公路施工质量管理精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇公路施工质量管理，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：公路施工；质量管理；探讨

中图分类号：U455.1文献标识码：A文章编号：

公路工程建设要采用先进的管理手段和质量管理模式，施工企业要推行全面质量管理，落实质量责任制。在施工过程中要加强公路工程质量管理方法的研究,严格按公路项目建设程序办事,严格执行国家有关政策和法规，科学地建立公路项目施工质量保证体系。

1 公路施工中的常见的质量问题

1.1 稳定公路砂砾施工中常见的质量问题有：有的工程施工在进行承重层施工时不是整片摊平整、碾压、填铺，而是在挖路基时，随时摊铺，这就容易导致路面标高、摊铺层次不清，平整度无法得到控制；这种干压砂砾，成型后不成板体。按照道路施工的一般要求，应用压路机分层碾压、摊铺，但在很多施工过程中一次碾压和摊铺的现象时常出现，在这种标高和厚度无法控制的撼砂层上施工，导致面层的平整度无法保证，稳定层本身因此厚度不足，底基层砂砾密实度达不到公路工程的要求，达不到公路设计技术要求；无法达到工程施工要求的整体强度，有的甚至连密实度都达不到，道路路面就容易出现质量问题。

1.2 公路土基施工中产生的质量问题：

建设公路的根基是道路土基，如果道路土基的质量管理不够严格，道路的施工质量就无从谈起。具体来说，这方面的问题主要体现在两点：其一，在道路施工过程当中，经常使用的方法是将混凝土块及其它大块旧料、沥青路面油块填入沟槽内进行回填，这种做法容易造成填埋料空隙很大，如果不注重压实处理，就容易造成很多道路建成后沟槽部位在车辆行驶过程中发生塌陷。其二，在公路施工过程中，不按相关技术规范的要求施工的现象时有出现，对之后的使用竣工将产生严重的负面影响；同时，时常出现沟槽中的水未处理干净的情况，容易造成槽内回填土含水量过高。

2 公路施工质量管理体系的问题

2.1 公路质量管理各方的质量手段、检测设备不完善。大部分施工、设计、监督单位的检测手段、技术力量、检测设备还不能满足公路质量的检测工作的需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的力度和深度。

2.2 政府监督管理不力。一些施工单位、建设单位的管理人员和领导，对公路工程质量监督重要性的认识不足，致使质量监督管理工作开展有一定难度。

2.3 公路监理队伍的力量不足，素质偏低，监理机制尚不完善。现有的监理人员的素质和数量远不适应公路交通大规模、高标准、高速度的建设发展。政府交通主管部门对监理市场主要是宏观管理，多是对人员的资质和监理单位进行管理。对监理工作的运行情况，监理单位的行为，监理工作成效等的动态管理缺乏手段。在行政、经济、法规等方面，对公路监理单位的制约机制尚不完善。

2.4 积极开展公路科学管理方法。采用新材料、新工艺、新技术，提高公路施工质量管理水平。开发公路工程施工质量计算机管理系统，结合工程实践，使工程施工质量管理上一个台阶。积极开展科学质量管理方法。在新材料、新工艺、新技术使用方面，为提高公路工程质量。

2.5 开展典型示范活动、互助互学方式来提高公路质量管理。由于各施工队伍的管理水平和技术水平参差不齐，为了树立好的典范，开展现场互助互学活动是十分必要的，这样可以更有效提高施工水平，它可以在较短的时间内将好的管理模式与施工方法在全项目中加以推广，提高施工质量。它易学、易懂，直观并且能有效统一标准。这种活动可由建设单位组织全项目施工队伍参加，通过各分项工程的典型示范召开现场会，利用现场进行直观指导能有效提高公路工程质量。亦可在施工单位内部开展，提高公路管理水平与施工技术，取长补短，

3 提高公路工程施工质量管理的对策

3.1 重视公路施工过程控制管理

公路施工建设单位办理基础设施工程质量控制登记时，要向公路工程质量控制机构提交的有关的资料，包括规划许可证；施工、监理中标通知书；施工、监理合同及其单位资质证书；已经批准的道路工程施工图设计文件；公路施工图设计文件审查意见。根据目标责任体系和质量管理体系选择适当的组织、施工工艺、管理、协调部分项的公路工程施工，加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核，做好事前、事中、事后控制工作。采用现场临时抽查和定期检查等方式对公路施工质量的关键部位和整体运行情况的质量状况进行控制与监督，应由业主、监理、质检站等联合控制，对考核与监控的内容应根据不同的要求和公路工程内容详细制定。重点考虑对承包人的合同是否有违法行为、主要负责人的到位情况、承包商的组织机构、质量控制程序的遵守、主要施工设备的投入情况、施工方案、材料质量控制情况、内业资料、现场实体质量控制情况等方面进行考核检查。施工方案必须实行分级审批制度，施工方法在市政道路工程质量起着决定的作用。在每一分项公路工程施工的都要按照施工方案来进行，必须要制定程序化的公路施工质量制度文件，针对公路施工过程中出现的新问题，要对施工方案进行修改，使施工方案的实施处于受控状态。因此，根据现有的条件和施工组织设计的要求制定经济合理的公路施工方法。

3.2 狠抓公路施工监理环节

针对目前公路工程施工质量问题和如何严格监理程序进行剖析，并尝试提出相应的解决途径。公路工程质量监理目标是建立全面的质量控制体系，严格做好现场质量验收和中间的质量检验，以强化承包人自检体系的管理，强调以事前控制为主，搞好工序监测，预防质量通病的发生，严格公路工程开工报告的审批，确保工程质量创优，杜绝施工质量事故，由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行评定及验收，并由质量监督机构和政府交通主管部门依法进行检查监督，是对公路工程质量进行的最后确认，验证公路施工技术是否符合规定的工程施工技术标准、能否交付使用的最后一道关。公路工程验收工作应当做到公平、公正和科学。

3.3 完善公路质量管理体系

完善公路工程建设系统的质量管理体系。建立并完善工程道路建设管理制度, 从立项至竣工验收各环节各阶段对各参建单位、各部门的各项管理工作。规范与指导公路工程建设项目完善招投标管理办法,进一步开放公路工程建设市场,避免地方垄断。优化公路施工招标评标办法,使公路施工质量好能创精品工程的企业更容易或有更多的机会中标, 使中标价回归理性，避免施工单位的恶性价格竞争。完善并建立对公路监理单位、施工单位、设计单位、勘察单位、检测单位的考核办法与工作监督,形成对各单位的优选制度与评级。完善对工程建设管理单位与个人的廉政考核与处罚管理制度，完善公路工程质量管理的奖惩制度。

4 结语

随着公路建设的经济制改革形势的深化和发展，现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富，因为它涉及行为科学、工程法规及技术美学等诸多因素。所以探索适合现时特点和我国国情的质量保证体系和施工质量管理方式就显得尤为重要，已成为当务之急。

参考文献：

[1] 廖永发.关于公路工程施工质量管理与控制[J]. 科技资讯，2009，(09).

[2] 景刚.浅谈公路工程施工中的工程质量管理问题.城市建设理论研究，2011，（25）.

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随着我国对基础设施建设的不断投入，公路建设的投资力度也进一步加大。为了提高工程质量，提升效率，公路工程施工企业都采纳了一些现代管理理念，采取了相应的管理措施，这些措施确实起到了一定的作用。但是公路工程因为其产品具有多样性、区域性、地理环境差异性使其管理呈现复杂性和多样性，对施工组织和管理的要求更为严格。公路工程施工企业要想取得好的效益，做出优质工程，其施工技术水平、施工管理水平应更进一步的提升。尤其是公路工程施工质量管理, 在整个施工管理中的地位尤为重要，是工程能否成功的关键，是创先争优的必要条件。笔者结合实际工程中的一些经验，对公路工程施工质量管理进行一些探讨。

一、建立完善的企业质量管理体系

我国现有的质量监督体系包括三个层次，即政府监督，施工监理和企业自检。企业要想发展和壮大，必须不断的进步和自我完善，政府监督和施工监理都只是外因，企业自身对质量的不断追求才是原动力。而建立一个完善的、强有力的质量管理体系是确保企业对质量不断追求的关键。施工企业应建立起严格、规范、约束力强的考核、奖罚制度，用制度管人，用规章管理工程，有章可循、有法可依。。制定各级岗位的岗位责任制，建立、健全各项规章制度，要做到有方案、有标准、有制度、有目标和施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化。

二、做好施工开始前的准备工作

加强施工质量控制，其核心是“预防与控制相结合，以预防为主”的方针，目的是控制影响工程质量的各种因素, 以保证工程质量达到预定的目标。因此事先控制十分重要，可以避免一些质量问题的出现。

1．工程施工开始前，应认真审查图纸，尽早发现设计中不合理、错误或遗漏的地方。图纸中的不足部分往往不易暴露，而正式施工后，再发现问题，一是与设计单位、监理单位联系、协调需要消耗时间和人力，二是施工措施或材料可能发生变动，如果预期不足，很可能影响工期和施工质量。而这些问题完全可以通过事先认真仔细的图纸审查来加以避免，或将影响降到最低。若实在有些比较细微或比较隐蔽的问题，没有事先发现，施工过程中出现问题，可以通过设计变更报批手续, 按规定程序办理，再充分考虑实际情况，提出处理办法。

2．严把材料质量关，做好资源优化配置。原材料是工程实体的重要组成部分，直接决定了工程质量的好坏。施工单位应做到：把好材料采购关，挑选信得过的、责任心强的采购人员，严格按材料质量标准订货、采购；对各种原材料进行测试鉴定，严禁使用不合格材料，材料进场按技术质量标准进行检查和验收；合理组织材料供应，确保工程正常施工，进场材料按规定条件和要求进行堆放、保管和加工。公路施工因为其庞大性，需要大量的材料、机械、人力资源。施工过程中既要保证有足够的资源供应，又要尽量使施工现场各项资源的投入最优化，以获取最大化的经济效益。尤其是材料、机械供需量的动态变化，并适时加以调整。

3．做好充分的施工技术准备工作。一是开工前，组织技术人员，根据工程特点、技术水平和设备条件，编制科学、合理的施工组织设计和具体施工方案，并进行多方案的技术、经济分析和比较，择优采用，做到方案最优化。二是做好全面、彻底的技术交底，组织有关人员对设计图纸及施工资料进行学习和技术交底，全面掌握设计意图和功能要求，并对某些特殊结构、新材料、新工艺及施工中难点全面掌握。使参与施工的人员都熟悉工程情况、合同要求、质量标准和施工方法，做到人人心中有数。三是做好测量、放样、试验、检测等其他准备工作。

三、施工过程中的质量管理

1．加强施工过程质量控制。抓好各施工阶段的质量控制，防患于未然。工程是由一道道工序组成的，每道工序质量的好坏都直接影响整个工程的质量。施工过程中必须严格坚持自检、自查，做好每道工序的检验工作，各工序衔接有序，不经验收合格，不得进行下一道工序，确保工程质量。

2．严格控制施工质量关键点。对整个工程施工质量影响非常大的重点工序、关键部位、应进行强化管理，严格控制工程质量。质量控制关键点根据设计文件、技术规范和施工质量控制计划的要求，并结合工程施工特点和影响施工质量的因素进行设置。

3．严格质量检验。质量检测是质量管理的把关环节，是评价、检验施工质量能否达到预期的重要手段，也标志着质量好坏的程度。明确质量检验标准、内客和方法。检验标准包括技术规范、操作规程和质量检验评定标准。按照规范规定做好各项质量检测，对质量状况进行分析和评价，及时掌握质量动态。检验手段通过外观检查、仪具测试和试验数据反映出来。为保证检测结果的准确性，需要对仪具经常校正，以提高检验的准确性。质量检验应坚持专职检验和自检相结合，日常检验和重点抽验相 结合，定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验等各个环节进行严格检验。

4．高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字，对出现的质 量问题, 更要严肃认真, 一丝不苛地进行妥善管理。各级技术负责人对质量管理要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作, 纠正过去 偏重事后把关, 管结果不管中间检查的习惯。

四、做好事后资料搜集和工程总结

资料管理是公路施工管理的重要组成部分。施工过程中，通过检验人员提供的资料，可以随时掌握施工现场的质量动态和数据，加以分析，及早发现问题，采取措施。施工结束后，根据该工程的完整资料可以进一步补充、完善已有的企业施工管理标准和规范，为以后的项目决策提供精确、可靠的参考依据。在工程开工前，项目部应组织相关人员熟悉档案管理、资料整理规定和标准，分项、分部地进行资料收集、汇总和整理。

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关键词：公路施工；质量管理；质量意识

引言

公路施工质量控制和管理，直接影响到路面质量的好坏，如何正确理解路面全面质量控制和管理是保证路面质量的前提。路面质量主要是结构强度、安全、耐久性、防滑、平整等的总和。路面施工质量控制和管理是对路面施工的各项资源进行计划、组织、领导和控制。

1. 公路工程项目的质量特点

公路工程项目是一种涉及面广、建设周期长、影响因素多的产品。由于其自身具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点决定了公路工程项目具有以下的质量特点:

(1)凡参与工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节有关因素都将影响工程质量。

(2)由于公路工程建设主要以露天为主，受气候、地质等自然因素影响，加上人员和设备的流动性，因而易造成质量的波动。

(3)由于设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患。

(4)公路建设中有大量隐蔽工程部位，其后道工序将覆盖前道工序，若不及时进行工序交接间的质量检查，有可能将前道工序的不合格误判为合格。

2. 公路施工中常出现的质量问题

公路施工涉及到的内容较多，不同的工程项目具有自身的特点以及施工方案。因此公路施工引发质量问题比较复杂。常出现在施工管理中，存在着先开工后报告的现象；先检验而后有检验深情报告的现象；只追求施工进度，而忽略了施工材料的频率检验；施工单位间技术交接不清，一些关键的技术问题未引起施工的注意；一些施工人员缺乏基本结构的概念知识，在施工中常不按规范要求施工等，导致出现很多施工的质量隐患。

另外，在具体的施工中，还常出现沟槽回填复土时不按规范进行，致使道路在行车时常出现沟槽部位下陷；土路基不按规范进行整理和碾压，使得土基压实度不够，甚至有些施工队伍只顾着抢进度，而不考虑路基的盲沟及其他排水设施；沙砾不按要求整片平铺、平整、碾压，而是边挖土基，边摊铺沙砾，摊铺层次不清，标高，平整度得不到控制，甚至有些密实度达不到，导致路面出现凹凸、龟裂等现象；在公路黑色层的施工中，则常出现底层不加处理，基层表面浮料未清除，沥青混凝土与设计的平角结交的压实不按技术操作规程施工，平整度及横坡不按要求控制，沥青混凝土的温度不按要求控制等。

3. 提高质量意识，加强公路工程质量控制

人是工程建设的决策者、组织者、管理者和操作者。工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接地影响工程质量。所以在工程质量控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以人的工作质量保证工程质量在施中做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种重要手段。

要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环。只要我们有信心、有耐心、相信质量意识会深深印在每个人的脑海中。质量监理也是政府监督、企业自检这样的循环过程[1]。所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、再具体。

4. 加强施工质量管理控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。

4.1 设计质量的控制

对公路工程设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：

(1)重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。

(2) 非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处。

4.2 材料质量的控制

原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位:一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行试验检测，合格后方可用于工程施工；三是严禁使用不合格材料和半成品。

4.3 施工质量的控制

(1)抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场突击检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，确保工程质量。

(2)对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，对工程质量差，不符合要求的构件，下决心打掉，重新施工，保证工程质量。

4.4 对检验判断准确性的控制

质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪具要经常校正，以提高检验工作的质量。

4.5 其它因素的控制

民事纠纷，报酬不合理，劳动强度高，劳保条件差，干部作风不深入，施工人员情绪不佳，都可能导致人为的工程质量事故的发生，这些因素不可忽视。因此， 领导干部要深入施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。

5. 严格质量检验

5.1 明确质量检验标准、内容和手段

检验标准主要是技术规范、操作规程和质量检验评定标准。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使质量事故尽可能地消灭在施工过程中，这样使工程质量符合规定的标准[2]。

5.2 检验的组织形式

质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合[3]。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态，减少经济损失。

5.3 高标准、严要求、把好质量关

无论是管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求,还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字；对出现的质量问题，更要严肃认真，一丝不苟地进行妥善管理，该返工的一定要返工，该停工的一定要停工，不能迁就。各级技术负责人，对质量管理，要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作，纠正过去往往偏重事后把关，管结果，不管中间检查的习惯。

6. 结语

随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统化、法制化的轨道，为加强公路工程质量管理，确保工程质量，必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。我们每一位工程管理人员都应围绕这三个环节，结合当地条件，尽可能充实，丰富其内容，强化其手段，建立一套科学和适合国情的实际情况和行之有效的质量保证体系，从而使公路工程质量管理水平提高到一个新水平。

参考文献：

[1] 杨雷，杜雅丽，奇慧.浅谈公路路基施上的质量控制[J].山西建筑，2005(2).

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关键词：公路工程；施工；质量管理控制；对策分析

中图分类号：U415.12 文献标识码：B 文章编号：1674-3954（2013）21-0331-02

我国自改革开放到现在为止，社会主义经济得到了迅速发展，政府为了扩大内需从而促进经济的增长，就加大了对于基础设施的建设相关投资的力度，公路起到促进整个社会主义经济发展的纽带的作用，所以。我国对于公路工程项目正在进行大部分的开展，对于公路工程施工质量的管理也得到了日益的提高和逐渐的改善。随着社会的快速发展，找到适合我国的现状的；对于公路施工质量进行管理的方法；进而能够对于我国公路工程的施工质量起到保证的作用，是我国发展的当务之急，同时也是对于公路工程的管理的一个可持续发展的战略。

1 公路施工质量出现的问题

在对于公路工程的施工进行多年实践；有丰厚的经验的基础上，对于能够对于公路工程项目的质量产生影响的因素进行了相关的分析，分析结果显示：造成公路工程施工过程中产生质量问题的原因有很多种，我们大致将他们分为以下几类：

1.1 项目建设方面的问题

项目建设方面主要是对于公路工程项目的建设的准备不够充分。由于对于公路工程的施工是一项十分大的工程项目，所以，对他的施工前的设计、论证以及决策工作都是十分重要的，而有些施工单位仅仅是为了缩短施工的工期而仓促的开工，导致相关人员没有对于项目进行深入的并且透彻的认识，在对整个项目进行统筹规划的时候，施工质量方面的问题就会常常出现，一旦项目的施工质量出现问题，严重的话，甚至会导致返工现象的出现。

1.2 公路工程进行设计方面的问题

对于公路工程的项目进行的设计对于整个公路工程施工项目来说，都能够起到一个灵魂的作用。只有进行科学的、具有一定的可行的项目设计的相关指导之下，才可能保证公路工程项目的能够顺利进行施工。但是，由于公路工程本身就是一个十分复杂的项目，所以在对于公路工程项目进行设计的过程同样也是一项非常复杂的工作，但是对于公路工程的项目进行设计不仅仅是纯理论层面的工作，而是在设计中要结合实际情况，而一般设计都会脱离了现实，最终就会导致公路项目施工出现质量方面的问题。

1.3 管理人员经验方面的问题

对于公路工程项目的施工是在市场经济的大环境的前提下开始的，对于他的施工质量的管理也要逐步的实现市场化，但是由于市场的不规范的现状，导致了对于施工质量进行管理的机制还不够健全，也没有建立统一的项目管理模式，这种现状最终会对施工的管理水平产生影响，也就没有办法保证公路工程项目的施工质量。

1.4 施工材料方面的问题

俗话说：“巧妇难为无米之炊”，对于公路工程项目进行的施工也是这样的，无论是什么工程，原材料的质量是整个工程的质量的基础前提，如果原材料的质量都没有办法得到保证，那么整个公路工程的质量根本就没有办法提起。

2 对公路工程施工质量管理控制的对策分析

想要对于公路工程项目的施工质量进行很好的管理控制，就要根据施工现场以及工程项目自身的情况进行具有针对性的对策分析，下面主要是在多年实践经验的基础上，提出了一些通用的对策，并对其进行了详细的分析介绍：

2.1 对于公路工程设计相关的对策分析

对于公路工程项目的图表进行的设计中存在的相关问题，一般都是很难在施工之前就发现的，但是，针对这类问题，主要是采用加强对于文献资料的审核方面的工作，尽量把他的准确性控制在标准的范围内，与此同时，还要通过对于施工的过程中，把设计好的图纸和施工的实际情况之间进行反复的对比，一旦出现偏差现象，要做到及时的调整，在对偏差进行调整的时候，要根据偏差的实际情况从而决定采取相应的调整措施，通过对于设计的偏差的调整与修复，达到保证理论和实际相互联系的目标，通过这些审核、调整与修改，从而保证施工的质量。

2.2 针对管理人员管理的相关对策

上述提到，由于市场的不规范的现状，导致了对于施工质量进行管理的机制还不够健全，也没有建立统一的项目管理模式，这种现象也是影响施工质量的一个重要的方面，针对这种情况，相关的对策就是：建立并健全对于公路工程项目的施工质量进行管理的管理机制，当一个工程项目将要施工之前，就先要设计好相关的人员的组织结构，设置好统一的管理模式，使对于公路工程项目的管理能够顺利有序的进行。公路工程的相关施工人员的组织结构的建立健全，能够很好的影响到施工质量的保证。

2.3 施工材料中出现问题的相关对策分析

大家都知道的，原材料的质量是整个公路工程施工质量能够得到保证的基础前提，所以，如果想对于整个公路工程的质量进行很好的控制，那么对于原材料质量的控制就要做好，要对所有选用的施工材料都进行相关的测试和鉴定，并明确禁止不能出现为了降低成本，选用不合格施工材料的现象出现。能够很好地保证施工材料的质量，只有保证所选用的材料都能够符合施工的相关标准的要求，那么才能够从根本上保证公路工程的施工质量。

2.4 对于公路项目施工过程中的施工质量的控制

工程项目的施工过程是整个工程中的关键点，公路工程项目也不例外。对于施工过程中的质量控制是对于整个公路工程的施工质量进行的控制的关键部分，对于公路项目的施工过程的质量进行的控制是一项十分复杂的工作，主要包括以下几个方面：要提前对于质量方面的问题进行防控，对与那些会对工程的施工质量产生影响的问题进行多部门的交流、评比，确保能够很好的提高整个工程的质量。对于一部分施工质量方面的通病问题，要时刻提高警惕，坚持质量第一的原则。加强对于施工质量方面的信息的收集机制的建设，要确保能够在施工的过程中可以及时地收到各方面的信息，要保证能够实时的掌握工程施工进展、情况，对于潜在的质量方面的问题能够及时的进行必要的防控，避免不必要的工程质量相关的事故发生。

3 结束语

在对于公路工程进行施工的过程中，施工的质量就是整个公路工程的生命，对于施工质量的控制措施是对于质量进行管理的保证。为了加强对于公路工程施工质量的管理，保证整个工程施工质量，就要从加强基础工作做起、对于施工过程中进行严格的质量控制和检验。到现在为止，怎么能够很好的围绕这三个重要的环节，结合工程的实际条件，尽量的充实、丰富工程质量控制的内容，强化控制的手段，建立健全一系列的对于工程施工质量的保证体系，这些质量体系的建立是目前我国建设行业面临的一个重要的课题。

参考文献

[1]巫廷贵，提高公路工程施工质量的思考[J]，科技咨询导报，2007（2）

[2]何智全，公路工程施工质量管[J]，公路与汽运，2004（6）

[3]单杰，浅谈加强公路工程施工质量管理[J]，山西建筑，2007（2）

[4]高辉，黄兰生，公路工程施工质量的监理与评定[J]，大众科技，2005，8

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【论文摘要】公路工程的管理是一项巨大的系统工程，从可行性研究、勘察设计到施工、最后竣工验收等，都要有质量的管理。工程的质量在很大程度上取决于施工阶段的质量管理。所以，公路工程施工管理是在整个过程中最为重要的，探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要，已成当务之急。新形势下，要做好公路施工质量管理，应从建立以工程施工为核心的质量管理体系、建立健全业务素质较强的监理队伍、打好重视基础工作、抓好质量控制和检验等几方面入手。

1.打好基础工作

基础工作就是为了能够更好更快的实现质量管理的总体目标，也是为了能够更好的实现质量管理。只有充分重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。

1.1明确技术标准、强化标准工作

要把各项工程的设计方案、施工的标准、操作流程、工艺要点、质量检验方法和评定的标准以及工程监理的方法和实施细节等一些资料，统一打印出来发到建设单位和施工单位，让相关人员明白在工作中该怎样做，都有明文规定，让大家有章可循，有法可依。在开工前，施工单位要把施工设计和施工方案等一些资料交给建设单位和监理工程师。

1.2强化检测手段，做好计量工作

工程的质量和质量检验评定的准确性与计量检测的工作有直接的关系。所以要加强计量检测工作，相关单位要建立健全试验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作。

1.3重视质量信息，用数据指导施工

一项工程在施工之前，建设单位需要把各种原始的资料发到施工的单位，并且按照规定向建设单位和监理单位定期的报送各种资料。

1.4建立健全责任制

建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行工程质量奖惩制，发挥经济制的作用。

1.5重视技术培训，加强质量教育

技术人员要定期的举办培训班，现在科技发展飞快，所以科技人员要及时的为自己充电，提高自己的技术能力。也可以利用施工现场举办工程质量研讨会，大家一起谈论，总结经验教训。

2.抓好质量控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。

2.1设计质量的控制

对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决：重大变更应要严格按设计变更报批手续，按规定程序办理；非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审查处理；对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。

2.2材料质量的控制

原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系，因此，要求施工单位：一是把好材料采购关；二是对各种原材料进行测试鉴定；三是严禁使用不合格材料和半成品。

2.3施工质量的控制

抓好各施工阶段，以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一，保证工程质量。对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。

2.4对检验判断准确性的控制

质量检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪器的精度不高作出错误的判断，影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪器要经常校正，以提高检验工作的质量。

2.5其它因素的控制

民事纠纷，报酬不合理，劳动强度高，劳保条件差，干部作风不深入，施工人员情绪不佳，都可能导致人为的工程质量事故的发生，这些因素不可忽视。因此，领导干部要深入施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。

3.建立质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为：建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。

4.发挥监理作用

4.1测量和试验的安全监理

首先应对设计单位提供的基准点进行复测。实践告诉我们基准点有时也不可靠，近年来，由于交通建设项目较多，设计单位的任务偏紧，项目的设计周期短，出错就在所难免。因此公路控制网必须反复复测。

4.2混凝土的质量检查和验收

混凝土的质量检查和验收，应完全符合规定的要求。根据监理工程师指示，承包人应在监理工程师在场的情况下。如果监理工程师认为混凝土整体性检验不满意，或在施工中遇到的任何异常情况，说明质量可能低于要求标准时，监理工程师可要求对部分全长钻取芯样，以检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理工程师指导下进行。

4.3强化监理程序管理

按照质量监理细则的要求，根据各单位分项工程的技术特点、施工工艺及质量标准的要求，找出关键环节和关键因素。详细指定各种安全施工、检查、实验、测量和成果资料汇总报表以及各项目工程的中间交验单。全面跟踪每一个环节，做到有差漏不签认，有错误要坚决返工，彻底消除质量隐患。

5.结语

综上所述，公路建设施工过程中的严格质量管理，有助于提高工程施工整体质量，有助于提高施工的整体素质。工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。2011年是我国“十二五”发展之年的起点，公路建设会成为城市发展的发动机，随之而来的是公路建设施工数量、成本与质量之间的矛盾也会越来越明显。所以，如何进一步提高公路施工中的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，需要探讨和制定符合我国国情的公路建设施工质量管理对策。■

参考文献

［1］刘广第.质量管理学[M].清华大学出版社，2007:56-58.