施工组织的不合理、现场施工质量控制混乱，影响了施工进度，更造成质量低下，存在安全隐患，这些都属于质量管理不善。

2、协调问题

在施工管理过程中，作为领导者，最重要的就是要做好协调工作，保证各项工作的有序进行。所以施工单位在制定项目施工计划编制时必须结合现场实际情况，并任用熟悉工程和各项配套工作的人员进行管理。现阶段，在市政道路工程施工中，交叉配合与协调工作经常处理得不尽人意，以至于到了工程施工的后期，由于这些问题，往往出现返工，造成工程投资的浪费，延缓了工期，严重的甚至产生质量问题和安全隐患。所以，工程施工中各专业的协调管理工作是十分重要且必要的。作为项目的指挥者，项目第一负责人在工程项目的实施过程中，要合理协调各个专业的工作。

3、施工组织设计的问题

施工设计是工程项目的指导与前奏，之间影响这后续工作。我国的道路施工组织设计的内容一般有：施工平面图设计、施工进度计划、工程概况、资源供应计划以及施工技术方案等。大部分设计人员在设计时只关注到施工设计和进度，重点关注质量和进度，对管理方面比如组织、经济、合同关注较少，在管理方面采取措施的力度也不够，管理体制设计不完善，导致了施工管理的可操作性不足。所以为了完善管理制度，在工程组织设计时应制定具体的管理办法，并督促执行，以保证工程进度、质量、成本等目标的实现.

4、从业人员的素质问题

在市政道路施工项目中，大多数的工作人员是农村而来的务工人员，文化水平不高，在工作中只能从事简单的工作，对工作内容不了解，且在管理过程中不服从，影响工作进程；且在安全质量方面的意识不强，没有意识到道路的重要性，更没有考虑到安全隐患会造成的严重后果，甚至在工作中偷工减料，行为恶劣；对于一些管理者而言，也没有起到管理协调的作用，甚至同企业私相授受，购买劣质材料，在管理过程中“睁只眼，闭只眼”，以从中攫取利润，这些都导致质量管理等方面出现严重问题。

三、市政道路工程施工管理要点

1、加强道路施工的安全和质量管理

安全管理和质量管理是工程施工管理的重要目标，但近些年，有些工程为赶工期，从中获取利润而忽视了安全质量。因此，在施工工程中，管理者须制定一系列的规章制度来规范工人的行为，制约工程的施工状态。在项目施工人员进场前做到安全质量教育到位，与施工负责人签订安全质量管理责任书，并将责任书纳入到绩效考核中来。例如，领导者可以成立一个安全质量小组，对道路施工项目实施安全管理，加强工人安全教育，进行安全培训，并切实落行，加强安全检查力度，实行严厉的安全目标奖惩制度。

在质量管理上也要采取相应的措施，可以从施工技术、施工人员、施工材料和施工机械等方面来进行控制：在施工技术上，尤其是质量关键点的施工要制定详细的技术方案和组织控制措施，如在温度的变化下，水泥混凝土路面会出现冷缩热胀，混凝土板会出现变形，这种变形会在板内造成很大的温度翘曲应力，从而造成混凝土板断裂，这就需要严格的质量把关，决不可偷工减料或使用劣质材料。其次，作为施工的主体，要树立工人的质量第一意识，发动工人进行互相监督，调动他们控制质量的主动性和积极性；另外，在材料和机械设备上，即源头上，要严格把关，从而保证在其他方面稍出现纰漏时，有坚实的物质质量保证，不至于造成安全威胁。通过对路基、路床、排水管基础、排水管吊装铺设、道路水稳层、混凝土路面等一系列关键工序的严格质量检验，杜绝质量安全隐患问题，

2、建立科学管理模式

在技术设计方面，管理者要与设计者进行沟通，在设计时加入管理成分，熟悉设计图纸，减少因技术错误带来的协调问题。图纸会签关系到各专业的协调，但设计人员在设计时并不能兼顾到其他方面，这就需要管理者在图纸会签时找出问题，进行补充，减少工作中的交叉和疏漏，从图纸上减少施工时的协调问题。按项目管理制度编制项目运行流程，建立起一套科学的管理模式。

建立管理制度。施工管理者最重要的是协调工作的能力，首先要确立一个切实可行的管理模式，然后依其展开工作。建立由专人统一指挥的方式解决各施工单位的协调工作。作为领导者，首先要全面了解、掌握各专业的工序，设计的要求，然后建立一个由管理层到班组逐级的责任制度和奖罚制度，以提高施工人员的责任心和积极性；当工作从图纸阶段进入实施阶段后，各专业之间的问题就更加显现，同时也最容易解决和补救，然后管理者再进行协调，工作相对而言也就轻松很多。必要时还可建立一个专门的协调会议制度，即所有的技术管理人员，对自己的工作、签名承担相应的责任，这样能加强他们的责任意识，如果落实到位，协调工作就会容易得多。

管理模式建立后，要保证其执行，就要加强监督力度。在施工现场管理过程中，建设单位必须要求施工单位配合施工现场有序的管理，可深入施工现场进行指导和监督，要求施工方提升自身管理水平，如了解地质情况，要求施工单位熟悉施工图纸、工程结构、技术规范、安全知识等；而管理者则要勤于现场巡视检查，对现场情况了如指掌，及时发现并处理问题，协调工作。

3、关注成本和设备管理

作为管理者，除领导管理下层外，还应注意到上层，应意识到自己是在为建设单位管理工作，所以在关注施工人员和工作管理外，还要从建设单位的角度出发，考虑他们的条件和利益。

市政道路工程建设是一项耗资巨大的项目工程，所以从企业的角度来说，控制成本至关重要，成本控制得好，才能给企业带来丰厚的利益。在施工过程中加强成本控制管理，是控制成本的重要一环。管理者要坚持“全面把控、增收节支”的原则，严密监控施工过程中的开销，对每一笔开支都要做到心中有数。例如在采购施工材料时，要货比三家，选择性价比最高的材料；而且对运输、保存的各个环节都要进行严格管理、规范操作；在领用材料时，要按实际需求，限额领用，以免造成浪费。对于机械设备也是如此，要严格控制设备采购成本，规范使用，同时对机械设备进行定期维护、检测和保养，确保施工时设备正常运转并延长其使用寿命。在设备添置购买时，一定要结合市政道路施工的场地、规模等实际情况进行综合考虑，选择最适合的设备；在操作使用时，要根据工程进度和设备特点，进行合理安排工序，并提前对施工场地、路线做好预测和评估、排除障碍物，避免因地面原因造成设备损坏。这些都能在一定程度上起到控制成本的作用。

4、提高工作人员综合素养

道路施工的进度、质量的好坏从业人员的水平素质是密不可分的。在建立完善的管理体制的同时，还应加强施工管理人员的技术培训和专业水平的提高，以及施工人员的专业能力和团队合作、服从管理等意识。

现阶段，大多数施工人员的综合素养不高，文化水平低，只能简单的按要求完成自身工作，对工作流程不太了解，团队意识也不甚强烈，这就给管理者协调工作造成了一定的麻烦。所以，管理者可在施工前对工人进行简单的培训，了解工作，培养施工人员的敬业精神与细致的工作作风等。同时，对于施工人员，管理者要做到加强纪律管理，并辅之以激励机制，对施工人员奖惩分明，从物质奖励和精神激励两个方面鼓舞工人们的工作积极性，提高团队凝聚力和向心力，推动工作进程；对于管理者而言，除加强自身专业技能外，还要及时总结工作中的经验教训，以指导后期工作。

四、结语

市政道路工程是城市基础设施的重要组成部分。近年来，随着国民经济的飞速发展，人民的生活水平在不断提高，思想观念和审美观念都发生了重大的变化：市政工程不再单纯满足于它的功能性，而进一步向美观性、文化性等方面发展，对市政工程有了更高质的要求，对施工管理的要求也随之提高。因此，国家和企业还需进一步改进，不断完善城市的基础设施建设管理制度，抓好落实提高城市基础设施建设管理工作的执行力和管理水平。

参考文献

[1]楼望峰.市政工程施工管理现状以及对策分析[J].中国新技术新产品.2010（23）

[2]卞根.综述市政道路施工管理[J].中国房地产业.2011（03）

[3]李志光.浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2011（04）

[4]李腾飞，田志洁.市政道路工程的施工组织与管理探究[J].才智.2011（08）

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关键词：市政工程 道路施工 质量控制

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）05（b）-0153-02

1 质量控制设计

工程质量是工程建设的核心，项目成员在项目进行施工的过程中，应围绕工程质量目标而努力，在自己的工作岗位上各尽其责，建立并认真贯彻落实项目责任制。把“质量第一”放在工作的首位，在出现问题时，及时协调，通过严格的质量管理工作，向业主交付符合合同规定和质量标准的工程。在施工过程中，应该制定详细合理的施工计划并进行施工部署，在计划、布置、检查生产工作时要时刻把质量放在首位。质检人员需要对工程项目实际情况进行考察并对设计文件进行认真研究，提出保证工程质量意见，同时，组织相关人员进行图纸会审，正确进行技术交底，加强施工监控，对项目中的难点部位提出预防措施，一旦发生质量事故，可以保证第一时间解决。物资、试验人员要负责供应质量合格的材料、成品和半成品，并及时提供质量合格证明，确保工程施工屋子产品符合国家要求。

2 信息化施工管理措施

各施工项目之间转换频繁，要想安全、优质、高效地完成本工程，现场的管理人员就要高度重视各个区域的工程进展情况，做好各工序间的衔接和转换，做到工序安排紧张有序，施工现场有条不紊。使各个生产组织和各个生产环节始终围绕总体目标协调有序、可控运转十分重要，采用信息化施工组织管理措施是实现这一目标的有效手段。主要包括如下两个方面。

2.1 建立信息化施工管理流程

为实现信息管理渠道的畅通，确保对施工过程生产要素的配备、进度计划、安全质量目标等进行有效控制。在施工时，要特别规范信息化施工管理流程。并通过不断反复论证、评估和提高，使项目施工满足业主要求。

2.2 实施工程信息分系统管理

在施工中推行信息化管理模式，设置评估系统，并对各种控制目标的责任落实到人。建立信息管理系统的主要目的是为了最大限度的满足工程工期、质量、安全和环保各方面的要求，满足业主的期望。信息管理系统的控制使用业务流程方式，过程不断评价并有所提高。

（1）通道施工中信息管理：通道基坑施工过程中，为防止地表沉降，保护建筑物的安全，在施工中需做好信息化施工控制。其主要工作内容是通过必要手段把地表监测结果及时通知施工人员，如何做到信息的及时传递是信息管理的核心内容。

（2）成本管理信息：为实现资源的最大优化，需要从技术方案确定、设备管理及物资管理、资金使用、人力资源使用等方面进行成本控制，并对整个施工过程及时分析调整，不断优化。保证资金供给，减少资源浪费。

（3）进度管理信息：收集进度信息，在施工过程实行工序分析制度，分析影响进度的各方面因素，将提高进度的责任落实到岗位和个人，减少工序衔接时间，提高设备的利用率、完好率和全员劳动生产率，并按业主的要求不断调整工期计划，确保合同工期的实现。

（4）质量管理信息：质量管理信息主要包括基坑安全、基坑防水、主体结构抗浮、量测控制、测量控制等过程与质量相关的数据和信息的收集，并分析研究质量控制过程存在的问题，制定质量整改办法和措施。执行过程及时反馈整改意见和相关数据，提供项目部评价质量控制的依据。施工中要不断重复上述过程。通过信息管理的实施，使公司的沟通渠道畅通，安全、质量控制日趋完善，更上台阶。

（5）合同管理信息：按合同要求，过程中及时反馈施工信息给监理工程师和业主，并按业主指示整改，保证施工中各项目符合合同规定。

（6）事务管理信息：事务管理信息包括合同执行过程文件、上级文件、资料、会议记录、内部往来文件等等的管理。过程中使用计算机进行管理，提高文件传递和检索的效率，加快办事效率，更好的满足业主要求。

3 施工阶段质量控制措施

3.1 施工测量控制

由于市政道路工程的线型布置特点，平面控制点通常按复合导线布设，市政道路由于建筑物、构造物较密，地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高，因此应提高其测量精度，以免发生配套管线碰头和现象；市政道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线，水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种，在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点，应标志明显、牢固、使用方便，高程测量的精度要求不低于三等，并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证，测量控制要严格按照二级复核程序要求，即施工单位放样、复核无误后，报监理复核，误差值必须控制在允许误差值内，并及时完成测点任务后加以测量保护，监理检查、记录并复核签收。

3.2 路基施工控制

路基作为道路的主要基础，它的质量好坏将直接影响到市政道路的使用性和平整性。施工过程中，路基可能发生边坡的失稳滑塌、局部凹陷、路床不平、路堤的失稳而导致的积水，土方开挖工程中的土方侧移、超挖、塌落、放坡不符要求、回填土厚度不均匀沉降、未压实等问题。

挖方路基应按设计的边坡坡度及横断面要求自上而下逐层开挖，不得超挖、乱挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，严禁因开挖方式不当而引起坍塌或边坡失稳，土方开挖严禁掏洞取土或用爆破法施工；石方路堑边坡坡面严禁过量爆破，非特殊情况不得采用大爆破施工。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序，开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱光面爆破或松动爆破，以利于边坡稳定。

填方路基开工前，必须进行填方试验路段，试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、工序、碾压速度、每层填料的材料、松铺厚度的含水量等，根据试验得出的技术参数作为该种填料施工的依据。在填方路基前将原地面上的耕作物、杂草及地表层腐殖土清除干净，用平地机整平，再用压路机进行填前压实，如果清表后表层土、原地面含水量较大，就必须就地打碎、翻松、晾晒，在达到最佳含水量或允许偏差条件下，直接用重型振动压路机碾压，达到要求的压实度。如果路基下欠固结土或砂土、卧淤泥质土，高压缩性、属大孔隙比、低强度软土层应挖除全部软土，因地制宜，换填适宜填料，然后分层压实，提高路基的地基承载力，减少工后沉降。严格控制松铺厚度，路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点，故每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实，压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重、先两边再中间、先静压后振动、从低处往高处的碾压原则。

3.3 路面施工控制措施

在混凝土路面施工过程中，遇到的问题主要有混凝土的配合比不满足要求、和易性、路面、抗压折强度不足出现各种裂缝等等。为保证混凝土的强度与和易性，在搅拌前，必须按设计配合比进行各材料的配置，依据现场施工条件与气候情况，加入适量的外加剂以改善混凝土的和易性。混凝土浇筑工程中，须先将基层用水浇湿，采用平板式振捣器对其进行均匀振捣，砂浆层的厚度不宜过厚，控制在5 mm范围内。

施工前应通过试铺确定材料用量，喷洒方式，喷洒温度；摊铺机的摊铺温度，摊铺速度等操作工艺。底基层与基层铺筑前，对路基顶面进行全面检查，确信路基顶面强度符合设计要求后方进行底基层与基层的施工。严格控制基层厚度及宽度，横坡与面层一致。6%水泥碎石稳定层分两层铺筑，面层碾压机具与底层的强度相适应，最小压实厚度不小于10 cm。碎石须干净无杂物，含泥量不大于3%，拌合用水清洁。水泥碎石稳定层的压实度大于95%。

在铺筑混合料前，检查基层质量，不符合处进行修整。面层和联结层应连续施工，否则，对联结层表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料（或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青）。涂刷时不得污染周围的非涂刷区。

在混合料完成摊铺和刮平后应立即对中线进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合有关的规定。碾压作业的温度控制为：初压不得低于120 ℃，复压不得低于90 ℃，终压完成时的温度不得低于70 ℃。

铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批谁。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15 cm以内，与下卧层接缝的错位至少为15 cm。

3.4 人行道施工质量

人行道采用5 cm厚C30混凝土方砖铺砌，横坡为1%，应在稳定层施工完成并经验收合格后进行人行道的砌筑。人行道砌筑前先进行测量放线，利用侧石为基准，测出人行道的外边线，并每隔5 m测放水平桩，以控制方向及高程，需对人行道的土路基进行机械压实，保证土基密实度达到96%以上，然后铺设10 cm厚的水泥石粉稳定层，压实后再用3 cm的砂垫层调平砌筑人行道预制砖。铺设人行道预制砖时应轻轻平放，用木锤轻敲压平，铺砌人行道预制块时，应纵横通线，确保预制块砌筑顺直，铺设人行道完成后，应及时养护3 d后方可通行，铺砌应平整稳定，不得有翘动现象，人行道面层不得有积水现象，预制砖表面不得有露石、蜂窝、裂缝、脱皮等现象。

3.5 给、排水施工控制

严格按照提供的测量控制点和水准点及图上的导线点位置放样，确保排水管轴线准确。排水管轴线及标高由测量人员放出后，经施工技术人员校核无误，并经监理工程师签字认可，方可进行下道工序施工。严格按照规范和设计要求开挖沟坑断面，确保坑底宽度。砌体的砂浆配合比准确，砌缝砂浆饱满，沟缝密实。各排水沟的沟壁必须平整，沟内不得留有松土。沟底平顺，排水畅通无阻水现象。HDPE中空壁缠绕管采用砂垫层基础。钢筋混凝土管：管顶覆土

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【关键词】市政道路；施工管理；存在问题；质量控制

1 市政道路建设存在的缺陷

道路工程施工中存在诸多的问题，从某种意义上来说，这严重影响了施工道路质量的改进。质量是一个工程的生命，对于整个道路建设有着重要的意义。质量问题的存在势必不利于整个城市的发展。当前，道路工程施工过程中存在的问题主要有以下几个方面。

1.1 市政道路建设前期设计不合理

每一项市政道路的施工都需要进行详细科学的前期准备工作，这些工作包括了路线的选定、道路的设计、环境评价、质量评价以及可研性报告等内容，所以具体的工作开展相对比较复杂，每一个工作的细分又有很多的小细节方面。这些往往容易被管理者或责任人所遗忘或忽视，但是这些工作细节又是整个市政道路建设的重要组成部分，缺少了每一个都细节都有可能让整个工程延期或者终止。

同时，在市政道路施工建设的前期需要我们做好设计工作，因为后续的所有工期安排以及技术保障都会围绕着设计好的道路进行展开的，这就对前期的设计工作有着很高的技术要求。还有技术协调各方面的工作，市政道路建设的具体工作需要各个方面的配合，但是在实际过程中我们往往会发现各个部门的工作出现严重的不同步、不协调，往往在一个项目的协调就耗费了很多的时间，不仅仅在人力资源、物力资源、财力资源以及时间上造成了浪费，还让同步的一些工程不能合理的安排。所以综上所述，目前我国的市政道路建设前期存在着设计不科学、部门配合不紧密、资源浪费较严重以及工作责任不明确等方面的不足。

1.2 市政道路建设过程管控不到位

市政道路建设的中间管控占据了整个建设的重要环节，然而据笔者的实际观察，在现阶段的我国道路建设中往往将这一环节的重要性给抹掉了，整个工期的中间环节都是按照经验规律去开展，但是由于这样的方法往往不会一直适合市场价值规律，也不会一直适合建筑行业的技术规律。不改变总是会挨打，在道路建设上也是如此，我们在实际中所发现的许多问题也就是这样爆发出来的。

经验价值规律往往让中间管控的作用体现不是那么的到位，许多的重要建议也会被当做一些可行性建议停留在纸上，而没有真正的在会议上拿出来与大家一起探讨和评估。长时间这样的管理不仅仅会让一些思维活跃的工作者放弃了主动思考的能力，也不愿意在工作中提出一些科学合理的建议，而是随波逐流的为了工作而工作，同时让整个团队的工作积极性受到严重的打击，经验式的工作规律让管理与控制的作用得不到真正的体现与应用，所以即使在质量上出现了问题也不会很快的发现，发现了也不一定有足够的时间和能力去进行弥补与挽救。当然市政道路建设的质量相对于普通的道路建设要严格许多，还会要求更大的空间进行必要的改进，这里会对过程管理有着更大的依赖性，因为许多的问题需要做临时的改变，但是现实的管理方式使这一切的开展都变得特别的困难。

1.3 市政道路建设末端检验不科学

市政道路建设在前面就已经说明了其质量的要求相当之高，而且各个方面的要求也相当的苛刻，所以作为整个工程的最终环节对质量的检测应该是更加的严格。但是这个环节也会经常被道路施工的管理者所忽视，他们注意的是工程的圆满结束以及安全生产，但是忽略了道路的质量安全以及其相配套的检测措施。

众所周知，现在的施工项目管理者往往是身兼多职，自身的精力分散比较多，学历普遍偏低，经验化的工作态度不能提升管理者的管理能力，新知识的补充不足导致新的生产技术没有得到实实在在的应用，使管理者在实际的技能方面有所不足与缺陷。这些都会直接或间接的影响了市政道路建设的末端质量检测与处理。

也有的设计与施工单位自身的资质存在着弄虚作假的因素，自身的企业和设计单位并不具备相应的检测技术支持与后续质量保障职能，这样的企业不仅仅对市政道路建设的招投标秩序造成了紊乱与不公平，也会从根本上对道路施工建设的质量安全埋下了潜在的威胁。

1.4施工组织重技术轻管理现象

对于道路工程施工的管理有着重要作用，但是在现实情况之中，重技术轻管理的现象仍然是非常常见的。技术是直接指导道路施工的工作，而管理是针对整一个工作进行有效地控制，确保道路工程的质量可靠。技术上的优化改进是施工单位会重视的问题，而管理过程中的问题却往往会被忽视。

现实过程中，施工的组织一般都会在工程质量、安全、进度上提出一些相关性的措施，但是真正切实有效的却比较少。不管是从管理措施的操作性，还是管理操作力度，都存在较多需要改进的空间。很多的施工单位都是以经验作为导向来进行管理，科学化管理措施和模式相对来说比较少，缺少全面具体的管理措施作为有效的保障。这也在一定程度上影响了道路施工的质量。如果管理措施严格有效，那么针对道路施工过程中出现的质量问题就能够及时发现，并且得到有效的解决。

2 提高市政道路工程管理与质量控制的具体措施

发现问题是为了更好地解决问题，因此，为了改进道路工程施工的质量，更好地发挥施工管理的价值，针对这些问题提出了如下的具体解决措施：

2.1 统筹规划，合理设计，组织有序

针对市政道路建设设计不合理的问题，主要提出了统筹规划、合理设计的理论思想。主要就是呼吁相关的从事市政道路设计部门和负责市政道路建设招投标的责任部门做好双选工作，务必要选择那些在道路建设上有着丰富建设经验的建筑公司，而且这些公司不仅仅有着良好的企业文化、道德操守，还需要有着较强的责任心与使命感。从源头保障了市政道路建设的科学性与合理性，尽可能的为后续工作的开展打下坚实的基础。

选择了合适的设计单位，市政道路建设的主要负责人仍然需要与设计单位经常保持着技术上以及设计上的沟通与交流，这样就可以时刻监督工程设计上的进度与合理性，可以做到更好的沟通与交流。设计单位应该根据实际情况，合理的分析道路的使用年限以及设计思路，把以人为本、节约成本、质量第一的设计理念完美的融入到道路的设计中。

在工作安排方面上主要提出了组织有序的思想，具体的工作就是对每一个市政道路施工进行科学合理的规划与设计之后，在细化工作的基础上明确每个细节的责任人以及联络人，每天或者每周的某个约定时间里进行简单的工程进度通报会，这样就可以让每个部门都能准确及时地把握工程的进度，而且在通报会上对各个部门的具体工作给予明确的安排，需要多部门合作的生产任务也应该在通报会上做好具体的说明，确定合作的具体时间地点等基本信息，明确联合项目的负责人与信息员，做好沟通机制。让细节工作的开展做到有条不紊，各项工作也都能真正的落到实处，整个项目有法可循，专人管理，专人沟通与协调。

2.2 严格管控，细化责任，按章建制

前面提到了现阶段市政道路建设的中间环节管控松散以及管控不到位的问题，在这里主要提出了严格管控、细化责任、按章建制的思想。按照企业内部的实际规章制度以及相关的国家规定的生产法规，确定一套生产过程的规章制度，明确责任人的管理制度，有错必罚，并且在单位内部进行全面的通报处理，让每个员工以及生产合作部门在生产过程中严格按照要求进行施工建设，这样会在很大程度上保证了工程施工环节的质量，保证了生产的有序进行。与此同时，需要对设备的使用、材料的供应与使用都做好严格的管理，确保设备使用率达到最大化，材料的使用率达到最大化以及有效率达到最大化。避免各种浪费的现象发生，适当的时候也可以进行考核处理。

2.3建立健全的质量保证体系

质量是工程的生命之本，保证工程的质量首先应该从机制上着手。所以，建立健全切实有效的质量保证体系。系统的规划需要管理的工作，把质量问题当做首要问题来进行重点考虑。

通过明确的制度规则来确保每一个工作人员都了解质量保证体系，真正做到有规章制度可依。而不同的施工单位也需要把握一定的差异性，结合实际的需要来进行有针对性的质量手册编写，质量方针制定。真正做到所建立的质量保证体系切实有效，操作性强。

2.4 技术保证，科学检验，质量过硬

对于市政道路施工的末端检验问题主要提出了技术保证、科学检验、质量过硬的解决思想。也就是首先要确定做最终质量鉴定人员的技术水平，选择资质可靠的鉴定单位是很有必要的，因为市政道路的标准相对比较严格，需要更加精确地鉴定结果，需要更科学的鉴定设备等。而这些要求只有资质合格的鉴定机构才有可能具备这些条件。

在末端检测的科学检验方面主要体现在全路段的抽样检测，这样才能整体上的把握道路的质量情况，不合格的地方应该及时的与项目负责人进行有效地沟通，及时的做好道路的维修与维护工作。

避免因为沟通的问题而导致工程的非正常因素延期。定期的开展质量自查的监督会议，质量监督不能仅仅依靠相关专业鉴定部门来做，施工单位本身也应该做好质量的管控，自查自纠，总结经验。这样企业本身在做好工作的同时也会提高自己的工作能力和商业信誉，实现可持续发展。

2.5 施工过程中安全管理

施工过程中的安全管理也有着十分重要的作用，它能够更好地保障每一个工作人员的生命财产安全，发挥每一个施工人员的工作积极性。坚持安全施工优先的管理原则，坚持质量关注和安全施工并举，才能更好地让安全施工服务于高质量施工，保证施工的质量。因此，有效地进行施工的安全管理需要结合经验进行分析，更需要从错误中总结缘由，更好地制定安全有效的措施。

3 结语

市政道路建设与施工是一项系统性的工程，不仅仅关系到城市的规划与便利，也是对纳税人的资金、对经济的贡献能力等方面的负责。本文不仅仅对现阶段我国在市政道路建设方面存在的一些问题进行合理的分析，还从道路施工建设的前期设计、中间管控和末端检验等方面入手，有针对性的提出了合理化的建议，希望以此提高我国市政道路的建设质量。

参考文献

[1]齐晓坤.探讨我国市政道路工程施工管理及其质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（1）.

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关键词：市政道路；道路施工；施工管理

道路的坚固稳定必须建立在精心施工的基础上，市政道路工程的施工管理是道路施工的重心，它直接影响着工程的质量。加强道路施工管理，就是要优化道路建设活动的组织形式，使施工活动在一定的时间内，有计划、有秩序地保质保量的完成。下面，我们将从市政道路的施工特点入手分析加强施工管理的主要途径。

1、 市政道路的施工特点

从施工周期上来看，市政道路工程具有施工周期短的特点。市政道路一般由政府出资，为了尽量减少对居民正常生活的干扰，施工周期一般较短，而且要求较严，一般只能提前，不能推后。从施工场地上来看，城市道路的施工场地较小，需要大量的动迁。城市道路一般建设在城市居民区，所以拆迁量大，这也使得道路工程施工中的进度和质量控制的难度增加。从原材料运进来看，原材料的投资在施工成本中所占得比重较大，一般在50%左右。所以，材料的选择、运输和现场布置在施工活动中显得至关重要。从地质条件来看，如果地下水位过高，则需要对该地区进行利用相关措施降水，以保证施工正常进行。如果遇到雨水，则需要组织开挖沟槽排水。所以，这对施工过程中的排水技术提出了很高的要求。另外，城市道路施工常常还会遇到供热管线、供水管线、煤气管、光缆等等，如果标注不明，或者施工失误，则会造成一定的经济损失，这一方面增加了施工难度，另一方面也会造成额外的投资，所以在施工过程中一定要细致认真。

从我们以往的经验来看，城市市政交通的工程建设存在一定的通病。这些通病的有效解决和避免对于优化市政道路工程施工管理有很大帮助。

2、 市政道路工程施工中的通病

在市政道路的建设过程中一方面由于某些开放商为了节省投资造价，降低工程单价，使得一些具有施工能力的单位无法接受这类工程。因此只能让一些技术能力较低的单位来接手，这是工程质量不过关的主观因素。另一方面，从客观上来看，路基的强度不同，一些柔性路面在超负荷的情况下会出现翻浆或者凹凸不平的情况，这是由当地的地质条件决定的。比如我国一些寒冷地区如哈尔滨。另外，沥青由于其热软冷脆的特征，在路面病害上，常常呈现波浪、拥包或者开裂。这是施工中的客观因素。因此，在市政道路施工中主要的质量同病有：路基沉降，路面不平整，要解决这些问题，应当从以下方面入手：

首先，要紧抓施工现场路面的清淤工作，对于路基要分层填筑并压实；将路基的填挖方交界处和施工的分段接头处作为质量监控的关键点。以此来彻底解决软路基的问题。保持路面的稳定。其次，要严格控制路线的线性与标高。对于线性和标高要严格按照二级复核程序要求，即首先通过施工单位的放样和复核，经过建立审理误差控制在允许误差之内，即使完成测点任务后加以测量保护，监理检查、记录并复核签收。在具体的施工中，对于平整度问题要进行层层把关，达不到要求要即使返工，谨防积重难返。最后，在建筑过程中，需要保证物料的质量，确保结构的表里如一。对于关键材料、关键工艺、关键供需要严格把关。这样才能确保道路工程保质保量。

要保证市政道路工程的质量不仅要解决道路问题中的通病，使工程保证保量，市政道路作为市政府直接投资的产物，还需要保证工程成本和进度。

3、 工程成本和施工进度的控制

加强对施工中的成本控制需要完善工程中的成本管理。施工管理的目的就是要提高工程的经济效益，而这主要通过对工程进度和工程成本的控制来实现。要实现控制成本的目标，首先要建立一个完善的成本管理制度，用这一制度来约束原材料的采购、存储、发放和使用的一系列活动。其次，对于各项人工、材料费用的花费要进行细化，并且尽量使实际的用量控制在预算的范围内。再次，对于实际施工中的超支现象要采取适当措施进行相应的补救。最后，在单位施工完成后，对整个工程中的花费要进行综合算，将实际花费和预算进行比较，找出问题，并且对施工过程中的系统和细节问题进行分析，总结成本管理中的成绩和问题，这样才能不断地提高成本管理的水平。

加强进度控制首先要制定合理、科学的施工计划，并且将其作为工程从开工到竣工的总纲领。并且用它来指导工程施工中的资源调配，统筹全局。施工活动能否按照计划实施，则要看整个施工队伍的团结性和施工领导的组织协调能力。另外，当出现自然和人为因素的影响时，管理人员要结合实际情况，对计划进行合理的调整。在实际施工中，管理人员要定期对施工进程进行分析，分析各个项目的进展情况，并且提出对于落后项目的调整方案，通过增加人力和资源投入，科学安排施工策略的方式来加快施工进度。另外，在必要的时候，也可以进行倒排工期，以保证工期按时超时完成。

4、 加强施工活动中的安全管理

安全是施工活动中的重中之重。当安全和质量相权衡时，前者肯定要高过后者。所以在道路施工管理中要特别重视施工安全。这要求管理者通过一定的组织行动和措施在施工管理过程中尽量消除不安全的行为状态，使施工活动顺利进行。要达到这一目的，首先，要建立一套严格的安全管理措施，并且保证这一措施能够被严格执行。对全体员工要进行定期的安全培训，要保证所有人员对设备的安全使用都很熟悉。另外，对于施工活动中的注意事项也能掌握并遵守。其次，要形成事故的应急处理机制，一旦遇到突发事件时，有关人员要能迅速反应，使事故的损失减到最小。另外，一旦发生问题，则要在处理问题之后，对事故进行客观而全面的分析，找出工作中存在的漏洞，避免事故的再次发生。最后，要在全体人员中灌输“安全施工”的意识，做到“安全口号不离口，安全操作不离手”。安全并不只是口头上的表达，也不只是少数几位领导的“分内之事”，而是要全体人员都将安全观念牢记在心，并且应用到具体的施工活动中。只有这样，才能使安全工作真正落实到位。

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关键词：市政道路；施工阶段；管理；质量控制

1、市政道路工程施工现场管理

1.1市政道路工程施工总平面管理

施工总平面管理的目的在于合理使用场地,保证现场交通道路、排水系统通畅,以便组织高效率的文明施工。临时仓库和露天料场的合理布置、吊装机械的最短运行路线、脚手架和垂直运输方案的优选等,也都属于现场总平面管理的范围。做好现场总平面管理工作,有助于改善施工条件,防止大宗材料的散失或变质,促进工序间的紧密衔接和提供良好、安全的工作面,从而保证和提高工程质量。

1.2市政道路工程进度管理

工程进度管理的特点是对劳动力、劳动手段、劳动对象、劳动时间、劳动地点、劳动条件、劳动环境等生产要素进行科学分析,并纳入动态平衡的轨道。为此,抓进度不仅要搞好企业内部各业务部门的目标管理和各生产环节的调整平衡,还要搞好同企业外部各协作单位的协同配合。工程的总承包单位更要加强总、分包之间的工作质量责任,确保各自承担的分项工程按照施工总进度计划要求,按质按量按期地顺利到达预定施工部位,实现预期进度。

1.3市政道路施工现场生产的调度管理

施工现场的生产调度管理,主要是根据工程进度计划和施工方案的进展情况,针对施工条件的变化和工程合同的要求,及时而果断地重新调配或补充劳动力和施工机具,随时检查落实材料和设备的供应和到场情况,并相应地调整现场总平面布置和疏导运输道路,以便保证施工过程中各工种密切协作、各施工工序紧密衔接,努力做到优质高产低耗的文明施工。

2、市政道路施工阶段存在的问题

质量是工程的真正生命，也是社会所关注的焦点。在工程施工

过程中，任何一个环节、任何一个地方出现问题，都可能会给工程

的整体质量带来很严重的后果甚至是毁灭性的后果。市政道路施工

工程存在着如下几个问题。

2.1施工的承建单位行为不规范

当前市政工程施工企业行为不够规范，表现在以下几个方面：

招投标工作不规范，违规操作的现象时有发生；施工质量管理意识

淡薄，管理松懈，安全责任追究制度不够完善；运行资金短缺，导

致拖欠民工工资和材料供应商货款的现象经常出现，同时也导致工

程工期不准确。

2.2施工过程中存在的问题

在施工过程中存在的问题主要表现在以下几个方面：违反《建

筑法》的转包现象比较普遍，导致工程质量严重下降；施工不规

范，不按要求施工，质量管理水平低，管理素质不高，质量体系不

健全。

2.3施工人员管理的问题

从一定意义上来说，人是决定工程成败的关键。市政道路工程

施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳，要求也不高，但

是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺

乏对自身权利的保护意识，也缺乏对市政工程施工工艺的掌握。某

些施工企业采取愚民政策，致使施工作业活动中经常出现野蛮施工

现象，人身安全难以得到保障，经常发生事故，造成人员伤害，给

许多农民家庭造成痛苦和损失。因此，如何对施工的人员进行有

效的管理，也是市政道路施工过程中必须解决的问题。

3 施工阶段质量控制与管理措施

3．1 市政道路规划及设计质量的控制

因为市政道路不但要考虑其承担的交通功能，还要考虑到不与其他项目相冲突。规划设计时要结合本城市的定位和长远期规划，综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

在市政道路路面结构设计中，土基的回弹模量是影响结构层厚度最敏感的参数之一，土基回弹模量较小的变化，对结构厚度将产生较大的影响，路基的回弹模量除了受重复荷载作用的影响外，还与土质、压实度、含水量等有密切关系，在具体施工中是通过选取好的土质，增加压实，控制弯沉来实现的。这些因素又与施工质量密切相关，所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性以及工程的经济性。

3．2建立健全的质量管理体系

建立相应的规章制度，使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化，有效地搞好质量管理工作，确保工程质量。首先，依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容，制定严密的质量管理工作细则，从而使施工质量管理工作有章可循，使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次，严格按照施工程序办事，对每道工序，每个结构层次，每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测，严格以数据说话，不凭经验办事。在质量管理工作中，在工地必须设立试验室，进行独立试验、检测，对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检，为提高效率，节省费用，有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。

3．3对建设单位质量行为与施工人员的管理与控制

3．3．1按照国家有关法律、法规的要求，将工程发包给持有工商营业执照和具各相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。

3．3．2在施工单位对某项目工程的实施中，机构的组建除管理人员和部分工人外，大部分是民工集合体，他们技能素质的高或低，决定工程质量的优劣、进度的快慢，所以进场前岗位技能培训、安全教育更为重要。管理干部、技术人员应有较强的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力，施工管理人员的管理素质是保障施工质量的重要因素。施工质量的控制必须以人为主，要充分调动员工的生产积极性，增强他们的责任感，树立“质量第一”的观念，提高管理人员综合素质。

3．3．3按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量，必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求，不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。

3．4市政验收质量

质量控制也是建设工程中最重要的工作之一，是工程建设项目控制的中心目标。施工是形成工程建设项目实体的阶段，同时也是形成最终产品质量的重要阶段。所以，施工阶段的质量控制，是工程建设项目质量控制的关键，也是施工阶段要合理完成的重要因素。市政道路的每道工序完工后，必须由施工单位自检自查，合格后才能填写工序质量报验表，经验收认可方能进入下道工序施工，这是质量控制的关键所在。每道工序检查验收时，严格按照技术规范标准进行该量尺寸的要量尺寸，该检测试验数据的要检测试验数据，要按所要求的检查频率见证取样。同时，在把好施工工序施工质量关时要排除外界一切干扰，特别是在工期紧迫的时候，工序质量的检验更加不能放松，把好施工工序及质量关。

4 防范质量问题的措施

市政道路工程的质量，与所用的材料密切相关，材料性能如何，在很大程度上决定着工程的使用及寿命。在施工过程中施工材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化比较频繁。在工程材料检查验收工作中，监管工程师要严格控制好材料的供应来源，必须加强对材料的抽检工作，以保证进场时的质量，原材料、管构件把好质量关。

5结语

改革开放以来,随着我国交通枢纽建设的快速发展,市政道路工程的设计标准和工程质量要求逐渐提高。无数工程实例证明,质量是工程建设的关键,市政道路现场施工中的工程质量管理,投资，进度的控制责任重大。市政工程道路路基施丁技术难度不大，但由于施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺复杂，因此施工中会受到不同环境条件的制约。只有始终坚持技术标准，注意加强道路施工的质量控制与管理，才能提高路基路面的耐久性。

参考文献：

[1]李良.论质量管理八项原则与工程施工质量管理[J].重庆交通学院学报,2005(2):24-25.

[2] 孙宝军j己谈强夯法在路基工程中的应用叨．建筑，2010，3．

[3] 高志强．高速公路膨胀土路基施工【J】．山西建筑，2010，8．

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关键字：市政道路；施工管理；质量控制

一、普遍出现的市政道路工程施工管理问题

（一）施工现场管理不到位

市政工程所在的位置是城市区域，在该位置人流量和车流量都比较密集，施工现场对交通封闭的管理问题得不到解决。施工过程中路面比较狭窄，施工效果比较低下，施工质量管理比较零散，常常出现量大、零散以及连续性较差现象。另外，在施工过程中，会涉及到诸多部门，如电信、电力、供热等，城市基础设施需要重新进行设计和处理。有的施工现场，这些管线紧密交集在一起，相互形成干扰，直接影响现场施工管理，加大了施工管理难度。

（二）施工人员素质低

队伍素质对施工建设质量而言有重要影响，人在其中发挥着主导作用，是决定施工成败之关键。市政施工中，很大一部分是农民工，这些人员他们身上有着能吃苦耐劳的特性，但是这些人员严重缺乏相应的技术训练，对一些专业的技术不掌握。在施工过程中缺乏安全生产意识，自我保护意识也比较缺乏。这些问题导致在施工中常常出现经济损失，时常出现野蛮施工现象，工地上常常有安全事故发生，给人员带来了伤害，也导致很多农民工家庭流离失所。因此，在进行施工管理时，应该做好人员施工培训工作，做好现场施工管理工作，这是当前进行施工管理必然趋势。

（三）管理人员工作效率低

道路工程实施，是将蓝图中的思想转化成现实中的建筑实体，这是一个虚幻想法变成现实之过程。在施工管理中，拥有一支高素质、高水平的管理队伍，这是进行建筑工程管理强有力保障，是工程质量得到确保之体现。当前，随着社会发展水平逐渐提高，道路工程含量逐渐提升，技术含量也越来越丰富，在这发展水平下，涉及到的建筑内容也越来越丰富。但是，现实是建筑施工组织管理时常出现不健全，工作管理人员责任不明确等问题，这使得现场管理出现管理水平高低不一问题。容易给施工带来困难以及安全隐患。有的时候，现场出现了突况，这些情况得不到及时解决，影响施工时间延期，导致工程质量无法达标。

二、科学制定出市政道路工程施工管理方案

（一）做好现场封闭管理工作

施工现场应该实施封闭管理，做好安全防范措施，这才能符合工程安全生产标准需求。进入现场管理时，应该根据当前的施工阶段以及周围的天气变化情况，对安全施工开展选择合适的措施。现场施工中有一些高危险或者是比较显著的位置，应该使用安全警示将其表明出来。施工单位明确生活区和工作区之间的区别，做好这两个区域的设置工作。一些活动房间适当的配置上标准的生产需求标准，使用的一些产品要具备产品合格证。在现场施工，也应该配备一定的医疗救济设备，这样在出现安全事故时，可以将损失降到最低。作业人员在饮食、供水方面，也应该达到卫生标准需求，从施工根本上保障现场管理工作落到实处。

（二）做好人员培训工作

施工队伍建设，应该拥有经营的施工队，在开展施工之前需要对所有的施工人员进行严格全面而系统的培训，注重强调施工过程中安全问题以及质量问题。让施工人员明确在工作中，适当的营造出一种良好的发展氛围，这可以是一种荣辱与共的氛围，这样施工队伍在施工时，才会感受到更多的亲和力，让每个施工人员明确，自己就是这个施工队伍中的一员，这就是个大家庭。在大家庭中，成员相互关心，相互帮助。另外，还需做好员工惩罚和鼓励工作，在队伍中可以适当的开展一些竞赛活动，施工人员本来在工地上已经疲惫不堪，希望在闲暇时间里感受到家庭的温馨，而适当举行一些竞赛活动，可以活跃氛围。这些活动能够从精神物质、从团队的凝聚力上进行培养队伍。同时，必须明确出施工队伍管理体制重要性，每个部门、每个岗位人员应该各尽其责，明确自身任务，保证保质量完成任务。

（三）管理人员做好本职工作

管理人员需要对施工现场进行管理，那么需要了解当前管理各项标准、各项规范，才能做好管理工作。当前存在的管理问题，管理人员应该深入现场，对当前出现的质量问题，工程制度落实程度进行掌握和组织协调。做好事前、事中以及事后工作，每个环节都要做好质量控制。在这里适当解析事前控制，它指的是管理人员充分了解施工详细情况之后，可以制定出一个科学的施工方案，对施工质量控制起到有效作用。事中控制是指根据制定的质量控制计划，对施工是否达到相关要求进行检查，杜绝问题发生。事后控制是指在形成产品后，对竣工资料、质检报告及相关的技术文件进行整理和审核，并根据相关要求进行工程质量评定和工程验收。

三、提高市政道路工程质量控制措施

在社会上个别人对监理工作存在偏见，或者说是认识不到位，使得监理市场一直存在问题，行业发展事态差。施工阶段，做好质量监督工作，根据施工标准开展，根据相关程序办事。在施工中出现的每一道工序，每个一个施工环节，应该进行全方位控制。施工现场所需的材料、设备，这些物质的来源和使用都应该根据施工标准要求开展。科学的使用施工设备，严格使用数据表明观点，施工中避免出现凭经验办事。进入质量管理工作时，理应在工地上建立起相应的实验室，对施工进行独立试验以及检验工作。施工单位要及时收集这些数据，对数据进行抽检、复检工作，保障施工材料使用符合施工程序需求，保障施工设备发挥出实际作用，提高市政工程施工质量。要使用有经验的人员带领，对设备进行操作使用，有需要时可以派出专门的人员对施工现场材料进行监督，对设备使用进行指导，切实落实监督工作。

结束语

相关部门要重新认识监理工作重要性，要提升监理工作社会形象，彰显出监理工作必要性。建筑部门要根据建筑市场规范要求，提升监理取费标准，监理企业开展工作时，应该基于程序化、标准化管理效应下开展工作。可以使用计算机技术协助监理工作开展，提升监理工作效益，这样可以有效的达到监理效果。根据严格的程序开展工作，做好质量监理环节，可以从强化承包人以及质量控制方角度入手，监理起监理体系，这样可以防止工程出现通病，也可以有效的杜绝质量问题出现，切实落实质量监理工作。

参考文献：

[1]杨兴莲.浅谈人行道环保透水砖在市政道路工程设计中的应用[J].民营科技-2013年3期

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【关键词】市政工程；道路工程；施工管理；质量控制；要点；施工过程

一、引言

近年来，我国城市化进程明显加快，随之而来的是市场道路工程施工项目的增多，而为了保证市政道路工程的施工质量，就对施工过程中的施工管理与质量控制提出了更多的要求。不过很多市政道路工程的施工现场都处于闹市区，人流车流都非常多，如果不能有效进行施工管理与质量控制工作，不仅会对以后道路的使用带来影响，还会扩大现阶段施工中对人们生活生产带来的影响。因此，为了保证市政道路工程的施工质量以及施工过程的顺利完成，需要采取在施工管理与质量控制中采取科学合理的措施，基于此，本文对相关的内容进行了探讨。

二、市政道路工程施工管理的要点分析

（1）市政道路工程施工安全管理

不仅包括市政道路工程，无论对于任何工程施工来说，安全管理都是非常重要的。而对于市政道路施工安全管理来说，主要包含两方面的涵义，一方面是施工人员的安全，另一方面是道路本身工程的安全。在加强市政道路施工安全管理的工作上，首先，相关管理和作业人员要认识到施工安全工作的重要性，提升安全意识，做到“安全第一、人人有责”，树立全员安全防范意识；其次，在市政道路工程施工之前，要对相关人员进行安全教育，掌握基本的安全常识，对施工中发现的安全隐患要及时排除，以保证工程施工的安全；第三，要建立健全完善的安全管理制度，将安全责任落实到人，同时制定完善的安全管理规章制度。总之，在市政道路工程施工全过程中都要贯穿安全的理念，并保证高度的预见性，并自觉遵守相关的安全规章制度，时刻将安全放在第一位。

（2）市政道路工程施工进度管理

市政道路工程和其他建设工程相比，还有一个明显的特征，就是工期较紧，因此，做好施工进度管理工作也是非常重要的。在实际的施工进度管理工作中，首先，在施工之前要做好相应的进程计划，项目负责人员也要定期对现场的施工进程实施检验，来判断其能不能按照策划实施。要是遇到实际工程进程受到影响的现象时，要结合实际情况对阻碍的原因进行仔细的分析，排除其中对工期进度不利的影响因素，同时，一旦进度被延误，就需要结合市政道路工程建设的实际情况，采取科学合理的措施对进程进行的弥补与调整，以尽最大的努力将施工进度赶在原定的计划之内。从而有效确保市政道路工程施工进度目标的完成。

（3）市政道路工程施工成本管理

对于市政道路工程的施工单位来说，获取相应的经济效益，是企业发展的核心内容，而做好合理经济效益的获取，成本控制就显得非常重要。笔者根据相关的实践经验发现，在市政道路工程的施工过程中，能否有效控制显性和隐形成本，对于成本控制有着重要的影响作用。具体来说，为了扩大施工企业的利益，相关管理人员首先可以采取科学的管理手段，全面分析竞争对手，将单位和市场进行良好的适应；其次，将市政道路工程的实施方案进行细化，对于已经完成的项目工程任务进行总量统计与成本费用研究，完善财务管理，进而为后续成本造价管控创设参考标准。再有，在施工阶段中，应采取合理的手段在利益、安全和质量之间寻求相应的平衡点，引入偏差成本控制，对于误差要进行仔细的分析，以做好成本控制工作。

三、市政道路工程施工质量控制的要点分析

（1）重视设计阶段的质量控制

对于市政道路工程施工项目来说，设计阶段的成本控制亦不能轻视，在这一阶段中要重点做好设计阶段本身发生费用的控制和因为设计带来问题产生的损失的控制两个方面重要的内容。前者是确保市政道路工程施工项目顺利进行必须支付的费用，理所应当属于质量成本的重要内容。而对于后者需要在设计阶段对设计的方案进行严格的论证、评审以及试验等，使设计阶段的成果更加科学和合理，避免施工过程中出现问题而带来更大的损失。

（2）严格控制入场的主要设备及材料质量

主要设备及材料是保障市政道路施工顺利进行的重要因素，因此，一方面要从采购工作做起就制定一系列规范的工作标准，以降低购入材料的故障成本。初次检查后，还可通过定期访问重新检查审核的力一法对供应商进行监督。施工期间，施工企业进行定期审核，有助于促进卖方保持预选检查时具有的质量体系，保持买方和卖方之间的人员紧密接触，这也是预防和及时纠正缺陷不可缺少的措施。除此之外，对材料消耗的质量成本也是不能忽视的一个方面，根据目前施工现场来看，材料的消耗所占有的成本核算比例是相当大的，如何有效降低材料消耗就需要加强对材料消耗前的质量方面进行管理，当然，这也是成本控制的重要内容。

（3）从细节入手做好施工过程质量控制

若要做好市政道路工程施工过程中的质量控制工作，就需要从细节入手，将质量控制工作细化，以取得良好的效果。因此，在具体的市政工程施工项目的施工过程中，一方面是加强对施工工艺以及装备的质量成本控制，采取科学合理的措施改善施工工艺以及设备。在企业的施工过程中，要完美做到对工艺及装备的科学选择几乎是难以做到的，总是会存在一定的不合理和浪费环节，因此，对于其中复杂、成本较高的施工工艺加强质量成本管理是非常有必要的。另外，在施工过程中，还要特别注意质量故障成本的考核，其中主要包含控制返修损失和停工损失。

四、结束语

综上所述，做好市政道路工程施工管理及质量控制工作具有非常重要的现实意义，虽然目前我国市政道路的建设正处于高速发展的时期，实现数量上的目标固然重要，但是也不能忽视质量管理工作水平的提升，只有在市政道路工程施工管理及质量控制中采取科学合理的有效措施才能进一步保障市政道路工程的施工质量。

参考文献：

[1]郝文卓，施永健. 浅议市政道路施工管理常见问题及解决对策[J]. 江西建材，2015，04：181-182.

[2]吴强. 市政道路施工管理的问题、原因及对策研究[J]. 江西建材，2015，07：203-204.

[3]杨斌. 项目施工管理在市政道路桥梁中的分析[A]. 中国武汉决策信息开发中心、决策与信息杂志社、清华大学经济管理学院.决策论坛――科学制定有效决策理论学术研讨会论文集（上）[C].中国武汉决策信息开发中心、决策与信息杂志社、清华大学经济管理学院：，2015：1.

[4]马尚. 试析市政道路工程现场施工管理[J]. 中国新技术新产品，2014，02：30-31.

[5]温金祥. 市政道路工程施工方法与质量控制[J]. 中国西部科技，2005，06：20-21.

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关键词 公路工程；道路施工；管理措施

中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）96-0055-02

0引言

我国的公路工程在改革开放以来得到了全面迅速的发展，运输能力和质量都得到显著提高，将国家区域范围经济有效紧密相连，大大的推动了我国社会经济的发展。公路工程道路施工管理是对公路工程在道路施工从计划开始、建筑开展到完工的整体施工过程的全面管理。道路的质量好坏左右着公路的全面发展，所以加强规范公路工程道路施工管理至关重要。

1公路工程道路施工管理意义

公路工程是一个庞大而复杂的系统工程，在道路施工过程中需要运用到地理、物理、电子等多项专业学科以及多项技术方法，全面有效、分工明确才能使公路工程得到长期有效的发展。公路运输推动着我国社会经济的全面发展，是各项产业正常进行的保障，所以在公路工程方面，需要大力增加财政投入。公路工程有效管理有利于道路施工的运行，它催化着道路施工质量指标、经济成本、工程进度等往好的方面发展[1]。针对一些长期使用过的柏油马路或者破损严重的道路，国家投入了大量人力物力对其进行修复整改，表面上看来公路工程得到了发展，但是仔细研究会发现，对道路改造的施工队伍并非完全专业。施工企业道路施工经验欠缺、管理水平不足，由于质量检测体系不规范，质量意识薄弱，缺乏常规的质量检测人员以及设备落后等一系列问题使得工程管理失控，造成道路施工质量存在强烈的隐患。人是各类社会活动的主体，道路施工质量不仅是社会经济发展的基础，而且要给使用者提供安全的保障。所以在道路施工过程中离不开全方位的有效规范化管理，规范施工技术设备，提高施工质量，科学指导施工指挥调度，从而使道路施工防患于未然，使社会经济得到全面发展。

2公路工程道路施工管理措施

2.1 道路施工的技术管理

公路工程道路施工的基本原则就是在科学的指导下进行有效规范的管理。

道路施工技术管理是在合约规定、科学技术指导下，有组织的运用各种专业学科技术知识以及有效的措施，使施工达到合约规定的计划要求目的，完成道路施工质量标准的一系列管理活动。它需要进行的工作以道路施工测量管理、道路施工试验管理、道路施工变化管理、道路施工常规技术管理等。还包括从道路施工开始时对工程图样的审核、施工进度规划、到施工进行时场地监管、质量检测、直至道路完工查收全过程的各类技术管理工作[2]。

在对道路施工技术方面有以下几类管理措施：1）对工程需要的人力物资有效供应，避免浪费现象，保障工程质量和施工安全，完成最有效的收益。在工程时间、工程作业人员、工程材料等进行合理充分利用，发挥他们最大的效益；2）遵守经济节约原则，对工程进行全面的经济技术比较分析，节约基建费用，降低工程成本，提高工程经济效益；3）在施工过程中，正确贯彻落实国家相关方面的法律法规经济政策，依据科学技术发展规律、自然资源的特征。保护环境、节约土地及木材等有限能源、施工机械化、施工管理科学化等等都必须严格执行；4）严格执行工程规划和施工程序原则。履行合约规定，落实季节性施工，确保生产过程连续性、协调性。防止施工断断续续、资源利用不足，出现赶工的现象。

2.2道路施工的机械管理

机械是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成[3]。道路建设过程合理的运用机械化施工，能够给道路建设任务带来优质、高效、安全的效果，同时将大大降低施工人员的工作强度也提升了大家的工作效率。妥善的道路施工机械管理能够促使道路施工时机械效率最大化，道路施工机械管理措施有如下几个方面：1）施工过程规范机械操作。机械设备操作者认真掌握设备操作流程及使用说明注意事项，必须严格遵循施工对机械设备使用管理规定。对机械设备管理规定的制定必须技术与纪律一把抓，每台机械的操作者必须经过技术考核，在考核合格后才能上岗操作机械设备；2）根据设备维护程序定期的对机械设备进行维护检修，防止在机械工作周期不按时、使用不合适设备的机械油、忽略细小破损的零部件等等粗糙的维护工作的发生。在日常检查设备时，发现设备出现故障并及时采取措施。为了更有效地对机械设备进行维护检查，除了操作者对设备进行日常维护之外，设立专门的巡查设备部门，专业的检修人员按时按量的对设备进行检测并记录，对记录数据进行及时分析、防止机械对工程造成不良影响。

2.3道路施工的安全管理

道路施工倘若出现了安全问题，首先要通过大量的人力物力来对安全问题进行解决，直接导致工程经济损失，同时产生一系列的社会负面影响。为了尽可能的避免出现安全问题，要采取以下安全措施：对施工人员定时进行安全知识教育培训，每一位工人进行安全教育培训后，严格执行考核、持证上岗制度；对机械设备定时进行科学规范维护，避免突况，定时有计划的对施工现场进行安全勘察，将施工过程中存在的可能导致不安全事件或事故进行防范，例如用电、用火等，都可能存在安全隐患，从而给施工人员提供安全可靠的工作环境。

3结论

在全球多元化发展的今天，为了能够使我国社会经济不断迅速发展，公路工程道路施工是我们的必由之路，必须建立和完善公路工程道路施工管理制度，严格执行公路工程道路施工管理工作，在科学理论指导下开展道路工程，有效作业，将机械设备充分完全利用到道路建设中，确保道路施工质量。

参考文献

[1]苏明来.浅谈在公路建设项目施工实施阶段中业主管理工作的重点和方法[J].汕头科技，2008（1）.

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【关键词】道路工程，路基，施工，管理

1 引言

伴随着城乡交通道路工程与高速道路工程建设的飞速发展，道路工程项目中路基施工管理的问题常因自然环境，人为施工，工程造价等多方面因素的影响，一直困扰着工程建设者与技术人员，工程建设者与技术管理人员一直探索更好的路基施工管理，即如何确保路基施工的质量，进度，效率等。路基是道路工程的基础，路基施工直接影响道路工程优劣的关键工作，但受自然环境，人为施工，工程造价等多方面因素的影响，导致道路工程路基施工效率相对较差。

论文根据多年道路工程路基施工管理经验，从道路工程路基施工准备阶段，施工阶段两个关键方面阐述路基施工管理方法，以确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求，以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求，为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。

2 准备阶段施工管理

路基施工准备阶段是道路工程项目施工总体部署与安排，调查工程项目作业环境，预算工程量及工制定程施工方案，编排施工进度计划以及施工人员、机械、材料等方面准备的阶段，施工准备阶段准备工作否是充分直接影响道路工程路基施工能否保质保量顺利完成的关键环节，因此，在路面施工准备阶段要认真做好并准备好以下几方面的管理工作。

（1）在道路工程项目路基施工准备阶段，需要详细勘察施工路段及沿线水文地质等作业自热环境情况，根据施工路段水文地质情况制定出各种适合不同类型水文地质的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，制作合理的水文地质强度试验方案，因地制宜的制定施工方法，以防止在工程施工中出现盲目施工，少走弯路，有效地保证工程质量和进度。

（2）在道路工程项目路基施工准备阶段，需要详细了解施工路段地区常年气候特征，制定切实有效的施工作业方案及相应应对措施，以便根据天气变化情况及时调整施工作业计划和作业方案。

（3）在道路工程项目路基施工准备阶段，详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。

（4）在道路工程项目路基施工准备阶段，论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。

（5）在道路工程项目路基施工准备阶段，建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。

（6）在道路工程项目路基施工准备阶段，土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一， 因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此，最大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。

（7）在道路工程项目路基施工准备阶段，技术交底 在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。也便于施工方案和工期计划的落实。

3 施工阶段施工管理

路基施工阶段是道路工程项目路基施工开始、具体工作落实的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行施工，是施工计划及施工方案调整能否保证道路工程项目在工程质量与工程进度等方面顺利完成的关键阶段，因此，在路基施工阶段要做好和准备一下几个关键方面管理工作。

（1）试验方案，在道路工程项目中路基施工试验阶段，通过试验阶段的试验与总结，根据工程项目的工程在对质量、经济、进度等方面的施工要求，制定合理切实可行的工程施工方案，并验证施工方案可行性与可操作性，最后根据编排方案进行全面施工作业，切不可盲目无根据的进行工程施工作业。

（2）质量控制，在道路工程项目中常根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因，因此强化质量保证体系，强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。

（3）流水作业，在道路工程项目中流水作业是我们施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。

（4）工地例会，在道路工程项目中工地例会可以工程施工前一段时间施工回顾与总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求检验，总结工程施工存在问题，如何解决问题，如何调整问题，都需要制定适当的方案去解决实际遇到的问题。同时，工地例会可以充分集思广益、积极调动广大工程管理技术负责人员对工程积极性与负责性，从而可以制定出切实有效施工方案，因此，工地例会可以有效保证工程质量和进度的施工要求。

4 结束语

综上所述，影响道路工程路基施工管理因素很多，受到自然环境，人为施工，工程造价等多方面因素的影响，导致道路工程路基施工效率相对较差。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，本文根据多年施工管理经验总结，论文从道路工程路基施工准备阶段，施工阶段两个方面阐述路基施工管理方法，以确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求，以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求，为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。

参考文献：

[1] 张家玮，解光敏，丁阵.公路路基施工技术问题的探讨[J].科技与企业，2013，2：18-19.

[2] 王欣，李丹明，曾兵.对于道路桥梁的路基施工技术的分析[J].门窗，2013，01：34-35.

[3] 宋帅帅. 浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J]. 民营科技，2013，11：66-67.