智慧环保的发展精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇智慧环保的发展，期待它们能激发您的灵感。

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关键词：数字环保;智慧环保;发展研究

随着我国经济社会的快速发展，提高环境监测手段和监测实效性，对环境污染和污染排放进行感知以及有效的判定环境监察执法工作等成为环境保护领域的面临的重要问题。过去的“数字环保”工作机制已经不能满足当前严峻的环境问题治理和控制需求，而在“数字环保”基础上发展起来的“智慧环保”为新时期的环境保护工作提供了新的思路。因此，对“数字环保”到“智慧环保”的发展进行研究，对我国的环境保护工作具有十分重要的意义。

一、“数字环保”相关内容概述

“数字环保”是基于数字地球、GIS系统、GPS系统以及环境管理和决策支持系统等信息技术手段的基础上发展起来的，是收集环境数据、处理环境问题的大型环境保护系统。“数字环保”的核心是环境保护，将基础环境监控平台、高级环境监控系统以及战略环境监测系统整合到一起，并运用信息技术、网络技术、自动化技术以及通讯技术等对各个地区和层级的环境保护工作提供数据采集、信息处理以及决策支持等功能的服务。将“数字环保”系统运用到实际工作中，就要建立集环境数据中心、环境地理信息系统、环境信息定位系统、环境应急管理系统等为一体的数字环保管理体系，并且辐射到各个地区和层级，构建环境信息化管理和监管执法业务体系。

二、“智慧环保”相关内容概述

“智慧环保”的概念是在“智慧地球”概念的提出上提出来的，是利用新的信息技术，提高环境保护领域中的环境信息通信能力、环境感知能力、环境分析能力以及环境应变决策能力的一种环保信息化技术。“智慧环保”要求在现有的“数字环保”环境信息化基础上，充分的利用新一代信息技术，如物联网、传感网、云计算、虚拟现实等，将感应器和装备嵌入到环境监控对象中，通过超级计算机和云计算将环境保护领域中应用的物联网连接起来，将人类社会与环境保护系统紧密的结合在一起，对环境保护管理实行更加精确、及时的监控，促进环境保护决策的有效性和科学性。当前，“智慧环保”已经成为新时期环境保护信息化发展的必然趋势。

三、从“数字环保”到“智慧环保”的相关发展探究

（一）从“数字环保”到“智慧环保”的技术发展

从“数字环保”到“智慧环保”，关键是在“数字环保”的技术基础上加强感知层技术和智慧曾技术的应用和建设，前者主要是指物联网技术，后者主要是指云计算、模糊识别等智能技术。首先，物联网的建设是从“数字环保”到“智慧环保”发展的第一步，也是最关键的一步，在原有的“数字环保”平台上加入物联网技术，建设能够实现实时、自动化的环境数据感知系统，能够对环境污染源数据、大气环境质量数据等进行实时的采集和监控。其次，云计算、模糊识别等智能计算技术能够对感知到的数据进行智能分析，通过对收集到的信息进行整合，并通过高速的计算能力、并行处理能力等对大量的环境保护监测数据进行处理，推动环境保护工作的智能化、自动化。

（二）从“数字环保”到“智慧环保”的平台建设发展

首先，在环保平善建设方面，基于“智慧环保”的理念，环境保护的物联网产业建设正在稳步的推进中，在过去“数字环保”的平台基础上加入物联网建设，先后建设了环境监测系统、环境污染控制系统等环境保护领域的高效能平台，并且随着物联网技术的不断完善和应用范围的不断扩大，当前已经初步建设了集监测、监管和监控为一体的物联网环境保护体系。其次，在平台业务开展范围方面，当前的环境质量监测范围在不断扩大，并且形成了国家、省、市、县等各个层级的业务管理体系，并且对重点区域进行了专项环境监测，按照环境保护范围，建设了地表水环境监测网、大气环境监测网、湖泊河流环境监测网等，进一步深化了“智慧环保”的物联网环境监测体系。

（三）从“数字环保”到“智慧环保”的应用范围发展

“数字环保”下的环境保护信息化应用范围主要集中在环境监测体系、污染源监测体系以及国家环境保护信息化建设等方面，而在“智慧环保”下的环境信息化工作除了对以上以上几个方面进行物联网建设以外，还要在危险废弃物移动管理、环境应急管理等方面完善我国的环境信息化工作，并且在生物种群研究、气象和地理研究以及电磁辐射监测等领域之中也有所应用。

从“数字环保”到“智慧环保”的发展，即使信息化时代深入发展的必然结果，也是新时期提高和完善环境保护工作效能的重要举措。特别是物联网建设作为从“数字环保”到“智慧环保”的关键，为环境信息化发展提供了重要的技术支持。要在环境保护领域加大物联网建设和完善工作，推动“数字环保”到“智慧环保”的不断发展，为我国的环境保护工作奠定良好的基础。

参考文献：

[1]徐敏，孙海林.从“数字环保”到“智慧环保”[J].环境监测管理与技术，2011（4）

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2012年是松花江水污染防治和污染物减排重点项目集中开工建设的重要一年，也是我省产业项目三年决战的关键一年，做好今年工作至关重要。在工作中我们要坚持三项基本要求：一是准确把握经济社会和环境保护发展历史性阶段，秉承在发展中保护、在保护中发展的理念，更加注重环境保护和经济社会发展的协调统一。二是准确把握人民群众对于环境保护的新要求和新期待，全力解决人民群众关心的热点、媒体关注的焦点和环境保护工作中的难点，更加注重维护和保障环境民生。三是准确把握环境保护面临的新课题，以环境质量改善为出发点和落脚点，更加注重污染物削减和环境质量改善响应关系。

2012年全省环境保护总体要求是：全面贯彻落实第九次全省环境保护大会精神和省政府《关于贯彻国务院〈关于加强环境保护重点工作的意见〉的实施意见》，以全面改善区域环境质量为主题，以主要污染物减排为主线，以松花江流域水污染防治为主攻方向，以更加有力地维护环境民生为落脚点，不断提升产业项目服务能力、农村环境保护能力、环境风险控制能力，保障全省经济社会更好更快发展。

主要预期目标：化学需氧量和二氧化硫分别削减1.5%和0.4%；氨氮削减2%；氮氧化物持平。为完成上述要求和目标，重点抓好以下几项工作：

一、紧盯“十二五”污染减排指标，突出工程建设和运行监管，确保污染减排完成序时进度

全省环保系统必须坚持以污染减排为核心，落实政府和企业责任，强化责任追究；落实工程建设，强化运行监管；落实支持政策，强化协调配合；落实结构调整，强化环境准入，确保实现年度任务目标。一是化学需氧量减排。加快县（区）、重点乡镇污水处理设施建设，确保完成38个县（区）污水处理项目，新增日处理能力79万吨，城市污水处理率达到75%以上。二是氨氮减排。加快大中型污水处理厂提标改造，增加脱氮设施和工艺。三是二氧化硫减排。新投产的煤电、钢铁、石化、焦化项目，必须按要求建设二氧化硫治理设施，并同步达到治理效果。四是氮氧化物减排。加快电力、水泥等重点行业氮氧化物治理工程的实施进度，列入“十二五”减排责任书的重点脱硝项目，力争6月底前完成前期工作。五是畜禽养殖污染减排。严格畜禽养殖污染监管，加快污染防治设施建设，大力削减化学需氧量和氨氮。六是强化减排设施运行监管。将城镇污水处理厂、脱硫脱硝设施运行情况列入重点监管，将自动监控设施纳入企业环保设施管理范畴。七是实施激励性减排政策措施。实行污染减排设施正常运行奖励制度，对减排设施运行良好、形成稳定减排能力的市县给予奖励。

二、着眼界江界河保护与治理，突出松花江流域水污染防治，全面改善水环境质量

按照“以支促干、点面同治、单元治理”思路，全力推进乌苏里江、绥芬河等跨界河流以及穆棱河、镜泊湖、兴凯湖的污染防治，实施“一河一策” 、“一湖一策”治理模式。一是全面启动实施松花江流域水污染防治“十二五”规划。对列入规划的项目实施旬调度、月检查、季通报，全面掌握项目进度。抓紧组织开展规划项目前期工作，年底前50%的项目要完成前期，开工率达到20%，建成投运率达到10%以上。二是强化对已建成项目的运行管理。市、县政府对污水处理厂运行负总责，保证污水处理厂正常稳定运行。三是启动实施“一河一策”治污新模式。四是启动实施“一河（穆棱河）两湖（兴凯湖、镜泊湖）治理。穆棱河流域地方政府要加大污染治理力度，制定《穆棱河流域水污染防治综合防治规划》，重点抓好点源、面源和区域综合治理项目，提升全流域综合治理水平。

三、围绕“经济区”和“十大工程”建设，突出服务质量提升和审批提速，推动全省经济社会更好更快发展

全省环保系统要正确处理好提供服务和严格把关、提高效率和保证质量、宏观引导和微观审批的关系，以高效优质的服务促进经济增长，以规范有序的管理推动科学发展。一是实施服务产业项目提速工程。进一步提升服务产业项目质量和速度，突出“快处理”，体现优良的服务意识，实现省审项目“零积压”；突出“勤汇报”，体现良好的对上协调能力，实现国审项目“零滞留”；突出“严把关”，体现过硬的服务本领，实现项目审批“零违规”；突出“好形象”，体现服务质量和效果，实现项目审批“零投诉”。创新服务方式，采取关口前移、主动对接、定期回访、集中会办等方式，为项目建设提供最及时、最有力的环保支持。二是实施环评审批监管工程。严格执行国家各项产业政策，实行总量控制前置，把国家产业政策和环保要求与项目单位提前实行对接，避免“两高一资”项目和低水平项目重复建设。三是实施开发区和产业园区建设规范工程。综合考虑各园区资源及能源条件、环境承载力、上下游产业链和工艺工程关系，集中建设污水处理、固体废物处置、风险应急等环境保护基础设施。

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【关键词】智慧环保；生态城市建设；作用

1引言

随着经济的快速发展，环境问题、资源问题更加的突出。智慧环保通过合理的运用现代信息技术对各项环境数据进行全面的收集、分析和处理，有助于环境数据的研发使用，能强化对环境的管理。智慧环保在生态城市建设中的运用，有助于不断的完善环保相关管理制度，有助于节省能源、资源，促使资源节约型和环境友好型社会的发展。

2智慧环保对于生态城市建设的促进作用

随着城市化进程的不断加快，城市建设和城市生活、生产所造成的环境问题、资源问题更加的突出，环境保护的压力更大，需要强化生态文明建设，要推动城市可持续健康发展。传统的以人工为主的环保防控治理体系已经不太适应现代环保监管的需求，需要相关的政府部门不断的创新环保防控、管理的手段和方式。随着现代信息技术的发展和运用，政府部门也逐渐的将其运用到环境管理当中，构建城市智慧环保系统[1]。

2.1有助于强化生态城市建设

智慧环保通过科学的运用物联网技术、GIS技术等手段，可以随时随地获取环境监测的数据和信息，然后利用云技术、大数据技术等对收集到的数据信息进行整合、分析和处理，深入的挖掘各类环境保护数据信息的价值，通过利用虚拟化等技术进行模型化分析，促使对环境污染状况、环境质量状况、环境变化趋势、影响环境的潜在因素和潜在威胁等有更加全面的、准确地了解，从而为环境保护决策和科学管理提供可靠的依据，促使采用的环保措施更加的合理。而且，还可以在环境危机发生之前，对各种传感器所采集的信息进行分析，实时监测环境变化趋势，对有可能出现的环境危机采取有效的措施进行防范，降低环境危机发生的可能性和危害程度。此外，在环境危机发生后，智慧环保可以更快的分析造成环境危机的原因、危机的现状、发展趋势，方便及时的、快速的处理好环境危机事件。

2.2对城市生态状况进行相关的科研工作

一方面，科研部门利用智慧环保可以更加全面地、更加系统化地、动态地、及时地获取所需要的第一手相关数据和信息，为相关科研工作提供全面的、准确地数据依据。通过利用智慧环保收集、分析和处理信息。由于信息收集过程受到的限制条件和主观因素等的影响相对比较小，能确保收集到的信息更加的准确，能有效的减少调查结果偏差。另一方面，通过合理的利用智慧环保的数据分析系统，利用各种模型分析和预测环境发展的趋势，能更加科学的预测生态环境变化的趋势，方便制定合理的措施，加强生态环境管理。

2.3更好地为人们的生活服务

城市的生态环境状况对于城市居民的生活有着重要的影响，减少环境的污染，提高环境的整体质量，有助于确保民众的健康。随着经济和社会的发展，人们对居住环境的要求更高。民众通过利用智慧环保云平台、官方网站、环保微信公众号等渠道，可以更方便的了解环保方面的信息和资讯，了解城市生态建设的情况。民众也可以反馈身边的环境保护、生态建设方面的问题，表达自身的需求，提供科学合理的对策和建议等，共同参与到城市生态建设当中。在参与的过程中增强环保意识、节能减排的意识等[2]。

2.4更好地为生态产业发展服务

智慧环保可以为生态园区的建设、生态产业发展的相关调查和研究活动提供更加全面的、更加客观的数据信息，科学合理的构建生态建设的模型，并不断的修正、不断的完善相关的信息数据。通过真实的、直观的模拟现实情景，对生态产业进行全面的研究和分析，分析其是否科学合理、分析其可行性等。通过不断的调整，通过合理的利用智慧环保云计算平台等信息化系统，实现各项数据资源的共享，促使生态产业园区内的各产业更加合理的配合、更加的协调，进而推动生态产业的发展，增加生态工业园的生态效益和经济效益。

3更好的发挥智慧环保对生态城市建设的促进作用的措施

3.1智慧环保的建设要有高定位

智慧环保需要不断的创新和升级原有的数字环保系统，通过科学合理的利用智慧城市云计算平台等信息化系统促使全社会参与到环境保护、资源节约和城市生态建设当中，其作为一项综合性的、长效性的事情开展。智慧环保建设、相关的信息化平台的建设、数据库的构建需要与智慧城市建设相一致，要严格的依照智慧城市建设的理念、标准进行。要强化智慧环保与智慧城市其他的模块间的信息交流，提高信息的共享和利用程度，确保交流和沟通更加的顺畅，从而更好的为城市生态建设服务。要努力的构建更加开放的、更加系统的、更加现代化、信息化的智慧环保系统，更好地发挥其在城市生态建设当中的促进作用。

3.2设立统一的标准进行环境管理

智慧环保利用大数据、云计算、GIS等信息技术分析和挖掘生态环境建设的相关信息资源，准确的反应城市生态建设的状况和发展变化的趋势，促使所制定的生态管理方面的相关政策更加的科学，辅助城市生态建设，不断的提高环境管理的水平，提高环保的工作效率。在智慧环保系统建设的时候，需要有效的将信息化的建设和传统的人管理有效的结合，要设立统一的标准进行管理，规范全国范围内的智慧环保的建设、实施和运营、维护，促使各项资源信息在全国范围内有效的利用，更好的为城市生态建设服务，更好地完成环境保护、资源节约、生态建设的目标。

3.3强化人才队伍的建设

智慧环保在城市生态建设中需要不断的强化人才队伍的建设，要增强相关管理人员的环保意识、资源节约意识、可持续发展意识，促使其主动地、积极地参与到环境保护、环境管理、生态建设当中，要学习环保方面的知识、手段和方法。还需要不断的提高信息化技术，要能够熟练的掌握和运用智慧环保相关的技术，不断地提高人才队伍的整体水平，培养一大批能融会贯通环保与信息化的复合型人才。在日常的管理活动当中，要提高信息收集、分析、处理的能力，要强化信息的维护，要减少失误。

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借助云计算、物联网、移动互联网等技术的智慧环保，是一种能以更加精细和动态的方式来保护环境的方法。作为浙江省智慧城市试点项目之一的衢州市智慧环保项目，已经为我们做出了有益探索。

记者在“推进智慧城市示范试点暨启动云工程与服务产业培育工作座谈会”上了解到，衢州市智慧环保项目于2012年8月正式启动，由衢州市人民政府与中电52所、浙江电信共同签署协议形成战略合作。目前，衢州建设完成一期项目，并已上线试运行。据统计，自2014年3月份以来，智慧环保平台累计共向重点污染企业负责人、环保员、运维人员和环境监察人员发送预警短信2792条，启动现场环境执法检查44批次，立案查处环境违法行为19起，处罚金额达162.5万元。

高度重视 高效推进

衢州市智慧环保项目在建设伊始，就得到来自政企各方的高度重视。

衢州市委、市政府高度重视智慧环保的保障工作。衢州市委书记陈新曾先后9次对项目建设作出重要批示，要求全力推进智慧环保项目建设，努力实现争创全省领先、全国一流的目标，并在“五水共治”中发挥更大作用。衢州市政府为此专门成立智慧环保项目建设领导小组，由市长沈仁康亲任组长，分管副市长任常务副组长。同时，市环保局还专门增设环境监控信息中心，配备4名全额拨款的事业单位人员来具体负责项目建设；市级各相关部门也积极配合项目的立项审批、方案评审、投资核价等事项的办理。此外，浙江省环保厅专门成立指导组，指定以厅党组成员、总工程师牵头负责，对衢州智慧环保项目建设进行全过程的技术指导服务。

根据省政府智慧城市建设示范试点工作的指导意见，衢州智慧环保项目采用了市场化运作和公司化运营，由衢州市国有资产经营有限公司与浙江海康、浙江鸿程共同出资，组建了浙江海康安源环保科技有限公司，全面负责项目的投资建设和今后的运维工作。为此，承建公司负责人多次来衢州调研，切实解决项目推进中遇到的问题。项目组实施挂图作战方式，根据建设内容倒排工作计划。截至目前，已完成了硬件基础设施建设，包括感知网络、硬件云平台和监控指挥中心；完成智慧环保大型软件开发工作；完成环境自动监测与信息管理、污染源综合管理、环境地理信息和环境移动执法等主要业务系统开发工作。

试点先行 强化应用

衢州市智慧环保项目以全面提升衢州环境监管水平为总体目标，以点带面、试点先行为原则，在结合衢州特殊地理位置和产业现状的基础上，把水环境的监管，衢州氟硅新材料高新区、巨化等区域监控以及危险废物全过程监控作为项目建设重点，特别是选取了氟硅新材料高新区企业作为项目的突破口，全面开展智慧环保“样板房”建设。截至2013年底，已完成高新片区36家市控企业的废水、废气以及清下水排放口前端感知系统和高清监控视频建设，并实现数据接入智慧环保平台，启动了高新片区3个水质自动监测站、1个大气自动监测站的建设，开展高空望系统建设。此外，浙江省环保厅还将衢州列入首批全省危险废物监管信息化试点单位，全过程智能监管危险废物各个环节，努力解决危险废物管理不善造成的安全隐患。

在系统建设方面，衢州市致力于消除信息上不关联、不共享、不互换及流程和应用相脱节的信息孤岛现象，实现了环境自动监测与信息管理统一。将污染源综合管理系统、环境综合执法与监察管理系统和电子处罚平台进行有效整合，实现了环境执法监管的一体化闭环融合，做到及时预警、及时反应、及时查处，有效地打击了企业违法排污行为。

在与市民互动宣传智慧环保方面，开发了爱环保APP，搭建公众互动平台，不仅能让市民实时查询全市环境质量和重点企业污染源的自动监测数据，还能及时掌握环保热点事件、学习了解环保相关知识，更能投诉反映环境污染问题，让每位市民成为参与环保、监督环保、支持环保的一份子。

进取完善 形成示范

通过近两年的建设，衢州市智慧环保项目取得了一定的成绩。为切实完善智慧环保项目建设，形成能够在全省乃至全国推广应用的示范标准，衢州市政府提出“三步走”措施：

第一步，加大投资，完善感知网络建设。一是增加一批水质自动监测站。所有衢江一级支流入江口将全部建成水质自动站，全面监测江河湖排污口；各县市区新建1-2个乡镇（街道）交接断面水质自动监测站。二是增加空气质量自动站。2014年衢州市将新建三个市级空气质量自动监测站；各县（市、区）新建1个空气质量自动监测站。三是扩大污染源在线监测监控设施覆盖面。年内将新增200套污染源自动监控设施，做到省控、国控重点污染源全覆盖，并完成省控以上重点企业高清视频改造。四是继续完善氟硅新材料高新区智慧环保“样板房”建设，完成高新片区、巨化片区特征污染因子自动监测站建设，逐步消灭监管盲区，建立全区域、全要素、全覆盖的立体监管网络。

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党的十首次把“生态文日月”和“美丽中国”作为重大议题提出是具有重大意义的。从侧面反映出了同家层面对环境保护及生态文明的重视程度已经提高到了前所未有的高度。“美丽中国”是人与万物产生的一种和谐关系，在这种和谐关系下，人类应该为子孙后代留下一个蓝天、白云、绿水的可持续发展环境。“美丽中国”不仅仅是简单的一句口号，其基础是生态文明，形式是环境保护，是人类如何有效利用自然资源、保护环境的方法。

近年来，环保部门积极采用数字化应用模式对环境管理有了很大促进。数宁技术是过去一二十年来，利用信息化技术得到环保工作从传统环境管理到办公室自动化、监测监管信息化、数宁化的一个过程，也顺应了全球数字化的发展形势。但是数字化并不是完全的自动化，它还需要环境管理智慧化的过程。

2009年初，IBM提出了“智慧地球”的概念，美国总统奥巴马将“智慧地球”上升为国家战略。“智慧地球”的核心是以一种更智慧的方法，通过利用新一代信息技术来改变政府、企业和人们相互交互的方式，以便提高交互的效率和灵活性，实现信息基础架构与基础设施的完美结合。随着“智慧地球”概念的提出，在环保领域中如何充分利用各种信息通讯技术，感知、分析、整合各类环保信息，对各种需求做出智能的响应，使决策更加切合环境发展的需要，“智慧环保”概念应运而生。

“智慧环保”是在原有“数宁环保”的基础上，借助物联网技术，把感应器和装备嵌入到各种环境监控对象（物体）中，通过超级计算机和云计算将环保领域物联网整合起来，实现人类社会与环境业务系统的整合，以更加精细和动态的方式实现环境管理和决策的“智慧”。那如何利用“智慧环保”的概念、方法去解决实际的环境问题呢？它的具体内容又是什么呢？本文将带领读者探索智慧环保建设内容。

智慧环保建设内容

构建立体化、智能化的覆盖全市的环保领域物联网平台，提升空气质量和水环境质量的实时监控水平，实现由“数字环保”向“智慧环保”的转化。

（l）环境监测系统

通过增加水、气、土壤、噪声、固废、生态等环境监测监控设备数量和监测手段。提高现有环境监测的密度，更及时有效地发现和遏制固废、废水废气等排放。重点建设重金属、放射源、固废及危险品转移等监测监控系统，大力推进环境治理设施的建发，开展环境治理设施及监测监控设备的运营服务，保障环境监测、治理体系的正常运转，提升城市环境管理能力。

（2）整合所有环境信息资源和数据

依托公共服务平台，加强环保、水利、气象等部门间的业务融合。整合所有环境信息资源和数据，建设环境监测数据标准体系，将各类环境信息，通过先进的数据挖掘与处理、智能分析，实现对环境保护和自然灾害等状况做出更为科学准确的测定和预估，实现环境监测数据的统一规范，各部门的信息共享与服务一体化功能，提高环境数据管理、分析和利用水平。

（3）建立环境信息综合分析中心

环境信息综合分析中心由四大分析系统构成：区域排放总量核算系统、环境质量综合评价系统、环境辅助决策系统，环境应急预测预警系统。

（4）智慧节能系统

为贯彻落实《同务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2007] 15号）精神，根据《关于加强国家机关办公建筑和大型公共建筑节能管理工作的实施意见》（建科[2007] 245号），加强国家机关办公建筑和大型公共建筑监管体系建设，利用现代化的技术手段，大力推进城市行政机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测管理平台的建设。

建设建筑能耗监测管理平台，实施建筑基础数据录入及分项计量能耗数据的采集，实现对重点建筑进行能耗动态监测，是加强国家机关办公建筑和大型公共建筑节能运行管理，建立和完善能效测评、用能标准、能耗统计、能源审计、能效公示、用能定额、节能服务等各项制度的重要基础性工作。系统平台包括的系统模块有数据采集子系统、数据处理子系统、数据上报子系统、消息管理子系统、数据分析展现子系统、公众服务子系统、信息维护子系统和系统监测子系统等。

以物联网、云计算和地理信息技术为核心，建设智能照明系统，实现城市建成区道路照明回路远程自动化智能控制，在保证照明效果的基础上取得显著的节能效果；提高路灯电缆被盗报警的及时率、准确率；为路灯故障和线路故障提供准确定位和信息分析，提高工作效率，降低巡检费用，有效保证路灯“三率”指标的实现。

整合现有信息化资源，到2015年，力争完成建筑能耗监测管理平台，行政机关、办公建筑、大型公共建筑节能监测覆盖率≥80%；照明回路智能化控制率≥90%；城区主次干道路灯单灯控制覆盖率≥90%。

在软件技术实现上，由政府财政实施项目复用城市电子文件支撑平台成果。

（5）智能环保平台升级后智慧目标

首先，环保信息全面感测。对大气、水源、土壤、生态、企业排放等环保相关信息的采集、传输、存储和利用建立统一标准规范体系。在此规范体系下，全面建设和整合环保物联网以及相关信息系统，形成全覆盖的环保信息感测体系，使上述信息能够及时、完整、安全、可靠地被查阅和利用。

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关键词：乌鲁木齐；智慧城市；城市规划；发展

城市规划是一个系统性的工作。乌鲁木齐市因早期城市规划中存在不科学规划等一些问题，从而现在乌鲁木齐在整体规划发展中遇到一些问题。如果我们在将来的乌鲁木齐城市规划过程中考虑可持续发展并加入智慧城市的理念，既满足乌鲁木齐城市发展需要的思想，也能满足乌鲁木齐未来的发展趋势。从而对乌鲁木齐的可持续发展和智慧城市规划工作的指导有一定意义。

1乌鲁木齐城市现状、潜在发展优势和存在问题

1.1整体美化程度偏低

城市街面两侧整齐程度是城市市容美化的基本要求。但是我们发现乌鲁木齐这座城市为了扩展经济发展成果，基本上降低了个体经营商户的装修标准。同时政府对整个城市的财政投资分散的程度比较大。比如，新市区、沙依巴克区、经济技术开发区（头屯河区）、水磨沟区等区财政投资力度较大，像天山区的胜利路、延安路、大湾南路、等地块政府财政投资相对较低，导致这些区在几十年来整体面容没有根本上的改变。当然也不能将绝大部分的资金投入到街面美化中，这些导致多年商业街道表现出破坏不堪情况。最直接的表现是天山区的大湾南路、胜利路、延安路等，即街道两侧人行道砖有的丢失漏出了地表，有的则日久失休而缺角少面。因公路在前期规划中缺少科学合理规划等，有些路经常出现人穿马路现象，高峰期交通拥堵现象比较严重。除此之外，有些区域的街两侧的绿化程度不足，多以矮灌木或人工草丛为主，要么在前期规划中留有绿化地块有限，要么就是留有的绿化用地也没有很好的进行绿化等工作。2010年中央召开新疆工作座谈会，重点讨论加快城市建设等工作。虽然中央新疆工作座谈会以来乌鲁木齐的城市建设和经济等方面取得了迅速的发展，但在改善城市市容等方面有很大改善空间。

1.2街面拥堵问题较突出

乌鲁木齐城市问题较突出的一点是，交通拥堵；随着城市居民生活丰富程度的加深，私家车的拥有量与日俱增。据统计，到2015年年底乌鲁木齐市机动车保有量超过80万辆。这80万辆机动车中，私家车为625711辆，占78.2%，也就是说，80万辆机动车中近八成为私家车。按目前首府常住人口350万计算，80万辆意味着首府平均每4.4人就拥有一辆机动车，而北京目前平均3.9人拥有一辆机动车。当然了不能一味地将机动车保有量与交通拥堵完全挂钩。因为交通环境是由人、车、路等多种元素组成的体系，四五年前乌鲁木齐道路还没有田字路网，没有这么多的高架桥和环线道路，平交路口多，互通功能差。不过，在一些路段在高峰期交通拥堵现象非常突出。比如：二道桥、团结路、新华南路、大湾南路等。

2乌鲁木齐市市容改善策略

2.1注重生态平衡、优化生态环境

绿色是城市的底色，生态是城市发展中不能忽视的一个优势。为了实现美丽城市，要借助生态文明理念的推进“美丽城市建设”，从整体发展方式的转型，跳出传统发展思维看城市资源，重视挖掘乌鲁木齐城市文化、休闲、生态等功能，对这些资源进行综合保护和利用，尽力改变传统的发展模式，让环境发展成为经济发展的基本前提。我们可以从以下几点入手解决：第一，加强环保教育，重视市民环保工作，从提高市民环保意识入手，落实城市规划的要求。通过广播、电视、网络等新媒体途径宣传环保理念。第二，不断完善环保制度，根据乌鲁木齐的实际发展情况，在环保局等单位设立环保管理部门。在这方面我们不妨在乌鲁木齐已建成的便民服务站可增设环保站或环保办公室，负责环保工作，以实现美丽乌鲁木齐建设。第三，在乌鲁木齐推行环保建筑，鼓励相关建设单位在乌鲁木齐市区建设中采用环保材料和环保措施技术并为此出台相应优惠政策。另一方面，努力提高可再生能源在乌鲁木齐建设中的应用范围从而实现美丽乌鲁木齐的绿色理念。第四，建设城水系景区。城市水系景区生态系统构建，一方面使城市的生态环境得到改善，使人们的生活变得更加舒适，在另一方面也能够起到维持生态格局的作用。

2.2重视乌鲁木齐的城市人文，积极发展城市特色旅游产业

乌鲁木齐是多民族居住的中国西部大城市。在进行城市人文管理中，相关部门要以多民族居住为中心，立足于改善人民生活水平和收入，不断强化乌鲁木齐城市人文管理，提高市内部凝聚力，重视集体力量和其参与市建工作中的作用。随着我国国民生活水平的提高，旅游业也在最近几年发展的较快，国内外旅游产业收入也明显增多。在发展乌鲁木齐城市中要结合乌鲁木齐现有的资源，积极发展城市旅游产业，重视挖掘民族特色，特别是带有少数民族特色的旅游景点的建设并创新旅游运行模式。结合当地风土民俗，设计并扩大民族旅游，让国内外游客入到当地生活中，体验当地民情风俗，促进经济发展。

3乌鲁木齐建设智慧城市的战略意义

智慧城市建设，实质上是一场技术创新引导城市发展、生活方式的变革，是经济发展模式创新在特定空间上的具体体现。在乌鲁木齐智慧城市发展中要实现城市经济、生活和管理上的全面“智慧”。我们可以从以下几点入手发展智慧城市。

3.1基础业务智能化

通过城市网络化管理模式，实现乌鲁木齐的城市管理信息化、标准化、精细化和动态化，提高管理效率并且改善市容市貌，有助于维护城市安全维稳。比如：乌鲁木齐的传统城市管理模式中，乌鲁木齐的某区配有300多个监控探头。在这个区域60多名网络员对该区管理问题进行全方位监控、受理相关问题、派遣和处理。在这个过程中各职能部门单靠人力巡逻，容易出现监管盲点，难以及时发现并解决相关问题，特别是在乌鲁木齐这样维稳任务复杂而繁重的城市中，维稳工作方面容易出问题。而现实生活中群众发现身边的城管问题又难以准确、很难及时反映到相关部门，较落后的管理模式使城管工作始终得不到政府与民众的认可。而智慧城市理念中的“互联网+城市管理”新模式在一定程度上破解城市发展中遇到的这一看似“两难”的问题。总之，互联网的本质是互联，信息的价值在于互通。

3.2智慧服务业务

智慧服务是针对乌鲁木齐面临的一些问题，比如，城市交通、城市医疗、城市规划，城市管理等方面作用较明显。在城市交通方面，可以有效整合乌鲁木齐的公共汽车系统、出租车系统、城市快速系统(BRT)和2018年开始建成并运行的乌鲁木齐地铁工程等上要提供综合的实时信息服务，并对交通流量进行预测和智能判断，并及时通过网络公共平台等新媒体及时相关信息，这些将有助于缓解交通拥堵问题。在这些方面我们可以借欧洲一些城市的公交车管理系统方面的经验，如：可以及时查询到公交车路线和到站时间点灯信息。除此之外，如果遇到突发事件可以优化应急方案，调动救援资源。总之，城市规划是对城市未来发展的预测和指导，对乌鲁木齐城市化快速发展、城市面貌日新月异的今天来说，往往会陷入“赶不上变化”的困境。可以智慧布局交通道路、警务、公交、地铁，文体设施等城市规划项目，从而可以达到乌鲁木齐市的绿色、环保、以人为本的要求。

4如何乌鲁木齐建设智慧城市

4.1采取“市民、企业、政府”合作模式

在智慧城市建设方面政府应该牵头，可以建立一个“以市民为中心的”电子政府体系。这样市民和企业有权利随时随地参与到所有政府机构的事物中来，与政府进行互动。比如，有些成功案例已经在乌鲁木齐街头出现，即便民服务站。这样为维稳而建立的便民服务站在拉近市民与公安之间距离起了非常不错的作用，提升乌鲁木齐维稳方面已见其效。在这个基础上政府不妨建立电子服务平台，这样政府有效地和市民进行联系、互动、听取反馈意见并及时处理相关反馈问题。可以“连接”每一个人，提高市民的参与城市建设和发展的积极性。此外，在建设“智慧城市”的过程中，企业的参与也不可或缺，比如信息通信技术基础设施，旨在实现宽带互联网在家庭中的渗透率。要出台相应政策，鼓励国内外和疆内企业以创新思维去为乌鲁木齐的城市发展出谋，主动研究城市发展中的问题并及时反映到政府相关部门，并制定相应解决措施。这些都建设智慧城市方面的起积极作用。

4.2以企业或电子通信等第三方部门投资为主，政府积极配合和支持

在这种模式下，企业与科研部门的经济雄厚以及前瞻性看到了信息技术在未来的盈利潜力，自发的提出或者投资建设信息技术相关的促进城市发展的配套服务设施、有些企业还建设科技产业园等。智慧城市建设方面，科技和技术起到关键作用，而政府应在这方面主动和国内外的企业和科研部门接触，为企业在乌鲁木齐智慧建设方面的投资活动出台相关优惠政策、法律法规来配合这些企业完成智慧城市的构建。比如，在乌鲁木齐实现光纤入户覆盖主要城区、无线局域网覆盖车站、地铁站、酒店、商场、广场、学校等重要公共场所等方面，积极听取并鼓励相关企业创新性的方式投资。在建设信息资源的分析，建立相应数据库和信用信息库等方面要与企业合作，促进并简历较为完备的信息资源共享机制方面起很好效果。

5结语

乌鲁木齐的城市规划方面因早期规划严重缺乏科学性，从而现在乌鲁木齐在整体规划发展中遇到一些问题。这些问题通过传统思维难以解决。随着城市化进程的加速，城市的发展面临着人口膨胀、资源紧缺、环境污染、交通拥堵、公共安全隐患日增、特殊复杂的的维稳任务等一系列问题的挑战，乌鲁木齐的城市发展处于困境之中。以互联网+、云计算为主要标志的新一代信息技术的出现为城市的发展带来了革命性变化，而且这一发展模式适应信息社会发展要求的城市智慧化发展理念。为了解决这些问题，乌鲁木齐政府、企业、市民应寻找新的途径，不妨在智慧城市这方面去思考，城市信息化建设方面增加投资，应大力推广智慧城市的建设。实现以信息科学为基础，感知技术，信息通讯技术、应用技术等方面入手，把各项信息技术整合、建立相应数据库、敢于创新与应用，为乌鲁木齐智慧城市见识提供技术支撑而努力。只要政府和社会各界关心这个问题，智慧城市建设方面取得成功并在这方面积极研究、吸收国内外的成功案例相信乌鲁木齐在城市规划的方面的问题一定会得以解决。

作者:阿不都西库尔·扎依提 穆哈西 陈英杰 单位:新疆农业大学水利与土木工程学院

参考文献

[1]亚心网：乌鲁木齐市机动车保有量突破80万辆[DB/OL]./content/2015-10/09/content_4989792.htm.

[2]文国玮.城市交通与道路系统规划[M].北京:清华大学出版社，2001.

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关键词：低碳：环保：智慧城市：智能交通

“智慧武汉”规划近日公布，透漏武汉经过3年时间，实施八项智慧应用体系，发展七个支撑性智慧产业，促进加快经济发展方式转变，在城市管理方式和发展模式上突破，建成高度信息化、全面网络化的智能互联武汉，使武汉智慧城市建设整体水平跻身全国先进行列。

智慧低碳环保经济体系现代社会强调可持续发展，智慧的环保经济体系有利于提升企业精细化管理，促进节能降耗，推动物联网技术在经济领域的运用。比如农业精细管理中，可以利用传感器技术实时监测温度、湿度、光照、土壤养分、作物生长状态等数据信息，再通过短距离无线通信和自组网技术进行数据传输汇总，并通过专家系统运算和决策自动进行通风、滴灌、通知管理单位等操作，实现精准化和智能化农业生产。

智慧商业服务体系利用物联网技术把生产商、商品、商场、消费者有机联接，实施虚拟产业链项目，推行手机支付、网上交易，促进重点行业电子交易中心和专业市场电子商务发展。

智慧城市管理体系推进数字城建，数字城管，完善公共安全应急处置机构。智能化管理城市基础设施，自动化安防系统等。大幅度提升城市管理效率，优化市民生活体验，让一切变得更加便捷。

智慧交通体系在主要交通节点实施交能流控制，电视监控和交通诱导，均衡全市交通流，建设交通信息互动平台，向社会提供实时交通流量信息和出行建设，为市场提供点到点服务，优化交通状况。

智慧环境监测体系将无线传感器网络技术、地理信息技术等运用到无人维护、条件恶劣生产环境监测中，重点推进水资源、地下管网监测和森林生态安全监测试点示范。

智慧食品安全溯源体系将物联网技术与食品、药品等生产企业原有的生产、供应链管理系统融合，实现对食品、药品生产、流通、消费的全程监控，定时安全的食品药品信息，对不合格者提出警告，从源头避免出现安全事故。

智慧生活服务体系提供智慧政务服务，采用“网上虚拟大厅与实体大厅相结合”的公共服务模式，实现市民、企业需要行政审批的“一站式”办理。建智慧小区，集成多元服务、物业管理、安防、住宅智能化系统，实现动态交互、在线监控等。

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从“小”入手

作为湖南省面积最小的地级城市，湘潭市在发展信息化时的出发点和基础不单要依靠原有的经济产业实力，更要充分挖掘信息时代小城市新的力量。湘潭市是湖南省智慧城市建设的典型示范城市，在“智慧湘潭”建设规划中，这样描述：“智慧湘潭”是“数字湖南”的重要组成部分，是在新一代信息技术和知识经济加速发展的背景下，以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络为基础，以信息技术高度集成、信息资源综合应用为主要特征，以智慧技术、智慧产业、智慧服务、智慧管理、智慧生活等为重要内容的城市发展新模式。“智慧湘潭”建设是城市信息化进程中实现数字化和智慧化的必然过程，是实现湘潭跨越发展的重要手段。

随着智慧城市建设的逐级深入，物联网、云计算等技术得到广泛使用，从湘潭市的产业规划来讲，也将逐步使技术成为推动智慧湘潭建设的重点。在两化融合领域，将有针对性地深入推进试点示范企业信息化工作，围绕“3+3”产业（先进装备、新能源、电子信息，钢材及深加工，汽车及零部件、食品）提升产品智能化水平。加快嵌入式系统芯片、电子标签、可编程控制器、工业计算机等信息技术在工业产品生产和使用中的应用，医疗工程机械、现代电机、风电装备、汽车等产业重要产品和矿山成套装备的智能化程度。提高精品钢材、食品等主要产品的附加值。运用云计算和物联网技术，建设企业私有云，实现“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化。

在行业层面，深化骨干企业基于信息共享、系统集成和信息化应用，进一步探索实施行业信息化解决方案。促进现代化机电、汽车及零部件、装备制造等行业在研发、工艺、制造、服务等环节有效协作，促进产业链系统发展。以提升产业链协同能力为重点，推动产品全生命周期管理、客户关系管理、供应链管理系统的普及和深化，实现产业链上下游企业的信息共享和业务协作。促进钢铁、建材等行业安全有序生产和资源循环利用。推动物流配送标准化、规范化建设以及电子商务与物流信息化集成发展，全面提升物流配送的能力和水平，降低物流成本。

在区域层面，重点建设高标准、高水平、高服务能力的“智慧园区”。促进产业园区产业信息基础设施、管理系统和服务平台的标准化、规范化。面向中小企业，分行业构建综合信息化服务平台，重点推进集科研和数字化设计、企业管理软件应用、行业电子商城为一体的多功能的SaaS云服务。

以小见大

利用产业特点带动城市经济和信息化发展是很多城市面对转型，发展智慧城市战略的道路。“智慧湘潭”从实际角度出发提出了推进“智慧湘潭”建设的10大重点工程，内容涉及基础信息网络、智慧湘潭综合平台、政务、交通、物流、环保、民生、城管、产业智能化提升、物联网示范基地建设等多个重要领域。

总体来讲，“智慧湘潭”整体框架分为五层，包括：

全面感知层，由二维码标签和识读器、RFID标签和读写器、摄像头、传感器和M2M终端、传感器网络和传感器网关等物联网设备和设施构成，使城市管理获得最透彻的感知。

网络通信层，由3G移动网络、Wi-Fi、光网、卫星通信、移动互联网、下一代互联网等网络基础设施构成，使城市信息传递容量更大、更快捷。

综合平台层，物联网通用能力平台、信息共享与交换平台以及云计算中心为城市各行业应用提供统一的地图服务、定位服务、物联网能力服务、视频服务、短信服务、公共服务等。通过综合平台实现全市各业务系统之间的数据整合、应用整合，实现全市的软硬件资源和信息资源的共享，破除信息孤岛，避免重复建设。

主题应用层，包括智慧政府、智慧城管、智慧交通、智慧物流、智慧环保、智慧民生等各种智慧应用。

智慧城市门户层，提供政府接入门户、企业接入门户和公众接入门户，政府、企业、公众通过PC机、手机、智能墙等从门户获取智慧城市各个方面的资源信息。同时，也是“智慧湘潭”整体形象的展示平台。

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在不断提高劳动生产率的基础上，到2020年，新疆纺织服装全产业链就业容量将达到100万人，其中棉纺业14万人，棉织业1.14万人，针织业1.8万人，商贸流通业包括物流、市场、交易等10万人。纲要专门就此设立了阶段性目标，2014年～2017年底实现就业人数翻一番，达到40万人以上，2018年～2020年底再翻一番，达到100万人。

目前，我国沿海地区纺织服装产业向中西部地区和东南亚国家转移，这对新疆来说，是承接产业转移的重要机遇期。

新疆纺织品服装内外销目标市场主要是新疆本地、中亚、西亚地区和俄罗斯地区，并可通过口岸出口欧盟等地，目标市场容量高达8300亿元。目前已经开通的“渝新欧”国际铁路联运大通道，向西出口纺织品服装等货物，将大幅缩减新疆货物出口中亚和欧洲的运输时间，吸引国内纺织服装出口加工型企业在新疆投资。（马杰）

河南元通将建“智慧商城”

中国中部纺织服装品牌中心项目是中国首家智慧网贸型商业项目，为建设“智慧郑州、品牌聚集、可视购物”开辟先河。9月10日，郑州服装产业转型升级商业新模式行业会上，中国智慧科技研究院院长、北京大学智慧商城与数字贸易课题组组长胡宝钢解读了网贸港智慧商城的模式。胡宝钢说，未来的商城将是“智慧商城”。

元通集团董事长姜克生表示：“跨境贸易在元通中国中部纺织服装品牌中心即将拉开帷幕，我们在努力成为第一个尝鲜者。”据了解，跨境电子商务外汇支付业务正进一步破局，部分第三方支付公司即将拿到跨境结算的“通行证”。多位业内人士透露，外汇管理局最快将于9月底正式推出支付机构跨境电商外汇支付业务试点，而郑州可能是第一批入围城市。

（李继锋 李秀明）

咖啡纱产业联盟在上海成立

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在本届设计双年展中，产品创新设计、建筑设计和多媒体设计是三大重头戏。澳大利亚维州政府组织了20多家建筑设计类的机构与公司参展，其中最大亮点是来自绿色建筑企业慧地绿都（Wisearth）公司推出的概念式建筑。

据慧地绿都总裁纪昀先生介绍，概念建筑所采用的材料实际上是一种新型的绿色材料――卫斯木（Wiswood），在物理性质上更接近石材，兼具瓦楞纸的美观柔韧和石材的强度优势。

该材料取材于各种工业废料，还包括可回收塑料、木质纤维、稻壳和秸秆等植物纤维，通过积压、模压、注射成型等方式进行生产，从而对现有自然资源和环境不造成任何破坏，真正实现了零能耗零排放这一绿色生产工艺。同时该材料价格低廉、轻质耐用，可以应用于家具、橱柜、地板、墙板、屋顶板甚至书屋中，而企业的规模化生产更是保证了该材料的低成本优势。这种新材料得到了澳洲政府的大力支持。

克里斯・嘉里斯是慧地绿都现任首席执行官，有着超过15年的企业管理经验。他曾经担任过哈维诺曼设计装修公司（Harvey Norman）董事，Caesarstone公司总经理等要求极高、富有挑战的职务，均取得了极大的成功。

克里斯的商业判断力使他总能够准确洞察那些尚未被人们充分认识的潜在市场，并在对市场进行全面分析的基础上制定出企业的销售、营销和品牌战略，从而结合企业自身的经营管理模式实现企业的成功。

克里斯认为他在Caesartone经营上的成功取决于诸多因素，其中最为重要的便是对企业关键性差异因素的准确把握。克里斯常常会从多个角度进行大量的调查研究以获取相关信息。

慧地绿都是一种全面涵盖绿色产品和绿色整体解决方案的一站式服务平台，一种全新的绿色生活观――智慧地生活・生活的智慧。它以连锁加盟店为基本经营模式，以绿色慈善带动企业转型新发展的新契机，率先走出一条将扶贫、扶残和青年创业融入企业产业链、以人才带动发展的创新之路。

慧地绿都的连锁加盟方式首先应用于卫斯木这一自主研发革新的新型绿色材料项目上。卫斯木在2010年上海双年设计展上获得各方关注，并被评为“2010年上海双年展最佳设计大奖”。

在当前的中国，整个行业处于绿色发展思路严重匮乏的瓶颈期，这一新式材料的引入，为中国绿色建材、环保建筑的未来发展拓展了思路、开拓了视野。所带来的全绿色生产理念和全环保性能特点，在为中国市场带来了发展机遇和上升空间的同时，也传达出这样一种生活理念――智慧地生活，生活得智慧，这是慧地绿都所努力倡导的生活方式。

慧地绿都的加盟方式引入了绿色培训体系，将关注重点放在一向被社会忽视的弱势群体身上，尽力发掘残疾聋哑人士、贫困地区以及有志青年的才能和优势。公司开发的无障碍工厂，运用视觉设施和手语等多种方式取代语言工具，消除聋哑人无法进行语言交流的遗憾，真正实现工厂交流无障碍。

公司精心打造的绿色环保教育课程分为绿色环保启蒙教育、绿色环保方案教育、绿色环保技能教育和绿色环保大师资格培训课程，力图通过完整而全面的课程设置，真正培养出适合各方面需求的绿色人才。

慧地绿都公司还在企业产业转型方面进行了积极的探索和卓有成效的尝试，取得了巨大的成功。慧地绿都的绿色转型实现了从污染型到环保型、从劳动力密集型到技术密集型、从工艺继承型到工艺创新型、从以利润导向到以企业和社会双赢或多方面共赢为导向的华丽转身。

慧地绿都已经在业界取得了极大成功。在今年8月的墨尔本连锁制造加盟项目展览会荣获“澳大利亚最佳项目奖”，9月又受邀参加中国贸促会贸易推广交流中心在北京举办的2010中国投融资洽谈会，获“2010年最佳投资项目奖”。

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“碳中和”计划：小主意，大改变

尽管目前电子邮件已经是一种通用的商业交流方式，但是依旧有很多的文件（比如法律、财务方面的需要签名认证的原件）需要依靠快递来进行传达。作为世界上最大的文件快递运输公司之一，FedEx每年需要运输将近20亿个信封，而制造这些信封需要大约200万棵树龄为10年的成年树木。

为了减少对树木的砍伐，联邦快递在近期推出了100%由可回收材质制造、并能100%回收的快递信封，适用于目前用途最广泛的文件快递。到目前为止，联邦快递是第一家提供“碳中和”快递运输的全球快递运输企业，而且不向客户收取额外费用。尽管只是一个小小的改进，但是对基于这样大的运输规模，这已经能够为减少树木砍伐做出巨大的贡献。

同时，除了减少运输本身的碳排放之外，根据“碳中和”计划，联邦快递将以年为单位，计算在全球递送信封所产生的二氧化碳量，并与非盈利组织BP Target Neutral合作，投资低碳发展或环境保护项目，来抵消运营时所产生的二氧化碳量。这些项目包括：荷兰农田沼气设施、将退化的草地重新培育成商业森林的坦尚尼亚南部高原草地计划和泰国第一座垃圾掩埋场气体回收系统等。

此项“碳中和”计划涵盖联邦快递所有信封递送服务：其中包括联邦快递国际优先服务（FedEx International Priority）和联邦快递国际经济服务（FedEx International Economy）。每年联邦快递在全球运营中使用超过两亿个快递封。

“Start the Shift”运动：推广环保智慧

在2011年的“Net Impact Conference”上，FedEx环境和可持续发展部副总裁米奇·杰克逊向全世界清楚地展示了FedEx为环保承诺所做出的最新努力。

最近几年，FedEx发起了一项名为“开始改变（Start the Shift）”的运动，旨在开阔人们的思维，看到更多与环保相关的“可能性”。由于物流运输业一直是汽油消费的大户，美国每一年有将近70%左右的汽油是用在运输上的，目前90%以上的车辆的主要动力也来自于汽油或者汽油衍生物，这对我们的环境产生了很大的负担，所以这项运动最想是从车辆改进方面开始自己的实践的，并取得了十分不错的效果。

早在几年前，FedEx就加入了Environment Defense Fund，协助推广使用更加环保、高效的商用车辆，并与Eaton公司合作进行混合动力车的研发和生产。2008年，联邦快递成为美国运输产业中第一家设立减少全球飞机二氧化碳排放量和增加车队燃油效率目标的企业，其中一个目标是在2020年之前让自有车队的能源使用效率提高20%，而目前的情况是，截止到2011财年，车队的能源使用效率已经比2005年提高了16.6%，基本可以保证提前实现预期的目标。

如此快速的进步，主要归功于FedEx使用了更多的节能车辆，这其中就包括了新增加的87辆全电动卡车（目前共有130辆）、11000多辆配备了新引擎的货车。同时，FedEx还采购了114辆由特殊轻便材料制成的卡车，并配备了合适的引擎，可以比普通的货车节约最多35%的油耗。而在车辆调配上，FedEx依靠最新的运输管理系统加强运输调配的效率，确保每条线路上使用合适的车辆，尽量避免造成运力的浪费。

然而，仅仅在公司内部推广环保措施的效果是极其有限的，必须将最新的节能模式和技巧向整个行业进行推广，才能产生规模效应，也能够利用更多的资源加快环保技术的进步。FedEx是美国第一个推动商用车辆节能立法的公司，希望将自身的环保经验形成一套体系化的行业标准，提高整个行业的环保效率。而这项努力最终也得到了政府的肯定，2007年正式颁布的《能源独立与安全法案》便将FedEx的建议纳入其中。

而在之后，“开始改变”运动将在两个方面继续开展努力：第一，与电动车生产企业合作，提升电能驱动的技术水平，将更多的电动车辆和混合动力车辆推向市场，并合作建立一个智慧输电网络，提高输电的效率，为电动车辆做好服务配套；第二，与政府合作推广在自己公司内部率先实践并取得成功的环保技术，逐步减少对汽油的依赖，使社会能源结构更加多元化。

在谈到“开始改变”这项运动的背后意义时，杰克逊表示：“有很多办法可以减少对汽油的依赖，使用电能就是其中一种方法。但是需要明确的是，这并不是解决所有问题的万金油，然而一个新的解决方案能够多元化我们的能源结构，减少生产生活活动对自然环境造成的影响，也可以让我们在竞争性的全球环境中保持创新。”

EarthSmart：背后的大理想

“开始改变”这项运动只是FedEx环保智慧“EarthSmart”的其中一个组成部分。

FedEx在可持续发展方面的焦点一直非常简单：用可靠和节约的方式，连接世界。FedEx将它们的可持续发展理念具体化为“地球智慧项目”（EarthSmart Program），从服务和资产、合作伙伴和工作场所和社区三方面进行可持续改进，分别制定了三项计划：EarthSmart Innovation、EarthSmart @ Work 和EarthSmart Outeach。

EarthSmart @ Work项目是“地球智慧”活动的核心，该项目希望通过教育和创新构建可持续发展的文化，让公司的每一位员工在工作、家庭和社区中实践可持续发展。例如，在FedEx Express，员工会利用30种不同的程序，制定最佳的行车计划，节约能源的使用；在FedEx Ground，几乎从纸张到杯垫再到木制的托盘，所有的废弃物都会被回收起来进行处理而不是像以前一样简单丢弃；在FedEx Office，提倡使用电子信息进行交流，并有可回收的材料代替一次性的信封。

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看德国智慧城市建设之路

重视顶层规划和信息基础设施建设

从总体上来看，德国各地的智慧城市建设多突出强调生态环保、节能减排、可持续发展的理念，这与德国的发展历史、发展目标以及总体战略密切相关。德国自二战以后，全面启动城市废墟治理和重建的核心理念就是坚持生态原则，注重生态体系建设，包括法律、政策、建筑、景观、乡村、修复和雨洪管理等。当前，德国的智慧城市建设与生态城市建设相融合，生态城市着重以可再生能源利用、能源效率提升为战略，智慧城市基于互联网技术强调整合都市综合解决方案。同时，十分重视城市公共信息基础设施建设，以充分利用城市运行中产生的各类数据、信息、知识、资源等，达到强化不同组织机构之间的业务协同，提高政府决策水平，提升对社会和产业服务能力等目标。从世界绿色城市的代表之一――法兰克福开展智慧城市试点的经验来看，有四个方面的做法值得关注：一是明确建设主题。法兰克福非常注重绿色发展，其目标是建设绿色城市，并成功提名为“2014年欧洲绿色之都”的候选城市；二是明确规划期建设内容。围绕绿色发展主题，法兰克福智慧城市规划提出了环城绿带、“超节能住房”、节电奖励、降低二氧化碳排放、垃圾等可再生能源利用、“法兰克福电动交通2025战略”、水资源管理等一系列与之相关的智慧城市建设内容；三是明确牵头单位。与绿色发展主题相对应，法兰克福智慧城市规划主要是由环保局负责；四是重视公共信息基础设施建设。法兰克福已经建立了“法兰克福/莱茵-美茵数字中心”，为提供商和用户提供一个基础设施共享、信息共享、服务共享的平台，促进城市及都市区的数字化基础设施建设。

注重重点领域的实际应用

智慧城市的应用领域非常广泛，包括能源、环境、交通、医疗、教育、建筑、金融、政务等。为了提高居民的生活水平和增强城市的综合竞争力，德国的智慧城市建设项目主要集中在节能、环保、交通、医疗等领域。在智慧节能环保方面：2011年日本福岛核事故后，德国加快了弃核的步伐，并开始实施能源转型战略，制定了包括六个法律和一个法规的“一揽子能源法案”，成立了能源监管独立专家委员会，制定了3年资助35亿欧元的能源研发计划，大力发展风电、太阳能和少量的生物质能、地热，提出到2022年前关闭所有核电站，到2050年可再生能源占到德国能源比例的80%，到2020年实现二氧化碳减排40%的目标。2014年8月，又正式颁布实施《可再生能源法》。2014年，德国可再生能源发电占比首次超过传统褐煤。如德国日照最充足的城市――弗莱堡市，充分利用这优越的自然条件，发挥欧洲最大的太阳能研究所――弗芝恩霍夫太阳能研究所的优势，制定了可持续发展城市规划，将太阳能发电运用到了城市的各个角落。在智慧交通方面，比较典型的是柏林的电动交通项目。柏林的目标是成为欧洲领先的电动汽车大都市。目前，柏林―勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车“实验室”，拥有220个公用充电桩。迄今实施的可持续交通项目涵盖了私人和家庭用车、电动汽车共享、企业车队、卡车货运、电动自行车等。

促进智慧城市建设与智慧经济的融合

智慧城市的建设不仅改变了人们的生活习惯、方式和理念，也推动了相关企业和产业的快速发展，催生了智慧产业、智慧园区，促进了智慧城市建设与智慧经济的融合。德国通过实施工业4.0战略和最近的《德国数字化战略》，不仅在装备制造业领域形成了全球领先的发展优势，在新一代信息技术产业发展方面也取得了突出的成就，而且通过智慧城市建设，又促进了云计算、大数据、物联网等新一代信息技术的引进、应用和本地产业化，推动了智慧产业、智慧园区的发展。柏林阿德勒斯霍夫科技园就是一个成功的实践案例。该园区曾是德国乃至世界航空发动机研发的心脏，此后亦经历了近30年的衰败，期间园区治安条件差、地下水被污染、企业居民纷纷搬迁撤离。自1991年开始，科技园区推行孵化器战略，营造创新创业生态体系，形成四大孵化器实体。为支撑德国实现能源转型2050战略，园区重点研发可再生能源应用综合解决方案，并在园区规划、开发和运营管理中，落实生态和智慧理念，将生态友好、绿色能源利用、绿色建筑、慢通系统、电动汽车和海绵城市等落实到园区实际建设之中。至今，科技园区建筑节能水平达到德国领先，建造类型以被动式建筑和装配式建筑为主，区域能源供应直接/间接实现可再生能源全覆盖。目前，在占地4.2平方公里的科技园里，已有科研院所16家，入园企业和研究机构超过1000家，从业人数16000人，集聚了光子和光学、光伏和可再生能源、微系统和材料、IT与传媒、生物技术和环境、检测分析科技等六大产业，形成了科技城、高教城、传媒城、创业城、柏林州未来城等五“城”联动的有机生长模式。它已成为德国实施生态和智慧建设战略的重点示范。

学德国智慧城市建设所长

因地制宜，试点先行，确保智慧城市建设取得实效

智慧城市建设是一项复杂的系统工程，是一个城市不断发展长期演进的过程，要从城市的经济和社会发展现状出发，充分考虑当地的资源禀赋、经济水平、发展特色、产业基础、信息化水平、市民素质等各项因素，进行科学合理的顶层规划，明确长远的发展目标和近期的重点建设项目，然后务实推进、分步实施。要从每个城市的实际出发，选择与当地居民关心关注和政府社会管理中的难点领域开展试点，由易到难，由点到面，由分到合，逐步解决智慧城市发展中的关键问题。切忌贪大求洋，盲目跟风，不切实际地购置先进设备、系统软件，而在整体规划方面缺乏有效统筹，在要素资源和能力支撑方面缺乏有力保障，造成资金、资源浪费，影响智慧城市建设进程。

德国各个城市的智慧城市建设虽多集中在节能、环保、交通等领域，但在具体项目的选择和运营方式上，各地都有各自的重点和特色。德国人认为，智慧城市建设没有统一的模式，也并不是说运用云计算、大数据、物联网就是智慧城市建设。智慧城市就是在城市可持续发展的过程中，有效地运用不断出现的前沿技术为市民提供便捷、经济且环境友好的公共服务，解决城市化进程中出现的交通拥堵、环境污染、资源紧张等问题。只要能够促进市民生活质量改善、城市竞争力和管理水平提高，就可视为建设智慧城市。

政企合作，多方出资，积极推进多元化投资模式

智慧城市建设是一种经济行为，需要社会资本的参与，特别是企业的投资合作。德国为了更好地建设智慧城市，积极探索政府与企业合作的PPP模式，形成了运营模式多元化的特点，保证了智慧城市安全、高效、可持续运营。

按照政府与企业在投资、建设领域的不同角色，德国智慧城市建设呈现了政府投资运营、企业参与建设，政府与企业合资建设与运营，政府统筹规划、企业投资建设，企业建设运营、政府和公众购买服务等多种模式并存的态势。如德国柏林伙伴组织是柏林市的经济促进机构，由柏林市政府和私营企业各占一半股份。在智慧城市建设方面，柏林市政府负责柏林智慧城市规划策略的制定，确定智慧城市建设六大主题，负责智慧城市建设各方的组织联系，并建立公开的数据平台，将柏林800多个数据库全部开放；而柏林伙伴组织则提供一站式服务，做好规划策略的实施和十个试点区运营。

我们在建设智慧城市的过程中，也要发挥政府和市场两方面的作用，改变政府大包大揽，过多依赖政府投资的状况，而是要发挥市场配置资源的基础性作用，走多元化、市场化的投资运营模式，既要积极争取中央政府的资金、政策支持，也要激发企业、公众等社会力量，充分调动政府、企业和公众参与智慧城市建设的主动性、积极性和创造性。

以人为本，民生导向，不断满足社会公众的需求

坚持以人为本，以解决民生问题为导向，是建设智慧城市的核心本质。建设智慧城市目的就是为了满足居民的需求，为公众提供更加便捷、高效的服务，提供更为科学、智能的城市管理。

篇13

与往年的讲理论、谈布局不同，在今年的解决方案展上，NEC展出了其在智慧城市建设的重点领域的实施案例。

据了解，为了应对地震、泥石流、火灾、台风和海啸等各种自然灾害，NEC开发了综合防灾应急系统，目前已在内蒙古呼伦贝尔林业局红花尔基林场部署了森林火灾监控自动报警系统，保护珍稀濒危二级保护植物樟子松天然林。此外，在养老领域，NEC推出了智慧养老概念，并已在北京昌平区汇晨老年公寓部署的智慧养老系统启动。据介绍，老年公寓管理系统采用了NEC的平板电脑、服务器和网络设备，为老年人提供增值服务。

而在绿色节能方面，NEC的智能楼宇能源管理系统（BEMS）也得到了应用，该方案基于国际标准IEEE1888，将不同规格的设备通信转换成相同规格的通信方式，达到统一监控的效果，其监控对象包括办公楼宇的空调、照明等能耗设备，通过云上的综合管理，部署一套智能楼宇能源管理系统可对3000个能源节点进行同时管理，降低建筑能耗。除此之外，涉及农业的智慧大棚、教育的“睿课堂”、下一代网络技术SDN等也都在此次展览中登台。

可以看出，NEC此次应用案例的展出，与其在参与中国智慧城市建设中一直坚持的“统筹规划、绿色环保、协同开发”的建设理念相符合。首先，考虑到各个城市发展现状不一，NEC认为智慧城市建设的第一步应该是因地制宜地进行总体架构的规划设计，综合考虑人文社会体系和经济产业规划，包括新兴智慧产业的选择培育和传统产业的智慧改造，提出基础设施建设、公共管理建设，经济发展和社会人文体系相互融合的建设方案，然后再分步实施。

其次，NEC认为要实现可持续发展以及人和自然的和睦相处，必须注重绿色环保。

最后，NEC在智慧城市建设过程中重视开放与协同性。要实现社会管理各要素间的整合转型，以信息集群为基础，实现跨系统应用集成、跨部门信息共享、跨网络融合互通，体现城市反应的即时性和适时性，消除信息孤岛以及避免重复建设，提高城市管理的灵活性和运营效率。

篇14

近日，太极计算机股份有限公司中标“智慧营口”顶层设计项目。2013年，营口市年成为国家住房和城乡建设部智慧城市试点城市，智慧城市建设已成为营口市城市发展的战略之选：营口经济社会取得了显著成绩，但也面临着扩总量、调结构的问题。智慧城市建设一方面能提升营口城市管理的水平，另一方面也会带动相关产业的发展。

太极计算机股份有限公司副总裁兼IT服务创新集团总经理许诗军先生表示：智慧城市主要是通过IT手段的介入，提升城市可持续发展的能力。实际上这在全球来看也是智慧城市最受关注的点，在这里面基本上包括四个方面的内容，第一个是城市的资源，大家都关心如何通过我们智慧化手段、IT手段提升资源的使用率，降低排放。最小限度的资源占用去创造更多的价值，这是一个非常重要的课题。第二个是环保。在中国往往是低碳、节能、环保是一个内容，但是在全球角度来看，第一个是资源，第二个叫做环境，如何通过技术手段对环境做到有效的感知，对人类生存的环境进行有效的保护，让环境更美好，更安全，更舒适。这其实还包括人文环境的范畴，这是城市可持续发展的第二个问题。第三个是城市的治理和管理。这在国内的许多城市以前投入是相对比较弱的，每个城市都面临亟待解决的问题。比如我们城市的交通、治安，如何让这个城市的管理和治理达到更高的水平，保持城市平稳的运转。第四个方面，是居民的幸福指数或者说居民体验、感受。市民在这个城市里的生活，从他早晨起床，到他出行、上学、就医等等，他一天中都能感觉到更便捷、更舒适、安全，人与人之间的沟通更畅通等等，是作为一个人的越来越完美的体验。许诗军认为，如果在这四个方面通过现在的ICT技术能有效地去融入，并和传统的人类活动和经济活动产生作用，就带来了我们真正需要的智慧应用。

太极将以智慧城市公共基础数据库指标体系建立为基础，注重整合全市经济社会信息资源，实现跨行业、跨部门、跨区域的综合应用和数据共享，实现对经济社会信息的统一和集中存储，确保数据的唯一性和准确性，满足政府业务对统一数据资源共享需要，进而提升形势分析预测水平，对政府在发展规划、投资布局、资源环境、管理创新、科学决策等业务提供强有力支持，提高政府部门掌控全市经济社会发展态势的能力。

太极有信心通过与更多的城市的良好合作，通过不断的思考和合纵连横，创新商业模式与建设理念、融合新技术与新行业，助力中国智慧城市建设健康发展。