航天技术发展精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇航天技术发展，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词 大学生职业规划课程 问题 教学改革

随着我国社会经济的快速发展，我国高等教育模式也发生了深刻变化，从精英教育向大众化教育转变。与此同时，社会对人才的标准提出更高的要求，就业模式与就业形势也发生了很大变化，大学毕业生不再是被动地等待工作，而是需要面对激烈的竞争，积极主动地寻找工作。新形势下，面对严峻的就业挑战，大学生该何去何从？如何增强大学生的就业能力？如何拓宽大学生的职业发展空间？正确而有效的大学生职业规划教育迫在眉睫，也正日益受到社会各界的广泛关注。

一、大学生职业规划的概况及重要意义

（一）大学生职业规划概况

大学生职业生涯与发展规划是大学生在大学期间对大学及今后的职业发展所做出的计划，它具有鲜明的个体性特征，主要通过对自我客观立体的探索、对职业世界深入全面的了解，依据科学有效的决策方法，对未来做出合理的规划。随着当前我国高等教育就业模式与就业形势的变化，目前，教育部已经将《大学生职业生涯规划》作为大学生必须学习的一门课程，各级各类高校正在积极开展学生职业生涯规划教育及研究。

（二）大学生职业规划的重要意义

“大学生职业生涯规划”课程的全面开设，对于学校、社会及大学生自身都具有非常重要的意义。它不仅顺应了社会发展的需要，也能够有效地提高就业率，缓解社会就业压力，满足高校为社会培养高素质人才的迫切需要。对于大学生而言，系统的职业规划教育不仅有利于提高其就业能力，也有利于自身规划意识的提高及其长远的职业发展。

1.提高自我认知，增强自我规划意识

大学生职业生涯规划以自我认知为切入点，其首要内容就是进行自我探索，探索自己的职业兴趣、职业性格、职业能力及职业价值观，正确认识自身的特性和潜在优势，了解全面而立体的自我，能够对自身进行正确而全面的定位，从而减少择业时的盲目性、避免陷入就业过程中的误区。此外，职业规划引导学生对职业世界进行探索，了解职业的内涵、就业形势及影响就业的环境因素，帮助大学生明确自己的职业选择方向，从而树立正确的职业观，建立危机感，增强主动性，增强自我规划的意识。

2.提高就业技能，增强社会竞争力

职业生涯规划不是纸上谈兵，更不只是理论的灌输，而是知识的传授与技能的提高。通过职业规划课程的学习，大学生不仅在知识层面上了解职业发展的阶段性特点，对自我有较清晰的认识，也能够掌握自我探索的技能、生涯决策的技能以及求职技能等，这都有效地提高了大学生的就业技能及就业信心。此外，有效的规划可以帮助大学生更快更好地找到适合自己的目标职业，有利于其结合自身特点对知识、技能、素质的学习和提高，并能充分发掘自身潜能，锻炼各方面能力，从而增强社会竞争力。

3.有利于职业生涯的长远发展，实现大学生的人生价值

随着社会主义市场经济的不断发展与完善，新的职业不断出现，人们的择业观也发生很大的变化，大学毕业生在择业时，已经不仅仅局限于找到一份工作，而更多地是要考虑到职业的发展前景、人岗匹配及自身价值的实现。大学生职业生涯规划正是注重大学生个体特性，以一种长远发展的眼光指导大学生进行职业规划，帮助其找到适合自己的工作，进而实现个人人生价值最大化。

二、大学生职业规划课程的现状及存在的问题

（一）专业教师匮乏，师资水平有待提高

有效的职业生涯规划教育需要依靠专业的职业生涯规划教师来完成，而目前大部分高校的职业规划指导老师由辅导员或就业指导中心的老师担任，虽然他们对学生工作和学生就业比较熟悉，但由于没有经过专门的学习和培训，相关的理论储备与专业性技能不够。其次，由于这些老师平时都有繁重的日常管理工作，且专业背景参差不齐，加之人员变动较为频繁等，不利于教学质量的提高。此外，该课程教学内容涉及管理学、经济学、社会学、心理学等多学科的知识，对于老师跨学科能力要求较高，特别是个体咨询，对于老师的沟通、表达、理念等方面的要求跟高，目前的师资水平还有待进一步提高。

（二）课程建设不完善、缺乏科学性

职业生涯规划教育应贯穿人发展的一生，大学生职业生涯规划也理应涵盖整个大学阶段，实行生涯规划教育的全程化。而事实上，很多高校受现实条件的制约，一方面课时较少，另一方面缺乏科学性，尚未形成科学有效的规划教育体系。特别是针对不同专业背景不同年级的学生开展系统性、连贯性的职业生涯规划教育，在课程设置及实施过程当中并没有体现出来。这使得职业生涯规划教学效果大大弱化，学生在上这门课程时往往很有想法，可能会去规划自己的人生与未来，但随着课程的结束，这种积极的影响也日趋减弱，很多学生的职业规划仍停留在理论层面，难以付诸行动，更难以取得理想成效。

此外，由于学生个体存在较大差异，在规划实施过程中遇到的问题也不尽相同，这决定了大学生职业规划讲求个性化的指导，而目前职业规划课程以相同的内容面向所有学生，不能满足学生个性化的发展，这也是导致目前教学效果不佳的原因之一。

（三）教学内容、方法有待改进

从长期的教学实践来看，虽然目前的职业规划课程教学内容大多贴近学生实际，但也很大程度上存在理论脱离现实，教学内容单一等问题，特别是有些老师在教学内容安排上，过于偏重理论知识的讲解，使得学生兴趣不高，参与性不强。在教学方法上，虽然大部分老师都能够综合性地使用案例分析、小组讨论、经验分享、课堂活动等生动灵活的教学方法，但仍存在部分案例陈旧、缺乏针对性、为了活动而活动等问题，此外，还有些老师过于偏重自身对课堂教学的掌控，忽略了学生自身主观能动性的发挥。

三、加强大学生职业规划课程建设的几点建议

（一）加大培训力度，完善师资队伍建设

建设一支高素质的专业师资队伍，是搞好教学改革的前提和关键。鉴于当前建立完全专业化的教师队伍仍有很大困难，应当从加大培训力度，完善当前师资队伍入手。只有选拔和培养一支具有较扎实的职业生涯规划理论知识和熟练掌握职业测评工具运用，能较好地指导学生进行职业生涯规划的教师队伍，才能使职业生涯规划教育实现良性发展。一方面，可以通过“走出去”和“请进来”相结合的形式，加强对任课教师的培训，另一方面，通过相关的政策倾斜或考核奖励，鼓励任课教师加强自身学习，钻研专业知识，提升自我技能。此外，还可以探索建立专兼职相结合的教师队伍，聘请校内外相关专家学者或成功的企业家来讲座授课。

（二）建立职业规划辅导长效机制，课堂普及教育与课后个体咨询相结合

大学生职业规划教育是一项系统工程，需要建立规划辅导的长效机制，这种长效机制不仅体现在时间跨度上要涵盖大学四年，也包括内容范围上的广度与宽度，也就是说，职业规划教育不一定只局限于课堂教学或课后咨询辅导，也应该渗透在专业课程的教学当中，渗透在思想政治教育当中。在适当增加课时的同时，分层次、分步骤、系统地对学生进行大学四年全过程的职业生涯规划教育。只有通过多方位的，持久而系统的引导，才能更好地帮助学生规划职业，更好地为学生成长成才服务。当然，由于大学四年学生不同阶段的任务目标不同，相应的规划辅导内容也应有所差别，针对学生大一至大四不同阶段的任务和特点，采取不同的策略，进行阶段性目标细分，进而提高规划的实效性。

对于学生个体化差异的问题，可尝试将课堂上的普及教育与课下个体咨询、专题活动相结合。由于课堂上面对的是所有同学，教学内容也具有概括性、一般性等特点，无法对个性化的学生做出针对性的辅导，另一方面，由于课时较少，也难以取得良好的规划效果，而普及教育与咨询辅导相结合可以有效破解这一难题。通过建立职业规划咨询室，配备专业的职业规划老师来进行个体咨询，帮助学生更加清楚地认清自己，主动思考，找出问题症结所在，从而做出更加有效的职业规划。

（三）注重实效，优化教学内容与方式方法

职业规划教育必须以人为本，注重实效，充分发挥学生自身的主体作用，这就需要改变传统的教学方法，采用灵活多样的教学形式和手段，激发学生进行自我探索的兴趣、进行职业探索的主观能动性和进行职业规划的自我责任感。首先，教学内容上一定要“与时俱进”，理论联系实际，可结合当前社会热点来引入知识的讲解。其次，充分发挥案例的作用，在案例的选择上，一方面要结合学生专业特点，另一方面要比较新颖、典型，可以是学生的师兄师姐亲身体会，甚至是老师自身的经验教训，这样容易唤起学生的共鸣，也更具有可比性与借鉴性。第三，教学形式上尽可能辅以游戏、提问互动、讨论分享等等，充分发挥学生的主动性。

（四）注重实践，在实践中检测与完善职业规划

大学生职业生涯规划课程是一门实践性、实用性、参与性很强的课程，其课程特点决定了该课程教学的核心任务就是引导学生积极参与课堂互动，增强其职业生涯规划意识。但是，仅仅有课堂上的参与和实践还远远不够，大学生还应当投入到社会实践当中，在实践中进一步探索与完善职业规划。高校可以组织一些专题活动，如心理测试、生涯人物访谈、职业规划技能大赛等，此外，可邀请校外专业人士进行简历撰写指导、模拟求职等等。鼓励学生在制定个人规划之后，勇于寻求机会实践或专业实习，在实际执行过程中，检测自己的规划是否符合实际需要，个人能力是否胜任工作等，从而及时地调整自身的职业目标规划。

参考文献：

[1]《大学生职业生涯规划》教学改革初探.廖国声.理论研究，2012，3

[2]《大学生职业生涯规划》教学内容及方法研究.亓小林.科教导刊，2010（中）

篇2

[关键词]航天飞行器；控制；发展趋势

中图分类号：DF25 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）30-0371-01

1 前言

空间技术是世界上最尖端技术的科学和技术，也是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。世界太空强国和工人提供免费获得高度关注和发展空间，提高技术，如空间控制，实现在天地之间，各种先进技术研究项目，新概念的空间太空强国的发展规划，并已取得重要进展。参与航天飞机，本文主要指火箭进入太空，空间，和这种飞机参与控制理论和技术研究领域的热点和困难飞机控制，先进的、基本的、全面的、已经成为支持的重点领域之一，中国航天工业的未来发展。发展成为一个独立的导航、制导与控制技术领域的历史可以追溯到“阿波罗”载人航天计划的时代。近几十年来，还被美国作为高超音速飞行器的五个核心技术之一。

2 航天飞行器控制领域前沿问题与挑战

2.1 可靠进入空间的控制前沿问题与挑战

经过40多年的不懈努力，我国的运载火箭得到了长足的发展，独立自主地研制了14种不同型号的“”系列运载火箭，具备发射近地轨道、太阳同步轨道、地球同步转移轨道等多种轨道有效载荷的运载能力，入轨精度达到国际先进水平.虽然我国运载火箭已取得举世瞩目的成就，已在世界商用航天发射市场占有一席之地，并且通过了高密度发射的考核，控制技术得到了充分验证，但是与国外先进的航天运载技术相比，还存在一些不足：

1）运载火箭应对故障的能力不足：由非灾难性故障而导致发射任务难以顺利完成或失败，而这些故障往往可以通过理论方法来克服，需要具备能够采用诊断和预测的方法进行系统故障的监控、检测、隔离，能够评估系统故障的影响并为任务调整提供决策支持的能力，对设备的维护和更换提供指导性建议.

2）火箭发射成本和经济性有待进一步提升：我国运载火箭与国外相比，入轨精度处于同一个量级甚至更高，但现役运载火箭的价格优势正在逐步丧失，同时也暴露出运载能力不足、发射准备周期长、任务适应性差的缺点，难以满足高效率、多样化的航天发射和空间运输需求.

3）对任务的适应能力存在不足：火箭对发射零时的要求较高，现有方法不具备对发射时间敏感任务的适应性.控制系统是运载火箭的神经中枢，提高控制系统的可靠性，对于提高整个运载系统的可靠性至关重要.因此，可以通过制导与控制理论方法的革新来提高运载火箭的可靠性、经济性.同时，系统的高可靠性要求也对控制系统的设计提出了更高的挑战.

2.2 空天飞行器的控制前沿问题与挑战

空天飞行器集航空、航天技术于一身，兼有航空器和航天器的特点与功能，既可以像普通飞机一样在稠密大气层内飞行，又可以在近空间稀薄大气层内作高超声速巡航飞行，还可以穿过大气层进入轨道运行.归纳起来空天飞行器具有五个方面的特点：

1）任务维数多：主要包括在轨运行、再入返回两类任务，在轨飞行任务包括初态建立、轨道机动、轨道维持、高精度对地观测、在轨稳定运行等任务模式，是迄今最为复杂的一类飞行器.

2）飞行状态跨度大：飞行空域跨越几百公里地球轨道至地球表面，速度跨越水平着陆低速到第一宇宙速度，在轨飞行时间达到200天以上，再入返回时间约3000s左右，经历的环境温度从零下几十度到1000度以上.

3）飞行环境恶劣：跨越纯空间、稀薄流区和稠密大气层，经历空间辐照、高低温、气动热等复杂环境.

4）动力学特性复杂：包括轨道动力学和再入动力学，为适应不同飞行环境，配备了RCS（Reactioncontrol system）和多操纵舛舵，如体襟翼、升降舵、V形垂尾、阻力板等，姿控系统结构复杂，且多气动舵结构导致姿控系统存在多维强耦合特性.

5）升力式返回模式：出于任务需要和时间限制，空天飞行器再入模式与飞船完全不同，它采用升力式再入模式，从轨道快速返回，利用高升力体外形在临近空间长时间非惯性、大范围横向机动飞行.

3 航天飞行控制技术发展趋势

基于国际空间飞行器控制技术的研究进展，以及存在的问题的基础和关键技术，进一步发展我国一方面缩短交付系统的未来发展和世界先进航空航天汽车技术差距；另一方面提高中国的国际竞争力空间载波系统本身，促进市场化、产业化、国际化的发展，中国的空间。进入太空的发展趋势是升高的自，可靠性高、重复使用、低成本方向发展。空间对国家安全具有十分重要的战略意义，开发新的太空武器迫在眉睫，太空飞行控制可靠性高、精度高、适应性强、自主飞行的特点，快速的响应，断层重建任务飞行的能力，可以满足未来空间操作，天地之间复杂的任务要求。太空飞行控制技术在我国应该在以下解决方法：

3.1 加强进入空间、空中飞行控制基础理论研究

尽管美国工程方面取得了巨大的成功，但是NASA不仅仅是满意，仍颇具影响力的“先进制导控制技术”的研究计划，持续改进的传统方法，支持控制技术创新和技术改造。应该在中国的重大前沿需求，制定相应的“工艺先进的指导和控制项目”的主要研究计划，吸引国内单位和研发团队开展研究。例如，注意工艺创新布局引起的多学科交叉的非线性动态特性，创新、多样性、混合、异构控制功能的飞机控制新概念，理论和方法的研究关注在信息化环境中，原本独立的飞机控制，计算和通信、控制、决策和管理的集成趋势带来的新概念，理论和方法的研究。

3.2 重视多学科交叉研究

HTV-2两次失败强调跨学科的问题。首先在于气动力和控制问题：飞行HTV-2偏航角的偏航角大于预先设计，和耦合的滚动操作，飞机在滚动方向；二是气动加热和材料问题：严重的气动加热使身体材料剥落，气压变化。和新需求、新布局，新未来飞机控制功能使空气动力学、结构、电厂越来越近，飞行控制耦合电厂不仅提供动力，也有重要的控制功能，不同的控制功能之间的有利和不利影响，多轴控制力矩引起高度耦合，我们应加强多学科交叉设计方法的研究，并积极探索多学科联合，协同设计研究和开发模式，如开展全面的产品设计。

4 结束语

综上所述，航天飞行器控制技术在我国的发展中起着很重要的作用，所以对航天飞行器控制技术的现状和发展趋势进行研究很有现实意义。

参考文献

[1] 王晓东.浅析航天飞行器控制技术[J].中国航天，2013.

篇3

嫦娥三号预计12月发射

中国航天科技集团公司董事长许达哲在报告中称，自上次举办国际宇航大会以来，经过17年的快速发展，中国已经成为世界航天大国，拥有在轨飞行器105个。系列火箭已经发射181次，成功率达95%以上，尤其是两次举办国际宇航大会的17年间，系列运载火箭成功率高达98.6%。

许达哲说，在深空探测中，嫦娥三号月球探测器即将于12月发射，航天科技集团公司也在研究火星探测计划，并希望借助深空探测任务，进一步丰富对地球的认识，同时通过航天技术发展，带动和提升国家的工业整体水平。下一步我们在突破航天核心技术的同时，还要研制更多的各类应用卫星，在卫星应用、空间设施建设方面，做更多的工作，将航天技术广泛应用国民经济主战场，服务城市管理、灾害应对、交通管理等，便利百姓生活。同时，航天技术的发展也会带动相关工业的发展和提升，推动人类生活更加智能、便利。

中国在进行重型火箭论证

国家航天局副局长胡亚枫在报告中称，中国政府一直把航天事业作为国家整体发展战略的重要组成部分，经过50多年的发展，取得了辉煌成就。未来一段时期，中国航天将在空间技术方面继续实施月球探测等重大科技工程，加快建设空间基础设施，开展重型运载火箭等专项论证；在空间应用方面，进一步完善对地观测、通信广播、导航定位卫星应用服务体系，大力推进卫星应用规模和水平，促进航天战略性新兴产业的发展，满足国民经济与社会发展需求；积极开展日地空间探测等空间科学研究，提升空间科学研究水平，加强空间科学科普教育。

胡亚枫强调，中国愿意在平等互利、和平利用、共同发展的原则基础上，继续加强国际空间交流与合作，进一步扩大在空间科学研究、卫星应用与数据共享、载人航天、国际商业发射服务、人员交流与培训I等领域合作的深度和广度。

倡导空间运输快速反应

中国航天科工集团公司董事长高红卫在报告中展示了航天科工创新发展理念，他提出促进航天技术进步五方面设想。

一是研发可重复使用的天地往返运输系统。二是开发低成本、高可靠固体运载器，实现卫星的按需发射，将发射时间压缩到数天以内，发射成本比目前的水平再降低20%左右，竞争优势将十分明显。三是研制微小型卫星星座，组建及应用微小卫星星座有可能成为空间技术发展领域的一个重要方向。四是开发临近空间资源。五是推进航天技术成果转化及应用。高红卫指出，随着全球城市化步伐的加快和城市信息化的发展，基础设施、市政管理、资源环境、居民生活质量等问题已成为制约城市快速、高效、可持续发展的重要因素。航天要进一步加大技术转化，为民众提供一个更舒适的生活与工作环境。

中国全面进入空间站建设阶段

中国载人航天工程力、公室主任王兆耀在报告中称，中国载人空间站工程于2010年9月启动实施，三年来，各项研制建设工作取得了较大进展。目前，已经完成载人空间站工程总体和主要系统的方案论证工作，正在、进行天宫二号空间实验室、空间站、货运飞船、五号B和七号运载火箭等主要新研飞行产品的关键技术攻关、试验验证和产品试制，新建的海南航天发射场等系统也正在按计划推进，工程整体进展顺利。

王兆耀表示，中国已经全面进入空间站研制建设阶段，并完成了载人空间站的论证工作。在中国空间实验室与空间站建造与运营阶段，中国将继续以开放的姿态，积极寻求开展国际间的交流与合作，与世界各国特别是发展中国家，分享中国载人航天技术发展的成果。例如：在技术方面，可以进行联合方案设计和设备研制；在空间应用方面，可以开展联合科学实验和载荷搭载试验；在航天员培养、联合飞行和航天医学等方面，也可以探讨多种形式的合作与交流。总之，我们愿与各国一起，为共同推动世界载人航天技术发展而努力。

启动7个空间科学先导专项

中国科学院空间科学与应用中心主任吴季在报告中介绍，2010年，中国科学院在“创新2020'’规划中，明确要求通过组织实施战略性先导科技专项，形成重大创新突破和集群优势。在规划中，设立了7个空间科学先导专项，分别是硬X射线调制望远镜、实践十号、量子科学试验卫星、暗物质粒子探测卫星、夸父计划、空间科学卫星背景型号研究和空间科学预先研究。

这些空间科学先导专项的研究内容覆盖了从科学思想的提出到获取科学成果的全过程。包括开展空间科学发展战略规划的研究，创新概念研究和相关探测技术预先研究，空间科学卫星关键技术研究，空间科学卫星的研制、发射和运行以及科学卫星上天后的科学数据应用，构成空间科学任务从孵育、前期准备、技术攻关到工程研制、成果产出的完整链条。

来自合作伙伴的和声

篇4

开启载人航天商业化时代

2012年5月22日，美国私营企业空间探索技术公司研制的商业货运飞船——“龙”飞船成功发射，首次完成了与国际空间站的交会对接验证，运送460千克货物到空间站，携带约590千克科学设备和货物返回地球。10月8日“龙”飞船再次携带760千克补给品到国际空间站并于2012年10月28日载400千克货物返回地球。2013年3月6日，“龙”飞船第三次与国际空间站对接成功。“龙”飞船在一年内3次进入太空，完成空间站飞行验证任务和商业运输服务，标志着这项备受争议的创新型服务取得了具有里程碑意义的重大进展，开启了载人航天商业化的新时代。其创新点是由政府包揽轨道运输转型到由政府商业采购低地球轨道的乘员和货物运输服务，从而降低成本、加快技术创新、提高效率并使美国政府将有限的资源用于更复杂、更具挑战性、耗费更多的载人深空探索上。

通过创新引发航天军革

当前，美国正在积极开发的“作战响应空间”（ORS）技术有望成为引发航天领域变革的创新技术。美军发展ORS计划的目的是确保空间系统能及时满足战场指挥官的需求。经过五年多的发展，ORS办公室共投资研制并发射了4颗卫星，包括3颗“战术星”（TacSat）和1颗ORS-1低成本成像业务卫星。尤其是2011年首颗业务卫星ORS-1的成功，是对新模式工作优越性的重要测试。

2012年8月，ORS办公室提出开展的ORS-2任务，以继续贯彻设计、研制、发射并运行具备低成本作战响应航天器的发展构想。与ORS-1卫星类似，ORS-2卫星也将在为期一年的任务周期内为联合作战司令部提供增强的战场空间感知能力。

推动创新型研发与部署模式

2012年3月12日，美国国防高级研究计划局提出“军事作战空间使能效果”（简称Seelle）研发项目。Seelle项目利用低成本小型成像卫星，通过空中发射方式快速部署组成星座系统，以向前线基层作战人员快速、按需提供近实时的战场图像数据。这项针对战术应用需求的创新型成像侦察卫星发展和应用模式，将填补美国长久以来利用高成本、长寿命、大型侦察卫星获取图像数据的能力空缺，提升美军基层作战部队在军事作战中的战场态势感知能力，进一步巩固和扩大美军的信息优势。

实现高价值空间资产的再利用

2011年10月，美国国防高级研究计划局启动“凤凰”计划，旨在开发与演示验证从退役的地球静止轨道（GEO）卫星上获取天线等高价值组件，并将其组装在新卫星上的技术。2012年6月19日，DARPA招标书，提出分三个阶段实施“凤凰”计划，预计在2015年-2016年进行在轨演示试验。该计划作为地球静止轨道的在轨试验，将面临多项技术挑战，如多机械臂协同实现复杂精细操作、“服务卫星”高度自主、智能化技术、天地一体化的智能遥控操作技术等。

总体看来，“凤凰”计划是对空间高价值资产再利用的发展需求，及空间操作技术趋于成熟共同催生的产物。其所演示验证的创新概念和关键技术极具挑战性，将成为空间系统部署的一个新途径，并将对卫星的设计与研制等方面产生重要影响。

启示

篇5

【关键词】金属材料；航天领域；热处理；应用

1前言

航天技术的发展不仅带动了我国经济的发展而且还提高人民生活质量，增强我国国防力量，当今经济全球化，信息交往、各地之间业务往来，通信、交通等等都离不开航天技术所带来的科技成果。金属材料是我国航天领域发展不可或缺的材料，它比其他分子材料硬度高，耐热性能好，与无机非金属材料相比，金属材料有具有很好的韧性，因此在我国航天领域应用非常广泛，为了更加了解用于航天技术的金属材料，本文选择了几种常见的金属进行讲述其在航天领域当中的应用以及相应的热处理工艺。

2铝合金

2．1铝合金在航天领域的应用

铝合金材料是航天领域用量最大的金属材料，随着科技的发展，各种复合材料都在不断的发展，其性能也是优越与一般金属材料，虽然如此，但在航天领域铝合金的使用依然占有很大比例，铝合金具有优越的耐磨性以及良好的抗撞击性能总体性能优越于一般金属材料，，并且价格便宜，一般在航天领域的承载结构中都使用铝合金比如一些承载壁板，舱体结构等。所以在航天领域具有很大的用处。

2．2铝合金的热处理工艺

在我国科学技术不断发展的前提下，航天技术对铝合金的要求越来越严格，如何提高铝合金的综合性能是非常重要的任务之一，在研究过程中一方面是设计新型合金，一方面是对其热处理的更新，利用先进技术通过对铝合金加热处理，使得在高温环境下变形，在经过挤压，使得铝合金内部微观结构更加紧密化，内部的结晶程度更高，从而使得铝合金在应用中综合性能更加优秀。

3钛合金

3．1钛合金在航天领域的应用

钛合金在航天领域中具有很多用处，他与一般金属相比，具有耐高温、耐磨性能强，抗疲劳性能等优点，一般在航天领域中，钛合金运用于机舱的主承力结构，压气机叶片等等，在钛合金的试用下，无论是高温环境，还是超低温环境都能保证长时间持久的工作。因此随着航天领域科技的不断发展，钛合金的使用量也是逐渐增多，是具有前景的一种金属材料。

3．2钛合金的热处理工艺

钛合金的热处理工艺十分复杂，根据航天领域的不同需求，钛合金的热处理工艺也就不同，比如普通退火会使得钛合金内部的可塑性变高但与此同时也使得其强度变小，一般适用于一些飞行机器的零件，再比如双重退火，其工艺应用相比较而言稍微麻烦，处理之后的钛合金硬度会升高，但其可塑性相对降低，适用于需求较高的飞行零件。钛合金的热处理工艺还包括等温退火和固溶时效，根据航天领域不同需求以及应用的不同领域，来选择不同的热处理工艺。

4超高强度钢

4．1超高强度钢在航天领域的应用

超高强度钢具有很强的硬度及韧性，正因为其性能也使得该金属在航天领域的应用量保持持续上升，一般该金属适用于火箭发动机的壳体，飞行装备的推动器等所需高硬度的地方，正因如此对于在这种高压强度下的金属材料，其耐腐蚀性成为审核金属实用性的一项重大指标，如何提高超高强度钢的韧性是当前研究金属工艺的重要课题。

4．2超高强度钢的热处理工艺

一般超高强度钢都应保持其高强度的特性，针对该金属材料进行热处理时一般先进行淬火，在960度左右的高温下进行淬取，使其内部的含碳量降至最低，然后进行低温回火，提高材料的强度，随着科技的发展，在高强度钢的热处理工艺中也有先进的技术提高金属的性能，比如奥氏体加工、马氏加工，诱发相变等等。在经过热处理后的金属一般适用于机器的整体构架，高强度的零件等等。

5镁合金

5．1镁金属材料在航天领域的应用

镁金属材料在航天领域具有自身独特的性能良好的导热、导电性能以及对电磁的屏蔽性能使得镁金属在众多金属材料中脱颖而出，但镁金属却又一定的缺陷，那就是不耐腐蚀，也正是因为该缺点使得镁金属在应用当中，一些领域不能涉及当中，比如产品的储存、产品出制造都会带来影响，镁金属适用于工艺复杂的大型铸件，是我国金属材料航天领域非常重要的文件，比如通信卫星所使用的天线等等。

5．2镁金属材料的热处理工艺

镁金属材料的处理工艺非常复杂，根据所需性能的不同其热处理的加工工艺也就不同。一般镁金属的处理分为退火和固溶时效两大类。在实际应用中不同的淬火能力会使镁金属的性能得到不同程度的增减，从而应用到各个领域。

6结语

我国航天技术的飞速发展，使得我国经济水平并不断提高，人民生活水平得到翻天覆地的变化，军事力量也跻身进入世界前列，是我国国防实力的一大利器，由此可见航天技术的重要性，本文讲述了关于航天领域的几种金属，以及其性能，作用等等，随着科技的发展，航天技术的不断提高，我们应研发更加适合航天技术的金属材料，比如金属间化合物、高温合金等等，使得我国真正成为航天大国，实现中国的伟大复兴。

参考文献:

［1］姚瑶．智能机器人在航天领域中的应用［J］．中国战略新兴产业，2017(08):79～82．

［2］吴国华，陈玉狮，丁文江．镁合金在航空航天领域研究应用现状与展望［J］．载人航天，2016(03):281～292．

［3］张成，杨海成，韩冬，王晓君，莫蓉，陆小蕊，龚军善．钛合金旋压技术在国内航天领域的应用及发展［J］．固体火箭技术，2013(01):127～132．

［4］邱惠中．纳米材料及其在航天领域中的应用［J］．宇航材料工艺，1996(02):7～10．