财产保险培训课程精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇财产保险培训课程，期待它们能激发您的灵感。

篇1

转型的过程并不容易，众多公司都在经历着这场阵痛。面对“行业冬天”的到来，悄然兴起的电话营销模式越来越多的引起了业内人的关注，很多公司正在加紧速度申请电销牌照。

电话营销这条新型渠道在运营上较传统渠道而言区别很大，有很多课题需要理论界和实务界共同进行探讨，本文对影响电销车险业务的重要因素进行了分析。

一、人员

从国内外电话营销的发展历史来看，电销代表的数量对于电销业务是否能够顺利开展将起到至关重要的作用。

特别是在电销运营的起步阶段，电销代表的业务技能、沟通技巧往往并不理想，在短期内提升规模，必定需要数量较多的电销代表。一般经过3-5个月的时间，电销代表基本满足工作要求，甚至成为电销高手。当然，在此期间，公司一般也要付出较高的成本用于电销代表的留存、培训等。

另外一方面，盲目追求业绩的增长，也不能无限地增加电销代表人数。电销代表数量的理想配置应当结合公司的发展程度、市场占有率、品牌知名度等软环境，是一个快速增长-维持-稳定增长的趋势。

二、硬件设备

硬件设备的配置对于电销运营至关重要。

首先，从监管方面来看，在保监会《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》中明确规定保险公司开发和销售电销专用产品必须建立专门的电销运营基础设施和电脑系统。

其次，从公司角度看，培养一位电销代表从保险门外汉到熟练上岗，往往需要3-5个月的时间，系统操作是众多培训课程中最为复杂一项，缺少简明易懂的操作系统，不但会延长培训时间提升培训成本，而且在具体应用中也经常会出现各种操作失误，导致效率下降。

最后，从客户的角度来看，在电销代表使用电销系统向客户进行服务，需要给客户提供准确、快速的报价，如果公司的硬件设备不过关，经常发生系统故障或者报价不精准，必将丧失客户对公司的信心，导致公司竞争力下降。

三、现场管理制度

现场管理主要包括电销代表的薪酬管理制度、电销代表奖惩制度、电销现场紧急情况处理制度等。

除了上述常规性制度外，电销代表的情感宣泄、信心提升、挫折管理、团队士气塑造等精神层面的管理手段则更为重要，后者对于电销现场的管理者提出的要求更高。

四、运营模式

运营模式不但各公司之间有差异，同一公司在发展的不同阶段也有差异。主要包括营销推动、承保管理、后援管理、质检4个方面。

这4个方面各有职能范围，前后衔接，通过合理的制度安排，可以形成一个有机的闭环，互相配合，互相督促，共同推进电销工作向前开展。

电话营销保险产品在国际上从英国直线保险公司开始至今只有20多年的历史，没有成熟的经验供国内行业借鉴。

国内电销从起步到现在也只有短短的几年，正处于摸着石头过河，积累经验的阶段。但是电话营销渠道已经凭借着价格优势、服务优势为市场所认可，凭借着成本优势、留存客户优势为行业所认可。

篇2

研修模式：前沿理论构建、实务问题研讨、经典个案解析。

研修对象：业主、承包商、银行、财产保险公司、保险经纪公司、保险公估公司等大中型工程项目风险和保险运营及管理专业人士。

授课专家：

魏钢：工程保险专家，澳洲保险与金融学会资深会员资格(ANZIIF(Fellow))、澳洲保险学会认证保险师资格(CIP)、新加坡保险学会资深会员资格(FSⅡ)。历任美资大陆保险集团驻华首席代表(北京)、英资一米耐特保险经纪公司亚洲地区经理(悉尼)、美资一通用再保险公司承保师(悉尼)、美德合资一通用科隆再保险公司亚洲地区超赔合同业务经理兼首席承保师(新加坡)、澳资一维信保险公司董事、瑞士丰泰保险集团高级顾问、中瑞合资一华澳风险管理公司常务董事。曾在新加坡、菲律宾、中国大陆、香港、台湾等国家和地区讲授保险类高端课程，特别在大型工业／基础设施保险等方面具有坚实的理论基础、丰富的实践经验。

刘俊颖：工程项目风险管理专家，天津大学工程管理系讲师，英国雷丁大学(UniversityofReading)工程管理博士，英国皇家特许建造学会会员(MCIOB)。拥有大量风险管理论著，曾为多家ENR225国际承包商进行国际工程项目管理高级培训，并有丰富的咨询经验。

报名须知：请填写报名表格1份，E-mail至连邦管理咨询公司公开培训部，即视为信用注册学习；并于开课一周前将培训费汇至指定帐户或经协商报到交费。凡注册报名的学员，在开课前将收到详细的报到路线图及时间安排通知。

研修费用：1880元／每位(含培训费、材料费、两日正餐和一晚住宿费用)。

主办机构：连邦教育集团、天津市连邦企业管理咨询有限公司

联系电话：13116085986　022―23202228

户名：天津市连邦企业管理咨询有限公司

联系人：刘老师

开户行：天津市中信银行华津支行

篇3

关键词：企业需求；汽车保险与理赔；人才培养模式

一、根据企业业务发展与布局，按照“区域整合、地域匹配”的原则组建订单班，提升了学生的留存率

传统的订单班为学生先报名组建班级，后企业从订单班中选拔学生，学生在入职后实习工作地点与自己期望差距较大，大部分学生经过顶岗实习后，纷纷离职更换工作，选择环境更好或离家更近的地方就业工作，浪费学校、企业培训资源，对学校、企业及学生均带来一定的人力、物力和精力方面的损失，学生流失率居高不下。为更好的解决学生流失的问题，在平安订单班组建过程中，根据公司业务发展及整体布局，由四川分公司统计收集西南地区其它省市分公司的用人需求及省内各地级市的岗位用人需求，制定统一用人标准、统一招聘流程，及时对学生各公司及区域用人消息，根据学生填报志愿的意向和生源地信息统筹协调，在同等情况下，录取时优先考虑公司所在区域生源地的学生，该模式既满足了公司的岗位需求，又满足学生生源地就业需求，又大大提升了学生的留存率。以“区域整合、地域匹配”的原则实施订单班选拔组建，结合企业需求和学生生源地的情况双向选择，组建具有特色的订单班，该创新能有效的降低学生到岗实习后的流失率，进一步加强了校企合作的深度。

二、构建符合岗位需求的汽车保险与理赔人才培养模式和体系

为培养适应保险与理赔一线的高素质技术技能型人才，更好的服务保险行业企业，学校以服务保险公司为切入点，寻求与行业、公司的紧密对接，对公司所需的专业技能人才，实现校企合作定向培养，实现校企教育资源的共享和共赢，为保险公司培养大批符合其发展要求的保险与理赔专业人才。

（一）根据学生职业发展规划，构建完善人才培养体系

在建构专业人才培养方案时，充分调研市场及岗位需求，企业对专业人才的条件要求，在满足教育主管部门的教学课程条件下，根据学校统一要求，结合本岗位实际，清晰划分必修课与选修课，在学生进入定向班后，根据企业管理要求及岗位能力要求，植入定向班企业所开设课程，使学生提前适应企业文化及管理制度，学习工作中所需专业技能。在学校的课程设置中，将企业的实际案例融入到教学计划中，制定保险理赔项目库，使理论与实际有机结合、教学与实训相结合，才能保证学生进入公司后更快的适应岗位要求。

（二）组建专兼职师资团队，实现多元化教学模式

在校企双方共同组建订单班后，共同开发教学资源包，校内教师与公司讲师培训并举，校企双方针对汽车保险与理赔岗位，根据市场需求，制定了详细的课程体系与课程标准；由学院老师讲授保险理赔专业课程，由公司在学校实施完成订单班岗前基本技能培训，让学生了解现场查勘定损流程、熟悉公司的保险条款、掌握常见问题处理的基本方法，在公司授课过程中建立了详细的课堂考核机制，比如采用动态考核、末位淘汰、赛跑制等机制，该教学方式既完成学校教学计划，又嵌入式完成平安公司的培训内容，提高了人才培养的职业化和开放性。同时，通过企业教师授课，我院教师参与，学习企业的课堂管理模式以及课堂考核方式，另外学院安排教师到企业学习查勘定损基本实操技能，增加了教师的实践能力，提升了教学效果。

（三）校企共建“双主体”培养模式，实现学校教育与岗位需求无缝对接

学校和企业共同参与教学管理的“双主体”培养模式，采用分阶段教学方式，学生在入职前既能够完成学校的教学培养计划，又能接受到企业岗位所需要的定向技术技能培训，使学生对企业文化及岗位的认知程度得到极大提升，从而大大降低了学生的流失率；同时该培养模式将普通的理论教育和企业的岗位技能培训相结合，较好的完成学生入职前的理论与实践相结合的培养目标，实现学校教育与岗位需求无缝对接。

三、根据岗位能力需要，量身设置培训课程模块，构建校企无缝对接型的课程教学模式

（一）课程体系建构重基础、强素质、能力递进、课程贯穿、重点突出

课程体系设计以汽车保险与理赔岗位的知识能力需求为依据，充分利用与中国平安财产保险有限责任公司四川分公司校企合作的平台，在岗位能力调查、新生调查、毕业生调研和实践专家访谈会的基础上，建立基于查勘与定损从业人员岗位需求的专业课程体系，即以工作任务为中心组织课程内容，让学生在完成具体工作任务的过程中来构建相关理论知识，并发展职业能力，每一个学习任务都以典型的“保险与理赔”为载体设计的活动来进行，以工作任务为中心来实现知识的选取与构建，进而达到理论与实践一体化的目的，解决学生理论学习、实践训练与工作岗位需求“双脱节”等问题。

（二）课程内容选择“基于工作过程”的教学载体

保险与理赔岗位侧重技术技能综合应用，实践性强，综合知识要求高，故课程开发基于学生的职业能力，将职业能力转化为典型工作任务，教学载体源于企业又高于企业，教学载体选自企业生产的真实工作场景，过程考核尽量符合企业工作的实际，并充分运用校内和校外的实训基地，让学生体验企业环境与氛围，突出对学生的职业能力训练。

（三）课程逻辑基于学生学习与成长规律

围绕学生可持续发展能力，夯实专业理论基础，将职业资格证书融入课程体系，注重学生职业能力的培养，系统设计了符合学生学习与成长规律的课程结构。其中，第一学年注重学生专业基础能力培养，注重训练学生的语言文字、数理逻辑、信息处理等方面的基础知识和基本能力，培养学生逻辑思维能力；第二学年注重学生专业能力训练，使学生具备汽车定损与评估的专业技能，加强专业实践性课程，培养学生的实践操作能力；第三学年注重学生职业综合能力和创新能力的培养，充分利用校内和校外的实习基地，全面学习汽车保险与理赔知识与行业技术规范，逐步养成符合岗位需求的职业素养。

（四）扎实定向班课程设置，解决上岗面临困难

定向班是经公司选班后组建班级，学生培训结束后直接到保险理赔岗位从事有关工作，因教学教材滞后、汽车新技术实时应用、信息技术不断提升和保险与理赔手段的不断更新，学生在进入定向班之前未能系统全面学习有关知识，所以定向班课程设置至关重要，对于学生在学习过程中未学习或了解的学习领域，通过该领域模块培训，提升专业技能，例如人身伤害、道德风险管控及风险案例调查等相关课程培训，解决学生上岗工作后可能会遇到的难题，减少风险赔付支出；及时讲解宣贯公司新推项目，明确项目功能及使用条件，使学生更快、更好的适应工作岗位。

（五）强化保险理赔专业知识，建设《汽车事故现场查勘与定损》项目库

针对高职院校《汽车事故现场查勘与定损》授课过程中缺乏典型性案例分析与评判、授课内容呈现出理论与实践严重脱节的现象，为解决这一问题，基于本课程的教学目的与教学要求，提炼出事故车定损过程中的常见典型案例建设项目库，涵盖单车事故、双车事故、多车事故、水淹车事故等常见的案例。案例取材于工作、生活中的实际，具有一个从开始到结束的完整情节，即保单信息、车险情景描述、车险现场照片及查勘定损车险处理结果，由一个或几个问题组成的，内容完整，情节具体详细，代表着某一类事物或现象的本质属性，概括和辐射许多理论知识，包括学生在实践中可能会遇到的问题，从而使学生不仅掌握有关的原理和方法，而且也为他们将这些理论和方法运用于实践奠定了一定的基础。同时每一案例都应能够引人深思，启迪思路，进而深化理解教学内容，着眼于培养学生解决问题的能力。包括学生在以后的工作实践工作岗位中可能会遇到的问题，提高学生分析问题与解决问题的能力、提升教师教学技巧、提高课堂教学质量。

四、根据双方需求，共同完成定向班学生管理

为使学生提前适应公司文化及管理制度，以学生为根本，以“激励、竞争、淘汰”的企业文化为导向，将企业考核制度植入培训中，在订单班管理中制定赛跑制度，保障培训及实习工作顺利完成，构建和完善校企合作管理平台，制定共同参与、共同管理的校企合作育人长效机制，共同完成对学生培训及实习过程管理。让学生在学习过程中有危机感，端正学习态度，提升专业技能。

（一）“积分赛跑制”教学过程管理

为了强化订单班培养教学质量，使学生在订单培养阶段深刻理解平安公司企业文化、建立激励竞争机制，平安订单班专门引入了“积分赛跑制”管理手段。培训期间，授课讲师为每一位学员制作写有分公司名称、学生姓名的桌卡，以及记载学生课堂出勤、回答问题、分段理论测试成绩、学习状态等方面情况的学习考核表，甚至对小到学生课堂期间玩手机等普通班教学并不注重考核的行为都进行扣分。积分适用于订单培养的全过程，便于对学生实施动态考核排名，定期向学生公布，低于得分下限的将进行淘汰。按照“积分赛跑制”规则，对于每一项测试处于平均分上的给予加分、以下的给予扣分并组织谈话交流，拉开了得分的差距，加大了竞争的压力，让学生时刻充满紧迫感和危机感，调动学生学习积极性。

（二）“多平台、多途径”加强顶岗实习管理

平安定向班在顶岗实习过程中强调“多平台锻炼和多途径管理”，订单班学生有足够多的机会在公司的现场查勘、定损、核价、核损、收单及理算等岗位上实习，这对学生全面了解公司业务流程、把握工作细节、全方位能力提高作用明显，也有利于公司对学生进行全方位评估，做到人职匹配。另外，校企双方在学生实习管理上协同作战、默契配合。一方面企业安排专人负责学生思想和生活，集中实习期间每周以例会和个别谈话的方式关心学生实习情况，到二级机构期间要求学生每周上交书面实习体会，对学生实习管理关怀备至；另外，学校不定期的电话跟踪、企业走访座谈、校企共建的网络信息平台及时了解学生实习状态，对发现的问题及时采取有效的解决措施。

篇4

今年的暑假已是我在中国人民财产保险公司（picc）里度过，我先后在picc财务部，档案室工作过。很庆幸每个假期来到公司都可以在不同的岗位锻炼，让我对自己有一个更充分的认识。这次也不例外，我先被分配到销售管理部，一周后，工作调动，我被派往车行业务部。picc作为一家制度规范，结构完整的成熟国企公司，每一天朝八晚六的办公室生活，显得单调和枯燥，很容易把年轻人充满拼搏的激情消磨殆尽。流水线式的工作程序，可以看出公司运行中的严谨和细致，但对于充满自主的人来说并不完全是一件好事。缺乏工作弹性的工作会让人失去创造力，这是我第一个感受。

我先在销售管理部中工作，在这个部门中让我见识到公司业务人员分派，业务人员培训、考核，绩效评分等与人力资源息息相关的工作内容让我获益良多。也让我见识到一家成熟企业中如同一部精密的仪器，里面每一个零件紧密相扣，任何一个环节脱线，都会影响到其他部分的运作，可谓是牵一发而动全身。这是我第二个感受。虽然只是短短的一周，我就被调往车行业务部，未能更深入地了解销售部的工作，颇有遗憾。

新位置，新挑战，带着这样心情来到新岗位。所负责的工作仍然单调繁琐内勤工作，只是在一群时刻面临挑战的业务身边，还是学到不少。每天早上参加部门的例会，由于对部门工作的不熟悉，往往听得一知半解，但对我而言，这个例会更像一堂企业管理和业务培训课程。部门经理是一位拥有很强烈企业归属感、自主思考的人，往往在工作安排表露无遗。我在私下将他戏称为“老油条”。

“老”：工作经验老道，遇事冷静；

“油”：待人接物，油滑圆润；

“条”：规划决策，条理清晰，不失进退。

在这么一个“老油条”手下工作，能学习到的经验亦非一星半点可以形容的，我在这里进行一个归纳：

1、企业注重员工的执行力，把自己的本职工作保质保量的完成。三流的创意拥有一流的执行力，也可以绽放惊人胡效果。

2、 对于一个萝卜，一个坑的企业制度，每个人都必须精通自己的工作，并熟悉了解整套工作流程，便于自己在工作中提高效率。

3、 充分利用上班时间完成工作，不拖拉，是良好的习惯。

4、 学会自己思考发现工作问题，解决问题，才能更进一步的提升。

5、 市场即战场，时刻留意信息的变更，做好应变准备。

篇5

就中国艺术品保险现状为零的情况下，正处于成熟状态的欧洲、美国、新加坡等发达国家进行艺术品保险，中国艺术品保险还是萌芽初期阶段。据业内人士透露，中国艺术品保险市场容量有10亿元，是极具潜力和市场容量的市场。虽然市场容量极大，但是艺术品保险在中国毕竟基础硬件不完善，难以快速的发展。本文将详细的进行说明阐述并给出应对措施。

【关键词】艺术品 市场潜力 风险分散

这些年来，随着保险产品的种类日益居多，产品设计方面多样复杂，老百姓在对保险产品的了解及慢慢的接受使用，并开始学会如何辨别风险。

在当前的市场中的投资品种非常多：股票、债券、基金、房产、艺术品、退流通人民币等，艺术品就属于其中极具拓展空间和上升潜能的产品。我们熟知的传统保险是人身财产保险和货运保险等等，所谓艺术品保险，是在传统的基础上变化来的，只是把保护的标的物进行更换，主要承保自然灾害和意外事故造成的艺术品直接损失。我国艺术品市场发展得火爆热烈，中国艺术品保险市场的发展处于刚刚起步，离发展中国艺术品保险市场的最终目标还很远。

一、我们国家艺术品保险市场发展的现状与问题

中国人民保险集团公司在1997年中为观复古典艺术博物馆的50件17世纪的青花瓷器展开辟新险种，提供总额为300万元人民币的艺术品保险。2000年10月，中国平安针对艺术品一般以财产险附加险形式投保。这是国内的艺术品保险首次开展了单独的艺术品综合保险，开启了艺术品保险险种发展的新局面。

我国是世界上举办展览较多的国家之一，但国内展览的风险主要还是主办方承担。主要原因在于艺术品保险承保范围、保险公司承保能力与承保技术等。但在其中也存在以下主要问题：

首先，艺术品真伪难辨，鉴定专业性太强，鉴定质量的高低也影保险公司的承保积极性。由于我国赝品存货量大、鉴定机构缺乏权威性，降低了保险公司对艺术品保险的参与性。其次，艺术品的估值主要受主观判断，包括物理价值与精神价值。现在的保险公司不愿意承接艺术品保险，主要是并没有系统的、有规律的评判标准，尤其是精神价值难以准确评定，艺术品估价常常会偏离其真实价值。其次，艺术品保险风险难以分散，一般保险的艺术品价格高，动则几千万，导致投保金额较大，又由于展览时艺术品存放又相对集中，风险的过度集中。保险公司对于艺术品投保的风险分散尤为看中，应当做首要参考目标值。再则，防灾、防损作为艺术品保险的重要衍生职能。外国的保险公司将防灾、防损与承保、理赔放在一样份量的工作流程。现阶段，造成巨大损失最重要的原因是专业水平。

二、我们国家艺术品保险市场的发展态势及意义

发展我国艺术品保险市场是有延伸性的意义，以下几点：首先，发展我国艺术品保险市场有利于压低保险出险后给投保人造成的损失，大大减少投保人损失的最好方法是给易损品上保险。再则，发展我国艺术品保险市场可以帮助建立艺术品市场规范的鉴定体系，从而抵御市场中艺术品赝品的风险。最后，全球艺术品市场正处于裂变重组过程中，我国在艺术品市场全球化盘整的结构中有着举足轻重的作用，提高我国在全球艺术品市场中的总体份额。

三、我们国家艺术品保险市场发展的对策

现阶段，我国艺术品保险市场发展几乎处于处女地，并未得到开发，属于被动式接受，被保险的状态。为击破滞后的市场发展局面，急需要多方面的联合配合，比如政府出台相关政策进行支持、艺术品行业共同制定行业约束及准则、艺术品相关人才的培养等。

（一）制定及完善机制，解决艺术品真伪鉴定难题

对鉴定机制的制定及完善是解决艺术品真伪鉴定难题的最主要途径。具体说即制定及完善机制，从市场入手，需要营造良好的艺术品交易大环境；积极发挥保险公司的作用，创新保险公司承保的环节。

（二）创建行业认可的艺术品评估机构

由于艺术品市场的蓬勃发展，我国400多家的拍卖行发展迅速，只是质量品质良莠不齐，没有专业的有口碑的拍卖企业。在国际上，专业艺术品评估机构主要以拍卖行为主，画廊交易、承担艺术品运输公司的保险估值为辅。我建议，拍卖行、古玩市场、画廊、保险公司可以实行战略合作，进行优化资源配置、共享人员培训课程等，提升艺术品的估值水平。

（三）为艺术品保险市场奠定人才基础

据可靠消息，我国认定的专家基本上就职于国家文物鉴定委员会、艺术品评估委员会及一些国有博物馆。他们的职位归属于国有事业单位，也是符合中国特色安排的敏感身份。虽然他们有对艺术品进行估值及从事艺术品修复工作的权威性，但是为保险公司做艺术品商业估值及鉴定，绝对和我国相关规定敌对，不利于中国艺术品保险市场的发展。国家应对商业性质的承展进行人才培养，多与国外的商业进行交流培训，取长补短，培养自己国家的展业人才。

参考文献

[1]吴桢.全球保险巨头进军中国艺术品市场[J].收藏，2012年06期.

[2]邵嘉晖，陈永祥，窦莉梅，王璐，查丽娟.西方艺术品保险市场及其风险控制研究[J].上海商学院学报，2012年05期.

[3]孙冰.专访安盛艺术品保险公司CEO尤里奇・甘道夫.让中国的艺术品不再“裸奔”[J].中国经济周刊，2013年16期.

[4]倪进.我国艺术品市场发展研究[J].山东社会科学，2011年01期.