安全生产责任制法规精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇安全生产责任制法规，期待它们能激发您的灵感。

篇1

撰写人：___________

日

期：___________

2021年公路养护半年安全生产工作总结

半年来，我局认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》，坚持安全第一，预防为主的方针，围绕落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理的重点，狠抓安全生产的专项整治工作，消除各种事故隐患，以强有力的措施防止安全事故的发生，维护安全生产秩序，为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下：

一、加强___领导，落实安全生产责任制

我局的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持抓好安全生产工作领导是关键，健全___是基础，责任到位是重点，群防群治是目的的思路，按照领导分工责任制，___亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。

二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识

认真落实安全第一、预防为主的方针，结合安全生产月活动，进行安全生产宣传教育，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有上路作业，都要穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。

三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定

坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护，保证公路安全畅通。

四、认真做好夏季预防工作

一是防高温。

对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑;

二是防大风。

面对夏季有可能出现大风天气，我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。

为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。

篇2

[关键词]汽车加油站 隐患 防范 措施

汽车加油站有国有企业、股份企业、私营企业和个体工商户等经济成分并存，这些企业的生产经营条件千差万别，安全生产工作出现了参差不齐的情况，存在一定的不安全因素。

1常见的隐患

1.1燃烧爆炸

加油站空气中的油气混合气达到一定范围时（爆炸浓度上、下限之间），如果遇有足够能量的火源，就会发生燃烧爆炸。加油站内火灾爆炸隐患原因主要以下几方面：

由于在卸油、量油、加油、清罐等作业环节违章操作或由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因造成油罐、管道渗漏，油品暴露在空气中，形成油蒸气，遇火源有发生燃烧、爆炸的危险。

1.2车辆撞击

加油站内行走的车辆，若站内设施防护不当，如加油机的加油岛设置不规范等，易造成车辆冲撞站内设施，另一方面也易对加油工造成碰撞伤害。

1.3中毒窒息

加油站内的油品（汽油、柴油等）有一定的毒性，一般属于低毒性物质，由于中毒的途径不同，使人体器官能产生不同程度的急性或慢性中毒。如人员长期接触油品，对人体的中枢神经、内脏、皮肤均有损害。若人员进入装过油品的油罐进行检查或检修，未事先清洗、置换，或清洗、置换不到位，或人员未采取相应的防护措施，易造成中毒窒息。

2防范措施

2.1建立健全安全生产责任制

加油站应建立健全安全生产责任制。安全生产责任制是“安全第一，预防为主“方针的具体体现，是生产经营单位最基本的安全管理制度。只有从加油站主要负责人到各岗位人员都有明确的安全生产责任，人人都按照自己的职责做好安全生产工作，加油站的安全生产工作才能真正落到实处，安全生产才能得到保障。

2.2制定本单位安全生产规章制度和操作规程

安全生产规章制度是加油站搞好安全生产，保证其正常运转的重要手段。安全生产规章制度是国家安全生产方针、政策、法律、法规在生产经营单位的具体化。只有通过各项安全生产规章制度才能真正落实到实处，落实到基层，落实到每个职工。

操作规程是生产经营单位针对某一具体工艺、岗位所制定的具体操作程序和方法，是安全生产的一项基础工作，是搞好加油站安全生产的重要保证。

2.3加强安全教育与培训

加油站的安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全知识和管理能力。作为危险化学品经营单位的安全管理人员，根据国家相关规定，必须经过有关主管部门考核合格后，方可上岗。安全生产管理人员应加强现场管理，及时消除事故隐患，保障加油站的安全生产，保障职工人身安全与健康。

对新员工、临时工等进站前必须进行安全教育。主要内容包括安全生产有关法律法规、加油站安全管理制度、安全基础知识和消防知识、安全设施使用方法等。

加油站职工应做到“三懂”、“三会”，即懂得加油站发生火灾的危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法；会报警、会使用消防器材、会进行初期扑救。

2.4制定事故应急救援预案

事故应急救援预案是一种事故发生之前就已经预先制定好的应急方案。它的作用是，一旦发生事故，生产经营单位就能够立即按照事故应急救援预案中确定的救援方案开展工作，避免事故救援的盲目性。

加油站应制定事故应急救援预案，并定期演练，及时修改完善事故应急救援预案。

2.5防火防爆

2.5.1控制可燃物

杜绝油罐溢油现象，油品卸油、加油过程中发生跑、冒、滴、漏时，必须及时处理。往油罐卸油时，应先计量罐内储油量后再卸油，防止溢油事故的发生。要清除油罐、站房、发电机房、配电室等建、构筑物附近的易燃物，杜绝一切火源。

2.5.2加强明火管理

对常用的固定明火点（如厨房的液化气灶）加强管理，不得擅自移动，并应做到人离断电，并在其附近配备消防器材。检修等明火作业应签写火票，配备消防器材和监护人员。设置安全警示标志，外来人员不得在站内吸烟。

2.5.3防止电火花

油罐区、加油机的爆炸区域范围内应使用防爆型电气设备，安装要合乎安全要求。加油站上方严禁高压线跨越。

2.5.4防止静电

埋地油罐的首尾两端应设两组静电接地装置，并定期经有关部门检测。进油管线应伸到距罐底20mm处。加油机、加油胶关上消除静电连接线必须完好。在输油开始到满罐的3/4时，应控制流速，因为这时最容易发生放电事故。加油站内严禁向塑料桶内加汽油。计量人员、加油工不得穿化纤服装。

2.5.5防雷

加油站的油罐区、加油棚等场所应设置防雷设施，防雷设施应定期经有关部门检测，雷雨天应停止作业。

2.5.6对于加油站内工艺设施与站外建构筑物防火间距不足的问题

如实际距离与规范要求相差不多的情况下，可设置卸油油气回收系统，其防火间距可减少20%，同时设置卸油和加油油气回收系统，其防火间距可减少30%。

2.5.7加油站应设置水封井或隔油池，站内产生的污水经水封井或隔油池排除站外

水封段以下的污水直接排出站外，而污油浮在上面，定期打捞和清理。以防混入室外污水管道中的油气和室内污水管道相通，或和站外的污水管道直接气相相通，发生火灾时，避免火灾蔓延至站外。

2.6防撞

加油岛设置要规范，加油岛宽度不应小于1.2m，以防加油车辆撞击加油机和加油人员；罩棚支柱距岛端不应小于0.6m，以防加油车辆撞击支柱而导致加油棚的坍塌。

2.7防毒

应尽量减少油品蒸汽的吸入量，进入汽油罐内作业时，必须事先打开人孔通风，并穿戴有通风装置的防毒装备，佩上保险带和信号绳。操作时，罐外应设专人值班，并轮换作业。

避免口腔和皮肤与油品接触，作业完，要用碱水或肥皂洗手，未经洗手、洗脸、漱口不得饮水和进食。换下的沾有油污的工作服、手套、鞋不得带进宿舍、食堂。

2.8配齐消防器材

加油站应按要求配齐消防器材，并放到固定位置。常用的灭火方法有隔离法、窒息法、冷却法、抵制法。常用的灭火器材有：灭火沙、石棉毯、灭火器。

2.9进行安全评价

篇3

关键词：建设工程；安全事故；防范对策

中图分类号：X947 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2011）020(C)-0154-01

引言：近年来，我国发生多起建设工程安全事故，包括建设施工过程中的事故及完工运行后的工程事故，带来了大量的人员伤亡和财产损失。为了吸取经验和教训，预防这些事故的再次发生，笔者在这里简要分析建设工程安全事故的产生原因，并提出几点加强安全管理的对策。

一、建筑工程安全事故原因剖析

1、违反建设程序。据统计表明，我国有相当一部分建筑工程安全事故是由于违反基本建设程序而引起的，主要表现在以下几个方面。（1）建设前期工作不到位，如项目的可行性研究、建设地点的选择等存在问题，都会导致不同程度的质量问题，如造成建筑物开裂、位移、垮塌等事故。（2）违法承接工程任务，如一些达不到建筑工程资质要求的设计单位承接设计任务，或由技术素质差、管理水平低的施工队伍进行施工，都可能导致建筑的设计和施工质量不合格，引起安全事故。（3）违反施工顺序，如有的建筑工程中地下工程未全部完成或下部工程强度未达到要求，即开始上部工程施工，还有的结构安装与砌墙的先后顺序颠倒，以及拆模过早等，都可能造成工程事故。2、施工过程中监管不到位，未能很好地进行责任的落实。我国各地都制定了相关的安全生产责任制，但在实际操作中存在监管力度不够、责任不落实的问题，如有的部门沟通不力，事故处理不当，对本地区安全生产形势没有进行深入地分析，预见性差，未能合理组织利用建设系统各种管理资源；在责任落实方面，尽管有的建设主管部门建立了安全生产责任制，但在实际中没有进行很好地落实，还有的施工企业负责安全人员责任意识不强，忽视安全生产管理。3、操作人员安全意识和技能较差，未能在施工中较好地落实安全技术规范。由于当前一线施工人员大多为未经培训的农民工，他们缺乏安全知识、安全意识、自我保护能力差，也不熟悉施工现场的作业环境，对危险因素不熟悉，因而更加容易出现施工安全事故。4、以包代管，安全管理薄弱。有的施工单位通过低价中标，然后进行转包，施工由分包单位自行组织，后者为节约资金而一切从简，对于三级教育、安全交底、安全检查、安全措施、防护用品等要么减免，要么走走形式，从而留下安全隐患。

二、加强建筑工程安全管理的对策

1、进一步完善相关的法制法规。为进一步规范建筑市场秩序，国家和地方相关部门应出台相关法律法规来规范建设工程有关各方的行为，对非法竞标、非法分包以及出现重大安全施工的企业进行严厉处罚，避免因违反建设程序而导致的工程事故发生。2、加强安全施工的教育和培训。加强一线工人的安全教育培训，提高工人安全意识及安全操作技能，控制人的不安全行为。此外，还应加强安全管理队伍的教育和培训，在高校针对土木工程开设安全技术及管理的课程，培养学生安全思想素质、技术理论、安全工程理论知识和处理工程安全问题的实战能力，使其能够成为专门的建设工程安全管理人才，提高我国建设行业的整体安全管理水平。3、推行“以人为本”的安全管理理念。在建筑工程的安全管理中，首先应对参与项目的人员的安全予以充分的重视，一切管理活动要以人为本展开，站在项目建设者一方来进行建设项目安全管理活动的制定和实施，当人身安全与经济利益发生冲突时，应绝对地优先考虑人的生命安全，从保护建设者安全的角度来制定安全生产制度、优化生产环境、改善劳动条件。此外，还应通过一定的激励手段充分调动每一位建设者的创造性和积极性，引导建设者在建设安全活动中自我管理和自我提高，将“以人为本”的安全管理理念融入到企业文化中。施工企业还可定期组织职员演练自救互救、逃生应急技能，帮助他们提高处理险情的能力；还可经常开展各种轻松、健康、愉快的休闲活动，放松员工的心情，避免长期处于紧张工作状态而产生冷漠和压抑的情感。4、树立“全员参与”的安全管理观。当前建设工程生产与人们的生产、生活环境的时空距离越来越小，因而有必要树立“全社会、全员参与”的安全管理理念。（1）全社会参与的安全管理。为发挥全社会人人参与的优势，控制建设工程安全事故发生，保证公民生命和财产安全不受侵害，国家应为社会成员参与安全管理创造制度环境，使人们能够积极主动地将观察到的建筑工程安全隐患向有关部门反映，后者应及时进行检查并采取有效措施进行排查，避免安全事故的发生。（2）全员参与的安全管理。施工企业应由项目经理和专职安全员，向施工现场的全体员工延伸；由专职安全管理部门渗透到所有职能部门，形成“全员参与”的安全管理组织。大家共同发现安全隐患，由专职安全部门和人员进行处理，，实现安全管理横向到边，纵向到底，不留死角，彻底杜绝施工安全施工的发生。5、形成安全“动态管理”观。建设工程的安全风险是随着工程活动及周围环境的改变而变化的，所以应跟踪建设进展，实时进行安全风险评价，以便及时、全面地了解和控制工程安全风险。应完善和充实相关的规章制度，在工程施工开始前，针对项目建设环境做好安全生产预评价，并提出控制策略；还须在建设工程实施过程中进行后续安全风险评估，补充和完善安全生产预评价，以便有效控制安全风险。

结语：总之，引起建设工程安全事故的原因很多，既有人的因素，又有物的因素，还有环境因素，因而在建设工程实施过程中必须充分认识到这些可能导致安全事故的因素，及时做好防范措施，避免安全事故发生。

作者单位：广东荣基鸿业建筑工程总公司

参考文献：

篇4

【关键词】建筑施工；安全管理；经济发展；社会稳定

0.概述

确保安全目标实现的前提是坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立“以人为本、关爱生命’的思想，建立安全管理体系和安全生产责任制，专职(兼职)安全员应持证上岗，保证项目安全目标的实现。实行分包的项目，安全控制应由承包人全面负责，分包人向承包人负责，并服从承包人对施工现场的安全管理。

1.控制人的不安全行为

大部分工伤事故都是现场作业过程中发生的，施工现场作业是人、物、环境的直接交叉点，在施工过程中人起着主导作用。直接从事施工操作的人，随时随地活动于危险因素的范围之中，随时受到自身行为失误和危险状态的威胁和伤害。人为因素导致的事故占8o%以上。人的行为是可控的又是难控的，人员安全管理是安全生产管理的重点、难点。因此，对施工现场的人和环境系统的可靠性，必须进行经常性的检查、分析、判断、调整，强化动态中的安全管理活动。

1.1安全心理调适法

心理品质包括一个人的感知感觉、思维、注意力、行为的协调连贯、反射、建立、反应能力等。这些素质都可通过教育培养得到提高。所以在培养人的全过程中，通过教育、职业训练、作风培养、体育锻炼、文化娱乐活动做好心理状态的转化工作。

1.2奖惩控制法

精神激励是重要的激励手段，它通过满足员工的精神需求，在较高的层次上调动员工的安全生产积极性。企业的安全生产涉及到每个人，要搞好安全生产也只有依靠大家。让员工参与各种安全活动过程，尊重他们，信任他们，让他们在不同层次和不同深度参与决策，吸收他们中的正确意见。通过参与，形成员工对安全生产的归属感、认同感，完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。

利用纪律的约束力，要求作业人员严格按照各种规章制度进行作业，杜绝违章指挥、违反劳动纪律的现象发生。纪律措施是预防性，目的是为了提高员工遵守安全法规的自觉性，杜绝或减少违规行为，重点都是防范。

1.3管理控制法

管理控制可采取政策规范的控制、安全生产权力的控制、团体压力作用等。在施工活动过程中，项目部必须依法加强对建筑安全的管理，执行安全生产责任制，采取有效措施，防止伤亡和其他安全生产事故的发生。政策与法规则是实施控制的重要方式，强调安全生产法规的宣传教育，使得人人知法规，就可以最大限度地减少那些由于不懂法规而导致的不安全行为。要利用政策规范的作用控制人的不安全行为，就必须贯彻落实国家和各级政府有关安全的方针、政策、规章，建立、完善企业的安全生产管理规章制度，并加强监督检查，严格执行。

2.控制物的不安全状态

由于物的能量可能释放引起事故的状态，称为物的不安全状态。在生产过程中，所有物的不安全状态，都与人的不安全行为有关。物的不安全状态既反映了物的自身特性，又反映了人的素质和人的决策水平。

2.1设备的本质安全化

本质安全是指操作失误和设备出现故障时，设备能自动发现并自动将其消除，从而确保人身和设备的安全。 本质安全要求对人一机一环境系统作出完善的安全设计，使系统中物的安全性能和质量达到本质安全程度。本质安全化是建立在以物为中心的事故预防技术的理念之上，强调先进技术手段和物质条件，具有高度的可靠性和安全性。针对生产中物的不安全状态的形成与发展.在进行施工设计、工艺安排、施工组织与具体操作，新材料、新设备的推广应用时，采取有效的控制措施，正确判断物的具体不安全状态，控制其发展，保持物的良好状态和技术性能，对预防和消除事故，保障安全生产有现实意义。

2.2装设安全防护装置

安全装置是在设备性能结构中保证人机系统安全，而给主体设备设置的各种附加装置，是保证机械设备安全运转和保证在可能出现危险状态时保护人身安全的安全技术措施。如:隔离防护装置、联锁防护装置、超限保险装置、制动安全装置、监测控制与警示装置，防触电安全装置，保险装置等。

安全装置的作用是杜绝或减少机械设备在正常工作期间或故障状态时，甚至在误操作情况时发生人身伤害及设备毁坏事故，能直接对操作者和设备进行安全保护。

2.3加强施工设备的安全管理

控制设备最终因素是人，设备的不安全状态可通过技术手段缓解和通过人的管理改善。设备的安全管理贯穿于整个设备的选择购置、安装调试、操作运行、维修停用等过程。主要包括设备的购置、安装、调试的安全审查与验收;安全操作规程规定;安全运行检查;维修保养、报废;安全检测、监控、检验和档案管理等。

项目部采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，必须具有生产(制造)许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验。在使用过程中，必须由专人管理，定期检查、维修和保养，建立资料档案，按国家规定及时报废。

施工单位应当自施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施验收合格之月起30d内，向建设行政主管部门或者其他有关部门登记，登记标志应当置于或者附着该设备的显著位置。

3.改善作业环境

安全生产是树立以人为本的管理理念，保护弱势群体的重要体现。安全生产与文明施工是相辅相成的。建筑施工安全生产不但要保护职工的生命财产安全，同时要加强现场管理。在任何时间、季节和条件下施工，都必须给施工人员创造良好的环境和作业场所.改变脏、乱、差的面貌。生产作业环境中，湿度、温度、照明、振动、噪音、粉尘、有毒有害物质等，都会影响人的工作情绪。作业环境的优劣，直接关系到企业的品牌和形象。

作业环境管理的核心是如何保持作业环境的整洁有序与无毒无害，给作业人员创造一个良好的作业环境。在施工生产过程中，要及时发现、分析和消除作业环境中的各种事故隐患，努力提高施工人员的工作和生产条件，切实保障员工的安全与健康，防止安全事故的发生，不断促进生产力的发展，提高企业的品质与竞争力。

4.安全生产的科学管理

建筑施工活动是一个劳动密集型行业，是在特定空间进行人、财、物动态组合的过程。随着科学技术日新月异的发展，新材料、新技术、新工艺、新设备越来越多地应用于施工现场，需要大量有着高技术水平的劳动者，在保证安全生产的前提下，创造更大的经济效益。这就要求安全生产的科技水平和创新能力也不断提高，将新的科技成果运用到安全生产实践中，提高安全生产水平，保障人员生命财产安全。在施工过程中需要运用先进的科学技术，减少劳动强度，提高劳动效率，减少甚至杜绝不安全事故的发生。

篇5

1农业机械生产安全管理工作不足

安全管理工作存在隐患，农业机械设备如拖拉机、收割机等挂牌率严重不足，年检工作不到位，管理难度逐年增大。拖拉机等车辆设备无牌、无证驾驶情况较为严重。农业生产操作人员对于车辆安全的认识不足，对于车辆管理挂牌、申请驾驶证、主动年检相对不积极。拖拉机等车辆设备由于在农业生产中需求逐年降低，燃油费用、车辆费用也成为农业生产人员的重要负担。农业机械生产的安全管理水平较低。

2农机安全监督管理的对策和措施

2.1加大安全生产宣传力度和人员培训加大安全生产的宣传工作，提高农业生产的安全意识，普及相关安全生产的法律法规，为安全生产出营造良好的社会氛围。提高对于农业生产用的拖拉机等车辆设备，严格进行挂牌、年检、驾驶证件的相关管理。对无牌、无证、违规驾驶、违规载人等行为进行严格的检查和治理。对于机械生产相关人员，加大培训力度，提高机械操作知识水平，增加操作的规范性，使操作人员严格按照流程工作，保证生产的安全，减少机械生产的事故发生，减少农业机械生产的损失。

2.2加强农机安全隐患的排查农机安全隐患排查工作是落实安全生产责任制、强化农机安全管理基层基础。当前，我国农机安全主要存在的问题有：1）农机驾驶员安全意识薄弱。这是由农机驾驶员长期缺乏规范管理与规范培训以及法制法规执行力欠缺所造成的，当前由于安全意识的薄弱，导致多数地区“三率”创低，即登记上牌率低、农机检验率低、驾驶员持证率低。2)管理部门的监督管理不到位。由于农机分布广，并主要集中于农村地区，管理较为困难，加之无论是国家还是地区，都十分重视道路上的安全交通，相比较，忽略农村农机安全。3)农机质量存在问题。由于市场竞争的激烈，部分农机生产厂商为牟取更大利益、无限降低生产成本，导致农机质量得不到全面保障，为安全生产埋下隐患。了解了农机安全隐患存在的原因，可针对性的实行农机安全隐患的排查。首先要完成农业机械的统计与备案，对现有农业机械的数量、分布、质量状况进行统计，做好台帐工作，这是第一步基础性工作；其次是要及时做好有安全隐患设备的维修、淘汰工作，并定期组织对农业机械的检查；然后是要做好农机驾驶员的持证检查、农机的上牌检查，这对农机安全管理规范、农机驾驶安全规范有重要作用；四是要做好农机生产厂商的资格检查、产品检测，从源头上杜绝关于农机本身质量问题带来的安全隐患。

2.3实行农业机械强制报废制度根据我国的国情，尽快制订适合我国国情的强制报废制度，尽快实施全国性农机报废更新补贴政策，以确保机械技术状态完好，确保实现优质、高效、低耗、安全生产。

2.4做好农机安全预防机制农机安全生产工作，受到诸多因素的影响，农机安全监理部门要掌握规律，排除一切干扰和影响，才能做好农机事故的控制和预防工作。农机安全监理是一项系统性工作，为了使农机安全事故影响降低到最小程度，必须防患于未然，建立可靠的安全预防机制。首先，要增强法律法规的预见性，农机安全监理法规的建设，需要结合实践、吸收农业发达国家的经验，使法规的建设先于农机的发展，具有一定的超前性和预判性，当新的农机安全问题出现时，能够有法可依、依法办理。其次,要坚决实施农机安全事故的责任追究制度。依据《中华人民共和国安全生产法》的规定，坚持与农机监管人员、农机驾驶员签订安全事故责任书和农机安全生产承诺书，强化安全驾驶和管理的意识。最后，制定《农村安全生产事故应急预案》，对安全生产中可能发生的安全事故的应急处理方案进行归总，提前做好准备工作，提高农机安全管理人员、农机驾驶员应急处理安全事故的能力，将安全事故的影响降为最低。

2.5建立健全的政策法规农业机械安全生产可以依赖的法律法规严重不足，为执法工作带来了很大的难度。并且，执法人员权限不足，不能与其他执法行政部门有效的配合执法，导致安全监管力度的不足，从而致使安全管理工作不能顺利开展。法规政策的健全要建立在对农业机械的完全掌握上，首先便是要做好统计工作，要对国家现有的农业机械数目进行精确地统计，然后进行系统地分门别类，根据操作过程中可能出现的问题大小进行严格的等级划分，然后针对问题制定相应的法规。其次是要对农业机械生产过程中出现的安全隐患进行严格控制。

2.6健全农机安全监督管理机构许多地区对于农业机械不够重视，政府的政策法规得不到贯彻，原因主要在于农业机械安全管理机构不健全及农民的思想过于落后。首先，要建立健全的农业机械管理机构，相对而言，市、县两级的农业机械管理机构相对健全，有着严格的管理制度，政府能够对其进行严格的管制，但是在一些村镇级中，农业机械管理机构还有待改善，地方政府应该根据当地的环境结合上级政府的政策指导方针，从农民的利益出发，建立起有效的管理机构，从自身做起，才更有利于农民生命财产安全的保护，从根本上减少事故的发生次数，同时也能够提升农民对机械安全的认识教育群众严格按照政策法规办事，从而真正使得国家队农业机械的安全管理走上正确发展的道路，并取得重大成绩，以更好地保护广大农民的利益。

3结语