工程机械细分市场精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇工程机械细分市场，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：工程机械后市场；现状；发展对策

基金项目：本文系湖南省职业院校教育教学改革研究项目“高职技术营销类专业课程体系开发研究”（编号：ZJB2012004）的研究成果。

截止到2011年年底，我国工程机械主要产品保有量超过500万台，而我国工程机械在平均使用6000小时后，就会进入第一个大修期，之后，设备维修频率加快，500多万台的市场保有量催生并进一步促进工程机械后市场的发展。

2012年，在整机销量大幅缩水，市场低迷的态势下，工程机械后市场却呈现出良好的发展势头： 一方面，各工程机械企业开始把战略重心向后市场转移，后市场成为企业寻求利润点的一大平台；另一方面，在市场大环境和区域工程量锐减的情况下，用户没有足够的资金进行新设备、大设备的投资，二手工程机械、小型工程机械凭借着价格方面的优势，销量出现增长，加大了工程机械行业后市场中设备的流通和维修服务。

一、工程机械后市场概述

（一）工程机械后市场的含义

所谓工程机械后市场，是指工程机械产品销售以后，围绕产品使用过程中客户所需要的一切服务的总称，业界专家普遍认为工程机械后市场由设备维修及保养、配件供应、租赁、二手机流通和再制造五大部分构成的。

（二）工程机械后市场的构成

在国外成熟的工程机械市场中，整机销售利润占整体利润的30%左右，余下的70%利润主要来自于后市场，国内正好相反。而过去十年中国经济的高速发展，工程机械产业的持续增长，500多万台设备的市场保有量带来了一个潜力巨大的后市场，这个后市场涵盖了以下几个领域：

1、设备维修及保养

工程机械的维修与保养包括质量保证期内的免费维护保养和质量保证期外的有偿维修服务。目前行业的发展趋势是从工程机械设备的维修转向定期维护保养，维修与维护并重，最大化延长设备的使用寿命，同时也大大的拓展了工程机械后市场。

2、配件供应

包括制造商对服务商或者用户的零部件供应和专业的零部件生产企业对用户的零部件供应。目前零部件的销售、更换市场需求量非常可观，尤其是在中低端零部件和工程机械附属装置及其零部件销售上，还有巨大的市场潜量。

3、租赁服务

租赁市场面临着很大的发展机会：第一，工程所需的机械设备品种增多，工期缩短，租赁解决了单机工作量不足的问题；第二，以租代购为企业节省了大量的资金，使企业资金周转更灵活。

在我国，目前工程机械租赁市场基本都是由专业的设备租赁商提供专业服务，工程机械租赁企业如果按照规范化、标准化的方向开展租赁业务，必能在这块细分的后市场中获取较好的效益。

4、二手机流通

二手设备市场是工程机械前市场的一个补充。二手市场不仅能够降低企业在设备方面的投入成本，提高回报率，而且可以帮助客户随时处置工程设备，实现设备与资金的迅速转换。

5、再制造

目前，工程机械再制造主要是针对零部件再制造，是以原产品为基础，但是质量和性能指标都能达到原产品标准，再制造要求有专业的分工，专门的修复设备和检测设备，同时还涉及技术、市场、法律、政策，是一个比新机制造更为复杂的产业链。

二、工程机械后市场的发展困境

（一）行业内大多数企业观念不清，认识上走入误区

目前，行业内还有一些企业，对后市场的概念和覆盖范围还没有清晰的认识，在观念上也没有引起足够的重视。而行业内的制造商和商，在过去的许多年基本上都把服务作为整机销售的辅助手段，主要开展的服务也是整机保修期内的服务，而对保修期外能为企业创造利润的维修与服务缺乏完整的认识和足够的重视，导致质保期外的客户流失率居高不下。

（二）透支性的营销方式同时也透支了整个后市场的盈利能力

在工程机械行业飞速发展的最初几年，为了适应时展的新形势，提升销售量以及市场占有率，很多企业不得不采取一些透支性的市场营销方式来换取自身阶段性的短暂发展。于是，融资租赁、不断降低的首付条件甚至零首付等透支性的市场营销方式应运而生。这种营销方式虽然在一定程度上和一定时期内缓解了工程机械企业的生存压力，但是企业也必将为长时间的透支性销售付出应有的代价。比如说透支性的营销方式，造成商不堪重负：不断降低的首付条件透支了客户的还款能力，不断增加的销售，不断延长的维修时间和维修范围则透支了整个后市场的盈利能力。

（三）后市场发展速度滞后

在工程机械行业飞速发展的10年里，工程机械社会保有量增长速度非常快，与之相适应的，工程机械后市场的服务、维修、配件、二手设备等领域增长迅速，潜力巨大。可是500多万台的市场保有量却无法培育出具有一定实力的、规模化的技术服务企业，目前行业内的技术服务企业的通病表现在服务体系反应速度慢，导致售后服务的及时性差；售后服务人员的技术水平薄弱，影响了故障排除及维修工作效率；服务的利润率高等等，这些都导致了整个后市场的发展速度滞后。

（四）后市场的某些领域还亟待进一步完善

目前，工程机械后市场的维修、服务、配件和二手设备等领域发展迅速，可是再制造领域却还存在很多的障碍，这表现在行业企业对再制造认识不清，将再制造与翻新、改装等混淆；在再制造的技术领域，核心技术缺乏，产品设计能力不足；针对再制造的政策、法律法规和操作细则还有待出台和进一步完善。

三、工程机械后市场的发展对策

（一）转变观念，高度重视后市场的拓展

过去十年是中国工程机械发展的“黄金十年”，受惠于中国经济的高速发展，中国工程机械市场呈现出迅猛发展的良好态势，500多万台工程机械的维修服务、配件供应、租赁及二手设备孕育着一个广阔的后市场。

在国外成熟的工程机械市场中，后市场的利润与前市场相比是7：3，而我国是3：7。随着世界经济大环境的不断波动和实体经济的整体下滑，国内市场需求不旺，整机销售利润大幅缩水，市场状态低迷，制造商和商开始转变观念，把战略眼光瞄向后市场，开发工程机械后市场成为了各工程机械企业应对行业危机并获得可持续发展的新方向。对于整个工程机械行业而言，进入后市场时代的标志是核心市场从产品转移到服务，因此企业要树立“服务也是产品”的观念，在后市场中，各个企业应该更加关注客户的需求，积极拓展后市场领域，如在原来的服务、维修、配件和二手设备领域外，积极拓展再制造、设备管理、技术咨询和教育培训等领域，这些领域能够为后市场带来更多的收益。

（二）对后市场进行细分，找到企业进入后市场的切入点

面对巨大的发展空间，工程机械企业应从战略高度重视后市场这个具有丰厚利润的新领域，并及时抓住机会，注重经营管理的创新，对后市场进行精确细分，找到企业进入后市场的切入点，寻找与本企业优势相关的领域，合理规划本企业后市场的发展路径。

全球最老的工程机械制造商凯斯，抵制住了多元化的诱惑，执着于矿山和园林等细分领域，在滑移装载机领域成为世界行业内领导者。当中国经济发展到一定程度，各种各样的需求满足后，机会会变小，于是细分市场成为企业更好的选择，在细分市场上，企业可以发现更多的市场机会，能够集中全部的资源进行投放，因此对后市场进行细分，有利于企业找到进入后市场的切入点，有利于企业在细分市场更专更精，从而实现利润的最大化。

（三）创新发展的思路和模式

对于整个工程机械行业而言，后市场创新发展的关键是工程机械技术服务外包。工程机械技术服务外包，简单讲就是工程机械技术服务企业为工程机械设备拥有者和使用者提供全程的包括配件供应、维修以及其他的技术服务，这是一种国家、企业、用户、社会多方共赢的市场新模式。

工程机械技术服务外包，实际上是建立专业的技术服务企业，由专业企业来承担工程机械的保养、检测、配件供应和修理，使专业的更加专业。一方面技术服务外包可以为设备拥有者和使用者提供多产品类别、多品牌产品的综合服务，同时保障这些工程机械产品能够得到专业的高水平的维护；另一方面，技术服务外包延伸了技术服务商的服务领域，拓展了盈利空间；再次，技术服务外包使后市场中其他的利益主体能够更加专注于核心业务，2012年，服务外包在市场困境中已经凸显优势。

（四）后市场各个领域齐头并进，协调发展

比如说要进一步的完善工程机械维修服务体系，提高维修服务水平。各工程机械维修企业可以实现跟高职院校的“工学结合，订单培养”，培养维修和再制造方面的人才，提高行业从业人员的整体素质和专业技能；要逐步形成工程机械的诊断网络，配备专业的检测和实验设备；要建立专业的维修、装配、调试、检测工职业技能培训体系，提高他们的操作水平，实现设备效能的最大化。

四、结束语

经过行业迅猛发展的黄金10年，中国工程机械行业终于实现了理性的回归，在市场低迷、销量萎缩、利润下降的情况下，各个工程机械企业开始实行战略转型，纷纷向后市场开拓。面对利润巨大、前景广阔的后市场，如何透彻认识后市场，仔细分析后市场，结合自身的发展阶段与独特优势，找准进入后市场的切入点，进行准确定位，这是各工程机械企业步入后市场时代应当深入思考和着手解决的重要问题。

参考文献：

[1]易新乾.在后市场中找准角色定位[J]，今日工程机械，2012（3）：24

[2]谢获宝.在后市场中淘金――基于工程机械行业的分析[J]，今日工程机械，2007（12）：70-74

[3]樊宇明.博弈工程机械后市场[J]，工程机械与维修，2009（06）：99-102

[4]王超.我国工程机械行业发展趋势[J]，工程建设，2012（05）：50-53

[5]俞琚.世界工程机械行业发展形势[J]，工程机械与维修，2008（01）：73-77

篇2

关键词公路工程；机械施工；管理；措施；

Abstract: With the social development and progress, more and more attention to the road construction machinery construction, mechanical construction for the highway projects of great significance. This article introduces the common problem of road construction machinery construction.

Keywords highway projects; mechanical construction; management; measures;

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

引言

随着各种工程机械在公路工程施工中的广泛应用， 不仅为施工单位带来了可观的经济效益，还在提高工程施工质量、缩短施工工期、节省人力资源等方面也发挥着不可替代的作用。但是在机械施工过程中存在着一些不可忽视的问题，严重影响了工程机械的使用性和安全性，会给施工企业带来经济损失及延误公路工程施工的危害。因此，如何正确地选择和操作机械、合理地保养和维修机械及科学地进行机械施工管理以确保机械发挥最大的效能，已成为施工单位实现经营管理目标过程中首要解决的问题。

1、工程机械在公路工程施工中使用存在的问题

1.1工程机械使用局限于微观，缺乏战略指导

目前我国的公路工程建设的市场竞争非常的火爆，施工企业的生存受到了很多的限制，施工企业的竞争主要体现在对于施工效率和施工费用的竞争，在公路工程施工中工程机械的使用对于施工效率的提高是有很大作用的，对于工程机械进行一定的费用管理也可以降低一定的施工费用，目前对于工程机械的使用一般都局限在了部分工程使用机械，使一些工程机械在完成了部分施工后就离开，要是再次使用机械还要再调过来，缺乏对工程机械统筹性的战略指导。

1.2工程机械使用片面强调费用的降低

由于我国目前在公路工程的施工中片面的强调对于工程机械使用费用的降低，忽略了可持续发展的要求，对大型机械设备的安装和调试缺乏系统性，这种片面强调降低费用的方法所依赖的理论基础是部分不大于总体，个体的降低导致总体的降低，这是一种静态的理论，但是当今社会的经济发展是动态的，所以对于工程机械的使用不能片面的强调使用费用的降低，应该把机械使用费用与企业的战略结合。

1.3工程机械的使用不规范

随着我国现代化进程的加速，公路工程施工机械设备的技术含量也越来越高，这就要求使用者必须跟上设备更新的脚步，但是由于目前我国施工企业的施工人员专业素质较低，使工程机械的使用不能很好的、规范的被使用，出现了一些高科技的设备施工单位只用其简单的功能，白白浪费了资源，或者对于工程机械的使用不够规范，不懂机械性能，为了贪图一时的效率而拼命要求机械操作人员开尽马力甚至超负荷工作也在所不惜，很容易造成机械的损坏。

1.4工程机械的维护不科学

为了更好的确保工程机械可以稳定的工作，日常中应该对工程机械进行科学的维护，但是由于目前我国施工企业的施工人员专业素质较低，工作不能严格的按照机械的使用说明书进行维护，或只作一些简单的、盲目的维护，比如公路施工现场出现的用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法，虽然其后果不会立即显现出来，但却严重影响设备的有效使用寿命，也给突发性故障埋下了隐患。

1.5过分依赖工程机械的使用，忽略了科学的人文观的指导

目前很多的公路工程施工企业只懂得工程施工须依赖于工程机械的使用，而忽略了科学的人文观的指导和不重视机械专业化管理人才的培养，由于人力资源是企业所能拥有的各种资源中唯一的具有创造力的资源，仅仅依赖对工程机械使用是不科学的，忽视了“人”这个关键的因素，其局限性是显然的，漠视作为管理者的人和作为管理对象的人与工程机械、物资之间的和谐性要求的一面，各种管理措施经常会南辕北辙，达不到理想的效果。

2、公路工程施工常见问题的应对之策

2.1建立机械施工管理组织

机械施工管理组织是整个工程施工管理组织中不可缺少的组成部分，也是施工单位实现安全施工、提高工作效率的重要保障。首先，完善工程机械管理的组织机构设置，明确各部门职责。对于机械管理的全过程，包括机械设备的计划、选购、调试、使用、维护、检修、升级、改造、更新和报废等环节，都要制定与其环节相配套的标准和规范，使各职能部门的工作有章可循，使管理工作的开展更为制度化、规范化。其次，明确管理组织的工作内容。主要包括： 确定工程机械施工计划的总工期和阶段工期；制定周详的工程施工方案；制定机械施工的程序、操作规范，明确现场管理人员职责；确定机械的选用和最佳配置； 制定机械施工的总体进度计划；制定机械安全施工的具体措施等。

2.2加强对工程施工机械的管理

（1）施工机械的选用

施工机械选用是否合理直接关系到施工的质量和效率，所以施工单位要从机械的选用开始做好机械的管理工作。施工机械的选用首先要考虑公路建设项目的施工条件、工期、内容、工程量等多方面因素，在机械费用预算允许的范围内，选用与其相适应的高效低耗、性能良好、安全性高的机械设备。在工程工期短、作业场地较小的情况下应选用一机多用的通用机械，而对工程作业量较大、对施工工程有特殊质量要求的，应选用专业性强的工程机械。

（2）施工机械的使用

为了确保施工机械的使用效率，施工单位应当在施工过程中对操作人员实行定人定机制，操作人员要负责机械的使用、保管、保养，并且把机械的使用费用与操作者的经济挂钩， 制定有效的奖惩措施，调动起操作人员工作的积极性。同时，还要注意客观环境因素对机械使用造成的影响，施工单位针对天气变化、施工路况等特殊情况，预先制定相应的机械保护措施，防止和降低环境因素对机械造成危害。

（3）施工机械的保养与维修

施工机械的保养对延长其使用寿命和提高工作效率有着至关重要的作用。施工单位要对机械设备制定详细的保养规划，并且加大实施力度。不能因为任务重工期紧就放弃对机械的保养， 相反，在进行较大任务量作业时更应该重视机械的及时保养，让机械保持在一个良好的使用状态，降低机械的故障率。同时，也要重视对机械的定期维修，根据机械设备近期的使用情况和完好状况，制定机械的年度、季度及当月的维修计划，并派专人负责和检查维修情况，做好机械设备的维修保养记录。

2.3构建工程机械施工安全管理体系

施工单位要在各职能部门和各施工人员之间树立“安全生产、人人有责“的观念，对工程负责人、安全管理员、机械操作员等所有成员岗位落实安全责任制。具体包括以下三个方面：一是机械操作人员要提高自身的安全风险意识， 做好劳动防护工作。操作人员在操作机械过程中要坚持做好工作前、工作中、工作后的机械设备检查，目的在于及时预防、发现和处理机械事故隐患。操作人员要在确定自动控制机构、监测、指示、报警、仪表及警示等安全装置设备齐全并使用正常的情况下，才能操作机械进行作业。二是加大现场的安全监察力度。施工单位的管理人员要以身作则，对施工现场进行定期或不定期检查，检查中一旦发现安全问题责令相关负责人整改，并且要对违规操作人员进行严肃处理。三是对加强机械使用环境的管理。在机械周围要设置安全警示牌或路障，用来提高过路行人的安全意识。机械的停放场地要平坦，便于机械进出，并且要做好机械的防冻、防雷、放水工作。

2.4提高机械操作人员的综合素质

随着新工艺、新材料、新技术和新设备在公路施工中的广泛应用， 机械设备的技术含量越来越高、种类逐步齐全、结构更加复杂，这些都对操作人员的操作技能和相关知识的掌握提出了高要求，所以施工单位必须采取措施提高操作人员的综合素质。首先，严格录取操作人员，进行专业的岗前培训。操作人员只有取得机械操作的资格证书才允许上岗工作， 要求操作人员既要掌握熟练操作技能，又要了解机械的结构组成、性能、原理等基本理论知识，并且还要具备一定的机械故障诊断能力和维修能力；其次，在施工单位面临新的施工环境或引进新机械设备时，要对操作人员进行定期、不定期的各种形式培训，丰富操作人员的新知识、新技能；再次，加强操作人员安全操作的教育，严格规范他们的操作行为，增强其自我保护意识，保障公路工程机械的安全施工。只有提高操作人员的综合素质，才能从根本上遏制造成工程机械事故的人为因素产生，有利于提高机械使用率和缩短机械维修周期，同时也为施工单位在工期内完成高质量的公路工程建设奠定基础。

3、结束语

总而言之，施工企业必须积极实施应对措施来解决公路工程机械施工中的常见问题，从加强机械施工的组织管理、施工机械的管理、机械施工的安全管理及提高操作人员的综合素质等几方面使机械设备在施工中发挥最大的功效，提高施工水平和施工质量，增强施工单位的市场竞争力，获得最佳的经济效益和社会效益。

参考文献

［1］祁建利.高速公路施工机械化相关问题探析［J］.经济管理者.2010.（09）

［2］韩垂振.公路工程机械施工管理存在的问题［J］.建材与装饰.2007.（09）.

篇3

一、波浪理论

波浪理论是技术分析大师R·E·艾略特所发明的一种价格趋势分析工具，它是一套完全靠观察得来的规律，可用以分析股市指数、价格的走势，它也是世界股市分析上运用最多，而又最难于了解和精通的分析工具。艾略特认为，不管是股票还是商品价格的波动，都与大自然的潮汐、波浪一样，一浪跟着一浪，周而复始，具有相当程度的规律性，展现出周期循环的特点，任何波动均有迹有循。因此，投资者可以根据这些规律性的波动预测价格未来的走势，在买卖策略上实施适用。

波浪理论的基本要点是一个完整的循环包括八个波浪，五上三落，波浪可合并为高一级的浪，亦可以再分割为低一级的小浪，跟随主流行走的波浪可以分割为低一级的五个小浪，1、3、5三个推浪中，第3浪不可以是最短的一个波浪，假如三个推动论中的任何一个浪成为延伸浪，其余两个波浪的运行时间及幅度会趋一致，调整浪通常以三个浪的形态运行，黄金分割率奇异数字组合是波浪理论的数据基础，经常遇见的回吐比率为0382、05及0618，第四浪的底不可以低于第一浪的顶，波浪理论包括三部分：型态、比率及时间，其重要性以排行先后为序，波浪理论主要反映群众心理，越多人参与的市场，其准确性越高。

波浪理论的缺陷是（1）波浪理论家对现象的看法并不统一。每一个波浪理论家，包括艾略特本人，很多时都会受一个问题的困扰，就是一个浪是否已经完成而开始了另外一个浪呢？有时甲看是第一浪，乙看是第二浪，差之毫厘，失之千里，看错的后果却可能十分严重。（2）甚至怎样才算是一个完整的浪，也无明确定义，在股票市场的升跌次数绝大多数不按五升三跌这个机械模式出现。数浪（Wave Count）完全是随意主观。（3）波浪理论有所谓伸展浪（ExtensionWaves），有时五个浪可以伸展成九个浪。但在什么时候或者在什么准则之下波浪可以伸展呢？艾略特却没有明言，使数浪这回成各自启发，自己去想。（4）波浪理论的浪中有浪，可以无限伸延，亦即是升市时可以无限上升，都是在上升浪之中，一个巨型浪，一百几十年都可以，下跌浪也可以跌到无影无踪都仍然是在下跌浪。只要是升势未完就仍然是上升浪，跌势未完就仍然在下跌浪。（5）艾略特的波浪理论是一套主观分析工具，毫无客观准则。市场运行却是受情绪影响而并非机械运行。

二、工程机械市场预测方法

随着中国经济实力的增强和大量基础建设的实施，工程机械市场需求迅速膨胀，2008年中国工作机械市场规模已达到创纪录的1088亿人民币，行业内民企、外资、国有三足鼎立，特别是近两年井喷式行情，行业内的企业仓促应战，潜在的进入者趋之若鹜。近期国家的宏观调控虽然针对热点行业钢铁、水泥、电解铝等，但调控手段是严把土地、信贷两个闸门，造成工程项目大幅度减少，银行惜贷，相对应的是工程机械需求信息萎缩和部分潜在的需求因缺少金融杠杆而实现不了。在最近几个月工程机械市场需求同比大幅度下降，行业内企业措手不及，庞大的投资和过剩的生产能力难以释放和转移，一些业内人士惊呼，工程机械的寒冬来临。井喷和寒冬都在专家学者和企业的预料之外，所以有必要反思一下工程机械市场需求的预测方法。

传统的工程机械市场预测方法主要有经验法、调研法、数理分析法等。经验法是指根据国家的宏观经济形势、市场景气状况、行业发展趋势、历史数据，估计下一年度的市场规模，本方法简单实用，但预测的准确性往往不高，况且无法作长期预测。调研法是指通过电话、信函、走访等形式，了解老用户和潜在的需求者下一阶段的购买意向，在此基础上加权汇总和测算，估计市场需求，本方法工作量大，况且潜在的需求者难以面面俱到，费用较高又不准确，也无法作长期预测。数理分析法主要有因果关系的变量的数计数据，如固定资产投资总额、固定资产投资增长率、在建项目数量等，研究这些数据与工程机械市场需求量的关系式，作市场预测，本方法利用统计数据和漂亮的数学公式，计算出的结果容易让人信服，但作预测时首先要对变量进行估计，而变量估计又存在误差，结果输入的是垃圾输出的也是垃圾。

三、波浪理论在工程机械市场预测中的运用

中国工程机械市场需求同样具有一定程度规律性，市场周而复始，增长率时高时低，具有周期性，既然市场需求波澜起伏，波浪理论就有用武之地。

1989年国家实施宏观调控，再加上“”，国家经济低迷，固定资产投资少，工程机械市场规模仅有54亿人民币。1991年工程机械市场需求急剧膨胀，增幅达58．6％，1992年小平同志南巡讲话掀起新一轮经济建设，固定资产投资加速，创造了连续两年工程机械增长奇迹，增长率超过100％，1993年下半年国家为抑制通货膨胀，实施了宏观调控，紧急刹车，1994年惊人地下降了31．7％，1995、1996、1997年市场需求有所反弹，但总量仍低于高峰时1993年，1998年，中国政府为刺激经济发展，采取了积极的财政政策，当年工程机械市场需求增长达28．2％，1999、2000、2001年工程机械又进入平稳增长期，年平均增长速度超过8％，2002、2008年工程机械市场需求出现连续两年的井喷，工程机械市场规模一举跨过1000亿元大关，2008年国家又实施宏观调控，严格控制土地、信贷两个闸门，有保有压，区别对待，投资这匹野马得到驯服，工程机械市场需求大幅度下降，全年增幅仅为5％。

市场增长率的波浪曲线图和技术分析大师R·E·艾略特的波浪理论有很大的不同，既没有完整的循环八个波浪，五上三落，也分割不出更低级的浪 。造成这种差异的关键是参与市场的主体性质和数量不同。市场增长率的波浪曲线图的参与主体是厂商，数量也就是1000多家，波浪理论的参与主体是个人，数量少则几百万，多则上亿。即使如此，市场增长率的波浪曲线图仍有其规律性，展现出周期循环的特点，这是波浪理论的实质。

篇4

关键词：建设工程经济；市场经济；协调发展；关系

一、建设工程经济的发展现状

作为我国国民经济的重要物质生产部门，建筑行业推动了社会经济的发展并显著改善了人民生活。据相关数据，2001年以来，我国与建筑业密切相关的全社会固定资产投资总额增速持续在15%以上的高位运行，建筑业总产值及利润总额的增速也持续在20%左右。2013年开始，我国建筑行业总产值同比增长速度渐缓，但仍处于较快的发展进程之中。一个工程项目的完成离不开巨大的资金消耗，因而持续繁荣的建筑行业逐渐成为了我国国民经济的支柱性产业，国家也逐渐加大了对建设工程经济的研究力度。合理分析工程经济效果和投资所获效益的过程即为建设工程项目的经济分析工作，其可通过研究项目成本为建设工程经济效益最大化提供合理的理论依据。新时期对建筑行业提出了建设工程经济必须与市场经济协调发展的要求。

二、建设工程经济与市场经济发展的关系

1.建设工程经济能够迅速拉动市场的需求。兴建国民基础设施对大众的消费意向有着引导作用，这正是建设工程经济拉动市场需求的主要体现。此外，这些基础设施对于加快城市化建设及现代化进程也有着十分重要的作用。

2.建设工程经济能够有效带动周边行业的兴起。具有自身独特特点的建设工程涉及范围十分广泛，其发展同建材行业、冶金制造行业、水电行业等也有着较为紧密的联系，因此建设工程经济的发展也可带动这些周边行业的兴起，市场经济也将会因这些行业的发展而更加活跃。3.建设工程经济维护了市场经济的稳定增长。良性的建设工程经济发展对市场经济的发展有着积极有效的推动作用，尤其是在发生大规模金融危机时，稳定的建筑行业可通过吸引大批量的家庭资金有效缓和并抵御通货膨胀所带来的危机，从而使整体的社会经济以更加稳定、健康的态势发展。

三、建设工程经济同市场经济协调发展中出现的问题

1.节能环保长期性战略的缺乏。社会的进步与发展使得人们的环保意识逐渐增强，对各行各业生产过程中的环保措施也提出了越来越高的要求，其中包括建筑行业。建筑工程项目的开发与建设同生态环境平衡密切相关，其环保效力与整个市场经济的持续发展和壮大直接相关。但就目前而言，我国低碳环保建筑的比例相对较少，建设工程经济无法同市场经济的发展方向保持协调一致。

2.价格同价值不一致。市场经济的发展需严格遵循“商品价格围绕实际价值上下波动”这一市场规律，但房价持续攀升成为我国建设工程的主要发展趋势，房地产开发商、炒房团持续炒作是最根本的原因。房价长期居高不下严重违背了市场经济的原则，长此以往必将引发泡沫经济等一系列的严重后果。

四、建设工程经济与市场经济协调发展的对策

1.合理控制房地产的市场价格。建设工程经济同市场经济的协调发展要求政府及相关部门充分发挥自身职能，加大对当前房地产市场的宏观调控力度。需注意的是，政府的宏观调控并不是盲目地降低房地产商品的价格，而是依据市场实际变化及价值规律进行调整。政府在实际调控过程中，应尽力避免房价出现过高或过低的现象，房地产价格与其价值应始终保持正常的波动范围。于我国政府而言，除需将房地产市场的价格控制在合理范围内外，还需定期对建设工程经济进行评估和指导，进而为建设工程经济和市场经济的协调发展提供强有力的保障，有效维护市场秩序。

2.加大对建设工程经济的金融监管力度。除合理控制房地产价格外，我国政府还需加大对整个建筑行业市场的金融监管力度，以保证建设工程经济同市场经济的协调发展。政府及相关部门的监管范围需涉及整个建筑工程项目的开发进程、贷款规模、还贷能力等内容，只有对建筑行业进行科学有效的监督才能推动其同商业银行之间的合作，才能对其借贷项目加以严格控制，银行才可通过正常运转的借贷业务实现资产结构的优化升级。加强对建设工程经济的金融监管还要求政府大力推动银行的改革，有效规避建筑行业高风险借贷对银行的影响，降低金融风险。

3.以激励政策促进建筑行业的经济转型。在促进建设工程经济与市场经济协调发展的过程中，我们应当清楚地认识到，建设工程经济在发展过程中，自始至终应以市场经济为基准，并随着市场经济的发展而发展。如前文所述，当今时代，人们的绿色环保意识越来越强，随着生态环境的日趋恶劣及资源的逐渐减少，国家相继提出建立资源节约型与环境友好型社会的要求，市场经济需积极相应国家号召，并制定出长期的节能环保战略目标。与此同时，建筑行业也应坚持节能环保战略为发展导向，以提升同市场经济发展的协调性。基于此，国家应及时出台一系列的激励政策，鼓励建筑行业朝低碳经济的趋势发展，并给予一些大力发展绿色建筑、节能建筑的企业一定的物质奖励与精神奖励，如对环保型住宅建设进行优惠税收等。这些激励政策必然可促进建筑行业的经济转型。

五、结束语

作为我国市场经济的重要组成部分，建设工程经济的健康稳定发展与市场经济的合理运行息息相关，因而建设工程经济同市场经济的协调发展十分有必要。现阶段，我国建设工程经济在与市场经济协调发展过程中仍面临着价格同价值不一致、节能环保长期性战略缺乏等诸多问题，建筑行业无法同市场经济准则相适应。对此，我国政府与建筑企业应积极应对，并在大量经济研究基础上寻找出解决对策，以加强对建设工程经济的调控，推动我国国民经济健康发展。

参考文献：

[1]杨生强.建设工程的经济风险及防范[J].东方企业文化,2012,23:217+205.

[2]项飞海.建设工程经济管理问题及对策[J].中华民居(下旬刊),2013,04:233-234.

篇5

关键词：水利工程施工； 现场管理； 协调；施工调度；

中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号：

前言

在施工活动中，平衡是相对的，从平衡到不平衡，再到新的平衡。这是施工过程发展的客观规律。加强调度工作，就是从发展观点出发，采取积极措施，经常对各个施工环节进行平衡、调节，不断地发现不平衡，组织新的平衡。为此，日常的施工指挥中必须及时地、全面地了解生产第一线的情况，掌握施工动态。这样，就需要设立一个在日常施工中，能够起枢纽作用的施工调度部门。

一、施工调度工作的主要内容分析研究

1、督促检查各时期的施工准备工作进展情况。

2、督促检查施工计划的执行情况, 并根据工程施工进展的需要, 合理调配人力、材料、半成品、构件和施工机具, 保证工程进度的顺利进行。

3、及时发现和处理工程质量、施工进度、安全等方面的突发性问题及薄弱环节, 协调和解决各相关部门的矛盾和关系。

4、检查施工总平面图的布置和执行情况, 协调道路、供水、供电及场地中出现的矛盾。

5、组织好调度会议, 传达有关上级决定, 检查上次调度会议决议的执行情况, 并解决存在的问题。

6、预报天气变化情况, 及时做好防寒、防冻、防暑降温、防晒、防(度) 汛、防风等措施。

7、按工程施工各阶段验收要求, 做好各项施工完成情况的检查、记录和统计分析工作。

二、施工调度工作的原则问题分析

1、调度工作要做到准确、及时、严肃、果断, 避免超越权限, 更不能取代其他部门的工作。

2、调度工作要紧紧依靠进度计划目标的正式文件,如计划文件、施工组织设计、重大技术组织措施及上级指示和决定等进行。

3、调度工作要深入实际调查研究, 在全面掌握施工信息的基础上，依据施工组织设计、施工计划和各种生产会议的决定，要求预测问题、分析问题、解决问题，将各类施工问题解决在发生之前。避免发生隐患和不利因素, 争取施工中的主动权。

4、要利用现代化工具和科学方法为调度工作服务,如利用现代通讯工具、计算机信息系统、统筹计划网络等方法。

5、调度对各级领导、各生产有关部门、各级调度台相互之间的信息传递，情况汇报，指令，与其他部门有关施工活动的通话，均进行详细的记录。并通过严格的交接班制度，保证调度工作的连续衔接，做到件件有记录，事事有着落，使问题得到及时解决的可靠性。没有记录、没有签认视为没做。

三、施工调度工作的方法分析

1、建立调度工作制度。(1) 日常工作制度。包括调查研究制度及日常检查制度。前者重点放在经常深入第一线, 研究现场状况及关键问题, 及时解决; 后者重点放在检查原始记录、核实用工用料及各工序日常完成情况。( 2) 专项调度制度。包括调度值班、调度报告制度、现场调度以及班前班后小组会制度。值班制度要有交接班和发现及处理问题的书面记录; 调度报告制度可采用日、旬、月、季等定期或不定期的质量、进度、安全、物资供应及调查情况等书面报告。( 3) 调度会议制度。包括日施工调度汇报会制度、周( 或旬) 施工作业会议或计划平衡会议制度、现场不定期专题会议制度等形式。

2、统筹控制计划调度法，这种方法是以施工进度计划为核心, 以网络图为依据, 找出关键线路为主导, 抓住关键点加以严格控制。这种方法的优点是: 从全局整体出发, 抓住关键线路带动整体; 目标明确, 每阶段重点突出, 工作的对象及内容十分明确, 使调度工作心中有数; 预见性增强,有利于事前采取措施, 使施工变被动为主动。做法上, 首先要编制各种统筹控制计划网络图, 其编制步骤如下:( 1) 根据施工组织总体设计中的总进度计划, 编制总体统筹控制计划。它以网络图形反映了建设项目建设全过程的总体部署, 对各单位工程及相应的分部工程、单元工程的每个阶段都作进度安排, 在此基础上再编制阶段性施工准备。( 2) 在上述统筹计划的基础上, 再编制材料设备供应、建筑安装、施工力量、资金等方面的专业性统筹控制计划网络图。( 3) 找出每个统筹控制网络计划中的关键线路、次关键线路和一般线路, 并确定每个关键线路上的关键控制点、次要控制点、一般控制点和它们的涵义及内容。

有了上述各种类型的统筹控制计划网络图后, 便可按下列程序进行施工调度工作:( 1) 通过跟踪统筹控制计划网络图的进展情况, 掌握各种控制路线进展情况, 检查关键控制点是否能正点到达。这样可以预测关键控制点能否预期完成。对与关键线路有密切联系的并有一定影响的次关键线路和一般线路, 也应同时加强调度, 采取措施, 保证在机动时间内实施并完成。( 2) 信息是调度的基础, 不了解情况, 则无法进行调度, 因此要及时掌握信息, 对偏差进行分析、反馈。有了信息以后要对关键点失控原因进行分类和分析, 然后采取措施, 进行反馈, 要求限期纠正或补救。( 3) 在纠正偏差过程中, 应经常注意情况的发展趋势。偏差是在缩小还是继续扩大, 速度变化如何, 最终结果如何都应有记录, 对已出现的的偏差要防止再度出现。( 4) 对预测将出现的新偏差情况, 要及时加以预报，提醒有关单位采取预防措施, 以避免发生或竭力减少其影响程度。

四、施工调度工作中应注意的问题分析

1、建立和健全上下通气、左右连贯、横宽纵深的施工调度网。通过调度网, 对施工中的大量具体问题, 分级逐项负责解决。使它们的活动更紧密地围绕当前的施工需要及中心工作。

2、调度工作既要抓施工动态, 又要抓施工动向。施工动态是调度工作的重要依据, 抓动态, 就是对当前或当时各方面的施工情况了解的清清楚楚, 以便采取措施加以解决, 它是施工调度工作一项非常具体而实际的任务;抓动向就是要从动态所反映出来的具体情况及原因中,通过调查专题研究, 找出带有倾向性、全局性的问题。从而采取有效措施, 从根本上加以解决。在大量的施工动态中, 抓施工动向, 摸清施工的规律, 可以提高调度工作的预见性、计划性与主动性。

3、加强施工调度工作要狠抓施工中的彼此衔接部分。施工中的各环节、专业、工种存在着彼此衔接、互相协调的客观要求。如施工准备与施工、土建与安装、前后工序( 工种)的衔接配合等, 因所有这些大大小小的环节、专业、工序(工种) 都有相互独立的工作内容, 看问题就难免会从各自工作出发, 这样就存在着一定的局限性, 影响了互相协作和配合。抓衔接部分, 就是要从全局出发, 在千头万绪、犬牙交错的衔接关系中, 分别采取不同组织形式, 抓住主要的衔接部分, 妥善处理协作配合关系。

4、抓关键、抓重点、组织平衡。不同时期的重点或关键是不同的, 所以抓重点或抓关键要通过调查研究, 具体分析。如在施工中, 主要矛盾有时表现在物资机具供应方面, 有时表现在劳动力的供应方面, 也有时表现为专业间的协作配合上等。抓住重点、抓住关键, 组织平衡, 最后才能顺利地完成施工任务。

五、结语

水利工程的施工, 不仅受其内外许多条件的制约, 同时还受时间、空间诸因素变化的影响。因此, 它除了需要劳动力、材料、机械设备及财务资金等专业性管理外, 还要围绕施工现场发生的变化进行组织管理。在各项施工现场的组织管理工作中, 施工调度是对日常施工活动进行控制和调节的工作, 它是组织实现施工各项计划完成的重要手段。

参考文献

[1] 刘振飞.水利水电工程设计与施工新技术全书[ M ]北京: 海潮出版社, 2001

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一、物流的经济环境

2007年，国民经济和社会发展多数预期目标完成情况较好，经济结构调整步伐加快，经济体制改革稳步推进，特别是金融领域改革进展顺利，宏观调控中经济手段得到进一步加强和改善。但随之而来的2008年却并非一帆风顺，全球性通货膨胀及全球性高油价形成的冲击波都在影响中国，加之2008年我国遭遇冰灾、地震、洪水等天灾，以及有新劳动法等意在促进产业升级的新法规，机械网上述因素都不可避免地冲击着中国工程机械物流。冰灾、地震、洪水冲击了中国工程机械制造企业本来脆弱的供应链；新劳动法让中国工程机械制造企业失去廉价劳动力成本优势；高油价直接增加工程机械运输物流等成本。

虽然困难重重，但机会同样存在，大灾之后必有大建设，尤其西南地区大地震之后灾区对机械网等工程机械需求陡增，物流需求也随之旺盛，汶川地震期间我们都看到中国动用超大直升飞机空运载挖掘机等机械。据慧聪工程机械网了解，目前灾后重建工作还需要大量工程机械的参与。新劳动法和高油价可能淘汰一批产能落后和竞争力不强的企业，利于行业的整合发展，也势必利于工程机械制造行业的产业集中度提高，最终利于供应链的完善。

二、中国工程机械物流的政策环境

可以说，目前专门应用于工程机械物流的政策几近空白，这主要是定义的问题。因为工程机械种类多样，不同的种类市场有不同的政策。比如交通运输部门对一些大价物流的公路运输等详细的要求，另外一些专业的行业组织对行业内专业工程机械物流推出了相应的标准。如中国电力企业联合会物流分会在2007年，针对电力工程机械的运输物流服务，推出了《电力大件运输规范》。但我国还缺系统化、专业化的工程机械物流的政策。

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[关键词]工程机械 商 服务

一、引言

随着市场竞争的加剧，工程机械商仅仅依靠密集的销售网点已难以取得竞争的胜利，服务竞争或将成为工程机械领域更高层次的竞争范式。专家预言，工程机械未来竞争将聚焦于制造商为客户提供附加服务的多少。

工程机械服务涵盖了质量保障、维修保养、零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等内容。面对庞大的服务工程，商应从战略的高度出发，通过提升服务能力，增强客户满意度和忠诚度，树立优良品牌形象。

二、我国工程机械服务商现状

近十多年来，我国工程机械行业进入高速发展时期，工程机械商也在迅速发展，市场规模和产能空前扩张，直接促进了商渠道发育，外资企业和国内大型企业每年都在不断调整商布局，努力规范商的运作。

1.我国工程机械商的服务职能

（1）维修服务。维修服务是促进销售的重要职能。具备维修服务能力已经成为合格商的条件之一。

（2）配件销售。配件销售与整机销售是相辅相成的，既是整机销售的促销手段，也是新的利润增长点。

（3）信息反馈。及时全面地向制造商反馈区域市场需求变化，反馈客户意见和要求，是商必须做的工作。

（4）客户关系管理。保持与维系与客户的关系，认真了解客户需求动态，积极引导客户使用所的产品。

（5）后市场开发。商以前市场为依托，从事租赁、二手机流通和再制造等后市场运作。

2.我国工程机械商的特点

（1）区域性。除个别跨省区的商外，没有一家商能够覆盖全国，绝大多数商市场覆盖都局限于省区内，甚至只在中心城市活动。

（2）行业性。一些商根据自己掌握的客户，针对一个或几个行业做；一些商依据自身的能力做一类或几类工程机械产品。

（3）发展不稳定性。一些商以后可能向其他行业发展，别的行业也可能向工程机械商发展。一些商在逐步发展壮大，一些商被市场和制造商所淘汰。

（4）“委托―”问题。制造商与商虽然目标一致，但分属于不同的利益团体，在具体问题处理上考虑自身利益多些，时常存在利益冲突。

3.我国工程机械商服务存在的问题

据市场调查，我国工程机械商主要存在着服务不及时，零配件供应不及时，排除机器故障的效率低，对机器操作人员的培训力度不够以及设备租赁和二手设备的买卖难以满足需要等主要问题。

（1）服务意识不够。“服务是企业的包袱”，是企业支出和消耗利润的部门，几乎不能为企业直接创造利润。多数商都比较重视质量保证期内的服务，对质量保证期外的服务则重视不够，片面认为质量保证期外的服务不属于服务的范畴，使客户享受不到及时和快捷的服务，从而影响企业的品牌形象，最终会影响到企业的产品销售和发展。

（2）经营模式存在弊端。制造商为了提高市场占有率给予商保修期内产品维护、保养及配件供应一定额度的服务费，但由于部分国产设备的故障率较高，导致商入不敷出，大大挫伤了其服务积极性。其次，服务需要高投入，应商实力较弱，又难以得到制造商的支持，在服务方面投入严重不足。再次，在服务众多品牌没有行业协会自律，缺乏管理，市场呈现自发、松散的状态，网络建设的规范化程度低、稳定性不高。

（3）服务及时性问题。客户享受不到及时的服务，客户因工程被搁置遭受损失，因此服务的及时性是客户评价其服务好坏的重要指标，也是商考核服务好坏的重要指标。但在实际运作中，服务往往受到多种因素的制约：一是服务队伍的硬件落后和网络建设不完善，如服务人员与服务设备的数量不成比例，服务车量过少，监测及维修工具不足等均会影响到服务的及时性。再就是服务体系不健全，系统调整不及时，或者调整的力度不够也会造成服务的及时性差。

（4）配件供应问题。首先，部分工程机械商服务人员的服务态度不好，未能贯彻“视客户为上帝”的服务理念，如客户直接联系商时，因其技术部门与配件管理部门相互独立，时常遇到推诿扯皮，不办实事的问题。其次，部分商自身实力有限，虽名为商，但却只有少量甚或没有库存配件，无法满足客户的实际需求，造成服务及时性差。最后，商配件人员专业知识缺乏，导致配件计划不准，配件仓储、物流不合理现象时有发生。

（5）服务人员技能不足。工程机械产品技术性强，客户对产品的服务要求较高。商不仅要懂得产品性能，还要懂得如何服务于工程的施工组织设备配套，对设备使用、维修、配件供应、技术人员培训等也需关注。而我国由于工程机械商发展历史还不长，许多都不具备较高的专业技术水平和服务观念，没有健全的培训中心，服务人员缺乏技术培训，很难达到与制造商相同层次的服务。

（6）对“后市场”重视程度不够。有调查显示，我国大多数商都把服务定位于整机销售的辅助支持手段，整机销售在商整体销售额中所占比重相对过大，有59％的商整机销售额所占比重超过70％，依靠销售服务创造利润的工程机械商还是少数。而在美国，后市场服务业被誉为“黄金产业”；在欧洲，后市场也是制造产业获利的主要来源。而目前我国很多企业还不清楚后市场所涵盖的范围，甚至还存在一些理解上的误区，未能引起足够重视。

三、我国工程机械商服务提升措施

针对目前我国工程机械服务中存在的问题，本文主要从提高服务意识，加大服务资源投入，提高配件供应能力，加强服务人员培养，增加对商的支持，积极开拓后市场几个方面提出具体措施。

1.提高服务意识

有人说：“海尔的产品不一定是最好的产品，但我愿意买，因为海尔的服务是最优秀的”。由此可以看出服务对产品销售、市场推广、品牌影响及企业信誉能起到有力的支持和促进作用。如果每一家工程机械商能将自己当作是服务型企业，中国的工程机械市场将会提高到一个新的水平。

2.加大服务资源的投入

制造商可以根据设备的数量和设备的工作时间，要求商配备一定量的服务人员、通信及服务车辆、监测及维修工具、合理的零配件库存、技术培训硬件设施等，帮助商有计划地组建大修厂、再制造中心等，并根据服务的优劣采取不同的服务费用政策，完善商服务体系。

3.提高配件供应能力

制造商应根据商所销设备的数量，帮助商建立设备维修服务必需的零配件库存。商也应根据设备所需的维修配件情况，进行有计划的定期大量采购以补充库存，提高配件供应的及时性。制造商应根据生产和维修情况以及设备的数量，要求配件供应厂商建立有效的备件库存，以防维修服务时配件的短缺。

4.加强服务人员培养

首先，商可以加强与各类高校的合作，吸引并留住人才；其次，制定合理的人才发展规划，一方面要重视技术的培养，加大培训投入，提高专业化水平，另一方面注重整体素质的提升，激发员工的敬业精神，增强员工的责任感；第三，培训计划紧跟技术进步步伐，同时注意外语、计算机、物流等相关技能的累积和教学。

5.提升对商的支持

与以往相比，商更需要主机厂在服务方面给予支持。制造商通过对商进行产品技术培训，提升其服务水平，还可根据商的需要指导他们如何制定企业计划、预测市场、从事营销和广告活动，并在信用、物流等方面给予一定的支持。这样既能增加产品销售量和利润，也促进了渠道内部的知识交流，有利于提升商对制造商的依赖感和忠诚度，在确定制造商领导地位的同时有助于获得渠道的稳定和长远发展。

6.积极开拓后市场

在目前许多国外工程机械厂商纷纷进入中国市场并抢占后市场领域优势地位的情形下，我国工程机械商要抓住工程机械行业迅猛发展的大好时机，透彻认识后市场，仔细分析后市场，结合自身的发展阶段与独特优势，看准机遇，从激烈竞争的市场中脱颖而出。

四、工程机械商服务创新策略

工程机械服务是一个蕴藏着巨大增长空间的市场，只有那些专业服务水平高、注重服务创新的商才能挖到这个储量丰富的金矿，得到丰厚的回报。

1.商可以开展创新业务

一是设备的租赁、二手设备交易和签订质量保证期外的有偿服务新合同等。二是进行客户跟踪电话采访，询问客户设备的使用情况和服务情况，进行产品服务技术质量分析，向制造商反馈质量和改进的信息等。三是不定期地开展至诚服务巡回活动，对设备进行免费检测和维护保养。四是开展批量、计划性订购零配件的优惠活动，促进零配件的销售。五是建立服务创新的激励机制，有效促进服务的不断创新。五是借鉴汽车俱乐部的做法，尝试成立工程机械俱乐部。

2.开发引进新技术，拓展新领域

可以发展电子商务，建立信息中心和交流系统，有效利用计算机网络，促进工程机械行业后市场综合服务体系的完善。一方面可以集中并有效利用众多的工程机械二手市场、租赁市场信息，另外还可以利用远程服务及时为客户提供帮助、制定整体解决方案及保持互动联络等。

3.基于新客户的培养，诚信经营，提高客户满意度

企业应坚持客户至上的宗旨，利用先进的信息技术和数据库资源，进行客户关系管理。企业需要分辨出真正的客户，通过客户细分与客户价值分析划分客户群并进行有效维系，了解变化的客户需求，提高客户满意度与忠诚度，必要的时候争取企业价值链协同，以促进整个行业的共同发展。同时，商要将诚信经营奉为第一宗旨，制定合理的价格，提供真诚的服务，赢得客户的信赖，这是稳定并维系客户群的必然途径。

4.构建服务体系，集成服务供应链系统

为提高服务及时性，首先应站在战略高度来建立以客户为中心的服务体系；其次为确保服务体系各环节工作顺畅，应集成服务供应链系统，打破企业问的界限，协同开展服务，以最终实现快速响应服务需求的目的。服务供应链随机性更大，预测更困难，为提高服务体系的竞争能力，还需要集成化服务供应链系统给予服务体系及时配合，即把零部件供应商、整机厂、商、配件仓库等各环节的业务看成一个整体功能过程。

5.信息系统集成、业务流程重组

采用信息技术使整机厂的信息系统与商、零部件供应商、各级配件库信息系统集成，协同完成预测、生产、运输、库存等方面计划和控制。实施业务流程重组以缩短供应链上业务流程响应的时间。从整体角度对配件供应商――主机厂――商整个供应链的研发、采购、制造、售后订单处理等流程进行再设计。加强各企业的协同能力，减少各环节的浪费。

6.做好建立和健全服务的预警及反应机制

服务工作应树立以预防为主的服务思想，加强客户关系管理，实施对客户进行全程跟踪管理，重视服务技术质量分析，建立服务的预警及反应机制，并主动提供相应的服务。做好工程机械的日常维护保养和定期维护保养工作记录和服务巡检工作，并派专门的人员定期进行产品服务技术质量分析。对频繁出现的质量问题及时果断采取措施；对可能发生的故障预先采取措施，避免工程机械带病作业，避免零部件超极限磨损，从而减少故障发生率。

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海外需求是增长最大动力

据德国统计局数据显示，2010年，德国工程机械制造业总销售额为102.1亿欧元，同比增长15.3%。其中，国内销售额为26.4亿欧元，占总销售额的25.9%；国外销售额中对欧元区市场销售额为22.2亿欧元，对欧元区以外的市场销售额为53.5亿欧元，分别占总销售额的21.7%和52.4%。另据欧盟委员会不完全统计，2010年，欧盟27国工程机械制造业产值约为250.7亿欧元，同比增长19.2%。其中，德国工程机械制造业产值82.6亿欧元，约占欧盟总产值的32.9%。

2011年1～8月，德国工程机械制造业销售额为81.2亿欧元，与上年同期相比累计增长26.3%。其中，国内销售额为20.3亿欧元，占总销售额的25%,国外销售额中对欧元区市场销售额为16.6亿欧元，对欧元区以外的市场销售额为44.3亿欧元，分别占总销售额的20.4%和54.6%。2011年前8个月，德国工程机械的外销比例与上年相比变化不大，该产业仍然更多依赖海外需求拉动增长。

2010年，德国工程机械销售额显著回升，产业呈现出明显复苏迹象。但2011年3月以后，德国工程机械制造业销售额同比增速出现持续下滑趋势，显然其复苏步伐还不够稳健。另从欧盟统计局2010年不完全统计数据看，德国工程机械制造业产值在欧盟27国中占比最高，对欧盟整体工程机械制造业的发展态势影响也最大。

2010年，德国工程机械订单总额指数逐月攀升，11月达到最高值153,国外订单额平均高于国内订单额25个点。2011年前8个月，订单总额指数仍保持在较高水平，特别是6、7两个月的订单总额指数都在170左右。国外订单额指数平均高于国内34个点，显然2011年的订单增长更多源于国外订单的贡献。

行业成本构成三大特征

德国统计局每年还对德国工程机械行业成本构成进行统计，2008年和2009年德国工程机械行业成本构成占该行业当年总产值的比例分别为：原材料52.1%和47.1%、外购配件6.5%和7.4%、人员工资14.9%和20.0%、社会福利2.6%和3.6%、能源消耗0.7%和0.8%、折旧1.3%和2.0%和其他相关费用（包括租金、利息、其他临时费用等）13.8%和15.0%.

德国工程机械行业的发展存在以下特点：（1）一方面更加注意原材料成本的节约，而这部分成本恰恰是工程机械行业成本构成中占比最大的部分。另一方面更注意提高外购配件的比例，这些都为降低成本起到了积极作用。（2）人员成本的比例增加较多，这显然与工程机械是技术密集型产业的特征相关，该行业更加重视人力资本的投入，以便使产品保持技术上的领先，进而保持较高的市场占有率。（3）德国工程机械行业的折旧成本占比略有增加，可能会对德国工程机械行业的利润增长产生负面影响，而能源消耗的上升趋势会引起德国政府的能源管理部门对该行业的节能问题更加重视。

挖掘机贸易竞争力强

根据欧盟统计局的产业分类将德国工程机械制造业分为17小类产品，对2010年德国统计局的进出口数据进行分析，德国工程机械制造业中出口金额排名前5位的产品分别是：挖掘机械零部件（含吊车零部件，下同）、其他挖掘机械（包括打桩、除雪、压实机等）、挖掘机、采矿采石掘进机和分拣研磨机零部件。2010年，德国工程机械制造业出口同比增长较快的产品还有：捣固压路机（62%）、推土机（49%）、自驱动前铲装载机（38%）。2011年1～8月，德国挖掘机械零部件、挖掘机、采矿采石掘进机出口金额分别为14.96亿欧元、8.98亿欧元和5.66亿欧元，比上年同期增长18.7%、49.1%和11.1%。

1.挖掘机整机出口以质取胜

挖掘机是德国工程机械制造业的主力产品，更是其对外出口最为重要的核心产品。2010年，德国挖掘机出口总金额为10.11亿欧元，进口总金额为4.63亿欧元。按贸易竞争力指数（TC）计算，德国挖掘机产业的贸易竞争力指数（TC）为0.372,表明其贸易竞争力较强。

2011年前8个月，德国共出口9103台挖掘机，同比增长18.5%,平均单价9.87万欧元/台，同比增长25.8%.显然德国挖掘机制造商更期望以质取胜，获取更多边际收益。尽管这样可能失去部分市场份额，但同时由于产品质量优异的特点突出，会为德国挖掘机的长久发展打下坚实基础，巩固其在国际市场上无法替代的地位。2011年前8个月，排名前5位的出口市场分别是：荷兰、澳大利亚、俄罗斯、法国和美国。

2.挖掘机零部件进出口“取长补短”

2010年，德国挖掘机械零部件出口总金额为19.3亿欧元，平均出口单价5.96千欧元/吨，进口总金额为13.2亿欧元，平均进口单价3.05千欧元/吨。德国挖掘机械零部件产业的TC指数为0.189,表明其贸易竞争力接近国际水平，且该TC指数更接近于零值，该产业更趋向于产业内贸易。

2011年前8个月，德国挖掘机械零部件出口金额居前5位的市场是中国、法国、美国、韩国和瑞典，分别占比为9.9%、8.9%、8.5%、7.3%和5.7%；进口金额居前5位的市场是意大利、捷克、法国、波兰和奥地利，占比分别为15.2%、10.9%、8.0%、7.4和5.6%,中、韩、美分列在第10、11和14位，占比均在4%～3%之间。

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伴随着工程机械产业的快速发展，工程机械保险也如火如荼。同时，工程机械的出险概率也与日俱增。从多年的事故原因分析，工程机械出险的主要原因归纳如下：

（一）意外事故

1．人为因素

例如工程机械设备中最常见的土方机械中的挖掘机，出险原因多为操作人员的技术不娴熟、经验不足，操作中遇到问题判断不准确或失误造成挖掘机出险。操作人员本身的素质、操作技能不过硬导致设备受损。工程机械操作手是一个对操作安全要求颇高的职业，持证上岗更是国家职业资格培训、审核，以及产业技能及安全保证的必要环节。工程机械的高速发展对工程机械操作人员的数量需求起到了快速拉升作用，导致大量操作人员希望能快速获取操作资格证，因此很多地方单位核发操作证时出现乱象，培训考核体制不完善或者形同虚设，未经严格审核的资格证无疑埋下了安全事故的重大隐患。

2．碰撞、倾覆风险

从多年的出险案件来看，碰撞、倾覆是工程机械出险的主要原因，这是由工程机械设备所处施工作业环境的特殊性决定的。

3．飞行物体及其他空中运行物体坠落。

主要是在矿山、山体作业的工程机械，极易发生石块滚落、飞射、坠落导致工程机械受损。

4．自燃

大部分自燃都是由于工程机械内部电器、线路等发生故障造成，除产品质量存在一定的问题外，就是和施工环境、违规操作、设备保养有关。

（二）自然灾害风险

1．暴雨、洪水。在地势低洼地区和土质松软作业面施工的工程机械，若发生暴雨、洪水等自然灾害，工程机械设备极易发生被淹没、冲毁导致损失。

2．突发性滑坡、泥石流、地面突然下陷下沉。在斜坡上施工，岩土体受重力作用极易发生滑坡；受大雨侵蚀，地面下陷容易引发事故；由于雨水浸泡侵蚀，山体易发泥石流等灾害导致机械受损。

二、工程机械保险市场现状

（一）市场竞争日趋激烈但呈现差异化发展随着工程机械保险市场的不断发展，工程机械设备作为国家装备制造业的重要组成部分，其保险也成为各家财险公司争夺的重点。无论是从销售渠道搭建、产品结构调整、费用结算、费率厘定、客户服务等方面的竞争都变得异常激烈。近几年，人保财险公司在该项业务上实现了高速增长，在工程机械保险领域取得了一定的成效，但后援平台搭建迟、启动晚，理赔反应速度与质量难以快速提升和改善，需要我们通过建立专业化经营团队、提升理赔服务水平来适应市场发展需求，提升公司竞争力。目前市场上工程机械业务的主要承保主体有人保财险、大众产险、平安财险、太保财险等，都单独开发了工程机械设备保险条款，并且在开展该业务上均有独到之处。例如平安公司较早使用了工程机械保险专用条款，主攻方向是总部与卡特彼勒公司签的总对总协议所包括的卡特彼勒工程机械业务；大众公司不断完善条款，主要精力全部投入到该险种中，近几年已取得显著成效。

（二）工程机械保险对芜湖市基础设施建设保障有力且空间较大工程机械作为基础建设的基本施工工具，一直被广泛地应用于城镇及农村的房屋、道路、桥梁、水利以及其他公共设施的建设，因此工程机械为推动芜湖城市化建设和新农村建设起到了积极作用。城市化建设进程直接拉动工业化进程，工业化和城市化的必然结果是带动固定资产投资快速增长，进而产生了对工程机械产品的需求。工程机械保险有效地化解了由于施工过程导致的意外事故产生的风险，不仅保障了投资者的财产安全，也对芜湖地方基础建设的持续稳步推进起到了重要作用。以芜湖市工程机械保险量最大的人保财险芜湖市分公司为例，仅2012年，工程机械保费收入达到3000余万元，累计赔付逾2000万元，有力促进了工程机械产业的健康发展，同时也为芜湖市基础设施的建设提供了保驾护航的作用。随着芜湖市经济的快速发展，城市框架的逐步拉开，高铁、港口、高速公路等基础设施的大力推进，也必将为工程机械产业的保险和保障作用发挥带来更大的发展空间。

三、工程机械保险业务开展中遇到的问题

（一）产品方面为满足工程机械保险市场的需求，结合工程机械设备的特点，并考虑其风险防范与控制，人保财险安徽省分公司于2009年4月出台了《中国人民财产保险股份有限公司安徽省分公司工程机械设备保险条款》，人保财险总公司于2011年也开发了《中国人民财产保险股份有限公司工程机械设备综合保险条款》，并在市场上推广使用，并取得了较好的市场反应。当前推行的工程机械保险条款是在原有财产险条款基础上进行适当改造的，但是在实际使用过程中，发现条款在责任范围、附加条款、费率水平等方面不能完全满足客户全面保障的需求以及风险控制的要求。

1．工程机械设备面临的风险情况复杂，现行条款附加险较少，无法满足全面风险保障的客户需求。

2．工程机械保险市场起步晚、竞争强，保险产品呈现同质化。因此，实施差异化服务，细分市场，为不同需求的客户提供个性化保障，必须具备完善且有竞争优势的产品。

3．工程机械应用范围广、施工环境复杂多样。现行工程机械保险费率厘定较为简单，一些重要因素未列入费率调整因子，使得部分高风险业务的费率无法满足风险对价，而一些低风险业务没有得到相应优惠。目前工程机械保险条款主要是基于财产险条款开发的，不能全面适用于工程机械风险，一些措辞不够严谨，容易发生纠纷。

（二）承保方面由于工程机械设备和一般财产险保险标的风险有很大不同，作为一个动态的标的，风险明显高于一般保险标的。但由于市场竞争激烈，各家财险公司往往为争夺市场，在承保时表现为：承保时增加约定，如修理时必须使用原厂配件；在商指定的修理厂修理；扩展保险责任等。

（三）理赔方面由于工程机械的施工地点随工程项目地点而变化，异地出险案件较多，理赔问题突出，主要表现如下。

1．专业人才缺乏。由于工程机械设备制造的专业性较强，且工程机械保险开办的时间较晚，系统内精通工程机械技术的人员缺乏，查勘定损人员不了解相关知识，只能依赖于当地维修厂或公估公司，查勘定损处于被动。

2．代查勘质量不高。工程机械设备一般在异地使用，作业环境特殊，矿山、隧道、桥梁、涵洞、水塘等都可能是出险地域，为查勘理赔工作带来不便。由于出险后必须保证及时查勘现场才能准确判断是否属于保险责任，所以工程机械保险业务的委托代查勘效率显得尤为重要。代查勘工作需要系统内给予协助和配合，然而现实情况是有的出险地公司根本没有该险种的查勘定损技术人才，有的公司即使有这方面人才，由于出险地环境恶劣，推诿不接受代勘委托，不仅影响了赔案的时效性，也容易产生道德风险。

3．缺乏统一的报价定损标准。目前理赔系统未建立全国统一的工程机械报价系统。由于工程机械设备本身的特殊性，使其维修费、材料费、施救费用相对较高。定损人员对维修工时费、材料费、施救费缺乏标准，也只能依赖于维修厂或公估公司的报价。缺乏定损标准也是工程机械保险业务赔付率较高的原因之一。

（四）财务制度方面

1．目前大部分地区，工程机械业务渠道来源大部分是银行或融资公司，保险期限一般与贷款期限一致，通常为三年期或四年期。根据公司现行的财务制度，对于长期业务，已赚净保费是按保险期限分摊的，但是销售成本大部分摊入产品销售的当年，给当年产品线的利润带来了很大的压力。

2．工程机械设备的保险期限较长，三年期或四年期保费一次付、手续费一次性支付。若发生中途退保，有两种情况，一种是投保人仍继续与保险公司合作，则能在后期保单中将退保保单的手续费扣回；另一种是投保人已经停止与保险公司的合作，则已支付的手续费将无法扣回。

四、工程机械保险业务应采取的有效策略

（一）修订、完善条款，增强市场吸引力

1．对现行工程机械保险主险和附加险条款进行全面的梳理、修订和完善，提高产品的规范性、可操作性、市场适应性，增强产品吸引力和竞争力。

2．根据市场及客户的需求，将一些市场需求度高、风险适度的附加险条款增加到条款中。

3．合理厘定费率，提供更加细化的风险调整因子，计算方法简单明了而不能复杂。

（二）约定承保条件，做好风险管控

1．针对不同的风险，需要单独设置免赔额或者赔偿限额，比如对于施工条件恶劣地区，将免赔率提高到30%；对于第三者责任风险，设置每次事故责任限额，设置每人责任限额；对于施救费设置每次限额和累计限额等。通过改善承保条件，更好地控制承保风险。

2．合理使用扩展附加条款

（三）建立理赔数据库，完善培训考核制度

1．建立工程机械设备理赔专岗并建立相应的专项考核制度。目前保险公司非车险理赔人员分工大部分是依据险种进行的，而工程机械设备综合保险属新兴险种，安排查勘任务时，很多公司都是临时指派其它险种的理赔人员查勘，建议全国系统设立工程机械险理赔专岗，通过量化指标进行考核以保证该业务的理赔质量。

2．建立相关资料数据库。收集国内外主要工程机械设备制造企业维修技术标准、配件参考价格、维修工时费等信息，并像车险业务一样，建立全国工程机械设备保险报价系统并维护到理赔业务系统中。

3．对赔案进行统计分析并定期在系统内，以便掌握工程机械设备发生风险的规律性、特殊性，制定风险承保管控措施。

4．聘请国内大型工程机械设备制造企业的专家和技术人员对理赔人员进行专业知识培训。

（四）建立专营队伍，提升核心竞争力

由于缺乏工程机械专业技术人才，需要再聘请第三方公估机构，增加了理赔成本。因此，建设能够在系统内部建立统一的查勘、定损、报价、理赔后援队伍，打造一支专业化团队，提升公司核心竞争力。随着工程机械保险规模的不断扩大和竞争的加剧，客户对我们的售后服务提出了更高的要求，最终各家保险公司的竞争是理赔售后服务水平和技术人才的竞争。

（五）开发后援系统，增强技术保障

目前工程机械保险市场的竞争已经由价格竞争逐步转向专业化水平、高效率服务的竞争。若具备一套完整的工程机械保险业务系统，就能为实现远程出单、快速理赔提供后援保障，进而提高工作效率和服务水平。

1．远程出单功能。客户或人可随时登陆该系统，上传投保材料，承保机构可实时得知，及时出具保单。

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工程机械的销售重在产品结构、性能的专家型介绍、销售流程的熟悉和给买家的服务，因此工程机械技术服务与营销专业实训教学的重点是：通过实训教学，使学生得到从事工程机械技术服务与营销岗位所需的营销常识，建立工程机械服务营销的理念，熟悉工程机械销售和技术服务的基本流程，掌握工程机械技术服务与营销的基本方法和技能，从而获得工程机械技术服务与营销工作岗位的职业能力。工程机械技术服务与营销专业是培养较强实践能力的高级技术技能型专门人才的专业，为了更好的实现工程机械技术服务与营销专业的培养目标，就必须扎扎实实的抓好实训教学的改革，全面构建起以就业为导向，以技能培养为目标的实训教学体系。

一、实训教学设计理念

工程机械技术服务与营销专业实训教学的设计理念是“以职业能力为目标，以实用为原则，以够用为尺度，以就业市场为导向”，突出高职特色，重点强化工程机械技术营销和技术服务等实践技能和职业能力的培养。

1.1 以职业能力为目标，重视职业能力的培养。培养职业能力是职业技术教育的核心，按照工程机械技术服务与营销工作人员的工作岗位职业能力要求和教、学、做一体化的思想构建实训课程教学体系，大力开展与工程机械生产企业和销售企业的“校企合作，订单培养”，加强实训、实习基地建设，突出实践能力培养，改革人才培养模式，加大课程建设与改革的力度，增强学生的职业能力和专业技能。

1.2 以实用为原则，以够用为尺度进行实训课程设计。教育内容是根据工程机械专业领域的行业发展对高职教学的要求，安排教学内容的深度上本着理论够用的尺度，淡化理论教学部分，强化了工程机械技术营销与技术服务工作岗位实际操作的方法和技能。

1.3 以就业市场对本专业的要求为最终目标来组织实训教学内容。高职教育就是就业教育，因此实训课程的开发设计始终围绕当今社会工程机械营销和技术服务领域实际工作岗位对高职毕业生的要求和服务区域经济和社会发展的目标。在教学内容的组织上借鉴工程机械4s店的职业培训模式，注重职业能力的培养，强调实用性，突出工程机械销售岗位和技术服务岗位的实用能力，使学生的职业竞争力得到极大的提高。

二、实训教学设计思路

工程机械技术服务与营销专业实训教学的设计思路是依据专业的人才培养方案确定工作岗位，再以实际的工程机械技术服务与营销岗位工作为主线、按照工程机械技术服务与营销岗位的职责要求，归纳出工程机械技术服务与营销策划和工程机械销售两项工作任务；然后以完成这两项具体工作任务为驱动、以完成过程为导向进行实训课程设计。具体思路是：从分析工程机械技术服务与营销岗位实际工作过程所需要的职业技能需求入手，确定岗位任务；根据岗位任务确定岗位需求的知识和技能要求。

三、实训教学具体实施办法

3.1 课堂教学实训

具体形式包括：主题辩论、角色扮演、策划竞赛等。

1.主题辩论

由任课教师针对课程内容提出辩论题目，全班分组进行，目的是训练学生的敏捷思维和思辨能力。对主题辩论实训的分析评估是必不可少的，分析评估包括：自评、他评和实训教师的总评。总评主要从商务礼仪、营销知识、论点分析、主题演讲、辩论技巧和总结陈词等方面进行。

2.角色扮演

角色扮演主要运用在工程机械产品推介上，由学生分别扮演顾客、销售顾问等角色。通过角色扮演这种方式的训练，提高学生的语言表达能力、临场应变能力、分析思考能力，同时还可以相互启发、广开思路、相得益彰。

3.策划竞赛

策划竞赛主要是对工程机械的销售进行策划，由学生分组制作完成策划方案，并且要求每组在规定的时间内上台演示自己的策划内容，并回答评委老师和其他小组同学的提问。

3.2 电脑模拟实训

由于工程机械技术服务与营销专业课堂教学需要了解大量的企业经营实际情况，直接深入企业，往往给企业造成负担，企业难以接待。充分利用现代化教学手段，可以使理论教学更为贴近实践。电化教学能将实践中发生的事例，企业成功的经验和失败的教训，形象的再现出来。通过形象生动的画面，增强学生的感性认识，比单一、空洞的语言教学效果更好。

为有效进行电脑模拟实训，可以建立工程机械技术服务与营销专业仿真实训室，配备电脑并购置相关的专业教学软件，从而让学生有机会在复杂的模拟环境中演练所学的理论知识，充分体验企业从工程机械市场调查、竞争战略制定、营销策略分析，到具体的营销活动组织的全部过程，培养学生自主思维能力，提高实际动手能力、分析能力和创造能力。

3.3 案例分析实训

案例分析实训，是指任课教师印发与所讲课程内容有关的案例材料给学生，在老师的引导下，学生自行补充材料，进行分析判断，最后，进行案例汇报，并由老师总结点评。通过案例分析实训，培养学生结合所学知识对实际经济现象进行考察、分析和评判的能力。

案例分析可以有多种形式，例如小组讨论、口头叙述、书面报告、角色扮演等，或者是多种形式的组合。案例分析重在学生参与，主要责任由学生承担，强调独立学习能力和自学效果，老师的主要任务是引导和督促。因此，案例分析所提供的材料应当是杂乱无章的原始资料，学生必须认真思考、仔细分析、去伪存真，才能做出正确的决策。

工程机械市场营销案例分析实训，是把学生放在设定的工程机械市场环境中，让学生运用所学的理论知识对工程机械企业营销活动进行分析。案例分析教学，最主要的功能在于能为学生提供一个逼真、具体的工程机械市场营销问题，让学生处理存在的问题，找出解决问题的途径，具有鲜明的教学目的性和仿真性两个特点。

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3.4 专题调查实训

工程机械市场调查实训的教学形式一般可以分为以下三种形式：

1.课堂模拟调查

教师提前准备相关案例，学生以小组为单位，进行调查方案设计、问卷设计、选取调查方法、模拟实地调查、整理分析调查资料、撰写调查报告等。最后小组汇报，接受其他小组和教师提问。这一环节的主要目的是让学生带着调查任务来学习市场调查的专业理论知识。

2.校内实地调查

这一环节安排在课堂模拟调查之后，学生在系统学习了市场调查的专业理论知识之后，以小组为单位，从指导老师处领取一个校内调查的实际项目，从调查方案设计到调查汇报的整个调查过程中，在指导老师的引导督促下，学生自主完成。

3.校外实地调查

由学校负责联系工程机械4s店等销售企业，承担企业委托的调查任务，由学生和老师一起完成。这种方式的教学特征较弱，与课堂教学的协调有一定的难度，调查时间、调查课题的确定都较为被动；但它的真实性是完全的，其课题成果、调查资料有一定的实用价值。因此，校外实地调查在完成实训教学任务的同时，还可以取得一定的经济效益。

3.5 岗位模拟实训

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关键词：机械专业;教学;技能培养

一、 机械类教学与就业现状

职业教育的主要目的是培养能适应现代化生产和新兴行业的一线熟练技术工人和操作人员，特别重视学生的实际动手能力的培养。

一年比一年严重的企业“用工荒”从沿海席卷到内地，机械行业用工严重短缺。各地工人薪酬增长幅度普遍达到5%-10%左右，部分机械加工类企业甚至达到了30%，技术工人月薪数千赶超白领，但缺口依然明显。

另一方面，机械类毕业生“就业难”的问题同时存在。随着珠三角、长三角等城市产业升级，企业对高技能人才需求加大，而很多企业高技能人才急缺。现有的教育模式，忽视市场需求，忽视高技能人才培养，职业院校培养的机械类毕业生无法满足企业对高技能人才的需求。

二、机械类教学与技能培养

人才培养应与市场需求接轨，掌握技能即是用工需要，也是用工必要。贯彻教育部提出的“以服务为宗旨，以就业为导向，以技能为核心”的职业教育办学宗旨，彻底解决日益严峻的“用工荒”与“就业难”问题。

（一）机械类教学以技能培养为主

市场青睐高技能人才，企业对成熟人才的需求占到总需求的七成以上;而且市场对专业人才需求开始细分，新工种层出不穷。中职学校机械类教学以培养实际操作技能为主，讲授理论知识为辅，学会技能是目的，理论知识为技能服务，最终考核的是学生的实际操作水平，学生必须把老师授予的实操技能学到手，出校门即可直接上岗。

（二）以技能为主的机械类教学的几点改进措施

1.调整机械专业教学计划

以技能培养为主，将课程与实践重新整合，调整机械专业教学计划。

《机械基础》专业课是枯燥、乏味、抽象、晦涩，有些内容甚至如同听天书。由此，相当一部分学生重新进入到学习的“困难期”，对学习产生畏惧感，动摇了学好的信心，甚至失去了学习兴趣。造成这种现象的原因是多方面的，我认为其中最主要的原因是学生不了解职业教育的特点，还没有适应教学。我认为，不管对于教师还是学生，上好每学科的第一课至关重要，把头开好，是我们作为老师的一门技术。对于中职学校机加工专业，培养目标就是把学生培养成机械加工操作员，学生学习的主要技能包括车、铣、刨、磨、钻、钳工和数控等，以需要掌握的技能为主，结合学生综合素质培养，调整机加工专业教学计划。

2.教材改革

要推进以技能培养为主的教学改革，应改革现行的教材。教材改革的主要思想是，以掌握技能为出发点，配合项目教学法，突出学生的主体地位，将技能培养与相关的理论知识揉合在一起。

对于机加工专业，可直接将主要技能包括车、铣、刨、磨、钻、钳工和数控等，按技能分类编写成教材。突出重点，以一种机加工技术如车工为例，配以项目教学法组织教学。在车工技术基础上开展其它机加工技术教学。教学完成后，学生应达到初级工技术等级标准。

对于工程机械专业，需要掌握的技能主要有工程机械驾驶技术、工程机械维修技术等。同样，可按技能分类编写成教材。涉及的理论知识，如发动机、工程机械底盘、工程机械概论等，结合教学条件，以一种工程机械如挖掘机为例，配以项目教学法整合教学。在挖掘机驾驶和维修技术基础上开展其它工程机械驾驶和维修技术教学。工程机械驾驶技术与考取劳动部颁发的工程机械驾驶员操作证结合，实现工程机械专业学生毕业即可持证上岗。

3.灵活选用教学方法

鉴于本门课特点，教师在教学中应当多结合实际例子进行讲解，尽量使教学内容形象直观。一是根据个人具体情况，帮助学生摸索适合他（她）自身的学习方法;二是提出要求，培养学生良好的学习习惯;三要求学生比着学，要制定合适的学习方法，和自己原来成绩比，与自己基础相近的学生比，实实在在地比，争取学有目标。用项目教学法组织教学。在教学过程中，也可采用突出技能的教学方法，如多媒体课件演示，应用工程机械教学仪演示，应用数控加工编程模拟仿真系统模拟数控加工过程，引入工程机械模拟驾驶仿真训练系统进行模驾教学等。

职教学生的共性就是，基础普遍不够好。如果让他们一开始就养成良好的学习习惯，那比登天还难。所以作为职教的老师，我们就必须不辞辛苦地想方设法地激发他们的学习兴趣，不能从言语上贬低他们，让他们重试学习的信心和勇气。常言道“没有教不好的学生”，确确实实，只要我们真正地关心他们，他们也可以成为国家的栋梁之材。

4.实训基地建设

校内实训基地的建设，在参照教学大纲的基础上，要以市场为导向，紧密结合社会和经济发展对应用型人才的培养需要，从实训教学的特点和规律出发，根据不同实训室建设的用途和功能入行建设。

校外实训基地，应该是根据专业教学计划和实训教学大纲规定的教学内容和要求，在社会上选择符合实训要求并以合作协议形式确定的、相对稳定的能够提供学生实际操作训练的场所。工程机械专业可直接选取工程项目部作为校外实训基地。

5.加强“双师型”教师队伍的建设

目前中职学校所谓的“双师型”教师，实质上很多只是“双证型”教师，中职学校应加强对“双师型”教师的认证与资金奖励政策。针对“双师型”教师队伍不足这个现实，安排专业理论教师到实训岗位轮岗，设置实训辅助教师岗位，有计划地组织专业老师、实训老师到工厂、其他院校参观学习，也可邀请设备厂家到学校利用现有机床设备，有针对性传授实际操作等方面的知识。还可采取其它灵活多样，切合实际的方式培养师资。

三、结语

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今日投资个股安全诊断星级：

事件：

重卡是汽车行业中周期性最强的细分市场，也是受益于国家4万亿基建投资的行业之一，其销售高峰期通常发生在每年的1、2季度，也就是新开工项目建设期初，目前已进入行业敏感期，因此我们于近期对公司进行了调研。

评论：

公司目前的排产情况符合我们的预期，发动机业务的产能利用率相当于08年同期的70%，生产线由三班改为双班，我们预计公司2月份发动机产销量可达2万台左右，与08年同期略有下降。预计09年一季度公司发动机产销量为6-8万台之间，较08年同期下滑20-40%之间。

由于潍柴重卡发动机市场份额超过40%，预计公司的销量表现更接近于行业的平均水平，3月份的销售高峰期同样会出现环比上升的情况。但公司重卡业务盈利回升很大程度上依赖于物流牵引车市场的转暖，预计09年下半年将有所反应。

08年四季度潍柴最差盈亏平衡

公司盈利的主要来源是发动机业务。潍柴08年四季度发动机销量在29000台左右，略超盈利平衡点。2008年，预计潍柴本部、陕西法士特、陕西重汽将获得高新技术企业资质，所得税率将从25％（预缴）降至15％，预计所得税节约将作为资产负债表日后事项最终在2008年确认。上述两项事宜，将使08年四季度单季最终盈利在0－1亿元。考虑到公司可能提取的准备、适当平滑周期的会计处理方式，我们模型暂按08年四季度盈利为零测算，即保守预计2008年潍柴EPS在2.42元。

发动机业务是公司主要盈利来源

以2008年为例，预计发动机业务实现净利15.83亿元，占全部净利的79%。

发动机业务多元化抗风险

2009年重卡行业销量将下降30％，重卡行业盈利将下降30％－50％。但潍柴动力盈利跌幅将弱于行业平均，主要原因系公司发动机产品横跨两个行业－重卡、工程机械，分散了业务过度集中于重卡行业的风险，预计2009年配套工程机械的发动机占比将从30％上升至39％。

公司将受益于机械行业回暖

1、2009年，受4万亿投资的拉动、企业库存快速消耗、原材料价格下跌等因素影响，工程机械行业表现将远好于重卡行业，且随着08年二季度新项目陆续进入施工阶段，机械行业将先于重卡行业回暖。轮式装载机行业标准化特性强，增长较为稳定，预计5吨以上轮式装载机市场销量将增长8％。2、潍柴在5吨以上轮式装载机占有80％以上的市场份额，主要客户是柳工、龙工、临工、徐工、山工。2001年以来，公司柴油机为工程机械配套的比例在30％-50％之间波动。2009年，预计潍柴顺应市场继续调整发动机产品结构，工程机械发动机销量占比将从2008年的30％上升至39％。

公司将受益于重卡行业复苏

预计重卡行业即将走过最差时候，09年下半年开始复苏，2009、2010年销量增速分别为-30%、30％，公司09年下半年将受益于重卡行业复苏。预计2009年、2010年公司配套重卡的发动机销量14万台、18.2万台，同比增速分别为-30%、30％。我们在《汽车行业2009年投资策略：并购先行，轮动在后》中曾重点指出：“在重卡行业运行到‘最差时候’前后，我们将调高相关公司评级”，现选取此点位调高公司评级。

上调公司投资评级至“谨慎推荐”

将潍柴动力评级从“中性”调高至“谨慎推荐”。预计公司2008－2010 EPS分别为2.42元、1.91元、2.65元。2009年假设公司重卡发动机销量回落速度与行业保持一致，实际公司表现可能优于行业。12个月目标标涨幅30％，目标股价为37元，对应于2009年19倍PE，2010年14倍PE。

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三级跳：成就福田雷沃行业标杆

福田雷沃国际重工股份有限公司（简称福田雷沃重工）成立于1998年，是一家以工程机械、农业装备、车辆、发动机、核心零部件为主体业务的大型产业装备制造企业。从单一产业到多业务运营、从国内市场到国际市场，从一个小企业到现拥有1.6万员工的特大企业，福田雷沃的迅速发展，是业界的一个传奇，雷沃重工的发展经历了三次飞跃：从1998年销售收入千万元到2007年近百亿元，销量增长近千倍；从单一业务发展到以工程机械、农业装备、车辆为主导的多业务经营；从国内市场逐步发展到了全球市场。

1998年雷沃选定以联合收割机为突破口，首先进入农业装备产业。当时，随着中国农村土地承包制的落实，外出打工的人数增加，农村劳动力开始出现相对性短缺，为农业化生产提供了外在环境。同时，随着人们市场经济意识进一步增强，农机跨区作业的兴起，为收获机械行业的发展带来了革命性的转折。在这种情况下，联合收割机行业成为了“香饽饽”。在领导的带领下，福田雷沃在盘点自己的资源条件之后，选定以联合收割机为突破口进入农业装备产业。通过充分发挥市场手段，整合社会资源实现产品研发突破的同时，还开创了“差异”的新模式。至此，雷沃重工完成了决定性的一步跨越，这一步为后来雷沃收割机连续8年销售第一，市场占有率高达70%的业绩开了个好头。

随着国家产业政策的不断放开，中国农机市场引起了跨国农机巨头们的关注。2001年，雷沃重工决心进入拖拉机领域，并且直接切入国内企业不敢轻易涉足的50马力以上的大中拖。对于雷沃重工来说，进入拖拉机行业是在农业装备领域走上扩张之路的又一次战略性选择。当时董事长考虑到跨国农机巨匠们适应和熟悉中国市场需要一个较为漫长的过程，同时原有的国内老牌农业装备企业在机制和产品创新方面烦人弊端，恰恰给反应迅速、创新意识和能力强劲的雷沃重工提供了机会。

加入WTO后，中国经济发展保持了高速增长势头，国内基础设施投资的高增长有效地拉动了工程机械行业的快速增长。装载机是中国工程机械的标志性产品，并且国内也形成了完善、成熟的配套体系。2004年，雷沃重工在第二次跨越后又抓住了这一时机。选择装载机作为突破口切入工程机械领域，提出“起步就与世界同步，国内、国外市场并举”的战略思路，通过“模块化功能创新”，针对不同细分市场迅速开发差异性产品。业绩又一次论证了王金富的“飞跃”，装载机投产当年销售3000余台，创造了世界工程机械发展史上的奇迹，两年跻身行业8强；挖掘机的发展速度，更是创造了行业神话，两年跻身民族品牌三甲，局部市场已成为第一品牌；在履带式起重机业务上，福田雷沃重工厚薄激发，高举高打，2007年雷沃1250吨产品研制成功，该产品是目前国内最大吨位履带吊，标志着雷沃工程机械的科技水平已经迈入世界先进行列。

学习创新 竞争力持续提升

2010年是工程机械行业快速增长的一年，寒冬过后势必迎来明媚的春天，上半年整个国内装载机行业销量再达新高，共计98445台。在此良好的情景下，如何在众多企业中脱颖而出就显得尤为重要，而能否继续顺势而上，就取决于企业能否在市场经济的浪潮中不断学习，创新发展找到属于自己的生存之道。王桂民认为：“福田雷沃重工作为工程机械领域的后来者，要在市场中求得生存和发展，必须依靠‘学习+创新’。”

在福田雷沃重工，知识与创新一直是企业主旋律。公司在立足自身的基础上，充分学习、吸收国外先进科学技术经验，与国内高校、科研机构开展产学研合作，与德国、英国、意大利公司建立四国四方“国际技术战略合作体”，消化吸收世界前沿技术。在产品研发方面，采用欧洲最新科技技术的ETX系列装载机，是学习海外先进技术，融合自身特点进行产品结构升级的典范。ETX系列借助欧洲全新优化设计散热系统，实现整机优良散热性，满足各类高温重载工况下的作用需求；利用德国密封标准和扣压技术，彻底解决困扰行业多年的渗、漏问题；并在基础上继续强化科技创新、结构调整，通过对液压软管密封结构进行系统优化，创新开发出“整体锻造接头+双重锥密封”技术，使液压软管的扣压质量、密封能力大幅提升，彻底避免了接头密封渗漏；全新设计的液压系统，利用分合流技术理顺管理，减少循环间距，全面提高作业效率。

福田雷沃重工不仅致力于产品内涵的增长，还在内部文化发展上，强调内涵式建设，定期组织培训、进行业务考察，加强标杆学习，创建学习型组织。只有在这样的组织中大家才得以不断突破自己的能力上限，创造真心向往的结果，培养全新、前瞻而开阔的思考方式，全力实现共同的抱负。基于此，公司内部设立了公司级、事业部级、部门级、车间级，四级培训管理体系，结合生产经营情况对各系统员工实施全方位培训，提升公司各关键岗位员工的工作技能和技巧。在福田雷沃重工内部有一个广为流传的理念“员工来公司前素质不高不是我们的错，来公司后素质没有提高就是我们的错”。可见以学习为支撑的企业文化内涵也是“黑马”得以缔造神话的重要法宝。

十五年后 走上新起点

每年，福田雷沃重工都会用一句话概括这一年的工作重点，2013年，公司的发展关键词是“能力升级与产品名牌工程”。“能力升级”瞄准的是自生能力，“产品名牌工程”意在深化产品竞争路，强化企业市场端的比较优势，为新一轮的竞争性增长蓄力。在“能力升级和产品名牌工程”的工作主线下，福田雷沃重工全力着手打造“世界标准的终端产品”，加强技术创新，调整产品结构，升级产品质量，有力地保障了各业务在国内外市场“遍地开花”。

篇14

江苏创导空调有限公司总经理何硕告诉记者，最早的工程机械车辆，在驾驶室中有一台摇头电风扇就很好了。但随着人们生活水平的提高，对工作环境的舒适度要求也在提高，工程机械空调使用率也在逐渐提升，客户在购买车辆时开始有选择性地安装空调。从最初的没有空调开始向部分车安装空调选装过渡，目前国内工程机械车辆安装空调的标配比率接近40％。在国外，外资品牌的工程机械车辆，每台车标配一台空调，随着国内人民生活水平提高，国内车辆也将逐步进入标配的阶段，普及率将逐渐上升。

行业专注

江苏创导空调有限公司是由强德国际集团有限公司和江苏创导电气有限公司共同投资创建，公司定位于：集工程机械、重型卡车及其他特种车辆专用空调系统的设计、开发、销售于一体的服务型、制造型企业。创导空调成长速度非常快，产销量已经从2005年的一千多万，发展到2009年的总产销量过亿元，在国内同行业企业中排名第一，在国内工程机械空调行业的市场占有率达到30％。

相对于工程机械巨大的整机市场，工程机械空调产值所占比例非常小。相比工程机械诸如发动机、液压件等核心配套件，工程机械空调产业也鲜有人关注。在这么小的一个领域里，江苏创导空调有限公司从无到有，到目前销售收入过亿的水平，对于整个行业，尤其是工程机械行业的配套件来讲或许也是一种启示：做专，哪怕是产业领域很小、很窄。也能有大作为。

何硕说，2010年创导空调的销售目标是1.2亿元，因为今年工程机械总体的态势比较好，1～7月份的总体产量产值较去年环比增长了57％，整个行业产销量也增长了30％，行业形势比较好。另外，因创导空调强有力的市场业务推进和拓展，预计今年将在去年的基础上增长60％，达到1.6亿元。2011年将在今年的基础上增加30％，产值做到2亿元以上。

对于能翻倍增长，预测何硕解释说，2011年工程机械空调行业整体的发展态势依然会很好，因为，第一国家4万亿投资拉动的滞后性效应，第二国家新追加的一些固定资产的投资项目拉动，包括重大项目的启动，将在未来两到三年对工程机械行业的拉动效应。而且，近几年，创导空调的业务以徐州徐工为中心向其他地域辐射，包括潜在客户的培育和正常业务推进和新业务的拓展，所以预计明年也将会有30％左右的业务增长。技术差异化

在企业的发展过程中，创导空调深知，企业能够走多远，走多久，是否能够做强做大，深切的意识到科技是第一生产力，所以创导空调在企业成立之初就制定了准确的定位和以技术领先，以质量取胜的战略指导思想。

何硕介绍说，在战略指导思想的前提下。创导空调借助自身力量，进而整合行业资源，联合上海交通大学针内资对外资的工程机械产品进行分析研究，有针对性地推出有竞争力的创导空调产品。联合整合外部资源和专业人士，做新品战略储备以及产品的研发，创导空调自身也针对老产品做进一步技术改进升级，以技术为支撑打破同质化竞争，走技术差异化之路，做到技术领先。能够做到技术领先，才能实现真正的领先。在产品质量上，做到以质取胜。

在新品研发和实验室方面，创导空调投入了接近两千万元，其中焓差法空调实验系统是世界上最先进的日本佐竹实验设备，目前国内仅有三家实验室。同时购进盐雾试验箱，振动试验台和高低温试验柜等高端试验设备，用于产品研发阶段以及过程阶段的试验，以全面的数据，仿真的实验环境，科学的实验方法，大大提高了产品的可靠性和稳定性。

在研发和实验方面的优势，也让创导空调在市场竞争中更有竞争力。何硕说，现在轿车空调已经能够和上游供应商同步设计同步开发，保证空调系统匹配更加科学合理，但工程机械空调是根据整车企业给定的驾驶室的有限空间进行定制开发。随着主机厂的产品升级和技术升级，也意识到空调和其f也部件与主机的匹配的关联度非常重要，所以现在工程机械空调行业也正在向同步设计，同步开发过度。在新产品的开发中，在驾驶室的内饰设计中，也在要求空调厂家一起参与，同步设计，如何更好地融入驾驶室设计环节中来。这也是将来发展的必然趋势，创导空调也在积累经验。

管理支撑

随着市场越来越激烈，仅靠传统的经营管理模式已经不能满足企业发展的需求和市场竞争的要求。传统的人管人的方式，没有信息化管理的手段，机制和平台，造成管理成本很高。效率很低，不能有效地支撑企业的发展。所以创导空调业提出了用信息化管理手段来支撑企业的发展。

何硕说，虽然创导空调起步较晚，但起点高，定位高，2004年工程机械空调项目上线，2005年公司提出了要走专业化、规范化、国际化的发展路线。企业的定位清晰，首先要专注于工程机械行业，第二企业要规范化发展、科学发展，第三要走国际化发展路线，塑造企业品牌。

创导空调从2005年开始推行IS09001、IS02000的质量管理体制，为产品质量保驾护航。也招募了高端的技术人才加入创导空调，来加速产品质量的改进和提升，加速新产品的技术创新和老产品的改进升级。

在2007年，创导空调引入了ERP管理系统，实施了财务和仓储模块，并在2009年投入近20万，实施完成了二阶段的生产制造管理。形成了人财物产供销的信息化系统平台，让信息传递更加顺畅。准确，内部运营更加高效，通过信息化的建设也创造了企业的经营绩效。

“以前依靠经验设计，现在公司和上海交大共同定制开发了工程机械设计软件，像流体立场分析、热负荷分析等。信息化软件的上马，改交了传统的工作模式，提高了工作的质量和效率。”何硕说，信息化平台的搭建，也成为企业核心竞争力建设的重要组成。

何硕回忆说，2004年创导空调项目上线，没有任何的信息化管理机制和软件，完全传统的管理手段，传统的工作模式，工作质量和效率很低，重复劳动，特别是对库存的监控，内部信息流的传递速度慢，存在人为的信息不对称、信息失真，存量无法监控。从营销接到客户需求信息下订单开始，转化为生产指令单，进而转化为采购计划，在这个过程中会有很多的文档，还需要到仓库确认库存存量，包括原材料存量、在制品存量等。系统上线以后，只需要营销部把客户订单信息下达营销订单以后，ERP系统会自动核实库存存量，自动生产物流生成计划，生成采购计划，信息准确、便捷。