发布时间:2023-09-26 08:28:14
序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇变电运检,期待它们能激发您的灵感。
关键词:变电设备运检;运维;检修;一体化
中图分类号:F407文献标识码: A
变电设备运检一体化的实施主要是将运维一体化和专业检修有机的结合起来的生产组织模式,其可以有效的整合变电设备现场的操作、设备的巡视、运行维护以及维护检修工作的有机整合,以此来提升工作的效率,充分的利用有限的资源来实现最大经济效益的管理目的。以下主要对变电设备运维和检修一体化做研究分析,最终实现所有变电设备运检一体化。
1 变电设备运检一体化实现的意义
实施变电设备一体化之前,各个变电站的巡视工作主要是运行组利用工作的间隙来进行相应的巡视检查工作,其巡视的时间也比较短,巡视也比较的匆忙,从而造成巡视并不能取得很好的效果。另外变电设备维护工作只能够在节假日进行施工,相应的时间不固定,这样维护工作不能够达到随时进行的要求。在实行变电设备运检一体化之后,就会由专门的人员进行巡视工作,由于时间充足,巡视工作就很仔细,有利于及时的发现问题,另外设备维护工作也是在工作的时间进行,这样就能够随时的对设备进行维护,在变电设备出现问题的时候可以及时的处理,从而也就很大程度上提高了变电设备运行的安全性和可靠性。
首先,其可以充分的利用有限的人力资源,经过对于相应工作人员的重组,可以有效的实现运行和维修人员之间的相互补充,从而也就减缓了人力资源资源短缺的矛盾,从而使工作效率得到了有效的提升。
其次,有助于复合型人才的培养,在实践当中不断的提升工作人员的整体的素质,促使工作人员多项技能的学习,在保障有一个特长的同时也就有效的使工作人员在其他方面也得到了扩展提升。
第三,有利于自我价值的提升,可以有效的实现维修和运行人员以及工作之间的有机的结合,从事运行工作的人员可以学习和从事检修维护工作,相应的维护工作人员可以熟悉和掌握运行工作的相关技能,使人力资源得到最大限度的利用。
第四,运检一体化的实现有效的整合了设备巡视、倒闸操作以及维护检修的工作,很大程度上提升了工作的效率,使经济效益也得到了有效的提升。
2 变电设备实现运检一体化的难点分析
①运维和检修工作具有一定的差异性。虽然变电运维和检修工作都是面向相应的电力设备,但是其运维的工作是要求相关的工作人员具有较强的综合性知识,而检修工作则要求相应的工作人员具有很强的专业性知识,随着检修工作的细分化,电压等级的逐步的提升,对于检修专业知识也就也来越高。在实施运检一体化的时候,这种专业知识的差异性则要求相应的工作人员要有更高的素质,工作人员所要掌握的技能难度越大,那么其培训的周期也就越长。
②现场施工中安全控制环节易缺位。在变电站运行的过程中实施检修工作,要保障相应的安全措施的有效布置,明确带电的设备,进行安全交底的工作,这是保障现场施工安全进行的前提。在传统的方式下,由于检修需要对设备状态进行变更的时候,则需要通过相应的运行人员进行许可把关,在完成设备的检修工作之后,由运维工作人员来负责验收的过程。这样的方式可以使两方的工作人员的责任更加的清晰,并且还能够做到有效的监督过程,方便现场安全施工措施以及工作质量的控制。
③单一人员劳动强度和安全风险比较大。在传统管理方式当中,运维人员要在单一的工作环境中承担运行以及检修的工作责任和任务,这样就会导致工作人员任务量较大现象的发生,任务强度比较大,这样就会导致安全风险增加,若是没有相应的激励机制,那么就会导致一线施工作业人员对于开展运检一体化工作的意愿不会很强现象的发生。
3 运检一体化的有效实行的措施
①做好安全和协调工作。首先,应该坚持安全工作的原则,以安全理念作为基础的工作条件,建立规范化和标准化的安全管理的模式。对于运维和检修一体化工作的现场管理、技术监控、运维技术要求、运维工作人员专业学习分工以及运维人员排班表等多个方面进行明确的规定。其次,还应该做好协调工作,对于相关的工作要进行进一步的规范,还应该提升运行、维护以及检修工作的操作的水平,保障运检一体化工作能够在安全的条件下实施,从而保障变电站设备安全稳定的运行。另外,还应该以实践带动相应的培训工作,努力的培养复合型的人才,不断的提升工作人员的技能水平,最终达到运维和检修有机的结合。
②加强工作人员整体素质的培养。要加强工作人员整体素质的培养,在进行培训的时候,应该根据技术的难度合理的安排时间,可以聘请专业的技术人员对工作人员进行系统化的培训工作。在培训的时候,应该对变电设备工作的原理、注意的事项以及操作的步骤等要进行详细的说明,以便于工作人员的学习,并且还应该对培训人员进行相应的考核,保障其能够达到相关要求的标准。此外,还应该设立培训的激励机制,对于培训人员的学习绩效进行评比,对于掌握技术能力强的人员进行奖励,以此来激发其学习的积极性,有助于变电设备运检一体化的有效开展。
③加强管理控制工作。在变电设备运检一体化实际应用的过程中,应该将传统的生产业务方式和其有机的结合在一起,从工作人员的专业素质、人力资源的效能以及安全质量控制等多个方面进行有效的控制,保障一体化工作能够顺利的进行。在运检一体化管控工作上面主要的包含了以下几个方面的内容:首先应该综合的分析现有的检修业务,分阶段进行相关工作的移交过程,保障其能够有序的实施;其次要明确在推进的过程中运检人永远的安全职责,并且要制定运检一体化工作相应的实施细节,保障各个管理制度以及工作要求具有很强的操作性;第三应该规划部分的检修人员到运维站,同时还要明确检修班组对于运维站的相应的指导职责,使一体化两个班组的工作能够更快融合。
4 结 语
变电设备运检一体化的有效实施,可以有效的提高工作的效率以及工作的质量,在实施运检一体化的时候,对于工作人员的技术要求和专业素养有了很大程度的提升,所以在实施运检一体化的时候,要建立激励机制,以此来增加工作人员的积极性,使工作人员的观念发生转变,同时还应该加强工作人员岗位的培训工作,注重工作人员整体综合素质的培养,以此来保障运检一体化工作的有效实施,促进电力行业健康快速的发展。
参考文献:
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关键词:变电设备;运维;检修;一体化
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.24.176
1 引言
变电设备运检的运维和检修一体化实施主要是通过将专业检修和运维有机结合所产生的工作模式,这种工作模式可以联合解决变电设备的现场操作、运行维护、设备巡视以及维护检修等工作,提高工作效率,用最少的人力物力来最大限度的解决问题,实现经济效益最大化的目的。
2 变电设备运维和检修一体化的意义
在没有实施变电设备运检一体化前,变电站的巡视工作是以运行维护组利用工作间隙时间来对相应的变电产进行巡视检查为主,由于例行巡视的时间仓促,导致巡视工作不能完整有效的完成,巡视效果并不理想。除此之外,维护变电设备的相关工作只能在节假日展开,工作时间不固定,无法达到维护工作随时进行的要求。
在实施变电设备运检一体化之后,由于指派了固定人员对变电站进行巡视,这样专人专岗的工作形式使工作人员对设备运检时间得到了充分的保障,工作也更细致,有利于及时发现更多隐患。另外,由于设备运维工作也是在同一时间进行,这样就可以使运检发现的问题得到及时处理,极大提高变电设备运行的安全性和稳定性。
3 变电设备运维和检修一体化的优点
运检一体化通过对有限的人力资源进行重组,有效的实现运维和检修工作人员的互相补充,降低人力资源短缺造成的影响,也算是从另一方面提高了工作效率。其次,运检一体化还有助于培养复合型人才,在工作中不断学习多项技能,提高工作人员的综合能力的同时也巩固了其专职工作的技能。另外,运检一体化还有利于提升工作人员的自我价值,通过运维和检修人员之间工作的有机结合,互相学习互相照应,增加工友之间的友谊。最后,运检一体化通过整合设备巡视、维护、检修等工作,有效的提高了工作效率,提升经济效益。
4 变电设备运维和检修一体化的难点
4.1 运维和检修工作的差异性
变电运维和检修虽然工作上都是面向电力设备,但检修工作要求相关人员具备较强的专业知识,而运维工作则是需要相关人员具备丰富的综合性知识。随着运行维护和检修的细分化,检修工作难度大,对检修人员的专业要求高,所以培训周期也就更长。
4.2 运维和检修工作的安全性
对运行中的变电站实施运检工作对安全性的要求相当高,运检一体化需要运维和检修工作同时进行,这就对施工中的安全管理造成了一定的影响。在传统工作模式下,运维和检修工作是分开进行的,如对设备进行检修变更时,需要通过运维人员进行许可,在设备检修工作完成之后,再由运维人员进行验收。这种工作方式可以明确区分双方工作责任,起到有效监督作用,方便施工和安全控制。运检一体化会导致互相监督力度下降。
4.3 单人作业强度和风险增大
在传统管理模式中,运检工作人员要在单一环境中完成运行、维护以及检修的任务,这样导致工作人员工作强度大,压力大,增加安全风险。如果没有激励制度,会大幅度降低一线工作人员对工作的积极性。
5 运检一体化的实行措施
5.1 加强安全和协调工作
坚持安全第一原则,在安全的基础上进行工作,建立健全标准化、规范化的安全管理模式。对于运检一体化工作的技术要求、现场管理、技术监控、运维工作人员的专业培训以及排班等方面进行明确规定。其次,做好协调工作,进一步规范相关工作,提高工作人员运维及检修的具体操作水平,保证运检一体化工作在安全的基础上得以有效实施。最后,在实际工作的具体操作中带动相应的培训工作,不断提高工作人员的专业技术水平,努力培养掌握多种技能复合型人才,达到运维和检修有机结合的目的。
5.2 加强工作人员整体素质
在对工作人员进行专业培训时,根据相关的技术难度的差异合理规划时间,聘请专业技术人才对工作人员进行系统化培训。培训时,着重对变电设备的相关原理、工作流程、操作步骤以及注意事项等进行详细说明,让工作人员简单快速的掌握专业技能。定期对工作人员进行考核,以保证其复合工作要求。此外,应尽量对工作人员设立激励制度,对于考核中取得优异成绩的工作人员和工作中做出卓越贡献的工作人员予以适当的奖励,这样不但可以激发工作人员工作和学习的积极性,也有助于变电设备运检一体化的有效实行。
5.3 加强管理工作
在变电设备运检一体化的具体应用实践过程中,科学合理的结合传统工作模式,从安全、人力资源和工作人员的专业能力等多个方面进行宏观管控,有效的保障运检一体化工作的顺利有序的进行。当前运检一体化管理主要涉及以下管理问题:第一,对当前检修任务进行全面细致的分析,分阶段的进行相关工作的移交,以保证检修工作顺利实施。第二,制定运检工作实施的具体细节规程,对运检过程中工作人员的安全责任加以明确,以确保各项操作都严格遵照各项管理制度。第三,为了快速有效的整合运维和检修工作,应将部分检修人员分派至运维站中,明确检修班的职责,并对其进行正确的指导,以促进班组间的快速融合。
6 结束语
变电设备运检一体化不但能提升工作质量和效率,还能在推进运检一体化过程中对工作人员专业技能的培养、激励的过程中不断转变工作人员的观念,提升工作人员队伍的整体素质。本文通过对运检一体化的分析,不断探索和发掘这一过程中的优点及可行性,以求为提高我国变电设备运维和检修效率做贡献。虽然存在着一定的局限性,但是还希望从业人员加以重视,共同努力,创造电力行业更美好的未来。
参考文献:
[1]李.电力变电设备状态检修技术和管理措施探究[J].中国高新技术企业,2016(29):38-39.
关键词:变电生产;管理;新型模式
0 引言
长期以来,国内电力企业普遍采用运行、检修专业分设的管理模式。运行人员承担变电站运行维护、倒闸操作、事故及异常处理等职能,检修人员负责变电设备的检修、保护检验、高压试验等工作。运行、检修互为对立面,互相把关监督,这为保证安全生产发挥了一定的作用。但由于其中间环节多,责任主体和管理界面容易模糊,存在一定的弊端。特别是近年来,随着电网迅速发展,220kV 及以下变电站均实施无人值班后,更加暴露出诸多问题。
1 变电生产管理中存在的主要问题
长期以来,某L变电站供电局主要采用运行、修试专业分设的管理模式,运行人员承担变电运行维护、倒闸操作、事故及异常处理等职责,修试人员担负着变电设备的检修、保护校验、高压试验等工作任务,运行、检修互为对立面,互相监督把关,这为保证安全生产发挥了积极的作用。但是,由于中间运行环节较多,容易造成责任主体和管理界面模糊,导致管理缺陷,随着我局电网不断扩张,尽管采取了220kV 及220kV 以下变电站实行无人值班,但是由于运行人员一直处于负增长状态,未得到及时补充,运行工作人手不足的矛盾日益突出,暴露出了运行、修试管理工作中的诸多矛盾和问题,主要表现在:
1.1 办理工作票时间过长
以220kV1 号主变压器消缺为例,220kV 某L变电站变220kV1 号主变压器由运行转为冷备用的操作为30 分钟,220kV1 号主变压器由冷备用转为检修,需要40 分钟,操作好设备,再去完成与核实工作票内相应安全措施需要60 分钟,在这期间,检修人员一直处于等待阶段,这既当误了检修时间,又造成运行人员消耗了大量体力,降低了设备可用率。又如220kV 主变压器套管装设接地线,由于运行人员缺乏登高经验,所需时间是检修人员的两倍。
1.2 运检双方配合流程复杂,工作效率不高
如:设备在检修过程中的传动试验和调试隔离开关工作,检修人员首先要向运行人员申请,运行人员再次向调度人员申请,调度同意后,由运行人员和检修人员双方在工作票签字认可,再由运行人员操作后告知检修人员,检修人员再进行工作。500kV、220kV 开关场都比较大,设备在检修过程中的传动试验和调试隔离开关工作次数比较多,这样来回几次行程,就耽误了时间,工作效率也得不到提高。
1.4 大型工作及连续多日的停电工作开、收工手续复杂繁琐、重复工作过多
每次大型工作及连续多日的停电工作的开、收工前后检修人员都要与运行人员核对安全措施,造成时间浪费,效率不高。
1.3 设备检修结束验收程序复杂,运检双方责任主体不明晰
操作班甚至要多次往返,运检双方都耗时费力,效率低下,例如:设备检修结束后,运行人员会同检修人员共同进行设备验收工作,但由于界面不清,责任主体不明,易产生相互依赖、相互扯皮和推诿现象,既影响检修质量,又不利于双方责任交叉地带的安全管理,留下事故隐患。
2 解决变电安全生产管理工作中问题的对策
2.1 杜绝麻痹大意和疲劳工作
在变电安全生产管理工作中,必须杜绝麻痹大意的心理,认为自己的运气很好,不会产生问题和错误,同时要避免出现问题时,将错误归咎于自己的运气不好。出现安全问题事故不是运气好坏的问题,而是在长期的工作环境中,形成的麻痹大意心理造成的安全意识淡薄, 这种情况必然会造成安全事故的发生。所以,必须杜绝麻痹心理和疲劳工作,从一点一滴做起,严格遵照相关的管理制度进行操作,不能将自己的责任归结于麻痹大意。
2.2 提高安全意识,落实安全生产责任制
提高员工的安全生产意识, 落实安全生产责任制是十分必要的。在一线工作中,必须时刻按照安全生产管理制度的相关要求进行规范操作,必须对设备和操作流程进行强化学习和培训,熟练掌握操作流程和技巧。同时,要加强对于安全生产管理的责任意识,只有有效提高认识程度,才能确保工作的安全有效。必须确保安全生产责任制的落实,保障每个工作环节都有责任人,同时检查是否履行职责,最终形成齐抓共管的局面。
2.3 提升变电工作人员的上岗标准
由于目前变电站工作人员的复杂性, 必须有针对性地制定一些硬性指标和标准,统一上岗人员的标准,对于变电工作进行标准化管理。制定相关人才把控制度, 设定必要的人才需求指标,只要人才的质量提升了,安全生产管理的标准自然而然的也会得到提升和改善。
2.4 实行变电工作人员的年检考核制度
针对目前变电工作人员的基础能力以及操作经验较为薄弱上岗标准,定期对相关人员进行业务培训和强化,同时也要对相关生产设备进行定期年检,以确保生产设备的稳定性与有效性,同时要进一步完善变电站工作的持证上岗制度, 将安全事故发生的概率降低到最小。
3 新型变电生产管理模式及其可行性
3.1 检修班组负责无人值班变电站除运行调整及事故处理外的其它倒闸操作和检修管理;(3) 无人值班变电站的调度管理职能不变。
3.2 新型管理模式要点
新型变电生产管理模式的核心内容是110kV及以下变电站设备倒闸操作。设备检修的停送电操作、布置安全措施、许可工作、设备检修及其质量控制与验收、拆除安全措施、恢复送电等工作全部由变电检修人员完成。相应地,将变电运行和检修专业的职能进行重新调整:(1) 变电站监控中心站运行人员负责无人值班变电站的日常运行管理,具体包括根据调度命令进行的系统运行方式调整操作、事故处理的倒闸操作、运行监控及日常巡视和维护工作;
4 结论
综上所述,如何强化和改善变电生产管理中的安全问题,是一个长期需要关注的热点问题。只有加强变电站自身的安全生产管理,才能更好地为电力运输工作的安全生产提供保障。只有更好地提升变电管理人员的专业素质与管理水平, 才能让变电工作的安全得到保障。
参考文献
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【关键词】变电运维一体 检修操作 集中消缺模式 专业化巡视
1 变电运维一体概念的提出
一直以来的,变电站的工作一般由各地电力系统的运行及检修部门来分别承担其运行管理及设备维护检修工作。而这两种工作是完全不同性质的,从形式上来看,运行管理工作是一项单工种的工作,维护检修工作是一项多工种协同的工作;而从工作实质上来讲,运行管理工作是注重全流程的变电工作,而维护检修工作注重结果的变电工作。故从这两方面来本文作者用两句话形象比喻两种工作:对运行管理工作而言“简单而不安全”;对维护检修工作而言“复杂而不危险”。总所上述,可以看出运行和检修工作是完全两种不同性质的作业模式,以前由于变电设备的原因,这两种不同性质的作业模式无法完全能融合于一体。而今随着变电站的不断增加,各地电力系统对如何提高电力员工的工作效率迫在眉睫,同时结合变电设备可靠性大幅的提高、网络化和智能化设备的大量应用等有利因素,在这种情况下,变电运维一体工作的概念就应运而生。
2 目前变电运维一体工作存在的问题
(1)工作思路的改变,目前从事实际变电运维一体工作的人员主要有原从事运行工作的人员和原从事检修工作的人员来担任。而根据本文作者长期的从事实际工作心得,形象点概括两种工作的特点,运行工作是一种“静”的作业方式,而检修工作是一种“动”的作业方式,如何在实际的运维一体工作把这两种作业方式有机的结合起来,做到“动中有静,静中有动”是保证运维一体工作安全顺利开展的基础。
(2)、人员培训机制需不断完善,由于目前从电运维一体工作的人员的各方面技能水平参差不齐,如何建立一个培训平台,使从事这一工作人员的技能水平得到有效的提高,是保证运维一体工作安全顺利开展的有效保障。
3 变电运维一体工作的一些作业模式探讨
从消缺班到现在的运检班,其间工作的作业模式也经历了不少,以下这些就是本文作者对目前班组的进行一些作业模式进行归纳总结:
(1)检修操作:检修操作为当时消缺班的主要作业模式,其不但极大地提高了变电故障设备的消缺效率,同时也使检修人员第一次接触了运行工作,为以后变电运维一体工作的顺利展开奠定了基础。
从下面的表上就可以看出其工作效率:
(2)集中消缺模式:在消缺班成立的初期,由于要承担工区的绝大部分变电设备的消缺工作,但考虑到当时的消缺班人手少(总共才8个工作人员)并且绍兴电力局修试工区(现检修试验工区)要管轄绍兴地区的所有变电站的检修工作,工作范围比较大,故提出集中消缺模式来进行消缺工作。
其作业模式分四个阶段:
第一阶段:先对所进行集中消缺区域变电站的缺陷情况进行统计及排查,并合理安排作业顺序计划、停电计划、作业人员及作业车辆等。
第二阶段:根据上述第一阶段的情况准备消缺工作的备品备件、作业工器具等。
第三阶段:在消缺区域变电站进行实际的消缺工作。
第四阶段:对上述集中消缺的工作流程进行闭环及总结。
(3)集中消缺作业模式的特点:集中消缺的作业模式有效的提高了变电设备的消缺效率,这可以从以下的数据中得到时答案。在2007年月-2007月消缺班共消除 只变电设备的缺陷,人均消缺率达到 %。但集中消缺作业模式也对作业人员的要求比较高,同时也需要在其第一阶段能制定详细完善的计划才能达到预期的效果。
(4)专业化巡视的作业模式:所谓专业化巡视的概念是在运检班成立后,由于检修人员加入所管辖的变电站的巡视工作后提出的,其本质是发挥检修人员的技术优势,在实际的变电站日常巡视工作中有效提高巡视质量、准确判断变电设备的故障性质并结合现场的实际运行情况及时消除隐患,保障设备的安全运行。
(5)运维一体化作业模式:运维一体化模式是在检修操作的作业模式上演变而来,在该作业模式下,作业人员充分压缩了工作许可、结束的等待环节,实现了设备停役、工作、验收、设备复役无缝衍接,极大提高了工作效率及设备运行效率。同时,最大程度地缩短了大型集中检修停、复役操作中处理设备异常的过程,并通过实行“检修质量自验收、设备状态自验收”,使得工作许可、验收流程得到优化,许可、验收时间得到缩短,检修工作的有效时间得到保证。
4 变电运维一体工作模式下的班组建设工作
(1)目前从电运维一体工作绍兴电力局检修试验工区运检班由现有班员30名,均具备变电检修、运行双重资格;班组成员涵盖了变电运行、变电检修、继电保护、运动自动化、变压器、高电压试验等专业。班组根据优化配置的原则成立5个由原从事运行工作的人员担任值组负责人的运维值组,对所管辖的市区16座110kV及以下变电站进行24小时不间断运维管理。同时由于班组已全面接手市区16座110kV及以下变电站的管理工作,故在日常运行管理及检修工作外,班组增加了不少变电站附属设施的日常维修及维护工作,这也是对班组管理工作的一种挑战吧。
(2)作为电力企业,安全始终是放在第一位的。而作为创新性班组的运检班由于其创新的作业模式使其在班组的安全生产上面临不小的考验。同时也对班组的管理人员提出了新的课题,只有创新的班组管理模式才能适应创新的作业模式。
(3)实际上现在运检班的班组管理上已结合了运行部门及检修部门的班组管理的特点,主要表现为班组管理上分纵橫两条主线,纵线即运维值组之间的纵相管理上,而橫线即班组各专业管理上。对运检班而言,只有紧紧抓住这两条主线并找到适应自己的管理方式,才能在保障安全生产的基础上使班组建设工作得到有效运转。
作者简介
王伟(1970-),男,浙江绍兴人,大学本科学历,技术员,主要从电运检工作。
关键词:送变电企业;超高压输电线路;运行检修
Abstract: with the development of China's economy in recent years to the requirement of energy supply, the construction of ultra-high voltage grid strategic vision has been increasingly strengthen. This paper mainly discusses the electricity transmission &transformation facilities enterprise bear the advantage of the ehv transmission line operation maintenance.
Key words: electricity transmission &transformation facilities enterprise; Ultra-high voltage transmission lines; Run maintenance
中图分类号:TU994文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
随着经济的快速增长,电网建设已严重滞后,国家加快了电网建设的步伐,投入了大量的资金用于建设超高压输变电项目。根据国家电网的规划,未来5年超高压的投资规模将达到2700亿元。由于超高压输电线路运行检修早期资金投入较大,且有关规程还要作相应的创新修改等这些都不可能一步到位,即超高压输电线路运行检修在一些传统电网运行检修公司尚未具备全面开展的条件。而送变电企业在施工中围绕收集运检资料,开展系统研究,积累经验,人员培训、设备、技术准备为主。取得经验,各方面条件比较成熟,短期就能进行超高压输电线路运行检修,确保电网安全稳定运行。
一、传统的线路运维方式的劣势
由于供电局企业或省检修公司的主营对于线路的运行维护,因人员数量、技能等方面原因,造成了与专业化队伍维护水平的差异,不利于电网不断发展的需要。
分析原因主要有以下几个方面:
1、电网的发展造成地区供电局及省检修公司生产资源的相对缺乏
随着电网的发展,各地区供电局输、配网线路及省检修公司输电线路的运行数量在不断增加,线路维护量逐年加大,使得以电力生产、营销为主体工作的供电局显得力不从心,使得省检修公司运行压力加大。如将地区供电局的全部精力投入到110kV以下的配网运行,进行人力和资源的重组,将会大大提高城市输、配网供电的可靠性和能力。而将220kV以上的输电线路交由专业的运检单位—送变电运检公司运行维护,同样也进行了另一方面的资源重组。实现“输配分开”,使得输、配网的运维能力和供电可靠性都有大幅提高,解决了资源配置相对缺乏的问题。
2、地域的限制制约了生产资源的优化配置
由于各地区供电局负责维护所在地域段的线路,跨地区的220kV线路运行维护可能牵涉两个或以上的单位,这样在线路停电检修方面的工作协调困难、程序繁琐,不利于提高应急抢修快速反应能力,也难以产生规模效益,这与降成本、增效益的目标不相符。同时,送变电公司和地区供电局根据自身工作的实际需要,必须配置一定数量的线路维护人员和机具,加上没有统一的维护管理标准,所以不可避免地存在配置不足和过剩的问题,达不到优化配置的目的。
3、不利于提高整体的线路专业管理水平
地区供电局因生产人员主要服务于地区配电网,其输电专业技能的水平存在局限,从事超高压输电线路的运维力量较送变电公司薄弱。而且一般情况下省内的工程基本都由省送变电公司施工建设,采用送变电公司施工并运维的方式,自己施工、自己运维、自己验收,能够很有效的提高输电线路施工质量水平。
二、送变电企业进行高压输电线路运维管理的优势
送变电企业有最强的技术人员,专业的施工队伍,有了08年冰雪灾害的教训和经验,送变电公司有重点地培养和锻炼高压输电线路运检人才。积极提高应急抢修能力,加强现场管控,强化运检管理。
1、送变电企业的独特优势可迅速组建专业化的线路运检队伍
以某送变电公司为例,在该电网公司的策划下,其运检分公司很快于2002年3月成立,通过短短几年,成长为该省电网具有相当规模的220kV以上输电线路运行维护的专业队伍。截至目前,该公司管辖的220kV线路148条达6139余公里,500kV线路37条2597公里。拥有员工496人,下设生产、运维、安监、综合等管理部门。配有大小运检专用车辆91台,基本保证在两小时内到达管辖线路的任一处杆塔。人员配备合理,线路运维、检修及事故抢修物资、备品备件等材料配置齐全。完全具备220kV及以上输电线路的运行维护、快速抢修、带电作业、线路工程质检验收等能力。
2、送变电企业在线路运行维护方面所具备的优势
2.1技术优势
超高压输电线路运行检修是一项专业性很强的工作,工作质量要求极其严格,线路检修对工器具、人员的技术要求很高,特别是带电检修工作对工器具、人员的专业化程度要求尤为高。总之,送变电企业线路运行检修的技术优势有利于保障线路检修质量。
2.2线路运行维护的技术优势
①电网建设施工组织和技术经验优势
送变电公司负责线路运行维护工作的骨干技术人员多是从线路施工出身,对输电线路已积累了很多施工、检修、及多次抢险的技术和经验,并且由于施工的经验积累,对于线路的问题、缺陷的发现、诊断和处理上会更加得心应手。同时,通过参与输电线路的验收及运行维护,可以实现电网工程建没质量的及时反馈,提高施工的服务水平,提高工程抢修质量。
②专业技术人员配备齐全
作为传统的运行检修单位已不能满足快速抢修、大型检修的新形式的要求。而送变电公司具有得天独厚的优势,拥有雄厚的施工力量和抢修工器具等资源。送变电公司人员配备合理,线路运行检修及事故抢修物资、工器具等材料配置齐全。多年来,送变电公司承担着各网省公司的检修(抢修)任务。如2008年抗冰抢险、抗震救灾,2010年抗洪保电,送变电公司担当主力军。在电网检修(抢修)任务中凸现了快速反应、科学组织、熟悉环境的优势,为国家电网的安全稳定运行做出贡献,为电网集约化运行、专业化运行检修积累经验。完全具备超高压输电线路的运行维护、快速反应、大型抢修、带电作业、线路工程质检验收等能力。
3、应对电网大型检修和抢修的优势人员调配优势
出现大型检修和抢修任务时,送变电公司可立即从线路施工项目部抽调足够的施工技术人员满足大型检修和抢修需要。而且送变电施工人员具有的专业技术经验和技能,以及长期野外工作和高空作业形成的对艰苦工作条件和生活条件的生理和心理的适应能力,都使他们能长期保持“战工业技术斗”状态,保证了人员的“召之即来”、“来之能战”、“战之能胜”。
4、机具设备优势:
送变电公司现有的机具设备完全可以满足电网大型检修和抢修的任务需要。无需再添置新的机具设备,这为省电网公司节约了资金。提高了大、中型设备的利用率、使用率,也能保证大、中型设备的完好率,使设备及设备的操作人员、维护人员处于运行状态,保证了设备的“来之能用”。备品备件优势:送变电施工企业管理的施工用备品备件完全可用于线路检修和抢修,在遇到突发性的大型检修和抢修任务时,完全可将施工用备品备件先用于检修、抢修任务,既可节省大量的资金,提高备品备件利用率,又可以最少的消耗满足电网的运行、维护、检修、抢修之用。带电作业优势:送变电公司以完善和提高带电作业水平为核心。不断提高和加强带电作业队伍建设。送变电公司正逐年加大进行线路带电作业检修的力度和技术革新,加大带电作业的成本投入,建立一支强大的带电作业队伍,提高线路运检的专业化水平。
三、送变电企业承担超高压输电线路运行检修的可行性
统一由送变电企业来负责超高压线路的运行、维护及抢修,有利于减少从发现问题到处理问题的中间环节。便于各省电网公司统一管理,也能让生产、营销单位进一步集中精力抓电力生产、营销,强化服务,实现多赢的局面,实现内部资源优化配置,是电力体制改革和市场经济的内在要求。因此,让超高压线路集中统一由送变电企业运行检修,能切实提高线路运行维护水平,保障电网安全稳定运行。有利于打破行政地域限制对超高压线路运行检修带来的不利,让资源配置充分流动,有利于提高效率,降低成本。例如:2007年2月28日,某省330千伏某一线遭遇了近30年不遇的雪灾袭击,两基铁塔因覆冰严重导致塔头损坏,边相导线掉落地面,造成导、地线损伤,严重威胁着该省电网乃至该区域电网的安全。在极端恶劣的条件下,送变电抢险人员不畏艰险,在海拔近2000米的雪岭上和零下15度低温的恶劣条件下,经过十余天的艰苦奋战,提前完成了抢险抢修任务。再如:2009年7月,某省某地区遭遇多年不遇的持续强降雨,造成许多地方发生泥石流、山体滑坡、洪水泛滥,多处公路被冲毁,电力线路杆塔倾倒。7月17日,330千伏某输电线路G19号铁塔被滑塌的山体砸弯了主材,铁塔发生倾倒。紧急时刻,该省送变电迅速调集骨干力量深入灾区,在齐膝深的积水泥泞中日夜奋战,提前完成了抢修任务。这些例子,都充分说明了送变电企业极大的确保了电网的正常运行,同时也大大降低了电网的经济损失。
送变电企业承担超高压输电线路运行检修有利于推动科技进步、提高超高压线路运行检修质量,由于施工能力的优势,送变电企业相对于供电局输电线路应急抢修能力大大加强,提高了电网抵御突发性自然灾害的能力,更好地保障电网的安全稳定运行。
四、结束语
送变电公司将不惜余力地提高超高压输电线路运维能力、完善带电作业管理制度、提高管理水平、增强检修能力;逐步建立一支强大的高水平专业化队伍。通过加强人员素质和技能培训,不断提高运行检修管理的科技含量,以科学发展观为宗旨,更加精心组织线路施工与运行检修工作,提高生产效率和经营业绩。
参考文献
[1] 胡毅.送变电带电作业技术[J].电力建设, 2004.