旅游经济的概念精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇旅游经济的概念，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词： 低碳经济；低碳旅游；概念体系；三位一体

1 研究背景

继工业化、信息化浪潮之后，世界已经迎来了第四次浪潮，即低碳化浪潮。低碳化是解决全球环境问题、能源问题的根本途径，是人类发展的必由之路，“低碳经济”（low-carbon economy）一词也便应运而生。而随着资源环境的日益枯竭与人们低碳意识的不断提高，低碳化也必将是未来旅游产业发展方式的新选择，低碳旅游必将成为低碳经济的重要组成部分。由于低碳旅游是近几年才刚刚“崭露头角”的新名词，尽管已经成为人们热议的话题，但目前业内对其的研究无论从深度上还是广度上都还远远不够，从概念，到结构，再到构建模式的各个方面都十分模糊，亟待完善解决。

2 相关概念界定

2.1 低碳经济与低碳旅游 “低碳经济”一词最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》。所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。表面上看，低碳经济是为减少温室气体排放所做努力的结果，但实质上，低碳经济是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革，它将全方位地改造建立在化石燃料（能源）基础上的现代工业文明，转向生态经济和生态文明。低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变[1]，目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展，即依靠技术创新和政策措施，实施一场能源革命，建立一种较少排放温室气体的经济发展模式。国务院总理******在2009年8月12日主持召开了的国务院常务会议，审议并原则通过了《规划环境影响评价条例（草案）》，首次把应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划，把控制温室气体排放和适应气候变化目标作为各级政府制定中长期发展战略和规划的重要依据，这标志着低碳经济在中国经济可持续发展中地位的确立。旅游产业的关联效应和“无烟”特性决定了其既是经济腾飞的重要助推器，又是当前最适合发展低碳经济的领域。低碳旅游是低碳经济的一种形式，其概念的提出，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。在国务院常务会议审议通过的《关于加快发展旅游业的意见》中，明确提出要推进节能环保，倡导低碳旅游方式。可以看出，国家已经将旅游产业的良性循环摆到了一个相当重要的战略高度。低碳旅游作为一种新型的旅游发展方式，目前对其概念的界定及其内涵的解读还众说纷纭，尚未形成一个统一的标准，众多专家学者基于不同的角度对其进行了各种各样的诠释，如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基础上开展相应的旅游活动，尽可能减少碳足迹与温室气体（CO2）的排放，从而使游客的旅游体验质量与旅游的经济、社会、环境效益获得共同提高。”（吴莹，2010）“低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。”（黄文胜，2009）“所谓低碳旅游，就是旅游者在旅游活动过程中，树立低碳意识，将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理的水平，并尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。换句话讲，低碳旅游是一种倡导低碳饮食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游览、低碳娱乐、低碳购物的旅游消费活动，而贯穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意识。”（郑琳琳，林喜庆，2010）“所谓低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，要求通过“食、住、行、游、购、娱”的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。”。不难看出，以上概念大多倾向于从旅游者的角度出发，重视了旅游产品需求链中的“低碳化”，但忽视了对于旅游产品供给链的说明。相对而言，华东师范大学的蔡萌、汪宇明则在一定程度上实现了对于低碳旅游概念界定的突破，将旅游供给系统纳入到了考虑范围。他们认为，“低碳旅游是在全球气候变化背景下，以减少旅游发展中的温室气体排放和实现旅游的可持续发展为目标，以低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境、低碳旅游消费方式为主要实现途径的一种新的旅游发展方式。”“低碳旅游是基于生态文明理念，对发展低碳经济的一种响应模式，即在旅游吸引物的构建、旅游设施的建设、旅游体验环境的培育、旅游消费方式的引导中，运用低碳技术，融人碳汇机理，倡导低碳消费，来实现旅游的低碳化发展目标。”

原联合国环境规划署驻华代表处主任夏堃堡认为，低碳经济主要有两种：一种是低碳生产，另一种是低碳消费[10]。该观点得到了学术界的普遍认同，这在蔡萌、汪宇明的两篇论文中体现得尤为明显[8、9]。但从经济学的角度出发，低碳生产和低碳消费都是市场经济下的微观主体行为，低碳经济还应该包括一种宏观主体行为，即国家（各级政府）的低碳决策行为。

以此“三分法”为核心思想，低碳旅游的概念可以界定为：所谓低碳旅游，是指在可持续发展思想的指导下，通过制度创新、技术创新、舆论宣传等多种手段影响旅游宏观主体行为和旅游微观主体行为，不断减少旅游活动各个环节（政府决策过程、旅游企业生产过程、游客消费过程）的二氧化碳排放量，从而实现对旅游资源环境的永续利用的一种新型旅游发展方式，它包括政府的低碳决策行为、旅游企业的低碳生产行为和旅游者的低碳消费行为。其中，政府低碳决策行为主要依靠政策法规创新和制度创新来实现，低碳生产方式主要通过低碳技术的运用和各种节能管理措施加以实现，低碳消费方式则主要通过社会舆论的导向作用和旅游者生活方式的转变得以实现。

2.2 低碳旅游、生态旅游与可持续旅游 根据世界旅游组织（WTO）的定义，所谓可持续旅游，是指“在维持文化完整、保持生态环境的同时，满足人们对经济、社会和审美的要求”的旅游方式，“它既能为当代人提供生计，又能保护和增进后代人的利益，并为其提供同样的机会。”可持续旅游的核心思想是强调“旅游发展环境的持续性”、“旅游发展效益的福利性”以及“旅游发展机会的公平性”。从低碳旅游、生态旅游和可持续旅游三者之间的关系来看，低碳旅游和生态旅游作为两种现代旅游发展方式，都属于可持续旅游的范畴，它们都以可持续旅游思想为导向，以实现旅游产业的可持续发展为终极目标：生态旅游着眼于维护旅游生态环境的独立性和持续性，目的在于通过营造良好的旅游生态环境为旅游者及当地居民提供福利，并强调旅游发展机会的公平性。低碳旅游则立足于对旅游发展中碳排放量的控制，其中必然包涵了对维系旅游持续性所应付出的责任；低碳旅游主张通过旅游发展模式的创新，降低旅游产业对全球气候变暖的“贡献率”，谋求整个行业甚至全人类的福祉；低碳旅游还强调旅游发展过程中满足所有国家、所有个人的基本生活需要与碳排放权利，也就包含了对旅游发展机会公平性的关注。[10]简而言之，生态旅游和低碳旅游是实现可持续旅游的两种途径，两者均包含了可持续旅游“持续性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。从理论层次上讲，低碳旅游与生态旅游之间存在着一定的递进或者继承关系——低碳旅游正是继承了人们对生态旅游的厚望，在充分吸纳了低碳经济的理念后才发展起来的。但低碳旅游从内涵、范围、实现手段三个方面又与生态旅游有着明显的不同[12]。

①从内涵来看，生态旅游建立在“资源有限”、“环境易损”的观点之上，因而其所追求的是一种减少人为干预，保持资源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游发展方式。国际生态旅游协会（TIES）将其定义为：“为了解当地环境的文化与自然历史知识，由目的地到自然区域所做的旅游，这种旅游活动的开展在尽量不改变生态系统完整的同时创造经济发展机会，让自然资源的保护在财政上使当地居民受益。”该定义有两个要点，一是生态旅游的物件是“自然区域”中的自然景物；二是生态旅游的物件不应受到损害。因此，生态旅游着眼于旅游的“生态”特性，即“自然旅游”，强调的是较少的开发和干预。而低碳旅游以减少旅游过程中的二氧化碳排放量为目的，着眼于低碳环境创设、低碳管理创新和低碳生活方式转变。低碳旅游不排斥开发，相反，它鼓励那些通过制度创新，依托新型能源，运用低碳技术的开发建设。

②从范围来看，生态旅游是“生态旅游者”通过“生态交通”到“生态旅游资源”目的地的旅游。一种旅游方式必须要突破“生态旅游者”、“生态交通”和“生态旅游资源目的地”三层限制才能称得上是生态旅游。然而无论是在学术界还是在现实世界，对于三者的界定存在着明显的分歧，因而生态旅游的范围是十分模糊的。并且这三种条件缺一不可，也使得真正算作生态旅游的旅游方式并不多，也便缩小了生态旅游的范围。而低碳旅游涉及到旅游活动的全过程，所有有助于减少能源消耗、温室气体排放的旅游方式都可以被称作低碳旅游。因此，低碳旅游的鉴定指标清晰，并且其范围要明显广于生态旅游的范围。

③从实现手段来看，生态旅游侧重的是“维持”、“保护”，通过对“有限资源”的“有限开发”，制造“有限废弃物”来实现旅游产业的可持续发展，因此，生态旅游是一种较为“被动”的“适应”自然环境的旅游发展方式，它在一定程度上是排斥旅游规划与开发的。而低碳旅游则主要依靠政府的低碳环境创设、旅游企业的低碳管理创新和旅游者的低碳生活方式转变来实现，这些方法与手段包含着一种“主动出击”、“积极改造”的意味，当然这种“出击”与“改造”也是建立在不损害自然承载力的既定条件之上的。

从以上分析可以看出，低碳旅游比生态旅游更具可操作性和实用性，而生态旅游则更具有实践指导意义，它实际上是一种理念，表达人类对旅游发展的一种价值取向的追求，而两者同样以旅游可持续发展为终极目标。于是便构成了一个层次分明的金字塔式现代旅游发展方式模型（见图1）。其中，可持续旅游既是生态旅游所追求的，又是低碳旅游欲求达到的目标，位于金字塔顶端的目标方向层；生态旅游多数情况下则作为一种追求可持续旅游的抽象理念，位于金字塔中部的理念指导层；低碳旅游是对可持续旅游、生态旅游发展理念的一种行动响应，是将可持续旅游和生态旅游理念转化为一种实实在在可供操作的旅游发展行为方式，其位于金字塔底部的基础响应层。

3 结论

在当代，低碳旅游作为一种低碳经济，引领着旅游产业发展的潮流。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）最新的研究报告预测，全球温室气体的排放量在未来10-15年内将达到顶峰，而后逐渐减少，直至本世纪中叶将下降到2000年一半的水平[10]。因此，可以预见，低碳经济至少在未来10-15年中都将是一个热门话题，而低碳旅游方式也将成为全球旅游产业发展的主流。

：

[1]马驰，丁俊慧.基于低碳经济的旅游业发展对策研究[J].现代经济，2009，（7）：17-19.

庄贵阳.气候变化挑战与中国低碳经济发展之路[J].国际经济评论，2007，（5）：50-52.

苟春，马元祝.推进低碳旅游科学发展[J].科技创新与品牌，2010，(7):21.

吴莹.倡导推行低碳旅游——旅行社发展的新契机[J].管理与财富，2010（3）：100-101.

黄文胜.巴马旅游实施低碳旅游模式研究[J].今日财富，2009，(10):104-105.

郑琳琳，林喜庆.试论“低碳旅游”模式的构建——气候变化条件下旅游业的应对[J].襄樊职业技术学院学报，2010，（1）：40-43.

刘啸.论低碳经济与低碳旅游[J].中国集体经济，2009，（13）：154-155.

蔡萌，汪宇明.低碳经济、低碳旅游与旅游发展新方式[J].中国城市研究，2009，（12）：40-46.

篇2

【关键词】低碳经济；低碳旅游；实现机制

一、低碳旅游的概念理解

（一）低碳旅游概念的提出背景

根据世界旅游组织2008年出版的《气候变化与旅游业：应对全球挑战》的研究报告显示，以2005年为例，整个旅游发展中的CO2排放量达到了13亿吨，而整个旅游部门由人为因素引起的全球气候变暖贡献率上就占到了5%-14%，由此可见，仅仅控制人为因素产生的碳排放量就能对实现低碳旅游产生不容小觑的贡献。作为全球战略性支柱产业，低碳旅游同样是旅游业响应《国际气候变化框架公约》中提倡的运用低碳理念、发展低碳经济的华丽转型。

（二）低碳旅游的概念

低碳旅游就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它要求通过吃、住、行、游、购、娱的每一个环节都融入“创新”、“节能”、“环保”、“全面”的元素并依赖于旅游生产和旅游消费的低碳化来得以体现并实现。

1.旅游生产低碳化

从旅游生产者的角度考虑，低碳旅游是指强调运用低碳技术建设“低碳旅游吸引物”、建构“低碳旅游社区”、营造“低碳旅游体验环境”以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益。

2.旅游消费低碳化

从旅游消费者的角度来考虑，低碳旅游是通过倡导个人通过出行中携带环保行李，减少一次性产品的消费，住有环保标志的酒店，选择二氧化碳排放较低的交通方式等“低碳消费方式”使旅游者参加新颖的低碳旅游活动来表达对其赖以生存环境的友好与保护。

二、发展低碳旅游的必要性

低碳旅游是响应低碳经济而产生的新理念，也是旅游业发展到一定阶段的必然选择，同时大力推行低碳旅游也是提高旅游产品吸引力，保护旅游环境，从而实现可持续旅游发展的必经途径。

（一）低碳旅游是响应低碳经济的一次产业升级

2009年哥本哈根会议以后，“低碳”便开始受到了各界的广泛关注，全球226个国家和地区开始正式选择低碳经济模式。向来被称为“无烟工业”的旅游业也随着旅游经济的不断发展和旅游资源的过度开发产生了“超标碳排放”的旅游经济行为，使得发展低碳旅游经济模式陷入不能止步不前的环节。

（二）低碳旅游是减少传统旅游享受模式给旅游环境带来的危害的长远措施

传统的观念把除日常开支后还有盈余进行旅游活动当成一种奢侈消费，那些有能力进行旅游活动的“达官贵人”、暴发户等有钱人士往往为了中国人特有的面子以下榻豪华酒店、乘坐豪华轿车、品尝“山珍海味”等当作消遣来彰显其经济富有和社会地位甚至是权力。

然而如此高碳旅游活动的开展不仅加速了名胜古迹自然风化和磨损的速度，也使旅游地生态环境遭受着巨大的威胁。敦煌石窟内雕塑、壁画的加速变质；旅游区内随处可见的一次性餐具、矿泉水瓶等；因追求品尝“野味”、“野炊”使当地的野生动物和植物遭受劫难都是生态环境遭到破坏的具体表现。显而易见：低碳旅游对实现旅游环境共享充当着主导者的角色，为了让下一代人也能看到旅游环境的本真模样，每一代人都应具有强烈低碳旅游意识来参与低碳旅游活动。

（三）低碳旅游是提高旅游产品吸引力的最佳选择

全球气候变暖带来的极端天气变化是每个人都能亲身感受到的，在权衡短暂的利益与长远的生存时，大家都会倾向于选择在体验旅游环境的同时又能以微薄之举做力所能力能及的事情来保护旅游环境的这种一举两得低碳旅游产品。低碳旅游产品在保护旅游环境的同时又提高了旅游产品的吸引力，有意识的保护环境会使旅游者产生自豪感，未来旅游者偏好也将会由低碳旅游主导。

（四）发展低碳旅游是实现可持续发展旅游的必经途径

20世纪80年代，可持续旅游思想因可持续发展经济的兴起而被引入旅游业。可持续旅游的实现需要通过各种旅游食宿，旅游交通、旅游观光、旅游购物、旅游娱乐等各要素的低碳化发展来实现旅游体验质量的提升和旅游发展模式的改变，即以低碳为核心的低碳旅游是实现可持续旅游的发展目标必经路径。

三、低碳旅游的实施路径

低碳旅游的实施路径主要靠政府、旅游企业、旅游者三方的通力合作来开发。政府在整个低碳旅游机制的构建工作中始终处于宏观调控的地位；旅游企业则是低碳旅游产品的生产者和宣传者；旅游者是低碳旅游中的核心角色，政府的低碳旅游措施和旅游企业的低碳旅游产品是否有效都依赖于旅游者的消费行为。

（一）政府加大低碳旅游的扶持制度

2009年通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》，低碳旅游就是国家为配合低碳经济发展而进行旅游产业结构调整的一个信号。政府应完善积对极采取低碳发展模式的旅游企业而给予财政补贴和税收减免的激励政策：加大对不采用低碳经济发展模式的旅游企业征收环境保护和设施设备维护费的惩罚力度；推进对于高碳排放的旅游企业征收碳税、污染税的“碳税制度”的实施；开发并组织义工旅行来鼓励旅游者自愿加入植树造林的“碳补偿”活动。

（二）加大低碳旅游的教育宣传力度

1.对旅游者的教育宣传

对于旅游者的教育宣传最直接、最有效的手段就是寓教于学，导游人员在旅游活动开始前就应进行低碳旅游的宣传和低碳旅游方式介绍及注意事项，在景区内，随处都可见而且摆放人性化的垃圾桶不仅使游客们感到了方便，同时可以唤起游客的低碳意识；景区内提醒游客们保护环境的各类具有新意的标语也使游客对低碳旅游的实施起到了提示作用。

2.对低碳旅游经营、管理、服务人员的教育宣传

低碳旅游的经营管理者必须有一定的学位要求以保证管理从业人员的专业水平及素养。从事低碳旅游的外联、计调、导游、司机等接待班子都必须具有丰富的低碳旅游相关知识、经验，而且能对游客进行宣传讲解。定期的教育宣传可以防止低人员素质抵消旅游资源的优势，最终影响旅游目的地的核心竞争力。

3.对领导干部的教育宣传

对领导干部的低碳教育，首先要增强他们环境保护的使命感和责任感，其次要提高他们环境保护的政策法规水平和科学决策能力。达到这一目的的最有效最快捷的方法就是对各级领导干部进行有针对性的提高低碳旅游意识、决策力和执行力的培训。

（三）提高旅游者的低碳意识

旅游者是最重要的旅游参与者之一，其旅游意愿、消费偏好、旅游行为等对低碳旅游的实现具有至关重要作用。作为旅游企业而言，更应该通过与相关部门的合作，利用广告、营销推广、公共关系等多种手段与途径宣传低碳旅游产品，对广大消费者进行低碳旅游的宣传教育，提高旅游者的低碳意识并注重低碳旅游者的培养。

（四）树立低碳旅游的“品牌效应”

就像人们提到运动品牌就会想到阿迪耐克一样，在人们提及低碳旅游时就能立刻联想到这些打造出来的具有标志性的低碳旅游企业并产生进行低碳旅游活动的需求。

1.建立具有标志性的低碳旅游景区

具有标志性的旅游景区建设不仅可以发挥低碳品牌的乘数效应，还能扩大旅游需求，改善旅游市场。旅游景区可在门票上设计提示语句，对宣传栏、游览景区缩略图以及路线、标语等进行趣味设计，吸引游客注意的同时又具备警示作用。如此低碳旅游景区的开发不仅扩大了低碳旅游的需求，而且对旅游业的长期发展产生了极大的拉动作用。

2.建立具有标志性的低碳酒店

低碳酒店的建立需要全面引进节能减排技术，使用低碳化和高效率的建筑材料和建筑设备，挖掘低碳环保特色并塑造低碳酒店品牌。例如通过利用高效率水泵和节能灯具、对于连续居住的游客建议不要每天更换传单被套等方式以节约酒店水电的使用而间接的减少大量的碳排放量。

（五）向旅游者推行低碳旅游方式

旅游企业应加大各类低碳旅游产品的开发并组织低碳旅游的公益广告和宣传片在广场、地铁站、公交车站等人员密集的地方播放，用具体简单的低碳旅游方式来引导民众了解低碳旅游，例如积极倡导徒步旅游、自行车旅游；努力推行在景区内提供电动车、公共交通等以减少大量私家车带来的超标碳排放，青岛崂山风景区是实施此低碳旅游方式的典型代表。推行低碳旅游方式的同时还应注意强调招徕游客的同时承担的低碳环保责任，从而实现旅游资源与自然环境的和谐统一。

参考文献

[1]周荣华，郭凌.低碳旅游：实现生态旅游的一种有效路径[J].改革与战略，2012，28（6）.

[2]蔡萌，汪宇明.低碳旅游：一种新的旅游发展方式[J].旅游学刊，2010，25（1）：13-17.

篇3

关键词：低碳旅游；经济效益；九寨沟

一、研究背景与意义

20世纪90年代，人们为了应对全球气候变暖而提出的一种全新的经济发展理念与模式；2009年哥本哈根会议，低碳经济概念受到了全球的关注。与此同时，旅游业的发展也受到了低碳经济概念的影响。2009年5月，世界经济论坛关于“走向低碳的旅行与旅游业”的报告第一次提出了“低碳旅游”的概念；2010年国务院推出《国务院关于加快发展旅游业的意见》，这表明了政府为配合低碳经济发展而对旅游业进行调整释放了一个积极的信号。虽然旅游业作为三大产业中的“无烟工业”，其对二氧化碳的排放的影响微乎其微；然而，随着近年来国内旅游业与旅游经济的快速发展，一些地方的旅游资源被过度开发，旅游者与旅行社的不规范行为使得碳排放超标，严重破坏了原始森林、旅游景区等环境。本文以全国重点风景名胜区、国家5A级旅游景区和世界遗产名录之一的九寨沟为例，分析低碳经济与低碳旅游对九寨沟的经济效益影响，探讨九寨沟发展低碳旅游存在的问题，并提出相应对策。

二、九寨沟发展低碳旅游的现状

九寨沟发展低碳旅游经济的现状主要体现以下几个方面。第一，从九寨沟在旅游景区与旅游业中强大的影响力来说：九寨沟处于海拔2000米以上的原始森林，沟内分布着108个湖泊，有着“童话世界”的誉称；而且作为世界遗产名录，九寨沟在国外友人心目中也有着美好的形象。例如：澳大利亚青年大使发展项目的志愿者艾米与蒂姆每年都要到九寨沟为游客讲述环境保护课程，这足以可见九寨沟的世界地位。且从九寨沟每年的游客量数据来看，九寨沟1984年的游客量只有仅仅的27529人，到了2010已达1700297人，年均增幅达17.19%，这足以看出九寨沟对全球各地游客的吸引力。

第二，九寨沟景区管理局高瞻远瞩的措施使得旅游景区与景点都保持完好。1999年，九寨沟旅游景区开始实施禁止外来车辆进入景区、统一采用绿色环保观光车的措施，有效控制了汽车尾气排放，保证了九寨沟的空气质量；据有关部门的数据统计显示：九寨沟的汽油与柴油年使用量在2007年达到高点后，呈现逐步下降的趋势，两者的降幅分别为6.47%与37.48%；同时，九寨沟每年在交通道路与工具分别投入大量的资金进行改造，从2001到2010年已分别累计投入2105万与21045万。同年，九寨沟管理局启动了退耕还林（草）工程，完成退耕还林（草）6000亩；2001年，九寨沟管理局关闭了景区内所有宾馆，实行“沟内游、沟外住”，减少了游客食宿等对生态环境的影响。这些措施使得九寨沟的各景区与景点都保留着最原始的面貌，环境依然优美，生态依然平衡与和谐。

三、低碳旅游与低碳经济对九寨沟旅游业的经济效益影响

（一）低碳旅游概念符合当前九寨沟的管理理念

低碳旅游就是指在旅游活动中，尽量降低自身的以二氧化碳为代表的碳排放量，倡导以“低能耗、低污染”的绿色旅游。如前所述，九寨沟景区管理局早在1999年就开始采取各种措施维护景区与景点的环境与秩序；例如：禁止外来车辆进入景区、统一采用绿色环保观光车的措施，有效控制了汽车尾气排放、启动退耕还林（草）工程，培养植物与森林吸收二氧化碳与制造氧气的功能，创造二氧化碳的自然吸收器与净化器、对游客住宿采取“沟内游、沟外住”的措施，且控制景区游客数量，降低人呼吸与其他行为的碳排放量、对垃圾采取打包运往外面处理等措施。九寨沟的这些措施与低碳旅游的本质意义不谋而合，因此，在九寨沟发展低碳旅游完全符合当地的经营理念，降低了沟通与磨合成本，有利于低碳概念更快、更深、更好地渗透于理念中。

（二）低碳旅游有利于促进九寨沟的经济健康发展

第一，旅游业作为服务产业的重要组成部分，其所占用的资源远远少于其他行业，并且旅游业的许多资源都是可以循环与永续利用的，因此，发展九寨沟的低碳旅游业将使得九寨地区的经济更健康、更好地发展。第二，无数次的实践证明：低碳旅游发展与环境保护有着密切的关系，低碳旅游概念有利于促进景区与景点环境的改善，而环境的保护与改善将有利于九寨沟旅游业的循环利用，创造更多的经济效益，且也大大降低了景区与景点的环境维护与修复成本，形成更深层次的利益机制。第三，低碳旅游作为低碳经济的附属概念，两者之间有着紧密的关联，因此，九寨沟低碳旅游的发展将大大推动九寨地区低碳经济的发展，成为带动国民经济发展的重要助推力。

（三）低碳旅游有利于催生与带动九寨沟景区其他行业的发展

旅游业是一个复杂、多层次的行业链条，旅游业的发展将深深影响与带动着其他行业的发展。例如：旅游景区的住宿与餐饮业、拍摄业、游乐场等等。而低碳旅游作为一个全新的概念，其提出将会催生一部分与低碳旅游概念相关的行业，而这部分行业的发展与九寨沟的低碳旅游业形成良性与循环的产业链条，起到相辅相成的作用；同时，景区一些行业也会因为低碳旅游概念的提出，对原先的生产、经营与管理模式进行创新，形成新的发展理念，从而更好更快地带动景区经济的发展。

（四）低碳旅游有利于促进九寨地区交通、生活等方面的创新，形成新的经济热点与发展点

低碳旅游在九寨沟的全面推广与普及会大大改变景区及周边地区的衣食住行模式，例如：交通方式的改变，由原来碳排放量较大的汽车、摩托车等方式转变为电动车、三轮车及其他交通方式；住宿上由原来的水泥建筑变换为竹房、草房等；餐饮方面由大鱼大肉变为清淡的习惯；而这些方面的创新将形成新的经济发展点，促进九寨沟旅游业往更高层次进步。

（五）低碳旅游有利于带动景区的就业，提高生活水平

低碳旅游是一种新型的旅游方式与概念，其发展不仅仅带动其他行业与企业的发展，而且还会促进另一部分人的就业，特别是当地大学生。因为低碳旅游相对于平常的旅游模式，其含有更高的科技含量与技术含量，所以，其发展需要更多的高素质人才，这将带动景区的新一轮就业潮，继而提高生活质量与水平。

四、目前九寨沟发展低碳旅游经济存在的问题

当然，九寨沟发展低碳旅游经济并不是一帆风顺，就目前的现状来说，还存在着一系列的问题。

第一，游客与当地居民素质不足以推动低碳旅游概念的全面普及。虽然管理当局出台了一系列的环境保护与低碳控制措施，然而由于四川九寨地区经济发展水平相对较低，对于保护环境的重要性认识还不够全面，环保意识也比较薄弱。例如：在交通工具的选择上，游客的选择出发点不是因为环保，更多的是因为舒适、方便与价格；在居住环境的选择上，游客几乎都是出于居住条件的舒适、空调及电视等设备是否健全，完全忽略了低碳与环保的概念。同时，在短途旅游中，大部分旅客为了方便，选择了会带来更多碳排放的自驾出游模式。游客与居民素质和环保概念的低下使得九寨沟推动低碳旅游存在着一定的难度。

第二，九寨地区相对落后的经济基础与水平。低碳经济与低碳旅游是相辅相成的关系；更确切的说，是先有低碳经济，再有低碳旅游。因此，在低碳旅游大力推广于九寨沟景区前，首先要发展九寨地区的经济与低碳经济水平，这将极大关系九寨沟低碳旅游模式成功与否的关键。然而，九寨沟地处四川地区，经济基础与实力远远落后于东部沿海城市，而技术创新也不如东部地区；为此，其阻碍了九寨沟低碳旅游的发展。

第三，低碳旅游配套设施有待加强。低碳旅游概念的推广需要配套设施的加强与完善，而从目前九寨沟的设施现状看，对低碳旅游的准备有待加强，例如：交通、住宿、污染处理等方面。这其中有当地经济不发达、科技落后等因素的影响，但是无论如何，完善低碳旅游配套设施是当务之急。

五、解决对策

（一）加大低碳保护宣传力度，倡导低碳旅游方式

环保观念与意识的薄弱是九寨沟发展低碳旅游的障碍之一；而如何解决该问题，提高剧名与游客的环保与低碳意识，就需要政府、媒体以及企业加大对低碳旅游的宣传力度，让践行低碳旅游不仅成为公民对自然环境保护的一种责任，更让其成为一种流行时尚。在低碳旅游概念提出之前，九寨沟便在低碳交通设施方面下足了功夫，例如：在景区内强制推行以天然气为燃料的绿色环保观光巴士、修建徒步栈道、推广自行车骑游项目；这些行为既丰富了景区内旅游交通方式的选择，且又增加了低碳旅游的乐趣与低碳旅游的环保性。与此同时，九寨沟旅游管理局在编制《智慧九寨专项计划》过程中，又在九寨沟景区内先后举办智慧景区研讨会、发展低碳旅游和如何进行低碳管理的专题讲座以及发展低碳旅游国际论坛，通过这样的形式，一方面研究探讨了低碳旅游模式，另一方面对低碳旅游知识进行了宣传普及。

（二）创新与发展低碳旅游的衣食住行方式

衣食住行方式的选择是旅游的重要支撑，也是低碳旅游能否成果推行的关键。据相关数据显示：衣食住行在旅游业总能量需求中占50%的比重；因此，做好衣食住行方面的低碳节能，对九寨沟低碳旅游业的节能空间很大。不同的旅游消费方式，其所产生的碳排放量差别很大；不同环境水平的基础设施和景区、不同类型的食物以及不同环境标准的酒店等各种旅游消费方式，其所产生碳的排放量也有很大的差异。因此，建议旅游者尽量以短距离目的地来代替长距离的旅游目的地；尽可能选择以火车等地面交通方式代替航空交通工具；在旅游目的地，可多采取公共交通、步行和骑自行车的游玩方式。同时，游客在住宿的时候，尽量选择不提供一次性用品的酒店，多考虑小规模酒店或青年旅馆等，并且节制欲望，学会节约，尽可能的不浪费能源，不制造太多的垃圾，为旅游生活做减法。

（三）大力发展经济，特别是低碳经济

经济基础决定上层建筑，九寨沟低碳旅游的发展制约因素很大部分就是经济因素；可以说，九寨地区经济的落后极大地阻碍了低碳旅游的发展与推广。因此，发挥特色产业，吸引外资，促进当地的经济特别是低碳经济的发展是低碳旅游进行的关键。

参考文献：

[1]焦瑞，陈秋宇.九寨沟对我国全面推行低碳旅游发展的启示[J].中国商贸，2011.

篇4

[关键词]旅游产业；增加值；国民经济；贡献率；拉动

[中图分类号]F59

[文献标识码]A

[文章编号]1002—5006(2012)05—0023—09

1

引言

旅游产业作为一个综合性产业，涉及国民经济的多个行业和部门，具有产业关联度高、综合带动能力效应明显等特点，旅游产业的发展有助于促进国民经济的结构调整，在产业结构优化方面发挥着重要作用。然而，旅游产业在国民经济中的地位如何，

[基金项目]本研究受国家社科基金(08BJY037)、教育部博士点基金(200805581046)、教育部人文社会科学研究项目(09YJC630233)、中央高校基本科研业务费专项资金资助。[This study was supported by the National Social Scienoe Fund(to PENG Qing)(No.08 BJY037)；Doctoral Fund of Ministry of　Education　of　China　(to　ZENG　Guo-jun)(No.200805581046)；the Humanities and Social Sciences Project of Ministry of Education of China(to ZENG Guo-jun)(No.09YJC630233)；the Fundamental Research of China(to ZENG Guo-jun)(No.09YJC630233)；the Fundamental Research Funds for the Central universities(to ZENG Guo-jun).]

[收稿日期]2010—08—22；[修订日期]2011—05—18

[作者简介]曾国军(1977—)，男，湖南华容人，副教授，硕士生导师，研究方向为旅游企业战略管理，E-mail：；蔡建东(1988—)，男，福建泉州人，本科，E-mail：。

一直存在争议，旅游的产业地位一直是学术界和政府关注的重要問题。

以往的研究和现有的各类年鉴往往将“旅游总收入”与“国内生产总值”进行比较，虽然可以促使人们关注旅游产业的发展，却不甚科学。因为旅游总收入包含了对中间投入的重复计算，只有一部分是产业增加值，所以它和国内生产总值分属不同的统计口径。为此，想要科学地评价旅游产业在国民经济中的地位，有必要梳理评价方法和研究路径，重新测算旅游产业增加值及其对国民经济的贡献。鉴于此，本文借鉴并改善前人的旅游增加值剥离测算法，首次对我国大陆31个省级单位旅游产业2000～2008年的产业增加值进行测算，并在所测算的结果上对旅游产业对国民经济的影响贡献問题进行了探讨。

2

文献综述

2.1旅游产业与旅游产业增加值

旅游是指为了休闲、商务或其他目的离开常住地，到某些地方并停留在那里，连续但不超过一年的活动。一般认为，旅游产业是提供服务满足旅游消费需求并取得经济和社会效益的一系列行业。由于旅游产业不是生产相对同质的产品，且在财务数量上难以作为一个单独的部门进行衡量，故其产出并不轻易地被认识，这也导致了传统的经济计量方法不完全适用于旅游产业。

一般而言，总产值和增加值是衡量一个产业产值两个非常重要的指标，总产值包含了中间投入、工资和利税等其他要素，不能真实地反映各产业的贡献，旅游统计中常见的旅游收入应该属于总产值的概念范畴，总产值扣除中间消耗后的价值就是增加值。我国的国民经济核算体系中虽然有“旅游业”这一分类，但这一“旅游业”仅仅代表了旅行社等少数行业，而旅游所涉及的食、住、行、游、购、娱并没有完全在该项目中反映。本文认为，旅游产业的增加值指涉及所有相关单位在一定时期内生产活动的最终结果，即生产和服务过程中创造的新增价值和固定资产的转移价值。

现存文献对于旅游产业增加值并没有统一的定义。史密斯(Smith)认为，旅游业的综合概念是需要将住宿、交通运输以及其他部门结合起来。为了行文简洁、避免误解，综合过去学者对这一問题的讨论，本文认为，旅游产业可以分为狭义旅游产业和广义旅游产业。其中，狭义旅游产业包括旅行社、旅游娱乐业等行业；广义旅游产业则包括交通运输、游览、住宿、餐饮、商业和娱乐等直接为旅游者服务的相关行业，若本文无特别说明，下文中的旅游产业均指广义旅游产业。基于这些判断，本文对相关的概念界定如下：旅游业增加值代表狭义旅游产业的增加值；旅游增加值则代表广义旅游产业的增加值，即与旅游直接相关的部门中属于旅游产出部分的总和；若考虑由于旅游间接引起其他部门的产出，即旅游对国民经济的完全影响的增加值称为旅游经济增加值。

篇5

[关键词]国内外；旅游经济；发展模式；类型

中图分类号：F590 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）02-0000-01

1 旅游经济发展模式概念

旅游经济发展模式是指一个国家或地区在某一特定时期内旅游产业发展的总体方式。不同的国家或地区，虽然都把旅游业作为一项重要产业来发展，但是旅游经济发展模式可能是完全不同的。这是因为：第一，不同国家或地区的社会经济发展水平存在着较大差异。第二，不同国家的经济制度和经济模式不同。经济制度是指一个国家在一定历史时期生产关系的总和。在市场经济发展模式中，有资本主义市场经济模式和社会主义市场经济模式两大类。其中，资本主义市场经济模式又有不同的现实模式，第三，不同国家或地区旅游资源的差异性对旅游产业发展模式也会产生影响。

2 国内外研究者对旅游经济发展模式的理解

从我们能够掌握的资料来看，旅游发展模式的一般性研究并不是国际旅游研究的重点，国际旅游研究者主要是从具体的旅游目的地发展的角度，来总结当地旅游发展的经验与问题。由于不同旅游目的地的差异较大，所以，这种研究相对来说比较个案化，虽然，一般发展规律包含在其中，但缺乏对总体的概括和类比。也有一些研究者进行了相应的分类，如城市旅游模式、乡村旅游模式、海滨度假旅游模式、发展中国家旅游发展模式等等。”

国内研究者更习惯从总体提出旅游经济发展模式的概念，这是由于中国旅游发展的相对落后，使得研究者更加重视对其他经验的借鉴。（据田里《旅游经济学》322页，科学出版社，2004年。张辉《旅游经济学原理》154页，旅游教育出版社，2004年），研究者往往从国家政策和整体发展计划的角度来分析，有时，甚至将旅游发展模式等同于旅游发展战略目标来进行讨论。这种研究有利于从宏观层面把握特征，不足是忽略了旅游非常规发展中的差异和问题.尤其忽略了旅游消费模式、旅游者与当地居民的互动关系的研究。

3 旅游经济发展模式的类型

3.1 旅游发展的经济增长驱动型模式――发展中国家模式

其一，这种旅游发展模式主要发生在经济发展相对落后的国家或地区，它们的经济发展长期受控于政府，或者政府对经济干预较多。

其二，同时，这些国家或地区往往因为经济发展的相对落后，因而，存在着希望实现发达国家发展水平的“追赶情结”。

其三，由于本国居民的生活水平相对低下，国内旅游没有起步，旅游收益的主导消费群体为国际旅游者.

其四，旅游发展的主要收益并不主要回馈于旅游业发展自身，而是更多地用于国家急需的其他方面的发展。

其五，这种旅游发展模式由于给旅游目的地国家或地区带来巨大的经济利益，外来游客与当地居民的关系比较融洽，甚至使当地人产生一种“旅游盲目祟拜”心理情结。

这种旅游发展模式的优点在于，能够为国家的经济增长与社会发展提供巨大的资金收入，同时，在借助国外资金和服务来提升本国的旅游业管理水平时，能够引进国外旅游业管理的先进经验，并加速本国向世界的开放过程，因而，从旅游业自身发展的角度来看，更容易受到国家的重视和尽快成为国家经济增长的主要产业和发展的突破口。

其缺点是，这种发展模式往往忽视旅游业发展的自身规律，在快速增长目标和利益的驱动下，容易造成对旅游资源（自然和人文）的破坏，甚至出现不可逆的损害结果，进而损害了这些国家或地区的可持续旅游的发展。

3.2 旅游发展的市场调节驱动型模式――发达国家模式

其一，这种模式主要发生在经济比较发达的国家或地区。由于这些国家的发展是市场机制调节的结果，它们的市场运行和调节机制都比较健全，它们对市场机制的配置效率有深刻的理解。

其二，这种旅游发展模式的发展目标并不追求经济的快速增长，它主要的目标在于满足本国居民（及国外旅游者）的休闲与享受的消费需求。

其三，这些国家和地区的旅游发展过程基本上是由社会发展内在需求的演变而发生进化的。

其四，这种旅游发展模式虽然也给当地居民带来利益上的好处，但是，当地居民有时会因为自己的平静生活和原有生存环境被大量外来游客所打扰，因而，当地居民会与外来游客产生抵触，并引发对发展旅游认识的矛盾心理。

4 两种旅游经济发展模式的进一步比较

4.1 发展旅游业的目的不同

这两种不同发展模式实际上是经济发达国家和经济发展水平较低的发展中国家对待旅游发展的宏观目标不同的具体体现。

（1）从经济发展中国家来看，它体现了一种追求旅游业的快速增长和产业的波及效应。

（2）从经济发达国家来看，它体现了民众对后现代化享受生活方式的追求。

4.2 经济发展观不同

这两类旅游发展模式由于对待旅游发展的目标不同，因而，它们之间的发展观念也许存在着较大的差异。从理论上讲，实际旅游发展的过程中体现出三种不同类型的旅游发展观。

（1）经济增长驱动型发展观。经济增长驱动型发展观是指从经济的角度出发，国家、地区和企业将旅游发展的经济功能置于首位的发展观念。

（2）双重动力型发展现。双重动力地发展观是指从社会和经济相结合的角度出发，既考虑旅游业发展的社会功能，又考虑其经济功能。

（3）可持续发展观。可持续发展观是指旅游业发展要从经济、社会、文化和环境等方面利益相协调的角度出发，确保旅游业发展利用的资源能用来“满足当代人的需要，而不危及满足今后各代人需要的能力”的发展观念.