冬季行车安全教育精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇冬季行车安全教育，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词：匀变速直线运动；汽车行驶安全；教学设计

中图分类号：G633.7 文献标识码：A 文章编号：1003-6148（2013）2（S）-0069-4

【课题、课时】

《匀变速直线运动与汽车行驶安全》、1课时

【教学内容分析】

1 课程标准对本节的要求

能用公式描述匀变速直线运动，体会数学在研究物理问题中的重要性。

2 教材的地位和作用

本节内容是在第二章第二节《匀变速直线运动》基础上，为加强处理匀变速直线运动实例的能力和增强安全驾驶法规意识而专门设计的，是“粤教版”教材中一大亮点。尽管广东《考试大纲》中明确规定不属考试范围，但本节知识与前面部分联系紧密，是匀变速直线运动知识应用的升华，也是与生活实际紧密联系的典范，同时也是安全教育最好的素材，在教学中更容易融入情感教育。

3 教材处理及教学设计

由于本节内容定量计算部分较多，同时具有综合性、可归纳性和延伸拓展性。结合学生的基础和实际需要，可把教学内容分为三个层次，如下图1：

【教学对象分析】

高一的新生，心理上处于转折期，但行为习惯仍保留初中的特点，学习的主观性、随意性很大，具有强烈的好奇心，所以课堂的引入很关键。另外，由于学生注意力的持续时间有限，在课堂设计上要富于变化。

本节的学习，需要学生对匀变速直线运动规律的应用比较熟悉，特别是对一题多解及用图像来描述运动情景并建立运动草图要求较高。对高一新生来说，学习中会有较大的障碍，所以，在教学设计中要对相关内容进行梳理并有机整合。

【教学目标】

1 知识与技能

（1）了解影响安全驾驶的因素，并从物理学角度解释这些因素为什么容易导致交通事故的发生？

（2）掌握反应时间、刹车时间；停车距离、反应距离及刹车距离的概念、计算方法及三距间关系。

（3）掌握两个物体的追及、相遇问题的分析方法和极值条件的应用。

2 过程与方法

（1）掌握处理匀变速直线运动的方法，并能一题多解，认识对比分析法在物理学研究中的意义。

（2）认识影响反应时间和停车距离的客观因素，认识其在安全驾驶中的重要作用。

（3）知道如何测人的反应时间，认识物理实验在物理学中的重要作用。

3 情感、态度与价值观

（1）了解安全驾驶的基本法规，知道遵守交通法规是爱自己、爱别人、爱惜生命的重要规则。

（2）参与实践与拓展活动，培养参加科技活动、勇于探究与日常生活有关的物理学问题的热情。

【教学重点】

匀变速直线运动规律应用、反应时间测量方法及原理、停车距离分析计算。

【教学难点】

双体（两物）追及、相遇问题。

【教学方法】

情境导入法、讨论对比法、实验教学法、问题导学式教学法。

【教学用具】

多媒体课件、直尺。

【教学流程】本节课的教学流程如图2。

【教学过程设计】

包括：教学环节和教学内容、教师活动、学生活动、设计意图（表1）。

【专家点评】

1 贯彻新课程理念，优化教学过程

课堂教学中充分发挥了教师的主导作用，积极实施自主、合作、探究的学习方式。把综合性、可归纳性和延伸拓展性较强的教学内容，能够根据学生的知识基础和认知水平，在充分分析教材、研究学生特点的基础上完成。简洁明了并巧妙地把内容分为三个层次：一是匀变速直线运动规律的理解（单体问题）；二是匀变速直线运动规律的应用（单体问题1；三是实践与拓展匀变速直线运动规律的应用分析（双体问题）。教学设计符合学生实际。重视学生的学习过程，重视学生的积极参与，充分调动学生学习的积极性。其教学设计尊重教材，没有刻意改变教材，根据学生实际再创造；注重物理知识（基础和前提），符合教学的逻辑线索；教学设计用结构式呈现；让学生体验科学探究是载体、途径、手段和方法，注意逻辑性，能透过现象看到本质；关注科学思维能力的发展是目标，关注学生思维可能有的变化及如何引导；关注兴趣是成效的标志，适当渗透情感、态度与价值观教育。

2 体现学生主体，教学方法有效

摒弃满堂灌，注重启发式、讨论式、科学探究的教学方法。积极引导学生参与学习活动，调动学生的主动性。充分体现学生的主体，学生在学习物理知识的同时，领会物理学的研究方法。通过讲述帖近生活的实例以及教师的视频引入新课，创设物理情景，激发了学生学习的兴趣；通过学生一题多解的对比、体会，使学生具有成就感；让学生体会归纳法在物理学中的应用。教师有效地指导学生学习，培养应用科学方法分析问题和解决问题的能力。

3 创新教学艺术。师生情感交融

教师基本功扎实、专业功底深厚、知识面广、善于引导学生质疑与自主思考、合作与探究。在教学中能够根据课堂实际及时调整教学的深度和广度，将教与学融为一体，使学生在叙述、想象、猜想、推理、验证、归纳、总结等过程中获取知识，课堂组织形式灵活多样，形成师生共同学习的氛围。

参考文献：

篇2

  冬季即将来临，为确保人身及行车安全，做到安全生产。特制订工务防寒过冬安全措施：

一、对全体工务人员加强防寒过冬的安全教育，首先对各工区班组长、安全员、巡守工、防护员等关键人进行一次人身安全、行车安全、设备安全以及相关规章制度为主要内容的防寒过冬教育培训。要求班组长、安全员回去再对所有人员进行一次以防寒过冬为主要内容的安全教育。在此基础上要求各班组必须制定出班组防寒过冬安全措施。

二、入冬前，段组织有关人员对全线线路设备、各班组取暖设备彻底进行一次安全大检查，发现不安全因素及时设法处理并上报。加强组织领导，增强安全生产责任感。对每一项工作必须责任到人。针对我们管内线路存在的基础薄弱、设备落后、石碴短缺严重。特别是宁化段钢轨状态不佳等情况。为确保行车安全，必须认真做好以下各项工作：

（1）做好防断工作，防止三折事故的发生，加强钢轨检查探伤工作，采取手工检查与仪器检查相结合的办法，冬季要求巡道工每天检查200米钢轨，探伤组每月必须对管内钢轨全面细致探伤一次。对检查出的重伤轨必须立即更换，对轻伤发展轨、轻伤轨分类标记并登记造册，以便加强检查。

(2)对线路爬行地段及大轨缝、连续瞎缝地段在12月20日前该整正的整正，该调整的必须调整；对石碴短缺严重地段能均匀的均匀、该补充的汇报领导适当给予补充。对检查中发现的木枕、岔枕连接腐朽失效，砼枕连续失效地段在结冻前必须给予更换。

(3)作好秋后线路大保养工作。对管内的线路在结冻前全面进行一次大保养工作。对高低方向不良地段该起的起，该拨的拨，消灭超限处所，使线路状态达到均衡良好。

(4)加强设备检查，要求段、业务室有关人员每月对管内线路徒步检查不少于一次，乘车检查不少于二次，各工区工长按规定认真检查设备，并作好记录。对关键、重点地段加强检查。确保线路畅通，确保运营安全。

三、要想保证行车安全、必须首先保证人身安全。在确保人身安全方面，必须做好以下几方面的工作：

（1）加强安全教育。各工区工长每日上班点名必须讲请安全注意事项。布置工作首先布置安全，做好安全预想工作，做到防患于未然。教育广大职工牢固树立安全第一的思想。

（2）认真执行各项规章制度，杜绝违章作业。始终坚持“作业不违章，违章不作业，人人遵规章，人人反违章的原则，消灭不安全因素。

（3）加强防护工作，因我们线路上列车流量小，防护工作有时就被忽略了。从现在开始，必须加强防护工作，从推单轨车到人员上道作业必须设防护，设好防护方可上道作业，防护人员必须是责任心强并经考试合格的人员担任。遇暴风雪雾等恶劣天气时禁止上道作业。

（4）加强对巡守工作的领导，巡道工在冬季上路巡查时必须坚持随时随地回头看的原则，加强瞭望，戴棉帽必须有听音孔。遇暴风雪等恶劣天气无法瞭望时可以走路肩。

（5）、加强取暖工作管理，特别是用火炉取暖的房间，必须有风斗。每周必须打一次烟筒，各工区工长要经常督促检查、防止煤气中毒。

篇3

现已进入冬季，昨日又降雨雪路面结冰，路滑难行，交通不便，易发生交通事故。交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。为了避免交通事故的发生，让安全能与您的孩子同行，我们恳请得到您的支持与配合，联手筑起学生交通安全的长城,建立起社会、学校、家庭安全网络体系，确保您的孩子健康成长。学校十分重视学生的安全，做了大量的工作，对学生进行安全教育，增强学生的安全防范意识。但我们应该清醒地看到，随着车辆的增加，交通安全问题受到普遍的关注，形势仍有相当严峻的一面。特此发出这封家长信，目的是倡导全体学生及家长树立正确的安全观，遵守交通安全法规，杜绝交通违法行为，确保学生高高兴兴上学来，平平安安回家去。

1、请教育孩子不乘坐或不要雇用无运营资质的车辆、无营运资质的驾驶人运送学生，严格遵守"四不"原则，即:不搭乘"三证"不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘车况不好的"老爷车";不搭乘驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。不要乘坐超员的客运班车，自觉杜绝交通违法，保障学生的人身安全。

2、请教育孩子自觉遵守交通法规，讲究文明，注意安全，做孩子的榜样。

3、请教育孩子骑自行车时必须做到不超速、不并骑，不载人，不打闹;要专心，坚决不逆行。不得让孩子骑摩托车或助力电动车。

4、请教育孩子步行时穿越公路不着急、不猛跑，不打闹嬉笑，要一让二看三通过。在通过十字路口时，注意来往车辆，不要急着过，而是要确信无危险时才通过。

5、请接送学生的家长要注意行车安全，特别是放学和下晚自习到校接学生要注意校门口行车安全。任何车辆不许进入校园（包括骑摩托车的家长）。

6、请教育孩子注意文明乘车，不要在车内打闹，上下车要文明，下车后要观察好确定安全后在过马路。

7、建议离校较近的学生，不用车接送，不骑自行车，改为步行上学。

8、请教育孩子遇到突况要冷静，采取正确的自我保护措施。我们不希望发生交通事故，但万一不幸遇到交通事故，在可能的情况下要记住车的颜色型号和车牌号以及周围认识的人，便于以后的处理;要及时打110报警电话求得尽快抢救。

9、请教育孩子在校内也要注意交通安全，防拥挤踩踏、防滑倒、防摔伤。

感谢您的理解与支持，并希望通过您的合作与配合，切实抓好学生的交通安全教育。

篇4

冬季已经来临，为了做好各项防范工作，现就搞好冬季道路运输安全生产工作要求如下：

一、各单位要从思想上、行动上高度重视，切实抓好冬季安全生产工作。要严格按照安全生产工作的具体要求、工作目标、职责分工、检查内容开展工作，各单位领导必须将冬季安全生产工作列入当前重要议事日程，强化管理，落实责任，狠抓隐患排查治理，确保万无一失。

二、各单位要根据实际情况，有针对性的采取有力措施，做好防寒、防冻、防冰雪和防火灾等工作，加强应急准备，针对冬季特点，及时启动应急预案。

三、运管所、综合执法大队要切实加大对运输企业安全生产的监管力度，要指导、督促公路运输企业将冬季行车安全措施落到实处，特别是大雾、冰雪、酷寒等恶劣天气的安全措施，严禁超载、超速。要广泛开展宣传教育活动，使广大职工，特别是司乘人员要居安思危、警钟长鸣，严格遵守交通规则和操作规程，确保行车安全。

四、城市客运要加大对出租车和公交车的监管力度，立即采取措施，对运营车辆进行冬季检查和保养，加大对司乘从业人员的安全教育，配备必要的安全设施，确保安全运营。

五、道管站要加强冬季期间扫雪、破冰工作，对危桥险路和急弯陡坡路段要设立警示标志，同时要准备足够的防滑材料，加强巡查，及时撒铺。质监站要切实加强道路施工和工程建设的安全管理，严格规范安全程序，消除安全隐患，杜绝各类事故发生，督促施工单位要做好冬季安全生产措施的检查工作，在确保安全的前提下进行施工。

篇5

12月2日是全国交通安全日，各地举办了各种各样的活动，活动过后就要写全国交通安全日活动总结了，那应该怎么写呢?今天小编整理了2020全国交通安全日活动总结范文供大家参考，共同阅读吧!

全国交通安全日活动总结1通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。

我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。

此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

全国交通安全日活动总结2为增强全体师生的交通安全意识，丰富交通安全知识，12月2日，在第九个“全国交通安全日”到来之际，我校采用多种形式开展全国交通安全日主题教育。

教育日期间，学校利用电子屏、校园网，倡导文明交通新风尚，将__年“全国交通安全日”活动主题、宣传口号等循环滚动显示在电子屏与校园网上，增强全体师生的交通安全意识，摒弃交通陋习，做到安全文明出行。

召开主题班会，传播交通安全知识。各班利用班班通电子设备，展示了一幅幅近年来发生的一些交通事故图片，明确交通事故的严重危害，学习了交通信号、自行车行车安全、安全乘坐交通工具等安全知识，介绍了道路上存在的风险。

开展主题板报、手抄报评比活动，营造班级教育文化氛围。活动中，各班师生群策群力，围绕安全教育主题对黑板报和手抄报进行了精心的设计，内容丰富，图文并茂，各具特色。孩子们在动手操作的同时，再一次了解了安全知识，增强了安全防范意识，营造了一个积极向上、安全、有序的班级教育文化氛围。

发放致学生家长的一封信，共搭家校安全教育平台。通过发放致学生家长的一封信，让家长认识到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知识，要求家长自觉遵守交通法规，加强对孩子的交通安全宣传教育，营造全民文明交通的氛围。

此外，学校部分班级还采用了观影及交通安全知识问答的形式，让安全知识牢记于每位同学的心中，让交通安全事故远离师生。

全国交通安全日活动总结3我校严格执行关于开展__年“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“文明交通，告别陋习”的思想。现把活动情况汇报如下：

一、加强领导，落实责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神，提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、加强宣传，增强意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“文明交通，告别陋习”的重要性。同时，我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员，请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。

我们利用班会课，专门设置“新桥中学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。

此外，我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

具体做好以下工作：在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通，告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

全国交通安全日活动总结4我学区组织开展了“交通安全宣传月”活动，营造全社会关注交通安全的良好氛围，切实加强和落实学生交通安全教育工作，进一步提高我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及学生的交通事故，维护学校正常教育教学秩序，保障和促进青少年的健康成长。

一、领导高度重视，师生积极行动

二、开展特色活动，让交通安全深入人心

1、认真落实每个月的第一周、周五下午班级安全教育课。

加大交通安全宣传，主要是交通安全法律法规，道路交通的警示标志，应该如何遵守交通法律法规及如何避险等交通安全常识。

2、在交通安全宣传月期间，在组织广大师生观看《关爱生命、安全出行》警示教育光盘的同时，邀请交警给全体师生做了一次交通安全知识的专题讲座，交警们引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。

将安全知识与事例的结合在一起，使广大师生和学生受到了一次生动的交通安全法规教育;通过国旗下的讲话，对师生进行一次以交通安全为主题的宣传教育;出一版交通安全教育宣传专栏;出一版交通安全的宣传版报;开展一次交通安全的团队活动。落实“五个一”的实效，提高师生的交通安全意识，确保校园平安。

3、对教职员工进行一次交通安全教育，严禁教师无证驾驶机动车，酒后驾车等违法行为，做好教师自驾车进入校园的安全管理，避开学生上学放学时间段进出校门，确保校园交通安全。

4、举行了交通知识主题竞赛，由于学生对交通知识进行了深入学习，比赛中学生答题准确率极高，通过比赛，使交通安全教育深入学生心灵。

三、排查隐患，让交通安全落到实处

通过排查，一方面健全校园周边的交通安全标志，同时发现学生乘坐超员车、货车、拖拉机和非营运车辆，立即劝阻。加强对学生的教育，每周五下午，班主任对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐拖拉机、三轮车、汽车，低速载货汽车等非客运车辆和非法营运车及超员车辆，及时与学生家长签订交通安全教育责任书，明确家长对学生的交通安全切实负起责任，保证学生不乘坐无牌无证超载的非营运车辆。同时，建立师生交通违法举报制度，发现非营运车辆，运载学生，要及时举报交通管理部门。

生活离不开交通，交通安全为幸福生活提供保障，我校师生将以本次交通安全专项整治活动为新的起点，在日常生活中，重视交通安全教育，让师生自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，确保师生安全。

全国交通安全日活动总结5我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神，提出活动的方案;开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，还通过学校的LED、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下：

1、利用班会课，专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生都能受教育，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

在学校电子屏上宣传交通安全日，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，每个学生自做手抄报，通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，这样对家长也能进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说，我们开展的这样活动富有针对性和实效性，对学生交通安全意识得到了很大的提高。

篇6

一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾

1、加强制度建设，完善安全管理体系 企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致，在段领导的支持和帮助下，开展了一系列制度建设。

一是，通过制定《******》，规范了全段各级联控人员的行为;

二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心;

三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为 进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有**件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的**月份，我段安全自控率达到了**%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

3、严格坚守验收标准，努力提高设备质量 生产任务的验收，是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中，段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告，坚决不予验收。在生产任务验收的过程中，主任领工员严格坚守验收标准，克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录，不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题，提倡好的作法并提出有针对性地意见，基本达到了严格、公正的要求。同时，在深入现场的过程，认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足，促进了各车间综合维修质量的提高，使全段线桥设备质量得到了较大发展。

4、坚持警钟长鸣，加强职工安全教育 ******等因工务施工造成的行车事故发生后，在段领导极为关注的形势下，安调室均及时了《事故通报》，不但分析事故原因、总结事故教训，还坚持“眼睛向内”的观点，认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患，做出具体要求，制度详细、切实可行的安全卡控措施，并由段领导带队奔赴一线，落实部、局、处电话会议精神，与一线干部职工面对面地进行安全教育，全段干部职工安全意识明显增强。

5、开展专项活动，保持良好安全势头 安全大检查和专项整治活动，突出了阶段性的安全控制重点，是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来，我段在局、处统一部署下，结合自身实际特点，开展了******等安全大检查和专项整治活动。活动中，各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验，查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患****件，有效地提高了加大了安全管理在广度和密度，使全段继续保持了良好的安全势头。

二、夏修以来各单位生产任务完成情况 进入夏修以来，我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收，在此期间，全段累计完成线路综合维修*****公里、站线**米、道岔**组***** 由于全体干部职工的共同努力，我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收，同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高，确保了运输行车安全畅通的需要。

三、安全生产各方面存在的问题 付出了努力，所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是，我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题，并进行深刻地反思，才能以正确的心态对待下一步的各项工作。 夏修时期，我段接连发生了****、****、****等等违章违纪事件，也多次因为线路晃车封闭了区间，影响了运输行车的安全畅通。 在各类问题中，属于安全管理的**件，占**%;属于违章违纪的**件，占**%;属于设备质量的**件(其中含机车动态监测装置报警病害)，占**%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题，“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时，违章违纪现象仍然普遍存在，安全管理还很不完善、细致。 在占各类问题总数**%的段内自查问题中，属于段领导发现的*件，占**%;属于各职能部门发现的**件，占**%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用，如果除去**次晃车病害，各级管理干部发现的问题就只有**件，只能占**%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式，我段的自控率只能达到**%。 当然，以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了，也督促车间班组整改了，但是却没有上报和考核的问题。所以说，这个分析也只是显示了一种整体的趋势，希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是，总的来讲，严峻的现实就这样摆在我们面前，我段的安全管理仍不容乐观。 安全问题，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通过调查分析，我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面：

1、安全意识不强。对“安全第一，预防为主”的原则认识不够，对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线，总是抱着侥幸的心理对待安全工作，从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤，“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。

2、标准得不到落实。不学习，就掌握不了标准;不知道，就落实不了标准，这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准，但是没有把抓安全放在各项工作的首位，赶进度、图省事，擅自简化作业程序、简化安全措施，有人检查就落实、没人检查就不落实，结果是“安全一输，全盘皆输”。

3、业务素质低。对于这一因素，关键的原因就是缺乏上进心，满足于现状，不求上进，个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥，违章蛮干，安全措施形同虚设。

4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌，却不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹营心在汉，没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事，不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析，走一步看一步。

四、今冬明春安全工作重点安排

1、坚持“安全第一、预防为主”的思想，加强职工安全教育 安全工作的好坏，不仅影响着广大干部职工的收入，更影响着我段的发展和铁路运输在经济建设中的巨大作用。为此，各车间班组要及时对本单位、本部门阶段性的安全工作情况进行认真的总结分析，贯彻落实安全例会制度。对于各类因工务施工作业造成的行车事故案例，要经常性地组织职工进行学习，并比照本单位、本部门的安全管理实际，广泛地展开讨论，制定杜绝各类事故的防范措施做到警钟长鸣。要通过不断的努力提高职工的自我保护意识、遵章守纪意识。

2、做好防断工作，确保冬季行车安全 对于防冬季“防三折”工作，段各业务室要想方设法保证巡道、三折检查、钢轨探伤等各项工作按标准如期进行，加强检查力度。入冬前，要深入开展防“三折”宣传教育活动，确保线上作业人员均能掌握发现“三折 ”时，应采取何种防护措施。对频繁发生“三折”地段，要进行现场调研，找出问题症结所在，帮助车间班组从源头上解决问题。各车间要加强对巡道工、“三折”工作业标准的检查，一旦发生“三折”，要立即安排工区更换，并对更换情况进行检查核实。班组在冬季日常上线作业时，要随时带有足够的备用扣件、夹板、螺栓，加强线路找细，消灭低接头及大轨缝，保持线路平顺。

3、落实**号文件精神，严把施工安全 认真贯彻****号文件《关于施工安全管理规定的通知》，将干扰运输行车安全的施工全部纳入“天窗”范围，落实“双签认”制度，确保各项施工安全有顺地进行。

4、加强道口设备的管理，杜绝各类道口事故 对于道口设备的管理，段一向予以高度重视。在道口设备的安全管理中，我们要重点控制：道口设备松动、翘起挂撞列车;有人看守道口未能及时放下栏杆或清理限界内车马行人;道口轮缘槽沙土淤积，导致列车脱轨;道口工离岗或睡觉，造成道口安全失控等关键点。在有计划地对道口更换橡胶铺面或进行平改立改造的同时，要认真落实道口设备及有人看守道口道口工管理办法;对有人看守道口要加大检查力度，尤其要加强夜查;各领工区要督促工区做好每月一次的道口专项检查，并及时将检查处理表收后齐于当月**日前交我室;要求巡道工在每次作业中，把清理轮缘槽作为重点项目。

5、加大防沙、治沙力度，减少沙害对运输行车的干扰 结合春、秋季设备大检查，做好沙害发展的普查，有计划地制定中、长期沙害整治方案及措施，不断压缩沙害里程。段调度要及时掌握沙害动态信息，遇大车司机反映沙害情况，立即通知相关车间班组，紧盯处理。各工区要建立沙害地段监控台帐，认真统计管辖区段内沙害状况及发展情况、沙害清理记录、沙害影响行车记录等，为段防沙治沙工程积累第一手技术资料。同时，加强大风天气下的沙害检查，发现沙害影响行车，要立即组织人员进行清理，保证列车正常通行。

篇7

车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一.安全：车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：1.坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。

二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三．问题1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优

篇8

   交通安全致家长的一封信1

   尊敬的各位家长：

   您好！非常感谢您对我校工作的理解与支持，尽心将您的子女培养成才是我们始终如一的追求。

   现在，随着20**级初一、高一、国际部新生及升大补习班学生入学，我校师生已超过9000人，加上邻近学校较多，学校周边道路狭窄，给学校师生、家长及邻近市民造成不便，星期五下午、星期日晚行车高峰期尤甚。

   面对此种情况，学校采取了多项积极措施，尽最大努力改善学校周边道路通行状况，并初步制定了z学校周边道路车辆管理方案，以提高学校周边道路利用效率，同时，我们欢迎各位家长对此问题多提宝贵意见，共同为孩子营造更好的学习与生活环境。

   首先，学校建议在交通高峰期时来校接小孩的家长把车停放在寸金路两旁，步行入校，以减轻周边道路的交通压力，并严格按照学校规定的时间段依时接送孩子，以节省您和他人的时间。另外请家长们注意，为了孩子的安全，除召开家长会时间，严禁家长车辆进入校园。

   其次，z市交警支队技术大队针对我校周边混乱的交通状况在周边各路段和校内各路段设置了明显的指示标志，敬请各位家长按交通标志以及校警的指引行驶，把车辆停在指定位置，校门口30米范围内严禁停放各种车辆，以确保道路畅通。若有不按规定行驶且多次不听指挥的车辆，我们会拍下违规车辆号牌在校园网上公布；情节严重者，交由交警处理。当然，我们不愿意看到这种不和谐的现象出现。

   此外，校方建议家长们尽可能让学生坐公车或骑自行车上学，一方面减轻学校周边交通压力，另一方面亦可强健孩子的体魄、锻炼孩子的胆量，提高其适应生活的能力。

   学校一定会继续改善学校周边道路状况，方便各位家长和学生，而在目前有限条件之下，敬请各位家长按规定行驶，听从相关人员的指挥，相互谦让，为孩子树立良好榜样，为学校保持良好办学秩序共同努力，相信您的孩子也会为您对学校的理解与支持而感到自豪。

   此致

   敬礼！

   xx学校

   时间：20xx年x月x日

   交通安全致家长的一封信2

   尊敬的家长：

   您好！

   现已进入冬季，昨日又降雨雪路面结冰，路滑难行，交通不便，易发生交通事故。交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。为了避免交通事故的发生，让安全能与您的孩子同行，我们恳请得到您的支持与配合，联手筑起学生交通安全的长城，建立起社会、学校、家庭安全网络体系，确保您的孩子健康成长。学校十分重视学生的安全，做了大量的工作，对学生进行安全教育，增强学生的安全防范意识。但我们应该清醒地看到，随着车辆的增加，交通安全问题受到普遍的关注，形势仍有相当严峻的一面。特此发出这封家长信，目的是倡导全体学生及家长树立正确的安全观，遵守交通安全法规，杜绝交通违法行为，确保学生高高兴兴上学来，平平安安回家去。

   1、请教育孩子不乘坐或不要雇用无运营资质的车辆、无营运资质的驾驶人运送学生，严格遵守"四不"原则，即：不搭乘"三证"不全的车辆；不搭乘超载的车辆；不搭乘车况不好的"老爷车"；不搭乘驾驶员有问题（酒后、疲劳等）的车辆。不要乘坐超员的客运班车，自觉杜绝交通违法，保障学生的人身安全。

   2、请教育孩子自觉遵守交通法规，讲究文明，注意安全，做孩子的榜样。

   3、请教育孩子骑自行车时必须做到不超速、不并骑，不载人，不打闹；要专心，坚决不逆行。不得让孩子骑摩托车或助力电动车。

   4、请教育孩子步行时穿越公路不着急、不猛跑，不打闹嬉笑，要一让二看三通过。在通过十字路口时，注意来往车辆，不要急着过，而是要确信无危险时才通过。

   5、请接送学生的家长要注意行车安全，特别是放学和下晚自习到校接学生要注意校门口行车安全。任何车辆不许进入校园（包括骑摩托车的家长）。

   6、请教育孩子注意文明乘车，不要在车内打闹，上下车要文明，下车后要观察好确定安全后在过马路。

   7、建议离校较近的学生，不用车接送，不骑自行车，改为步行上学。

   8、请教育孩子遇到突况要冷静，采取正确的自我保护措施。我们不希望发生交通事故，但万一不幸遇到交通事故，在可能的情况下要记住车的颜色型号和车牌号以及周围认识的人，便于以后的处理；要及时打110报警电话求得尽快抢救。

   9、请教育孩子在校内也要注意交通安全，防拥挤踩踏、防滑倒、防摔伤。

   感谢您的理解与支持，并希望通过您的合作与配合，切实抓好学生的交通安全教育。

   最后，祝您和您的家人：身体健康！万事如意！

   写信人：

   日期：

   交通安全致家长的一封信3

   尊敬的家长：

   你们好！交通安全关系到每一个家庭的幸福，每一点意外都会给学生、给家庭带来深深的伤害。随着经济发展，道路上的车辆增多，交通状况日趋复杂，交通事故时有发生。为此，学校十分重视学生的安全，高度重视学生交通安全管理工作，坚决杜绝学生重、特大交通安全事故发生。学校也做了大量的工作，经常对学生进行安全教育，普及各种安全防范知识，增强师生安全意识。但我们应该清醒地看到，现在的交通安全形势仍十分严峻。

   有些家长安全意识淡薄，对孩子安全管理不到位，存在严重的侥幸心理。为进一步增强学生安全防范意识，消除安全隐患，杜绝各类伤亡事故的发生，做到交通安全警钟长鸣。学校发出倡议：教育孩子遵守交通法规，禁止未满12周岁的孩子骑自行车，禁止孩子骑电动车、摩托车上路行驶，杜绝孩子骑未安装制动装置、不符合非机动车安全技术标准的“死飞”车。凡不按规定骑乘，学校将暂扣车辆，请家长来认领。

   家长们，孩子是你们的“第一宝贝”！任何财物都无法比拟的，让我们携手保护好“第一宝贝”，进一步做好孩子安全工作吧。

   写信人：

   日期：

   交通安全致家长的一封信4

   尊敬的学生家长：

   您好！

   交通安全关系到每一个家庭的幸福，任何意外都会给学生、家庭带来深深的伤害。近年来，随着经济的发展，道路上的车辆日渐增多，驾驶车辆的新手与日俱增，交通安全形势相当严峻，全国各地的交通安全事故时有发生，据统计，交通安全事故是造成学生意外伤亡的第二号杀手。针对这些情况，学校非常重视学生的交通安全教育工作，经常利用各种形式对学生进行交通安全教育，提高学生的交通安全意识。但是，我们也清醒地看到，仍有部分学生和家长的交通安全意识淡薄，交通安全知识缺乏，在出行时不遵守交通规则或在乘车难的情况下贪图便利而搭乘违规违法运营车辆，以致造成严重的安全隐患或安全事故。为了进一步强化学生安全防范意识，消除隐患，杜绝各类交通事故的发生，做到交通安全警钟常鸣，希望各位家长能积极配合并要求您的孩子做到以下几点：

   1、请自觉遵守交通法规，积极维护交通秩序。无论自身出行或带孩子一同出行，都要做到安全出行，文明出行，给孩子树立榜样。

   2、教育孩子必须做到拒乘超速车、超载车、拼装车、农用车、三轮车、司机酒后驾驶车、无牌无证等车辆。

   3、教育孩子在路上做到红灯停，绿灯行，走路靠右边。不着急，不猛跑，过马路要一站二看三通过。经常提醒您的孩子，走路时精神要集中，密切注意来往车辆动向。不要在马路上打闹、嬉戏或追逐，不在马路上玩摇摆车、溜冰等，以免出现危险。

   4、十二岁以下学生不允许骑自行车上路，如路途过远，家长要采取合适办法接送，不要因图方便让学生搭乘有安全隐患的车辆。十二岁以上学生需骑车上学的，家长要教育学生骑车时，严格遵守交通规则，做到不抢道，不逆行，不带人，不大撒把，不扶身并行或曲折竞驶等。要定期对自行车检修，避免因刹车失灵等原因引发事故。

   5、接送孩子的家长，请您遵守交通规则接送学生，不要把自己接送学生的车辆停在校门口或横七竖八的放到路上，以免造成交通堵塞和交通事故。

   家长同志，为了孩子的人身安全和美好明天，请您做好密切配合。谢谢合作！

   写信人：

   日期：

   交通安全致家长的一封信5

   广大学生家长：

   11月14日6时许，山西省长治市黎城县白龙汽车运输公司驾驶人李孝波驾驶晋D13513号大货车，行至沁源县境内222省道118公里加206米处，因疲劳驾驶导致车辆失控，冲入正在公路上出早操的沁源二中学生队伍中，造成21人死亡（学生20人、教师1人），16人受伤。

   为确保学生交通安全，杜绝类似事故发生，希望家长们自觉配合我们，并通过您的言传身教影响、教育您的孩子要注意交通安全，请自觉做到以下几点：

   1、对学龄前儿童加强监护，不要让其在道路上独自行走。

   2、在马路上行走时，一定要走在人行道内；没有人行道的地方要靠路边行走；横过马路时，要走人行横道（斑马线）。

   3、驾乘二轮摩托车时，要戴安全头盔，并系好安全扣带；前座不能载人，后座只能附载满12岁的儿童；乘坐人只能正面骑坐，不能侧坐或反坐。驾驶摩托车时不要边骑边接打手机或停在路中接打手机，不要争道抢行或突然掉头，要尽量避免急刹或急转弯，尤其在雨雪雾天气或陡坡、弯道。

   4、驾驶和乘坐小型汽车时，不仅自己要系上安全带，还要让孩子系上安全带；车辆在行驶当中，不能把头、手和身体的任何部分伸出窗外。

   5、骑自行车时，要严格遵守交通法规，做到不抢行、不逆行、不带人，要定期对自行车进行检修，避免因车闸失灵等原因而引发交通事故；切忌把自行车交给未满12岁的孩子骑行。

   6、教育你的孩子骑车时不要双手离把、扶身并行或曲折竞驶等。

   7、经常提醒你的孩子不要在马路上打闹、嬉戏或追逐，不要翻越道路隔离护栏或在车辆临近时突然横穿马路。

   8、带孩子外出时，不能乘坐拖拉机、农用三轮车和四轮车，更不要乘坐无牌、无证或超载车辆。

篇9

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。那么你们知道关于交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得内容还有哪些呢?下面是小编为大家准备交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得五篇，欢迎参阅。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得一20_年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。

我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。

此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得二通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。

我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。

此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得三为增强干部职工的交通安全意识，培养安全出行和文明交通的行为习惯，12月3日上午，西乡县自然资源局组织机关全体干部职工在局四楼会议室共同观看了20_年全国交通安全日特别节目——《平安行·20_》。

《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明办和中央广播电视总台在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特别节目。今年全国交通安全日的主题是“守规则除隐患，安全文明出行”。节目围绕这一主题分为“序曲”、“历史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠诚之光”、“尾声”6个部分。着重反映一年来，交通管理工作中重大事件，道路交通变化等内容。节目还了“破坏交通规则的十大不文明驾驶行为”等，呈现了真实的交通事故案例及危害后果。

通过此次《平安行20_》节目的观看，大家纷纷表示要进一步弘扬交通安全法治精神，不断增强交通安全风险防范意识，自觉践行文明交通、平安出行理念，切实做到“文明出行，从我做起”，做一个道路交通安全的文明参与者和倡导者，共同营造共创文明交通的良好氛围。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得四我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。根据文件精神，提出活动的方案;开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，还通过学校的LED、学生自做手抄报、黑板报等形式进行交通安全宣传等等。具体活动如下：

1、利用班会课，专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生都能受教育，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

在学校电子屏上宣传交通安全日，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，每个学生自做手抄报，通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，这样对家长也能进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说，我们开展的这样活动富有针对性和实效性，对学生交通安全意识得到了很大的提高。

交通安全主题电影《平安行2020》学生有感心得五为了培养幼儿的交通安全意识，增强幼儿的自我保护能力，12月4日上午，_幼儿园以“全国交通安全日”为教育契机，开展了以“遵守交通规则，安全文明出行”为主题的教育活动。

活动中，各班教师根据幼儿的年龄特点，开展了形式多样的道路交通安全教育活动，让幼儿了解12月2日是全国交通安全日，122是交通事故报警电话。大班幼儿在老师的组织下认识了别超速、别酒驾、别闯红灯、别随意占用应急车道的标志;中班老师为了让幼儿更快的掌握交通安全知识，将安全知识以拍手歌的形式教给幼儿，整堂课在轻松愉快的氛围中结束。小朋友不仅学会了相互合作拍手，更重要的是熟练掌握了交通安全知识儿歌。在家中，也能通过与家长互动的方式宣传交通安全知识;小班幼儿则通过学习儿歌《交通安全我知道》，明白过马路要看信号灯，还要大手牵小手，才能安安全全过马路。

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关键词：铺架机车运输安全

中图分类号：TU714文献标识码： A

中铁二十局集团四公司承建的锡乌铁路已铺架完毕，锡乌铁路采用机械铺轨，机车运输在整个机械铺轨过程中发挥了重要作用，锡乌项目部机运车间是项目部下属的一个专业车间，是按照职工带劳务的模式组建的，下设调度值班室、机车乘务组、调车组、列检工班、行车指挥班、扳道班、驻站联络等7个专业工班。这7个工班都是业务性较强的专业工班，为完成锡乌铁路铺架的路料运输发挥了重要作用。

机运车间所担当的机车牵引路段是正在建设的锡乌铁路工程线，由于是新线施工，许多铁路配套设施还不完善，有的路段还在继续施工，影响机车运行的不安全因素较多，机运行车安全风险较大。锡乌铁路铺架施工4年来，机运车间在实践中不断摸索，安全管理从不成熟走向成熟，行车安全事故逐年下降直至消灭，走过了一段不平凡的路程，下面我就如何确保铁路铺架工程线机车安全运输谈一点浅显的看法。

一、对人员精细管理，确保人力资源满足生产需求

安全生产、 预防为主一直是铁路运输的不变方针，确保安全的因素关键是人的因素。机运车间的各岗位工种都是铁路专业工种，并且要有一定的工作经验才能胜任工作，由于需要的人员较多，自有职工不能满足岗位的需求，每年都要招收一定数量的劳务人员，招收的劳务人员大部分是新手，对铁路运输行业缺乏了解和必要的安全常识，只有经过一段时间的培训才能顶岗。我们的工作性质决定了除正式职工外人员的组成都是临时性的。锡乌线的施工地点在内蒙古锡林郭勒大草原，冬季寒冷，春秋风大，一年有5个月的冬休期不能施工，工作条件相对比较艰苦，由于各方面的原因，招收的劳务今年来干明年可能就不来了，来年冬休后复工时，需要重新组织人员上岗，这里面就涉及到人员的招收和人员的安排使用问题，我们的做法是这样的。

1、劳务人员尽可能招收对铁路工作比较熟悉的人，有工作经验和劳动态度好的人，这样经过教育培训以后适应岗位会更快一些，安全知识和业务能力能较快满足工作需要。

2、尽快培养本单位的技术人员，不断接收铁路学校毕业生来单位实习工作，这些学生经过一段时间的实习后大都能很快适应岗位工作的需要，近几年接收的实习学生大部分已经在岗位上挑起了大梁。

3、严把招收劳务人员身体素质关。铁路行车部门劳动强度大，不分白天黑夜，没有良好的身体素质是不行的，这就要求我们对招收劳务人员身体素质必须严格把关，招收那些文化程度相对较高，身体素质较好，相对年轻的人员，这样的人员可塑性强、培养上手快，可以适应高强度、野外艰苦的作业环境。

4、考察个人特点，合理安排每个人在最合适的岗位上发挥最大的工作效能。人员招齐以后，根据个人的特点和特长安排合适的岗位，人尽其才。各专业工班挑选一名技术素质好，劳动态度端正，责任心强的人担任班长，对工班所属人员进行持续细化管理和业务指导，带领工班抓好安全生产。

5、发挥思想政治工作的能量。管理人员不间断开展思想政治工作，与职工交心交流，尊重每一个人的人格和自尊，培育优秀团队，凝心聚力，使每一个员工都愿意在这个单位效力，把单位当成自己的家，主动为领导分忧，为单位尽力。

6、对那些工作责任心强，技术上手快的劳务人员，在工资待遇等方面适当的给予倾斜，使他们愿意留在单位工作，并且冬休复工后愿意再来。

二、重视调度在整体工作中的作用，加强运输组织工作

运输调度系统是整个铺架运输作业的中枢神经，是整个运输行车工作的指挥系统，在整个运输组织中起着至关重要的作用，为了做好运输调度工作，增强运输组织架构本应发挥出应有的作用，应做好以下几方面的工作：

1、选用有调度经验，业务知识全面，有组织能力的人担任运输调度组织工作。

2、调度员要及时收集各方面的信息，领会领导意图，合理经济的安排机车车辆使用，缩短机车车辆周转时间，使其发挥最大运能。

3、调度员要不断提高业务素质，加强与其他车间调度的沟通和协调，避免调度失误，保证路料及时供给。

4、各驻站值班员是本站的负责人，坚守岗位，时刻和调度员保持联系，贯彻调度员的行车命令，使整个调度运输系统畅通无阻。

5、行车调度要与工程施工调度紧密配合，协调合作，工程施工与路料运输交叉作业，同步推进，确保路料运输平稳有序。

三、把好行车安全关，确保行车运输安全

铺架工程线的特点决定了运输作业是高风险作业，只有抓好行车安全工作，才能确保保路料及时供给铺架前方，为此应该做好以下几方面的工作；

1、加强乘务人员的管理，外聘司机择优录用，选用责任心强，业务素质好、能胜任铺架作业的人员担任司机。

2、加强乘务员的安全教育，利用开会学习时间，经常对乘务人员进行安全行车方面的教育，使他们在思想上对行车安全引起高度重视。

3、调度员及时掌握线路施工情况，及时运行揭示，及时传达到行车有关人员贯彻执行。

4、安全技术部门及时制定线路限制速度和临时限速地点，要求乘务人员严格按照限速要求运行，不得盲目赶点超速。

5、由于工程线运输的货物是路料，装载加固部门要严格按照加固方案加固路料，发车前行车有关人员进行一次全面检查，防止因加固不良影响行车安全。

6、由于工程施工线不确定因素较多，要求乘务人员在运行途中加强t望，严格执行操作规程，遇到路料侵线和其他危及行车安全的情况能及时停车，杜绝因臆测行车引起的各类行车事故。

7、车间管理人员加强添乘指导和现场抽查，发现违章作业人员立即纠正并严格考核。

四、以防溜工作为重点，加强停留机车车辆的管理

防溜工作是铺架机车运输作业的重点，也是事故的多发环节，我们在这方面曾有惨痛的教训，为了做好防溜工作，应该做好以下几方面的工作；

1、加强教育，提高认识，使机运车间每个人都认识到机车车辆防溜工作的重要性。

2、出台一系列防溜措施和防溜管理办法，以制度规范作业人员的行为。

3、各岗位作业人员密切配合协调合作，同一个防溜动作有人实施，有人检查，防止因疏忽和简化作业造成防溜不彻底而发生溜车事故。

4、加强监督和检查，车间管理人员要把防溜工作作为工作的重点，经常下现场检查，指导做好防溜工作，发现防溜工作做的不到位的人员加强教育和考核。

5、铺架基地和前方站调车作业时，各岗位作业人员严格按标准化作业，严格执行调车作业防溜规定。

6、驻站驻点值班人员做好停留车辆的防溜工作，加强对停留车列的日常防溜检查，并把防溜检查情况做好台帐记录。

7、加强对防溜器具的管理，防溜器具管理责任到人。

五、抓好机车的保养和维修，提高机车运用率

机车是整个铺架作业的龙头，机车质量的好坏直接关系到整个铺架作业的进度，机车不能及时运送路料，铺架进度就无从谈起，所以对机车质量要引起高度重视，为了搞好机车质量，重点做好以下几方面的工作：

1、加强机车保养工作，修养并重、防治结合，按照机车保养规定保养机车。

2、机车实行计划修和状态修相结合的办法，以状态修为主，计划修为辅，及时处理机车发生的各类故障，确保机车不带故障上线运行。

3、要求乘务人员和其他有关人员爱护机车，乘务员合理经济的操纵机车，避免人为损坏和因操作不当引起的各类故障。

4、管理人员加强检查和督促，利用机车进基地的时间，询问当班机车乘务员机车运用状态，上车查看机车情况，发现问题及时处理。

5、利用开会学习时间加强对乘务人员的机车质量意识的教育，使他们在思想上对机车质量引起重视。

六、加强对平板车、宿营车等各类车辆的技术管理

平板车、宿营车等车辆是铺架作业的运输工具，车辆的技术状态和数量对机车运力的发挥，铺架作业的进度都有直接的影响，所以车辆的管理工作也是铺架机车运输管理工作的重点。

1、安排专人负责车辆的管理工作，对进入基地的每台车辆建立档案，掌握每台车辆的技术状态。

2、与车辆监管部门加强联系和沟通，及时回送到期定检车辆，不断补充技术状态合格的车辆，保证车辆数量充足。

3、列检人员加强对车辆走行部件，制动系统的检查确保车辆状态良好。对进出基地的车列进行制动效能检查，确保制动系统状态良好。

4、列检人员不间断跟车添乘，及时发现车辆运行过程中的不安全隐患并及时处理。

七、抓好人身安全管理，杜绝人身伤害事故

铁路铺架机运部门同其他运输部门一样，是人身伤害事故的多发部门，机车车辆每天24小时都在不停运转，稍有疏忽就有可能造成人身伤害事故，机运部门必须抓好人身安全管理，才能保证整个机运系统的平稳有序运行。

1、加强人身安全教育，要求每一名作业人员在作业过程中做到四不伤害。

2、针对不同的岗位，制定相适应的人身安全防护措施，如禁止乘务人员和其他行车人员飞乘飞降机车车辆等，地面作业人员作业时做好防护，严禁不做防护就作业。

3、铺架施工点多线长，不安全因素较多，要求乘务人员在机车运行途中加强t望，多鸣笛，遇有施工人员和其他人员在铁路上时，立即停车或减速慢行，防止路外伤亡事故的发生。

4、要求各岗位人员作业时，加强前后t望，互相卡控，互相提醒，确保自身安全和其他人员的人身安全。

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一、安全生产工作落实情况

1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位情况

我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况，对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的安全生产管理工作。

2、加强安全监管，杜绝安全隐患

年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

3、加大安全宣传力度

6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日，我所在县安监局的统一领导下，参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份，出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅，宣传人次12人次。

二、隐患排查及汛期工作安排

1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。

3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲劳驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。

4、利用GPS监控系统，严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员，企业要及时处罚事故责任人，造成特大安全责任事故的驾驶员，要坚决清除出道路客运市场。

5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。

6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司及时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况，若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

三、开展安全大检查

稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查，保障了特殊季节的行车安全。

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   最新全国交通安全日的活动心得

   12月2日是全国交通安全宣传日，xx中心小学抓住这一安全教育契机，紧扣今年的活动主题“摒弃交通陋习，安全文明出行”，利用升旗集会积极对学生进行交通安全教育。学校政教处孙兆唐主任向全体同学讲解了“122全国交通安全日”的相关知识，号召全体同学增强交通守法意识、安全意识和公德意识，确保自己及家人的出行安全。

   本次主题教育活动的开展，增强了学生的交通安全意识，使学生逐步养成文明出行的良好习惯;强化了“小手拉大手”的带动方式，使学生不仅自己能够遵守交通法规，而且积极向家人宣传交通安全知识，达到通过一个孩子影响一个家庭、带动整个社会的宣传效果。在本周内，各班级将围绕这一主题举行交通安全教育主题班会，进一步加强对交通安全法规、常识的宣传教育，确实提高全校学生遵守交通法规的自觉性和自我保护能力，做到告别陋习，文明出行，安全抵达。

   最新全国交通安全日的活动心得

   12月2日是第四个全国交通安全日，主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”，为营造交通安全的浓厚氛围，近日，xx社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。

   一是制作交通安全公益广告。根据区相关会议要求，xx社区联系广告公司在辖区内红绿灯、十字路口处，共制作张贴文明交通公益广告50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益广告内容，大力弘扬文明交通的理念。

   二是开展道路交通安全主题宣传活动。以“12·5国际志愿者日”为契机，xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。

   三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。xx社区组织网络文明传播志愿者利用微博、QQ社区居民交流平台设置“12·2全国交通安全日”微话题，文明交通及冬季安全出行常识和安全提示，共同建设文明和谐社区。

   最新全国交通安全日的活动心得

   20xx年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:

   一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

   我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

   二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

   (一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

   (二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

   1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

   2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

   3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

   4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

   5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

篇13

我叫ST，目前在xx井区担任井区安全员职务。

在作业区领导的正确指导下，在井区员工的大力支持下，本人认真贯彻作业区全年的工作部署，结合井区的实际情况，坚持“以人为本，安全第一”的管理理念，深入开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标提供了有力的安全保障。

现将本年工作情况进行汇报，请予评议。

第一部分 20xx年所做的主要工作

一、主要目标任务完成情况

1、原油生产：截至10月末，1-10月份原油总计划配产92799方，累计完成产液量80174方，实际完成计划的86%;

2、油田注水：1-10月份配注199330方，实际注水169852方，完成计划的85%。

3、主要生产技术指标：

(1)、采油时率：98.2%

(2)、油井利用率：100%

(3)、抽油机泵效：34%

(4)、检泵周期：562天

(5)、配注合格率：88%

4、工业生产死亡事故、责任事故：零

5、交通死亡一人或重伤三人以上责任事故：零

6、油气站库及主要装置、压力容器、火灾、爆炸事故：零

7、一般工业、交通、火灾事故发生次数：零

8、重大环境污染事故：零

9、环境保护整治率：100%。

二、2014年开展的重点工作

按照组织安排，今年6月份我被调任到耿60井区工作，任井区安全员一职，主要负责井区安全工作。在安全管理方面虽然做了较多工作，取得了一定的成绩，但也存在许多不足。下面我就自己所做的主要工作做以下汇报：

(一)、认真学习，不断提高自身综合素质和业务管理水平.今年以来，在工作之余，我始终坚持理论学习，以提高个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对员工负责的态度，恪尽职守，勤恳工作。同时，积极参与生产、HSE培训等理论和现场经验相结合，不断充实自己，提高自身业务管理水平。

(二)、进一步规范HSE管理，明确管理者的责任，要求班站坚持每天开展风险源点辨识活动并将辨识情况反映到井区安全日报中。坚持做好新入厂员工三级教育工作，为员工尽快掌握操作技能、进入角色打下了基础。

(三)、切实落实作业区有关冬季安全生产的文件精神，加强了冬季安全生产的管理力度。严格执行两小时巡回检查制，适时加密检查频次，并在巡回检查及交接班过程中要对设备流程的运行参数、所有压力表、安全阀、水位计的灵敏、可靠性进行检查和交接，防止超压、超温、超负荷运行。

(四)、严格施工及修井现场的监督工作，加强动火作业现场的监督管理力度，确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育，落实各项现场安全措施，保证施工正常、安全的进行。

(五)、开展安全大检查。一是对本井区生产在用的所有储罐、锅炉、压力容器的运行状态、安全附件进行检查。二是对单井驻守点的用电、用气、用煤安全情况进行监督检查。三是对各班站、井组食宿点进行检查，及时处理过期、变质食物。清理清扫住人房卫生，防治细菌、病毒传染。

(六)、在交通安全方面，加强对司驻人员的安全行车教育，提高其安全意识。进入冬季以来，对车辆进行了一次安全附件检查，对存在的问题进行了及时的整改，确保了行车安全。

(七)、加强新员工安全教育工作，对各类生产、交通事故进行分析，培养岗位员工安全意识。加强员工应急预案演练培训，重点突出火灾爆炸、油气泄漏、中毒急救预案演练，并根据冬季安全生产特殊情况对员工进行操作培训，提高员工对突发事件的应急处置能力。利用岗位练兵，从岗位操作规程、风险辨识、规避风险等方面，对岗位员工进行实用性安全操作培训，提高员工辨识风险、规避风险的能力。

(八)、加强生产、建设现场生产生活垃圾、废水、废弃物、泥浆、污(油)泥管理，严格按环保规定进行处理。组织各井组、班站员工对生活垃圾、工业垃圾进行集中清理、掩埋，对垃圾坑进行清理。

第二部分 存在的问题

一、秋冬季节交替方面

冬季设备设施、锅炉容器系统运行，各项运行参数的监控不容忽视，以防冻堵、防爆炸等为主要内容的冬季“八防一禁止”措施的落实将成为风险管理的重点。

秋冬气温逐渐降低，油区道路降水等将对冬季生产带来一定的风险及影响。

二、岗位员工培训方面

安全教育系统性不高、针对性不强、学习内容较少;班组新员工增多，虽然我们严格落实了三级培训教育，并有针对性的制定了培训计划，但大量培训并没有完全建立在本地质地理条件的实际生产情况下。

三、新员工安全管理方面

新入厂员工进入工作高度危险期：按制度规定工作满3个月虽可单独顶岗，但新入厂员工在标准化作业程序执行、危险源点辨识、隐患排查等方面仍然很薄弱，员工不安全行为的增多，就会导致事故发生率的提高。

四、施工作业监护方面

秋冬季节大风天气较多，施工动火作业，交叉作业现场管理、站内施工现场全过程监护成为当下的管理难点。

第三部分 下部工作计划

下步将继续查找安全管理工作中的不足，调整工作思路、细化工作标准、制定隐患整改措施，全力以赴做好安全管理工作。

做好特殊天气(大风、霜冻)时的安全管理工作，加强安全岗位监督管理，要求各井站加密巡回检查，做到及时发现问题、提前削减隐患风险，保证日常生产安全。

对班站长进行安全管理方式方法培训，充分发挥班站长职能，提高井区内部安全管理水平，做到人人管安全、人人要安全。

坚持开展全区冬季安全检查，限期整改，加大隐患整改与防范力度。

继续开展冬季操作规程培训，重点对单井点进行灭火器操作使用培训，加热炉点炉、停炉操作规程进行培训，提高员工安全意识。

加强交通安全管理，定期组织司驾人员召开交通安全会议，严抓严惩员工私乘车辆下山，确保交通安全。

加大施工队伍管理力度，对各类施工动火、修井作业进行现场监督，落实安全措施，加强施工人员教育，保证施工安全。

第四部分 自我评价、今后努力方向

通过全年的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以原油生产为中心开展工作，通过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了一定的工作能力，积蓄了一定的管理经验。

存在的不足：

1、工作经验不足，有待进一步加强。

2、自身的理论和专业知识学习不够，与精细化生产管理的要求还有差距。

篇14

我叫st，目前在xx井区担任井区安全员职务。

在作业区领导的正确指导下，在井区员工的大力支持下，本人认真贯彻作业区全年的工作部署，结合井区的实际情况，坚持“以人为本，安全第一”的管理理念，深入开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标提供了有力的安全保障。

现将本年工作情况进行汇报，请予评议。

第一部分 20xx年所做的主要工作

一、主要目标任务完成情况

1、原油生产：截至10月末，1-10月份原油总计划配产92799方，累计完成产液量80174方，实际完成计划的86%;

2、油田注水：1-10月份配注199330方，实际注水169852方，完成计划的85%。

3、主要生产技术指标(1)、采油时率：98.2%

(2)、油井利用率：100%

(3)、抽油机泵效：34%

(4)、检泵周期：562天

(5)、配注合格率：88%

4、工业生产死亡事故、责任事故：零

5、交通死亡一人或重伤三人以上责任事故：零

6、油气站库及主要装置、压力容器、火灾、爆炸事故：零

7、一般工业、交通、火灾事故发生次数：零

8、重大环境污染事故：零

9、环境保护整治率：100%。

二、xx年开展的重点工作

按照组织安排，今年6月份我被调任到耿60井区工作，任井区安全员一职，主要负责井区安全工作。在安全管理方面虽然做了较多工作，取得了一定的成绩，但也存在许多不足。下面我就自己所做的主要工作做以下汇报(一)、认真学习，不断提高自身综合素质和业务管理水平.在工作之余，我始终坚持理论学习，以提高个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对员工负责的态度，恪尽职守，勤恳工作。同时，积极参与生产、hse培训等理论和现场经验相结合，不断充实自己，提高自身业务管理水平。

(二)、进一步规范hse管理，明确管理者的责任，要求班站坚持每天开展风险源点辨识活动并将辨识情况反映到井区安全日报中。坚持做好新入厂员工三级教育工作，为员工尽快掌握操作技能、进入角色打下了基础。

(三)、切实落实作业区有关冬季安全生产的文件精神，加强了冬季安全生产的管理力度。严格执行两小时巡回检查制，适时加密检查频次，并在巡回检查及交接班过程中要对设备流程的运行参数、所有压力表、安全阀、水位计的灵敏、可靠性进行检查和交接，防止超压、超温、超负荷运行。

(四)、严格施工及修井现场的监督工作，加强动火作业现场的监督管理力度，确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育，落实各项现场安全措施，保证施工正常、安全的进行。

(五)、开展安全大检查。一是对本井区生产在用的所有储罐、锅炉、压力容器的运行状态、安全附件进行检查。二是对单井驻守点的用电、用气、用煤安全情况进行监督检查。三是对各班站、井组食宿点进行检查，及时处理过期、变质食物。清理清扫住人房卫生，防治细菌、病毒传染。

(六)、在交通安全方面，加强对司驻人员的安全行车教育，提高其安全意识。进入冬季以来，对车辆进行了一次安全附件检查，对存在的问题进行了及时的整改，确保了行车安全。

(七)、加强新员工安全教育工作，对各类生产、交通事故进行分析，培养岗位员工安全意识。加强员工应急预案演练培训，重点突出火灾爆炸、油气泄漏、中毒急救预案演练，并根据冬季安全生产特殊情况对员工进行操作培训，提高员工对突发事件的应急处置能力。利用岗位练兵，从岗位操作规程、风险辨识、规避风险等方面，对岗位员工进行实用性安全操作培训，提高员工辨识风险、规避风险的能力。

(八)、加强生产、建设现场生产生活垃圾、废水、废弃物、泥浆、污(油)泥管理，严格按环保规定进行处理。组织各井组、班站员工对生活垃圾、工业垃圾进行集中清理、掩埋，对垃圾坑进行清理。

第二部分 存在的问题

一、秋冬季节交替方面

冬季设备设施、锅炉容器系统运行，各项运行参数的监控不容忽视，以防冻堵、防爆炸等为主要内容的冬季“八防一禁止”措施的落实将成为风险管理的重点。

秋冬气温逐渐降低，油区道路降水等将对冬季生产带来一定的风险及影响。

二、岗位员工培训方面

安全教育系统性不高、针对性不强、学习内容较少;班组新员工增多，虽然我们严格落实了三级培训教育，并有针对性的制定了培训计划，但大量培训并没有完全建立在本地质地理条件的实际生产情况下。

三、新员工安全管理方面

新入厂员工进入工作高度危险期：按制度规定工作满3个月虽可单独顶岗，但新入厂员工在标准化作业程序执行、危险源点辨识、隐患排查等方面仍然很薄弱，员工不安全行为的增多，就会导致事故发生率的提高。

四、施工作业监护方面

秋冬季节大风天气较多，施工动火作业，交叉作业现场管理、站内施工现场全过程监护成为当下的管理难点。

第三部分 下部工作计划

下步将继续查找安全管理工作中的不足，调整工作思路、细化工作标准、制定隐患整改措施，全力以赴做好安全管理工作。

做好特殊天气(大风、霜冻)时的安全管理工作，加强安全岗位监督管理，要求各井站加密巡回检查，做到及时发现问题、提前削减隐患风险，保证日常生产安全。

对班站长进行安全管理方式方法培训，充分发挥班站长职能，提高井区内部安全管理水平，做到人人管安全、人人要安全。

坚持开展全区冬季安全检查，限期整改，加大隐患整改与防范力度。

继续开展冬季操作规程培训，重点对单井点进行灭火器操作使用培训，加热炉点炉、停炉操作规程进行培训，提高员工安全意识。

加强交通安全管理，定期组织司驾人员召开交通安全会议，严抓严惩员工私乘车辆下山，确保交通安全。

加大施工队伍管理力度，对各类施工动火、修井作业进行现场监督，落实安全措施，加强施工人员教育，保证施工安全。

第四部分 自我评价、今后努力方向

通过全年的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以原油生产为中心开展工作，通过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了一定的工作能力，积蓄了一定的管理经验。

存在的不足1、工作经验不足，有待进一步加强。

2、自身的理论和专业知识学习不够，与精细化生产管理的要求还有差距。