经济发展新引擎精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇经济发展新引擎，期待它们能激发您的灵感。

篇1

党的十对生态文明建设提出了更高要求，这意味着新时期的生态环境保护工作必须更新观念、创新方法。目前，以财政资金为主的生态环境治理模式已独力难支，生态环境保护必须引入社会资本才能实现目标。

发展绿色金融（生态金融），运用市场化机制和手段解决生态环境问题，是今后工作的重要方向。通过绿色金融，推动技术改造，促进技术引进，加快技术创新，从根本上降低资源消耗、降低碳排放、减少污染，构筑环境友好型、资源节约型发展道路，实现人与自然和谐绿色发展。

目前，我国绿色金融尚处于起步阶段，亟需借鉴国际成功经验，加强绿色金融的顶层设计，创新产品，完善机制；进一步发挥其在资源配置、环境风险防控、引导企业和社会经济行为等方面的作用，使绿色金融成为经济发展的新引擎。

篇2

商务服务，城市的名片

位于厦门岛东海岸之滨的厦门国际会展中心的广场上，矗立着一把由“98”字样组成的金灿灿的钥匙，每年“九八”投洽会期问，万商云集。高规格的盛会，带来了数以亿计的巨大商机，而除开投洽会，厦门每年还要举办50多场相当规模和影响的展会，各种国内外会议、产品展示会、产品推广会更是不下1000场。展会经济，让厦门声名鹊起，甚至许多人的生活就是靠展会富起来的。据统计，随着会展业的发展，厦门市宾馆床位每年新增数千张，民航客运量每年提高20％，航空运输港已成为国内第五大空港。

会展业成为国内外客商认识厦门、认识福建的窗口。而今，大力发展会展经济，带动城市第三产业乃至整体经济的发展，已成为厦门市从高层到市民的共识。厦门会展业的发展，所带来的不仅仅是数量可观的经济数字，还有无法估价的社会效益，不仅打造了这座城市的名片，也大大提高了厦门的城市辐射力。

与厦门相同，福州市着力培植的“5・18”盛会，也成为当地第三产业的发酵器，与之相关的各种经济实体蓬勃兴起。放眼国际，衡量一座城市能不能跻身于国际知城之列，一个重要标志就是看这座城市召开国际会议的数量和规模。一次国际会议或大型展会，可以给举办地带来可观的经济效益，更有无法估价的社会效益。

会展，作为商务服务业中的一支大军，被誉为“无烟工业”、“城市的蛋糕”，德国的小城科隆和杜塞尔多夫正是借助会展经济，一举成为世界关注的名城，城市的诸多配套产业围绕着会展经济展开，成为当地经济最为丰厚的部分。会展经济能够作为一张名片，足以指引一个城市整个第三产业大发展的特色之路。

商务服务缘何能担当大任?

放眼国际，商务服务一直是吸纳就业人数最多且增长最快的领域。早在2000年，欧盟国家的商务服务GDP的比重就与制造业相同，而在2001年，美国的商务服务占GDP的比重开始高于制造业。从这我们也能看出商务服务对于海西建设来说，具有着多么广阔的前景和潜力。

现代商务服务行业范畴很广，它包含了所有直接向商业提供的服务，从最简单的办公室保洁，到知识密集型的技术科研等。研究认为，工业行业服务外包日趋专业化，商务服务领域投资处于高水平以及企业不断壮大过程中供需格局改变等，都成为商务服务业发展前景光明的重要原因。

商务服务能够将密集型知识注入其他的行业领域，是普及技术的重要途径，是其他产业提高生产效率的源泉，对于普及管理创新和方法创新也尤其重要。商务服务在制造业全部中间需求的比重是衡量商务服务重要性的一个指标。以美国轿车产业为例，生产企业的核心功能已经从制造转向研发、设计和营销，占总产值88％的中间投入的核心是服务，而不是生产制造。

然而在发展中国家，由于缺乏足够的技能，以及市场规模不足以维持高度专业化的商务服务众多业态，所以对商务服务的市场需求很小。这里有一个循环问题，即专业化程度决定市场规模，市场规模又取决于专业化的发展。因此当我们在探讨海西建设中如何发展商务服务业时，我们就必须正视市场规模和专业化的问题。

推进海西商务服务业的几点借鉴

产业推进。进一步确立商务服务业在整个服务业中的地位。把信息咨询、市场调查、会议及展览服务、广告服务、翻译服务等发展潜力大的新兴服务作为繁荣发展服务业的重要内容。充分发挥商务服务业对其他行业发展的促进作用。

政府主管部门应根据不同商务服务产业出台相关产业政策，拟订行业发展规划，加强公共信息平台建设。及时向企业提供相关行业与市场信息等公共服务，适当加大政府资金投入。探索政府资金引导、市场配置资源的商务服务业投资机制。发展壮大一批品牌律师事务所、会计师事务所、专利事务所，力争进入全国同业百强，培育几个国际国内知名会展品牌，形成相对稳定的参展企业群、采购客商群，使之真正成为地区或城市经济发展的“助推器”。

市场演化。加快培育信息咨询服务、会议展览服务、翻译服务、公共关系服务、市场调研等新兴商务服务行业的市场主体。特别是要大力鼓励非公有制经济以多种形式参与商务服务业各行业的发展。

要把发展商务服务业与政府职能转变及事业单位改制结合起来。实行政企分开、企业与事业分开、营利性机构与非营利性机构分开，培育符合市场经济体制和国际竞争需要的微观主体。增强商务服务企业生存发展能力。

要引导商务服务企业在自愿的基础上建立行业协会。在市场准入、信息咨询、规范经营行为、实施国家和行业标准、价格协调、调节利益纠纷、行业损害调查等方面发挥自律作用。切实维护和保障行业内企业的合法权益。

法律制约。加强法制建设，规范市场秩序，创造商务服务业发展的良好环境，重点完善展览业、市场调查、旅行社等商务服务业发展所需要的法律体系。规范政府行为和市场行为。形成有利于商务服务业发展的公平、公正、有效、有序的市场竞争环境。

建立和完善必要的执业资格和市场准入制度，研究制订新兴商务服务业的市场运行规则和监管办法，整顿和规范商务服务市场，研究建立中介组织的日常监管机制，使行业标准、法律法规能够在产业发展中起到应有的作用。

篇3

尊敬的各位领导、各位来宾、各位交通战线的同事们，大家好！

我叫，来自哈密运管总站，我今天演讲的题目是：“让交通事业成为加快新疆经济发展的引擎”。

演讲开始前，我想先问在座各位一个问题，如果父母马上要过生日了，特别是适逢以整十年计算的华诞之喜，我们做儿女的最想做的一件事

是什么？我敢肯定，绝大多数人都会和我有一个共同的想法，那就是除了给奉上自己精心准备的礼物外，就是在老人家面前谈成败、话得失，尽表做儿女的骄傲与感恩之情。

或许单纯的数字有一些枯燥，那我就给大家拉拉家常。53年前的1956年，我父母辞别繁华的上海前来到新疆哈密从事运输工作。有一年，他们非常想到美丽的巴里坤大草原去一览草原风情。如果放在现在，这也许是再轻松惬意不过的事情，而在当时，却是需要在精神和精力上有相当准备的。因为就当时的条件，去肯定是去得了的，但去了之后是否有游玩的心情的却是一个很大的问号。从哈密到巴里坤虽然只有100余公里的路程，但仅有的

交通工具只是每天一趟的大篷车，唯一可供选择的通行线路是铺着石子的搓板路。车况和路况的“差差联合”，使得仅百余公里的路程需颠簸7个小时不说，到达时还一定是灰头土脸，一身疲惫，哪里还有游玩的心情？

现如今，去巴里坤游玩只不过我们简单的周末旅游计划而已，因为去那里，再也不用翻越那蜿蜒跌宕的盘山公路，再也不用乘坐那“车开动兮灰飞扬”的大篷车，取而代之的是宽敞明亮的中巴和穿行于山谷、径直通向目的地的高标准公路，整个行程只需不2个小时的时间。不仅如此，便捷而快速的交通，还使得工作在巴里坤居住在哈密成为再平常不过的事，有朋自远方来，随时可以带他们上玩鸣沙山，浏览巴里坤古城。而这要是放在以前，则根本无法想象。常听妈妈讲，由于交通不便，经常有产妇生产在颠簸的路上，病人等不到车开到医院就死了，大雪封山一封就是半年……

从哈密到巴里坤交通的今非昔比，只是我们新疆交通及道路运输业快速发展的一个缩影。经过多年建设和发展，新疆道路运输事业，可谓一路走来现彩虹。现代道路旅客运输市场体系框架基本形成，各族人民多元化的乘车需求基本得到了满足，道路客运事业正朝着现代化方向迈进。全区不仅实现了以乌鲁木齐为中心往返于各地州及所属县、市的无障碍互通，还实现了各地州市内市与县、县与县之间的无障碍互通。

交通作为国民经济的基础性产业和服务性行业，其稳步可持续发展，离不开科学的行业管理和规范化的市场化运作，更离不开行业管理者的运筹帷幄。多年以来，在自治区道路运输管理局的正确领导下，我区紧紧围绕“建设大交通，发展大物流，搞活大经济”的目标，坚持“政府引导、统一规划、多方投资、加强监管、城乡统筹、优势互补”的原则，构建网络化、全覆盖的道路运输市场，引导广大道路运输经营者规模化、集约化、体系化经营，以法律手段为主的道路旅客运输市场宏观调控机制渐趋成熟，客运车辆覆盖面广、运力充足，现代道路旅客运输市场体系基本建立并逐步完善，道路旅客运输向着高速、舒适、便捷方向发展。

抚今思昔，我区交通事业一路胜利走来；让历史告诉未来，我们对新疆道路运输业以全新的姿态又好又快的发展充满了必胜的信心。党的十七大胜利召开为自治区经济社会发展指明了方向，国务院《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》又提出了促进新疆经济社会发展的一系列重大战略部署，这些都对新疆交通事业发展提出了

新的要求。

篇4

中国凉都六盘水，为世人所知的是夏天平均19.7℃的气温。宜人的气候只是六盘水发展旅游的众多优势之一，近两年，六盘水将山地旅游作为重要抓手，通过一系列措施保障，形成了春赏花、夏避暑、秋摘果、冬滑雪的山地旅游产业体系。

来自六盘水市生态旅游委的统计数据显示：今年上半年，全市接待游客1062.52万人次，同比增长56.46%，旅游总收入64.31亿元，同比增长75.94%。而在此前，六盘水市旅游总收入增速已连续四年保持全省第一。

作为一座老工业城市，在半个多世纪的时间里，六盘水都是靠矿产资源支撑经济社会发展。如今，六盘水把发展目光从地下矿产转向地上的绿水青山，大力发展山地旅游，找到经济社会转型发展的新引擎。

从无到有

“江南煤都”华丽蜕变

阳光明媚的7月，钟山区大河堡花海景区内，40多种百合花错落有致次第开放，空气中弥漫着青草的香气。三三两两的游客或在花丛中拍照，或在秋千椅上享受悠闲的慢时光。

很难想象，这片面积330亩的花海，两年前还是一片石漠化荒山。

2014年8月，来自赫章的付根林放弃之前开办的铁矿，将工作重心转向农业观光产业。两年内先后投入1.7亿元，购买培植土覆盖这片石漠化严重的荒山，再从国外购进郁金香、香水百合、紫罗兰等多种花卉，建成现在春赏郁金香、夏赏香水百合、秋赏超级水仙和非洲菊、冬赏紫罗兰，四季花香的田园牧歌式景区。“看着窗外设计感十足的花海，我感到前所未有的满足。”付根林自豪地说。

在六盘水，除了政府主导转型发展，像付根林这样主动转型发展生态旅游的企业家不在少数。

如果错过了盛夏景致，还可以到盘县领略“杏黄果熟”的金秋美景。被誉为世界古银杏之乡的盘县石桥镇妥乐古银杏村，1400多棵古银杏与古旧的民居相依相伴，构成一幅“天人合一”的绝美画卷。

选定转型发展路径后，六盘水以“100个旅游景区建设”为抓手，“无中生有”打造了一批山地旅游和休闲度假旅游产品，相继建成野玉海国际山地旅游度假区、百车河旅游综合体、江湖滨旅游度假区、郎岱古镇生态文化旅游区、h龙溪温泉景区、韭菜坪旅游景区、妥乐古银杏景区、乌蒙大草原旅游景区、哒啦仙谷景区、娘娘山国家湿地公园景区、梅花山国际休闲旅游度假区11个重点旅游景区。

不仅“无中生有”，还要就地转化。

六盘水曾是“三线建设”西南地区的主战场，重要的煤炭基地、钢铁基地，是在“三线建设”中诞生和发展起来的一座新兴工业城市，既有着深厚而丰富的三线文化底蕴，更是“三线精神”的传承者、传播者、弘扬者。

2013年8月，贵州省三线建设博物馆开馆，生动还原了当年指挥三线建设的办公遗址、三线建设指挥部、县委楼、陆家大院以及育才壁、蒸汽机车、机械设备等历史现场和文物，成为爱国主义教育基地。

“三线建设”时期成立的老企业――水钢，也结合自身实际，开辟了三线工业旅游，让游客行走老厂区，看看“钢铁是怎样炼成的”。

作为贵州海拔最高的地区，六盘水冬天较同纬度地区更寒冷。“冬季比同纬度地区更为寒冷，雪的保留时间长，最适合发展雪上项目。”六盘水人从中看到了商机，相继建成玉舍滑雪场、盘州云海乐原滑雪场和梅花山滑雪场，打造了中国南方冬季旅游新名片。2015年，全市三个滑雪场累计接待游客8.58万人次，滑雪项目总收入3288万元，填补了贵州冬季旅游产品的空白。

六盘水把旅游业上升到生态文明建设、转型发展的突出位置深度谋划部署，提出要“把生态做成产业、把产业做成生态”，决定以生态旅游破题，另辟发展新径。

抓旅游就是抓经济、抓旅游就是抓生态、抓旅游就是抓发展、抓旅游就是抓转型，这一发展理念已在全市干部群众中形成共识。

“我们的目标，就是把六盘水建设成为国际标准旅游休闲度假城市和大健康旅游目的地城市。”六盘水市委书记李再勇多次在公开场合这样表示。

从有到优

不断优化旅游环境

六盘水市将于7月30日召开全市第三届旅游产业发展大会，届时将推出一批旅游景区、建设一批旅游配套基础设施。

在梅花山国际休闲旅游度假区，上千工人正加班加点赶工期。时光隧道、鸟巢酒吧、树屋娱乐场、山中别墅、山顶旋转餐厅、梅花坪等景点已初具雏形。而同步建设中的梅花山旅游快线，预计将于同期竣工通车。

今年以来，六盘水以“文明在行动・满意在凉都”作为总抓手，营造旅游发展良好环境。

开展旅游市场综合大检查和明查暗访，梳理出全市旅游市场发展中存在的28个“痛点”，制定整改方案并组织实施；在全市范围内启动开展最佳导游、最佳旅行社、最佳旅游饭店等评选工作。

组织旅游行政管理干部、旅游企业中高级管理人员赴瑞士开展“山地旅游产业培训班”，进一步强化专业知识，创新发展理念。围绕全省项目观摩会、全省小城镇建设观摩会、全市旅游文化产业发展大会和消夏文化节等重大活动，开展好对乡村旅游从业人员和景区、酒店、旅行社、旅游车队服务人员的培训，不断改善服务水平和质量。

加快建设盘县高铁车站旅游集散中心、钟山区旅游集散中心，哒啦仙谷、娘娘山、韭菜坪等重点景区共计10个游客服务中心，同时新建、改建旅游公厕70座以上，建成停车场10个、新增观光车70辆、旅游标识标牌500块，新增国家4A级旅游景区2个，3A级旅游景区8个。

在景区景点内为不同的度假组团建设舒适的居住场所，或民居或风情客栈，抑或山中别墅。积极突出山水特色、城景一体、产景融合、全域旅游，想游客所想，努力推动低端旅游向高端旅游转变、短线旅游向长线旅游转变、粗放旅游向集约旅游转变、休闲观光旅游向体验消费旅游转变、过客旅游向居住旅游转变，走一条独具山地特色的全域旅游发展新路。

从优到特

打响全域旅游品牌

记者采访时居住的酒店紧邻凤池园，从20多层的房间里向外看，湖光山色、小桥流水尽收眼底。像这样的湖景房往往供不应求，需要提前预订。

随着市区凤池、瑶池、龙池，明湖、德湖、天湖等天然湿地公园建成，市民的居住环境不断优化，休闲娱乐场所逐渐增多，六盘水一改昔日“黑、大、粗”的工业城市形象，转而成为休闲之都、时尚之都。

随着水盘高速、六六高速、杭瑞高速毕都段、镇胜高速六盘水段、内环快线、机场快线的建成，一个个景点被一条条纵横交错的高速公路连接。

未来，六盘水还将加快六威高速公路建设，力争建成盘兴高速公路，建成沪昆客运专线境内段，加密月照机场航线，争取开辟更多成熟客源地的航线航班，推出季节性旅游包机。

六盘水的旅游形象越来越靓丽，发展全域旅游的底气也越来越足。

依托不断完善的交通网络和重点旅游景区，六盘水今年将重点谋划推出山地健康游、农业观光游、美丽乡村游、休闲体验游、民族特色游5条市内1日游、2日游精品旅游线路。

同时，借助黄果树、织金洞、威宁草海等知名景区成熟的客源市场，重点打造推出山地健康之旅、避暑休闲之旅、冰雪温泉之旅3条省内精品旅游线路。

篇5

5月27日，由中国高等教育学会主办，中国高等教育学会教育信息化分会和北京联合大学承办的“首届高等教育信息化校长高峰论坛”在北京联合大学举行。“融合・创新・引领――高等教育教学变革之路”是此次论坛的主题，论坛目的是探讨我国高校信息化发展方向，搭建高校教育信息化工作决策、交流平台，推动高校教育信息化工作整体发展。随着信息技术的迅速发展，其所渗透的领域越来越广泛，信息化问题也引起了社会各界的高度关注。面对信息化的迅猛发展之势，高校该如何采取应对之策是一个值得探讨的问题。顺应与反思的结合也许可以找到一条适合高校的信息化之路。本刊对此问题进行了关注，约请部分高校的管理者表达他们的观点和思考。

作为国家发展战略的顶层设计之一，信息化被提升至前所未有的高度，同时也强烈地呼唤着教育信息化的发展和教育的改革与创新。在推进京津冀协同发展的进程中，“如何激活教育信息化的创新动力”成为高校教育信息化建设面临的重要问题，亟待在实践中不断探索并寻求突破。

教育信息化是京津冀协同发展的关键引擎

1.“互联网+”成为社会创新发展的重要驱动力量

网络安全和信息化是一体之两翼，驱动之双轮。2014年，中央网络安全和信息化领导小组宣告成立，这既表明了网络信息安全所面临形势任务的复杂和重要，又标志着中国已将信息化和网络安全列入国家发展的最高战略方向之一。2016年4月，主持召开网络安全和信息化工作座谈会并发表重要讲话，强调在践行新发展理念上先行一步，推进网络强国建设，推动我国网络事业发展，让互联网更好造福国家和人民。

随着互联网创新成果与各个领域的深度融合，网络化、智能化、服务化、协同化的“互联网+”体系逐步构建成型，“互联网+”已成为社会创新发展的重要驱动力量。毋庸置疑，“互联网+”绝非单纯的加法，而是互相融合形成的化学反应，是互联网化或信息化，最终推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能。它给人们的生产生活带来了极大的便利，同时也对传统行业带来了颠覆性的变化。

2.以教育信息化带动教育现代化和破解制约发展难题

教育信息化经历了多年的发展，随着改革进程的由浅入深，教育信息化的各项需求也在不断发生变化。透过美国1996年、2000年、2004年、2010年的《国家教育技术规划》，清晰地看出美国教育信息化走过了基础设施与设备配备、教育资源建设与推广、教师全员信息技术应用能力建设等阶段，目前进入到深入应用、全面融合、引领创新的发展阶段，即“互联网+教育”阶段，寻求教育系统的整体变革成为教育信息化发展新目标，这为高等教育提供了更为广阔的发展空间。

聚焦当前我国的教育信息化发展，正致力于巩固成果，开拓创新，以教育信息化全面推动教育现代化。《教育信息化十年发展规划（2011-2020年）》提出，力争到2020年实现全面融合、部分创新的阶段性发展目标，以教育信息化带动教育现代化，破解制约我国教育发展的难题，促进教育的创新与变革。大力推进信息技术与教育教学、创新创业的融合发展，促进教育公平，提高教育质量，为培养现代化建设所需高素质人才提供有力支撑。

3.让教育信息化为京津冀协同发展提供创新动力