环保新能源项目精选(十四篇)
发布时间：2023-09-20 17:51:12
序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇环保新能源项目，期待它们能激发您的灵感。
篇1
半价液化气
――小投资、回报快
生物醇油是一种新型节能环保燃料，无毒、无残液、无积碳，使用安全方便，成本仅为其它燃料的1/3左右。可以替代柴油、液化气，用于宾馆、酒店、学校、工厂、工业窑炉或锅炉。由西安老科协研发的生物醇油系列产品现已大量投放市场，为解决我国能源短缺的现状开辟了一条高速发展的黄金大道；本着“跟踪前沿、立足市场、研发先行、创新创效”的理念为创业者带来了无限财富商机！欢迎到我单位实地考察，免费参观生产基地，现场考察用户情况，满意后再合作！背靠权威机构合作百分百放心！没有比较就没有鉴别，没有竞争就没有发展。欢迎交流合作，共同促进新能源的发展！
江西宜黄的王胜利原经营一家小饭店，生意很一般，一次偶然机会他从杂志上看到生物醇油即将全面取代石油液化气的报道，经过了解他发现：生产生物醇油的原料广泛，成本低廉。配制原料甲醇各地化工市场都有销售；可就近采购加工，就地销售；热值可高达8600到10000大卡/千克，与石油液化气的热值相当，成本仅为石油液化气或柴油的1/3左右，利润空间极大。于是他去西安朗博全面学习了生物醇油技术，投产仅两月，就赚了四万多，是他开小饭店一年的收入！现在，王胜利转让了小饭店，一心一意地做起生物醇油的生意！
技术领先
――赢在技术、胜在创新
醇基柴油是国标轻柴油中按体积或重量比加入一定比例（15%，30%）的变性燃料醇配制而成的一种环保节能燃料。1、动力性强：醇基柴油助溶剂配制过程中，复配了提高热值、增强动力的组分，使“M15醇基柴油”与同类产品比较，动力性增强。2、排污量少：使用甲醇基柴油会明显降低有害物CO、HC和NOX的排放，排放烟度下降幅度超过80%. 3、滤点降低：该产品的凝点和滤点可比同标号柴油降低7-9个单位。4、通用性好：无需改变柴油发动机结构及参数的情况下，直接使用能满足发动机的要求并稳定运行，且与同标号成品柴油具有等同的适用范围和效果。5、适用范围广：清洁醇基柴油（M15）适用于各种柴油发动机、机动车辆；（M50）适用于工业窑炉；（M90）适用于灶炉。6、保持期长：醇基柴油在水份含量不超标或正常温度范围内，可稳定保持3个月以上，可以解决储存、运输销售和使用各环节所需的时间长的问题。最新开发的三元复合添加剂更具市场竞争力闪点、十六烷值完全可以达到国标要求，拒水性好、与水不分层、不乳化，利润达1000元以上。
甲醇汽油升级最新推出―甲基汽油。经过多年市场检验开发出新一代高效添加剂，和传统甲醇汽油相比较其优点：1、无毒性，甲基汽油的毒性比甲醇汽油的小10倍。2、甲基汽油对金属完全无腐蚀性。3、甲基汽油高温40℃无气阻，低温-25℃不分层，甲基汽油完全解决了甲醇汽油、乙醇汽油尚未解决的重大技术难题，排除了甲醇汽油、乙醇汽油在储存、运输、使用上大量的困难。不用改车，无需对车辆进行任何改装，具有很高的实用性和经济价值。
细节决定成败
打造行业规范
规范化、标准化的要求使你的操作有章可循。规范化的操作不只是在你的基本操作上体现、配置中出现，分层、乳化如何处理及日常灶具的维修中也不可忽视，要杜绝生产使用中的各种问题的发生与发展。专业细致的技术服务打造规范的行业技术培训服务。
来人可免费参观灶具样品、燃烧效果，查看相关证件，也可以自己到市场购买原料，当场试验、核算成本、实际考察客户使用情况。车用燃料可自选原料现场配置，当场试车，也可带车实际测试。西安朗博实事求是的为客户提供客观公正的技术信息，并为客户做好售后技术服务工作，长期一如既往的把技术升级改进工作落得实处，永葆市场领先地位，不断的增强客户的市场竞争能力!欢迎实地考察！
西安朗博节能科技有限公司，科研势力强大，信誉有保障！西安朗博衷心地提醒广大读者在进行项目投资前：多电话咨询、多考察市场、多实地参观，如有需要可免费赠送人工合成液化气配方！
西安朗博节能科技有限公司
西安市雁塔路南段99号（省科技大院）北四楼
西安火车站：5、30、41、500路到大雁塔站下车即到
电话：029-85525023 85538190
15891738148
免费咨询电话：4006029135
传真：029―85525023
QQ：16777723195 836092102
篇2
半价液化气——小投资、回报快
生物醇油是一种新型节能环保燃料，无毒、无残液、无积碳，使用安全方便，成本仅为其它燃料的1/3左右。可以替代柴油、液化气，用于宾馆、酒店、学校、工厂、工业窑炉或锅炉。由西安老科协研发的生物醇油系列产品现已大量投放市场，为解决我国能源短缺的现状开辟了一条高速发展的黄金大道；本着“跟踪前沿、立足市场、研发先行、创新创效”的理念为创业者带来了无限财富商机！欢迎到我单位实地考察，免费参观生产基地，现场考察用户情况，满意后再合作！背靠权威机构合作百分百放心！没有比较就没有鉴别，没有竞争就没有发展。欢迎交流合作，共同促进新能源的发展！
江西宜黄的王胜利原经营一家小饭店，生意很一般，一次偶然机会他从杂志上看到生物醇油即将全面取代石油液化气的报道，经过了解他发现：生产生物醇油的原料广泛，成本低廉。配制原料甲醇各地化工市场都有销售；可就近采购加工，就地销售；热值可高达8600到10000大卡/千克，与石油液化气的热值相当，成本仅为石油液化气或柴油的1/3左右，利润空间极大。于是他去西安朗博全面学习了生物醇油技术，投产仅两月，就赚了四万多，是他开小饭店一年的收入！现在，王胜利转让了小饭店，一心一意地做起生物醇油的生意！
技术领先——赢在技术、胜在创新
醇基柴油是国标轻柴油中按体积或重量比加入一定比例（15%，30%）的变性燃料醇配制而成的一种环保节能燃料。1、动力性强：醇基柴油助溶剂配制过程中，复配了提高热值、增强动力的组分，使“M15醇基柴油”与同类产品比较，动力性增强。2、排污量少：使用甲醇基柴油会明显降低有害物CO、HC和NOX的排放，排放烟度下降幅度超过80%. 3、滤点降低：该产品的凝点和滤点可比同标号柴油降低7-9个单位。4、通用性好：无需改变柴油发动机结构及参数的情况下，直接使用能满足发动机的要求并稳定运行，且与同标号成品柴油具有等同的适用范围和效果。5、适用范围广：清洁醇基柴油（M15）适用于各种柴油发动机、机动车辆；（M50）适用于工业窑炉；（M90）适用于灶炉。6、保持期长：醇基柴油在水份含量不超标或正常温度范围内，可稳定保持3个月以上，可以解决储存、运输销售和使用各环节所需的时间长的问题。最新开发的三元复合添加剂更具市场竞争力闪点、十六烷值完全可以达到国标要求，拒水性好、与水不分层、不乳化，利润达1000元以上。
甲醇汽油升级最新推出——甲基汽油。经过多年市场检验开发出新一代高效添加剂，和传统甲醇汽油相比较其优点：1、无毒性，甲基汽油的毒性比甲醇汽油的小10倍。2、甲基汽油对金属完全无腐蚀性。3、甲基汽油高温40℃无气阻，低温-25℃不分层，甲基汽油完全解决了甲醇汽油、乙醇汽油尚未解决的重大技术难题，排除了甲醇汽油、乙醇汽油在储存、运输、使用上大量的困难。不用改车，无需对车辆进行任何改装，具有很高的实用性和经济价值。
细节决定成败 打造行业规范
规范化、标准化的要求使你的操作有章可循。规范化的操作不只是在你的基本操作上体现、配置中出现，分层、乳化如何处理及日常灶具的维修中也不可忽视，要杜绝生产使用中各种问题的发生与发展。专业细致的技术服务打造规范的行业技术培训服务。
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地 址：西安市雁塔路南段99号（省科技大院）北四楼
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篇3
5年500亿元授信额度助创新
市科委与国家开发银行北京分行正式签署协议：签约金额500亿元，5年内每年提供100亿元授信额度。
据市科委副主任朱世龙介绍，此协议是为了解决国际先进技术引进和产业化所需资金问题。按照合约，双方将每年发出100亿元以内的授信额度，用于支持北京的国际化创新合作项目。
“有个形象的比喻，科技是‘从0到1’，产业化则是‘从1到10或者100’，二者结合，才能让新技术真正变成经济社会效益、生产力。”市科委国际科技合作处处长陈宁解释道。据介绍，500亿元的合同资金，科委不会截留一分钱，将全部用于资助国际化创新合作项目。
此次科委与银行的合作，最大的优势是解决了科技创新与金融支撑的对接。市科委将负责筛选、评估、推荐有前景的国际化创新合作项目；银行则根据专业的金融知识，结合科委推荐信息，及时给予合作项目金融支持。
下一代电视机定价权在中国手中
“今后的电视屏幕，可能只有两毫米。”见记者不太相信，投资人杨奇又重复了一遍，“没错，是毫米。”他投资的北京彩比特显示技术有限公司与美国公司签订了“大尺寸新型显示设备和工艺技术产业化项目”合同，标志着一项新的产业在北京落地。
经历了阴极射线管、等离子显示、液晶显示等技术之后，平板显示技术正向大面积、超薄、低成本、柔性等方面发展，而OLED是全球公认具有革命性的显示技术之一。这种显示板的能耗，也将大幅度降低。不过，目前全球OLED显示产品市场主要是被韩国占领。
今年杨奇的项目将在北京建厂实现量产，更让杨奇兴奋的是，在这个国内市场超千亿元人民币、全球市场超千亿美元的新产业中，他的投资将让中国、北京拥有发言权。
“以前总说国内彩电企业为外国企业打工，几乎没有利润，是因为没有自己的核心技术。”企业技术负责人说，“下一代电视机的定价权，会在我们自己手里。”
据介绍，在市科委大力支持下，该公司通过国际技术转移合作，采用技术引进吸收和再创新相结合的道路，在较短的时间内掌握核心技术，并成功打破外国的设备和工艺技术垄断，大大降低国内面板生产企业的生产成本。今后，这家大尺寸新型显示设备公司，将向面板厂商提供设备和工艺技术，并帮助国内电视面板厂商进行技术升级换代。
能源与环保成技术转移热点
新能源汽车专场、新能源技术对接专场、低碳环保专场、世界能源研讨会、生态城市与绿色建筑专场——在2013北京跨国技术转移大会举行的16个专场活动中，能源、低碳环保等占据了至少5个。
据了解，大会安排两场大会专题讨论，举办全球创新高端论坛、国际技术转移协作网络年会、中意技术创新专场等3场平行会议，并针对不同领域安排16个专场项目沟通与对接活动。这些活动预计将实现超过1000次的项目对接，而能源、环保领域的对接项目，有可能超过一半。
篇4
在经历过风雨的洗礼后，她的笑容更加恬淡，举止更加从容，内心更加充实。她怀着一腔热血，抱着坚定不移的信念，勇敢地跨过了艰难崎岖、层层障碍。没有人知道，她在背后付出了多少汗水；也没有人知道，她有多少个日日夜夜通宵达旦为事业编织蓝图……
衷情“新能源”
1996年的夏天，李艳走出了美丽的大学校园。面对就业，她也像很多年轻人一样茫然过。在经过激烈的心理斗争之后，她选择了一个同她所学专业毫不相干的化妆品工作。凭着出色的沟通技巧与工作能力，她很快就赢得了人生的第一桶金。时间悄悄地流逝，不知不觉间，李艳慢慢地发现化妆品并不是自己最理想的行业。她想探寻到另一片新的天地，在广阔的新天地驰骋、遨游……
机会总是留给有准备的人。一次，李艳回母校探望老师，在闲聊时谈起了在节能环保方面有很大发展潜力的水源热泵技术，一席话惊醒了一直在探寻新天地的李艳，她心想，这么先进的技术，何不去做做推广？在积极响应国家倡导节能环保号召的同时，自己也开创了一片新领域。于是，她第一时间查阅了大量资料，并了解了这项技术不但可以从土壤或浅层地下水中提取能量，还可以从工业废水、污水、海水中提取能量，并广泛地应用于民用建筑、办公楼、部队营房等多种场所，从而节约了大量的供暖、供冷的能量，还省去了噪音和霉菌污染，节省大量投资费用。
在了解了水源热泵技术之后，李艳用了几个月的时间，走访了十余个环保企业，拜访了很多环保方面的专家、学者，他们纷纷对这项高科技技术表示赞许，但也诚恳地表示这项技术推广起来还面临着很大的挑战。此刻的李艳，仿佛站在十字街口，不知该如何选择未来的方向，一旦选择，就意味着要坚持走下去，不撞南墙不回头，承担起这个项目的同时，也意味着要放弃化妆品行业，放弃稳定而可观的收入。
于是，她不顾家人和朋友的劝说，毅然决然地选择了新能源。
起步遇艰难
李艳满怀信心开始同老师一起着手开发这项国人并不熟悉的领域。2000年，项目正式开始运作。早在90年代这项技术就进入了中国市场，但当时人们还没有强烈的环保意识，因而推广起来难度非常大。李艳在向几百名客户讲解项目原理时发现，很多人都听不懂，对项目感兴趣的也就是五六个人而已，李艳和老师并没有因此而气馁，而是想办法把客户范围扩展到更大，只有让更多的人了解新能源项目，才能使之被市场认可，从而得到推广与发展。尽管第一年她们仅做成了3个项目，但是与项目接触的客户却不少于1000多人，这也为以后的项目推广打下了基础。
业务的进展也是异常艰难。有时候，李艳和同事约见客户往往要谈很久，有的客户不了解项目，还要重新讲解，这些新能源项目知识，李艳早已倒背如流。艰难的起步阶段，李艳有时候连午饭都来不及吃一口，便又匆匆出去拜访客户，晚上回家又开始筹划明天的行程。2003年，眼看着400万的投资没有得到任何收益，李艳和同伴愁在心上。她内心里的声音再次响起：不管多么艰难，我都要探寻到另一番新天地，我要把这件有意义的事业做下去！这项先进的新能源技术项目一定会被接受和重视！李艳咬咬牙，连续卖掉了两套房子，再一次把30多万元投入到项目中。
成功靠信念
第一个项目在河北保定的成功落成，李艳和同伴终于尝到了成功的喜悦。这不仅给予了她们很大的鼓励与支持，而且增加了她们继续干下去的动力。尽管经历了那么多的坎坷崎岖，只做成了一个项目，但也是李艳认认真真、踏踏实实地做出来的。在进行项目工程期间，工地上每天都有李艳奔波忙碌的身影，她还亲自陪同工人施工，把各个项目负责到位，每一个技术环节、每一种零部件的采购，她都要亲自把关，层层安全筛选，充分地保证了项目完成的质量，最后还精心地安排好对项目的售后服务。
随着党和政府对节能、环保事业越来越重视，全民节能、环保意识也日益增强，特别是随着国家一系列鼓励、支持节能、环保的政策、措施相继出台，清洁能源受到越来越多人的青睐，李艳及其团队的“绿色”产业迎来蓬勃发展的春天。
2004年，河北科莱公司正式注册登记，公司运转也日渐步入正规。在李艳和同伴的日复一日、年复一年地不懈努力下，他们的业务拓展终于出现了转机。客户慢慢多了起来，新能源项目被越来越多的人熟识、了解，国家对新能源的宣传普及越来越广泛，从而，开始走向市场，被市场所认可。
李艳没有因初步的成功而停止前进的脚步，为了更多地学习新能源的科学知识，她又在郑州工程管理学院学习了工程管理，后来又在清华大学地产管理与创新CEO班学习深造，专业学习与人脉资源的拓展为李艳的事业奠定了坚实的基础。她骨子里的坚毅、不屈不挠和决不放弃的信念，感动了客户们，也感动了她的团队。
2009年，已经怀孕8个月的李艳还要坚持亲自去河北辛集市投标，当时在场的许多竞争对手看到她都觉得十分诧异，一个大肚子的女人独自一人来投标，这是什么信念在支撑着她？这是多么可贵的信念！或许是她感动了在场的所有竞争者，最终她竞标成功。
此后，公司的新能源项目越来越多，但每每谈项目的时候，李艳都是尽可能的亲自去，她说这样她更能体会到工作带给她的无比快乐和满足感。公司里的许多员工都是慕名而来，这些人知道新能源有着无限的发展空间，自己也能够在公司得到提升和锻炼。如今，公司在全国各地已经成立了8个分公司和104个办事处，员工达1100余人。尤其是他们自主研发的无水地暖项目，得到了社会各界和用户的认可。又为我国的节能环保事业添上了一道美丽的风景。
仁善在心间
篇5
安徽省灵璧县清大新能源技术开发部具有超前意识,早在1997年前就同北京清大能源研究所和上海生物研究院共同开发新能源,已成功开发出高效液化气、复合汽柴油、环保秸杆气化炉等项目,已多次通过国家权威检测合格,今年又从提高产品质量、降低成本、节能环保上下功夫,研制了高效液化气、复合汽柴油最新系列配方,产品质量再次通过国家权威检测质量合格,技术全面升级。
环保高效液化气效果奇特
传统的液化气由6-8种化工合成,成本高,而且有些原料不易购,灵璧清大震撼推出只用2-3种化工原料合成环保高效液化气,原来的钢瓶灶具通用,原料各地化工商店均能购到,价格低,成本3.5-3.8元/公斤,而且比传统的液化气热值高20%左右,火力强、无黑烟、无残液,它以热值高、成本低、高效、环保、节能淘汰了传统的液化气和生物醇油,可替代液化气、柴油走进千家万户厨房、食堂、酒店,此项技术已申请专利:2008100975063.9,产品经国家检测合格,广东英德市邱远清2007年学习此技术后,在居民小区、集市演示给居民看,他们亲眼看到这无烟无味而且又便宜的液化气,他们纷纷用此液化气,他又带着产品免费到城里饭店烧柴油灶试用,试用户都说效果好又便宜,不到一年发展1000多户,成为当地有名的致富能手。
复合汽油柴油全面升级
灵璧清大多年来经过查阅大量资料,在石化、焦化、化工产品有的物质具有合成汽油、柴油的条件,经数百次的反复试验,2001年终于合成了环保汽、柴油,在各种车辆上使用,慢速、中速、高速和百公里性能试验,各项性能良好,未发现异常现象,对机体无损害,该技术荣获优秀科技发明奖,并申请国家专利:20081011074612,生产的各种型号汽油、柴油经省技术监督局和国家权威检测,各项指标均达到国家标准。
复合汽柴油各地化工原料易购,各地化工商店均能购齐,综合成本4800元/吨左右,现目前市场价7000多元/吨,加工配制简单,不用任何机械,简化了工艺流程和合成设备,几种化工原料混合乳化而成,可随配随用,也可配好储存。复合汽油、柴油色泽、发热量、功率、耗油量同普通汽油、柴油相同,即可单用,也可同原汽油、柴油混合用。灵璧清大多年来不断攻关新的汽油、柴油配方,2001年汽、柴油各一配方,经多年反复改进配方,从降低成本、环保节能下功夫,现已研制柴油五个配方、汽油六个配方,配方也由原料6-7化工原料合成,现简化到3-4种化工原料合成。质量不断升级,尾气排放降低30%,并能延长发动机使用寿命。海南陵水县谭明宽说:他学了多家合成汽柴油技术,唯有灵璧清大的技术真实,生产的产品在我当地轮船、挖掘机、拖拉机上使用都反映效果良好。其它那些没有专利技术没有国家检测合格技术根本不能用。
【相关链接】
记者总结:灵璧清大新能源项目已在我杂志多年报道,是最受读者关注的创业项目。多年来树立了无一例加盟者投诉的良好口碑,很多加盟者赠送锦旗、写感谢信。受到众多学员的认可,取得了良好的经济效益。
单位:安徽省宿州市灵璧县清大新能源技术开发部(科委宿舍院内)
项目咨询:18955767919
传真/电话:0557-6032829
篇6
据彭博社统计，2012年第一季度全球新能源投资仅为268亿美元。相较2011年第四季度下降了28%，这是2009年一季度以来的最低值，全球新能源投资的锐减，更似乎验证了上述论调。
页岩气革命，新能源遇冷，这两者之间因果关系貌似很清晰，但实际上，这仅是一种假象。
今年一季度全球新能源投资大幅降低的原因在于去年投资的集中释放，由于去年年底全球很多国家新能源鼓励政策将按时到期，所以许多新能源项目纷纷抢在年底开工，这导致2012第一季度新能源投资发生了大幅下滑。
而美国天然气价格剧降也并非完全由于供给增加单方面导致，需求下降是更为关键的原因，美国天然气主要用于工商业和家庭，较少用于运输业，而目前美国制造业能耗正处于十年最低水平，同时去年暖冬也导致天然气需求不振。只要美国经济复苏，天然气价格自然会较大幅度的上升。
另外，由页岩气开发引起的地下水污染，已经引起全球各地广泛诟病，有些国家已经立法禁止水力压裂法开采页岩气，而美国环保部也正起草相关方案，要求天然气田必须同当地地下水保持一定距离，但地下水系复杂性使相关法案很可能成为治标不治本的摆设。更何况，天然气压缩和输送本身就要消耗大量能源，而且甲烷的温室效应强度更是二氧化碳的十几倍。
除此之外，页岩气的真实储量也存在争议，即使在美国，能源部和地质调查局的数据也不一样。去年EIA公布了其估计的各国页岩气储量，显示中国页岩气可采资源量为世界第一，约36万亿立方米。事实上，此数据源自中国国内学者预估，EIA并没在中国做任何地质调查。
反观新能源，虽然目前成本相对于化石能源仍然居高不下，但过去5年中，新能源度电成本和制造成本都已经发生了天翻地覆的变化，未来仍将继续下降，在意大利和美国部分地区，光伏项目已经能够平价上网。
同页岩气相比，新能源具有无污染、零排放的特点，页岩气发展却需要建设大量管道和储气设施，还需要昂贵的燃气轮机或内燃机，新能源却可以直接配置在消费端，优势明显。
其实笔者一直认为天然气和新能源之间不仅不是竞争关系，更是天生的“伙伴”，众所周知，新能源不稳定，气电却能快速启动，因此天然气和新能源联合发电既减排，又稳定，是能及时应对需求变化的智能绿色能源系统。
篇7
目前我国的汽车产销量不仅居于世界首位，而且也维持着迅速的增长趋势，但是由此带来的环境污染问题和能源供需矛盾也愈发的突出。我国传统燃料汽车污染强、能耗大，而新能源汽车产业不仅可以促进实现我国的产业结构加快转型升级，而且还可以同时减缓严重的大气污染、缓解资源短缺等问题。最重要的是发展新能源汽车产业也是我国完成汽车强国这一坚定目标的必要过渡。近年来人们对于空气质量越来越重视的一个主要原因是雾霾天气的频繁出现。因此很多国家认为大力引入环保和节约能源的新能源汽车产业既是民心所向也是大势所趋。但是，在目前市场中，尽管政府出台了各项优惠政策，厂家也举办了各种推销活动，相较于传统汽车，新能源汽车还是并没有被大多数的消费者所接受。如何促使老百姓改变传统观念接受环保节能的新能源汽车是一个社会问题，另外也是学术研究需要切实解决的比较棘手的问题。
【关键词】 新能源汽车产业 税收政策 可持续发展
购买行为
1 消费者新能源汽车购买行为分析
1.1 新能源汽车发展的现状
我国新能源汽车产业进入了快速发展的新阶段，无论是政府扶持、新能源汽车产业自身积极推广、消费者环保意识的增强，还是厂家层出不穷的促销优惠活动等，这些政策或方法都极大地促进了新能源汽车的发展。但是新能源汽车发展还有一些改进的地方，如研发成本较高，部分科研投入不足。虽然目前我国政府资金投入逐渐增加，但是我国还存在关键性技术的缺失，没有掌握核心零部件的技术，研发力度也不大。关于新能源汽车电池的存储电力的技术、调控技术和发动机技术等方面都有待进一步的加强。在基础设施建设方面，新能源汽车配套设施不是很健全，充电站等建设缓慢。而充电站设施建设不但需要耗费巨大的资金，还需要在土地资源越开越紧张的环境下，占用一定的土地面积，这些都面临很大的挑战还需政府和企业要的共同努力[2]。
随着国家政策不断支持新能源汽车产业的发展，上海、广州、深圳、北京、天津等地也制定了相应的呼应地方性的关于新能源汽车发展的政策。大量的各个方面的优惠支持政策也接连出台，包括实行停车费减免、充电费优惠；如，牌照数量拍卖、有些地区实行限号行驶、购车配额指标等措施，在2014年9月，新能源汽车的购置税也被随后取消了。有些地方如果消费者购买纯电动车，还可以享受国家和地方的双重补贴，有些地方甚至补贴高达近10 万元。不仅有高额的补贴，还可以免去摇号的烦恼。目前国家大力扶持的产业之一的新能源汽车正在不断地发展中，各种补贴和优惠政策成为了其快速普及的催化剂。
1.2 消费者新能源汽车购买行为的影响因素
1.2.1 外部因素
消费者新能源汽车购买行为会受到外部因素的影响，而外部因素包含政府政策、社会文化、性别、年龄、地域等方面的影响。本文将其分为三类，即社会因素、个人因素、周围群体因素[3]。
（1）社因素。社会因素包含当前观念文化、社会经济阶层等因素。有研究表明消费者的购买行为受到文化因素的影响，新能源产品的消费行为同样也受到文化因素的影响。因为对于新能源汽车的购买来说，不同的购买氛围、消费习惯、健康观念等因素，会受到文化的影响，从而影响消费者对新能源汽车的购买。
（2）个人因素。这里的个人因素主要包含性别、年龄、住所、文化水平等因素。不同的人其个人因素也是不同的，也会导致不同消费者不同的新能源汽车购买意愿和行为。而消费者的职业、收入水平、观念等，同样也能够反映其社会阶层，他们同样也是影响消费者行为的很重要因素。
（3）周围群体因素。消费者的周围群体，包含家庭成员和可比较群体，当人们犹豫或者打算购买某种商品时这种因素会产生很大的影响。尤其是在当前新能源汽车产品的消费尚还处于起步的阶段，当前的消费者还没有形成对其固定的消费习惯和消费自觉，因此家庭成员的意见和可比较群体就会发挥决定性的作用。可比较群体和家庭作为消费者身边有行动影响力和言语引导力的影响因素，那么一般是通过下面两种方式来影响新能源汽车产品的购买倾向程度和行为。一个是语言和信息的引导，即向购买个体介绍此产品的优点、属性、鼓励和宣传此产品知识或者要求顾客购买新能源产品等，在这里我们将这些称之为他人意见。另一个是人们受到群体其他人的行为的引导作用，在购买个体自觉或不自觉地模仿群体的行为，从而得到社会的认同。群体里的新能源汽车产品购买和销售氛围，会对人们购买新能源汽车产品的行为、态度、倾向程度产生影响。
1.2.2 内部因素
（1）需要与动机
消费行为的开端和驱动力是消费者的需求与动机。消费者不选择传统燃料汽车产而去选择新能源汽车，必然是因为某些需要是传统燃料汽车所无法为其提供而只有新能源汽车产品才能提供。一般来说，新能源汽车产品主要可以提供新奇需要、自我环保意识需要、高雅需要、安全和健康等。其中，安全和健康需要是新能源汽车产品能提供的主要的需要，但是涉及到新能源汽车与传统能源汽车的购买选择时，消费者的健康环保风险意识会在较高的程度上影响他们的购买选择。由于新能源汽车产品对消费者的健康的影响不是能够即时反应和感受到出来的。如果购买者完全不了解新能源汽车的消费与身体健康、疾病之间的关系，那他就完全不会需要新能源汽车产品。我们将它们分别称为消费者的隐患识别力和生存隐患意识。
风险隐患意识指的是消费者对于那些很有可能对生命安全造成伤害和身体健康的风险的识别及反馈的情况，换句话说当不同的消费者在遇到相同的风险或者识别到相同的风险的情况下，他们可能会做出不一样的行为反馈是由于他们风险隐患意识的不同所造成的。由于不同的人他们的风险隐患意识是不同的，所以不同人就会表现出不同的购买行为和购买偏好，即使在很多人都知道新能源汽车产品有利于自身健康和生态环境的情况下，风险隐患认知指的是消费者对新能源汽车产品风险隐患大小的感知程度，他们对长期使用传统燃料汽车所会带来的危害身体健康的大体上的认识，以及对生态环境破坏可能性大小的认识，这些都是可以反映消费者的风险程度认知的。很显然，因为生态环境系统的恶化很多时候不是在较短的时间内就可以被能察觉到的，这个过程是潜移默化并且长期积累所形成的，因此，消费者对新能源汽车产品风险隐患大小的认知在很大程度上会对消费者去是否会去购买新能源汽车或是否愿意购买产生影响。除了健康需求和安全需求之外，新能源汽车产品还能满足消费者好奇心需要和改变他人印象需要等。好奇心需要指的是商品能够满足消费者新颖、时尚、独特等方面的需求。新能源汽车产品作为一种可以满足消费者带来好奇心需求的一种新兴的消费品。
（2）生活方式
消费者新能源汽车产品的购买行会受到消费者自身的消费观念、生活方式、购买习惯的影响。总的来说，新能源汽车产品的购买行为和购买偏好会受到内外部两种因素的综合作用、相互影响。其中，收入、学历、年龄、性别和职业可以反映消费者的经济水平和文化阶层，内在因素是重要的影响因素。另外，因为新能源汽车产品可以满足消费者绿色观念和生存健康的需求，对于消费者来讲生产健康是一个特别重要的影响因素。
2 国外新能源汽车产业的发展战略
在国外，随着环境资源的稀缺性的日益凸显，英国、韩国、法国等国外能源产业与传统的电力企业对自身的环保工作越来越重视，主要表现在首先设立环保组织机构、环保人才队伍建设、环保业务流程标准制定与环保绩效指标的披露等方面，通过不断完善环境管理体系，提高企业环保绩效。与传统的粗放式的能源产业相比较，新能源产业在环保方面有着明显的优势，环保组织的设置一定程度上制约了传统能源产业，有利于新能源产业的发展。
许多国家新能源汽车产业目前就正在积极实施新能源汽车战略，通过优惠政策大力推行节能和新能源汽车产业化进程，另外各汽车企业也纷纷将新能源车作为未来战略制的高点来发展。以美国、欧洲和日本为代表，分别制定了“下一代汽车与燃料行动”“欧洲清洁城市交通”“计划”等政府行动计划，致力于提高新能源汽车产业和关键零部件可靠性，加速其商业化示范进程，延长使用寿命等。在日本，研究机构，日本政府与企业在新能源汽车发展方面已达成战略共识。政府提出了明确的指导方针，在《世纪环境立国战略》中就已经正式把新能源汽车作为经济社会的发展目标之一。经济产业出台的《年的能源战略》将使日本对石油的依赖程度降低，制定到年普及燃料电池及相关技术研发的燃料电池产业化和混合动力的汽车市场化，并给予一定的资金的支持。为了普及新能源汽车的发展，日本采用的是绿色税收措施，并且将作为它发展新能源汽车战略的核心部分，通过对具有高能效和低排放量的车辆对它们提供税收激励的政策，其中激励的范围包括电动汽车含燃料电池车、甲醇车和混合动力汽车客车等。其提出“汽车税制绿色化”绿色税制，制定了《有关推进国家C构等部门采购环保物品等的法律》绿色采购法，其中当新能源汽车在满足一定标准时候，就会被列入政府优先采购范围。日本中长期新能源汽车发展重点是燃料电池汽车，其具体措施包括给予燃料电池及相关技术开发、新能源汽车市场导入大量的资金支持、燃料电池产业化实验，并对相关企业给予税收方面的支持。通过政府财政资金购买燃料电池汽车对大学、研究所从事燃料电池开发给予了较多的补贴，在公共服务领域进行了运行实验。而在美国，作为三大汽车厂商之一的通用汽车公司曾在金融危机中，曾濒临破产的边缘。美国政府通用实现了股权重组，并将新能源汽车作为其未来发展的方向，发展战略是充分的利用通用在插电复合动力车领域的技术的领先优势，重新占据市场份额，而与此同时也在其他新能源产业领域，如生物乙醇燃料车、氢燃料电池车也展开了紧锣密鼓的工作，为市场提供了多种新能源汽车选择。
3 政策建议
首先，资金的补贴，新能源汽车产业由于各个方面还不是很成熟，技术设备的引进，人才的培养，企业系统的完善都需要大量的资金，但是资金的来源可以从两方面入手，一部分来自于政府的补贴，另一部分来自于对传统粗放型能源产业的额外的税收补贴。
其次，进一步释放国内市场，新能源汽车产业和传统汽车能源产业相比较来讲，国内的市场占有率低，因此，政府应当适当减少部分传统能源产业，从而采用新能源汽车产业，逐渐提高新能源汽车产业的市场占有率。
最后，建立专门的新能源汽车产业规划部门，为新能源汽车产业持续健康的发展给予合理的规划，并且保证规划政策的顺利实施。最重要的是加强对新能源汽车产业发展的监控和考核，例如项目的财务审计，项目的目标审计，以及成果的水平，另外还需要进行对比国际先进水平的一些检索和说明；三是项目的人才培养情况和科研能力跟踪调查等。
【参考文献】
[1] 李国庆.品牌知觉影响下消费者购买行为的分类研究.[D]商场现代化，2006.
篇8
在农村实施新能源项目能全面提升生活质量，推动城乡一体化的进程，有效缓解能源紧张的情况。伴随新能源项目建设数量的增加，管理难度也日益增加，一些问题也日益显现出来，所以，做好农村新能源管理工作，对提升农村能源管理水平，具有重要的现实价值。
1 提高思想认识，提升农村新能源地位
基层政府相关部门要全面认识到农村可再生资源在科学转变农村发展中重要方式，全面维护农村生态环境，推动解决民生问题，提升新能源发展的地位与作用，将农村新能源发展放在重要位置，引起高度重视。将农村新能源项目管理作为推动当地农村经济社会发展的重要内容开展深入的研究，提升农村可再生资源在能源结构中所战略的比例，提高对农村新能源工作的管理水平，将其作为为民办实事的重大任务，将各级责任逐一落实，提升工作的内生动力。
2 坚持建管并重，实现自我发展
2.1 农村能源管理坚持建管并重
新能源项目在建设完毕后，开展管理与服务，是确保新能源事业健康发展的有效保证。向管理要效益，坚持精细化管理，加快体制创新步伐。开展新能源项目是基础，但是做好管理工作才是核心，需要从原来的建设专项建设与管理并重的方向转变，将服务工作放在优先的位置，将其抓好抓实。
2.2 推动实现自我发展
新能源项目在农村实现可持续发展，关键是能保持长期的生命力，通过完善农村自我的运作体系，扩大现有业务范围，壮大并能实现自我发展。也就是发挥好典型示范的作用，来带动农村地区新能源管理实现新发展。
3 制定长期发展规划，加大资金支持力度
政府在农村新能源发展项目中要适当划拨一定的财政资金来全面支持农村新能源项目的发展，既要关注前期的资金投入，也要注重后期管理的投入，提高支持的力度，根据农村新能源项目的需要，制定长期发展规划，科学使用资金，进一步加大对生命周期内的农村新能源项目的管理与维护工作，实现既要注重开发，也要加强管理，确保其实现可持续发展。
4 做好培训工作，引入物业化服务管理
政府需要制定开展农村系能源技术普及的策略，对技术人员开展有效培训，提高科学理论水平与实际操作水平，改善新能源资源可持续利用的情况。
对有的新能源项目，在今后的管理工作中，可以尝试引入物业管理模式，比如对沼气池能源项目的管理。因为考虑到沼气池具备物业的基本属性，在后期管理中也呈现出物业管理的特点。沼气物业服务模式是通过政府来开展切实有效的引导，企业、个人或者政府来进行承办，创建沼气服务站或者专门的服务企业，通过招聘的形式聘请有专业资格的人员，采用现代化的运作模式来对沼气和相关的模式来开展全面的维护与管理，并且定期收取一定的费用，来确保项目实现健康运作。通过上面的论述发现，这实际上实现了市场化与公益化的有机结合，既能全面提升沼气池后期的维护与管理工作水平，全面提高沼气的使用效能，还能有效增加农村的工作岗位，运作该模式具有一定的可行性，值得进一步推广。
5 做好教育宣传工作，提升科技环保意识
篇9
导语:低碳经济是今年“两会”代表委员热议的话题,如何利用风险投资资本推动我国低碳经济的发展?
记者3月10日从国家发展和改革委员会了解到,发改委正在研究制订一个发展低碳经济的指导意见,并考虑在一些特定的行业和地区开展小范围的碳交易试点。低碳越来越深入到我们的生活,对于资本市场而言,哪些板块能从中受益呢?
汽车股升值空间广阔
东方证券的钟建认为,低碳经济目前是主要的话题,结合节能环保,相对来说这不仅仅是国家的需求,而是全球的需求。就行业来说,新能源、汽车、光伏这些行业将会从中收益。不过他提醒投资者注意,低碳这段时间相对炒得比较多,估值偏高。比如汽车,投资者应注意,在今年2月份的时候,汽车销量到了120万台左右,同比增长40%,但环比下降了27%,为什么要提醒大家注意呢? 2009年可以说独领,行业景气度提升得非常快,而且汽车股表现很好,汽车行业表现很好。同样的情况,到了2010年,这个行业还是继续药上升的,但因为去年的基数比较大了,今年的增速则会放缓。去年汽车产销1300万辆,同比增长40%以上,今年预计在1500万辆左右,虽然也是在增加,但增速可能在去年的15%左右。这有可能面临滞涨的局面。做股票做个预期,低碳经济,新能源汽车有这个概念,这个子行业可能在今年市场运行之中相对不会像去年那么亮丽。
光伏产业也同样是这个情况,它在去年也有比较好的表现,而今年是否能达到去年同等的增速?如果它增速出现放缓的迹象,我们在市场中要保持谨慎了。
在操作上,钟健建议低碳经济有两类需要注意,一是光伏,二是新能源汽车。他对新能源汽车还是比较看好,虽然刚才说预计2010年汽车行业景气度增速放缓,但措词是放缓,放缓还有增速。2月份整个汽车的销售量是120万辆,同比上涨40%左右,环比下降27%左右,虽然环比下降,但同比还是上升的,这个趋势下,机会还是比较多的,而且国家关于汽车方面的政策,如节能减排政策出台,给予小排量汽车优惠措施,对它的销售也会产生积极作用,这个行业短期增长速度会放缓,但中长期介入还会有发展空间。
中国信息中心信息开发部主任徐长明对记者表示,在两会之前国家就已经对新能源汽车表现出了足够的重视,两会之后针对新能源出台的一些政策,将进一步刺激这个新兴市场的发展,从而使中国新能源车在全球市场上有较强的竞争力。
太阳能动力强劲
北京高新技术创业投资股份有限公司副总经理刘孝红对记者说:“在创业板推出之前,许多与节能、环保、可再生能源相关的低碳项目主要是选择海外上市。以太阳能电池项目为例,创业板推出之前,绝大部分太阳能电池龙头公司均选择在纳斯达克、纽约、伦敦交易所上市,如无锡尚德、中国英利、常州天合等,国内只有拓日新能等少数公司是专门做太阳能电池的。”但这种状况很快就将改变。国家对低碳经济的日益重视和创业板的推出,为创投业参与低碳经济投资提供了坚强的动力。据报道,“两会”上人大代表、政协委员们提交的与“低碳”有关的议案、提案占总量的10%左右,而代表、委员们有关投身“低碳”的事例更是不计其数。
刘孝红表示:“目前,很多创司将自己的投资领域定位在节能、环保新能源行业,更有先知先觉者已赚得盆满钵满。例如中比基金和上海联创投资金风科技(002202),中比基金创投创造了50多倍退出的神话,上海联创投资赚了3个亿。在二级市场上,低碳概念也很受投资者的追捧。前期“三安光电”屡创新高,最近,荣信股份、思源电气等“智能电网”板块表现强势,也反映了市场对低碳经济概念的认同。”
Tips:
低碳概念股一览
[节能环保]
中原环保、菲达环保、守业环保、龙净环保、合加资源、泰达股份、ST方源、电气、岷江水电、华仪电气、中环股份、西方电气、金风科技、天威保变、有研硅股、鲁能泰山
[太阳能]
天威保变、孚日股份、岷江水电、生益科技、维科精髓、安乐科技、长城电工、乐山电力
[核能]
中核科技、中成股份、申能股份、京能热电
[乙醇汽油]
丰原生化、华润生化、广东甘化、华资实业、荣华实业、华冠科技
[氢能]
同济科技、中炬高新、春兰股份、力元新材
[锂电池]
稀土高科、澳柯玛、杉杉股份、TCL集团、维科精髓
[渣滓发电]
哈投股份、东湖高新、凯迪电力、泰达股份
[节能LED照明]
方大A、联创光电、华微电子、上海科技、长电科技、ST福日
篇10
4000亿；0.5％。对于工行人来说，这是两个意味深长的数字。
4000亿――截至今年6月末，工行的绿色信贷项目贷款余额已近4000亿元，在全部项目贷款中的占比达17％。
0.5％
32行绿色信贷项目的贷款质量十分优良，不良贷款率在0.5％左右，低于全部项目贷款和普通贷款的不良贷款率水平。
工行是率先在国内同业制定“绿色信贷”政策的商业银行。工行行长杨凯生认为，“绿色信贷”不仅体现了工行的社会责任，也是引导工行业务经营战略转型的重要动因。
“工行将自己定位为中国经济转型的推动者，实施‘绿色信贷’有效引导企业发展方向。同时，工行已将严格坚持信贷环保合规、全面建设‘绿色信贷’银行作为一项长期经营发展战略，致力于打造一家‘绿色信贷’的模范银行。”杨凯生表示，推行绿色信贷也有利于工行优化自身信贷业务结构，有效防范和化解信贷风险，增强可持续发展能力。
环保政策“一票否决制”
一家化工公司向工行提出3亿元的融资申请，用于建设“离子膜烧碱”项目。工行在审核其报送的项目融资业务资料时注意到，该项目环评批复明确要求一、二期工程须在钛白粉项目和环氧氯丙烷项目、有机硅项目批准后方可开工。而当时上述三个项目均未获批准，工行立即决定暂停该笔业务审查。
这样的例子在工行还有很多。近年来，工行否决了一批产品高污染、高能耗、维修设备较差、存在破坏生态环境隐患的项目。
在工行看来，“绿色信贷”包含两层含义：其中一层含义就是严格限制向高耗能、高污染的环保不达标企业提供融资；另一层含义则是要大力支持绿色环保、清洁能源和循环经济等行业、企业的发展。
在此认识的基础上，工行授信业务部门深入贯彻绿色信贷评审机制，实行环保政策的“一票否决制”，从严审查环评、土地、项目核准、备案等项目审批文件，将企业环保守法情况作为授信的前提条件，对达不到准入标准的客户和不符合“四个必须”条件(即必须符合国家产业政策和市场准入标准；必须已通过有关部门审批核准或备案；必须已通过用地预审、环境影响评价；必须符合区域整体规划和污染排放指标要求)的项目坚决不予贷款。
“工行不仅关注以信贷资产规模扩大、资本回报率提升为中心的企业效益发展，还把贷款项目对环境、资源产生的影响、环保效益优劣作为决定信贷支持与否的基本前提，同时积极利用行业信贷政策、客户信贷政策等手段，加大行业投向选择和全行信贷结构调整，坚决控制高耗能、高污染项目贷款，有效实现企业短期效益、长远利益和社会责任的平衡。”工行行长杨凯生说。
在信贷业务发展中，工行遵循“双高标准”，即在选择信贷支持的企业和项目时，严格信贷准入标准，不仅要满足国家产业政策标准，还必须满足节能环保标准，形成符合“绿色信贷”理念、体现绿色信贷要求的决策机制。强化行业信贷政策中的环保要求，对“两高一剩”(即高污染、高能耗行业及产能过剩行业)行业实行客户名单制管理和行业限额管理。
据了解，在新建项目贷款评估、审查、审批过程中，工行明确将项目是否通过用地预审、环境影响评价，是否符合区域整体规划和污染排放指标要求作为审点，对违反国家环保政策、可能对环境造成重大不利影响的项目一律予以否决。对新建、在建项目，在环保评价报告未经国家主管部门批准前，一律不提供任何形式的信贷支持。对有环保违法信息的企业坚决降低信用等级，不增加授信并根据实际情况及时压缩授信。对于立项时通过环保审批但在项目建设和运行过程中发现环境违法的项目，如果不能通过国家环保验收坚决不提供金融支持。
环保风险管理纳入日常管理
以造纸和纸制品加工为主的山东华金集团是工行山东分行泅水支行的贷款大户。这家企业本着“扩产与环保同步，生产与治污并举”的发展思路，大力落实循环经济和节能减排，而这一切工作与工行的信贷支持和监督密不可分。
据了解，华金集团为了推行清洁生产、集中污染治理，需要投入大量资金。而工行山东分行泗水支行提供的2.6亿元融资，为他们解决了资金难题。
同时，为了跟踪华金的排污情况，工行经常派人晚上到排污口进行检查。因为环保指标是波动的，需要对企业的环保状况进行动态跟踪，所以信贷员每周都要到企业来检查，晚上经常到排污口直接取样，担心排污不能达标。
严格信贷准入使工行从源头上防范了环保风险，但企业在日常经营中，环保状况也处于动态变化当中。为此，工行建立了相应的持续跟踪监测机制，将环保风险管理纳入日常贷后管理工作中，并逐步理顺预警管理流程，明确了从环保信息收集、分析、核实、预警，跟踪监督预警企业的环保治理进度、整顿验收情况各个环节，进行全过程评价和风险监控。
工行还充分发挥信息技术在“绿色信贷”中的作用。2008年，工行组织全行分支机构开展了对全部有融资余额的境内法人客户环保依法合规情况的全面检查，并根据检查及与当地环保部门沟通的结果，将企业环保信息逐户录入工行CM2002系统中，在全行范围内初步建立了对境内有融资余额法人客户环保信息的识别、监控、反馈及处置机制。
工行建立的客户环保信息数据库，按环保风险轻重程度，将贷款客户分为环境友好型企业、环保合法企业、环保关注企业和环保潜在风险企业共四类9级，分级分类管理，对高耗能、高污染行业里的退出类客户实施了计算机系统锁定，加大退出力度。
在全面监测分析的基础上，工行建立了风险预警提示制度，先后对国家环保部实施“区域限批”及叫停项目和公布“绿色信贷”黑名单企业。同时，为进一步加大对企业环保信贷的跟踪监测力度，通过建立定期访察制度，积极防范环境违法突发事件带来的信贷风险。
此外，工行与国家环保部等环保主管部门建立了定期沟通、联系渠道。自“绿色信贷”计划实施以来，环保部总共已向银行业监管机构报告了约3万家环保违规的企业。
加大信贷“绿色产品”供给
在推行环保一票否决的同时，工行把加大信贷“绿色产品”的供给作为建设“绿色信贷”银行的另一条重要途径。通过改善和创新节能环保领域的金融服务，建立信贷支持节能环保的长效机制，从而优化信贷结构。
2007年11月23日，银监会下发了《节能减排授信工作指导意见》，提出银行业金融机构要及时跟踪国家确定的节能重点工程、再生能源项目、水污染治理工程、二氧化硫治理、循环经济试点、水资源节约利用、资源综合利用、废弃物资源化利用、清洁生产、节能减排技术研发和产业化示范及推广、节能技术服务体系、环保产业等重点项目，综合考虑信贷风险评估、成本补偿机制和政府扶 持政策等因素，有重点地给予信贷需求的满足，并做好相应的投资咨询、资金清算、现金管理等金融服务。
正是在这样的背景下，2007年，工行加大了对国家确定的十大节能重点工程、水污染治理工程、燃煤电厂二氧化硫治理、资源综合利用项目、节能减排技术产业化示范及推广等项目的信贷支持力度，提高其持续发展能力。同时，工行还积极探索和创新金融产品和信贷管理模式，加大信贷产品和衍生产品的创新力度，为企业提供投资理财、财务顾问、结构化融资、融资租赁等金融服务，为节能环保提供更多金融支持。
2007年，工行在支持节能减排、循环经济等环保型企业和项目方面发放贷款400多亿元。
一是重点支持了一批循环经济试点企业。如国家发改委、国家环保部等部门重点支持的金川集团的“中水深度处理回用”项目和淮南矿业集团的“瓦斯综合利用”项目等。
二是大力支持了资源综合利用项目和新能源开发利用项目。如广东粤电油页岩发电公司油页岩矿电联营项目、临涣中利发电公司煤泥矸石发电项目和广西中粮生物能源公司“年产20万吨燃料乙醇一期工程”项目等。
三是支持了节能降耗、有助于改善人居和生态环境的项目。如向山东淄博光大水务公司贷款1.45亿元，支持该公司新建一个年处理污水10万吨的污水处理厂，并对现有的污水处理设施进行改造，提高污水处理标准，给居民生活带来了健康和便利，从而形成了多方共赢的局面。绿色信贷项目的贷款质量十分优良
今年以来，工行充分把握国家产业优化升级的契机，大力增加对环保产业和节能减排技术创新的信贷支持，尤其是加大了对新能源和新技术项目的支持力度，努力尝试以金融促进产业结构升级和经济结构调整的新模式，探索从传统金融走向现代化金融的新路子。工行行长杨凯生说。
据介绍，截至今年6月末，工行的绿色信贷项目贷款余额已近4000亿元，在全部项目贷款中的占比达17％。目前在工行有贷款余额的6万多户企业中，由国家环保部认定的环境友好企业和环保合格企业的数量及其贷款余额，分别达到全行贷款客户数和贷款余额的98.6％和99％。
工行支持的环境保护重点工程类项目主要涉及污水处理设施、固体废物处理、燃煤机组烟气脱硫、水环境综合整治工程、生态综合保护工程等领域。其中超临界燃煤机组、燃煤机组烟气脱硫等火电项目179个，贷款余额604.83亿元；城市污水处理设施或配套管网建设项目250个，贷款余额171.93亿元；主要流域水环境综合整治工程77个(如太湖、秦淮河环境综合整治工程等)，贷款余额143.09亿元；垃圾处理设施建设项目28个，贷款余额24.77亿元。
节能重点工程类项目主要包括区域热电联产工程、余热余压利用工程、燃煤工业锅炉(窑炉)改造工程、建筑节能工程等领域。其中区域热电联产工程项目123个，贷款余额437.59亿元；水泥、钢铁等行业余热余压利用工程项目20个，贷款余额53亿元；集中供热或热网工程项目23个，贷款余额19.29亿元。
新能源开发或利用项目与清洁发展机制项目主要集中于水电、风电、核电等领域。其中，在已经发改委审批的清洁发展机制(CDM)项目中，工商银行给予项目信贷支持的有89个。
此外，工行还对资源综合利用项目、先进环保技术的推广运用项目与其他节能减排技术改造工程积极提供信贷支持，其中包括对多家交通运输企业更新购置欧III新型环保公交车等项目提供项目贷款19.62亿元。
更令工行人感到自豪的是，通过环保风险管理，工行绿色信贷项目的贷款质量十分优良，不良贷款率在0.5％左右，低于全部项目贷款和普通贷款的不良贷款率水平。
绿色信贷成为工行发展的推动力
国际经验证明，越来越多的政府和国际组织倾向于运用经济杠杆来引导环保。经济杠杆就是指政府主要利用税收、价格、信贷等经济手段来迫使企业将污染成本内部化，从而达到事前自愿减少污染，而不是事后再对污染进行治理。和传统的行政手段相比，环境经济手段具有节省行政成本、优化资金配置、促进技术创新、提升公众参与水平等多项优点。
连日来，本刊记者采访的多位专家都表示，对于中国的银行来说，在落实绿色信贷政策的过程中，除了清醒认识到自身作为企业应负有的环保责任外，更重要的是发展绿色信贷对银行业务大有裨益：
可以降低银行对金融风险的担心，因为如果贷款企业由于环保的原因被停产或关闭，会导致贷出去的款项无法收回；
事实证明，“绿色金融项目”将为金融机构带来更大的媒体宣传和社会影响力，是金融机构市场营销的有利手段之一；
绿色信贷本身具有较大的市场空间，将是未来银行业竞争的重要利润增长点。
而工行的绿色信贷实践也证明上述说法。正如工行行长杨凯生所说，推行绿色信贷有利于工行优化自身信贷业务结构，有效防范和化解信贷风险，增强可持续发展能力。
面对绿色信贷发展的历史机遇，如何吸纳新的绿色银行理念，处理好支持环保创新和商业经营的关系，既考察国有控股大型商业银行的智慧，也昭示着中国经济向可持续转型的前景。
在这个问题上，致力于成为全球“最盈利、最优秀、最受尊重”商业银行的工行人显得信心满满。他们认为，历史经验证明，每次大的经济危机都会带来产业的大调整和国际分工格局的深刻变化，没有一次经济危机不是通过新一轮技术革命发展一批新兴产业，带动新的生产和消费需求，从而激发整个社会需求活力，使经济摆脱困境，进入新一轮由新技术革命推动的产业发展周期。目前，太阳能、风能、生物质能、地热能、核能等新能源已经逐渐投入应用领域并日益产业化，新技术、新能源和新产业的迅速成长将有可能改变不久将来世界经济的版图。我国政府在“扩内需、保增长”政策中，也突出了“调结构、上水平”的要求，希望走出危机后我国的产业不是在原地踏步，而是有一个大的提升和跨越。
篇11
【关键词】环境保护；节能减排；美丽中国
伴随着全球变暖趋势的加快，国际社会开始关注于新能源建设，创建一个环保新环境。在这一过程中，低碳经济开始发展起来，整个社会都在试图打造低碳发展模式，形成一个低损耗、低污染、低排放的生态环保社会，促进整个社会朝着低碳环保的方向发展，形成新能源产业优势，促进整个社会经济发展的转型。从整个世界的经济发展与环境保护模式来看，新能源产业是一个非常具有潜能，并具有广阔发展前景的低碳经济发展模式。我国也应该顺应形势将新能源产业作为促进经济发展的一大动力，探究促进新能源产业发展的道路和途径。
一、我国新能源产业发展中的问题
（一）缺乏自主研究与创新能力
新能源产业化发展是一个必然趋势，然而这其中需要具备良好的自主研发能力，研究出一套属于自己的技术，能够支持新能源的产业化发展，打造属于自己的发展战略，凸显自身的优势地位。然而，从我国目前的新能源技术发展情况来看仍然令人担忧，虽然在新能源产业化建设中一些技术的应用以及达到了世界先进水平，然而这其中的核心技术却多数来自于国际社会，我国的新能源自主研发能力仍然值得提高和发展。
例如：生物能发电与发热技术仍然相对落后，能量转化能力有限，能源利用效率仍然需要提高。
同世界发达国家相比，我国的新能源技术发展依然处在自发且盲目阶段，科研成果转化困难，转化速度与规模都十分有限。
（二）缺少健全的制度环境
新能源作为一项新的低碳经济发展计划，已经作为一项全新的发展战略被部署给各个行业，然而却没有与之配套的有效的法律法规与政策做支持，这就使得新能源产业建设缺少有效的法律法规做保证，也就会导致各项政策措施在具体落实执行中举步维艰。
（三）新能源产业发展资金欠缺
新能源产业作为一项新兴的朝阳产业，其发展与建设必然需要大量的资金作支撑，从技术研发到成果转化再到市场推广都需要一定的资金量的投入，然而现实情况体现为：由于各地区经济发展水平不均衡，国家财政力量有限等等，无法满足新能源产业发展所需要的浩大资金量，这样的客观现实就制约了新能源产业的发展。
二、低碳环境下我国新能源产业发展策略
任何一个国家新能源产业的发展都必须参照本国的国情进行，根据自身的资源状况、环境特征以及国家制度等方面来制定新能源产业发展战略，结合国际形势，积极借鉴世界先进国家的能源技术等 世界来发现自身在新能源建设发展中存在饿问题，不断缩小中国同世界在能源产业发展方面的差距。
（一）制度先行、政策妥善
新能源产业化发展是一种必然的社会趋势，也是维护国家整体利益乃至整个人类生存空间利益的必要举措。因此，要想促进新能源产业化优良发展就必须首先获得国家政策制度的大力支持。
我国行政部门一方面要积极支持新能源自主朝着产业化步伐前进，另一方面也要有重点、有侧重地形成一套科学完善的、与新能源相关的法律法规系统。
首先，打造清晰的新能源产业规章制度，为能源市场的正常规范运转提供良好的制度环境。在确保新能源产业健康发展基础上要尽量控制和削减复杂的市场监管项目，完善资源配置工作，促进新能源产业结构的优化调整，技术的创新发展等等。
其次，规范市场准入指标。完善低碳产品的标准设计，加强对绿色产品与环保系统的科学认证，用这种方法来控制低等水平能源生产企业的介入。细化新能源市场目标，供应一些能够促进新能源发展的科学信息以及更加宽广的舞台。
再次，立足长远，形成强制性指标，确保制度约束性的长期发挥。新能源相关责任部门要革除新能源产业发展中的问题，科学灵活地运用相关政策，结合环境因素与社会条件，实现国家政策优势功能的发挥。
（二）加大技术创新力度
从目前来看，技术限制仍然是我国新能源产业发展的瓶颈。因此，要想促进我国新能源产业的快速发展，与国家化接轨，达到我国环保建设的要求，就要加大新能源技术的研究力度，争取实现能源技术成果的转化，发挥低碳技术的经济效益，为了达到这一点可以从以下方面入手：
1. 提倡自主创新、自行研发。国家政府以及能源企业要加大技术自主创新与研发支持力度，扩大资金投入，给予更多的政策与制度支持，通过创建科学的激励机制来鼓励行业人士自主创新，自行研发具有创造性、切实可行的新技术。
2. 行业合作，优势互助，共同研发。新能源技术的自我创新不是单存依靠企业的力量就能够实现的，同时需要大学以及相关科研机构的协助配合，在三方齐心协力的配合下形成一条产学研相结合的科研道路，不断完善技术创新能力，加快新技术的市场化运作，并逐渐朝着产业化方向迈进，要不断创造商业机会来加快技术市场的进步，促进新能源产业的快速发展。
3. 积极健全新能源技术配套政策。必须加强对新能源技术专利的保护，对于外来技术的引进需要创建一个健全细化的机制，尽量削减技术转让中的繁琐环节。
创设新能源技术信息中心，形成一个技术信息咨询机构，搭建一个新能源技术信息平台，实行能耗企业耗能水平与环保水平比拼制度，通过这种方法来约束更多企业接受与研发新技术，进而提高新能源产业发展速度。
（三）加强国际交流，促进合作
随着经济全球化步伐的加快，世界各国在各个领域的联系不断加强，无论在经济发展、资源交易还是在文化交流方面都形成了相互依赖、相互促进的趋势，整个世界成为一个密不可分的整体。
现阶段，环保问题已经成为世界问题，环境问题的日益严重加剧了世界各国在新能源研究方面的联系，新能源产业作为一个朝阳产业，具有无限的发展前景，在这样的国际形势下，世界各国只有密切合作、共同努力才能打造出一套科学的新能源发展战略，形成自身的优势，实现本国利益。因此，在全球化步伐加快的背景下，我国必须要在发挥自身新能源产业优势的基础上加强同世界各国的合作，试着引进世界发达国家已经创造的新能源技术，同时更要加快自身能源技术研究的步伐，积极开展同世界发达国家的交流合作，灵活利用世界先进技术推动本国新能源技术的研究与发展，同时也要善于将自身的专利技术推向世界，为中国的新能源技术开拓出更加广阔的国际市场。
三、结语
新能源产业作为一种低碳型经济，其发展具有十分光明的前景，然而从目前来看我国在新能源发展中仍然存在很多问题，必须正确认识和理解这些问题，针对问题采取科学解决措施，促进我国能源产业的优良发展。
参考文献
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篇12
进入2014年，国内雾霾天气愈发严重。1-2月中东部地区持续出现灰霾，影响面积约143万平方公里，在该片广袤区域见到蓝天和白云成为奢望。而刚刚过去的2013年，雾霾天数更创出几十年来之最，PM2.5超标的范围遍布神州大地。
雾霾是30多年来经济高速发展、片面追求物质财富、过度开采资源牺牲环境而结出的恶果。雾霾易引发肺癌和其它慢性病，据统计，每年因此而早死的超过120万人。此外，雾霾中含有的各种废气、异物和化学物质，沉积到土壤、河流里，将污染农作物和水源。更闹心的是政府有关部门宣称，我国已进入雾霾高发期，正在经历发达国家二三十年前的阶段，雾霾现象或持续10-20年。
雾霾天气的频发，昭示我们原来的经济发展方式已不可持续。如果空气都不安全，基本的呼吸健康没有保证，即便经济再发达、物质再丰富，又何谈美好生活？在今年的两会期间，雾霾问题作为最大的民生问题，又一次成为代表们关注的焦点。事实上，在2013年新一届政府产生后，极为重视“治霾”工作。2014年2月12日国务院常务会议明确指出，大气污染防治战，“是改善民生的当务之急，是转方式、调结构的关键举措”。
自2013年下半年以来，政府接连出台了一系列治理雾霾的针对性政策措施。2013年9月，国务院《大气污染防治行动计划》，针对大气污染的防治问题，提出了十个方面35项措施，被业界称为最严厉的大气污染治理政策。2014年2月12日，国务院常务会议原则通过了落实《大气污染防治行动计划》22条配套政策措施。
从已推出治理雾霾的政策举措看，环保、新能源汽车和特高压设备等板块，将成为这场“治霾”运动背后最直接的受益者。
看好环境监测类公司
从引发雾霾的行业源头来看，煤电厂、钢铁厂和水泥厂等工业排放源是环境的主要污染源。像高耗能高污染的钢铁工业，其排放的二氧化硫和粉尘是雾霾的主要组成。水泥企业排放的污染物除粉尘和二氧化硫之外，还有氮氧化物，而氮氧化物是形成光化学烟雾和酸雨的重要原因，也是PM2.5的重要来源。因此，对钢铁、发电厂、水泥厂等这些重化工行业的除尘、除硫等进行环保规范，以及加强环境和大气监测、淘汰落后产能，对治理空气污染至关重要。
目前从事大气除尘、工业粉尘治理的上市公司有龙净环保、科林环保、三维丝、菲达环保等。涉及脱硫脱硝的主要上市公司有燃控科技、龙源技术、九龙电力、国电清新、雪迪龙和永清环保等。这些个股普遍经过了较大幅度的上涨，短期估值并不低。但从公司和行业发展的前景看，部分股票经历调整后，依然存在中长期投资机会。特别是2014年业绩确定性强、向上弹性大的环保公司。
兴业证券推荐宝馨科技、凯美特气、先河环保、中电远达、菲达环保、碧水源及盛运股份等。同时建议投资者持续关注以宝馨科技、先河环保为代表的环境监测板块，认为在政策驱动下，该细分市场板块今年或存在小市场大爆发的格局。
“治霾”打开增长空间
鉴于燃煤电厂排放对空气的严重污染，为解决国内大范围雾霾问题，加快建设特高压电网，推动风电、光伏等新能源实现跨区域送电，成为治理雾霾的重要举措。2014年3月4日，国家电网董事长刘振亚发表文章《发展特高压电网破解雾霾困局》，提出治理雾霾的根本出路是降低煤炭消费比重，大力发展清洁能源，优化电源结构和布局。关键是要加快发展特高压电网，实现我国能源从以化石能源为主、清洁能源为辅，向以清洁能源为主、化石能源为辅的战略转型。在特高压政策转向的积极引导下，近期 8 条特高压线路通过评估，并上报能源局。这表明以往政策层面对特高压顾虑的态度有了根本性的改变，“治霾”为特高压设备板块带来了机遇。
中信建投3月的最新研报建议重点配置特高压板块，除了传统的许继电气、平高电气外，还重点推荐中国西电和大连电瓷。中信建投认为，两公司均受益于特高压交直流项目，并且具备非常大的业绩弹性，中国西电在手特高压订单 70 亿元左右，项目的交货将推动业绩高增长，新项目的核准将为公司带来丰厚订单和持续高增长预期；大连电瓷收入规模小，每条线路将为公司带来订单超亿元，收入、利润都极具弹性。
新能源汽车行业值得关注
篇13
放眼望去,北京东二环聚集着中石油、中石化、中海油、中国神化等大型能源央企总部和产业金融部门。
“这些大型能源企业对新能源、节能减排等低碳产业的发展做出了巨大投入,它们是目前新能源经济重要的投资主体,也是未来温室气体排放量交易的重要参与者。央企优势资源的发挥,对引入新能源投融资主体,打造中关村雍和园低碳示范园,实现绿色金融的聚集发挥着重要的作用。”东城区区长杨艺文在2009年中关村论坛表示。
利用总部企业聚集、低碳能源央企及投资机构汇聚、产业金融发展迅猛等优势,东城区将打造低碳金融产业功能区,建设低碳经济总部基地。2009年年底东城区政府在“区能源和低碳产业研讨会”也表达了同样的结论。
据悉,东城“绿色行动计划”2010年将完成编订,东城区将推出“区域碳排放标准”,建设“低碳城区”。地处东城的雍和园无疑是最大的受益方。
东城区两会期间,杨艺文在《政府工作报告》中首次提出建设“低碳城区”概念,东城将推行企业绿色准入标准,以建筑节能为先导,探索合作能源管理等模式,利用跨国合作模式实施低碳示范区项目。
区情决定 布局低碳经济
东城区地处北京中心城区,区内没有工业、农业。区情特点决定了不能发展相关的制造业,这就决定了雍和园具有低能耗、低污染的产业结构优势,但适合聚集支持低碳产业的投融资机构和节能环保高端服务业。截至2008年末,东城区第三产业已占到经济总量的94.7%,位居全市第一。金融业、信息服务业、商务服务业,文化创意产业为其四大主导产业,金融服务业发展尤其迅速。
杨艺文说,雍和园新能源投资节能环保服务业呈聚集态势。以国华投资等为代表的100家新能源投资,节能环保服务业已汇聚东城,产业聚集态势初显。
东城区有170多栋商业楼宇。主要污染排放源就是区内越来越密集的办公写字楼宇。东城区金融办负责人介绍,未来东城区将要打造成低碳城区,首先要对楼宇碳排放进行监管,未来将对区内所有写字楼的二氧化碳排放量统一测算,在此基础上建立碳排放交易平台。碳排放较高的楼宇可向低排放企业购买二氧化碳排放指标,一方面鼓励写字楼积极采取节能减排措施,同时也将是北京首个碳交易试点城区,对废气资源进行再利用。
杨艺文说,目前我们也正在进行一些市场调查,包括最近我们去了发改委推荐的节能环保服务的企业,包括跨国公司如西门子、法国电力、Intel,来研究寻找实施区域的节能减排的合作伙伴。
搭建平台 聚集低碳产业
“引入市场机制,促进节能减排。我们还尝试要通过引入合同能源管理这样的方式,来形成政府、金融机构、节能环保企业和楼宇业主共同投资、共同负责、共同受益的楼宇节能减排的运行和激励机制,来实现节能减排的目标,为雍和园低碳经济示范园的建设奠定基础。”
杨艺文强调:一是,要发挥央企的资源优势,聚集低碳相关的产业。能源央企总部是东城区发展低碳经济的重要依托,我们将抓住这个能源央企大规模投资新能源产业的重要战略机遇,来引导新能源投资基金的建立、新能源企业总部的引进,来深入了解能源央企对节能减排的产品、技术和服务的需求,采取积极的措施,搭建平台,吸引围绕着央企能源总部的新能源投资和节能环保的发展,来形成相关的低碳产业的聚集。
二是,搭建绿色市场平台,促进要素资源交易。目前我们考虑要围绕低碳经济的发展来逐步建设专业的交易平台,这里边主要是要聚集与低碳经济相关的投融资市场交易、技术集成和人力资源市场要素的聚集,为我们低碳经济相关的产品、产权和技术项目的交易来创造良好的市场环境。
三是,积极引入各类人才及专业研究机构,提供智力资源保障。在整个研究推进低碳经济发展的过程中,我们也深深的认识到,人才是我们促进低碳经济发展的一个重要的支撑,因此当前我们要重点的帮助企业引入低碳城区建设领域的高端科技人才,别是从事碳金融交易的核心人才,从事碳中介的高端市场人才,以及从事碳排放评估和认证的高端人才。
2010年是十一五规划的最后一年,东城区在编制十二五发展规划过程当中,重点研究把发展低碳经济、绿色金融作为一个总体的目标,研究作这个区域历发展低碳经济的产业布局,研究出台一些推进低碳经济发展的相关政策和具体的措施,进一步来明确整个区域低碳发展战略。同时要引进高水平的发展机构,推进雍和园的建设,包括监测的标准、分布组织实施。
雍和园将建“碳金融”基地
作为首都功能核心区,东城在创造节能减排环境、建设能源和低碳产业金融功能区方面具有独特的区位优势。目前,除传统的银行、保险、证券、信托等业态,产业金融发展非常迅速。这些大型能源企业对新能源、节能减排等低碳产业的发展做出了巨大投入。挖掘这些产业资源优势,对于扩大新能源投资力量,提高产业融资功能,建立新能源聚集地具有重大意义.
据了解,东城区已将东二环金融区定位为有国际影响力的绿色金融产业基地,除了启动区内楼宇碳交易外,东城区将抓住能源央企大举进入低碳产业的有利时机,在东二环沿线形成高端新能源、节能减排产业的聚集效应。通过建设低碳城区营造产业环境,在东城聚集碳金融产业链,打造具有影响力的雍和园低碳金融产业功能区。
截至2008年末,东城区驻区金融机构379家,1997年到2008年全区金融业增加值增长了八倍,2008年实现增加值113亿元,占全区地区生产总值17.4%。同比增长30.6%,已经成为东城区第一大产业。
“东城的金融业发展要找到自己独特的地位,就是错位发展。西城是总部金融聚集地,海淀是科技金融、朝阳是外资金融。东城区第一是产业金融比较聚集,所以我们要着重发展产业金融,把央企的金融板块聚集到这个地方。”
目前,央企的新能源投资、碳交易的机构都在逐步地往区域聚集,区里面有超过100家节能环保和碳交易方面的企业,为未来的低碳经济的发展提供机会,会形成一个产业聚集区。
能源央企恰恰是低碳经济的主要投资人和交易者。雍和园也在传统金融和产业金融的基础上向着力发展节能环保的服务业的绿色金融。
为了充分发挥金融服务在推进低碳经济发展中的优势,以及东二环作为新兴产业金融功能区的优势地位,在中关村国家自主示范区低碳经济示范园中来加速绿色金融中心的建设,杨艺文提出了几项具体的措施:
篇14
第一条为加强节能环保产业基地（以下简称基地）开发、建设和管理工作，促进全县经济发展方式转变，根据国家、省、市、县有关法律法规和政策，结合我县实际，特制定本办法。
第二条省节能环保产业基地是经省经济和信息化委员会、省人民政府节约能源办公室批准设立，基地东起路，西至路，南起路，北至起路，主要集中在约100平方公里的区域内，覆盖县委、县政府提出的“一个中心四个片区”10年发展规划布局中的唐山氟硅材料产业园，并辐射产业区一角。
第三条通过基地的建设和管理，加速节能环保产业发展，促进节能环保成果商品化、产业化和国际化。基地重点发展节能环保产业和产品，突出新能源、新材料、新技术产业在县形成的既有优势，以节能环保产业为突破口，加大投资力度，努力改变县工业结构“高产出、高耗能”的不利格局。
第二章总体规划和产业方向
第四条按照“产业集聚、功能完善、节约土地、集约发展、合理布局”的原则，实施基地的总体规划、建设规划和产业规划。
第五条基地总体规划要全面体现区位优势和资源优势，充分考虑发展前景和生态环境，以及产业链延长配套等因素，合理安排分区布局和配套设施。
第六条基地分阶段进行土地开发和基础设施建设，逐步形成一定规模和项目承载能力。
第七条根据区位优劣、发展现状和生态环境，确定基地分节能环保产业区和新能源产业区两大版块。
（一）节能环保产业区，重点发展节能新材料产品、节水节电成套机械设备制造、节能机电产品、水和粉尘污染防治产品制造等。
（二）新能源产业区，重点发展地源热泵系列产品、太阳能集热器、太阳能光伏电产品、全氟离子膜、氯碱离子膜和燃料电池膜等。
第三章管理机构和职责范围
第八条为加强基地的统一规划与管理，设立省（）节能环保产业基地管理委员会（以下简称管委会），管委会下设办公室，与县政府节能办一个机构两块牌子。具体职责范围如下：
（一）贯彻执行国家、省、市、县有关法律、法规和方针政策。
（二）制定基地内节能环保产业和新能源产业发展规划和政策，并组织实施。
（三）参与制定基地内节能环保产业项目和新能源项目总体布局规划，负责与有关镇、县直有关部门就基地管理工作进行政策协调。
（四）与基地范围内各镇一起制定激励节能环保产业发展、遏制新上高耗能、高污染项目的各项管理办法、规章制度并组织实施。
（五）为基地产业园区基础设施建设提出意见。
（六）协调有关部门，对基地内节能环保产业项目和新能源项目招商引资、项目建设和企业运行进行管理和服务。
（七）负责对节能环保项目企业的考核与管理，负责协调兑现政策奖惩。
（八）完成管委会交办的其它工作。
第四章基础设施和土地管理
第九条基地基础设施建设要遵循“统一规划，功能合理，属地负责、经济效能”的原则。
第十条管委会要配合县“一个中心四个片区”和工业调整突破年规划，制定近期、中期、远期和年度建设计划，经县政府批准后组织实施。
第十一条基地基础设施建设采取招标方式确定设计、施工和监理单位。
第十二条按照谁投资、谁受益的原则，鼓励各方投资基地基础设施建设。县政府各相关部门要结合自身职能，将基地建设纳入资金和项目计划，积极挖掘潜力和向上争取，为基地发展给予资金和项目支持。
第十三条结合县委、县政府制定的工业结构调整鼓励政策和节能环保专项资金的使用办法，整合设立“节能环保产业基地发展专项资金”，用于基地内节能环保和新能源项目建设的政策性贴息奖励。
第十四条基地内项目土地的使用由管委会负责协调有关镇及部门优先供应，并由土地管理部门负责土地用途的调整和出让、租赁。
第十五条土地、财政部门要加快进行基地外可利用土地的调查和储备工作，以满足基地发展的需要。
第五章优惠政策和招商引资
第十六条基地内符合规定的企业，在节能环保和新能源领域内成绩突出的企业可优先享受国家、省、市、县节能减排各项优惠政策扶持。
第十七条管委会可根据国家、省、市、县相关政策，结合基地实际，在土地开发利用、税收、各项收费、投资环境、投资者政治和生活待遇、引资者个人奖励等方面向县委、县政府申请优惠政策。对此，县委、县政府各部门要认真执行，积极支持，保证落实。同时，各部门掌握和向上争取的各种专项资金和专项费用要优先支持基地内企业并做好跟踪服务。
第十八条基地内优惠政策的兑现和监管工作由管委会具体负责。要以诚信为本，确保政策的全面、及时兑现；要强化监督，确保政策的真实、准确兑现。县政府设立“节能环保产业基地发展专项资金”，用于各种优惠政策的兑现。
第十九条基地要加大招商引资力度，充分利用现有的基础条件和优惠政策，遵循基地产业发展方向，采取全方位、多形式的招商引资措施，招引一批符合国家产业政策、符合基地长远发展的企业入驻基地。
第二十条县招商主管部门要把基地招商引资工作作为重要任务和主要载体，整合全县各种资源，形成整体合力，制定可行方案，全力组织实施。
第二十一条鼓励各镇投资参与基地节能环保项目和新能源项目建设，吸引招商引资节能环保项目和新能源项目入驻基地，在利益分配上将给予科学合理的政策优惠。
第六章新建项目的条件和办理程序
第二十二条根据基地实际情况，入驻基地项目应符合下列条件：
（一）符合国家产业政策导向和基地产业发展方向。
（二）原则上为节能环保项目或新能源项目，有较高的附加值，良好的市场前景。
（三）遵守有关工业项目建设用地控制指标的规定，遵守基地关于基础设施、优惠政策及运行管理的各种规章制度和办法。
第二十三条入基地企业申请各种审批手续，县行政服务中心要协调各窗口并设立专门机构，实行“绿色通道”，全程为基地企业服务。
第二十四条县直行政部门要在政策上全力支持基地建设和发展，特别是在企业注册、项目立项、规划审批、环境评价、开工建设、外商投资、高新技术企业和项目认定等方面简化程序，放宽标准，压缩时限。要根据自身职能，对基地日常管理工作给予积极支持和配合，就管委会职责权限进行衔接，并设定相应工作程序。
第二十五条各镇、各部门和中介机构、县行政服务中心及其各部门窗口要积极主动为基地企业服务。要认真执行县委、县政府对基地的有关优惠政策规定，绝不允许拖延、刁难、勒卡等现象发生，否则严肃追究当事人和领导的责任。
第七章日常管理和运行服务
第二十六条管委会要建立基地内企业成长档案库，采取多种手段，重点培育成长空间大的产品和项目，尽快创造一批在全国有影响力的品牌产品和产业集群。
第二十七条管委会要加强对基地内企业运行监测和服务工作，及时掌握并协调解决企业运行中存在和发生的各种问题。
第二十八条基地内企业变更经营范围、更换法人代表、合并、分立、迁移、歇业等要经管委会备案，以便于实现产业相对聚集的调整方向。
第二十九条县纪检监察机关和相关执法部门要强化对基地内企业的政策保护工作，追究违规和干扰基地正常秩序的部门和相关人员的责任，为基地创造优良的发展环境。
第八章附则
