道路管理措施精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇道路管理措施，期待它们能激发您的灵感。

篇1

驾驶员要认真学习交通法律、法规，掌握安全操作技术规程知识，确保行车安全。严禁无证驾驶，疲劳开车。做到预防为主，把事故消灭在萌芽状态。以下是为大家推荐的道路运输管理措施参考资料，提供参考，欢迎参阅。

道路运输管理措施一

第一条 为加强公路管理，提高路政管理水平，保障公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)及其他有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条 本规定适用于中华人民共和国境内的国道、省道、县道、乡道的路政管理。

本规定所称路政管理，是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构，为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护公路、公路用地及公路附属设施(以下统称“路产”)的行政管理。

第三条 路政管理工作应当遵循“统一管理、分级负责、依法行政”的原则。

第四条 交通部根据《公路法》及其他有关法律、行政法规的规定主管全国路政管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门根据《公路法》及其他有关法律、法规、规章的规定主管本行政区域内路政管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构根据《公路法》的规定或者根据县级以上地方人民政府交通主管部门的委托负责路政管理的具体工作。

第五条 县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责如下：

(一)宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章;

(二)保护路产;

(三)实施路政巡查;

(四)管理公路两侧建筑控制区;

(五)维持公路养护作业现场秩序;

(六)参与公路工程交工、竣工验收;

(七)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件;

(八)法律、法规规定的其他职责。

第六条 依照《公路法》的有关规定，受让公路收费权或者由国内外经济组织投资建成的收费公路的路政管理工作，由县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的派出机构、人员负责。

第七条 任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。

任何单位和个人都有爱护路产的义务，有检举破坏、损坏路产和影响公路安全行为的权利。

道路运输管理措施二

安全生产是我国一项基本国策。为确保国家财产安全和人身安全的保护，全体职工必须牢记“安全第一、预防为主”的方针。根据有关文件精神，结合工作实际，特制定本制度。

1、每年年初工区路政大队与各中队鉴订安全生产责任状 。

2、路政员应做到“打不还手、骂不还口”，不得强行拦车及用身体挡车，不得爬车和追赶车辆，不得随意横穿马路。

3、驾驶员驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁酒后开车。严禁乱停乱放，停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门，确保安全。

4、驾驶员要认真学习交通法律、法规，掌握安全操作技术规程知识，确保行车安全。严禁无证驾驶，疲劳开车。做到预防为主，把事故消灭在萌芽状态。

5、夜间上路巡查时，要穿上反光背心，防止事故发生。

6、加强对有价票据和现今及账本的管理，切实做好防火、防盗、防失工作。

道路运输管理措施三

1、为加强我队安全生产工作，保护职工在工作期间的 安全和健康，根据国家安全生产的方针、政策、法律法规等有关规定，结合本单位的实际情况制订本制度。

2、xxx安全生产领导小组由大队领导和各科室、中队的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责大队安全生产管理工作，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。安全生产领导小组的日常事务由安全生产领导小组办公室负责处理。

3、层层签订安全目标责任书，落实安全责任和措施。

4、各中队负责对职工进行安全生产教育。实施安全生产监督检查，贯彻执行安全生产领导小组的各项安全指令，必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。

5、职工在生产、工作中要认真学习和执行安全生产规章制度。发现安全隐患，及时报告，并迅速予以排除。

6、加强日常巡查，管理和保护公路、公路用地、公路附属设施，及时查处影响交通的安全隐患。确保公路安全畅通。做好危桥、险路安全隐患的排查及警示标志的设置，发现安全隐患路段、桥梁及时上报并根据情况实施限行或封闭措施。

7、定期和不定期的进行职工安全教育和培训，并对驾驶员进行安全学习。驾驶人员要做好巡查车辆的日常检查、维修、管理、保持车辆良好的技术状态。

8、坚持定期或不定期的安全生产检查制度。各中队要积极参加安全生产工作的宣传、培训、考核工作，每年不少于四次。

9、采取措施，搞好重大节、假日的安全保卫工作。

篇2

关键词：；公路道路；施工管理

中图分类号：TU71 文献标识码： A 文章编号：

1.道路工程施工管理存在的问题

1.1施工质量监管不严格，偷工减料的现象突出。当下，我国道路工程在扩大施工管理内容的同时，也带来了工程数量、成本与质量之间矛盾愈显突出的后果。因此，在施工质量监管方面部门施工单位还是将相关的一些责任制度置若罔闻，并没有加大对施工质量监管的力度，偷工减料现场屡见不鲜。

1.2施工材料采集不优化，资源配置不合理，资金浪费严重。合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。但是，我国建筑施工市场普遍存在的问题就包括施工资源配置不合理和施工材料采集不优化的情况，在很大程度上给工程投资增加了成本，造成了严重的资金浪费情况。

1.3道路工程项目设计变更多，为施工带来不稳定因素。道路工程施工过程不可避免的要面对非常复杂的设计变更。通常都具有不可预见性，这就给道路工程设计变更的管理造成了异常多的麻烦，同时成为正常施工的一个不稳定因素。变更设计办法与工程造价控制目标不协调统一。变更设计不能符合相关的技术标准和质量要求，那么在施工过程中无论是初步设计、技术设计还是施工图设计的变更都将给工程进度和成本带来不可估量的损失和困难。

1.4道路工程项目施工难度大，建设工期短且进度控制不够严格，延期完工的现象时有发生。我国的道路工程建设任务通常都比较繁重，涉及的问题相当多如拟建地的地质、地形条件等，在施工过程中出现各种事先不可预见的事件频繁，致使在工程施工管理方面的难度加大，成本控制与管理问题的严重程度明显。而且由于工程的建设周期比较漫长但是合同工期一般又比较短，再加上施工进度控制不严格的情况，最后的竣工验收势必会出现延期的现象。

2.道路施工管理措施探讨

2.1强化对施工现场的进度及质量控制

2.1.1控制施工工艺。对道路工程项目施工工艺的严格控制主要、体现在选择施工方法上。因此，在进行施工方法选择时，要重视其经济、性、适用性和先进性。施工工艺的合理选择为工程项目施工质量的提高、提供了保证，对工程项目进度目标及其计划成本的实现发挥了基础性作、用。同时，施工过程中，在进行施工工艺选择时，也不能一成不变，要善于、结合施工情况对其保证施工质量的情况和适用性进行随时的检查并及、时进行更换或调整。

2.1.2控制施工进度。施工进度正常性的保证要以施工安全和施工质、量的完全保障为基础。道路工程项目对施工进度的确定将总进度网、络计划作为其参考的根本依据，要在根据施工工序和施工阶段，结合自、身实际施工能力和施工条件的基础上，通过对不同专业工作进行分解，、从而对差异进度项目的分期目标进行确定，使动态控制施工全过程的目、标得以实现，促使工程项目按期完成目标的贯彻落实。

2.2施工技术的管理

优良的技术不仅能带来高效率，更是高质量的保证，是项目的核心股，是工程的基础性关注，也是保证工程顺利进行的前提。施工方案的合理性，技术的好坏性，都会影响到操作、实施、效益等环节。

2.2.1充分吸收国内外先进的技术，用先进的新材料，新设备以及新工艺，结合实际进行加工创新，提高施工效益，做好技术保障。

2.2.2精心、设计、研究施工图纸，结合国内外先进的施工图纸以及优秀的设计师方略进行整改休正。事先预测图纸可能发生的突发事件，与设计师一起做好调配和整理，在施工之前消除图纸缺陷，完善设计。

2.2.3提高施工技术员的技术能力、反应力以及综合能力。技术员在施工项目开展之前研究探讨图纸，将自身技术与图纸相结合，完善图纸，发现需要完善的地方及时与部门经理相关负责人进行沟通和洽谈，提高项目实施度。

2.3施工成本的管理

道路建设是国家发展的一项重要指标，是一件综合性非常强的工作。国家每年都会投入大量的金钱在道路建设领域，面对这些重大的工程建设，正确的减少成本消费，才能提高工程效益。在施工过程中，成本消费主要包括：可见性成本（显性成本）和隐性成本，主要有企业公司的材料耗费、技术开发、渠道管理等开支。另一方面，也包括企业管理人从中帮助企业进行的一些中转渠道，取得更佳的竞争优势或者更大的市场。怎样控制好成本，把每一分钱用到位置上，就需要进行周密的部署和规划。首先，企业应该进行项目实施的预期开支计划以及成本计划，然后会计定期复查和统计成本花费和已完成工程量，最后就是做好财务工作，为成本造价提供科学保障。

2.4施工人员的管理

2.4.1提高道路施工技术员的选拔，增强技术员的素质，包括思想教育素质、道德教育素质以及职业教育素质等。调动人员的能动性、主观性、上进性、专业性，培养出新时代的高效益、高素质的全方位人才。

2.4.2增强施工人员的安全意识，安全操作，效率工作是我们工作的核心。在施工构建中，每一位施工者都应该把安全放在第一位，随时做好防范和补救工作。

2.4.3加大对施工技术员技术考核和监督。在竞争激烈的当下社会，工作不在是简单的工作，在工作中不仅要有一颗坚定的心，更要有一个正确的价值观，向上的心态。施工人员应该不断提升自我价值、专业能力，以应对施工中出现的一些突发事件。同时，成立相关的监督考核部门，设置完善的考核体系，奖罚明确，促进施工人员的素质提升，提高工作效率和企业精神文化。

2.5、道路施工现场管理

2.5.1做好施工安全监督工作，切实做好定期巡查。施工中，设立专门的监督部门进行专门的质量检测和安全隐患排放。在巡查中不只采用定期的巡查，同时采用不定期的抽查，在巡查过程中一旦发现有安全隐患，随时向相关管理人员报道，然后进行整改和调配，把安全巡查和隐患整改结合为一体，避免重大的经济损失和意外安全事故。

2.5.2严格执行道路施工的流程管理，严防质量关。不同的道路建设都有各自的特点和技巧，需要相关的施工人员掌握之后结合实际加以应用。如果有重大的抉择需要向相关的道路设计师或者建造师进行相关的探讨，通过之后才能实施。

2.5.3严格做好道路施工质量的管理，避免不必要的隐患。随着道路建设面越来越大，流程越来越繁复，很多监察都只能是抽检。这给很多的投机者带来了商机，投机取巧，运用不正规的材料，偷工减料，为节约时间和人力而节约流程等，这都是一些潜在的隐患。

2.5.4规范变更设计的程序

对道路工程项目建设负有监管责任的各部门应当利用现有条、件对变更设计的审批程序进行规范，使变更设计管理得以强化。有关单、位在深入的调查研究同时进行充分论证的同时，还要在坚持保证施工进、度、节约成本、优化设计原则的同时，对设计进行变更，促使工程建设有、序、高效进行得以从设计环节上保证。

3.结语

道路是国家的命脉，是国家经济运行的基础，做好道路施工管理具有非常重大的意义，在施工过程中，要根据国家的相关规定，坚守科学合理的原则，在施工操作中，做到科学、规范、优质、经济，打造精品工程，助力国家经济腾飞。

参考文献

[1] 李桂琴.工程施工管理与工程造价的控制[J].今日科苑,2008,(12):102-103.

篇3

关键词：道路施工；管理质量；措施

中图分类号：C93文献标识码： A

随着我国经济迅速发展和城市化建设进程的加快，我国道路建设的步伐也在大大加快，公路和城市道路的数量持续增加，随着近年来原材料和劳动力价格的逐渐上涨，道路建设的成本也变的越来越高，所以对道路施工建设的现场进行有效管理师必要的。由于道路现场施工具有工程量巨大、工序姣复杂、工期相对较长、工作流动性大等特性，导致在道路施工过程中暴露出很多安全问题。目前国内道路施工现场的安全管理问题不容乐观。

1.我国道路施工现场管理现状

中国施工项目管理近二十年取得了长足的发展,但与国外发达国家相比，在质量、工期、成本、安全安全等方面仍存在着很多问题，尤其是在道路现场施工的管理中所暴露出的问题尤为严重，其中在道路施工现场的材料管理、机械设备管理、劳动管理、安全卫生管理等工作上存在一定管理不足。这就要求我国认清施工现场项目管理的重要性，坚决实施行之有效的施工管理办法，有效的管理体系对我国未来道路施工发展和地域经济发展的作用是极其巨大的。

2.道路现场施工管理的不足

我国城市面积的扩大化、城市交通的拥挤都促使城市的市政道路要跟上城市建设和交通发展的步伐。所以很多城市都在修建新的市政道路，来满足城市经济的发展。许多城市在原有的市政道路上进行大规模扩建，有的在城市修建多条外环道路。虽然在道路维修和建设的时候很多道路施工单位在道路建设的周围地区都设置了一些警告标志。从效果上来看，这些安全警示标志没有起到应有的作用，很多更是无用的。在进行市政工程道路现场施工建设时暴露出很多问题，安全问题，环境的污染问题：包括废渣、粉尘、噪音等，施工现场车辆的乱停乱放也对原有的交通环境造成了很大的影响，有的施工单位将施工的设备、原材料以及废土渣等大量堆放在市政道路边上，严重影响了原有的道路交通，对正常交通的安全运行造成了严重的干扰。更有甚者在一些不适宜的地方设置不必要的施工围挡，造成交通闭塞。这些问题严重威胁到了当地居民的身体和身心健康。

3.道路现场施工管理措施

3.1施工现场设置安全标识

市政道路施工的范围多数都是位于城市中，人流、车流都比较大，所以在施工过程中，永远记住把道路施工安全放在首要位置。这就需要在施工现场要设置安全标志，保证安全标志的醒目、完整和清晰。并且要保证根据施工位置的不同来提醒路人和过往的车辆前方正在施工请绕行。更需要因地适宜的设置合适的警示标志。市政道路施工现场的安全标识在确保交通的畅通、保障施工方的利益等方面是保证安全的重要措施之一，这更是我国现有市政道路和公路建设体系必不可少的一部分。

3.2加强道路现场施工人员的安全指导

在道路施工现场的每一个工段，配置合理专业的管理人员是极为重要的。管理人员要负责施工现场的管理工作，现场工作人员更要听从安全指令和指挥，相应的施工单位要对这些专业的安全管理人员进行专业技能培训，提高所有参与施工人员的安全意识。想要达到施工现场安全管理的效果，更需要有关单位制定详尽的道路施工现场安全手册。“制度约束，规程指导”双效机制来保证施工安全性，做到“安全第一、预防为主”。在道路的施工建设中要以管理安全为指导方向，督促施工人员自觉遵守各项操作规程，并对这些人员进行有针对性的安全教育。保证施工全过程的安全性，让他们认识到安全的重要性。发现现场有违反操作规程和管理制度的工作人员，需要及时进行制止，在施工现场的安全管理工作中，有很多需要注意安全的环节。如穿安全色的工作装，这样可以让过往车辆时刻保持注意，并且避开施工人员等，这样就自然地增加了施工人员和行驶车辆的安全系数。

3.3绿色施工避免环境污染

只有应用绿色施工，才能有效完成城市道路的长期计划，才能实现经济建设可持续发展的目标。城市道路和公路的建设中必然会产生大量的施工粉尘，大多数施工设备也会产生一定的噪音。近几年随着我国科技力量的进步，很多道路施工项目也陆续采用更多绿色的施工措施，所谓的绿色施工就是在市政道路的建设中，结合当地的气候和地理特征，尽量采用科学的手段，减少对环境的污染，节约能源。这样就大大避免了粉尘、噪音等污染对道路周围居民的影响。选择从不同的方向，采用不同方法来消除对环境的影响。目前国内采用的绿色道路施工技术主要是在设备机器周围人工喷洒大量公用水，这样就有效的降低了粉尘的产生和污染；还有些施工单位采取对容易产生噪音的设备加装防护罩、隔音网等措施，这些措施都可以有效的减少施工产生的噪声，在施工中尽量避开中午和晚上的时间来进行施工，以免影响到附近居民的休息。做到绿色施工是道路建设的未来发展趋势，更是应对目前道路建设环境的重要举措。

3.4施工现场进行规律性安全检查

在道路建设工程中，道路施工单位要定期委派专业人员进行规律性的施工检查，要做到每天都要有检查，每周要有汇报，每月要有总结。保持良好的施工环境，将一切可能的风险扼杀在摇篮里。并在适当时候采取必要的预防措施对施工现场出现的安全问题。巡查工作包括对施工的机械车辆停放位置进行规范，杜绝施工设备与施工车辆的乱停乱放等现象。在施工过程中，可以采取一半开通一半封闭的市政道路施工方式，这样可以缓解严重的交通拥堵情况。道路施工过程中的废料、废水等都要运到垃圾填埋场进行绿色环保处理。严格的道路施工现场巡查管理机制要落实到施工的各个环节，这样为道路建设的保质保量进行起到应有的作用。

3.5严格保证道路施工建设质量

必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度和质量控制。必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性，路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏。在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。在保证施工现场的安全前提下，保证施工的质量更是极为重要的举措。

4.结语：通过加道路强施工现场管理，不仅可以能保证现场施工管理有序地进行，而且可以创造文明整洁，安全卫生的道路施工现场环境，提高道路施工建设效率，降低道路建设成本，从而做到增加经济效益。合理有效的现场施工管理制度是推动我国道路基础建设的根本动力，更是我国未来道路建设的发展方向。

参考文献：

[1].杨庆.市政道路施工安全管理的有效措施分析[J]价值工程,2012.2.P11-12.

篇4

关键词：管理；协调；合作；联络

市政道路建设是每个城市的命脉，它关系着城市的交通、城市的经济与城市的市容。在施工方面更是联系着供电、电信、排水、供水、路灯、交通等各部门间的协调、统筹、安排。只有在所有单位、所有部门的统一协调下，才能真正的保证市政道路建设施工顺利进行。

在市政道路施工管理工作上，内部从项目经理部的组建、基本施工班组的确立、配属队伍的联系到施工队伍的教育都紧密的关系着施工的进程与质量。在外部，从电信、电力、水力部门的合作到施工工地政府部门的配合也都关乎着市政道路施工的每一个环节。我们也只有做好外在部署、内在协调的基础上，才能从根本上保证市政道路施工的顺利进行。接下我就从外部部署和内部协调两个方面来阐述市政道路施工协调管理的具体措施。

一、外在部署

1、 与电力、水力、电信等部门的协调

市政道路施工中，有诸多因素影响着施工的进程与质量。其中对难掌握的就是密集的地下管线。这些管线连接着市民的用电、用水、用气的动脉。如何在所有管线正常工作的情况下正常施工，是我们市政道路施工始终强调的。在这方面，就需要我们与各部门间的协调一致。施工单位必须在施工前就要与电力、电信、水力等各单位联系，了解施工工地下的管线位置和深度，并分清其中的主次。在施工过程中更是要对一些重要的管线，进行有效的保护工作，利用支撑法、悬吊法、隔离法、卸载保护法等一些可行性办法来解决重要管线的贯通问题。在对一些无主管线，在估测破坏程度的情况下与有关部门协调，先暂停使用某些线路，采用不保护措施进行突击施工。在施工完毕后，立即联络相关单位恢复管线使用功能。保证市民的正常生活供应。如果在施工时由于施工单位的不文明施工导致管线破坏，也要高度重视。在建筑单位、监理单位、施工单位，三方中也要做到协调一致。对破坏的管线负责维修、完善，以免耽误工程工期。

2、 与施工工地政府部门的协调

认真做好施工驻地各个有关部门的合作协调关系是市政道路施工的前提。市政道路施工建设是一项庞大的系统工程，他牵涉到各部门、各单位、各地方系统和群众的切身利益。但在市政道路施工中也会有以下几种常见现象影响着施工的进度：临时用地征用、施工工地的水土流失、少数群众的不理解、某些单位的强行合作、施工工地的局部环境污染等引发的矛盾，而导致的施工工作的障碍。而这些问题往往单靠施工单位，解决不了根本矛盾，必须依靠施工工地的政府部门、群众代表、环保部门等相关部门、单位的大力支持和配合，才能保证市政施工工程的正常进行。

3、与材料供应商的协调

在市政道路施工中，施工单位都会与材料供应商签订独立的经济责任承包合同，对其供应材料的质量、价格、日期都作出了明确的要求。但施工单位也要多联系几家供应商，以免货源不足影响工期。对于供应商提供的材料，施工单位更要把好关，对供货不及时、质量不过关的要做及时的处理。以免耽误施工的正常的进行。施工单位也应对供应商进行定期的、严格的、整体评估。对故意拖延供货时间、肆意抬高供货价格的供应商进行及时的处理。如果条件允许，在施工期不紧张的情况下可在预先选定的供应商中进行公开的招投标，从而杜绝暗箱操作的现象，也可以降低成本；使供应材料的质量和供货时间都能得到保障。这样也保障了市政道路施工的正常进行。

4、 与施工工地交管部门的协调

市政道路施工时不免会造成交通的阻塞，我们在这时就要积极采取有效的办法来协调、缓解这种情况。例如采取半幅施工的措施，流出一半的道路供车辆通行；或者是晚间施工，白天通行等方法。

但无论采取什么措施，施工单位都要提前将施工方案告知当地的交通部门，经过批准后再进行下一步施工。在禁止通行、限制通行、分流通行的路口都要做好路标指示工作。告知群众、车辆，以便及时更改行驶路线。在安全方面，施工单位也要设立好施工隔离带，并用隔离网、反光墙、隔离板来进行有效的隔离，使施工的安全措施做到有效化、最大化。

市政道路施工是一项复杂而长期的工程，更需要社会各界的理解。我们也要做好事先的宣传、联络工作。并在施工中积极与各部门协调一致、共同合作来确保市政道路施工工期的正常进行。

二、内在管理

市政道路施工已经不再是曾经的“三个篱笆一个桩”的时代了。随着科技的发展、经济的发展、对道路的要求也再不断的提高。我们更是要从内部做好信息的更新、观念的更新来确保施工的正常进行。

1、 协调施工管理

管理是充分合作的保证，只有有效、正确的管理才能让内部的合作做到统一化、规范化。市政道路施工也是如此。在技术、人事、财务上建立稳健的干部核心，来组织下一步的工作，确保各项施工工作有条不紊的进行。在日常施工中也要明确每一个施工人员的责任、目标，充分调动工作人员的积极性，真正地做好内部管理的协调工作的落实。通过有效、正确、科学的管理来促进施工中各个专业问题的配合和落实。

（1） 项目管理

在项目管理上要派专人统一管理、统一指挥，并解决好各个施工单位中的协调工作。

（2） 在施工管理上

在市政道路施工中，施工方要全面的、专业的掌握施工图纸、施工工序和施工质量的技术性问题，并要将其落实在各项施工中，来保障施工的质量。在施工人员安排、劳动力配置方面也要做到均衡统一，并要加强施工队伍的建设。

（3） 在人员管理

在市政道路施工中，人员管理方面，更是要健全统一、完善的用人架构，来保证用工的规范性、安全性和可靠性。

2、 协调好管理层

作为市政道路施工部门的领导核心，我们要从自己做起，认真履行合同中的基本义务与责任，协调好施工人员的工作强度和工作时间，从宏观上控制施工工期。在管理水平与技术更新上，也要做到与时俱进。提高工作效率、保证施工质量，协调好技术管理人员与施工人员间的关系，只有这样才能真正的协调好各项施工工作。

3、协调技术实施

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关键词：道路绿化；养护管理；精细化管理

1城市道路绿化功能分析

遮阳、降尘降噪，改善环境质量和美化城市等都是城市道路绿化的主要功能。另外，城市道路绿化能够呈现直观美、寓意美和抽象美。美好的环境不仅使街道立面统一、协调，还能给城市增添生机与活力，提高人们的素质。

2城市道路绿化特点和重要性

2.1城市道路绿化特点

首先，绿地人为破坏事件时有发生，人为因素存在不确定性；其次，地面辐射热较高的水泥路和柏油路两侧，再伴随车辆所排放的热量，造成的空气干燥，必定影响道路绿化；现在城市中高楼林立，遮挡了部分的光照时间和强度，影响植物的生长；除此之外，城市道路绿地的土质，绿植种类，城市气温和湿度都会有影响。在车行道上，人行道和车行道之间，广场以及停车场等地方进行道路绿化，能够实现控制人潮和车流、组织交通，起到改善确保行车速度和交通安全等作用。

2.2城市道路绿化重要性

在城市快速发展的今天，人们感受到优美的城市环境，宜人的道路绿化有利于生态平衡。道路是城市的脉络，在城市中具有重要地位。在大部分的城市中，交通、划分片区只是道路绿化其中的一个功能，道路绿化更是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证。因为道路绿化是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映。

3城市道路绿化既存的问题

3.1缺少统一且科学的规划

由于缺乏城市道路绿化等知识，盲目地选择植物的品种，不合理地配置植物，导致的结果通常是植物因为不适应当地生态环境而死亡。由此可见，城市道路绿化缺少统一且科学的规划，不但造成经济上的损失，而且影响了城市整体绿化效果。

3.2片面强调效果，忽视管理层面

对绿化行业的特殊性认知不足，片面强调绿化景观效果，不重视养护管理[1]。后期管理资金投入少，管理水平难以提高，而且养护管理机制和设备相对落后，无法跟上绿化发展日益增长的需求。

3.3巩固绿化成果工作不到位

巩固道路绿化成果等后期护理工作和道路绿化工程建设有着同样重要的意义，做好巩固道路绿化成果工作，才能确保提高绿化生态效益和景观效果或最大化收益。但目前我国道路养护投入费用普遍较低，某些路段的护养机械设备陈年老化得不到修护，养护工人得不到专业化的培训，而且在城市道路绿化的过程中，植物容易受到当地的土质、空气质量、种植面积、树种、城市气温和湿度等因素的影响，容易发生病虫害。

4城市道路绿化养护精细化管理

4.1精细化管理目标

根据分析得出的城市道路绿化养护中存在的问题，探究后期的养护管理工作的方向，制定了城市道路绿化养护和精细化管理的目标，结合绿化植物的生长特点，寻找节约经济、生产效率高、使用寿命长、正常维护养护的管理模式，科学高效地运用精细化管理理念[2]，科学有效地促进城市可持续、健康绿化的发展。

4.2精细化管理的具体措施

4.2.1合理规划，协作建设。结合城市道路规划的特点，打造城市个性化道路特色。道路绿化带主要应用乔木、灌木、花草，形成丰富层次的植被群体，优化行人道的步行氛围，使其更加舒适。其次，加强与多部门、多渠道的协作建设，防止盲目建设，做到有的放矢。另外，要降低养护成本，选择生命力顽强的植物品种。4.2.2加大宣传力度，狠抓落实。首先，加强城市道路绿化的宣传力度，独步提高人民群众的护绿意识，让其认识到绿化的重要性，关注并参与到保护绿化的行动中；其次，强化养护队伍的整体技术管理建设；第三，加强作业队伍的自我安全防范意识，降低管理风险；第四，执行管理责任到人机制，管理责任明确具体，发现问题及时上报处理；第五，建立可查询的设备管理档案制度，做到物尽所值；第六，实行制度建设，狠抓落实，待用无遗；最后，推进养护管理分项核算建设。4.2.3注重细节，技术创新；区别管理，科学养护。结合城市天气、气候等因素，制作城市道路绿地月历，记录每月每周的管理重点；建立科学完善的质量标准体系；加强各项管理措施，观察各类植物种类的生产特点，精细化养护，区别管理，科学养护；结合道路绿化的整洁度，绿植的修剪程度等指标，建立可量化考核办法，制定完善的城市道路绿化养护管理评比制度；注重创新，探索有效可行的新技术新方法新途径，进行科学有效的管理。

参考文献

1胡必高.城市园林绿化的精细化管理初探[J].现代园艺,2016（15）