发布时间:2024-02-29 14:39:19
序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇交通运输安全存在的问题,期待它们能激发您的灵感。
【关键词】关键词:道路;安全;管理;问题;对策
目前我国交通运输业得到了快速的发展,但是随之而来的道路问题也表现的越来越多、越发复杂,交通运输业应该坚持以科学发展为主题,以加快转变发展方式、发展现代交通运输业为主线,积极推进结构调整,实现交通运输经济运行的总体平稳,为保障国民经济较快发展和宏观调控政策落实作出积极贡献。
(一)交通工具与环境因素 事实说明,引起交通运输事故的原因可能是交通工具本身的状况欠佳所造成的,也可能是环境方面的原因。一方面,交通运输工具本身有良好的质量,才能确保企业交通运输的安全进行,但是当前有很多单位很多人都没有认识到这一点,对运输工具不够重视,没有做好定期的维护和保养,没有制度性的进行修理与检查,导致了交通事故的发生。另一方面,外部环境的不良影响也导致了交通运输安全的隐患,在我国道路运输业这一块的违规违纪现象屡屡发生,这在某种程度上就成为了引发交通事故的源头。群众安全意识差,甚至有章不遵,明知故犯。由于人民群众参入交通的安全意识非常淡薄,有的人不走人行道,却走车行道;有的在车辆临近时猛然横穿公路;更有人有章不遵,明知故犯,就是不走人行道。违章占道,乱停乱放,乱搭乱建,乱挖乱占现象严重。
(二)部分驾驶员安全意识不够,技术素质有待提高 交通运输人员普遍存在技术素质偏低的现象,很多运输人员没有参加过专业的职业培训,在法律意识和安全意识上都有所欠缺。他们忽视了交通运输中的一些超载、超速现象和行为,从而引发管理上的问题,多数运输人员不遵循相关规章制度。交通运输人员在安全和法律方面的意识薄弱,他们在行为上不收管控,导致不能合理的完成交通运输任务,这在某种程度上就阻碍了交通运输业的持续发展,也对驾驶者本人和他人的生命安全构成了直接的威胁。
(三)管理体制欠完善 必须建立符合当前形势下的合理体制。目前很多企业还沿袭原来计划经济条件下的传统管理理念,仍然还在使用传统的旧规章制度,不能真正有效满足新的市场经济条件下的发展要求,不能与市场经济合拍,与当前的体质格格不入,使脱离了当代企业交通运输发展与管理的需要,非常不利于企业交通运输的持续、安全发展。
二、道路交通运输安全管理对策
(一)明确管理部门和管理人员的工作职责 应该在行管机构设置专职部门或兼职部门,安排专人进行行车安全生产管理,日常检查的范围包括客、货、修、培等相关业务部门,认真分解工作职责。明确了行管部门的安全生产工作职责后,要以“三关一监督”为主要内容,督促运输经者完善安全生产责任制度,落实工作职责,完善安全措施,并以此为依据,切实地开展好监督检查工作。
(二)强化道路施工现场管理 药更好的提高道路通行能力,高速公路以及国道、省道常常通过养护和维修等办法加以维护。一些道路以不断施工来完善道路的运输功能,并达到养护的目的,这对正常运行交通设置了一定的客观难度。为确保施工期行车安全,在对施工单位严格进行施工审批行政许可的同时,还要加强对施工现场的检查指导,尽早发现问题,消除安全隐患。公安、路政在施工期间要检查施工作业时的标志、标牌摆放和设置情况,使其必须符合《道路交通安全法》等有关规定要求,减少人为因素影响交通安全。
(三)不断提高驾驶人员的综合素质 目前来讲,运输驾驶人员普遍素质偏低,这是引起事故的主要原因之一,所以要高度重视对驾驶人员的技术和专业素质的培养。不断强化安全教育,慢慢在无形中提升他们的综合素质,让他们树立起全面的安全意识、掌握相关安全知识、自觉遵守安全规章制度和操作规程。对于从事交通运输行业者要做好以下工作:首先,所聘用驾驶员一定是通过了严格考核的,他们必须掌握熟练的基本驾驶技能,并懂得交通理论知识,文化水平素质和思想道德以及身体素质要较好。其次,定期检查驾驶员的状况,对于违规违章者绝不能手软,必须予以严肃处理,确保企业中的驾驶员队伍整体的良好状态,达到企业经济效益和社会效益的和谐共同发展。最后,严格执行从业人员从业资格制度。认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》等有关规定,规范从业资格考试发证工作。要重点加强对危险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。参加交通运输驾驶员一定要具备合格的从业资格证。
(四)完善安全防范措施 交通运输本身就存在不安全因素,具有一定的风险性,所以完善安全防范措施是规避风险降低事故发生率的有效途径。企业在交通安全运输管理上,需要严格遵守《道路交通安全法》,不断完善交通运输安全防范措施。一方面,需要定期开展安全运输检查,及时消除事故隐患,有效遏制安全事故的发生。另一方面,合理利用先进的科学技术,加强车辆和驾驶员动态管理,对车辆查宿、超载等违章行为进行监控,确保行车安全和驾驶人员的生命安全。指导监督运输企业建立健全并落实车辆技术管理制度,执行运营车辆定期综合性能检测制度。对不符合运输安全技术条件的运营车辆,要停止运营。
(五)坚持运输行业管理,整顿和规范运输秩序 以“统一开放、公平竞争、规范有序”为中心,建立道路运输市场体系。在道路运输业管理工作中。严厉打击无牌、无证等非法运营行为,净化营运队伍。强化客运企业营运资质的动态管理,实行运营企业市场退出机制,对不符合运营条件的企业执行限期整改、留查、清退流程。对危险品货物运输实行严格审查许可制度。督促交通运输经营者全面落实安全责任,运输经营者是安全生产的责任主体。行管部门要注意监督相机构健全组织,给他们指派安全管理人员,在健全安全生产硬件的同时,确保具备安全生产的资金投入,切实提高车辆技术状况,做好车辆检测和技术维修,争取能在第一时间发现问题,尽早消除安全隐患。
(六)提高运输经营门槛 交通运输管理部门要提高交通运输经营门槛,在给运营经营者发放经营许可证时严格审查运输经营者资质条件,再给予科学客观的企业经营资质评定。要严格核查有意愿从事交通运输经营当事人的安全生产条件,对于条件不合格者坚决不予批准。再者,强化平时的监督考核,在经营者中一经发现资质“缩水”者,立即强行其整顿修改,并且企业要在一定时期内整改完毕。对于那些整改超过规定时间或整改后仍不符合相关规范要求的,要采取一定的强制措施:降低其经营资质,如还不整改,继续采取整顿措施直至吊销其交通运输经营许可。
(七)制止超载、超限现象 在交通运输业中,超载和超限运输一直是一个严重的问题,它在某种程度上严重的损坏了公路设施,也常成为了引发重特大交通事故的重要原因。一些运营商只看重经济利益,冒险超载超限运输,对此管理部门要坚决予以查处。
总之,经济的发展需要道路交通运输动脉的畅通,更需要交通安全作为保障。这就需要司机、交通职能部门等相关部门重视道路的安全管理,需要我们每一个交通参与者自觉的遵守交通规则,方可使交通道路动脉畅通无阻。
参考文献
[1]杨晓光.城市道路交通设计指南[M].北京:商务印书馆,2008.
[2]毛德维.我国道路运输问题与管理对策研究[D].硕士论文,2004.
关键词:企业文化;交通运输业;管理服务能力;问题;作用
随着城市经济的发展,城市交通网也在不断延伸,交通运输业的发展促进了城市经济的发展,很好的带动了第二、三产业的发展,为城市发展提高了经济效益,提高了国家国民经济水平,人们的生活水平也随着提高,对于城市的发展具有非常重要的意义。在激烈的市场竞争环境下,企业文化的建设对企业的发展也具有非常重要的作用,企业文化有效的提高了企业的社会效益和经济效益,对增强企业凝聚力具有重要作用。企业文化和交通运输业管理服务的结合,能够有效的促进交通运输业的发展,解决交通运输业管理服务中存在的一些问题,从而保证交通运输业顺利运行,为国民经济的发展提供充足的经济支持。
一、交通运输业管理服务的现状与问题
随着我国城市化进程不断加快,交通运输业中的管理问题已经成为影响城市经济发展和人们生活水平的重要因素,现阶段,扩大交通网和拓宽道路这些措施只能片面的解决交通运输业存在的一些问题,对于交通运输业中的管理问题不能有效的解决,这对交通运输业的发展造成了不利影响。目前,我国交通运输业管理服务主要存在以下问题。
1.建设资金保障能力不足
随着信息技术的发展,信息技术和企业管理之间的联系越来越密切,信息技术在企业管理中也发挥着越来越重要的作用。目前,我国交通运输业管理服务也采用的智能信息技术,通过网络信息平台对交通运输业进行管理。但是,建设资金保障不足严重影响了交通运输业的管理。在金融刺激政策的影响下,我国的交通部门也获得了比较充足的建设资金,交通部门将这些资金应用于公路建设中,大力扩展了我国的公路网,例如,青藏公路建设工程,西部公路工程的建设难度比较大,成本也比较高,建设资金的应用很大程度上保证了我国公路网的建设发展。但是,在交通运输业管理服务中,比如智能管理系统、信息网络平台这些管理软件的建设中还是存在缺乏资金的问题,这也导致交通运输业管理优化形成了很大的困难。同时,社会企业对于交通运输业的投资力度比较如,交通运输业的建设投资成本高,成本又难以收回,这就导致大量的社会企业不愿意投资交通运输业的现象出现。除此之外,受到交通运输业管理体制的限制,在管理工作中引进人力资源也存在资金问题。
2.交通运输业管理服务中安全问题突出
随着社会经济的发展,交通网也变得越来越复杂,各种交通安全事故频发,虽然我国也加强了安全问题监督和管理,但是,交通安全问题依然很突出。每年我国死于交通安全事故在死亡率中占据着很大的比例,这给国家造成了生命和巨大的经济损失,对于社会的发展造成了重要的影响。
3.交通运输业中管理体制不健全
目前,企业文化和交通运输业中的管理体制没有实现很好的融合,管理体制不健全,交通运输业中管理人员的意识不高,对于交通运输业中出现的问题不能及时解决,这很大程度上阻碍了交通运输业的发展。
二、企业文化在提高交通运输业管理服务能力中的运用
1.以战略为先导
在交通运输业管理中运用企业文化,进行企业文化建设的过程中要建立一个目标,以战略为先导。在激烈的市场竞争和交通运输业现状的环境下,进行企业文化建设,必须具备较强的管理灵活性和快速的反应能力,在交通运输业发展的过程中,通过积极的创新和革新解决交通运输业管理中的一些问题,从而促进交通运输业的健康发展。
2.在管理体制中建立有效的激励机制
员工的个人目标和企业目标契合,对于企业的发展具有重要作用。员工是企业发展过程中最大的动力,因此,在交通运输业管理中引用企业文化,也要通过对管理部门员工的管理,优化交通运输业的管理体制,从而最大限度的减小交通安全事故发生的问题,提高交通运输业的经济效益,从而促进交通运输业的发展,在交通运输业实现对人员的管理可以通过激励机制,对员工进行物质奖励和精神奖励,从而提高员工工作的积极性,为交通运输业的发展注入活力。企业文化中优化文化渗透交通运输业管理体制,对于提高交通运输业管理服务能力具有重要意义。
3.规范交通运输业中资金的运用
交通运输业智能系统的资金压力比较大,智能管理系统对交通运输业的发展具有重要意义。所以,在加大公路网建设的同时也要注意规范资金的运用,实现智能管理体制的优化,片面的公路网建设只能增加管理工作的困难,通过对智能管理系统的优化,创新管理技术,为交通运输业的健康发展提供有力保障。
三、结束语
综上所述,企业文化对于交通运输业提高管理服务能力具有重要作用。首先,通过企业文化中的凝聚功能提升运输管理服务能力;其次,通过企业文化中的导向功能提升交通运输业的价值观;最后,通过激励功能和约束功能,提升交通运输业的管理服务能力,促进交通运输业的健康发展,提高交通运输业的经济效益和社会效益,从而促进社会的发展,提高国民经济水平和人们的社会生活水平。因此,针对交通运输业管理中存在的一些问题,实现企业文化的融合非常有必要。
参考文献:
关键词:交通运输经济;问题;对策;国民经济
中图分类号:F512 文献标识码:A
文章编号:1005-913X(2015)04-0095-02
随着社会主义市场经济发展速度的不断加快,我国交通运输行业也得到了极大的发展空间。作为国民经济一个重要的物质生产部门,交通运输业能够与社会生产、分配、交换及消费等阶段进行有效结合。目前我国在交通运输行业中为提高车辆行驶的安全性,相继颁发了多部法律法规,主要包括道路交通安全法、道路运输条例等,这也为交通基础设计建设规模的进一步扩大提供了强有力的保障。加大交通工程建设力度,可以有效缓解各地区经济发展与运输能力之间的矛盾,并为农村地区、城乡、区域经济发展提供可靠地依据。在发展过程中,长期以来我国存在城乡差距大,区域交通发展不平衡等问题。伴随国民经济发展速度的不断加快,我国城镇化水平得到了极大的提升,进而出现城市交通需求压力加大等问题,这些问题的存在都对交通运输的稳定发展造成了极大的影响。目前我国交通运输经济发展中主要面临的问题包括:交通基础设计建设薄弱、资金压力大、城镇建设不均衡、交通运输安全问题显著等,在一定程度上对社会经济发展造成了严重影响,为此应选用科学有效的方式进行有效处理。
一、我国交通运输经济存在的主要问题
(一)资金保障问题
随着国民经济发展速度的不断加快,对公路建设与运输需求越来越高,特别是金融危机后我国政策力度在经济形势转变后出现了倾斜状况。现阶段,我国交通基础设计的建设还处于紧张阶段。从目前公路工程建设来看,工程建设规模不断扩大,造价提升,导致建设成本的极大提高,但现阶段银行信贷政策与地方融资政策的改变,地方、国内外经济组织正处于恢复期,致使严重限制了银行投资,减少了公路建设资金的来源渠道。
(二)城乡公路建设进度不均衡
我国地域广阔,进而增加了公路建设的难度,同时又受到施工条件、地方配置及资金等问题的限制。目前在交通运输经济建设中我国还存在较为严重的城乡差距。进一步完善公路网,可以有效缓解城乡的供需矛盾,实现城乡之间的互联互通,才能充分发挥路网的功能。但农村公路因其具有较低的技术标准、较差的路况质量及较低的自然灾害抵抗能力。导致城市与农村公路之间的差距越来越大,进而严重制约了公路网的完善和农村的发展。
(三)运输安全问题突出
随着交通运输量的日益增长,我国道路交通安全问题也得到了人们的广泛关注。随着社会经济发展速度的不断加快,要求道路运输必须提升其安全性,确保在乘客、货物空间位移次数与范围增加的同时,加大其安全保障措施。造成道路安全事故频发的主要原因包括以下几点:一是运输单位安全管理意识薄弱,安全制度不健全,对安全运输重视程度不足,无法真正做到安全行驶。二是客货运站安全管理不到位。作为运输安全管理的重要环节,客货运站安全管理如无法达到管理需求,将产生极为严重的后果。三是道路客货运输工作人员专业素质较低。现阶段,我国道路运输行业普遍存在客货运输工作人员素质较低的现象,主要体现在操作技能低,安全服务意识低等。在执行运输任务时部分驾驶人员存在违章操作、超载超速等行为,这些行为的大量出现,将大大增加事故发生的几率。
(四)道路运输外部性问题
“外部性”的经济意义是指一个经济主体的经济活动对另一个经济主体所产生的有害或有益的影响,也就是由于市场活动而给无辜的第三方造成的成本。在道路交通运输中,其具有较大的社会效益与经济效益。自20世纪以来,我国交通运输事业得到了快速的发展,与此同时,交通事故、交通拥堵、噪音污染、大气污染等状况越来越严重,这都对自然环境造成了极大的影响。特别是在城市生态化发展的基础下,交通运输产生的外部性成本越来越得到人们的重视。在交通运输减排工作中目前存在的主要问题包括运输结构合理性较低、代替燃料推广力度不足、车辆减排标准不完善等。这种情况下,在大力发展交通经济的同时,必须为其产生的外部性成本买单,这样将给道路运输经济的可持续发展造成极大的阻碍。
(五)抵抗自然灾害能力较低
根据相关数据显示,各地区在2010年上半年就突发事件报道中造成道路阻断的信息就有1660条,在总比例中最多的就是恶劣天气,总比例在80%。特别是第二季度,我国大范围集中降雨就发生了9次,暴雨下公路损坏情况各不相同,交通中断、受阻的道路中高速公路为28条、国道为15条、省道为10条以上。路基冲毁累计为11000公里,路面冲毁累计17000公里,桥梁损坏累计1425座,产生的坍塌位置就有67000处。相比2009年,2010年我国上半年公路因自然灾害损坏的数量就比2009年全年还多。
二、应对交通运输经济发展问题的对策
(一)多渠道筹集资金
建立稳定的资金供给保障机制是解决公路发展资金问题的关键。政府在这个环节中必须明确责任,进行公路工程建设资金的专项制度,以此对公路建设中存在的资金问题进行有效处理。作为国民经济发展中的基础公共设施,在公路工程建设中以政府作为主要责任主体,担负着公路投资、建设及养护的主要责任。为此各级相关部门必须承担其自身的职责,完善公路网体系,确保道路畅通。并对公路工程建设的投融资环境、体制加以改善,确保社会各方力量都能充分参与到公路工程投融资体制中。为实现公路建设资金多渠道筹集,必须对社会捐赠、企业捐赠及个人捐赠加以鼓励,并对国内外经济组织投资收费性公路积极引导,确保交通运输需求与供给之间处于均衡的状态。
(二)加大综合管理力度
现阶段我国公路发展存在严重的不平衡状况,主要表现为东西部发展、城乡发展差异较大等。在决策部署中要求国家相关部门必须对东西部、城乡地区公路发展的实际情况充分考虑。对公路工程、车辆等进行综合管理,只有这样才能提升交通运输市场的管理水平。基于此,应进行道路运输市场管理机构的设置,实行分级管理。国家级道路运输市场管理机构对特级、一级市场规划建设、基础设施服务等负责,省级道路运输市场管理机构对一级、二级市场规划、建设等负责,以此类推,加强各个区域之间的交流与沟通,实现公路工程交通运输经济的快速发展。
(三)提高交通运输安全意识
在做好道路交通运输安全工作时,必须做好以下几点:一是交通管理部门必须对违法运营行为加大监管与处罚力度。对驾驶人的资质进行审核,对营运车辆的市场准入制度进行严格监督,完善公路安全设施等。二是对危险货物加大管理力度,提高交通运输安全意识,制定相应法律法规及规章制度对其运输行为加以规范,提高应急与防护能力。三是实行合同运输。对《合同法》中的相关条例认真贯彻执行,将合同运输广泛应用到交通货物运输中,这也是对交通运输市场进行依法管理的重要手段。合同运输的实行可以对运输人员的责任心进行有效增强,为货物的安全到达提供强有力的保障,并有利于实现运输市场的有序性。
(四)对外部问题的有效处理
在发展交通运输行业的同时,必须对其外部问题进行有效处理。在降低运输外部成本时,必须以市场手段为主。如收费制度、征收燃油税等。同时还要根据实际情况选用合理的行政强制措施,如汽车禁行区、限速等。为解决城市交通拥挤及环境污染加重的情况,可以推行公共交通等出行方式。
(五)加大科技应用
随着科学技术发展速度的不断加大,我国交通运输经济管理水平也得到了极大地提升。各种新型交通运输管理模式也不断产生。为加大交通运输经济发展力度,相关部门必须对市场动态及时掌握,并快速模拟分析经济信息,将各种先进的科学技术应用到交通运输经济管理中,以此提升工作效率。
三、结语
综上所述,随着社会主义市场经济发展速度的不断提升,作为社会经济发展的基础前提,道路运输事业也得到了极大的发展空间。在国民经济发展中,道路交通运输不仅是国家发展的基础设施,还是资源配置及国家宏观调控的主要手段,为完善公路网体系,推动国民经济的快速发展,相关部门必须重视交通运输经济发展,及时找出其发展过程中存在的问题,并对其分析与探究,制定科学、有效的解决对策,为交通运输经济的发展贡献自身的一份力量。
参考文献:
[1] 刘丽华.交通运输经济发展的区域因素分析[J].现代商业,2013(30).
[2] 侯永慧.我国交通运输经济现状及发展战略分析[J]. 旅游纵览(下半月),2012(12).
关键词:交通工程;公路运输;技术管理研究
随着交通运输能力的持续提高,相关单位也愈来愈重视交通运输体系的综合建设。在交通工程和公路运输中,加强技术管理一方面可以最大限度地提升相关设备的使用效率、发挥施工单位工作人员的优势,有助于减少投资成本、缩短建设工期、提高市场竞争力。另一方面,通过进行技术管理,可以帮助管理人员及时发掘施工过程中潜在的质量问题,便于及时弥补工作中出现的不足之处。
1交通工程与公路运输技术管理中存在的问题
1.1基础设施不够完善。随着家庭拥有车辆数量的增多,人们对道路容量的要求也随之增加,目前我国的公路密度较低,结构不合理,导致多处路段时常出现交通拥堵的情况,在很大程度上影响了人民的正常生活和生产,与国家经济发展不相协调。现阶段,我国公路工程的相关管理机制尚不完善,在开展公路项目建设期间,存在不严格遵守规范和标准的行为,导致道路工程的质量不达标[1]。此外,由于在交通运输道路的设计中存在规划不合理的现象,因此交通运输在社会经济发展中的职能作用无法得到充分发挥,严重制约着其他经济产业的发展。造成以上情况的原因较多,受当地经济条件限制较大。1.2运输能力明显不足。虽然当前我国运输产业的发展速度得到了大幅提升,但是专门从事货物运输和客运项目的车辆数目仍然较少,无法充分满足社会民众对于交通运输的巨大需求,在应对较大数目的运载量时,大型货物运输及客运车辆极为紧缺,一方面难以达到客户提出的相关要求,无法达到高标准的运输效率,另一方面在运输过程中存在着一定程度的超载情况,极大增加了交通运输的风险,严重威胁着人民生命和财产安全[2]。1.3管理水平相对较低。结合当前交通工程和公路运输技术管理现状来看,行政管理负责的是经济和技术方面的管理,公安部门则是负责安全问题,与经济和技术管理相比,安全问题更为重要[3]。在管理同一对象的相关经济活动时,可能会出现检复和收费重复的情况,这种现象会阻碍公路运输管理的顺利开展、加大相关工作人员的工作任务量,此外,交通运输管理过程中需要动用多个部门,而不同部门如果协调不好、无法进行互相配合,一旦出现责任问题胡乱推诿,便无法充分发挥交通运输的技术管理职能。
2提升公路交通运输技术管理水平的有效策略
2.1加快基础设施建设。完善基础设施建设是保障公路交通运输行业稳步发展的有力保障,要想全面提升公路交通运输技术管理水平,应该加大对基础设施的建设力度。一方面,要增加公路辐射范围,提高密度,在符合当地经济发展和城镇化建设规划的基础上合理地进行公路建设。另一方面,在健全公路网络建设的同时,应将其功能性和结构性充分考虑在内,避免后续出现不利情况。比如在进行客运站场建设的选址方面,应保障新建汽车站的位置与城市公路和公交系统及其他各种运输方式的场所相衔接,以确保各路车辆的流向合理化,尽可能地降低乘客出行难度,减少费用和时间消耗,同时还要具备较为宽敞的空间,在满足建设需求的前提之下还应为未来发展提供余地[4]。此外,还应重视相关项目的管理机制建设需求,使其与现代化公路管理体系相适应。2.2加强运输监管能力政府部门应充分发挥引导职能,立足实际经济发展需求对交通运输行业的整体运行状况进行监督指导,在完善相关法律法规的基础上,为国内交通运输产业发展营造一个公平公正的竞争环境,针对当前交通运输中存在的结构分配不合理和能力不足等现象,政府部门要对投资融资体制进行更加深入的改革,以便为相关体系的建设提供相应的资金保障。在进行体系建设的过程中,应鼓励各个地区的多个运输企业积极参与其中,为完善体系提供更多动力。对于采用运输方式较多的企业,政府部门在为其提供相应补贴的同时也要制定明确的标准制度,这样一方面能够保障企业在市场经营中的主体地位,另一方面也能促使企业的市场活动更加规范化[5]。政府单位应督促相关企业建立健全内部安全生产操作流程,完善安全检查和隐患排查制度,将安全生产责任落实到位,对于存在安全隐患并且经过整改之后仍然不符合安全标准的运输企业,政府应坚决阻止其继续开展经营活动,并且应督促相关单位认真履行车辆进站出站检查工作,把好车辆的进出站关。作为交通运输行业的重要组成部分,道路运输企业应积极制定全方位的生产责任管理体系,加大资金和技术投入,主动开展自查行动,及时清除事故隐患。企业应加强对运输车辆的技术管理力度,针对车辆的驾驶人员和管理人员,随着交通运输能力的持续提高,相关单位也愈来愈重视交通运输体系的综合建设。在交通工程和公路运输中,加强技术管理一方面可以最大限度地提升相关设备的使用效率、发挥施工单位工作人员的优势,有助于减少投资成本、缩短建设工期、提高市场竞争力。另一方面,通过进行技术管理,可以帮助管理人员及时发掘施工过程中潜在的质量问题,便于及时弥补工作中出现的不足之处。1交通工程与公路运输技术管理中存在的问题1.1基础设施不够完善随着家庭拥有车辆数量的增多,人们对道路容量的要求也随之增加,目前我国的公路密度较低,结构不合理,导致多处路段时常出现交通拥堵的情况,在很大程度上影响了人民的正常生活和生产,与国家经济发展不相协调。现阶段,我国公路工程的相关管理机制尚不完善,在开展公路项目建设期间,存在不严格遵守规范和标准的行为,导致道路工程的质量不达标[1]。此外,由于在交通运输道路的设计中存在规划不合理的现象,因此交通运输在社会经济发展中的职能作用无法得到充分发挥,严重制约着其他经济产业的发展。造成以上情况的原因较多,受当地经济条件限制较大。1.2运输能力明显不足虽然当前我国运输产业的发展速度得到了大幅提升,但是专门从事货物运输和客运项目的车辆数目仍然较少,无法充分满足社会民众对于交通运输的巨大需求,在应对较大数目的运载量时,大型货物运输及客运车辆极为紧缺,一方面难以达到客户提出的相关要求,无法达到高标准的运输效率,另一方面在运输过程中存在着一定程度的超载情况,极大增加了交通运输的风险,严重威胁着人民生命和财产安全[2]。1.3管理水平相对较低结合当前交通工程和公路运输技术管理现状来看,行政管理负责的是经济和技术方面的管理,公安部门则是负责安全问题,与经济和技术管理相比,安全问题更为重要[3]。在管理同一对象的相关经济活动时,可能会出现检复和收费重复的情况,这种现象会阻碍公路运输管理的顺利开展、加大相关工作人员的工作任务量,此外,交通运输管理过程中需要动用多个部门,而不同部门如果协调不好、无法进行互相配合,一旦出现责任问题胡乱推诿,便无法充分发挥交通运输的技术管理职能。2提升公路交通运输技术管理水平的有效策略2.1加快基础设施建设完善基础设施建设是保障公路交通运输行业稳步发展的有力保障,要想全面提升公路交通运输技术管理水平,应该加大对基础设施的建设力度。一方面,要增加公路辐射范围,提高密度,在符合当地经济发展和城镇化建设规划的基础上合理地进行公路建设。另一方面,在健全公路网络建设的同时,应将其功能性和结构性充分考虑在内,避免后续出现不利情况。比如在进行客运站场建设的选址方面,应保障新建汽车站的位置与城市公路和公交系统及其他各种运输方式的场所相衔接,以确保各路车辆的流向合理化,尽可能地降低乘客出行难度,减少费用和时间消耗,同时还要具备较为宽敞的空间,在满足建设需求的前提之下还应为未来发展提供余地[4]。此外,还应重视相关项目的管理机制建设需求,使其与现代化公路管理体系相适应。2.2加强运输监管能力。政府部门应充分发挥引导职能,立足实际经济发展需求对交通运输行业的整体运行状况进行监督指导,在完善相关法律法规的基础上,为国内交通运输产业发展营造一个公平公正的竞争环境,针对当前交通运输中存在的结构分配不合理和能力不足等现象,政府部门要对投资融资体制进行更加深入的改革,以便为相关体系的建设提供相应的资金保障。在进行体系建设的过程中,应鼓励各个地区的多个运输企业积极参与其中,为完善体系提供更多动力。对于采用运输方式较多的企业,政府部门在为其提供相应补贴的同时也要制定明确的标准制度,这样一方面能够保障企业在市场经营中的主体地位,另一方面也能促使企业的市场活动更加规范化[5]。政府单位应督促相关企业建立健全内部安全生产操作流程,完善安全检查和隐患排查制度,将安全生产责任落实到位,对于存在安全隐患并且经过整改之后仍然不符合安全标准的运输企业,政府应坚决阻止其继续开展经营活动,并且应督促相关单位认真履行车辆进站出站检查工作,把好车辆的进出站关。作为交通运输行业的重要组成部分,道路运输企业应积极制定全方位的生产责任管理体系,加大资金和技术投入,主动开展自查行动,及时清除事故隐患。企业应加强对运输车辆的技术管理力度,针对车辆的驾驶人员和管理人员,要组织他们进行专业的操作技能培训,提高技术水平和安全意识,引导其树立牢固的安全行车意识,对于违反相关法律法规的驾驶人员,相关部门应及时进行纠正并给予严肃处理,对于多次违章以及做出严重违法违规行为的驾驶人员,应将其列入行业黑名单,并直接清退,只有这样才能创造一个规范、安全的交通运输环境。企业相关管理人员应充分了解各个车辆的基本情况,做到定期检查和维护,加强对车辆的监管力度。要完善车辆的管理制度,细化检查程序,从源头上减少交通运输过程中的风险因素。此外,企业应重视与其他相关企业及部门的管理交流和技术学习,进一步完善管理体系,不断提升企业的管理水平和市场竞争力。2.3积极采用先进技术。随着科学技术的快速提升,信息科技在各行各业的应用也愈来愈广泛。在我国交通运输发展过程中,将计算机技术合理地运用于公路运输管理工作中,能够显著提高管理效率、提升管理系统的科学性,有助于减轻交通管理压力、增强运输管理整体水平。在公路收费方面,传统的收费方式程序较为复杂、花费时间较多,导致运输过程中经常会出现堵塞现象,甚至还有引发交通事故的风险,而选择运用计算机信息技术则可以制定科学有效的自动收费系统,能在很大程度上减少缴费所需时间,避免资源浪费[6]。ETC不停车收费系统如图1所示,计算机信息技术支持下的ETC不停车收费系统,整个过程不需要人为干预,在不停车的前提下,可自动完成过往车辆收费。与传统收费方式相比,ETC自动收费系统可提高通行效率,传统人工车道收费所用时间约为14s,而ETC收费系统仅用3s即可实现收费,通道通行能力提高了4倍左右,一条ETC车道通行能力基本等同于5条人工收费通道,可有效缓解公路收费站拥堵现象。在导航应用方面,通过采用信息技术,可以使车辆在行使过程中自动识别道路状况和周围车辆,能够帮助驾驶员以较为合理的速度保持安全驾驶状态。通过对道路两边安装摄像头,可以较为清晰地发现违规车辆及违规现象,方便及时对其加以惩处,同时,在出现交通事故的时候,摄像头中所拍到的视频还可以作为证据,为公安部门解决问题提供真实参考。计算机信息技术的深入应用能够极大推动我国交通运输行业的健康发展,相关部门应对相关技术的开发和研究给予足够重视,进一步拓展计算机信息技术在交通运输管理方面的应用范围。此外,还应注重专业技术人才的挖掘和培养,要为专业人员提供必要的资金支持,使其能够在公路运输管理中充分发挥技术价值,不断提升交通运输管理能力和水平。
3结束语
虽然目前我国交通运输行业的发展速度不断加快,但是在技术管理方面仍然存在着许多亟需解决的问题。为了进一步提升交通工程和公路运输技术管理水平,必须深入研究其现阶段的发展状况,从基础设施建设、交通运输服务、各部门之间的协调等多个方面进行完善,以提高交通运输管理的工作效率,提升服务质量,促使交通运输产业能够更好地推动社会经济发展。
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关键词:新形势;交通运输经济;改善措施
我国的经济发展速度持续增快,进而使得现代化进程持续加快。由于交通运输经济的发展和国民经济的发展有着比较紧密的联系,所以为了确保国民经济得到更加显著的发展,需要建立科学有效的发展战略。不仅如此,现阶段的发展战略不仅能够促进交通运输业的发展,而且可以促进经济的持续进步。交通运输经济和国民经济有着比较密切的联系,所以需要增强相关的研究力度,进而有效地解除存在的不足。
1.交通运输和经济的联系
交通运输业是一种比较基础的产业,并且交通运输业的进步直接促进了国民经济的进步。由于交通运输和生产有着一定的联系,并且和消费也有着比较紧密的联系,所以使得我们国家经济得到了显著的发展。由于网络信息化的出现推广,进而促进了网购时代的进步,这样也就使得流动速度加快,所以对于交通运输业的运输持续增加。由于交通运输业能够有效地联系生产和服务,所以交通运输业的进步直接使得生产条件得到了显著的改善,通过研究能够看出,交通运输业可以满足社会经济对于运输的需求,带来更好的服务。现阶段交通运输可以显著的完善这个地区的经济,并且可以使得运输更加的安全,不仅如此,还可以满足人们对于运输的需求,通过研究能够看出,交通运输和经济有着比较紧密的联系,可以使得各地区之间的联系更加的紧密。
2.现阶段交通运输经济所存在的不足
2.1外部环境所造成的影响
现阶段人们开始重视节能环保,所以致力于构建一个节约型和环保型的社会,由于人们开始增加对于环境污染的重视,所以人们的环保意识得到了显著的提升。不过交通运输业在创造利益的时候,也会影响到生态环境,可能会造成安全事故,并且可能会造成环境污染,这些现象都会严重破坏环境。要想做到节能减排,就需要采取一些措施,这样不仅可以有效地降低生产成本,而且可以显著的降低外部环境对交通经济所造成的影响。
2.2没有做好安全管理工作
交通部门的人员不具备较强的职业素养,并且服务态度比较差,由于司机在运输的时候容易出现疲劳驾驶的情况,所以就会出现违法的操作。这样就比较容易出现交通事故。交通运输业比较重视经济利益,所以在进行运输的时候就比较容易忽视运输安全,进而就会出现超速的情况或者是超载的情况,还有就是为了增加经济收益进而过度运输货物。不仅如此,交通运输人员没有充分地掌握规章制度,并且在进行运输的时候没有足够重视安全运输,所以这样也比较容易出现安全隐患。通过研究能够看出,交通事故是比较容易产生的,进而就会严重危害到人们的生命安全,因此有关部门需要增强监督管理力度,增强工作人员安全意识,当工作的时候能够确保按照规定进行工作。
2.3资金投入所存在的不足
由于交通运输是比较复杂的,并且在进行运输的时候会存在比较多的问题,因此需要有关的部门建设更多的路线,这样可以有效地降低交通压力。因为交通线路的持续增加,进而使得施工成本持续增加,并且之后的维修保护资金也会出现增加,这样就会使得资金投入存在问题进而影响到交通运输的发展。现阶段国民经济持续发展,进而使得竞争压力持续增加,当建设线路的时候所使用的材料的价格会持续增加,并且由于劳动力需求的持续增加,进而使得资金投入持续增加,因此交通运输经济的发展就会使得成本增加,这样在资金投入方面就会出现问题,现阶段我们国家经济的发展情况和地区的实际情况有着比较紧密的联系,所以不同地区的交通经济发展情况也会不同。
2.4地势所造成的影响
我们国家大多数地区的地形都是山地或者丘陵,这样就会限制到交通运输的发展。有一部分地区的交通运输对于施工技术的要求是比较高的,并且需要较多的资金,所以使得资金的投入持续增加。由于之前遭遇了经济危机,进而使得我们国家开始重视金融管制,并且资金流动难度也在增加,因此使得交通运输建设在资金方面遇到了问题,并且直接影响到了交通经济的发展。为了解除所存在的问题,需要对于现阶段的情况进行分析,进而发展所存在的不足,通过采取一定的措施,进而使得我们国家经济得到更好的发展。
3.新形势下交通运输经济的完善方法
3.1在进行交通运输建设的时候增加对于科学技术的使用,这样可以显著的增强交通运输行业的科技含量。并且可以使得科学技术在交通网络建设中得到更加广泛的使用,不仅可以使得交通高速公路和信息高速公路能够更好地进行联系,而且可以完成科技资源和资金资源的融合。通过使用新型科学技术,能够持续促进交通运输网络建设的发展,并且可以有效地调整产业的布局情况。要想使得产业的结构布局更加的完善,就需要充分地发挥市场的作用,并且需要把经济开发区和高新技术园的情况进行充分地考虑,这样可以促进交通运输行业的发展,增加交通运输的经济效益。不仅如此,还可以增强之间的流动性,使得产业结构更加完善,进而使得地区经济得到显著提升。
3.2使用农村资源,使得城乡之间的道路建设促进当地企业的发展,并且可以使得农村经济和城市经济得到显著的提升,通过对于城乡一体化的建设,进而使得城镇化水平得到提升。为了能够更好地使用农村资源,就需要确定一个合适的发展计划,这样可以使得乡镇之间的联系更加的紧密,并且可以使得区域经济得到更好发展,不仅如此,也可以使得城市资源和乡村资源得到更好地利用,为了更好地解决交通道路建设所存在的问题,就需要增强对于交通运输道路建设经验的掌握能力,这样也可以促进城市和城市之间的联系,而且可以促进城市和乡村之间的联系。各个地区需要完善自己的理念,增加对于规模效应的认知,这样可以使得城市的经济水平得到显著的提升。
3.3通过对于交通运输建设的协调,进而使得交通运输得到更加显著的发展。通过促进城乡经济的发展,进而使得城乡之间的差距减小,这样也可以降低经济因素对于交通运输经济所造成的影响,并且可以减少城乡经济所存在的不平衡现象,这样交通经济得到了更加显著的发展,当开展交通运输建设的时候,需要增强资金利用率,降低所造成的污染浪费,不仅需要保障施工的质量,而且需要降低相关的资金之处,通过设置交通运输管理制度,进而各个方面得到更好的联系,使得交通运输经济得到显著的提升。
结束语
现阶段我们国家的交通经济存在着比较多的不足,进而需要相关的单位增加对于交通布局的重视,通过对于资金的充分管理,进而使得生产质量得到显著的提升,由于社会的持续发展进而使得交通运输经济得到了显著的发展,有关的部门需要增强研究力度,发现所存在的不足,采取一定的措施解决,不仅交通运输业的发展得到可靠的保障,而且使得交通运输经济得到显著的提升。
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