交通安全消防知识精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇交通安全消防知识，期待它们能激发您的灵感。

篇1

以维护学校师生身体健康、生命安全为核心，坚持“属地管理、各负其责、协同配合、全面排查、集中整治、教育为先”的原则，坚决杜绝师生违反交通安全问题，严厉打击各类涉校涉师涉生交通违法违规行为，严格保障师生交通安全，建立健全学校交通安全管理长效机制，有效预防教师驾车及学生、幼儿上下学交通事故的发生。

通过专项整治，校园周边交通安全设施更加完善，交通环境进一步改善，校车安全管理制度、安全责任进一步落实，学校的管理监督意识、学生及家长的安全乘车意识、教职员工安全驾驶意识得到进一步加强，管理规范，监管加强，教育不严、管理不善、思想麻痹、学生幼儿乘坐超员超速车、“黑车”接送学生幼儿、学校和有关部门教育监督管理不力等方面问题能得到重点、有效解决。

从即日起至2015年12月底。

（一）加强交通安全教育。学校印发教育部统一制作的 “致学生家长一封信”，摘录交通事故警示教育案例，提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要让孩子乘坐“黑车”、超员车、无牌车、改装车、三轮车等不安全车辆上下学，特别提醒家长不得租车、包车或者固定拼车接送孩子上下学。同时，利用学校宣传阵地，通过橱窗、板报、专栏，以及校园广播、有线电视等媒介，并以组织开展专题教育、手抄报竞赛、演讲比赛、讲故事、观看图片展、警示教育片等形式，在学生、幼儿中大力开展交通安全知识普及教育和警示教育，让学生了解什么车可以坐，什么车坚决不能坐。教育步行上下学学生遵守交通规则，不横穿公路，不在公路上追逐打闹，12周岁以下的学生儿童不得骑车上路等。各学校还要把交通安全知识作为课堂教学内容，经常开展交通安全教育。

（二）集中清理学校周边道路交通安全设施缺失问题。各直属学校和各镇（街道）教育管理中心负责，将学校（包括民办幼儿园，教育培训机构，各校、园点等）周边公路上有必要设置但缺乏的交通安全设施，如警示标志、减速带、人行横道、安全隔离设栏、禁停禁行和限速标识、限速监控设施等交通安全设施情况进行全面清理，同时清理校园周边非法营运、车辆乱停放等问题。通过彻底清理并梳理完善后，以直属学校和镇（街道）为单位，按照“属地管理”原则，将存在的问题书面报送当地镇政府（街道办）（同时抄送县教育局备查），借本次全县集中开展交通安全整治、打击道路运输非法经营专项行动的有利契机，将缺失的设施补充完善。与此同时，各学校要在校园门口做到“三到位”，即：交通安全宣传横幅悬挂到位，安全乘车警示牌（内容是：“珍爱生命，自觉遵守交通规则：不乘坐超载车、不乘坐非运营客车、不乘坐车况不良和违章驾驶车”）安装到位，“学生安全乘车监督提醒岗”设置到位。

（三）开展学生上下学乘车安全情况排查。各学校要迅速动员部署，发放《__学校幼儿园学生幼儿上下学乘车情况摸底调查问卷》（见附件），对接送本校（园）学生幼儿的所有非运营客车进行一次地毯式的专项普查，逐车逐生全面调查了解学生、幼儿上下学乘车情况，对排查出的问题，立即书面上报当地镇政府（街道办）（同时抄送县教育局备查），力求及时整改到位。

（四）建立学生上下学期间校门口安全管理制度。各学校要严格按照县教育局的统一要求，落实学生上下学集中进出校门时领导带班、教师值守、保安执勤制度，必要时要主动联系当地公安交警（城区外学校还可联系当地派出所）现场维护交通秩序，确保学生上下学校门通安全工作规范、有序。

（五）建立学生接送车辆巡查制度。各学校要主动联系当地政府或相关部门，重点在学生上下学特别是周末和节假日放假时对，接送学生幼儿的“黑车”开展严厉打击，联合整治非客运车辆接送学生行为。建立教师、家长和群众联合监督员队伍，不定期组织巡回检查，开展劝导工作。同时，宣传发动广大群众和学生家长，发现学生乘车违规行为，随时向当地政府和交通、公安交警举报。

（六）严格校车安全管理。依法拥有校车的学校，要严格执行国务

院《校车安全管理条例》，省政府《__省〈校车安全管理条例〉实施办法，县教育局、公安局、交通局、安监局和质监局《关于加强__校车安全管理工作的实施意见》（__教发〔2015〕65号），以及县教育局、公安局、交通局和安监局《__校车安全管理使用实施细则》（__教发〔2015〕65号）等法律法规和规章制度要求，建立健全校车管理制度，严格落实安全管理责任，全力确保校车规范使用、安全运行。要坚决杜绝学校自备或租用非客运车辆（含学校自备交通车）接送学生、幼儿行为，坚决禁止学校组织或默许学生和幼儿乘坐非运营客车和各种超载车辆。（七）严格校园行车停车安全管理。要严格执行省教育厅关于教师私家车进出或停放校园的规定，即：校园面积小（生均面积不达标的），严禁教师车辆进入校园；校园面积较大（生均面积达标且有富余的），可以设校园停车场（位），但要划定专用区域（不占用学生主要生活、活动场地，不占用消防安全通道）供教职工停车。同时，学校要尽量设置汽车专用通道，如不能开设专用教职工私家车出入通道的，要与学生出入时间严格分开或错峰出入，确保师生安全和有足够的通行和运动空间。按照省教育厅的上述规定，鉴于当前我县学校普遍存在校园场地拥挤等实际问题，原则上我县校园内一律不得停放机动车辆（含电动车辆），符合省教育厅规定有条件允许教师私家车进出校园和临时停放车辆的学校，可通过召开职工会表决的办法，决定校园内是否停车及停车管理的有关办法。未经允许，任何车辆不准驶入校园；经允许进入校园和在进出校园的道路上行驶的机动车必须遵守交通规则和校园行车规定，不准在校园内鸣笛，不准在非机动车道上行驶，行车时速不得超过20km并须小心避让行人；允许进入校园的机动车必须停放在指定位置；严禁无照驾驶，严禁酒后驾车，严禁在校园内学习驾驶技术，严禁将校园道路和场地用作训练场所；校园场所和设施严禁对外出租或临时借用、租用给社会组织、企业、培训机构和个人等使用。校园内有在建项目并需使用车辆的，原则上不得穿行校园，另外开辟专用通道；确需通过校园的，须设置专用通道，与师生生活学习环境严格隔离；既无法开辟专用通道，又不能设置隔离专用通道的，都必须在师生活动间隙期间通行，不得鸣笛，不得污染环境，时速不得超过20km；施工期间，学校须向施工方作出严格的交通安全要求，同时加强师生交通安全教育管理，严防工程车辆在校园发生交通事故。

（八）切实加强教职员工交通安全教育。各学校要以血的教训，教育教职员工驾车要做到谨慎驾驶，遵守交通规则，严禁教职员工酒后驾车、违章驾驶和疲劳驾车，确保交通安全。教职员工外出乘车，也要选择安全、正规的交通工具，不得乘坐无牌无照、无资质营运和超载违章等车辆。教职员工的自备车辆，一律不得作为运营（包括临时性搭载客人收费）使用，最好不作拼车使用（更不得拼车收费）。

（九）加强学校用车安全管理。学校有自备车辆的，要健全用车管理制度，落实安全管理责任，不得用于接送学生、幼儿或非工作使用。借宿制学校集中放假时，不得以学校名义组织学生集体乘车，更不得联系非客运车辆接送学生。师生集体外出确需车辆接送时，凡以学校名义租车的，必须使用有资质的客运车辆，人数较大的集体外出须制定安全预案，落实随车安全管理教师。

（十）加大责任追究力度。对学生交通安全管理不重视，存在职责不明确、教育不到位、管理不严格、措施不得力、档案不健全；校门口学生上下学交通秩序混乱，无人监管或监管不力；学生乘坐“黑车”、超员超载车接送学生而不教育、不报告的，以及组织开展本次专项行动不力、未取得明显成效的，要对相关学校予以通报，取消学校及个人当年安全管理评优、评先资格；发生安全责任事故的，按照有关法规从严查处。

（一）加强领导，高度重视。各学校要高度重视此次专项整治工作，做到“五个一”，即：召开一次专题研究会，认真研究部署专项整治工作；召开一次有关责任落实会，细化工作要求和整改措施；召开一次全体学生教育大会，进行交通安全专题教育；印发一封致家长公开信，明确学生、幼儿安全乘车有关要求；开展一次学生安全乘车情况大排查、大清理、大整改活动，做到全面彻底、不留死角、规范到位、及时上报、有效处置。

（二）迅速行动，抓好落实。认真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教训，按照要求，制定具体工作措施，认真排查整改，确保本次专项工作取得实效。

篇2

关键词：内河 水上交通 安全监管 措施

1 内河交通运输的地位与作用及其监管的需要

内河运输的地位与作用。就水上交通运输而言，内河运输占有重要地位重要。据统计数字表明，全社会年完成水路货运量21.96亿吨，在全社会水路货运中，内河运输完成货运量10.57亿吨，占全社会水路货运量的48.1%；沿海运输完成货运量6.54亿吨，占29.8%；远洋运输完成货运量4.85亿吨，占22.1%。从统计数字可以看出，内河运输占我国水路运输的主流，沿海运输次之，远洋运输则处于最后一位。但水上运输法制研究却相对薄弱。构建内河水上交通监管体系，加强内河水上交通安全监管研究，促进内河水上交通安全监管势在必行。目前我国部分地区已经进行“后汽车时代”，即游艇时代，这方面的法律规范需要完善，如游艇上的电话、电源、网络，甚至排泄物排放问题的解决，需要国家的加强立法管理。

2加强内河水上交通安全监管的措施

2.1行使行业管理职责。①舶修造、检验关，船检机构要对不符合规范要求的船舶、不按规定报审、报检或改建的船舶，一律不予检验发证；船舶管理部门要坚决查处、取缔非法造船行为；港航部门重点做好港口码头安全管理和营运船舶的审批工作，保证助航设施随时处于良好状态，创造安全航行条件。②构要积极帮助水运企业（个人）建立安全生产长效机制和从业人员安全教育培训制度，严格按照《船舶安全检查规则》规定开展船舶安检工作，严格履行海事检查职责，对船舶技术状况不符合航行安全要求，船舶、船员证书“名不副实”的船舶，一律不予签证放行，对屡次发生事故或重大险情的水运企业（个人）实施国内水路运输经营资质预警，建立“重点跟踪船舶名单”制度，落实整改措施。③业船舶的安全监督管理。渔港监督部门要加强渔船建造审批、检验和管理。强化现场监督执法，禁止在内河主航道捕鱼作业，禁止渔船非法载客载货。海事及航道部门每年定期要联合渔政部门开展渔网碍航清障工作，保持航道安全畅通。④上消防安全监督管理。公安消防机构、海事机构要督促水运经营者建立健全消防安全责任制，配备好船舶消防器材，编制和演练消防应急预案，组织开展水上消防安全检查，督促整改消防隐患，依法查处消防违法行为。

2.2强化现场监管，开展对船舶超载专项治理和客渡船专项整顿活动，维护航行秩序和安全。要以“四客一危”、支流、封闭水域的客渡船、挂浆机船及采砂船为重点，加强日常巡航检查，重大节假日和重点时段，海事执法人员深入渡口、码头、港口进行现场“傍站式”监管，加大船舶安全检查力度，重点船舶逐船检查。加大海巡艇巡查力度，严厉打击船舶超载运输、强化超载源头管理，对超载船舶卸载和处罚，建立超载举报奖励制度。规范客渡船管理，完善渡口渡船地理信息系统；督促乡镇政府落实乡镇船舶安全管理责任制，加强对辖区所属农自船、渔业船的安全宣传，严禁载客航行，落实非客船安全管理责任主体。

2.3建立和完善事故或险情应急处置预案，提高搜救应急能力。海事机构要建立完善事故或险情应急指挥体系和救援体系，政府部门对水上交通事故的救援工作，要建立应急指挥机构，编制救援预案，配置救援装备和人员。海事机构要切实加强海事搜救主导力量建设，建立“12395”海事搜救应急值班电话，有针对性开展各种事故救援演练，提高救援实战能力，配备信息化程度高的海巡艇、车和必要的应急救援物资设备等，扩大海事搜救覆盖范围，落实各类应急防范预案，提升安全预控能力，尽最大程度满足海事搜救工作需要。

2.4强做好水上交通安全管理的责任感和使命感。内河水系水上交通安全虽然有了好转，但形势仍十分严峻。表现在：从业人员安全意识不强，安全基础设施建设滞后，水上救援力量还不能适应事故的处置要求，安全管理长效机制及协调机制尚未完全形成。客、货水运企业名义上为公司化形式经营，但实际上是私有财产的变相融入，公司的安全管理流于形式，没有约束力，特别是从事承包和个体经营运输的生产者安全意识不强，重效益，轻安全，导致管理职责不清，责任落实不到位，安全投入不足。海事机构要发挥监管职能作用，确保辖区水上安全形势稳定。

2.5建立乡镇船舶水上安全管理责任制。建立起以县、乡（镇）政府、村民委员会、乡（镇）客渡船舶所有人或经营人四级安全管理责任制，以交通主管部门和有关行业管理部门为重点，海事机构执法监督为保障，行业管理部门和监管机构等单位相互协调、配合，建立安全管理长效机制，全面落实安全管理责任。

2.6加大监管设备投入，提升信息化监管水平。推进“业务应用平台、海事监管平台、网上办公平台，对外服务平台”建设，提升水上安全监管信息化水平，海事机构要建立和完善重点渡口、码头水上电子监控建设，实行全天候监控和录像，加快渡口、码头、航道电子图建设，建立船舶动态管理2.0系统，强化对船舶的动态监管和电子签证，实施好船舶水上GPS定位和远程监控。

2.7加强水上交通安全管理地方性法规及水上交通安全文化建设和宣传工作，制定好地方性乡（镇）客渡船舶交通安全管理办法、客渡运海事监管办法以及水路交通突发公共事件应急预案，尽快实现船舶标准化、船员规范化和法制化管理。大力宣传地方性水上交通法规、实施办法和措施，增强安全生产法制观念。积极开展水上安全知识进校园、进社区活动，广泛开展水上交通安全宣传教育，开展好分管乡镇长、乡管员、水运公司安全员、渡工培训，印放《水上交通安全宣传手册》，设立水上交通安全咨询台。开展水上交通安全调查研究，推广安全管理经验，不断提升水上交通安全管理水平。

2.8加强督查，确保措施落实到位，及时消除事故隐患。适时开展水上交通安全后评估工作，督促整改水上交通安全隐患，对工作不落实的，进行通报。对造成等级以上的水上交通事故或重大险情的，不仅要查明事故的直接原因，追究当事人的责任，而且要会同有关管理部门查明事故的管理原因，追究失职、渎职人员的行政责任和违纪责任。

3 结束语

目前内河水系水上交通事故呈以下特点：碰撞、浪损事故比例呈上升趋势；乡镇客（渡）船舶及农自船、渔船非法载客事故突出；尤其是挂浆机船舶恶性事故频率更高。从目前分析来看，内河水系船舶事故发生的主要原因是：船舶技术状况差、超载运输，碰撞、浪损事故时有发生；船员责任心不强，没有很好的履行了望和驾驶职责；船舶、船员安全管理体系没有落实到实处，内部管理混乱；水运经营者存在重效益、轻安全的思想，对船舶维修不足，造成船舶技术状况下降，特别是从事水上内河运输的船舶。因此必须加强内河水上交通安全监管。

参考文献

[1] 中华人民共和国内河交通安全管理条例.2002，8，1.

[2] 安徽省乡（镇）客渡船舶交通安全管理办法.2003，7，1.

篇3

[关键词]大学生　安全意识　培养对策

一、引言

随着我国经济的飞速发展，教育变革也在不断加深，高等教育事业更是得到了极大的促进，高校办学体制不断推新，办学规模不断增大，在校学生不断增多，越来越多的人开始走进高校，接受高等教育的洗礼。但是，与此同时，深埋在校园内外的诸多不安全因素如雨后春笋般不断涌现，国内高校安全事故频发，高校在校生事故性伤害比例不断增大，已然给社会、学校、家长及在校学生敲响了警钟。

高校是国家人才培养的重要摇篮，学生的全面发展是新形势、新背景下党和国家赋予高校的崇高使命。大学生在校期间除了要获得扎实的专业知识，进行系统的安全教育，学习和掌握适应时代要求的安全知识和自我保护技能也十分重要。故此，了解大学生的安全意识，研究其形成机理，进而制定出相应的培养对策，对于保护在校生安全，完善我国教育体系，培养未来的合格主人翁，意义深远，也是促进和谐校园、和谐社会建设的前提条件。

二、大学生安全意识调查

(一)研究对象与研究方法

本文研究对象以贵州省某高等学校在校大学生为调查取样对象，通过校园网络信息平台约请校内同学在线填写问卷。主要研究方法为问卷调查法、数理统计法及文献资料法。

(二)调查问卷设计

问卷共分为五个部分，通过网络在线问卷系统建立，问卷通过自拟的相关统计问题而建立。由于为不记名问卷，故通过背景信息调查，用3个问题统计问卷提交者的年级等相关基本状况。第一部分是消防安全知识调查，共有10个问题，为单选题目及多项选择组合题目，考察了学生的基本消防安全知识，校内大功率电器使用情况及对学校相关消防教育的看法；第二部分共10个问题，为单选加多项选择形式。初步了解学生遇到的食品安全问题以及采取的措施，部分学生添加了对当前食品安全问题的看法；第三部分共8题，为交通安全知识调查，考察了学生当前的出行方式、对交通安全相关法规的了解及存在的校内交通安全隐患；第四部分网络信息安全调查共9题，调查了在校生常见的网络信息安全领域的相关薄弱点及其对信息安全问题的重视程度；第五部分为心理健康安全调查，考察学生在校独立学习生活过程中常见心理问题的解决方式及心理压力的释放方式。

(三)问卷回收情况

截至问卷系统关闭，共收到问卷971份，经系统智能模糊匹配筛选，其中有效问卷945份，问卷有效率为97.32％，完全符合抽样调查的基本原则，样本具有一般代表性。

三、大学生的安全意识现状与分析

安全意识属于意识的一种，是人所特有的一种对安全生产现实的高级心理反映形式。人的安全意识的实现既要通过思维，也要通过感知。大学生安全知识信息在大脑内的共振和强化过程实质上是安全意识生成机理的核心，受外部因素如社会、学校、同学等因素的影响及内部因素如知识水平、行为方式、生活习惯、心理和生理等因素的作用。故此不同学生的安全意识不同，问卷填写结果差异大，更具一般代表性。

(一)消防安全意识现状与分析

高校消防安全事故中，宿舍火灾是消防安全防范的重中之重。良好的消防安全环境及消防安全教育是维持高校正常教学秩序、科研工作进行的有力保障，也是确保师生校内外人身、财产安全的重要因素之一。通过问卷调查发现，当前高校学生消防安全意识亟待增强。86％的学生进入商场、市场等人员密集场所时不会主动了解该区域的逃生路线；63.2％的学生不懂得如何使用灭火器，针对“您是否在宿舍用过以下大功率电器”的这一多选调查中；78.5％的学生坦陈曾在宿舍使用过电磁炉、电吹风及电老虎等宿舍火灾隐患大功率电器；针对消防安全知识的了解及相应消防安全教育的获得，73.9％的被调查者没有接受过系统的消防安全教育。

问卷中问道被调查者了解消防安全知识的方式，63.7％的人选择了电视这一渠道，针对问卷中“您认为校园安全教育以什么方式进行才能更好的增加消防知识、提高消防意识”这一问题，被调查者比较青睐讲座、课程、消防演习及相关竞赛，且针对“您是否愿意参加此类的教育”一题，选择“一般”、“比较愿意”及“非常愿意”的被调查者占到了82.3％，相关统计结果暴露了该高校对于教育部、公安部联合制定的《高等学校消防安全管理规定》贯彻不到位的情况，应本着预防为主、排查隐患、加强培训的原则，增强校内消防安全保障，加强对学生消防安全知识的培训。

(二)食品安全现状与分析

近几年我国食物中毒事件的频发使食品安全成为社会关注的焦点。高校食品安全意识与消费行为的调查分析，揭示学生的食品消费态度、消费行为与食品安全意识、风险防范之间的关系，有助于降低在校生在食品安全问题上的被动地位，提高整个社会的食品安全意识与风险防范意识，降低食品安全恶性事件发生几率。由调查问卷可知，通过查看外包装上面的品牌、生产厂家及生产日期及食品安全标志来判断食品是否安全的学生比例高达57.3％，而通过价格和广告来判断的只占3％和7％。但购买食品时最关心标识、标签的只占19.5％％，稍高于关心品牌(17％)和口味(21.3％)的人数。可以认为一定的食品安全知识并非总能导致科学的消费行为，针对具体消费行为的指导教育有待开展。近一半以上的被调查者认为食品安全问题频出是源于政府监管不力及相关法律法规的欠缺。

调查中个人生活背景和对媒体信任度等因素均影响到高校学生对于食品安全的认知，学生对于食品安全的认知差异性大，学生的食品安全意识受食品卫生习惯及食品安全知识的影响，而食品安全意识与消费行为又具有相关性。利用问卷调查相关数据，笔者做了被调查者获得食品安全途径与对食品安全了解的水平的斯皮尔曼相关分析，结果表明相关系数8=0.002，即两者之间相关性薄弱，进一步反映了大学生对食品安全知识了解得太少，食品安全意识不强。

(三)交通安全知识现状与分析

随着我国高等教育的快速发展，大学校园机动化水平不断提高。当今校园的如交通规划混乱、交通组织欠缺及停车场所不足等问题已然成为制约校园发展及师生安全的重要因素。完备的校园交通管理是建立有序、规范、便捷的大学校园的必要保障对于高校学生，不管是在校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄，没有自觉遵守交通法规。

问卷显示，42％的在校生对于交通法律法规的认识处于空白阶段，且针对问题“校内车辆是否过多”及“校园交通安全的最大隐患”，75％及72.3％的被调查者选择了“是”及“校内车辆不遵守交通规则”。充分说明校内车辆缺乏相关管理及规划组织。

(四)网络信息安全现状与分析

随着信息技术发展的不断深入，网络犹如一把双刃剑，在搭起大学生与外部沟通桥梁的同时也无时无刻在暗流涌动。高校大学生作为庞大的用户群，网络已成为他们学习、交流、娱乐的重要平台，但是面对网络信息，透过问卷调查，难免暴露出诸多问题：72.6％的学生会在使用公共场所计算机后检查自己的相关登陆软件、邮箱及电子银行等是否已安全退出；高达72％的学生曾将自己的个人信息等到网上；53.9％的学生曾经有过密码被盗经历；针对垃圾邮件这一问题，只有21.7％的学生知道如何过滤；参加过网络信息安全相关培训的取样率仅为13.8％。

由问卷调查，不难看出高校大学生信息安全教育认识严重滞后，高校未能完善的将信息安全意识教育融入到学生培养体系中，相关教育体制不够健全，教育方法不够系统是导致学生网络信息安全认识程度低的重要原因。大学生自身网络信息安全素质偏低，对于信息安全的注重程度不够，给违法犯罪分子留下了可乘之机，为校内信息安全问题埋下了直接隐患。

(五)心理健康安全现状与分析

大学校园中盗窃、自杀、斗殴等事件层出不穷，给校园安全及学生身心带来了负面的影响，而这些问题的萌生，与大学生心理健康的现状有着密不可分的关系。在针对心理健康安全部分的问卷中，认为“学习效率低”、“学习压力大”、“学业成绩排名”及“四六级考试”等问题会给自己的心理压力带来影响的学生比例为89.4％；在对“朋友交往”、“人际沟通”、“集体生活的协调度”诸类问题的调查上，共计62％的学生表示自己不能很好的处理以上关系；而在“遭遇烦恼，倾诉对象选取”的调查上，选取“朋友”、“恋人”、“父母”为倾诉对象的大学生比例总和达到了71.7％，且只有8.8％的学生会选择联系心理辅导教师。

由上述调查结果，分析可知，当今社会大学生自身承载着巨大的学习压力、就业压力及来自于家庭的较高的成材预期，由于大部分为独生子女，相应的生活环境使得他们缺乏相应的独立意识及协调能力，在遇到相关问题时心理脆弱、人际关系茫然、倾诉对象选取的不当等问题必然造成不同程度的心理疾患，极端情况下很容易导致后果严重的校园事件。

四、对策与建议

针对高校学生消防安全意识淡薄、校方安全消防教育不到位及校内消防设施技术状况欠佳等状况，在改善上述问题的措施上需采取以下几项措施：(1)健全高校学生生活区消防管理机构，加大消防宣传力度，明确区域责任；(2)加大学生宿舍消防安全设施的资金投入，增强输电设施的设计维护；(3)定期开展消防例检，杜绝学生宿舍违章用电用火情况。

对于学生安全消防意识的培养，应从以下几方面着手：(1)潜移默化地不断地去培养消防安全意识观；(2)注重因材施教，利用多种方式培养消防安全意识观；(3)管理力度有待加强，生活管理上需要一定的制度化；(4)增加消防安全活动，以充实大学生消防安全知识。

高校应提高对学校食品安全重要性的认识，设立相关课程，加强对大学生的食品安全相关知识的教育，提高在校生食品安全相关知识水平及意识，积极的维权意识和法律意识；联合有关部门，加强对校园周边容易产生食品安全问题摊点的监管；建立良好的宣传平台，加大对食品安全相关知识及法律法规的宣传力度，提高学生整体认知水平，为了提高食品安全意识和消费行为，应加强健康科学饮食习惯的宣教，在宣传教育上应着重针对具体消费行为的指导，强调学生的监督意识。

为有效地防范大学生交通事故的发生，确保交通安全，可以从以下几点入手：(1)加强交通法规的宣传教育，提高大学生交通法制观念；(2)开展交通主题活动，从而使广大学生牢固树立起“安全第一，预防为主”的交通方针；(3)加强大学生的心理训练，提高大学生对交通情况反应能力和应变能力。

高校学生信息安全意识的培养直接反映了一个国家信息安全工作的成效，很大程度上决定了国家未来的发展。加强信息安全意识教育培养可通过如下路径：(1)校方应在学生基础教育部分增开专门的信息安全教育课程，系统、全面的对学生进行信息安全教育及相关法律法规教育；(2)积极开展信息安全研讨会、知识竞赛及信息安全知识讲座等丰富多样的活动，不断增强学生信息安全主观认识。(3)加大宣传力度，通过校内广播、报纸、校园网络信息平台等提高大学生识别信息安全威胁、规避信息安全风险的能力。(4)创建相关网络平台，及时更新，进行相关理论知识、常见威胁的预防及解决办法的动态传授。

大学生心理健康的培养是学校安全教育的重要主题，校方应将心理健康教育一心理咨询一安全意识教育有机的线性结合起来，通过开设校内心理热线、心理信箱、心理门诊等形式多样的心理疏通方式，积极开展心理咨询，及时帮助咨询对象进行心理疏导，引导其注意保持健康的心理状态，减轻内心的紧张与压抑，帮助他们克服各种心理障碍，力争把安全问题消除在萌芽状态。

五、结论

大学生安全意识的培养是一个长期的过程，是意识到习惯的一个系统演变过程，涉及到大学生校园生活的诸多方面。安全意识的养成除了学生本身要注重自身相关素养的提高外，还需学校、家长、社会行政教育司法等各级部门的多方面努力及紧密配合，只有这样，才能促进大学生不断自我发展、顺利进行社会实践，为将来主人翁的健康成长奠定良好的基础。

参考文献：

[1]刘家增．大学生安全教育问题探析[J]．沈阳建筑大学学报(社会科学版)，2006，(10)．

[2]刘芳丽．大学生安全意识及防范技能的现状调查和对策分析[J]．高等教育研究，2010，(3)．

篇4

一、主要目标

（一）切实加强学校建设安全防范工作

1、班主任要有计划地定期检查本班所有教室及学生用厕所，发现隐患要及时向学校领导回报。

（二）切实加强交通安全防范和教育工作

2、班主任要妥当安排好学生上学上班及放学下课时间的学生进出活动，防止挤压、挤伤事故的发生。

3、班主任要与学生家长密切配合，做好学生上学、放学路上的安全工作。

4、班主任要加强安全知识的宣传教育工作，开展交通安全知识学习活动。

（三）切实消防安全工作

5、班主任要有高度的责任心，定期进行检查，消除各种火险隐患，做到“日日防火，夜夜平安”。

6、班主任要及时消除责任区内人为因素引起的火灾，加强管理，一旦发生火灾，要迅速报警，并立即组织师生扑救，及时向向校长报告。

7、班主任要加强安全消防知识的学习教育活动，教育学生掌握自救与逃生知识。

（四）高度重视校外集体活动和校内教育教学活动的安全教育和预防工作。

8、加强教学环节的安全管理。

（五）认真解决好一般安全事故。

9、加强意外伤害事故、自然灾害的应急自救和救护工作。

10、加强对学生防盗防骗知识的教育，切实做好学校安全保卫工作。

11、重视汛期安全工作，严防汛期发生学生溺水伤亡事故。

12、认真做好寒暑假期间安全教育工作，认真落实《山东省中小学安全工作暂行规定》。

二、主要措施

13、配合学校安全领导小组，安全工作常抓不懈，确保学生安全不出问题。

14、班主任对本班学生负直接责任。

15、实行事故追究制度。

16、各班主任要树立高度的责任心，切实抓好各项责任目标的落实，为创建平安校园而努力工作。

三、责任期限自2010年9月1日到2010年7月5日终止

篇5

一、主要目标

(一)切实加强学校建设安全防范工作

1、班主任要有计划地定期检查本班所有教室及学生用厕所，发现隐患要及时向学校领导回报。

(二)切实加强交通安全防范和教育工作

2、班主任要妥当安排好学生上学上班及放学下课时间的学生进出活动，防止挤压、挤伤事故的发生。

3、班主任要与学生家长密切配合，做好学生上学、放学路上的安全工作。

4、班主任要加强安全知识的宣传教育工作，开展交通安全知识学习活动。

(三)切实消防安全工作

5、班主任要有高度的责任心，定期进行检查，消除各种火险隐患，做到“日日防火，夜夜平安”。

6、班主任要及时消除责任区内人为因素引起的火灾，加强管理，一旦发生火灾，要迅速报警，并立即组织师生扑救，及时向向校长报告。

7、班主任要加强安全消防知识的学习教育活动，教育学生掌握自救与逃生知识。

(四)高度重视校外集体活动和校内教育教学活动的安全教育和预防工作。

8、加强教学环节的安全管理。

(五)认真解决好一般安全事故。

9、加强意外伤害事故、自然灾害的应急自救和救护工作。

10、加强对学生防盗防骗知识的教育，切实做好学校安全保卫工作。

11、重视汛期安全工作，严防汛期发生学生溺水伤亡事故。

12、认真做好寒暑假期间安全教育工作，认真落实《山东省中小学安全工作暂行规定》。

二、主要措施

13、配合学校安全领导小组，安全工作常抓不懈，确保学生安全不出问题。

14、班主任对本班学生负直接责任。

15、实行事故追究制度。

16、各班主任要树立高度的责任心，切实抓好各项责任目标的落实，为创建平安校园而努力工作。

三、责任期限自XX年9月1日到20xx年7月5日终止