钳工工艺教案精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇钳工工艺教案，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：干熄焦 发电工程 安装工艺

中图分类号：S776文献标识码： A

在能源供应日益严峻的今天，任何能量的充分利用、任何节能的点滴举措都是一种必要的行为，都是造福子孙万代的善举。在大力开发各种新型绿色能源的同时，传统的能源利用仍是目前工业生产与民众生活的支柱，尽管石油或者煤炭的自然储量已几近枯竭。利用干熄焦熄焦过程所释放的热量进行发电，就是一种对能量的珍惜与利用。而怎样利用才能达到理想的效果，则与干熄焦锅炉发电工程的安装工艺有很大关系。本文试图探讨一下这方面的问题。

一、干熄焦的原理及其特点

干熄焦是一种熄焦的方法。干熄焦的过程原理就是给刚刚炼出的红焦――发热发红的焦炭――降温的过程。在降温过程中，红热的焦炭很容易被氧化、燃烧而生成二氧化碳气体挥发掉。为防止这一现象发生，一般采用惰性气体将红焦在无氧的环境下降温冷却。惰性气体性质稳定，实际上是红焦降温过程的一种保护气体。其具体工业流程是：在干熄焦过程中，红焦从干熄炉的顶部装入，低温惰性气体由循环风机鼓入。两种物质在干熄炉内相遇，导致红焦层冷却。然后，冷却后的焦炭再从干熄炉底部排除；而吸收了红焦因降温所释放的热能后，惰性气体温度升高，高温的惰性循环气体再从干熄炉环形烟道排出。关键在于，这些携带了宝贵热量的惰性气体并不能排入空气而白白浪费掉，它们要进入干熄焦余热锅炉进行热交换，使锅炉内沸水产生的水蒸汽进入汽轮机带动发电机发电。

从干熄焦的熄焦过程原理我们可以看出,干熄焦的特点非常明显。不妨归纳为这样几点：一、干熄焦主要是一个降温过程，而降温是要释放热量出来的，这是能量守恒的一个基本原理；二、干熄焦的降温过程涉及到了另外一些物质，有惰性气体、水蒸气等。在这些物质之间，又存在着彼此热量的交换及转换；三、能量的交换同时伴随着能量形式的转换，即热能最终转换为电能，从而被我们进行另外一种更为方便的应用。【1】

二、干熄焦锅炉发电的理论及其过程

其实，自然界中的任何能量形式之间，都可以存在彼此间不同方式的转换。干熄焦锅炉发电过程中的能量转换，是安装工艺的重点。转换效率的高低与否，直接与此有关。

如果我们从更加具体的细节或者数字来考察一下干熄焦的过程原理，对其发电的切实可行性在理论上就会有更为详细的了解。第一，在红焦降温的过程中，我们可以回收到83%的红焦显热。采用干熄焦的方法，每处理1t的焦炭，就可以回收约为1.35GJ的热量；每处理1t的焦炭，就可以产生气压为3.8MPa,，温度为450℃的水蒸汽0.54t。而如果采用其他方法熄焦，这部分热量将是损失掉的。显而易见，这种回收的效率是非常可观也非常理想的。第二，干熄焦过程所产生的大量余热是一笔不小的“财富”，我们可以将之转化为电能，这样带来的好处是，不仅降低了企业电耗，节约了发电厂的供电负担，其发电后的蒸汽还可以作为原材料参与到其它生产工序中。【2】

干熄焦锅炉是和发电工程直接相关的一个环节。干熄焦过程中，最主要的一点就是给红焦降温。吸收了红焦热量的惰性气体带来了巨大的热量，这些热量将在干熄焦锅炉里进行转换。这些被加热的惰性气体――循环气体――经余热锅炉换热产生蒸汽，余热锅炉里产生的蒸汽再进入汽轮发电机组，推动发电机旋转做功发电。利用干熄焦锅炉发电的流程大致如此。红焦的显热就是这样被转换为电能，节能及经济效益十分明显。

三、干熄焦锅炉发电工程的安装工艺

（一）干熄焦锅炉发电工程的设备

干熄焦发电的设备情况是这样的:简单来说,包括两台干熄焦锅炉,两座除氧给水泵站,还有一座汽轮发电机组。除氧泵负责给干熄焦锅炉供水，以在热交换中产生符合要求压力温度的蒸气；汽轮发电机则在蒸汽的推动下做功发电。整个发电过程的关键环节主要还是在这几个设备的衔接与工作配合上。

1、干熄焦锅炉的组成。锅炉的主要作用是回收温度高达880℃――980℃的惰性气体所带来的热量，并进行热交换，同时产生高温高压蒸汽，以供热和发电。干熄焦锅炉为中温中压锅炉，干熄焦锅炉的汽水循环方式为联合循环，既有强制循环，又有自然循环。强制循环指的是，在下水管中，由强制循环水泵把水打入蒸发器里，这部分水在蒸发器内吸收热量后蒸发，汽水混合物在热压及循环水泵的的压力作用下再进入气包。自然循环指的是，同样在下水管内，炉水的另一部分进入模式水冷壁，吸热后在热压的作用下，也进入气包。

2、除氧给水气泵站的组成。干熄焦锅炉发电站包含两座除氧给水气泵站，内部设有四台除盐水箱，四台除氧给水泵，两台大气式热力喷雾全补给水除氧泵，四台锅炉给水泵，以及两台磷酸盐自动加药装置。

3、汽轮机发电站的组成。在一座干熄焦发电工程的汽轮机发电站内，

一般设有两台抽凝式汽轮机，两台空冷发动机，一座循环水泵站。为保证汽轮机发电站在运行时的供热安全，站内还设有两套降温减压装置，如果其中有一套汽轮发电机组应故障停运，降温减压装置即开始运行。

（二）、干熄焦锅炉发电工程的安装

干熄焦锅炉发电工程的安装除兼具一般锅炉安装工程和小型发电机组安装工艺的共有特点外，还有施工技术含量高、质量要求高的自身特点。干熄焦锅炉发电工程的安装包括锅炉安装、机组安装、管道安装和电议安装等。其中汽轮组及发电机组的安装尤为关键，属于大型高精设备，机组转速高，安装精度高，对安装技术的要求也就高。

在安装计划拟定和安装设备就绪的情况下，干熄焦锅炉的安装工艺为吊装方式。其主要部件的安装顺序是：基础划线、炉室主钢架吊装、焦炉侧水冷壁组装、前后水冷壁组装、蒸发器安装、过热器安装、气包吊装等。其中，钢架组合的吊装的关键点是钢柱组合。钢柱组合点在焊接前必须找平找正，复查尺寸。组合尺寸还要考虑到焊接的伸缩余量，避面焊接后在尺寸上出现较大的偏差。所以组装时要先点焊，复查尺寸准确后，再满焊。焊接工艺须达到要求的水平。进行水冷壁组装吊装时，在顺序正确的情况下，有关注意事项是：要先调整好各管屏间的位置、水平、对角线等，然后焊接。对口焊接不可热量过于集中，防止管壁变形。管子对接坡口角度也要准确把握。再有就是气包安装。在气包吊装就位之前，要进行一些必要的检查、校正工作。如气包表面或接头有无破损，气包内外有无裂纹、撞伤，气包两端和水平垂直线的位置必须准确，气包的吊装需要找正等。在汽轮发电机组的安装这一环节，工艺流程多而复杂，多工序、多工位作业同时交叉进行。安装工艺主要有：垫铁的布置与刮研，检查台板，下气缸及发电机定子就位，汽轮机转子吊入下气缸，上气缸安装，汽轮机扣大盖，发电机穿转子，调整发电机定子位置及封闭端盖，基础二次浇灌混凝土等九个工序环节。不仅工序繁琐，而且难度较大，工艺技术要求水平极高。可以看出这应该是整个干熄焦锅炉发电工程中最为复杂关键的一环了。这其中的每一个小环节自然还有更为细致的技术要求。另外，干熄焦锅炉发电工程还有一些附属系统的安装，在此不再赘述。【3】

总之，干熄焦锅炉发电工程的安装是个集科学、技术、工艺及材料于一体的综合系统工程。该系统工程在确保整体规划与实施的前提下，又必须细化为各过程、各环节、各工序的具体技术工艺流程和要求。这样，才能确保这项工程的质量可靠性，为人类能源追求增添一份贡献。

参考文献：

【1】任少明．浅析干熄焦的自身经济效益及延伸效益【J】．燃料与化工，2005，36(4)：6―8．

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全县实施学前一年免费教育。实施范围为全县所有公办幼儿园和经过教育行政部门审批、具有合法办园资质的民办幼儿园。

二、主要内容

一）免除学前一年幼儿。对在公办幼儿园就读的学前一年幼儿免收保教费，对在民办幼儿园就读的学前一年幼儿按照同级同类公办幼儿园保教费标准予以减免。

二）对家庭经济困难的学前一年幼儿补助生活费。补助对象主要包括：孤儿；父母双残或单残、家庭主要成员长期患病或丧失劳动能力造成生活困难的幼儿以及残疾幼儿；因重大自然灾害或其他突发事件造成家庭经济困难的幼儿；重点优抚对象。按照一定的程序予以审批。城市低保户、农村低保户幼儿；计划生育独生子女户和双女绝育户困难家庭的幼儿。县教育行政部门制定专门的家庭经济困难学前一年幼儿审批制度。

三、实施标准

一）学前一年幼儿保教费标准为物价部门核定的收费标准。公办幼儿园就读的学前一年幼儿。即收多少、免多少；民办幼儿园就读的学前一年幼儿，按照物价部门核定的收费标准实行全免。按照同级同类公办幼儿园保教费标准予以减免，严禁重复收费。

二）家庭经济困难学前一年幼儿人数按学前一年幼儿总人数的20%计算。家庭经济困难学前一年幼儿生活费补助标准为每生每天3元。每生每年补助750元。全年按250天计算。

四、资金筹措

一）学前一年免费教育实行市县分级、以县为主的原则组织实施。

二）学前一年幼儿保教费免费资金的筹措。省财政统一按照全日制公办二类园现行收费标准。按所需资金总量的80%设立奖补资金。省级奖补资金按照人均财力、学前一年幼儿在园人数、学前一年毛入园率等因素，即每生每年700元测算。以县为单位算账。学前一年幼儿保教费免费所需资金除省财政奖补资金外，其余由市、县财政按照分级办学、分级管理、分级负担的办法落实。

三）家庭经济困难学前一年幼儿补助生活费的筹措。市、县分担资金比例由市、县财政按照分级办学、分级管理、分级负担的办法落实。补助生活费所需资金由省、市县按5∶5比例分担。

五、操作办法

一）免费人数的确定办法：学前一年免费人数为幼儿园的大班和小学附设的学前班人数之和。学籍号与身份证号对应）县教育行政部门建立和完善幼儿园学籍管理办法，以县教育局基础教育股的学前教育学籍核定人数为准（学籍管理实行从幼儿园小班到九年级一号制。加强学前一年免费教育幼儿数核定工作，确保学前一年免费教育稳步实施。

二）拨款方式。学前教育免费资金拨付实行“财政直通车”由县财政局直接拨付到镇中心校（县直幼儿园直接拨付到园）镇中心校拨付到各幼儿园（学前班）每学期开学前一周由县财政局预拨部分免费资金。学前教育免费资金坚持与义务教育阶段生均经费同步拨付。确保学前教育幼儿园（班）正常运转。后期。

六、保障措施

一）加强组织领导。县政府成立以主管县长为组长，落实部门责任。为了加强对学前一年免费教育工作的领导。教育、财政、监察、审计、物价、文广、教育督导等部门负责人为成员的学前一年免费教育工作领导小组，建立以县为主、部门分工负责的工作机制。县教育局负责具体组织实施，包括幼儿人数的调查摸底和审核、资金测算、管理制度的完善和工作方案的制定等工作；县财政局负责统筹、落实、管理免费资金，并保障资金按时拨付；县文广局负责学前一年免费教育的宣传工作，充分利用广播电视专题栏目、公告等形式努力营造良好的舆论氛围；县监察、审计、物价、教育督导等部门负责监督检查和相关标准审定工作，确保学前一年免费教育工作顺利进行。

二）加大经费投入。每年新增教育经费向学前教育倾斜，强化资金管理。将学前教育经费列入财政预算。逐年提高预算内学前教育支出占整个教育支出的比重。加强资金管理，坚持将学前一年免费教育资金全部纳入特设专户管理，由县教育局提出资金分配意见，经县财政局审核后联合下达资金计划，并由县财政局直接拨付到县幼儿园和各镇中心校。

三）坚持收费公示。县教育局提出书面申请，规范收费管理。每学年初。物价部门会同财政部门在成本审核的基础上，按保本原则核定和调整公办幼儿园保教费标准，并报县政府同意后执行，且向社会公示。民办幼儿园保教费标准，由民办幼儿园按照《省民办教育收费管理实施办法》有关规定，根据办园成本合理确定，报县物价局备案后执行，同时向社会公示。

四）推进均衡发展。全力支持新建或利用闲置教育资源改扩建公办幼儿园，缩小园际差距。大力推进幼儿园建设工程。加大对薄弱幼儿园改造力度，扩大优质学前教育资源供给，努力缩小园际差距。加强师资队伍建设，制定有关制度措施，健全幼儿教师资格准入制度，加强幼儿师资培养，切实提高师资水平，改善幼儿教师待遇，切实维护幼儿教师权益。

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关键词：交通工程；安全设施；经济效益

本文主要以集贤县内的某条国道为例，来探讨公路交通工程安全设施的建设与其经济效益。某国道为我县内相对较重要的一条公路，公路长度为300多千米，这条国道为我县的经济带来巨大效益，占地面积少，养护工作优质，使道路中的不良现象比较少，即使发现问题也可以得到有效解决。该国道在如今的使用过程中，起到使交通更加方面快捷的作用，虽然该国道在发展方面比较优异，通过行驶车辆较多，但为保障国道上行驶车辆的安全，还应对其安全设施进行建设，杜绝隐患问题的发生，保障同行车辆安全，实现其经济效益与价值所在。

一、公路交通安全设施建设的特点

无论什么地区什么时间的道路建设，都应以安全为第一位，所以对于道路中安全设施的建设应不断加强，并对公路周围设施进行设计与建设，都是能有效实现该路段经济效益长远发展的方法之一，才能使各大型公路不断向现代化、数字化与智能化的方向发展，建设适应社会发展的公路路段。在公路的构成元素方面来说，公路周边的安全设施包括对车辆的隔离设备，公路旁边的各类护栏，路旁标牌及路面表示等多方面的设施内容。只有在公路安全设施建立完整并不断完善的情况下，才能使公路交通又良好的质量保证。

建设公路安全设施的主要目的是为保障同行车辆内人员的安全问题，其次为该路段的路况及公路走向做出导向，使驾驶人员能根据这些设施做出判断，在某一路段增速或减速，使其驾驶平稳舒适，并降低交通事故的发生率。近些年来，对公路的建设，大多单位及人员将重点放在了设计及施工技术上，缺少对公路安全设施的建设，所以应大力对安全设施进行建设，虽然其施工技术困难复杂，包括了各个学科多方面知识的运用，但仍需加强对这类优秀人才的发掘，掌握建设相关的具体规范与建设标准，使公路安全设施的建设有效进行。

二、公路工程安全设施的主要构成部分

1、公路交通标志

所谓公路交通标志，通常主要根据管理法规、交通禁令以及相关交通指示，借助于图形、符号以及文字等不同方法予以体现。通常来说，交通标志主要位于公路上方和一侧。在所有公路交通标志中，主要涉及轮廓标志及导向标志诸多方面。只有不断加强安全设施调节作用，才能充分发挥道路信息控制效果。对于所有交通标志来说，主要包括固定标志及可变标志等一系列方面。其中，可变标志按照其性质不同，主要包括可变情报及可变限速等，所谓可变限速，一般主要借助于不同数字输出等形式，起到警示驾驶员的作用，特别是关于前方限速等方面。

2、公路交通标线

所谓公路交通标线，一般主要先利用箭头及文字形式，将其涂于公路交通路面，并充分发挥交通引导作用。交通标志线主要涵盖了导入线、车道分界线以及入口标志线诸多方面线路。车道分界线应用过程中，充分发挥车道隔离作用，通常在我国公路内侧是正常道路，而在外侧是专门超车车道。出口标志设立过程中，通常将其设立于三角区域，有利于实现车辆安全汇合，通常经过白色实现绘制对其进行区分。导入线应用过程中，主要针对于双向车道，通常借助于黄色斑马线予以体现。

三、公路交通工程安全设施建设方面的质量控制

1、安全设施建设效益的前提是原材料的质量控制

公路交通项目施工建设过程中，应重点加强质量控制。只有充分保障质量不出问题，才能有助于企业保持良好信誉。由此可见，实际开展安全设施建设过程中，应切实严格控制质量。应必须注重加强原材料控制，同时着重关注原材料质量问题，将质量管理充分落实，这样才能有利于实现良好工程安全设施建设。在安全设施方面如果质量存在问题，那么有助于技术人员及时开展纠正及维护。

2、安全设施建设方面基础是质量控制水平

实际开展安全设施施工建设阶段，应注重加强隐患排除工作，特别是施工各个流程，这样才能切实减少不合理现象发生。比方说，护栏建设过程中，通常应遵循流程主要是先进行打桩工作，然后开展安装护栏，最后进行护栏形态的调整。在此环节中，无论哪一阶段，技术人员必须充分发挥自身良好工作经验、扎实专业功底，这样才能充分完成项目建设。

四、公路交通安全建设方面的经济效益

1、交通工程经济效益概述

对于交通安全设施建设而言，其项目经济效益主要涵盖两部分内容，一部分通常称之为直接经济效益，另一部分为间接性质效益。所谓直接经济效益，通常不仅涵盖项目自身经济效益，而且多少效益能够开展货币方面的量化计算。所谓间接经济效益，涵盖诸多方面内容，通常包括项目建设过程中，全部波及效益、损益效益以及环境效益诸多方面内容。

2、交通工程经济效益主要构成成分

（1）安全效益。所谓安全效益，主要包括安全设施投资过程中，所采用的投资、技术保障以及道路运营诸多方面产生的利润。概括来说，安全效益本身存在一定复杂性、多效性、滞后性及间接性一系列特点。所谓间接性特点，主要是指，安全并非起到直接活动的作用。为实现良好安全经济效益，应力求避免事故人员伤亡现象的发生，并减少事故造成财产损失现象，从而真正发挥出应有的价值。

（2）社会效益。所谓社会效益，通常又涵盖两方面的内容，一方面是社会经济效益，另一方面是环境效益。交通安全设施施工建设过程中，将引起巨大社会经济效益。一方面，通过科学有效安全设施项目工程，推动公路四周经济发展，另一方面通过科学有效安全设施建设，有利于维护良好交通秩序，同时充分保障基层民众出行方面安全。

五、结语

本文结合某国道集贤段项目，浅要探讨如何加强交通工程建设，从而实现安全设施良好经济效益。公路交通工程建设过程中，需不断加强安全设施方面建设，这样才能有助于沿线设施发展，从而现公路及车辆价值及经济效益。与此同时，应从经济效益角度着手，注重实现良好社会效益及安全效益。

参考文献：

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【论文摘要】 面对新形势和新任务，我们应充分认识教改档案在高校教学管理体系中的作用，建立企业知识库，使档案信息资源成为企业共有的知识财富。使前辈们积累的大量经验成为后辈们成功的启示;教训成为后辈们的前车之鉴。在激烈的市场竞争中，只有知识的积累和传承，高校才能发展成为经久不衰的“百年老店”。

高校档案是高校历史的真实记录，与高校各项工作紧密相连，它真实、详尽、准确地反映着高校教学、科研和管理等工作的情况。譬如随着整个社会改革开放的深入，高校中的教学改革早已成为高校中心工作之一，与之相应，也就有了相关的高校教改档案工作。做好高校教改工作中的档案建设，一方面有助于推进高校教改工作深入进行;另一方面也许极大地促进高校其他各项工作的开展。

一、高校教改工作中档案及档案工作的特点

1.高校教改档案是高校教改档案工作的真实记载。真实性是高校档案的基本特征，相对于高校教改档案亦如此，它真实记载着高等学校教育、教学改革的发生、发展、成果取得及推广应用的全过程，是高等学校教改工作重要的信息资源库。

2.高校教改档案工作是一项综合性工程。高等学校教学改革千头万绪，错综复杂，它不光牵涉到教师的教学工作，还与学校的教育、教学管理工作、学生管理工作、科研开发和利用等工作密切相关。高校教改工作是一项整体性、综合性工作，也决定了高校教改档案具有系统、复杂、全面的特点。

3.高校教改档案工作具有创造性的特点。高校教学改革本身是一项创造性的活动，其主要目的就在于不断地探索教育、教学及管理工作的新理论、新方法，并为培养高素质创新型人才服务。为适应高校教改工作，教改档案工作也就必须具备创造性的特点。

二、做好高校教改档案工作的几个方面

1.加强网上用档的法律、制度的制定。必须加强风上用档工作立法和制度的建设，用法律和制度来保障档案资源的齐全完整。需要从以下几方面进行规范:(1)加强网上用档的立法规定，对那些非授权访问，冒充合法用户破坏数据完整性、干扰系统正常运行、利用网络传播病毒、线路窃听等形式的犯罪分子，要以法律为武器进行坚决的打击;(2)制定应急计划，进行安全检查和审计，撰写安全情况汇报的规定;(3)严格进行权限管理，包括授予完成工作所需最小特权、回收特权的规定;(4)网上查阅档案信息目录的规定;(5)定期进行安全评估，不断改进、优化系统的规定。

2.在高校教改档案工作中推行“三纳入”、“四同步”原则。“三纳入”，即将档案工作纳入高校教改工作计划之中，纳入教改工作的日常管理范畴，纳入教师及管理人员的岗位工作职责。“四同步”，即档案工作与教改项目的申请、立项工作同步，与教改项目的中期检查工作同步，与项目的结题验收工作同步，与教改项目成果的鉴定、申报同步、工作同步等。高校教改档案工作是一项综合性的工程，牵涉的范围广、人员多。为做好档案材料的日常收集、整理等工作，保证教改档案的质量，要求我们的档案工作者及相关人员必须注意到教改工作的每一个环节。做好“三纳入”、“四同步”工作，必将为高校教改工作与教改档案工作的相互衔接提供有力保障，为高校教改档案工作的良好开展提供更加坚实的基础。

3.切实做好高校教改档案的开发利用工作。档案工作，其最终目的在于开发和利用档案。对于教改档案工作而言，一方面利用现在档案，经过科学整理、分析，可为教改工作提供论证，补充完善教改构想;另一方面围绕教改资料，进行多渠道、多表达式地搜集档案信息，科学编纂教改信息，为教改工作提供积极的多方位的服务;再者针对教改实际需要，直接为教改服务，以充分调动广大师生员工的教改积极性，推动教改工作顺利进行。另外，高校教改档案工作作为一项具备创造性特点的工作，我们在开发档案信息资源时，也就应该相应地进行一些创造性的探索工作。譬如在档案工作中，我们要变被动为主动，变“保管员”为“研究员”，密切注意高校教改动向，通过“搞活创新”，把“材料”转化为“有生命”的东西，不断为教改工作提供有益的参考和指导。

4.坚持以人为本，提高档案人员的综合素质。(1)提高创新能力。一是要思想创新，进一步解放思想，更新观念，打破常规，超越传统，敢于实践，勇于创新;二是要思维创新，用科学的思维和态度探索和掌握高校档案工作规律;三是要思路创新，把上级档案工作要求和本校具体工作实际相结合，创造性地提出具有自己特色的工作思路，做出具有自己特色的档案工作。(2)提高管理能力。高校档案工作者要不断提高专业管理能力，特别是要提高现代化档案管理的能力，要掌握档案信息化管理的知识和技能，适应现代化档案管理的需要。要提高解决问题的能力，运用以人为本的科学发展观，运用档案新理论、新技术、新知识，结合工作实际，研究新形势，分析新情况，解决新问题。(3)提高服务能力。高校档案工作人员要围绕培养现代化建设需要的高素质人才开展档案工作，以广大师生员工满意、社会满意为衡量档案工作的标准，全心全意为广大师生服务，为教学、科研、管理服务，为社会服务。

三、做好高校教改档案工作的作用

高校教改档案工作作为高校档案工作的一部分，它在为高校教育、教学和管理等项工作服务的过程中已愈来愈显示出其重要性，它的作用也已逐渐得到人们的认可和赞同。

1.为高校教学改革提供作用。高校教改档案作为高校教学改革的凭证，它真实记载了各学科人才培养的情况，隐含了教改工作的是非得失，通过借鉴此类档案材料，可帮助高校进一步匡正教改思路，深化教改认识，制定出更科学、更合理的改革方案，确保教学改革取得实际成效。

2.帮助教学、科研人员利用知识成果，促进教育科学事业的发展。高等学校要完成教学和科研的双重任务，要出人才、出成果，必须广泛继承和充分利用人类已有的知识成果。在教学活动中，教师考虑的问题是怎样把课讲的概括、扼要、深入浅出、生动活泼，使学生容易接受、理解和消化，教师在备课和编写教材时，为了避免知识的老化，必须博览群书，充分利用他人已有的知识成果，注意国内外有关学科的新知识，把科学的最新成就及时吸收到教材、讲义中去，以不断适应时展的需要。在科研活动中，由于科学研究的继承性和累积性，科研工作者在其所研究的课题范围内，对于档案的利用的具有连续性，科研人员必然要考虑如何通过档案文献资料，充分掌握前人的成就及时了解当前世界科学技术发展的新动态、新水平。著名科学家牛顿有句名言，如果我们站得高一些、看得远一些的话，那就是因为我们站在巨人的肩膀上。这个巨人就是过去积累下来的大量档案资料，其中包括科学家做出的大量研究成果。许多有成就的科技工作者，正是借助于档案文献工作者的努力工作和大力协助，才能可能站到巨人的肩膀上登高望远，可见科技文献的重要性。科研工作一般可以分为计划、实施、鉴定三个阶段，在不同阶段必然有不同的需求。在计划阶段，科研人员必须全面收集与课题有关的大量的文献，以确定完成课题的最佳方案。在实施阶段，既需要技术性的具体资料，也需要国内外有关研究的新成果、新进展和新方向。最后阶段则需要具体的技术数据、性能和指标等方面的资料。不论是教学人员还是科研人员，都必须掌握国内外有关学科的现状和水平，以及相邻学科的发展对本专业课题所提供的新条件和新影响等，才能在已有的基础上加以发展、提高和创新。

3.实现档案价值、实现档案知识共享是档案管理的重要课题。以多种形式迅速、准确、系统地开发、传递、应用档案信息资源，为企业各项工作提供有效服务，已成为开发利用档案工作的一个新特点。要在科技档案的开发利用中多做些工作。档案人员不仅要熟悉生产，精通档案业务，还必须能够随时掌握生产技术工作动态，了解、利用情况，以便及时采取相应措施，做好提供利用的准备和信息的输出工作，满足各项工作的需要，达到最大限度地提高档案的利用效益。

参考文献

[1]冯惠玲，张辑哲.《档案学概论》.中国人民大学出版社，2006

[2]陈智为.《档案管理学》(第三版).中国人民大学出版社，2008

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关键词：有脚手架；无脚手架；安装施工；电梯

一、电梯安装施工工艺简介

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，它是服务于规定楼层的固定式升降设备，它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。由此可知，电梯是装于垂直井道内，主要部件由上至下依次为电动机及曳引机、曳引钢丝绳、轿厢及对重、缓冲器。除此以外，电梯还配有各层厅门及限速器和安全钳。其中限速器和安全钳作为电梯重要的安全部件，主要作用是在电梯超速运行时，迫使电梯制停，以保证乘客安全。限速器和安全钳之间通过钢丝绳及提拉连杆机构连接，其中限速器装在电梯机房内，而安全钳装在轿厢上并随电梯运行，电梯正常运行时，限速器正常旋转，当电梯运行超速时，限速器动作即限速器停止旋转，并且限速器钢丝绳借助绳轮的摩擦力或夹绳机构提拉起安全钳连杆系统带动安全钳动作，将轿厢制停在导轨上。电梯所有这些部件的安装区域由上至下分为三个部分：机房内、井道内和底坑内。机房中主要安装电梯电动机及曳引机，控制电梯运行的控制系统――电梯控制柜，电梯限速器；井道内主要安装电梯导轨、电梯轿厢、电梯安全钳、曳引钢丝绳、电梯对重和各层厅门；底坑内主要安装缓冲器和限速器涨绳轮。

二、有脚手架电梯安装施工工艺

1. 脚手架的搭设

电梯安装时首先需要在井道内搭设脚手架，脚手架一般搭设成“井”字形，由四根立柱支撑，每800mm 搭设横杆，脚手架前后左右都顶在墙上。其中横杆的位置既要避开主副导轨的安装位置，又要避开厅门门头和地坎的安装位置。在脚手架的搭设前一般都先做好脚手架搭设布置平面图在搭设后有专职安全员对脚手架的搭设质量进行验收。

2. 井道测量放线

电梯安装人员按照电梯生产厂家的电梯井道布置图，测量土建井道尺寸。用木板制作上下两个放线架。在上放线架上确定了导轨的安装位置后，将上放线架用膨胀螺栓固定在井道顶端。采用φ0.5 mm 的细钢丝下挂5kg 线坠放四根导轨线，根据井道各个方向的尺寸反复调整导轨线位置，根据各层门位置最终确定导轨安装位置。按垂线将尺寸延伸至井道底，固定下放线架。在线不摆动并且垂直的情况下，最终固定导轨垂线和门垂线。

3. 导轨安装

安装时，根据导轨支架的尺寸， 在井道内先画出应装导轨支架的位置，然后将导轨支架固定于墙上，并保证支架位置水平。导轨支架安装好后，再将每段导轨编号，逐一吊装连接并在导轨支架上固定。导轨安装后在导轨正面和侧面各放一条钢线，对导轨轨距进行粗校，再用钢线和找道尺对轨距进行精校，直至符合安装要求为止。

4. 电梯曳引机安装

在电梯导轨安装校准后，根据电梯导轨位置，在机房内对电梯曳引机进行吊装。在确定电梯曳引机安装位置后，对曳引机进行固定。

5. 厅门安装

厅门安装时，可以根据导轨安装位置增放两条门宽控制线，其宽度与厅门宽度一致，再根据使用单位的要求确定地坎高度，地坎应高出装修地面1 ～ 2mm，地坎应安装在土建现浇的混凝土牛腿上。地坎安装好后则可以安装门套，根据本台电梯的门套尺寸，首先固定门头，然后安装各层厅门。门应横平竖直，各层厅门安装位置应保证垂直相同。

6. 缓冲器安装

在底坑内对缓冲器进行安装。用螺栓将缓冲器固定在导轨底座架上，应使缓冲器固定可靠，位置依图纸安装，并使缓冲器正对缓冲器撞板。

7. 轿厢安装

在安装轿厢前，首先将对重架正确地安装在对重导轨上， 用结实的方木将对重导轨架顶起，然后在大楼的顶层对轿厢进行拼装，先安装轿厢架，再将轿底、轿顶、车厢壁板安装在轿架上，轿架壁板要保持垂直，轿底的四个角要求在一个水平面上。最后在轿厢上安装好电梯安全钳。

8. 限速器安装

在电梯机房内，按照样板位置对电梯限速器进行安装、固定。在底坑内按图纸安装好限速器涨绳轮。将限速器绳安装在限速器上，并用涨绳轮涨紧。

9. 电梯钢丝绳安装

按照电梯安装要求，将钢丝绳安装好。钢丝绳两头用巴氏合金熔铸可靠，长度余量应按规范要求预留。

10. 电气安装

控制柜按图纸安装，随行电缆安装和悬挂在控制柜下端和轿厢下端，地线应与门线、轿厢底线可靠连接。控制柜、曳引机电源线配管进行敷设，井道内其他信号线一并敷设在线槽内，信号线按插头编号，注意插接可靠。

11. 收尾工作

最后将导轨支架固定螺栓焊死，对焊接线进行除锈刷防腐漆，确认全部部件安装符合要求后，将对重装入对重架，撤除支撑方木、盘车，使钢丝绳受力且轿厢离开支撑脚手架，拆除脚手架，进行电气调试和运行测试。

三、无脚手架电梯安装施工工艺

1. 测量放线

与有脚手架电梯安装工艺相同，根据井道尺寸和电梯安装图把准确的样板线固定在上、下样板架上。

2. 安装第一根导轨

按照样板线安装从底坑地面开始向上数的第1 根轿厢导轨和第1 根对重架导轨，并检验到合格。

3. 轿厢安装

以校验合格的轿厢导轨为基准，在大楼的首层拼装轿厢架，并安装好电梯安全钳。调整好安全钳契块拉杆、横杆连杆，并装上轿厢底框、花纹地板等相关的零部件。

4. 工作平台安装

在轿厢上横梁上端面铺设工作平台，用角钢或槽钢搭设框架、铺设胶合板，并在周边安装孔安装高1.1m 的护栏。

5. 曳引机及限速器安装

与有脚手架电梯安装类似，在机房内按机房井道布置图安装电梯曳引机及限速器，在底坑安装限速器涨紧轮。

6. 控制柜安装

在机房内依图纸对控制柜进行安装。

7. 以校验合格的对重导轨为基准，拼装对重架，并预装上约与轿厢架自重相同的对重块

8. 电梯钢丝绳安装

先进行对重钢丝绳绳头安装。按电梯的设计规格穿好钢丝绳，并将对重架的绳头放到首层，安装在对重架上。然后用手拉葫芦将制备好的对重架吊向机房，同时，边收紧对重架侧的钢丝绳，边拉下轿厢侧绳头，安装在轿厢架上，形成悬空的自平衡系统。

9. 限速器钢丝绳安装

穿好安全钳- 限速器联动钢丝绳。调整好在涨紧轮上的紧度，再按规范调整好安全钳的活动间隙。

10. 基本控制电路连接

将曳引机接上临时的点动控制电源，即采用两个独立控制回路的双接触器回路，并增设电源开关和急停开关，且将限速器的电气开关串联接入主接触器控制回路。

11. 剩余导轨安装

点动驱动曳引机使轿厢上升。施工作业人员站在轿厢平台上，自下而上从第2 根导轨开始，逐根安装、校验轿厢导轨和对重导轨，直至合格。

12. 对重架装入导轨

当对重架与轿厢架等高度时，将对重架就位于对重导轨内并检查对重架顶和轿厢架顶钢丝绳头连接的安全可靠性，确保安全。

13. 电梯厅门安装

与有脚手架电梯安装相似，逐层按照电梯安装工艺对电梯厅门进行安装、校准。

14. 收尾工作

井道内部件安装完毕后，将曳引机上的临时点动控制电路改换成电梯正式的控制电路及相关的安装工序，进入电梯品质调试工作。

四、对两种电梯安装工艺的对比分析

1. 对安装施工现场条件的要求不同

对于无脚手架电梯安装这种方法，在施工现场通电是一个必要条件，在整个安装过程中，由于把电梯轿厢本身作为一个可移动工作平台，是先使轿厢移动，再利用这个平台逐个安装井道内部件，所以在电梯安装之前，施工现场应已经通电。而对于有脚手架电梯安装方法来说，则没有这种要求。有脚手架电梯安装是先将电梯各个部件装好之后再通电运行。

2. 电梯安装施工顺序不同

有脚手架电梯安装是先装导轨再装曳引机，最后装轿厢。而无脚手架电梯安装则是先装轿厢，再装曳引机，最后装导轨。有脚手架电梯安装是在大楼顶层装轿厢，而无脚手架电梯安装是在底层装轿厢。整体安装顺序看起来一个是从上到下，一个是从下到上。

3. 电梯安装成本不同

有脚手架电梯安装要在电梯安装前先搭好脚手架，自然比无脚手架电梯安装增加了搭脚手架和拆除脚手架的费用，而无脚手架电梯安装整个都是利用电梯自身的设备，因此也更经济更有效率。根据两种不同电梯安装工艺的特点，在施工现场应依据现场条件选择最适合的电梯安装工艺，以提高安装效率，并使安装单位经济利益最大化。

五、结束语

通过多年的实践，制定合理有效的电梯安装方案非常关键，只有根据工程项目的实际情况，进而制定适合工程项目的电梯安装施工工艺，这样才能安全地完成安装任务，有效地提高安装工效、降低安装成本、改善了工人的劳动强度。

参考文献：

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一、档案交接工作存在的问题

档案管理人员因工作调动、档案部门内部岗位调整、机关合并或企事业兼并重组等，都需要办理档案工作交接手续。但是，档案交接的实际工作中还存在着这样或那样的问题，主要表现在以下几个方面：

（一）档案交接手续不及时、不严密，监交工作不严格甚至不进行监交

档案交接手续不及时、不严密、不监交的情况在基层单位普遍存在，以致新任档案人员在相当长的时间内，对要接手档案工作的基本情况都不是很清楚，如不清楚各门类档案的数量，不了解各年代档案在库内、柜内的分布，不清楚前任档案员有多少没有完成的工作，不知道全宗卷为何物，致使档案工作长期不能进入正轨。更严重的是新任档案人员一接手就感到一头雾水，容易挫伤工作积极性。档案工作前后脱节，当出现工作贻误时，将难以尽快补救。例如，档案检查时，发现档案去向不明等严重问题时难以确定直接责任人员，无法追究责任。因而，当地档案行政管理部门应加强基层单位档案交接工作的监督检查。

（二）交接流于形式，不规范

按照档案管理规定，档案管理人员调动工作、工作调整时，必须在办完档案移交手续后方能离开岗位。然而在实际工作中，由于有些单位始终未建立档案交接工作制度，一部分基层单位领导又对档案工作不够了解，把档案交接当作事务性的工作，看成是档案人员之间的事情。从而对档案交接准备工作很少过问，由此造成一些单位档案交接工作只是走过场，搞一把钥匙交接。老档案人员离了岗，新档案人员进了岗，而档案交接手续一直未办妥，从而使得一部分基层单位档案管理工作产生了严重混乱，责任不明、界限不清等问题时有发生。经过思考不难发现，造成交接不力的原因来自领导和新老档案人员等多个方面：1.领导不重视，认为档案工作交接仅仅是新老档案人员之间的事，往往一声令下，档案人员立刻调整到新的岗位，并要求两三天内与接管人员交接完毕，新老档案人员只得在仓促交接，并且没有安排专人负责监交。2.有的领导虽然重视交接工作，但是对其专业性和复杂性不够了解，因而没具体要求，更没有规定具体的交接手续。3.有的档案人员带着情绪离岗或转岗，或者对“枯燥”的档案工作早已心猿意马，听到调整岗位的消息急于“甩包袱”，与新任人员草草交接。4.办理严格的交接手续实际上是对前一阶段档案工作的全面检验，而一些单位的档案工作或多或少都存在问题，档案人员不敢或无法办理正式交接手续。5.个别档案人员因病或紧急抽调到其他岗位等特殊情况，无法办理交接手续。6.一些人从心理上不愿意把自己的工作经验和成效与接任自己的人分享，因而交接时有意回避重要和关键问题。7.由于档案人员主观原因或单位换人过于频繁，新任档案人员毫无经验，对应当收什么、点什么、查什么一无所知，前人怎么交，自己就只能怎么接，看不出问题，更提不出问题，没有能力办理严谨的交接手续。

二、档案交接工作的新举措

实际工作中，完善档案移交手续，建立健全档案移交制度，是做好档案管理工作的重要保障。认真做好档案交接工作，明确档案人员责任，维护档案安全完整，是《档案法》及《档案法实施办法》赋予档案人员的职责。

（一）领导高度重视，加大宣传力度

档案交接是单位档案管理工作中的重要环节，各单位负责人应引起足够的重视，把档案交接工作纳入基层单位的议事日程、工作程序。档案行政管理部门应通过多种形式的宣传，使各单位领导认识到档案工作交接责任重大，手续繁杂，促使其为顺利交接提供必要条件，保证档案工作不出现“空岗”“断档”现象。将做好交接工作列入档案人员的岗位责任，根据本单位档案数量为交接双方安排充足时间。对于未办理档案交接手续的档案人员，不得签发调动工作通知，不得办理工资转移手续，不得离开原工作岗位，对那些明知档案交接手续未办理妥，仍然随意签发调令的人员，要查明原因，分清责任。对外移出的交接，应严格按照国家有关规定执行，做到对外移出部门有领导小组，层层落实责任。移入部门有鉴定小组，层层把关，有完善的移交手续记录，并做好中间运输环节。对内，要清楚移交人、接收人移交工作步骤，职责明确。

（二）建立规章制度，规范档案管理

制度保证是确保档案交接工作的重要前提，逐步制定档案有关人员的岗位职责、交接范围、制定切实可行的档案交接制度，才能确保档案交接工作的顺利进行。档案行政管理部门只有通过一系列的措施，制定具体的档案工作交接办法，才能使进行交接工作的单位和人员都能够在具体操作上遵循规定，做到有章可循、有法可依、手续严谨、责任明确，从而保证档案工作的连续性，维护档案的完整与安全。

（三）加强教育培训，提高人员素质

档案管理部门要通过脱产培训、在岗轮训、短期培训等多种形式，进一步搞好教育培训，取得岗位资格证书，提高广大档案管理人员的整体素质，不断增强工作责任意识、大局意识和使命意识，增强档案移交工作重要性的认识。另外，还要建立激励长效机制，奖惩分明，提高档案管理人员的积极性、主动性和自觉性，为档案事业科学发展奉献力量。

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关键词：公安院校 法医学 教学方法

随着我国法制的健全，人们法律意识的提高，证据在案件中所起的作用显得愈来愈重要，尤其在刑事案件中，随着犯罪的智能化，案件的侦破更加依靠证据，而证据的获得，很大程度上依赖于刑事技术，现代科技的进步已使刑事技术成为案件侦破的“杀手锏”，作为刑事技术的重要组成部分，法医学检验在各类案件中起到了重要作用，办案民警对法医学知识的掌握直接影响到案件的侦办效率。因此，为培养高素质的公安应用人才，实施科技强警，公安院校必须重视法医学教学。

法医学是应用医学、生物学及其他自然科学的理论和技术，研究和解决法律实践中的医学问题的一门学科。通俗地说，法医学是医学在司法实践中的应用，但又不单纯是医学，它需要运用其他自然科学的知识，是一门综合性很高的应用医学。随着学科的发展，法医学根据研究对象和研究方法的不同，已分支为法医病理学、法医毒理学、法医物证学、法医临床学、司法精神病学、法医人类学、法医齿科学、法医昆虫学等分支学科，主要解决死亡原因、死亡时间、死亡方式、致伤物推断、个体识别、亲权鉴定、损伤性质、损伤程度、精神状态、性别、年龄、身高等问题。从其研究范围而言，可以说从人的出生到死亡整个过程，只要涉及到法律，就可能与法医学有关。因此，要学好法医学知识，需要有一定的医学基础，同时要有宽广的知识面。

一、公安院校学生的特点

1.公安专业学生的知识结构

公安学生具有较强的专业意识，学习业务课的主动性比较强；同时，法医学作为专业课，一般安排在基础课之后，学生在学习了综合性较强的公安学基础课以后，知识面相对比较广，并且部分学生已经参加过案件见习，已经有一定的感性认识，这些对学习法医学都是有利的条件。但是，我们也要看到，公安学生缺乏相应的医学基础，这就要求在法医学教学时考虑到这一问题。

2.职业需求

根据目前的就业情况，公安部门的法医主要来自医学院校的法医专业毕业生，因此，公安院校的学生毕业后从事专业法医工作的可能性不大，他们不需要对某一法医学专业问题作出结论。但是，他们在各项公安工作中经常会遇到需要法医学解决的问题。这就要求他们必须懂得法医学的基本知识、基本理论，知道哪些问题需要用法医学知识来解决，如何为法医学检验创造条件。

二、公安院校法医学教学内容的安排

1.医学基础知识教学

针对公安学生缺乏医学基础知识，而法医学又是一门以医学为基础的学科，如直接实施法医学教学内容，学生在知识的理解和接受上往往有困难，因而在开设法医学课程时，要首先适当进行医学基础教学，如人体解剖学、生理学等知识。

2.法医学基本知识、基本理论的教学

教学重在能力的提高，公安学科综合性强，学生需要学习了解的知识很多，所以，安排在法医学教学中的课时往往很有限，在有限的时间里学习一门课程，这就应重点进行基本知识、基本理论的教学，学生只有在掌握基本知识的基础上，才有可能自己去分析一些实际工作中的问题，举一反三，事半功倍。针对公安工作特点，主要应使学生掌握法医学有哪些研究对象，可以解决哪些问题，碰到涉及法医学检验的问题时该如何处理。如碰到损伤案件，作为办案民警应详细记录损伤经过及损伤当时的表现，为法医检验提供佐证；如办案时碰到当事人言行失常，应考虑到患有精神病的可能；碰到尸体现场要知道如何保护，应对一些简单的现象能够解释，以便于解决纠纷。

3.重视实际应用

为适应教学改革，提高学生实际工作能力，培养公安应用型人才，在教学过程中要注意知识的实用性，知识的传授不能面面俱到，要与学生毕业后的工作相联系。比如在介绍暴力性死亡时，重点讲解常见的暴力性死亡；讲解法医物证检验时，重在介绍物证的发现、提取、保存和送检。同时，应使学生掌握哪些在公安工作中碰到的问题需要法医学解决，对各种对象的检验可得到什么结论，使学生在今后的工作中能充分利用法医学这一刑事技术手段。

4.引导学生如何应用法医学鉴定结论

公安院校的学生学习法医学，其目的并不是作专职法医，作为办案民警，重要的是能够科学地运用法医学鉴定结论。一方面，法医学鉴定结论是建立在科学的检验基础上，依据具体的标准而作出的，具有科学性，是具有法律效力的证据，可为侦查提供线索，为审判提供依据，应充分利用。另一方面，法医学鉴定结论虽然具有科学性，但也不能迷信，在运用时要注意是否可能有其他的影响因素存在，要跟具体的案情相结合。

5.重视学科新进展和发展趋势

要充分运用法医学这一技术手段，就应了解学科的新发展，有哪些以往不能解决的问题现在已经突破。比如法医物证检验中，因DNA分析技术的应用，实现了法医物证检验从排除到认定的飞跃，为案件的侦查和审判提供重要的线索和证据。因而，办案民警如能及时了解学科新进展、新方法，懂得运用新的技术，将大大提高破案效率。

6.加强学科间合作

随着科技的发展，学科之间的交叉越来越明显，而且，公安工作是综合性的工作，一个案子的顺利办理，需要各方的配合。不管是在现场勘查还是案件分析中，各专业技术人员应在各自检验分析的基础上，交流意见，互相印证。

三、公安院校法医学教学方法的使用

1.理论教学为主，适当辅以实践教学

法医学的基本知识、基本理论内容丰富，而公安院校法医学教学课时相对较少，学生毕业后一般不从事具体的法医学检验工作，因而在教学时不能照搬法医专业的课时安排，将实践教学与理论教学课时等同，而应以理论教学为主。同时，为使学生正确利用法医学检验技术，为法医学检验创造条件，应让学生了解法医学检验的程序、方法，可适当安排实践教学，如物证检验实验、参观尸体解剖等。

2.重视案例教学

针对前述理论教学为法医学的主要教学形式，在理论教学时要注意学生的学习兴趣、知识的接受情况，在教学时应针对一些重点、难点，选择一些典型的案例进行教学，并可安排适当时间进行案例讨论，加深对知识的掌握和应用。

3.充分利用现代教学手段

法医学中，有大量的内容是形态学方面的，对这些知识，应以直观的教学为主，充分利用现代教学手段，如广泛使用多媒体课件，教学视频，使学生在有限的时间里形象、直观地获取最大量的信息，也可建设网络教学平台，学生能随时学习、复习，并与老师进行交流。

实践证明，通过以上教学内容和方法的实施，教学效果令人满意，在学生毕业参加工作后，获得用人单位的一致好评。

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关键词：橡胶坝；单孔坝袋长度：锚固；安装

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

一、工程概况

滦河迁安市段生态防洪工程4号橡胶坝设计蓄水位41.00m，坝前水深3.0m，坝高3.5m，共4个坝段，单孔坝袋长度均为121m，坝袋采用冲水式枕式坝袋。设计内外压比为1.3，坝袋袋壁设计强度为48KN/m，选用JBD3.5-260-2型坝袋，坝袋材料选用二布三胶锦纶帆布，胶布型号为J260240-2。采用有搭接坝袋，颜色选用天蓝色。

锚固型式为螺栓压板式锚固，采用双锚固线布置。

二、坝袋安装施工

1、坝袋安装前施工准备

坝袋安装前应先将坝底板及中边墩砼面清理干净，局部高点用角磨机磨平，特别是锚固槽内应清理干净，下压板表面及内侧槽边线精心打磨平整顺直，锚固螺栓清理、保养、上黄油。

2、橡胶坝袋的安装施工

（一）锚固槽清理

人工利用钢铲及毛刷对橡胶坝锚固槽内杂物进行清理和清洗。在清理过程中应保护好已预埋的螺栓。

（二）安装底垫片

底垫片安放是坝袋安装的前提，把底垫片人工拉平展放在坝底板上，并注意其边界与锚固槽的接触位置，达到预埋锚固线将底垫片按螺栓位置开孔锚入螺栓中。

（三）坝袋展开

以往坝袋安装由人工拉平展开放在底垫片上，由于坝袋较重，此项工作约需人工60~70人，效率较低。本工程坝袋安装由于坝袋压力夹的使用使得工程机械在坝袋展开中的运用成为可能。将固定在上下游两端的坝袋压力夹通过尼龙绳分别与两台装载机铲斗连接，通过两台装载机匀速后退使得坝袋均匀展开。装载机在坝袋锚固区域以外工作，对坝袋底垫片无丝毫影响，在保证质量前提下又大大提高了工作效率。

（四）安装前检查

设计、监理、业主及施工单位同厂家代表一起检查坝袋有无损伤，边角尺寸是否到位。若坝袋无损伤及展开尺寸达到设计要求，即可进行坝袋的安装。

（五）坝袋的安装

锚固是坝袋安装中关键的一环，应遵循先中间，后两边，上下游同时进行，最后两边堵头的原则。首先按锚固螺栓实物位置将底垫片和坝袋精确放样，然后专人用特制工具制作套孔，坝袋套上螺栓后表面一定要平顺，不得有起鼓和折皱形成。补强胶片压上后套上压板，最后拧紧螺母时仍然从中间开始，不要一次拧到位，应反复多次完成，拧一遍后，间隔一段时间，接着进行第二遍，直到拧不动（用公斤扳手防止将螺栓拧坏）为止。

3、使用止水胶泥密封止水

随着近几年橡胶坝的运用发展，安装工艺不断提高，各种新型材料不断涌现，止水胶泥就是一种新型密封材料。在转角部位海绵止水上部粘贴止水胶泥后，再安放坝袋、压板，由于其柔软性和粘聚性很好，紧固压板螺丝时通过挤压，胶泥能充分填充至所出现的缝隙中，从而达到止水效果，有效降低坝头转角处渗水的可能性。

4、坝袋充排水试验

充排水试验应和坝袋生产厂家共同完成，由监理人监督检查，设计和业主参加，并提出试验报告作为工程验收资料的组成部分。

（一）准备工作

1．具备满足要求的橡胶坝袋有关性能的检验成果，施工期间的质量检查记录、自检报告及施工说明等资料，并经监理检查评定合格后，方可进行充排水试验。

2．坝袋外观及变形观测设施应准备完善。

3．具备充排水管路施工说明，并上报监理检查评定合格后，方可进行充排水试验。

4．所有机电设备（阀门、压力表）均有制造厂的合格证明、重要部件的材质检验证明、出厂试验证明。

5．所有阀门在使用前均应做现场压力试验，是否满足要求。

6．充排水试验前应组织落实、分工明确，各部位的指挥、操作、检查记录、联系人员齐全。

（二）坝袋充排水程序

1．准备就绪后开始充水，起坝时，坝袋贴地部位及堵头部位可用人工进行起拉，避免坝袋出现褶边。如发现异常现象，应停止充水，进行检查处理后，方可继续充水。

2．坝袋按设计坝高，分为三段进行充水试验和检查

①坝袋充水至坝高1.0m后，停止充水，维持不小于1小时进行检查。

②自坝高1.0m充水至坝高2.0m后，停止充水，并且打开排气阀，待坝袋内气体排完后关闭排气阀，维持不小于1小时进行检查。

③自坝高2.0m充水至坝高3.0m后，停止充水维持不小于24小时进行检查。

3．坝袋充水状态经全面检查完毕，并已找出产生问题的部位和原因，可排水塌坝。

4．排水塌坝过程中，如发现异常现象，则停止排水，查清原因后，方可继续排水塌坝。

5．坝袋塌平后，对坝袋、锚固件、充排水系统全面检查，当确认已符合设计要求，则可对锚固槽外侧面进行凿毛浇筑细石混凝土。

三、结束语

橡胶坝是一种造价较低，施工简易，运行方便的新型水工结构。对于汛期泄洪时要求不壅高上游水位避免造成淹没的河道上，修建橡胶坝具有显著的优点。

通过此次橡胶坝的安装，为以后橡胶坝大跨度坝袋的安装提供了宝贵经验。坝袋安装前要确定合理的施工方案，安装过程中新工艺、新材料的应用值得在以后的生产实践中进行推广。

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关键词：城市轨道交通；受流方式；第三轨；安装工艺

1前言

城市轨道交通系统是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。随着我国经济的发展和城市化进程的加快，我国越来越多的城市，尤其是百万人口以上的大城市，交通需求迅速增长。当前，各大城市交通阻塞、车祸频发，环境污染严重等交通问题已经严重制约和影响了城市的发展。到现在为止，除北京、上海、天津、广州已有地铁或高架轨道交通投入运营外，还有重庆、南京、大连、长春等多个城市进行城市轨道交通的建设。

城市轨道交通的牵引供电系统一般由牵引变电所、牵引网和牵引机车三部分组成，其中牵引网按结构形式划分为架空接触网、刚性悬挂和第三轨三种。第三轨以其地铁隧道净空高度低、工程总投资少、供电故障少、维护方便等特点得到广泛的应用，北京、天津、武汉的牵引网均使用了第三轨供电方式。本文以武汉轻轨的钢铝复合轨安装技术为题提出一些要点，供大家借鉴。

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关键词：橡胶坝 坝袋安装 质量评价

中图分类号：TV644 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）02（c）-0059-02

随着高分子合成材料工业的发展，在20世纪50年代末期，出现了一种新型的水工建筑物，即橡胶坝。它的骨架采用高强力合成纤维织物，内外涂敷合成橡胶作粘结保护层，加工成胶布，按照所要求的尺寸，在混凝土基础底板上进行锚固，使之成封闭袋形，具有良好的密闭性，在用水、气或者水气混合充胀，形成挡水坝。橡胶坝具有许多优点：如工期短、成本低、坚固性好、抗震性强、不易被海水腐蚀，因此，在我国许多中小型水利工程中，橡胶坝的使用非常广泛。

橡胶坝设计简单，施工方便，对基础底板的要求不高，因此橡胶坝技术的关键在于坝袋的抗拉强度设计、环向相对伸长率、橡胶坝坝袋安装以及施工工艺等。本文结合实际工程背景浅议橡胶坝坝袋安装的施工技术。

1 工程背景

洛阳市龙门二级橡胶坝改造工程位于世界文化遗产龙门石窟伊河铁路桥下，原有的一级橡胶坝部分设施损坏严重，坝袋磨损严重，已不能使用。为方便景区游船通行及管理方便，改善景区环境，对二级橡胶坝进行加高改造。本工程距龙门石拱桥下游700 m处，工程设计坝长337 m，最大坝高3.5 m，最大蓄水量84.1万 m3，可形成水面52.5 hm2（合788亩），橡胶坝回水长度1.75 km，形成水盈两岸、碧波荡漾、水光山色的壮丽景观。

2 橡胶坝坝袋安装

2.1 坝袋安装前的准备工作[2]

（1）螺栓压板锚固的施工。在预埋螺栓时，可采用活动木夹板及钢垫板固定螺栓位置和保持螺栓的垂立状态；螺栓中心线要求成一直线，钢垫板段间高差不大于2 mm，安装后校测水平位置及标高符合规定无误后将其固定，底板完成后进行复验，若还有问题，应作紧急处理。

（2）坝袋定货。坝袋定货宜应对多家生产厂家的业绩、信誉、质量和报价进行比较后择优确定。为严格保证坝袋制作质量，坝袋出厂时必须附有经国家质量认证的权威检测机构出具具有法律效力的坝袋产品检验报告。

（3）坝袋的质量要求。工作人员应按照设计的图纸进行坝袋及底垫片的制作，在出厂前，需要仔细检查其尺寸，并画出其锚固线和锚固中心线，应在醒目位置上标记处上下有标记。在坝袋制作的过程中，要严把质量关，出厂时必须附有通过国家质量认证的检测机构出具的有关参数检验报告；垫平片需要采用橡胶片，并且与坝袋厚度相同或稍后一些；在运输过程中，需要小心轻放，以免坝袋或者底垫片发生变形和损伤。

2.2 坝袋安装程序

经过坝袋安装前的准备工作，工程施工进入坝袋安装程序。坝袋安装程序一般如图1。

2.2.1 坝袋安装

（1）安装前的检查工作。在进行坝袋安装之前，需检查并完成以下方面：首先，建筑物砼强度必须达到设计要求；其次，坝袋接触的建筑平面应平整光滑；再次，充排管道应该畅通，无渗漏现象；最后，应该底板上标出坝轴线、中心线。

（2）底垫片就位。对准底板上的中心线和锚固线的位置将底垫片临时固定于底板锚固槽内和岸墙上，按设计位置开位置安装水帽，水帽空口处垫片的四周作补强处理，补强范围为孔径3倍以上；为避免止水胶片在安装过程中移动最好将止水胶片粘贴在底垫片上。底垫片就位后，应在底垫片上分别划出中心线和锚固线。

（3）坝袋就位。按先下游后上游，最后岸墙的顺序进行。先从下游底板中心线开始，向左右两侧同时安装，下游锚固好后，将坝袋胶布翻向下游，安装导水胶管，然后再将胶布翻向上游，对准上游锚固中心线，从底板中心线开始向两侧同时安装。锚固两侧边墙时，须将坝袋胶布挂起撑平，从下部向上部锚固。

（4）螺栓压板锚固。第一，压板应保证首尾对齐，注意平整性，不平整的地方要用橡胶片垫平。第二，上紧螺帽。在紧螺帽时，应多次进行拧紧，并进行充水实验，确定没有问题后，再次拧紧螺帽。第三，借助工具确保螺帽拧紧，一般都采用扭力扳手，按设定的扭力矩将螺栓逐个拧紧。

（5）安装坝袋。安装前将坝袋底板、锚固槽及垫板清扫干净，并且用水冲洗，凉干后铺设底板片，再安装水帽，水帽处的底垫片应开孔。将底垫片和法兰垫片夹在供排水管进口法兰与水帽法兰之间，打入螺栓并装螺帽压紧。底垫片应伸展，其坝袋安装程序四周锚固处应按螺栓位置钻孔并套入锚固螺栓，然后将止水胶条打孔，也套入锚固螺栓并摊铺平整。吊送坝袋入仓并展开，先将坝袋两端锚固脚就位，坝袋安装工作全部完成后，应进行仔细检查，无误后方可封闭坝袋。

2.2.2 坝袋安装检查与验收

坝袋安装后，必须进行全面检查。在无挡水的条件下，应做坝袋充坝试验；若条件许可，还应进行挡水试验。整个过程应进行下列项目的检查[3]：（1）坝袋以及安装处的密封性；（2）嵌固构件的状况检查；（3）坝袋外观观测以及变形观测；（4）充排以及观测系统情况；（5）充气坝袋内的压力下降情况。

工程验收前，施工单位应该承担起对橡胶坝的管理与维护工作，工程竣工后，建设单位将按照相关设计标准进行验收，其中坝袋应以设计坝高为验收标准。

3 橡胶坝坝袋安装质量评价

橡胶坝坝袋的安装质量直接关系到拦河橡胶坝今后的运行与管理，因此在坝袋安装的过程中，施工单位必须保证各个工作流程的施工质量，尤其应注意以下几个方面的质量问题[4]。

（1）在橡胶坝的坝袋安装期间，由于是机械配合人工铺设，坝袋与底垫片之间的摩擦力较大，因此，在坝袋铺设之前，应在底垫片上铺洒滑石粉，滑石粉可以降低坝袋铺设时坝袋与底垫片之间的相互磨损，起到保护坝袋的作用。

（2）坝袋锚固是保证坝袋安装的重要环节，因此，在锚固过程中，首先应确保其位置的准确，然后需保证打孔的质量，并满足其精度要求。

（3）充水试验是检验橡胶坝安装质量的重要环节，必须在冲水试验成功之后在进行封锚，这样可以确保橡胶坝最终的安装质量。

（4）坝袋安装前的各项准备工作至关重要，必须做到周密细致，以满足安装过程中的精度要求，确保连续高效。

4 展望

我国的橡胶坝技术尚处于初级阶段，为进一步扩大应用范围，还有很多方面需要进一步的研究和完善，特别是以下几个方面：（1）加大科技投入，推动科技进步，研究完善橡胶坝的计算理论。（2）尽快制定坝高大于5 m的橡胶坝的设计与施工规范，进一步完善橡胶坝的设计、制造的相关质量保证体系。（3）加快改进橡胶坝的生产工艺和技术，制造高强度、质量轻的橡胶坝。（4）狠抓工程的施工质量，严格执行施工技术规范，做好工程的运行管理工作，确保工程安全运行。橡胶坝是随着科学技术的发展而产生的一种新型的水工建筑物，它必将随着的科技的发展而不断进步，从材料、设计、施工和管理等方面不管完善，推动我国建筑业取得新的更高的成就。

参考文献

[1] 赵又好.橡胶坝应用研究[D].合肥工业大学硕士论文，2003.

[2] 黄顺华.浅谈大型橡胶坝坝袋安装施工技术[J].浙江水利水电专科学校学报，2006.

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关键词：脚手架；施工安全；安全管理

1.前言

脚手架作为建筑施工的主要设施,在建筑施工安全生产中占有非常重要的地位，在高处坠落中有50%都是从脚手架坠落的。如果建筑施工中脚手架事故得到有效控制,则高空坠落事故、脚手架坍塌建筑施工安全事故就会大量下降。在建筑施工安全管理中, 脚手架施工安全管理在整个施工安全生产管理中占很大的比重，保证脚手架体系的施工安全是施工现场安全管理的重要工作之一。本文以JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》和JGJ59-1999《建筑施工安全检查标准》为依据，结合实践经验，从以下六个方面探讨脚手架施工安全管理措施，以促进脚手架施工安全。

2.竹杆脚手架搭设工程

1)搭设高度20m以上竹杆脚手架，选材必须严格按国家《建筑安装安全技术规程》要求。

2)搭设高度20m以下竹杆脚手架，选材必须严格按上海市建委《普通脚手架安全技术规程》要求。

3)搭设砌筑外脚手架，立杆根部必须埋人土中300mm以上。因地表层坚硬无法埋人者，在距离地面高度400mm处绑扎水平扫地杆保护。脚手架的底部应考虑排水措施，防止积水后脚手架步层的不均匀沉陷。

4)所有建筑或装修脚手架都必须采用顶撑保护。

5)砌筑脚手架，其主要杆件连接处，应采用广篾(或18号铁丝)绑扎，每三个月检查保养一次。小青篾(本篾)只能用于非主要杆件的连接中。

6)为了保证脚手架的整体稳固，同一立面的小横杆应按立杆总数对等交错设置，同一里、外立杆的小横杆应上下对直，不应扭曲。

7)立杆、大横杆、斜拉杆的接长，应视梢部有效直径接足1800mm以上。每300～400mm封绑一道。接杆中不宜三杆同时绑扎。

8)竹杆脚手架的拉结，应严格按10～12号铁丝双股并联的要求，与墙体牢固连结，并设支头抵住墙体，形成一拉一支，保持脚手架的垂直稳固。

3 竹脚手架拆除工程

1)凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。严禁酒后高处作业。

2)正确使用劳动保护用品，遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。

3)强风、雪天、雨天，不准进行拆除工作。夜间拆除，必须布置良好的照明设备。

4)拆除区域须设置警戒范围，设立明显的警示标记，非操作人员或地面施工人员，均不得通行或施工，安全部门应配员现场监护。

5)高层脚手架拆除，应配备通信装置。

6)拆除物件，应有垂直运输机械安全输送地面。吊运前应仔细检查各结点、攀桩、传动、索具等是否可靠，杆件必须两点捆扎吊运。吊机不允许设在脚手架内。

7)拆除时，建筑内应及时关闭窗户，严禁向窗外伸挑任何物件。

8)高层脚手架拆除时，应沿建筑物四周一步一步拆除，不允许二步同时拆除，或一前一后踏步式拆除。如遇分立面拆除特殊情况，应有企业有关部门预先制定技术方案，经加固措施后，方可进行。

9)作业人员进入岗位后，应先进行检查，如遇薄弱环节时，应先加固，后拆除。对表面存留的物件、垃圾应先清理。

10)按下列顺序进行拆除工作：安全网一挡笆一垫铺笆一防护栏杆一挡脚杆一搁栅一斜拉杆一连墙杆一横杆一顶撑一立杆。

11)立杆、斜拉杆的接长杆拆除，应有两人以上配合进行，不宜单独作业，否则易引起事故。

12)连墙杆、斜拉杆、登高设施的拆除，应随脚手架整体拆除同步施工，不允许先行拆除。

13)在拆除绑扎处时，操作者应保持安全意识，站立位置、用力均须得当，防止因原杆在搭设校正时产生的弯势的回弹。

14)翻掀垫铺笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将笆内未清除的残留物从高处坠落直接伤人。

15)当天离岗时，应及时加固未拆除部位，防止存留隐患造成复岗时的人为事故。

16)悬空口的拆除，预先应进行加固或设落地支撑措施后，方可进行拆除工作。

17)输送至地面的杆件，应及时分类堆放，整理保养。

4.金属扣件式双排钢管脚手架搭设工程

1)搭设用于高层建筑和一般建筑工程的金属扣件双排脚手架，应严格按有关法规文件文规的要求执行。

2)搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。

3)严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

4)脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。

5)高层钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护，普通脚手架立杆必须设底座保护。

6)不宜采用承插式钢管作底步立杆交错之用。

7)所有扣件紧固力矩，应达到45～55N・m。

8)同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。

9)斜杆接长不宜采用对接扣件，应采用叠交方式用两只回转扣件接长，搭接距离应大于0．4m。

10)高层建筑金属脚手架的拉杆，不宜采用铁丝攀拉，必须使用埋件形式的刚性材料。

5 金属扣件式双排钢管脚手架拆除工程

1)拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通信装置。

2)仔细检查吊运机械(包括索具)是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。

3)如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。

4)所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行拆除工艺要求和遵守安全纪律。

5)建筑内所有窗户必须关闭、锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。

6)拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。

7)按搭设的反程序进行拆除，即：安全网一竖挡笆一垫铺笆一防护栏杆一搁栅一斜拉杆一连墙杆一大横杆一小横杆一立杆。

8)不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除(踏步式)，认真做到一步一清，一杆一清。

9)所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降，不准先行拆除。

10)所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。

11)所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立搬运，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。

12)脚手架内必须使用电焊气割时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员，配备料斗(桶)，防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。

13)当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序或一个部位的结束，方可撤离岗位。

14)输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。

6 室内满堂脚手架搭设工程

1)室内满堂脚手架应严格按施工组织设计要求搭设。

2)满堂脚手架的纵、横距不应大于2m。

3)满堂脚手架应设登高措施，保证操作人员上下安全。

4)操作层应满铺竹笆，不得留有空洞。必须留空洞者，应设围栏保护。

5)大型条形内脚手架，操作步层两侧，应设防护栏杆保护。

6)满堂脚手架步距，应控制在2m内，必须高于2m者，应有技术措施保护。

7)满堂脚手架的稳固，应采用斜杆(剪刀撑)保护。

8)满堂脚手架不得钢、竹混用。

7 电梯井道内架子、安全网搭设工程

1)从二层楼面起张设安全网，往上每隔四层设置一道。安全网必须完好无损、牢固可靠。

2)拉结必须牢靠，墙面预埋张网钢筋直径不小于14mm，钢筋埋入长度不少于直径的30倍。

3)电梯井道防护安全网不得任意拆除，待安装电梯搭设脚手架时，每搭到安全网高度时方可拆除。

4)电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角扣件连接，扣件紧固力矩应达到45～55N・m。

5)脚手架所有横楞两端，均与墙面撑紧。四角横楞与墙面距离：平衡对重一侧为600mm，其他三侧均为400mm。离墙档处应加隔排钢管，间距不大于200mm，隔排钢管离四周墙面

不大于200mm。

6)脚手架柱距不大于1．8m，排距为1．8m，每低于楼层面200mm处加搭一排横楞，横向间距为350mm，满铺竹笆，竹笆一律用铁丝与钢管四点绑扎牢固。

7)脚手架拆除顺序应自上而下进行。拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。

8)电梯井道内的设施，必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。

9)张设安全网及拆除井道内设施时，操作人员必须戴好安全带，挂点必须安全可靠。

8 结束语

我们应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立“以人为本”的理念，本着“安全责任重于泰山”为己任，层层落实安全生产责任制，在脚手架施工中严格按JGJ130-2011和JGJ59-1999规范作业，确保脚手架施工的安全。

参考文献：

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关键词:现浇箱梁施工工艺安全措施

0 前言预应力混凝土箱梁是目前高速公路常用的桥梁上部结构,具有良好的抗扭性能,适用于各种条件下的桥梁上部结构,在这里主要对箱梁施工工艺进行探讨。

一、工程概况

广巴高速公路城大桥共计有4联现浇箱梁跨越S202省道（左幅1～3号墩、右幅2～4号墩、左幅21～23号墩、右幅21～23号墩，跨径为56m，均为斜交），其中左幅第一联、右幅第二联跨省道处前方为油坊沟处的岔路口，省道路面宽度15m；左幅第六联、右幅第七联跨省道处路面宽13m（该处省道为弯道，且右幅紧邻城加油站）。现浇箱梁采用搭设预留钢管型钢门洞的满堂支架施工。

该四联现浇箱梁均位于县城区边缘，此处交通量较大，省道较宽，且因岔路口、加油站的影响较大，因此跨S202省道施工是城大桥施工过程中安全控制的重点部位。对于跨越省道的桥跨，因下要保证交通，上要施工，存在较大的安全隐患，必须做好相关安全防护工作。

二 施工工艺

1 底模 1.1 对预制场地及底模的要求 箱梁预制场地要平整,有良好的排水系统,底模要坚固,耐周转,几何尺寸符合设计要求,基础顶面光滑平整,两侧顺直,与模板接触效果好。 1.2 底模的制作 为确保底模坚固,在硬化好的预制场内合理安排底模的位置(方便施工、吊运),在箱梁两端部现浇长3 m×0.5 m的混凝土,防止箱梁张拉时两端受力。用砖块砌筑底模,上面用5 cm高标号砂浆抹光,保证表面平整光洁,侧向顺直平整。沿梁长方向每1 m预留一个对拉螺旋孔,底模两端设置吊装孔。 2 钢筋工程 (1)特点。箱梁中钢筋密、预留筋多、弯曲多、加工难度大,标准要求高。 (2)钢筋加工。加工前,首先按设计图纸,加工操作平台,将钢筋大样画在操作台上面,钢筋加工形状、尺寸严格按照设计图纸执行,钢筋弯钩、焊接严格执行现行施工技术规范。 (3)钢筋安装工艺流程。绑扎底板和腹板钢筋―布设正弯矩波纹管―安装侧模、芯模―绑扎顶板钢筋―布设负弯矩波纹管。 (4)钢筋绑扎。首先用记号笔将钢筋位置按设计图纸准确地画在底模上,将钢筋逐一按照图纸位置放好。制作腹板钢筋临时支架、预埋件的放置。这样既保证了钢筋间距符合要求,又方便了施工。 3 波纹管采用焊接固定法安装 严格控制其位置;操作方法:用Φ6钢筋加工成与波纹管直径相同的圆,按位置将其垂直焊接在腹板钢筋网片上,防止穿入波纹管时波纹管下落或上浮。混凝土浇筑之前,检查波纹管的位置,应先浇筑,后穿束。为避免波纹管浇筑时漏浆而堵塞孔道,在浇筑前把直径稍小于波纹管内径的高密度聚乙烯管(塑料管)穿入其中,浇筑中每隔20 min反复抽拉几次,浇筑完毕后抽出塑料管,张拉前再穿入钢绞线。 4 钢筋保护层 由于使用水泥垫块,容易在箱梁表面出现整块的印痕,影响外观质量,所以宜采用外购的塑料卡钢筋支撑保护层。 5 模板工程 5.1 外模 为了便于模板支拆和搬运,每节模板之间用活动螺旋连接,接缝处夹垫橡胶条,以免漏浆,保证表面平整度;侧模内侧用砂轮磨光,保证表面光洁度,用棉团对板面进行处理,使板面全部露出光泽,涂油保养。 5.2 箱梁芯模 箱梁芯模必须有足够的刚度。既保证几何尺寸不变形,又增加周转使用次数,同时有利于抑制上浮,采用钢结构组合模板作芯模,效果很好。 由于箱梁顶板混凝土施工完毕后,只有箱梁的两端可以畅通,因此要求芯模可拆成多个小片从两端取出。芯模上浮是常见的问题,它严重影响预制件的截面尺寸。在横向槽钢上拴接钢管,钢管抵在芯模底板上,槽钢两端用紧固螺栓拉结在两侧外模钢支撑上,槽钢两端支撑与底模固定,这样起到很好的作用。为了固定芯模使其不偏移轴线位置,采用高强混凝土块或方木将芯模与外侧模顶牢,在浇筑混凝土时将木撑逐步拿走。将芯模的底板做成分块活动板,浇筑底板混凝土前将底板掀起,待浇筑完底板混凝土后,将芯模底板放下,固定后,接着浇筑腹板混凝土。未采用活模板时,如果施工工艺安排不当,底板与侧板之间会产生工作缝,影响箱梁的整体性。采用活模板后,就可以将钢筋、模板全部安装好,一次性浇筑混凝土,这样既可保证混凝土的质量,又加快了施工进度。

6 混凝土工程 6.1 混凝土配合比 严格按照施工配合比,主骨料采用强度高的10 mm~20 mm碎石,用粒径小的骨料有利于混凝土进入梁底部。碎石粒径减小,会增加水泥用量,要控制水泥的最大用量,若水泥用量超过500 g/m3,宜采用高标号水泥来达到梁板的强度要求,不宜采用增加水泥用量的方法使其符合标准规范要求。 6.2 混凝土的浇筑 箱梁混凝土坍落度不宜太大,但由于钢筋密,并有波纹管等,也不宜过小,太大则很难消除外表面的气泡、水斑、砂线等缺陷,太小则混凝土密实度很难保证,一般为7 cm~9 cm为宜;石子粒径大或针片状含量超标,易产生云斑,应严格控制,拌和要均匀。可适当加长搅拌时间,这样可以消除由于外加剂拌和不均匀等原因引起的色斑。混凝土弹性模量一定要满足设计要求,如果偏小,容易使张拉后的拱度超过设计要求,混凝土浇筑采用一次成型工艺,由一端向另一端全断面推进,或者由中间同时向两端推进。同断面浇筑顺序为底板、腹板、顶板,分段分层循环推进,每段约3 cm长,在前一段混凝土初凝前浇筑下一段混凝土,段与段之间不产生冷缝。底板浇筑从端头及顶板预留工作孔,用50插入式振捣棒振捣,插点均匀、严密、不得漏振。底板浇筑完成一段后,将芯模部分的活动模板压紧、固定,立即浇筑腹板混凝土。

三 安全隐患分析

在跨省道施工的过程中，要保证省道上方施工的正常进行，就需要在S202省道上搭设施工、防护支架以保证正常的施工秩序和安全，但是又不能封闭省道，需要给车辆、行人留出通道，因此跨省道施工除了常规施工安全隐患以外，还需要注意高处施工时坠落物品对路上行人、行车的伤害以及路上行车对防护支架的冲击及加油站处电焊、用电对加油站的安全影响等引起的一系列安全问题。

3.1 满堂支架搭设、拆除过程中安全隐患

1、支架搭建前地基处理好或者未进行软地基处理；

2、使用质量不符合安全要求的钢管、扣件；

3、在支架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；4、交叉作业，且随意抛扔物件；

5、 未按正确的顺序进行安装、拆除作业，出现支架整体失稳；

6、施工人员未按要求正确佩戴安全防护用品；

7、吊装工指挥信号不明确，与吊车司机配合缺乏默契；

8、警示标志不够醒目，对省道上过往车辆和行人起不到有效警示效果；

9、支架安装、拆除过程中因需临时占用部分省道，临时指挥不力，车辆不按章行驶，出现交通阻塞、交通事故；

10、出现高空物体坠落打击。

3.2 模板装拆过程中存在的安全隐患

1、模板的支撑、固定系统不满足要求；

2、模板不按规定存放，各种模板堆放不整齐、超高；

3、模板上施工荷载超过规定或堆料不均匀；

4、模板拆除前砼强度未达到规定就提前拆摸，未张拉压浆前就拆除模板；

5、高处掉落的模板、拉杆、工具等物体危及省道行车、行人的安全；

6、拆模过程中，因拆模不当造成砼、拉杆脱落；

7、进行吊装时，钢丝绳断裂、吊钩脱钩、吊物散落、吊车失稳等。

8、操作人员违章操作或安全网不到位，发生高空坠落。

9、安全网、安全带质量不好、使用过久或有破损。

其中第1、2、3条不安全因素由技术部负责控制，第4条不安全因素由试验室负责控制，其他几条不安全因素由项目安全部负责监督作业队采取控制措施。

3.3 高处坠物对路上行人、行车的安全威胁

1、进行现浇箱梁、护栏钢筋焊接、安装作业时，焊渣、焊条、钢筋、砼保护层垫块等物体掉落；

2、在跨越省道的桥梁上施工作业时，工具、材料等物体掉落；

3、砼浇筑过程中，有小石子、砼、水泥浆、泵管等掉落；

4、进行梁顶清扫、冲洗时，石子、砼渣等杂物掉落或水流到路上；

5、施工人员违章操作或安全防护不到位，造成人员高空坠落。

6、安全网、安全带质量不好、使用过久或有破损。

3.4交通安全隐患

1、警示标志不够醒目，对省道上过往车辆和行人起不到有效警示效果。

2、由于施工过程中要保证S202省道的正常运营，支架搭设处为交通要道，交通流量非常大，若有超速、超高、超宽车辆通过预留的门洞或酒后驾车者、违章行驶驾车通过，冲撞支架，造成支架失稳，将对整个施工造成重大影响。

3、在施工区域内，车辆不按照分流车道行驶，造成交通堵塞或交通事故，对支架造成危害、影响省道交通。

4、在门洞处发生车辆抛锚或省道上发生交通事故，造成交通堵塞，影响正常交通。

5、门洞内照明不够，造成车辆撞击支架，造成坍塌，或造成交通事故影响省道的正常通行。

6、在施工区域内车辆违章行驶、逆向行驶、在分流车道内强行超车等，造成交通混乱或对支架产生威胁。

篇13

关键词：化工制图 案例教学

《化工制图》是高等职业院校环境监测与治理专业、应用化工技术专业、精细化学品生产技术专业、化学制药技术、生化制药技术、食品生物技术、药物制剂技术等专业的职业基础课程，是一门理论和实际紧密结合的课程。我校2006年制定了人才培养方案，于2009年重新修订了人才培养方案，但《化工制图》课程中的化工工艺流程图部分，仍沿用2006年的课程设置。且施行的是教师满堂灌式，教师的重点在于“教”，以讲授为主。这样的结果,一是无法达到专业人才培养方案的要求，二是教师讲得辛苦，学生学得吃力，难以形成以教师为主导、学生为主体的生动局面。

随着招生规模的不断扩大，出现考生分数偏低，高职生源质量便愈加呈下降趋势。如我校2009年河北地区招生录取分数线为371分，2010年录取分数线为343分，2011年录取分数线为200分。学生入学程度参差不齐，基础偏低，也给教学带来了一定的困难。

为此，笔者采用案例教学法，设计出教学案例，要求学生在课前预习与教学案例相关的知识，准备绘图用品等。课堂上以学生训练为主，教师通过提问、讨论等检查学生课前准备情况，发现学生学习中的问题，给予提示和讲解。学生训练过程中，教师要认证观察学生的绘图过程，通过点评、讨论等方式及时纠正问题，表扬成绩。完成案例后，教师要对知识做总结归纳，提高学生的认知水平及对知识的应用能力。

现以化工工艺流程图部分举例说明。

教学目的：学习化工工艺流程图的知识，为后续学习化工工艺类课程，也为今后在化工产品的生产中，从事项目施工、现场操作、技术改造等工作奠定看图基础。

教学目标

能力目标：1．能够识读化工工艺流程图。2．能用绘图软件抄画化工工艺流程图。

知识目标：1．掌握带控制点的工艺流程图的阅读方法。2．熟悉工艺流程图的表达方法。3．了解工艺流程图的作用和内容。

素质目标：1.工程意识、自主学习意识、细致认真的绘图习惯。

设置案例：识读软化水处理系统的工艺流程图（4学时）

通过查阅有关资料，了解锅炉给水软化处理的工艺流程，并识读软化水处理系统带控制点的工艺流程图，搞清楚软化水处理所使用的设备，主要物料的流程线，其他物料的流程线，管路中有哪些阀门，哪些控制仪表等。教学过程分为六步，第一步为课前预习；二至五步为在多媒体教室学习，两学时；第六步为在机房上机练习，两学时。

第一步：课前布置预习内容：①查阅参考资料，了解锅炉给水软化处理的工艺过程。②了解工艺流程图的作用、内容。③了解工艺流程图中设备位号、管路、阀门、控制点、图例表达方法。④了解工艺流程图的图示方法。

第二步：布置案例：软化水处理系统带控制点的工艺流程图，见图1。并通过提问检查学生课前预习情况。

第三步：根据学生回答问题的情况，教师进行纠正补充,并讲解知识点。软化水处理系统共有6台设备，其中动设备有1台盐水泵（P0201）和2台软水泵(P0202a、b)，静设备有2台离子交换器（R0201a、b）和1台软水储罐（V0201）。其中钠离子交换器按软化、反洗、还原、正洗四个步骤运行。

第四步：总结读图、绘图步骤。阅读带控制点工艺流程图的步骤一般为：①了解设备的数量、名称和位号。②分析主要物料的工艺流程。③分析其他物料的工艺流程。④分析阀门及控制点，了解生产过程的控制情况。用AutoCAD软件抄画工艺流程图的步骤：①设置粗实线、中实线、细实线三个图层。②设置两种文字样式，专门用于书写汉字及数字字母。③在细实线层绘制设备。④在粗实线层绘制主要物料流程线。⑤在中实线层绘制辅助物料流程线。⑥细实线层绘制阀门及仪表控制点符号。⑦注写设备位号及名称、管段编号及规格、物料走向及图例说明。

第五步：案例练习，识读空压站带控制点的工艺流程图。

第六步：上机抄画化工工艺流程图。

笔者采用合班授课，把课程知识的学习融入到具体的绘图、识图案例中，体现出“做中学、学中做”的高职课程特点。且根据学生特点降低了理论知识难度，课堂练习采取随堂做随堂交，考核方法包括案例考核、期末考核，重视完成案例的过程考核。学生考核总分 = 案例得分×50% + 期末考核得分×50%。经过一学期实验，笔者发现教学效果良好。教学改革是一个长期的过程，教师应在教学实践中，通过不断探索，不断改进，创造出适合高职教育实情的教学模式，才能取得令人满意的教学效果。

[参考文献]

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踢脚暖安装人工费用多少钱一米

安装费用要根据当地的技术工人工资水平来计算，一般分为三部分来计算：

第一部分是采暖系统的施工，第二部分为踢脚暖本身的安装，第三部分热源的安装，如果家庭独立采暖的话，有此项，北方集中供暖系统则没有。采暖系统的施工收费标准，如果是毛坯房暗装系统一般按照分水器路数收取，每路分水器一般收取150元，包括开槽布管封槽打压保压等一期系统预埋所有工作;

如果是已装修好房子明装，按照使用系统管道的长度收取，每米5元左右;

踢脚暖本身的安装一般按照每米30元收取，燃气壁挂炉一般按照400元收取，这些费用包括整套踢脚暖系统全部安装完工、冲洗、打压、调试和教会客户使用所有服务。

踢脚暖每平米大概多少钱

由于毛坯房和已装修好的房子的采暖系统设计都不一样，所用的材料不同，费用也相差很大，即使是相同面积的毛坯房安装，由于户型不同，安装所需要的踢脚暖长度和系统管道长度也不相同，因此，即使相同面积的毛坯房踢脚暖的安装费用也不会相同，已装修好的房子，由于每户的家具摆设不同，即使相同户型的，踢脚暖安装的长度、系统管道的长度和使用的配件数量也可能相差很大，因此，不能根据房屋面积来算安装踢脚暖的费用多少。

但为了方便大家可以迅速根据房屋的建筑面积估算大概安装踢脚暖需要多少钱，根据专业人士做过的预算除以其建筑面积，得出了一个大概的范围，包括踢脚暖、系统管道、辅材配件和人工费合计(不包括燃气壁挂炉)每平米建筑面积大概在130-200元之间，人工费按照2000-3000元估算，由于毛坯房暗装系统使用的系统管道和辅材配件比明装的要少，安装的时间也已装修好的房子明装时间短，人工费也相应的低一些。一套房子安装踢脚暖要知道较为精确的预算，只有根据平面布置图详细的来计算。