道路工程安全管理要点精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇道路工程安全管理要点，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：市政道路整治安全交通

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：

一、工程概况

近年来“33929”、“三口五路”、“一纵三横”、“五纵六路”、“两纵三横”等道路综合整治工程的相继实施，杭州道路交通条件和城市面貌不断改善，城市整体品位和综合竞争力全面提升，群众生产生活环境日益改善。大关路道路综合整治为其中重要的一横，道路整治完成后与教工路、沈半路形成贯通西部、北部地区的干路系统，减轻中心区交通压力，对大关路综合整治进行设计。

大关路位于杭州主城北部，呈西南-东北走向。本次设计范围南起莫干山路，北至绍兴路，共跨越两条河道，分别为京杭运河、红建河，均设桥梁通过，全长约2.34Km，规划控制红线宽度40米。设计内容包括：道路工程、排水工程、建河拼宽设计。

二、道路施工

1、高黏度改性排水沥青混凝土摊铺施工：

（1）、排水式沥青混合料摊铺应采用机械摊铺，要求摊铺平整，不宜人工修整，摊铺速度应控制在约3m/min，摊铺温度宜控制在175－165℃。

（2）、碾压前宜配备足够数量的压路机。碾压时，压路机距离摊铺机不宜过长。初碾、二次碾压宜选用10-12t滚筒式压路机，终碾宜选用6-10t多轮式压路机或8-15t胶轮式压路机。碾压应采用静压方式，其方法与一般沥青混凝土面层相同；初碾速度宜控制在2km/hr,温度应控制在160℃-140℃, 复碾速度宜控制在3km/hr，终碾速度宜控制在2km/hr，温度应控制在90℃-70℃；并应填写测温记录。

（3）、排水式沥青混合料的接缝处不允许重叠。纵向接缝宜铺筑成梯形，便于邻接的面层粘结牢固，确保接缝两侧密度相同。加热时，应避免将面层直接暴露在火焰下。

（4）、排水式沥青面层纵、横向接缝，以及与附属构筑物的衔接部分需充分压实，粘结紧密。

（5）、在铺筑面层时，需对透水管进行保护，避免沥青混合料堵塞透水管孔眼，确保透水性路面结构中的雨水能顺畅地排至透水管。两侧排水边沟应有足够的排水坡度，确保排至边沟的雨水能够迅速排出。

（6）、沥青混合料碾压成型后，应避免车辆进入，直至终压4个小时后或表面温度低于50℃，且足够坚硬后方可开放交通。

2、玻纤土工格栅

（1）、玻纤土工格栅铺筑时，应先将一端用固定，然后用机械或人力拉紧，固定另一端。

（2）、铺设玻纤土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度为100mm，纵向搭接长度为200mm , 并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。

（3）50×50×0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，2英寸8cm长钢钉固定。固定铁皮纵向间距2m，横向间距0.5m。

三、排水施工

大关路为现状道路改造，现状地下管线非常复杂。根据规划及现场勘察，现状道路除已建有雨、污水管道外，还建有电力沟,通信、给水、煤气管道；本路段东南有架空电力线；两侧有架空通信线，其中东南侧与电力线同杆；道路两侧上方有电力架空线。施工情况主要表现在：

1.排水管施工从下游向上游施工，先深后浅。

2.道路路段最低点处设置雨水口。为方便清通管理雨水口均落底；在道路最低点处，机动车道上设四篦雨水口，在非机动车道上设双篦雨水口。

3.雨污水检查井均做流槽，雨水落底井，落底0.5米。

4.道路路段最低点处设置雨水口，道路交叉口处最低点的雨水口布置，根据道路交叉口竖向设计图进行调整。

5.管线采用开槽埋设，施工时注意施工现场及沟槽的排水降水工作。

6.现状雨污水检查井位于现道路中央隔离带或机非隔离带处如不能进行井筒改造时，在检查井井盖处对道路侧石进行改造。

7.基坑施工前，须事先对沿线两侧已建的建筑物基础及管线作以详细调查，然后根据基坑深度及地质情况采取必要的加固保护措施。接入现状管道，需在施工之前复测已建管道位置、管径及标高，若有出入，报设计院以便施工前调整；伸长或拼宽的雨污水管道标高、管径应按实测为准。

四、桥梁施工措施

本桥梁位于杭州市大关路1+784.886处，原桥位处为一座14m跨简支桥，根据道路改造平面要求，本桥在南北两侧需拼宽4m，为了避免在水中作业，桥梁跨径布置为25米，同时对老桥的桥面系进行改造。

1.对于栏杆底座等预埋连接的钢筋，在现浇板时应注意相应的位置，并要求预先埋入板内。

2.在桥梁施工时按所采用的伸缩缝型号之设计参数预留好安装槽并布置好预埋锚筋；安装伸缩缝装置前将预留槽清理干净并校正预埋锚筋。

3.必须保证铰缝的结构尺寸，铰缝砼须捣实，铰缝连接钢筋扳平焊牢，浇筑铰缝桥面铺装砼之前，须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后浇筑C40细石子砼，震捣密实，然后浇筑桥面铺装，并切实注意钢筋网位置和捣实养护工作。

4.在欲安装支座时支座垫石顶面除去浮砂，表面平整清洁无油污。

五、扬尘控制具体措施

根据本工程特点及施工部署，本工程主要产生扬尘的工序为道路砼破除、人行道板拆除、沟槽开挖、现场临时堆放的施工用土、沙石材料、桥梁搅拌桩施工泥浆产生扬尘等，针对以上产生扬尘的来源，将采取主体控制措施及被动控制措施进行防护。每日对路面进行清扫、洒水控制扬尘。

5.1主动措施

主动措施在技术上主要为各分部分项工程采用流水线施工，各道工序无缝连接。每到工序及时报监理组织验收，施工质量确保一次到位，力争将施工扬尘控制到最小状态。

道路施工

施工前浇水湿润混凝土路面和路基，再使用镐头机破混凝土，并及时清运出场，破碎时经常洒水、保湿，确保破碎后的混凝土始终处于湿润状态；进场通道安排专人清扫，定时适量洒水湿润，不得使施工现场有泥浆产生，如有必要在现场安装钢制洗车溜槽，始终确保进出车辆不带泥上路。侧平石、道板铺装、切割石材过程中带水切割施工，并及时打扫清理作业区域，防止扬尘。

排水施工

沟槽开挖前根据开挖深度以及管道埋设深度计算回填土方量，多余土方全部使用密闭车辆随挖随外运，回填土方在现场堆放时使用土工布或塑料彩条布全封闭覆盖；所有水泥全部使用桶装水泥，固定地点安放，水泥出放口用塑料彩条布包裹，水泥桶周围经常清扫、洒水确保现场整洁、无灰尘沉积，开挖沟槽回填土方完成后，在基层未施工前全部使用沥青临时恢复，确保道路表面平整。

桥梁施工

场地硬化、净车出场，现场材料堆放整齐，灌注桩施工现场安放泥浆灌，所有泥浆使用车辆外运到指定地点弃放处理；盖梁施工主要控制挖土和模板施工，模板施工主要的扬尘控制采用钢木结合，大面积采用钢模板，部分转角处使用木模填补。桥梁道板铺装及栏杆安装切割时全部带水切割。

生活区扬尘控制

生活区扬尘主要产生在厨房灶具产生烟尘、生活垃圾堆放等。厨房烧饭使用煤气灶及电蒸箱，所有生活垃圾固定地点堆放，全部袋装外运，安排专人负责清理。

5.2被动措施

1.施工场地周边设置稳固整齐的围挡，围挡高度不低于2.1米，围挡间有插销连接，底端设置防溢座。

2.施工期间如若使用自拌混凝土或者进行密闭搅拌并配备防尘除尘装置，散装水泥罐并有专门防尘、抑尘措施，进场后要进行密闭覆盖。施工完成，工完场清，所有垃圾全部装袋外运。

3.施工现场要制定洒水降尘制度，组建一支专人负责的文明、安全施工班组，并配备专用机动洒水车1辆，人力洒水车4辆指定专人、根据天气情况及时洒水并指定专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等扬尘源密闭、覆盖、洒水作业和车辆清洗工作。

4.施工现场设立垃圾场，对施工垃圾要及时打包，集中堆码并及时清运出场；生活垃圾集中放入垃圾桶内，统一管理，及时清运，在清运过程中不得遗撒。

5.渣土运输车辆全密闭化管理，装载的渣土高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗，禁止出现“抛、洒、滴、漏”现象。

六、交通管理措施

本工程处于市区繁华地段，沿街商铺、居住区较多，安全文明施工及交通管理难度较大。为现状道路整治工程，施工过程中，不能封闭交通。现状道路过往车辆及行人较多，施工难度大，只能先施工北半幅。待北半幅施工完毕后，再施工南半幅。以保证车辆及行人通行。施工前对施工区域直线段进行固定围护，固定围护采用彩钢板，基础为砖砌基础。交叉口处采用活动围护。围护顶设警示灯带及警示红灯。按照人车分离,各行其道,单向组织交通,配足保障道路交通安全所必须的道路交通标志标线、交通信号灯、交通监控设备、交通诱导系统、路口渠化等设施,确保交通安全。行车系统的交通信号灯、交通监控设备、交通诱导系统应由公安交通管理部门控制,承担道路交通秩序管理、交通执法的任务，保证工程路段的交通畅顺。

篇2

【关键词】市政工程；道路工程；施工管理；质量控制；要点；施工过程

一、引言

近年来，我国城市化进程明显加快，随之而来的是市场道路工程施工项目的增多，而为了保证市政道路工程的施工质量，就对施工过程中的施工管理与质量控制提出了更多的要求。不过很多市政道路工程的施工现场都处于闹市区，人流车流都非常多，如果不能有效进行施工管理与质量控制工作，不仅会对以后道路的使用带来影响，还会扩大现阶段施工中对人们生活生产带来的影响。因此，为了保证市政道路工程的施工质量以及施工过程的顺利完成，需要采取在施工管理与质量控制中采取科学合理的措施，基于此，本文对相关的内容进行了探讨。

二、市政道路工程施工管理的要点分析

（1）市政道路工程施工安全管理

不仅包括市政道路工程，无论对于任何工程施工来说，安全管理都是非常重要的。而对于市政道路施工安全管理来说，主要包含两方面的涵义，一方面是施工人员的安全，另一方面是道路本身工程的安全。在加强市政道路施工安全管理的工作上，首先，相关管理和作业人员要认识到施工安全工作的重要性，提升安全意识，做到“安全第一、人人有责”，树立全员安全防范意识；其次，在市政道路工程施工之前，要对相关人员进行安全教育，掌握基本的安全常识，对施工中发现的安全隐患要及时排除，以保证工程施工的安全；第三，要建立健全完善的安全管理制度，将安全责任落实到人，同时制定完善的安全管理规章制度。总之，在市政道路工程施工全过程中都要贯穿安全的理念，并保证高度的预见性，并自觉遵守相关的安全规章制度，时刻将安全放在第一位。

（2）市政道路工程施工进度管理

市政道路工程和其他建设工程相比，还有一个明显的特征，就是工期较紧，因此，做好施工进度管理工作也是非常重要的。在实际的施工进度管理工作中，首先，在施工之前要做好相应的进程计划，项目负责人员也要定期对现场的施工进程实施检验，来判断其能不能按照策划实施。要是遇到实际工程进程受到影响的现象时，要结合实际情况对阻碍的原因进行仔细的分析，排除其中对工期进度不利的影响因素，同时，一旦进度被延误，就需要结合市政道路工程建设的实际情况，采取科学合理的措施对进程进行的弥补与调整，以尽最大的努力将施工进度赶在原定的计划之内。从而有效确保市政道路工程施工进度目标的完成。

（3）市政道路工程施工成本管理

对于市政道路工程的施工单位来说，获取相应的经济效益，是企业发展的核心内容，而做好合理经济效益的获取，成本控制就显得非常重要。笔者根据相关的实践经验发现，在市政道路工程的施工过程中，能否有效控制显性和隐形成本，对于成本控制有着重要的影响作用。具体来说，为了扩大施工企业的利益，相关管理人员首先可以采取科学的管理手段，全面分析竞争对手，将单位和市场进行良好的适应；其次，将市政道路工程的实施方案进行细化，对于已经完成的项目工程任务进行总量统计与成本费用研究，完善财务管理，进而为后续成本造价管控创设参考标准。再有，在施工阶段中，应采取合理的手段在利益、安全和质量之间寻求相应的平衡点，引入偏差成本控制，对于误差要进行仔细的分析，以做好成本控制工作。

三、市政道路工程施工质量控制的要点分析

（1）重视设计阶段的质量控制

对于市政道路工程施工项目来说，设计阶段的成本控制亦不能轻视，在这一阶段中要重点做好设计阶段本身发生费用的控制和因为设计带来问题产生的损失的控制两个方面重要的内容。前者是确保市政道路工程施工项目顺利进行必须支付的费用，理所应当属于质量成本的重要内容。而对于后者需要在设计阶段对设计的方案进行严格的论证、评审以及试验等，使设计阶段的成果更加科学和合理，避免施工过程中出现问题而带来更大的损失。

（2）严格控制入场的主要设备及材料质量

主要设备及材料是保障市政道路施工顺利进行的重要因素，因此，一方面要从采购工作做起就制定一系列规范的工作标准，以降低购入材料的故障成本。初次检查后，还可通过定期访问重新检查审核的力一法对供应商进行监督。施工期间，施工企业进行定期审核，有助于促进卖方保持预选检查时具有的质量体系，保持买方和卖方之间的人员紧密接触，这也是预防和及时纠正缺陷不可缺少的措施。除此之外，对材料消耗的质量成本也是不能忽视的一个方面，根据目前施工现场来看，材料的消耗所占有的成本核算比例是相当大的，如何有效降低材料消耗就需要加强对材料消耗前的质量方面进行管理，当然，这也是成本控制的重要内容。

（3）从细节入手做好施工过程质量控制

若要做好市政道路工程施工过程中的质量控制工作，就需要从细节入手，将质量控制工作细化，以取得良好的效果。因此，在具体的市政工程施工项目的施工过程中，一方面是加强对施工工艺以及装备的质量成本控制，采取科学合理的措施改善施工工艺以及设备。在企业的施工过程中，要完美做到对工艺及装备的科学选择几乎是难以做到的，总是会存在一定的不合理和浪费环节，因此，对于其中复杂、成本较高的施工工艺加强质量成本管理是非常有必要的。另外，在施工过程中，还要特别注意质量故障成本的考核，其中主要包含控制返修损失和停工损失。

四、结束语

综上所述，做好市政道路工程施工管理及质量控制工作具有非常重要的现实意义，虽然目前我国市政道路的建设正处于高速发展的时期，实现数量上的目标固然重要，但是也不能忽视质量管理工作水平的提升，只有在市政道路工程施工管理及质量控制中采取科学合理的有效措施才能进一步保障市政道路工程的施工质量。

参考文献：

[1]郝文卓，施永健. 浅议市政道路施工管理常见问题及解决对策[J]. 江西建材，2015，04：181-182.

[2]吴强. 市政道路施工管理的问题、原因及对策研究[J]. 江西建材，2015，07：203-204.

[3]杨斌. 项目施工管理在市政道路桥梁中的分析[A]. 中国武汉决策信息开发中心、决策与信息杂志社、清华大学经济管理学院.决策论坛――科学制定有效决策理论学术研讨会论文集（上）[C].中国武汉决策信息开发中心、决策与信息杂志社、清华大学经济管理学院：，2015：1.

[4]马尚. 试析市政道路工程现场施工管理[J]. 中国新技术新产品，2014，02：30-31.

[5]温金祥. 市政道路工程施工方法与质量控制[J]. 中国西部科技，2005，06：20-21.

篇3

关键字：道路工程 施工 质量控制策略

中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：

一、引言

加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，它能够提高工程质量，促进道路工程施工顺利进行，提高整个道路工程施工的综合效益。然而，由于受到多方面的影响，现阶段，道路工程施工质量控制存在着一些问题与不足，为了保证工程质量，提高道路工程建设效益，探讨分析道路工程施工质量控制存在的问题，并提出相应的策略无疑具有重要的现实意义。

二、道路工程施工质量的影响因素

1、施工材料。施工材料是道路工程建设的基础，其质量好坏与道路工程质量息息相关。因此，必须加强对施工材料的监督和管理，以保证道路工程质量。采购人员要把好质量关，避免采购不合格的材料，同时还要严格材料的进场检测，保证材料满足道路工程施工要求。

2、施工人员。施工人员的专业技术水平、领导者的决策管理能力都会对道路工程质量产生直接的影响。正因为如此，应该采取相应的措施提高施工人员的专业技术水平，提高领导者的管理决策能力，以保证道路工程质量。

3、施工机械。在机械设备的选择上，应该综合考虑道路工程施工现场条件、施工工艺、施工方法，合理选择机械的型号、性能和参数，提高操作人员的业务技能，严格按照相关规定进行操作，并加强对设备的保养，使其保持最佳性能。

4、施工方法。施工方法与道路工程质量有着紧密的联系，它包括设计、施工方案、检测手段等多方面的内容，在道路工程施工中，应该根据具体情况，制定科学合理的施工方案，对施工技术、工艺、设计等进行全方位的考虑，保证道路工程施工的顺利进行，严格控制工程质量，使道路工程建设取得最大的效益。

5、施工环境。作业环境包括气候、水文、地质等等，这些因素对道路工程质量的影响是多方面的，因此，必须综合考虑这些因素，将其对道路工程施工的影响降到最低点。

三、道路工程施工中质量控制存在的问题分析

1、现场管理方面。质量是道路工程建设的关键，如果质量不到位，必然影响施工的顺利进行和施工质量。然而，很多的施工管理人员素质不高，没有进行定期的培训，对相关的规定掌握不够，缺乏相关的质量管理专业知识、专业技能，不能胜任施工质量管理工作，往往导致道路工程施工出现质量问题，影响整个道路工程的综合效益。因此，今后在实际工作中，必须采取相应的策略提高施工管理人员的素质。

2、相关制度方面。完善的质检制度能够提高道路工程施工质量标准，满足工程建设的各项要求。但是，很多的施工单位缺乏完善的质检制度，影响了道路工程建设水平。例如，在道路工程施工管理的实际工作中，对施工材料的检测、对成品的检测没有严格按照相关的要求进行，使得检测结果不真实，进而难以实现对施工材料和成品的质量控制工作。项目负责人也没有严格遵守相关的规定进行检测，难以保证每道检测过程质量合格，影响了后续道路工程施工的质量。

3、材料管理方面。道路工程施工需要大量的材料，为了保证工程质量，必须加强对材料的管理。然而，在材料管理过程中，往往出现不到位的情况，例如，忽视对材料供应商情况的调查，使得采购的材料不合格；忽视对材料的进场检查，使得不合格的材料进入施工现场；在对材料进行抽样检查的时候，没有严格执行相关的规定，往往只是出于形式，使得不合格的材料被运用到道路工程施工当中，不仅影响施工管理工作，还给整个道路工程质量留下隐患。

4、管理人员方面。随着道路工程建设的发展，其规模也越来越大，为了更好的加强施工管理，提高道路工程质量，建设技术水平强、业务素质高的团队是必须的。然而，目前很多施工单位却忽视施工现场管理团队建设，难以实现对施工人员的有效管理，也难以协调各部门的工作，既影响了道路工程施工，也影响了施工管理工作，制约了道路工程质量的提高。

四、道路工程施工中的质量控制策略

1、建立完善的道路工程施工质量体系。质量是道路工程的根本，也是加强施工管理的重要目标。只有保证质量，才能提高整个道路工程的综合效益。在进行施工管理的过程中，应该严格遵守相关的规定，落实质量控制责任制，对竣工交付的工程进行质量检查，发现问题及时改进，杜绝质量事故的发生。在道路工程施工之前，应该明确质量要求，提高施工人员的质量意识，重视质量检查工作，强化质量监督，建立完善的奖惩机制，克服质量通病，保证道路工程的施工质量。

2、加强道路工程施工现场管理工作。在道路工程施工现场，要加强安全管理工作，做好防火、防雷、防电击、防意外事故等工作。为了提高安全水平，防止意外事故的发生，项目部必须加强以下几个方面的工作：配备专门的安全管理人员，加强对施工现场的管理工作，并注重对施工人员的安全培训，提高施工人员的安全意识，使他们在实际工作中严格遵守相关规范，保证施工安全，预防施工安全事故的发生。建立健全与完善的施工现场安全管理制度，严格把握好每个关，落实安全生产目标责任。在道路工程施工过程中，应该派安全生产专员加强现场巡视，对于出现的违规违章操作及时纠正，将安全事故消灭在萌芽状态，为道路工程施工创造安全可靠的环境，保证施工的顺利进行。

3、做好道路工程施工进度控制工作。进度控制也是道路工程施工管理和质量控制的重要内容。在编制进度计划的时候，应该对工程量和工序进行全面的了解，合理编制计划，对施工进行妥善的安排。同时，还应该确定计划工期，施工单位在招标的时候，应该根据企业和道路工程施工的具体情况，提供合理的计划工期。最后，对道路工程施工进度进行监控。进度计划编制之后，应该加强监控，保证每个阶段的进度计划目标按时完成，保证道路工程施工顺利进行。

4、严格控制道路工程施工原材料的质量。为了保证原材料的质量，从材料采购计划的编制、采购、进场验收、现场检查等各个环节都要加强管理工作。采购的时候应该从质量可靠的供应商进行采购，加强材料进场检测和现场验收，保证材料合格，对于不合格的材料一律不得使用。

5、提高施工管理人员的综合素质。定期对施工管理人员进行培训，提高他们的业务技能和质量控制意识，使他们在实际工作中重视质量控制工作，认真履行自己的职责，保证现场施工质量。重视对优秀的管理人员的吸收和引进工作，加强管理队伍的建设，建立高水平、高素质的施工管理队伍。此外，还有必要建立相应的激励制度，对质量控制工作做得好的员工实施奖励，对于未认真履行职责的人员采取相应的惩罚措施，促使他们更好的完成任务，履行自己的职责，全面加强质量控制。

6、做好道路工程的竣工验收工作。在验收的时候，应该严格执行验收规范，做好监督管理工作。在道路工程质量验收中，应该加强对每个施工环节检查，保证每个工艺流程符合相关的规定。在竣工验收中，应该加强对材料的审核，保证道路工程质量符合要求。

五、结束语

总之，加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，今后在实际工作中，我们需要认识质量控制存在的问题，并根据道路工程施工的具体情况，采取相应的控制策略，建立完善的施工质量体系，提高道路工程质量控制水平和工程建设的综合效益。

参考文献：

[1]向林江.浅谈道路工程施工质量控制技术[J].技术与市场,2012(5)

[2]陈承昭.公路工程施工现场管理内容及方法[J].交通科技与经济,2009(5)

[3]王壮凌.道路工程施工质量的控制和措施[J].山西建筑,2012(15)

篇4

【关键词】公路施工；安全性；措施

近年来，随着我国经济的高速发展，公路的建设的需求越来越大，国家对公路建设的投资逐渐加大，施工企业及单位的施工项目愈来愈多，规模越来越大。随之也出现了很多的安全事故问题，给企业带来了十分严重的经济损失，严重威胁了国家和人民的生命财产安全。因此，公路施工中的安全问题显得愈来愈重要。同时，安全监督管理工作已经成为工程监理工作内容的重要组成部分，如何提高公路工程施工的安全性，已成为业内人士关注的焦点。我们要形成一套完整的安全管理体系，切实搞好安全管理，努力提高安全管理水平。

1.公路工程施工安全管理工作的必要性

道路的不安全状态，人的不安全行为是公路工程施工安全管理发生事故的两个重要因素。公路工程在建设过程中，存在大量的不安全因素，具有易燃易爆等特性，一旦因为设备故障、控制失灵和人工操作失误等原因造成失误，极有可能造成设备损坏以及爆炸等事故，因此，公路工程施工的安全管理工作是非常重要的，由于其产出物要经受外界不同的环境的影响以及时间的考验，因此，在施工过程中对每一个环节都要有严格的规定，一旦发生事故要及时采取相应措施，将损失降低到最小。

道路对于国家的发展是非常重要的，尤其是这种与人们生产生活息息相关的是市政建设，根据国家发展战略，我国现在要建设的是节约型社会，使资源、人和自然协调发展，而对公路工程施工的安全管理可以说我国建设顺应时代潮流社会的必然之举。因此，做好道路工程施工的安全管理工作是时展的需要，是我国经济建设的必然要求，更是我国社会主义现代化建设的助推器。

2.公路工程施工过程中的不安全因素分析

公路施工过程中的安全问题是至关重要的，关系到国家的经济各方面的发展，甚至关系到人们的生命安全。现就施工过程中不安全的因素进行内外两方面的分析和总结。

2.1安全生产管理意识薄弱

我国社会主义现代化建设各方面事业的发展前提都是“安全第一”，这是符合人的本质理论的，更是科学发展观的核心“以人为本”的重要体现。市政工程建设更是如此，由于其作业过程中，具有一定的危险性，因此，无论是市政工程建设的指挥者，还是战斗在一线的工作人员，都应该把安全放在第一位，建设何种重要何种必需的工程都不应该以人的牺牲为代价。

目前我国市政工程建设中，就存在忽视安全的情况。一些领导的安全意识较薄弱，对施工人员要求较低，这就造成了一线的施工人员安全意识也较差，一些必要的安全措施也因为“麻烦”而省去了，这都是对工程质量，对自己不负责任的表现。近年来，我国市政施工事故不断发生，就是安全意识薄弱造成后果的真实体现，人们由于一时的大意，造成了不可弥补的损失。

2.2施工过程中不安全因素的外部原因分析

公路工程施工安全事故发生的原因除上述的内部机理外，还受到社会上相关因素的影响，具体体现在以下几点：

一是公路工程施工单位的行政主管部门监管管理工作不到位，例如： 针对公路工程安全施工的主动性和预见性偏差；针对公路施工过程中薄弱环节采取的防范措施不到位，以及政府主管部门安全监管可能存在盲点，各个管理层次、环节的整体效能未能得到充分发挥。

二是在施工过程中，管理体系还不臻于完善。一些责任没有落实到具体的人员，这就使得一旦出现事故，而缺乏直接管理者的问题。施工安全是公路施工中的首要问题，我们在进行经济建设的同时，绝不是以人员的牺牲作为代价的，因此，安全问题是各种施工都要放在以为的问题，这样才能保证我们在进行经济建设的同时，也保障好施工人员的安全，这才是我国发展的关键以及正确方向。

三是公路工程施工各方的安全责任未落实到位，未能做到权责明确，例如部分施工单位缺乏责任意识，重效益、轻安全，安全生产基础工作薄弱；部分企业安全生产的投入严重不足，未能提高安全生产主体的安全意识；施工现场缺乏管理，安全防护不符合标准要求，未能建立起真正有效运转的安全生产保障体系。

3.提高公路工程的施工安全的措施

3.1提高公路安全施工管理人员的安全生产意识

相关责任部门要真正做好施工人员的安全教育工作，帮助施工人员牢固树立安全的生产意识，相关必须从上层抓起，把安全教育工作落到实处。通过平时多种途径的安全宣传教育，增强公路施工安全的标准化管理，严格落实安全生产责任制。要做到这一点，就要在平时多加强对施工管理人员的培训，从理论上改善施工管理人员的思维和观念，强化施工管理人员的安全生产意识。

3.2做好道路施工中的机械设备管理工作

从项目部门到最基本的机械操作手，都要明确分工，落实机械设备安全生产责任制。项目部门要通过周密的安排，做好机械设备的组织工作，保证机械设备能够进行即使的调配；操作手要认真服从安排，结合机械设备情况视情作业，并且严格遵守操作规程，随时观察设备的动态，排除隐患。

3.3加强组织管理

目前我国道路工程施工安全管理过程中还是存在一些问题的，要解决这些问题，首先要从组织方面进行管理。

3.4在施工过程中建立完整的安全管理机构

施工现场安全是否安全很大程度上与施工现场的交通安全有着直接的关系，施工现场中，建立完善的安全管理体系是至关重要的。所以，要维持好车辆的秩序，保护好施工人员的生命安全，实施行之有效的交通安全管理措施。例如，施工现场人员要统一穿橘黄色安全服，设立专职的交通协管员和安全员，交通协管员的主要职责是有效地指挥交通，而专职安全员，要进行施工全过程的动态管理，做好安全生产记录。这是极其重要的，在整个公路工程施工中应常抓不懈。同时，应经常组织相关工作人员进行现场巡查，及时维护交通安全管理设施，对于发现问题和各个环节上的漏洞，要及时的采取相关补救措施，做到及时排除安全隐患的管理。

3.5施工单位要预防地质灾害的发生

地质灾害是公路施工中遇到最大的问题之一。因此，只要涉及的山体或者地质灾害易发生的地段，都要谨慎施工。在可能打破山体原有的平衡、水流环境的改变、等因素时，都要时刻警惕地质灾害的发生，杜绝由于道路施工造成的山体滑坡等地质灾害。在公路施工过程中，各层部门必须正视它的存在，时刻防范地质灾害的发生，并及时采取措施确保安全，尤其是在高原、山区、大河、沿海等地质条件比较复杂的地区；同时要关注天气对地质灾害的影响，例如洪水易引发滑坡和泥石流。

4.结语

道路施工建设可谓是国民经济中重要组成部分，而且其对我国经济发展和社会主义建设的意义是非常巨大，且作用对我国经济建设和社会的稳定可谓是牵一发而动全身，因此，道路施工安全管理工作是非常重要的，建立稳定安全、具有发展潜力的道路工程施工体系势在必行，不仅可以促进道路工程施工行业的健康发展，也是我国社会主义现代建设的必然要求。

【参考文献】

[1]王昕宇.高速公路的安全管理[J].中国西部科技，2006，（16）.

[2]王凌志.工程建设安全生产的监理工作浅谈[J].大众科技，2005，（11）.

篇5

【关键字】市政公用道路工程；路基施工；施工要点；管理

一、市政公用道路工程路基的施工准备

任何工程施工前都要充分做好准备工作，在市政公用道路工程路基施工之前，需要了解工程的概况，为路基施工的顺利进行奠定坚实的基础。笔者认为路基施工前的准备工作主要包括以下几方面：

1、做好地质水文勘查工作。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系，根据地质水文状况的不同，要采取适宜的施工工艺，以保证施工的顺利进行。所以在施工之前，应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查，使用先进的仪器设备，制定科学的勘查方案，将获得的数据进行准确的分析，为后期施工工艺的选择提供有利的依据。

2、对施工现场的调查。对施工沿线的地质状况以及周边的环境进行详细的调查了解，如果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。

3、施工机械的选配。为了保证工程的质量和效率，机械设备是必不可少的施工装备。尤其是路基施工的特殊性，对于机械设备的需求性更高。为了保证工程的顺利进行，应该选择适宜的机械设备，根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求，合理的选择施工机械。根据计划的工期进度，合理安排机械设备的进出场时间，对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。合理的机械设备的选择，是促进施工效率和质量的基础保障，所以合理的选配，是工程得以顺利进行的动力。

4、施工场地及其他准备。对施工现场进行布置，保证场地的平整性，确保人员车辆的畅通无阻。在路基的一侧要做好排水工程，防止地下水以及雨天对路基施工造成影响。对于施工材料要做好保管工作，根据施工材料自身的特点，分类存放，设置专人管理，并且做好防护措施，避免阳光曝晒、雨林等而影响材料的质量。

二、市政公用道路工程路基的施工要点

1、软土地基处理的要点。市政道路建设里程一般较长，所遇到的地质状况呈现多样化的特点，其中的软土性地基在施工中比较常见，如果处理不当，将会对工程质量有很大的影响，在后期使用中会出现安全事故。所以对于软土地基，要提高施工质量，加强施工管理。（1）土工合成材料的应用技术一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。（2）轻质材料的应用技术。对于路基填筑的材料要不断的更新，采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料，材料本身的重量较轻，可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用，自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中，粉灰的使用已经取得了一定的效果，在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，压实性较好。

2、路基填筑与压实的要点分析。目前保证路基质量最有效与经济的方法是改进填筑要求与压实条件。（1）路基填筑。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。（2）路基压实。在路基压实作业中，应该根据对道路压实的规范要求，使用适宜的压实机械，大吨位的压路机械得到了广泛的应用。根据实际状况，对施工机械进行合理搭配。按照相关的规定，对于松浦系数、含水量、碾压遍数等各项指标严格执行，保证路基的施工质量。（3）路基防护。因为岩土修建的路基，要长期受到自然力的影响，例如雨、雪、日晒以及冲刷在加上汽车的压载等。导致路基的岩土力学性质发生很大的变化，使路基发生各种变形甚至破坏。路基防护是保证路基强度以及稳定性的重要措施。a.坡面防护：根据工程所在地的气候状况以及边坡的破坏状况选择适宜的防护措施。对于水土流失严重的，排水状况受影响的边坡可以使用植物防护法。对于受风化侵蚀以及破碎的边坡，可以使用灰浆等混合材料对坡面进行填堵和加固。b.支挡防护：当前支挡防护挡土墙仍占很大比例。石砌的重力式挡土墙大多用于石料丰富、墙高较低以及地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙与板柱挡土墙因其受力比较合理，而且墙身的圬工体积比较小，因此也已经广泛应用于市政公用道路工程路基的防护。（4）路基排水。水对路基的侵害较大，容易造成路基结构失稳，牢固性减弱，从而缩短使用寿命，对整个道路的运行质量造成影响。所以应该做好路基的排水作业，提高排水效率。在设计排水系统时，要充分的考虑到当地的环境，不影响农田作业，与已有的排水系统做好协调规划。良好的路基排水系统可以较少路面等流水对路基的渗入侵蚀，在日常使用中，要加强养护工作，确保排水系统的畅通，出现质量问题，及时维护，减少对路基的水侵蚀。

三、市政公用道路工程路基施工的管理

笔者认为要确保市政公用道路工程路基的施工在计划的时间内顺利完工，还需要做到以下几点。

1、提高从业人员的质量安全意识。保证路基工程能够顺利的完工，首先要在思想意识上强化质量安全的重要性，得到领导者的重视是关键，只有领导者重视才能够完善各项安全管理标准，加强对各管理岗位责任人的质量安全意识培养，并且将其作为考核的标准。发生安全事故，一定要追究到底，对其进行严惩。对于施工人员，要做好质量安全教育培训，提高质量安全意识，在施工过程中，严格按照规范标准操作，佩戴安全防护装备。

2、建立完善的管理制度。根据工程的施工要求，制定完善的管理制度，确保各个环节能够协调统一。随着工程的不断开展及市场形势的变化，实际施工状况会与预期出现差异，对于这些状况要实行动态管理。对于无法按照预期执行的，需要及时与技术人员沟通，在协商后制定出改进的办法，经监理工程师签字确认后再实施。建立完善的岗位责任制，将具体的职责落实到人，惩罚分明。

结束语

在市政公用道路工程路基施工的过程中，由于参建的施工单位众多，人员，机械以及材料都需要合理的规划，优化各项配置，为确保效益的最大化，必须提高市政公用道路工程路基的施工技术水平。不断提高路基工程施工技术水平对道路工程的发展具有重要现实意义。

参考文献：

[1]程锐.市政公用道路工程路基施工技术要点探讨[J].科技创新与应用，2014（2）

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【关键词】道路；施工管理；现状；改善方案

1引言

近年来，我国道路工程的交通压力不断增加，为切实保证道路质量，延长道路寿命，施工单位需要从施工管理入手，从多个方面提升管理水平，从而在施工各个环节保障施工质量。从道路施工管理现状分析，施工环境复杂，涉及多种生产要素，由于各种人为和自然因素，施工质量和进度常常受到影响。施工单位要采取针对性的方案，加强施工控制和管理，实现规范化、科学化的管理效果，保障道路后期的运营质量。

2道路施工管理现状

2.1质量管理制度不完善

目前，很多施工单位在道路施工中采用的是粗放的质量管理制度，在实际的道路施工管理中缺乏系统性，难以对施工各项工作进行统筹安排和有效控制，容易造成施工现场的混乱[1]。同时，道路施工单位对施工质量管理没有足够的重视，仍然采用落后的管理办法，导致施工质量管理和进度控制缺乏科学性和有效性。一些施工单位在进行质量检测时，存在质量评价不客观的问题，难以全面把握影响施工质量的因素，使得施工人员在实际的操作中常常忽视质量控制问题。

2.2原料和设备质量不合格

影响道路施工质量的一个重要因素就是原料和施工设备的质量，目前，很多施工单位经常出现原料和设备管理不足的问题，影响道路的整体质量。随着时展，建筑原料和设备市场产品质量变得参差不齐，一些供应商为谋取私利，常常以次充好，向施工单位提供质量不合格的产品，而采购人员质量监管意识薄弱，没有对原料和设备质量进行严格把关，质量不合格的原料和设备投入到施工中，对施工质量造成严重的安全隐患。

2.3安全管理不到位

安全是一切工程项目建设的根本宗旨，道路施工中存在诸多安全隐患。在实际的道路施工管理中，一些施工单位并没有提高对安全管理的重视程度，导致很多安全事故发生。现代很多施工单位自主经营，自负盈亏，因此，一些单位为了实现经济效益的最大化，可以降低建设成本，甚至减少安全管理方面的投入，使得相关的防护措施不完善，不仅不利于施工人员的人身安全，还会严重影响施工质量[2]。

2.4监督审查机制不健全

从道路施工管理现状来看，施工单位缺乏完善的监督机制，使得施工人员和技术人员的工作得不到有效的监督和审查，影响施工计划的实施效果。在道路施工中，施工单位首先应该对设计图纸进行监督和审核，保障施工方案的可行性，由于缺乏严格的监督审查标准，难以对施工图纸进行有效的评判，导致设计的反复调整和施工操作不科学等问题。工程竣工交接验收也是道路施工管理的重要环节，由于监督审查不到位，常常使得道路质量出现纰漏，难以正常投入运营，造成工程拖延问题。

3道路施工管理的改善方案

道路工程具有良好的发展前景，但是发展过程中仍然存在一些施工管理方面的问题需要解决，要想有效解决这些问题，就应该找准产生问题的原因，有针对性地制定改善方案，从而发挥道路工程的积极意义。

3.1完善质量管理制度

道路施工单位要以国家相关的法律法规和建筑行业的施工质量管理标准为依据，不断完善质量管理制度。（1）建立工作责任制，将施工责任落实具体人员，针对不同的工作岗位，制定质量管理规范，调动全员参与施工质量管理；（2）建立相应的施工质量检查、监督和奖励机制，根据分项工程和施工技术的不同，确定施工质量监督和控制的重点，对于较严重质量问题，采取一定的惩罚措施，例如，扣除奖金等，以警醒其他施工人员，当然对于施工质量良好的工程，也要适当地进行奖励，从而激发施工人员的工作热情[3]。此外，施工质量管理体系要明确规定整体工程、分项工程、施工技术及人员管理的相关标准和要求。

3.2提高原料和设备质量

对于道路施工原料和设备的采购工作，施工单位要进行严格把关，避免质量不合格的产品进入施工现场。道路工程采购部门要选择信誉良好的供应商合作，对原料和设备的相关合格证书进行严格的检查和登记，同时加强对原料和设备施工全过程的质量监督和控制，保障原料和设备的质量能够满足施工设计方案的要求。尤其是一些特殊的施工部位，更要严格按照设计标准和要求对施工材料进行科学的检测和鉴定，对于出现质量问题或者不满足施工要求的建筑原料和设备做出相应的退回处理，减少经济损失，并对供应商追究相应的责任，对规范建筑行业市场也有积极的作用。

3.3加强安全管理

施工单位必须提高对安全管理的重视程度，对道路施工中可能存在的安全隐患进行控制，从而保障道路工程的顺利施工。（1）施工单位要加强对施工人员的安全教育，通过各种宣传途径进行安全生产的宣传，提高全体员工的安全生产意识[4]。（2）建立安全生产管理部门，并制定完善的安全管理制度，同时配备专职的安全检查人员定期或不定期进行安全检查，有组织地开展安全生产活动。施工单位的所有工作人员必须熟悉并严格遵守安全条款的各项规定，保障建筑的安全性，同时可以开展安全计划的总结与评比活动。（3）还可以通过建立健全的安全生产责任制，明确各个部门人员的安全管理责任，从而进行全方位的安全生产管理。

3.4健全监督审查机制

健全道路施工监督审查机制是保障道路施工质量的重要策略。施工单位要建立专门的施工监督审查部门，加强对施工各个环节的质量控制，严格监督施工人员的技术交底工作，并针对施工中的特殊或隐患较多的部位提高技术管理重视程度。施工技术图纸是整个工程实施的重要参考，直接关系到整个工程能否顺利进行。建设单位要对施工图纸进行全面、细致的审核与检查，针对工程中存在的重点、难点问题，明确各项技术规划，确保整个施工技术图纸的可行性。此外，施工单位还要检查加强竣工环节的质量控制，根据施工验收规范和质量检验评定标准，严格审查道路的施工程序，结合全面质量管理的思想和方法，明确质量管理目标和质量控制要点[5]。

4结语

总而言之，道路工程的建设力度随着社会现代化建设的不断加快而增加，受到社会各界的高度重视。施工单位要对道路施工管理现状中存在的问题进行深入的研究和分析，并结合工程特点，制定有效的改善方案，不断完善质量管理制度，提高原料和设备质量，加强安全管理和审查监督，进而有效提高道路的管理水平，保障道路施工质量，为经济发展奠定良好的交通基础。

【参考文献】

【1】安建芳.道路施工管理现状与改善方案探索[J].产业与科技论坛,2014(14):197-198.

【2】赵磊.市政道路施工管理过程中存在的问题及对策[J].建筑与预算,2015(11):36-38.

【3】刘权.道路施工管理现状与改善方案探索[J].全面腐蚀控制,2016(4):1-2+5.

【4】何鹏.浅析市政道路施工管理的意义及措施[J].黑龙江科学,2016(16):72-73.

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关键词：市政工程 质量 城市化 基础性工程 施工

Abstract: Municipal road engineering for city residents and enterprises institutions of the life and production to provide a service infrastructure, construction quality, directly affects the city’s economic construction. This article from the municipal road construction project status and problems, proposed the construction process to ensure the quality of engineering measures and opinions.Key words: Municipal engineering; quality; city; foundation engineering; construction

中图分类号：TU99 文献标识码：A文章编号：

一、市政道路工程特点与施工问题及产生的原因

近年来，在我国高速发展的经济条件下，城市化水平不断提高，城市建设逐步推进，市政道路工程建设项目也逐渐增多。同时，人们对于市政道路工程质量与安全问题的愈加关注，因此，市政道路工程本身的一些影响质量和安全的特点和工程施工问题成为本文首先要讨论的问题。

（一）市政道路工程的施工与交通

通常情况下，市政道路工程的施工场地很难实现完全的交通封闭，施工在较为狭窄的地方，在整个管理过程更为零散、间断。同时，市政道路工程施工现场涉及电、煤、气、水等多项附属工程，严重影响到施工的进程与工程安全问题。

（二）市政道路工程的施工与居民

首先，市政道路工程的施工是一个长期的项目，而且就在居民的生活周围，大量建筑材料的堆放、机械设备的使用、垃圾污染等，不可避免的会影响到居民的起居生活，给人民的日常生活带来了严重的不便。所以，市政道路工程虽然是进步的象征，但是影响居民生活的特点给其工作的进行带来的极大的不便，容易产生政府与居民之间的利益冲突等问题，需认真对待。

（三）市政道路工程的施工与地质条件

道路的施工离不开地质环境的勘察和探测，市政道路工程的施工要根据不同地区、不同时期、不同地质条件来进行科学的设计并运用不同的施工方法进行，因地制宜是市政道路工程建设的核心。同时，市政道路工程与自然气候有着密不可分的联系，市政道路工程都是露天进行的，所以，气候因素是施工过程中的主要影响因素。

（四）市政道路工程的施工与从业人员

市政道路施工工作一线的从业人员主体大多是农民，没有相关专业知识技能的培训，根据自身已有的一些经验或者有些没有经验就开始进行施工工作，缺乏专业知识不说，更没有安全质量意识，这严重影响到市政道路工程的整体水平。

（五）市政道路工程的施工与机械设备

市政道路工程建设过程中需要大量的机械设备，设备在使用途中不仅占用施工场地，更易引起安全问题。尤其对于城市高架桥等建设时，下方两侧的道路往往有行人和车辆的通行，对脚手架安全、高空吊装等都有很大影响，事故发生更为严重。

通过对市政道路工程施工特点和问题相结合，笔者根据专业知识和多年经验，分析当前问题产生的原因：主观方面，一些政府在综合考虑经济和社会问题，为了节省工程投资，降低工程成本，压低工程单价，一些工程技术施工管理的好坏直接关系到工程的质量，有些发包商为了节省工程投资造价，降低工程成本，将工程单价压得很低，具有实力的单位很难接受，转而，一些技术力量薄弱、机械设备落后、人员素质较低的承包单位有了可乘之机，整个施工过程问题将会层出不穷。另一方面，单位内部在管理上的疏忽，经济利益的趋使，在施工过程中不按规定标准执行等，都使得市政道路工程的施工工作出现诸多问题，不能顺利进行。客观方面，不利的地质地形也对工程施工工作产生极大的阻碍作用。

二、市政道路工程施工质量安全管理改进措施

（一）施工现场

在市政道路工程建设中，施工现场的的管理是工程建设的前提。首先，施工单位应按照有关规定进行临建建设，对部分临时道路进行硬化处理；施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具，设置足够消防器材；设置安全标志警示灯等，提示危险地点，确保交通畅通。专人进行施工现场的清洁、整理工作，保证现场充足。

（二）施工机械设备和人员

对于机械设备问题，各种机械设备经检验合格后方可以进场，设备的型号、功能满足施工工艺的要求，并严格执行“设备维修保养管理制度”及“机械操作规程”，保证其正常运转，不发生漏油，油料燃烧不充足的情况，并在修理过程中集中收集处理废油、废布等物品。对于人员问题，组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。各级施工人员清楚的掌握每一步施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一”，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的准确性和规范性。

（三）施工安全与文明施工

“安全第一”是各项工程建设的关键。市政道路工程建设事关人民的切身利益，更应该注重施工过程中的安全与文明问题。建立有效地安全、文明施工机构，突出部门的重要性，充分考虑居民的利益，以最大限度的减少对居民生活的影响，使施工做到人性化，实现无火灾事故，无死亡事故，无重伤事故。以实现了文明施工的目标，保证了生产活动与生态环境的和谐统一。

（四）施工质量管理体系

其一，应建立并完善工程建设管理制度,规范与指导工程建设项目从立项至竣工验收各阶段、各环节对各部门、各参建单位的各项管理工作。其二，完善招投标管理办法,进一步开放工程建设市场,避免地方垄断。优化施工招标评标办法,使创精品工程或施工质量好的企业更容易中标,或有更多的机会中标,避免施工单位的恶性价格竞争,使中标价回归理性。其三，建立并完善对施工单位的工作监督与考核办法,形成对各单位的评级与优选制度。其四，大到施工单位，小到个人，都应完善施工工程质量管理的奖惩制度，调动整体的施工积极性。

（五）施工监理机制

实行严格的市政道路建设监理机制，这是由市政行业的特殊性决定的，来杜绝施工管理中出现种种不规范行为。因此市政工程要通过招投标择优选择参建单位，明确施工企业与管理单位的关系，充分发挥好管理单位的监督管理职能，是保证工程质量的关键。一是要求监理单位按照投标文件的承诺及合同要求为市政工程配备监理机构、人员和设备。二是监理人员必须持证上岗，有监理工程师证书等，加上岗前培训，使监理具有公正、有效开展监理业务的能力和责任。三是监理人员应肩负起其职责，对工程施工质量进行全方位监督管理与控制，应对承包商的每一道工序，每一个施工点，实行全过程旁站监理。从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理，加强自己工作的责任心和主动性。

随着建设市场竞争日益激烈，建设项目投资日益紧张，在市政道路工程中，如何做好施工工作，保证工程项目顺利进行，已成为各施工单位关注的焦点。不管是政府、施工单位还是人民群众，应坚持“质量第一”“安全第一”理念，进行工程的施工，坚持施工的人性化，推动我国市政道路工程建设工作进入一个崭新的发展阶段。

四、结束语：近年来，蓬勃发展的市政道路工程建设，也浮现出诸多问题，这给工程施工工作带来严峻的挑战，因此，针对市政道路工程建设中出现的问题，我们应积极的进行分析并提出改进措施，确保工程施工工作的顺利进行。从而，提升政府和建筑企业的整体形象，确保经济效益和社会效益两个方面，实现市政道路工程建设的持续、稳定、健康发展。

参考文献：

[1] 阚常明.浅谈优化施工现场安全生产管理[J].建筑安全，2003,（2）

[2] 裴永胜.浅谈市政道路工程施工过程的质量控制[J]. 山西建筑，2004，（8）

[3] 任军政.浅谈市政道路工程的质量监理[J]. 技术与市场，2008,（3)

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【关键词】道路；桥梁；问题；施工管理

道路和桥梁是城市发展的标志，道路、桥梁工程的建设加快了我国城市建设发展的脚步。不同的道路、桥梁工程施工有不同的施工方法和施工工艺，随着我国经济发展的快速进行，当前对道路、桥梁工程施工的要求越来越高，为了保证道路和桥梁工程的施工质量，所以在这些工程建设过程中，需要加强施工管理。

1 当前我国道路和桥梁工程的施工管理现状

道路和桥梁建设在我国经济发展中，起着关键性作用，承载着我国发展的梦想，也是我国进行可持续发展的重要保证。道路和桥梁工程施工建设，因为建设场地、建设条件等的影响，使得当前在道路和桥梁工程建设中存在一些问题，这些问题主要体现在施工管理中。当前在我国道路和桥梁工程建设中存的施工管理问题主要有：

1.1 工程进度控制力不够

随着经济的发展，道路和桥梁建设的需求，当前在我国道路和桥梁工程项目的施工难度增加，在道路和桥梁工程建设中因为施工工期较短，进而造成施工进度管理不严。对施工进度管理不严，就会产生延期完成的现象。我国道路和桥梁工程建设的难度非常大，在施工建设的过程中，往往会因为地形、地质等产生一些不可预见的事故，影响工程的施工进度，增加工程的施工难度，再加上在道路、桥梁工程施工建设中的施工管理不严，使得延期完工的不断的出现在我国道路和桥梁工程建设中。

1.2 施工资源没有进行合理的配置

在道路和桥梁工程建设中，合理的配置施工资源，可以保证道路、桥梁的施工建设达到最佳的效果，在规定的时间内完成施工，投入使用。对道路和桥梁工程施工资源进行合理的配置，可以保证在工程建设的过程中，获取较大的经济效益[1]。但是从当前我国道路和桥梁工程施工建设的现状进行分析，施工资源配置不合理现象非常严重，增加了道路和桥梁工程施工的成本投入，造成资源的浪费以及资金的浪费。

1.3 道路和桥梁工程施工监管不严

在经济快速发展的影响下，当前我国道路和桥梁工程建设的施工管理范围在不断的扩大，在工程施工数量、施工成本以及施工质量等方面存在严重的问题和矛盾。道路工程、桥梁工程施工的监督管理单位，对道路、桥梁工程施工中存在的一些问题置之不理，没有加大工程施工的监督管理力度，进而使得一些工程在建设的过程中出现偷工减料的现象。

1.4 施工设计变更

在道路和桥梁工程施工中，不可避免的就是工程施工设计变更，在道路和桥梁工程施工中，会因为施工地形、施工条件等的影响产生不可预见的事件，只能将施工设计进行变更，促进工程施工建设。在道路工程和桥梁工程施工建设的过程中往往会因为施工设计的变更，为工程施工管理增加难度和麻烦，而且工程变更为工程的正常施工增加一个不稳定因素。

2 道路工程和桥梁工程的施工管理

第一，进行道路和桥梁施工的安全管理

在任何一个工程建设中安全问题都是重点问题，道路和桥梁工程建设的安全，尤其重要，不仅需要保证道路和桥梁工程的施工安全，还需要保证施工设备、施工人员的安全，所以在道路和桥梁工程施工中，需要注重工程施工安全管理。对施工人员进行定期的培训和教育，不仅要进行施工技术、施工知识的教育和培训，还需要加强对施工人员进行安全教育，对施工人员普及安全知识，使得施工人员在施工的过程中，增加安全意识。对工程施工进行的安全管理，保证在工程施工建设的整个过程中每一个环节都体现安全，减少工程建设过程中出现的安全施工，保证道路和桥梁工程建设的施工进度等不受影响。

第二，对道路和桥梁工程的施工进度进行管理

在道路和桥梁工程施工建设过程中，工程的施工进度施工投资经济效益的保证，保证道路工程、桥梁工程施工可以在规定的时间内完成施工，并保证工程的施工质量。所以在道路工程和桥梁工程施工建设的过程中需要对工程施工中的各个项目进行合理的规划设计，并对可能产生的一些突发事件进行预测，对施工前的各项因素进行有效的分析，然后做好工程施工进度计算。在施工的过程中对工程施工进度进行优化管理，安全月、季度、年等对工程施工进行量化管理，科学有效地利用工程的施工进度，并在施工的过程中连接好各个工程阶段施工的衔接，将工程项目的施工进度进行细化，保证道路工程和桥梁工程在实际施工中可以在规定的施工期限内完成施工[2]。

第三，对道路和桥梁工程的施工工艺进行管理

施工工艺是道路和桥梁工程施工质量的保障，所以在道路和桥梁工程施工中需要加强施工工艺的管理。对施工工艺进行的管理，需要保证施工中使用的混凝土配比，使用优质的混凝土进行和道路和桥梁工程的面板施工。在混凝土配比的确定中，可以根据使用的质量以及强度等级等，对水泥、水等组成的使用比例进行确定，同时要选择级配较好的石子，降低施工中产生的孔隙率，将混凝土的抗裂强度等进行确定等，在施工的过程中，还需要对施工中的其他施工工艺进行加工管理，提高我国道路和桥梁工程的施工质量和施工管理质量。

第四，加强工程施工的监督管理

在道路和桥梁工程施工中，加强工程的监督管理，是整个工程有效进行的保障，所以在道路和桥梁工程施工中，需要加强工程施工的的监督管理，为各项工程建设提供保障。道路和桥梁工程施工建设的监督管理机构，需要到工程施工现场，对各项工作进行审查，促进道路工程和桥梁工程施工中的技术标准提升，施工质量的提升。还可以建立工程施工监督管理体系，制定工程施工中各项工作的监督管理制度，加工工程施工的监督管理，有效的保证桥梁施工的质量。在道路和桥梁工程施工中，需要加强施工技术管理将施工中的各项工作进行规范化和标准化，加强是施工质量检验，保证功臣可以如期完成，并提高工程的施工质量。

第五，成本管理

道路工程和桥梁工程的施工规模大，难度大，工程的投资非常大，为了保证的工程建设的过程中，不出现资金浪费、资源配置不合理、施工材料浪费等现象，提高工程建设的经济效益，需要加强道路工程和桥梁工程施工中的成本管理[3]。建立完善的工程施工成本控制管理制度和体系，并在施工中对施工人员的成本控制意识进行培养，并对工程施工中的材料成本、施工机械的施工维修费用、工人的施工费用进行有效的控制和管理，保证工程施工成本在工程预算范围内。

3 小结

在道路工程和桥梁工程施工中，因为工程建设的重要性，需要加强工程的施工管理。当前在工程施工过程中出现的施工管理问题有很多，为了提高道路工程、桥梁工程的施工管理水平，提高道路和桥梁工程的施工质量，需要对工程施工进行科学有效的施工管理，采用科学、有效的方法对施工安全、施工进度、施工工艺、施工监督以及施工成本进行施工管理，保证道路和桥梁施工在规定的施工期限内高效、高质量、低成本的完成施工，尽快的实现工程建设的经济效益。

参考文献：

[1]费品贵.市政道路桥梁工程的施工管理措施之我见[J].华章，2012（26）.

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安全生产直接关系到人民生命和财产的安全，关系到社会的稳定，在工程建设的过程中，安全生产始终是放在第一的位置，只有严格按照《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等条例和法规的要求来进行施工，贯彻以人为主、安全第一、预防为主的方针，重视安全生产，安全生产在企业现代化管理中有重要的地位和作用。企业现代化管理的基本目标是通过管理现代化，使生产过程顺利、高效率地进行，不断提高劳动生产率和发展生产。这个基本目标只有搞好安全生产才能实现。只有重视安全监理的作用，才能确保安全生产，确保工程的顺利进行。制定管理目标安全管理目标的制定要紧密结合工程实际，明确各自的安全责任，加强管理的监督，对于发生的事故，要坚决依法处理，做好预防措施，减少事故的发生，充分提高项目安全生产的水平，确保整个公路施工过程中不发生重大安全责任事故。完善安全管理体系安全管理体系的建立，直接关系到整个工程的安全情况，业主、监理、施工单位都要足够重视安全管理体系的建立，明确各自的职责。在本项目中，监理单位建立起了完整的安全监理组织体系，配备了专业的安全管理人员，成立了安全监理小组，重心主抓现场的安全，从人员和管理方面都做好了充分的准备工作，确保施工现场每一个环节都能得到有效的安全控制。

制定安全监理管理实施办法

根据合同和各项文件，该项目部制定了相应的安全监理管理实施办法，把安全施工摆在首要的位置，时刻提醒所有的人员注意安全生产，处处确保安全工作的到位，确保实现安全监理的目标。施工准备阶段施工准备阶段，要做好安全监理的前期工作，自身人员的配备，各种检测仪器的准备，对施工单位进行安全管理体系的审查，对特种人员、设备、施工组织设计、专项施工方案、安全技术等进行审查，确保各项措施都满足安全管理的要求。道路工程施工在道路工程施工的过程中，对于每一道工序都应该做好安全监理的工作，比如说土石方工程，在需要采用爆破的地段，安全变的更为重要，需要监理工程师进行全程监理作业，确保爆破的安全。在道路工程的防护工程、基层施工、沥青或水泥路面的施工过程中，都要足够重视安全监理工作。桥梁施工桥梁施工中，要严格按照施工工艺和施工方法来进行，监理对必要的工序应该采取旁站的形式，时刻做到提醒施工人员做好安全生产，配合现场的安全员做好安全标语的悬挂，起到一定的警示作用。对于桥梁基础等隐蔽和危险的工作，安全管理一定要做到位，才能避免事故的发生。隧道施工在隧道施工中，安全管理至关重要，做好隧道作用环境的监测，控制好通风管理的要求，对于不良地质隧道施工，要采取必要的防护措施，安全监理要时刻做好工程的安全提醒和安全监督工作，使所有施工能满足安全管理控制要点的规定和要求。特殊条件施工特殊条件的施工主要是指冬季施工、雨季施工、夜间施工、高温季节的施工等，对于在特殊条件下的施工，因为所处的环境比较恶劣，条件比较艰苦，不可预见的因素会较多，这就更应该做好安全监理的管理，才能确保施工的质量。

开展安全监理管理实践

安全监理管理要运用到高速公路的建设实际中，需要建立健全安全监理管理体系、针对不同工程的专业特点进行监督检查、经常性和定期开展安全生产巡查和大检查、督促施工单位安全自检，进行抽检及制定事故应急救援预案。以下主要是结合工程实际，在该工程中安全管理主要从以下几个方面开展。建立健全了安全监理管理体系成立了以监理处长为组长、副处长、安全专干为副组长、驻地工程师为成员的安全领导小组、领导小组下设办公室，配备了专车及电脑相机等设备，并明确专业工程师和监理员是施工现场安全监理的责任人，同时监理工作人员无一例外都是兼职安全监督员，都担任着安全监督的责任。从而形成了五监处人人讲安全、时时注意安全、处处搞好安全的“安全链”，同时督促施工单位成立了相应的机构，监理处定期组织全体监理人员进行安全培训及学习，掌握安全生产知识和技能。针对不同工程的专业特点进行监督检查该监理处所辖范围主要是4个土建施工单位和1个路面单位，针对各合同段不同工程的专业特点，其安全监理的内容和要点也不尽相同。为此，该监理处根据已制定的不同工程专业安全监理控制要点和基本要求，配备相应的专业工程师和监理员负责施工现场的具体安全生产，真正做到了有法可依、有的放矢，起到了事半功倍的良好效果。同时督促施工单位根据各自的实际情况排查各重大危险源，并结合该监理处排查出的各类重大危险源登记造册，形成安全台帐，随时进行落实督促，避免安全事故的发生。定期开展安全生产巡查和大检查根据安全监理的职责，该监理处监理工程师经常性对施工过程中危险较大工程作业情况进行巡视检查，发现未按施工方案施工或违规行为及时进行制止。巡点包括高处作业，场地车辆驾驶、气割、电焊作业、钢筋加工绑扎作业、混凝土浇注、脚手架搭建及拆除、张拉作业、电气安装和施工机械作业等大的方面，如果发现存在安全隐患，及时签发《安全监理指令》，责成施工单位整改，并跟踪整改结果。同时也定期召开的监理会议，将安全生产列入主要内容，讲评安全生产现状和存在问题，经常强调人的不安全行为和物的不安全状态是产生安全事故的直接原因。督促施工单位安全自检，进行抽检及制定事故应急救援预案监理处加强督促各施工单位项目定期进行安全自检、包括日常性检查、专业性检查、节假日前后检查等。达到消除隐患，防止事故的安全控制目的，同时监理工程师对检查情况进行抽查，形成对施工单位的检查情况的综合评价，五监处非常重视施工单位的各类别的事故应急预案，特别对容易发生群死群伤重大生产事故的地点重点排查、经常性的在施工阶段对预案内容进行跟踪动态检查，督促施工单位不断完善应急救援体系和补充调整。同时保证事故通报制度渠道实施的畅通无阻，切实保证人民群众生命和财产安全，确保高速公路发展和稳定大局。

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关键词：市政道路；特征；常见问题；管理措施

中图分类号：TU71文献标识码： A

引言

随着近几年来我国城市道路建设的快速发展，在城市经济发展的同时，城市道路坚实也需要进一步完善和发展。城市道路施工技术的优劣直接决定着道路使用的稳定性和安全性，因此市政道路施工中的安全性，加强自身施工技术能力是关键。畅通平稳的道路，便捷的交通直接反映着一个城市的面貌，也是城市市政管理水平的直接展现。

一、市政道路工程的特征

1、筹备期短

城市道路工程主要是由政府出资建设，为了尽可能减少对城市正常生活的干扰，对市政道路施工的周期提出了较高的要求。施工开始只能提前不能退后。对于道路施工单元而言，施工单位往往是根据工期，倒排进度计划，因此在筹备期间难免会显得急促，开工急。

2、场地狭窄，动迁量大

城市道路工程一般而言是在城市中的大街小巷进行施工，为了不影响城市正常交通的运行以及市民的日常生活，因此施工场地一般较为狭窄，同时市政道路施工的动迁量一般较大，增加了道路施工单位的施工难度。

3、地下管线复杂

城市道路施工面临的主要问题之一便是地下管线较多且复杂，经常会出现供热、供水、煤气、电力以及电信等管线位置不明的情况，如果在施工过程中盲目施工很可能会造成地下管线的破损和断线，造成巨大的经济损失和严重的社会影响，同时也会大大影响道路施工工程的进度，增加施工难度。

3、原材料投资大

城市道路施工过程中材料使用量较大，大约占据了整个工程造价的一半，如何合理选择材料是工程监督管理和控制的重要环节。

4、质量控制难度较大

从目前市政道路施工的现状来看，为了追求施工进度，在施工中质量不规范，难以满足质量规范，只注重施工方的实际效益情况，从而为施工监管工作带来了较大的困难。

5、受地质条件影响较大

在城市道路施工过程中，由于受现场地质条件的影响，如果现场地下水位高、土质差等，就需要采取井点或是深井的降水措施，等待水位降到符合施工条件时，才能阻止进行开挖，因此对市政道路的施工带来较大的影响。

二、常见的市政道路施工问题分析

1、市政道路路基施工中路基施工存在的问题分析

在我们市政道路施工建设过程中，对于不同的基层工程来说，如何控制好基层的平整度是一个难题，对于不同施工场地和施工环境的基层工程来说，也要进行区别对待；举例来说，对石灰稳定的土作为基层的市政道路来说，其平整度的控制比较容易，首先，我们可以用平地机来进行刮平处理，主要是由于石灰作为基层，其平整度的标准和要求比较低，而同样来说，用水泥来稳定碎石则不同，其平整度的控制较为难，要求较高，对平整度的要求也比较大；路基基层的平整度将直接影响到市政道路施工的质量，为了可以延长初凝时间，我们可以施工缓凝减水剂。可以有效的减少凝固时间。

2、市政工程施工中路面裂缝出现的问题分析

市政道路路面出现塌陷或是裂缝是很常见的问题，这些裂缝或是塌陷的路基工程是由于随着公路使用年限的不断增长，不管路面的基层是刚性的还是柔性的，都会出现这种塌陷裂缝的现象。一些常见的路基和路面裂缝问题主要有横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝等。横向裂缝一般是沿着公路的横向开裂，有的裂缝的长度甚至能够贯穿整个公路，对于公路的正常使用带来了很大的不便和安全隐患；而纵向的裂缝是沿着道路的纵向开裂的，一般是与行车的方向基本成平行状态，裂缝的长宽有所不同。造成这些裂缝的原因主要是由于在施工中没有选择科学的施工技术，或是施工材料不合格所导致的。

3、市政道路施工中道路边缘崩裂问题分析

一些工程项目在施工完成后，不久，就会在道路边缘出现崩裂的现象，主要原因是碾压夯实力度不够，还有就是对道路两边的维护工程不到位，在经常的碾压后，容易从边缘开始脱落，影响了工程的正常使用。

三、市政道路工程施工中的管理措施

1、对路基施工技术的管理

（1）对基底的处治的管理。对不良地质路段处理，在秋末冬初少雨季节，要在道路施工前采取全部清除淤泥，基底不良隐患要彻底根除，使用抛石挤淤的方法或回填砂砾、片石、中砂的方法进行处理。（2）对路基压实的管理。额配备压路机要按施工规范要求进行碾压。采用大吨位压路机对帮宽路段进行压实，使路基帮宽断面不均匀下沉的情况尽量减少（3）对预防桥头跳车工作的管理。在设计上桥头路基一般没有特殊的要求，可采取两项措施解决桥头跳车的质量通病 :①进行彻底处理有搭板的桥头 20 米范围内地方。采用强夯强压，换填砂砾，为了稳定砂砾至路面，要在基层以下加设 100cm 厚的水泥。②如果旧桥没有搭板，要增设搭板，进行观测施工的搭板，使最大沉降差小于0.5cm 的搭板两侧边缘。

2、对路面基层施工技术的管理

（1）冬季备料要抓好。不合格材料杜绝进场，认真做好材料质量的检测，监理单位坚持对各种材料分批试验，做好检测工作。（2）工程施工质量要严格抓好。这就看监理单位，监理人员每天要抽查施工中的碎石含量，含量比例满足设计要求，人工摊铺与摊铺机相结合进行施工，供料时要两处拌和站同时进行运作，要形成流水作业，为了打开作业面，集中人力和设备。严格控制标高，基层厚度要保证，使工程的质量所达到设计的要求。（3）做好养生和交通管制的工作。如交通路段不能封闭，只能边通车边施工。

3、对混凝土的耐久性的管理

混凝土的耐久性是指混凝土抵抗介质作用并长期保持其良好的使用性能和外观完整性，从而混凝土结构的安全、正常使用的能力要维持好。它的指标是综合性的，包括抗渗性、抗碳化性、抗冻性、抗腐蚀、抗磨性、抗碱。要采用了多种措施保证混凝土的耐久性。（1）根据工程特性选择的水泥要水化热低、干缩性小、抗冻性能好、耐热性、碱含量小、抗水和抗腐蚀性；选择骨料的品种良好、耐腐蚀性和吸水性、级配合理；（2）要综合考虑设计合理的混凝土配合比，例如水泥与水的比例，降低水化热和提高密实度，收缩裂缝尽量减少；（3）根据当地的气候，环境类混凝土结构的类别和它们的作用等级相结合，合理和有效的减少水剂等混凝土外，在混凝土上还要掺入粉煤灰或矿渣等等掺和料，使得混凝土的性能提高，从而使混凝土的耐久性得到保证。

4、对施工安全的管理

做到“安全生产第一”，必须坚持安全管理原则。即是生产与安全同步，在管理生产的同时必须抓好安全，安全对生产起到促进与保证作用。要不懈坚持“四全”动态管理，安全工作不单单只是少数人以及工程单位安全机构的事，而是所有参与工程建设人员的共同事情，如果参与的人员只是少数，安全管理就不会有生机，效果也不会明显。制定安全管理措施，对施工的安全管理进行加强，这都十分重要。它是安全生产管理的手段和方法，使生产各因素状态得到约束和控制，安全管理存在施工行业特点，根据这些特点。加强安全教育，要落实安全责任，实施责任管理，做到安全生产。

结束语

道路施工管理工作不能停滞不前，应该结合有效的管理经验和借鉴其他先进技术，结合实际的需要，增加实践和研究。道路施工管理主要是为了实现施工机械化，提高劳动生产率，加快施工进度；做到安全文明生产；在保证工程质量的前提下，合理节省资源，使施工直接成本降低；对工程的风险防范意识和变更加强管理，使工程施获取最大效益。

参考文献

[1]刘 佳，王 鹏.市政道路工程施工质量控制要点分析.中国新技术新产品，2010（10）.

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【关键词】道路工程；监理；控制

中图分类号：U41文献标识码： A

市政道路工程的重要工作之一就是工程监理，工程监理是指在道路施工过程中，有关单位对施工工程的各个环节进行监理与控制的工作。将强施工监理控制对市政道路的施工进度和质量控制具有重要意义。所以对于工程施工中的各个环节及工序都要进行严格监理，以确保工程的建设的保质保量的进行。

一、市政道路工程监理控制的现状及问题

近几年，我国市政道路工程施工结束后，各施工子单位的工程在验收结果中，工程监理要亲自检查和对相关资料的审查，只有符合要求，才能完成验收，如果发现质量不过关的现象，应立即通知相关单位改正，改正符合要求才能进行下道工序。但是目前我国市政道路工程也存在着一些问题制约着工程的发展。

部分监理人员综合素质低，影响监理工作效率首先，有些监理部门的人员一般是外聘人员，这些人员很少考虑到监理公司的形象，工作时不负责任，经常敷衍了事，导致施工单位偷工减料，更加不重视监理工作。其次有些监理人员经验少，对于有些涉及专业设计变更的审核不太了解，以致不能给出合理建议。对报价也没有自己的分析，对施工企业出现的问题不能及时有效的监理，处理整改不彻底。再者部分监管人员中，对工程施工的事前控制做的不好。不少监管人员，由于专业能力不足，开工前对技术较低不到位。要求也不清晰，等到施工完毕后才照本宣科的进行检查，把事前监理做成了事后监理，导致工程返工量大。

二、市政道路工程施工监理原则

（一）遵随国家相关标准的原则

国家对市政道路工程质量监管有着严格的标准，在市政道路施工监理中，监理人员要根据国家相关质量标准的要求，认真落实监理工作。在道路施工过程中，如果有施工单位不遵随国家相关质量标准的要求，而进行违规操作或者偷工减料，监理人员就要发挥其监管职能，及时制止此类不良现象的发生，对于那些屡教不改的要上报工程管理部门，强制其尽快制定整改方案和改进措施。

（二）安全监理的原则

市政道路工程在施工中，有很多安全隐患，在施工过程中一旦出现安全问题，不仅影响整个工程的进度，而且会造成人员伤亡。所以，在市政道路工程施工监理中，必须坚持“以人为本”的原则。安全第一，施工次之，同时将安全监理放在首要位置，并制定相应的安全管理制度来规范施工过程中的安全监理控制，确保市政道路工程在安全的环境下进行施工，预防重大安全事故的发生。我国市政道路施工过程中的安全检查内容主要有以下几点：

1.实行提前预控，对重点部位、关键工序、安全隐患点进行重点监控，建立拟巡查项目的风险源清单；

2.检查施工、监理单位的安全控制体系及相关保障措施；

3.对深基坑、高大模板支架工程等危险性较大的分部工程，检查施工安全专项方案及审批和专家论证情况；

4.对于大型施工机械，检查机械报验及一机一人防护；

5.对于大型起重设备、吊装作业，检查吊装专项方案、机械保养记录；

6.夏季施工检查高温中暑保障措施；

7.检查施工用电符合相关要求；

8.检查易燃易爆物品堆放必须远离职工及群众生活区，远离火源，使用符合规范要求；检查灭火器具配备；

9.检查特种作业人员持证上岗情况；

10.检查施工单位安全管理及生产人员安全教育培训情况。

（三）科学规划工程进度的原则

在市政道路工程施工中，施工工程进度科学规划是确保市政道路工程质量和进度的调节器，严格按照施工计划进行施工不仅能预防重大的市政道路工程事故和不必要的人身伤亡，而且还能节省开支，提高效率。所以，在市政道路工程施工监理中一定要按工程计划进行施工，如果要变更施工计划需经过相关技术部门的审核与批准，以更好的为施工工程服务。

（四）保障质量原则

施工质量是市政道路工程施工的关键，监理部门要坚持以“质量”为核心的原则。市政道路工程监理部门要根据国家相关法律、法规对施工工程进行严格的质量控制。使道路工程在监理控制下保质保量的完成。

三、城市道路施工监理控制的要点

市政道路工程施工一般战线长，点、面多而广，在施工过程中影响质量的因素有很多，管理起来也比较困难，这就要求工程监理人员在实际工作中要勤于检查，抓住监理工作的重点，做到主次分明。

（一）检查施工准备工作

检查以下情况：施工单位人员资质及到岗情况；图纸会审及设计技术交底情况；施工围挡、临时便道及交通组织设计情况；施工单位实施性施工组织设计及施工专项方案编审情况；施工单位施工规划及各专业施工实施细则编审情况；施工单位导线点、控制点、水准点测量复核情况；检查所采用的测量仪器设备标定情况；原材料进场检验情况；工地试验室仪器设备标定情况，在否试验仪器设备标定期内工作；特种作业人员是否持证上岗，检查安全员数量是否满足施工需要；检查各作业机具是否经检定合格并已报验，是否有相关单位的检定证书。

（二）路基施工监理控制

路基顾名思义是整个道路的基础，路基的坚固程度影响路面、露肩的稳定。而保证路基填土质量的关键是路基填土压实度与含水量等因素。监理人员在监理过程中要做好路基施工的监理。

1、路基开挖与填筑

检查路基填料是否经试验检定，填料是否符合设计（或规范）要求；检查原地面是否经处理，压实度是否符合设计（或规范）要求；检查路基施工是否进行工艺试验（试验段），工艺试验是否对施工机具组合、压实厚度、松铺系数、施工工艺等作了明确、清晰的总结，试验总结是否经监理单位审批； 检查路基标高、纵横坡度和边坡是否满足设计（或规范）要求；检查路基填筑宽度每侧应超出设计宽度20cm，确保刷坡后的路基边缘的密实度；

检查特殊路基（如原有路拓宽等）施工工艺符合设计要求。

2、路基压实检查

检查路基填筑是否按工艺试验确定的参数进行分层填筑、碾压；外观观测，路基表面碾压后是否平整，边线直顺，边坡平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑，路基面无软弹和翻浆；检查路基压实情况，根据需要对压实度进行现场抽查；检查施工单位是否按建设程序履行工序报检及验收评定程序；检查监理单位是否及时对工序报检及验收进行检测把关。

3、石灰改良土施工

检查施工各类原材料检验情况；检查是否按要求进行工艺试验，工艺试验总结是否经监理单位审批；外观检查检查石灰撒布拌合是否均匀、土块粉碎情况（粉碎后的土块不应大于15mm）；检查工艺试验总结报告，检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养生；检查自检、报验资料，施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况，根据需要现场抽查。

（三）路面施工监理控制

⑴水稳基层

检查施工各类原材料检验情况，水泥、级配碎石符合相关要求；检查是否按要求进行工艺试验，工艺试验总结是否经监理单位审批；审查混合料的配合比试验，检查混合料的生产工艺；审查工艺试验总结，检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养生；检查自检、报验资料，施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况，根据需要现场抽查；

⑵沥青砼面层施工

检查沥青砼各类原材料进场材料报验情况；检查是否按要求进行工艺试验，工艺试验总结是否经监理单位审批；审查沥青砼的施工配合比，检查沥青砼的生产工艺；审查工艺试验总结，检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养护；检查施工、监理单位对沥青砼现场施工的控制情况，并应有完善的记录：沥青砼到场温度、摊铺厚度、摊铺速度、初压、复压、终压温度、碾压遍数等相关资料；检查路面平整度等施工质量；检查新旧路面衔接处的处理符合设计要求；检查桥面铺装中的防水处理符合设计要求；检查自检、报验资料、施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况，根据需要进行现场抽查。

3、人行道及道路附属设施（公交站台、路缘、护坡等）

检查人行道板、路缘石等材料规格、质量符合设计（或建设单位）要求；检查人行道、路缘、护坡（含挡墙）等砌筑质量；检查人行盲道砌筑符合设计（或规范）要求；检查路测（中央）防撞护栏、人行护栏施工符合设计要求及观感质量；检查公交站台施工观感质量；检查桥台台后填料及填筑施工质量。

（三）污水管、雨水管的监理

在施工过程中污水管、雨水管的安装要达到《市政排水管渠工程质量检验评定标准》的规定目标，要认真控制好砼配合比及水灰比已达到设计要求。

1.现状保留管线与设计管线

检查地下管线的复测及对现状保留管线的保护措施；检查现状管线与设计管线的衔接情况；检查管线产权单位的施工许可；检查现状管线废除的处理措施。

2.沟槽开挖

检查沟槽开挖是否满足设计（或规范）的要求。

3.管基施工

检查自检、报验资料、施工、记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况；检查管基、座砼、砂浆配合比；检查是否预留试块（同养）。

4.管道安装

检查管道的质量证明文件；检查自检、报验资料、施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况；检查现场安装质量满足设计（或规范）要求。检查管道承插口或企口安装质量；检查砼管道接头抹带是否凿毛并进行保湿养护。

5.沟槽回填

检查管道回填前是否按设计（或规范）要求进行隐蔽工程验收并经验收合格后进行，检查闭水试验报告；检查压力污水管道（钢制）的防腐涂装。

6.检查井

检查井(含其它砌体井)使用材料及强度检测报告及相关质量证明材料；检查井井盖座规格标准应与合肥市相关文件相符，且符合设计质量要求；检查井身砌筑是否按设计或图集要求施工，井壁应圆顺，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓，裂纹等现象；井内流槽应平顺，踏步安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物；检查井周边回填土时其砌体强度应达到设计要求，并应对称回填，压实后应与构筑物壁紧贴。检查井、雨水口加固当设计无规定时，应按合肥市相关文件进行。

7.供电排管

检查供电排管进场报验资料，排管出厂合格证及相关质量证明文件；检查沟槽开挖、基础砼浇筑、回填同排水管道施工；检查管线敷设安装及接口施工质量；检查施工人井、工井施工质量；检查施工报验资料及相关监理旁站记录。

8.综合管线

包括排水、电力、给水、热力、燃气、弱电以及路灯等管线；检查道路等工程施工时对现状管线的保护；检查管线施工时的复测及相关部门的施工许可；检查管线施工时的标高控制以及与现状管线的衔接，设计管线与现状管线冲突时的处理应符合设计（或规范）要求；检查多种管线交汇时的施工组织及施工顺序符合设计（或规范）要求，重点是交叉路口的管线施工；检查各种管道的质量证明材料或施工质量。

（四）其它相关工程

在市政道路施工过程中，除了严格监控以上种种方面以外，还要对施工的辅助功能及周边环境、设施进行把控，确保市政道路工程建设保质保量的按时竣工。

1、箱涵

检查箱涵施工专项方案编审情况；检查钢筋及其连接符合设计要求；检查钢筋布置、保护层厚度等符合设计要求；检查结构施工工序及施工工艺符合设计要求；检查混凝土施工配合比及实体浇筑质量；检查箱涵各部尺寸符合设计要求；检查施工缝、穿墙管等设置符合设计要求；检查混凝土养护及夏期施工措施符合设计要求；

2、交通及监控

检查施工组织设计（方案）及相关监理实施细则；检查交通标志的材料、规格及施工符合设计及相关规范要求；检查交通标线的涂料及施工符合设计及相关规范要求；检查交通信号设备的质量证明文件及施工、监理控制；检查交通信号控制软件的安装调试。

3、照明工程

检查施工组织设计（方案）及相关监理实施细则；检查开关站、箱式变电站的施工符合设计要求；检查照明工程基座、预埋件及混凝土浇筑施工；检查照明工程电气及设备安装符合设计要求；

4、绿化工程

检查土壤、地形标准符合设计（合肥市绿化施工导则，下称导则）要求；检查苗木的品种、质量符合设计（导则）要求；检查苗木的土球、树穴及苗木的修剪符合设计（导则要求）；

检查苗木、绿化种植、施肥及喷灌体系符合设计（导则）要求；检查苗木种植与市政公用设施的间距、保护符合设计（导则）要求；检查高大乔木种植时对地下现状管线的保护；检查苗木固定、支撑及植物配置符合设计（导则）要求；检查现场文明施工情况；

检查检查施工、监理及绿化主管部门相关验收记录；

结束语：

市政道路施工监理是一个复杂的过程，不仅需要监理人员具备一定的专业知识和技能，而且要求监理人员有丰富的施工经验和积极地执行力，对市政道路监理工作要严格执行规章制度与标准，确保道路工程的施工质量。

【参考文献】

[1]陈志刚.浅析加强市政道路施工监理控制的措施[J].城市建设理论研究（电子版）2012(24)

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关键字：道路工程;桥梁工程; 质量检测

Abstract: with the rapid development of construction industry, as the same industry category of municipal engineering also continue to improve. In the municipal engineering, quality is the key, is the life of the project. Especially in infrastructure, not only in relation to the municipal engineering use period, but also influences the sustainable development of the national economy. It is important for quality detection of road, bridge.

Key words: road engineering; bridge engineering; quality inspection

中图分类号：U411文献标识码：文章编号：

引言：

随着世界范围内的建筑行业突飞猛进地发展,其中占绝大部分的市政工程也蒸蒸日上，在为我国经济发展带来极大效益的同时，安全质量等问题也层出不穷，事故时有发生，因此，加强施工现场质量安全管理制度势在必行，对技术人员的要求也在不断加深。其中对于市政工程质量的检测备受关注。

道路工程的检测

检测道路工程，就要对施工过程中的工序、部位等依次进行。其中工序可分为路基、基层、面层、附属结构物等；在某些情况下，道路工程可按长短进行部位划分；市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程，采用分期单独核算的同一市政道路工程，应为若干个单位工程。

对土质路基的检测要点：路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。路基土壤含水量通常较大，若路基瘫软，要把软土层挖掉，换填好土，若底层含水量较大，要采取措施降低地下水位，以降低下层土壤含水量，确保其回填土达到相应的要求。路基填土不得含草、树根等杂物，历经超过10cm的土块应打碎；填土路基的厚度须与压实机的功能相适应，并根据要求，分层压实，另外，在路基填土过程中，每侧的填土宽度应大于设计宽度，同时压实厚度不应小于设计厚度。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。对砾石基层的检测要点：检查到场的砂石材料规格、级别及含泥量，组成的砂石要符合规范规定，质地坚硬，最大粒径应小于0.7倍砂石基础层厚度，最大也不宜大于100mm，砾砂层的设计厚度一般为15~30cm，碾压轮迹应重叠，重叠宽度不小于30cm，在冬期施工应注意根据施工的最低温度，泼洒防冻剂，随泼洒随碾压。对于碎石基层，要检查所使用碎石、嵌缝材料的技术指标、规格和颗粒形状，是否与规定相符，碎石基层宜采用坚硬的碎石作为主要材料，软硬不同的石料不得掺用，不含石粉及风化杂质。其表面应坚实、平整，嵌缝材料不得浮于表面或聚集形成一层，表面应无积油，并不得污染其他构筑物。

对于面层来说，包括水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青灌入式面层。钢筋混凝土板的钢筋网片允许误差，应符和下表所列的规定，混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑以及接风等应在施工中及时检查，并做好记录，以便查证，混凝土拌合物的稠度试验，采用坍落度测定时，坍落度宜为1~2.5cm；坍落度小于1cm时应采用微博稠度仪测定，时间宜为10~30s，每一工作班应至少检查两次。

钢筋网片的允许误差：

在冬期进行施工时，注意在浇筑混凝土时基层应无冻冰，不积冰雪，混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌的时间应相应延长，检验标准是模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆，板面边角应整齐，不得大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外漏和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。

在附属构筑物方面，包括侧石、缘石、人行道板、涵洞、倒虹管等，砌体必须咬扣紧密，砂浆饱满密实，灰缝整齐，不得有空鼓，墙面应平整；盖板、基底混凝土应浇捣密实，坐浆安装稳固。

桥梁工程检测

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关键词：市政道路；存在问题；分析；施工管理

中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：

引言

市政道路施工具有其独有的特点：规模大、战线长、涉及面广、征地拆迁配合多，施工条件难，涉及多方施工设计单位等。从总体上全面筹划，协调分工，又要充分发挥不同阶段和层次管理的作用，使生产中的各环节密切配合，衔接紧密。因此，加强道路工程施工的科学管理，才能更好更快的高效地完成工程目标。

1、市政道路施工管理存在的问题及原因分析

1.1市政道路施工组织设计阶段管理存在的问题分析

市政道路施工组织设计阶段存在的施工管理问题可以归纳为以下几个方面：

①对于应用招投标方式进行施工的市政道路建设项目而言，建设单位所编制的施工组织设计内容与中标施工单位所提交的施工组织设计内容存在较大的差异性，施工组织设计相关职能无从发挥；

②组织设计阶段施工管理对于技术的关注度比较高，而对于管理作业的实施并不关注，技术组织保障措施的执行与实施存在较大的局限性；

③市政道路施工组织设计工作人员自身素质及技能掌握存在较大的缺失，项目编制阶段的误编及代编问题比较严重。

1.2市政道路施工技术质量管理作业存在的问题分析

在现代交通设施建设项目建设作业科学技术含量不断提升的背景作用之下，安装质量技术要求日趋系统和严格，对于市政道路工程而言，各分支管线特定的施工质量要求造成质量管理作业难度较大，专业与专业之间的协调性较差。

1.3市政道路施工管理体制存在的问题分析

市政道路施工单位在项目建设过程当中的分包问题比较严重，现行管理体制标准规范与实施作业的局限性导致市政道路施工项目各分包单位有关建设作业权责范围的划分与界定存在较大的模糊性与随意性。换句话来说，在各分包单位主观利益的诱导下，对于工作的承担并不主动，从而导致市政道路项目建设出现大量的遗漏与缺失，这在无形当中也加重了后期施工协调管理的执行力度。

2、市政道路施工管理措施

2.1准备工作管理措施

编制施工组织计划、工程进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备使用计划等相互关联的各种计划。根据城市道路施工的特点和复杂性，重点要抓住主要矛盾，掌握进度，预测和控制影响工期的不利因素，城市道路施工和城外公路施工有所不同．这是由城市的特殊性所决定的。同时做好图纸会审、熟悉施工图是施工单位抓好施工质量管理的前提。施工管理人员拿到图纸后。应认真细致的进行审读。充分领会设计意图。经过图纸会审之后，应使建设工程的各方都能对修改后的设计图的施工内容和技术要求有统一的正确的认识。另外，还要清楚的掌握城市道路各种管线的功能，上水、下水、煤气、供热、通信等管线埋设的位置等。在施工中按照工序，分清主次先后顺序，同有关单位搞好协调．这一点至关重要只有掌握好各种管线的位置，才能使我们的施工顺利进行。

2.2市政道路施工现场的技术与质量管理

实践研究结果表明：项目建设现场施工管理是市政道路施工管理的基础与核心所在，在市政道路项目现场施工实施作业过程当中，应重点关注以下几个方面的问题。

①对市政道路施工资料与工作人员进行有效管理：市政道路施工项目每一道工序技术操作人员均应当有健全的岗前培训与在岗培训，在确保技术操作人员相关知识与技能掌握水平均合格之后方可在岗作业。与此同时，施工单位应当组织基层工作人员进行专门的安全教育作业，明确安全第一的施工作业标准意识。特别值得注意的一点在于：市政道路项目作业人员应当重视施工内业技术管理工作的开展，在对技术资料信息数据进行有效收集的基础之上对其进行整理归档。

②对市政道路施工现场材料与设备进行有效管理：相关统计资料数据显示：道路施工材料费用开展占据着整个市政道路建设项目工程总成本近50％比例的比重，这也就使得材料及设备的有效应用对于工程成本将造成极为关键的影响。材料与设备的管理对于工程成本的合理控制同样有着关键意义。在对进场材料与设备进行选取的过程中，现场作业人员应当依照市政道路建设项目实际情况进行比选，力求设备材料的最优化整合。

③对市政道路施工工序进行有效管理：对施工工序进行有效的管理可以说是决定整个市政道路建设项目施工管理整体水平的最关键要素。进行施工工序管理的目的在于分析影响质量出现偏差性问题的因素，并对其进行消除。市政道路建设项目施工单位应当针对各工序环节制定健全的检查制度，确保相应施工工序实施阶段的灵活性与可控性。

④对施工工地实验室建设进行有效管理：在市政道路工程质量管理中，工地实验室同样是一个极为关键的作业环节，其区别与一般工作环节的关键在于工地实验室的建设与作业过程也是企业自检的过程。施工工地实验室应当基于待检测材料进行实事求是的分析与检测，确保所提供数据信息的真实性与完整性。相关工作人员应当通过对项目施工现场的系统检测与跟踪作业，将所获取的数据信息作用于施工现场作业指导，以此确保整个项目建设的规范性与合理性。

⑤对施工现场进行系统跟踪与检查管理：大量的实践研究结果向我们证实了一个方面的问题：工程质量大量的问题均是在现场跟踪检查作业中发现的，这对于市政道路建设工程而言同样如此。管理作业人员应当通过各环节作业施工质量的系统检查，从定期检查与不定期抽查两个方面入手，尽可能地将各种施工质量问题控制在萌芽状态，以此确保施工项目的规范化发展。

2.3安全管理措施

对于公路工程的施工安全管理，其所涉及的范围非常广泛，并且是一项很细致的工作。因为，在公路工程施工中，公路的施工线路比较长，施工中设备投入量大，交叉作业面繁多以及人员工种特别多且均为露天作业，从而给管理工作带来了不少难度。若要证施公路工程的生产顺利、高效地进行，务必坚决做好公路工程现场的安全管理工作。因为，没有施工安全，公路工程施工的质量、进度和效益根本无从谈起，所以抓好安全工作是现场管理的重中之重。所以，必须做好以下几方面的工作：

1）对于公路工程施工现场的安全管理工作，不仅要依靠相应的规章制度来约束，同时还要进行相应的安全监督检查工作。例如，进行月检、季检及年度大检查等。此外，还应对公路工程管理工作定期进行如防爆、防盗、防火以及高空作业等专业检查，也是对公路工程管理中安全进行监督的重要手段；

2）在实际施工中，建立相应的安全管理机构，从而不断建立与完善相关安全管理制度，将有关的安全措施管理责任落实到人，同时，对安全管理扎实的工区进行一定的奖励，对安全工作不踏实的工区给予处罚，进而形成一种人人讲安全的良好氛围，也能够不同程度地为施工单位带来相应的经济效益。

2.4加强技术人员管理

从以往大多施工经验看来，施工人员的技术水平，专业知识掌握程度等因素是很大程度上决定了公路工程的质量。因为，在整个公路工程管理过程中，所有的工程项目的施工与进行都是通过人的组织和管理，因此，只有拥有一支纪律严明、富有创造力、专业知识扎实、职业道德高尚的施工队伍，才能有效地完成一项质量优良的工程项目。所以，若要提高公路工程施工技术管理人员的从业素质，必须从以下几方面入手：1）不断建立与完善施工队伍的管理体制，是整个施工项目有效进行，要明确各岗位职责和权利，确保能够做到令出必行；2）加强团队合作精神，为施工现场营造出一种团结一致、一心搞生产的良好氛围，同时，要使职责分明但不失亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中的一员。

结束语

市政道路施工管理是—项任重而道远的工作,只有不断地完善管理体制，严格遵守施工准则，提高管理人员的素质，才能让企业在未来的市场中立于不败之地。

参考文献

[1]梅小林．做好市政工程监理工作的几点体会[J]．科技资讯，2007

篇14

【关键词】 道路施工；安全管理；建议

引言

当前，在我国国民经济不断的发展中，作为公路施工建设已经成为一项非常重要建设力量。同时在其大量的公路施工过程中，最为重要的安全问题也随之逐渐得到了重视，与其它的修建作业相比较，道路施工具有极其复杂的结构性，要求的安全系数也就比较高。所以在工程的建设当中，安全管理已经成为了首要的问题，施工管理的目标就是要在管理中求发展，求进步，对于施工项目的安全目标就是在施工建设过程中要达到预期的安全效果。所以，在公路项目的施工过程当中，必须要把安全施工的工作贯穿在整个工程当中，并且做好安全管理各个方面的准备工作，全面提高施工工程的安全管理措施。

公路在国家经济发展过程中起到了十分重要的作用，在我国公路建设的快速发展过程当中，国家对公路建设项目方面的投资也在逐渐的增加，所以，公路项目的施工建设作为比较复杂的经济活动，与此同进，这就要求施工企业在施工当中必须要有安全管理的意识。但是，由于一般公路施工项目的工期时间比较长，所以发生安全事故的机率也比较大，由于在公路项目施工当中对安全措施存在一定程度的疏漏，因此安全事故问题就会频频的发生，给公路施工企业带来严重的后果。

一、 在道路施工安全管理方面主要存在的问题

（1）施工人员素质偏低

多数施工人员均为来自农村的劳务工，对施工安全常识知之甚少。就算适时开展了三级安全教育培训，施工人员的安全施工的素质仍无法达到要求。这样即使在遇到危险或施工的漏洞的时候，施工人员也经常意识不到问题的出现。

（2）缺乏安全管理制度

项目部制定的安全保证体系、突发事件应急预案及安全施工方案等，一般是为应付检查拼凑而成的，制定的安全管理方案脱离了工程项目的具）体情况，缺少实用性，不能贯彻落实。项目部没有专职安全员，安全管理上的工作没有专人负责，一部分管理人员还兼任安全员的职位。

（3）没有对安全事故引起足够的重视

当前，企业实行的管理模式多为自主经营，多半施工主体都追求直接的经济利润，而忽视了施工安全的管理，造成了安全管理“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的局面。施工单位在施工过程中还存在着侥幸心理，还用“全国都这样”的话语麻痹质疑者。

二、道路施工安全管理的重要性

众所周知，道路工程施工具有勘测线长、施工量大、时间空间的跨度大等诸多特点，其工程是一个复杂而且要求细节完善的工作，也是一项涉及面广泛、工作条件艰苦、劳动强度很大、施工开放性高的综合工作。在任何一个公路工程项目中，任何环节的施工出现问题都会对整个公路工程的质量产生很大的影响，对公众的危险隐患也是非常大的。

在整个道路施工过程中不仅需要平整场地、修通临时道路、修挖机械设备等工程，还要进行现场浇筑、路基的挖运、碾压平整等项目的施工作业。由于这些工程项目主要以人工体力劳动为主，施工人员有较大的意外风险，不安全因素较多。

由此可见，在公路工程施工过程中我们一定要推广应用科学的安全管理办法，对工程施工进行全程、全面、全员的动态安全管理，根据公路工程施工现场的具体环境，对工程的各个环节进行有效的约束和控制，切实落实好工程的安全责任，确保安全管理与生产同步，以保障和促进工程施工的顺利进行，尽量避免各类施工事故的发生，保障施工人员、周围民众的人身安全。

三、加强提高安全管理的主要措施

（1）在进行道路施工以前，必须要明确安全管理的主要内容以及目标，要充分了解在施工过程中的安全隐患问题。要认识到安全隐患的问题所在，对潜存可能发生的安全隐患进行排查，尽量避免安全事故发生的机率，并且应提前采取的紧急措施，要把安全生产的责任制落实在每个施工人员的身上。

（2）在道路工程的施工当中，必须建立起完善的安全管理体系以及建立完整的安全管理机构。所引发的安全问题，在很大程度上都是同公路施工现场的交通安全相关联，对此，在施工现场中，必须要提高做好维持车辆秩序方面的准备工作，妥善做好公路施工人员的安全管理保障措施，必须设立专职的交通安全管理人员和协管工作人员，并在施工过程中做好动态管理的工作，完整记录安全生产的资料，这是尤为重要的。

（3）在道路工程施工过程当后，加强工程施工人员做好安全防范的教育工作，把安全管理作为生产目标，要逐渐提高施工管理人员安全防范的意识。所以，在施工当中，要时刻加强对负责安全管理的领导安全指导思想，做出榜样，把安全防范的意识当作重点要点来抓，才可以对安全管理教育顺利的开展。要积极的把安全生产的思想管理工作应用到实际当中，大力宣传安全的教育管理工作，逐渐加强工程施工管理的安全生产标准化，要建立安全生产管理的责任制。

四、对道路施工安全的意见和建议

（一）公路施工管理制度改进

建立并完善高速公路安全生产保证体系及安全生产责任制。所有管理制度均以责任制为核心，即使管理制度再完备，如果缺少了责任制就只能变成一纸空文。所以，建立健全的高速公路施工安全责任制非常必要。明确各级安全管理人员的责任。明确施工企业的主体责任，尤其应明确第一责任人的责任。应该制定安全生产责任考核评价办法，建立健全具备交通特征的安全生产防控体系。各地区编制该地区交通建设安全生产控制指标时，应根据国家及地方人民政府制定的安全生产控制指标进行。安全生产责任制应该使各级安全管理人员都能明确其职责。从所有施工班组专业安全员中选派专职安全员，从事平日的安全事宜。对施工现场应该彻底检查，发现并解决潜在的安全隐患，纠正并处罚工地上不穿戴工作服及安全帽的、不系安全带就进行高空作业等的违纪行为，并负责拆除、爆破、土方和混凝土施工时的设备及人员的安全防护。兼职安全员的也必须负起责任，应将分部工程各环节的督促及安全检查工作落到实处，使安全隐患消除于萌芽状态。

（二）增大安全施工设备投资

对高速公路施工设备要严格进行现场管理，认真贯彻落实设备维护保养制度，操作者应严格贯彻机械保养制度，确保机械在工作时不出问题。跟踪检查有较高的利用率，且故障多发和易损坏的设施，使事后修理转变为预防性修理。提高安全设施和防护管理企业应在施工现场的平面布置、有潜在危害的场所的相关设施应设立安全警示标志。

（三）施工环境改善

预防生产性粉尘及噪声危害。第一，若要搞好防尘工作，关键在于加强组织领导。一些施工段和施工期需要的粉尘作业较多，应确立粉尘监测制度，配备相关测尘人员，测尘工作应在医务人员的监督下进行，且要定时定点的进行，并对技术措施的效果及劳动条件的改善情况做出评定。第二，运用有力的技术措施，使作业环境粉尘浓度降至最低。如进行湿式作业，该措施既避免了粉尘飞扬，也经济可行，其适用于所有湿式生产的作业，如净化进风、湿式凿岩及冲刷巷道等。若要控制噪声应先从工程控制着手，尽量选用振动及噪声都较低的设备。防暑降温的主要措施。

参考文献

[1] 郑晓光，高尚军.公路施工项目安全管理探讨[J].中华建设科技.2010（4）

[2] 赵峰.浅谈公路施工安全管理[J].中国科技博览.2010（28）

[3] 韩国平.略论公路施工中的安全问题[J].发展.2010（7）