生命的成全精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇生命的成全，期待它们能激发您的灵感。

篇1

我把最重要的线索留到了最后，把最伟大的爱留到了最后。

我的爸爸是一家公司的高级总管，每月出国出差已习以为常。

我在文章里经常写到爸爸，因为爸爸的职业很典型，性格也极有特色。说起来他大概不知道他简直就是个中年人外形的道明寺同学。

很强势、很善良、很霸道、很有爱、很威严、很幼稚。

这个个性通常在偶像剧里很收欢迎，但也让我和妈妈经常像杉菜一样很辛苦很无奈。

大家都喜欢的好孩子。可我是冷血的人。唯独对你。

爸爸，你知道这是为什么吗？

像强迫症患那样逼自己把每一件事都做到最好，不管自己快不快乐能不能做到。

因为这样。

只有这样。

才能成为你的骄傲。

成为你的骄傲。是我一辈子，最大的唯一的奢望。

最激烈的那次争执，起因是你脱口而出的一句：“如果是男孩肯定更有出息！”迄今为止，你说出的唯一一句伤害我的话，即使是无意的。

已经换了睡衣准备道晚安的我满怀愤恨地从床上跳起来，偷偷摸走妈妈的车钥匙。

我哪也没去，哪也不敢去，舍不得。如果我丢了，死了，就再也见不到爸爸——脑海里只有这样近似白痴的简单念头。

我躲在车壁冰凉的狭小空间里，没法动车，冷得把自己抱成一团，怀着忐忑的心情盯着单元门，看见你慌慌张张地从里面跑出来，在小区里大喊我的名字。

眼泪怎么也止不住。才知道，我是你最爱的女儿，谁也代替不了。可我就是不走出去，想看爸爸为我着急的样子。

深蓝色的夜空下的无边黑暗里，父亲在近在咫尺的车窗外拼命寻找，眼里被月亮打出一点点明亮的高光，随着匆匆的步伐闪烁着，像在流泪一样。

我蜷缩在车厢后座，轻轻地对你在我眼前渐渐朦胧起来的身影说着：“爸爸，对不起。父亲节快乐。”用你无法听见的声音。

别人的称赞再多都没有意义，只想成为你的骄傲，你却从没说过以我为傲。所有温暖而美好的初衷因为无处投递而被扭曲成尖锐而恶毒的怨气，积堵胸口无处消散。

怨恨和爱，矛盾的双方在我心里水天相接融为一体。像黑的白的琴键可以一起弹出动听旋律。不用分清，哪个是真，哪个是假，因为他们本来就都真实和鲜明地存在，也都清晰地意识到世上的另一个自己。

我总在伤害最爱我的人。

那是因为其实我太在乎你，即使心知肚明却依然想反复求证——在这个世界上，被伤害以后能继续爱我胜过一切的人，只有你。

妈妈以前说过，我和爸爸的关系其实更像是父子，我们之间有很多通常存在于父亲与儿子之间的怨与爱、叛逆与崇拜、表面的疏离与内心的亲密。

血液里流淌着相似的因子。

我是如此如此地在乎你。

恰好相反。

我很少写文章去形容妈妈，去赞扬她，去埋怨她。那恰恰是因为她一直在我大脑皮层的最深出。

因为爸爸常年不在家，妈妈一个人为我撑起了一片天。

她不仅会为我织毛衣，会少很棒的菜，而且还会换保险丝，会扛煤气罐。她记得我从小到现在所有老师和同学的名字（有的连我都不记得），她深得我所有老师和朋友的喜爱。她总是令人骄傲。她每天在我的记事本上签下的名字那么漂亮，让我在老师面前很有面子。她能用普通铁锅做超过必胜客的披萨，让我在来家里开party的朋友间很有面子。

她比我漂亮、乐观、幽默、可爱，我的朋友们比我更爱她。我的隔壁邻居到我家来不找我，找我妈妈，和她聊天。这在别人家简直不可想象。

所有我无能为力的事，妈妈一出马立刻就和谐了。

她是个上天入地无所不能的妈妈。

虽然我几乎是在单亲家庭般的环境长大，但很幸运我没有任何心理阴影，因为我有这样的妈妈。

我不能写她。我不知道怎样的形容词才能配得上她。

我爱她爱到经常刻意模仿她，如果有人说我长得像妈妈，如果有人把我的声音认错成妈妈，我会非常高兴。

学习时，妈妈对我十分严格。我兴趣爱好有很多，会声乐，会钢琴，会拉琴，声乐和小提琴也已经考到了最高级别。在外边，大人们对我竖起大拇指：“真了不起！”妈妈则会连看都不看我一眼对我冷冷地说一声：“了不起么？”

了不起么？

即使现在，我耗费半条命写出的第一本长篇小说《木马》也只得到妈妈“一般，后记挺好”的评价。

所以，一度我也很怨她。有一次我狗急跳墙对她脱口而出：“全世界最讨厌你！”，那一瞬间我看见妈妈变掉的脸色突然自己就哭了起来。（妈妈彻底内心无力：是我被你讨厌了，你哭什么？）后来我再也不敢制造这么韩剧的情节。

她是为我好，我从头到脚趾头都知道。

如果不是有个这样的妈妈，天生懒惰的我走不到未名湖畔博雅塔前。

因为有这样可爱有严格的妈妈，才会有这样——在追赶她成为她的道路上认真努力着的——我。

很有爱很强势的爸爸，和很可爱很严格的妈妈。

篇2

六月是一个繁忙而温馨的季节，鲜花开满整个南疆大地，踏着时光的节拍，带着关注与使命，我们沙漠运输人紧紧围绕“18661”发展目标奋发大干，深入开展第二个“百日安全无事故”活动之时，迎来了以“治理隐患，防范事故”为宣传主题的第七个全国“安全生产月”。

对于常年从事沙漠运输的我们来说：安全是我们各项工作的重中之重，是承载着沙运事业平稳发展的航船，是吹拂着石油运输事业蓬勃发展的春风；是凝聚着千家万户的幸福欢乐生命中永恒的旗帜。

安全是什么？我们说安全是效益。这几乎是一个毋庸置疑的定律。如果一个企业安全事故连续不断，那么就必然会影响员工队伍的稳定，势必会影响生产运行的正常，同时沙运司的企业形象和荣誉也将大打折扣。以我所从事的建筑工作为例，工程建设中，往往是施工人员一念之差，违章作业、违章指挥或者违反劳动纪律的“三违”现象就会发生，就会导致惨痛结局，就会酿成事故，其后果不堪设想，所造成的损失和影响更是难以估量。失去了安全，就会面临着危险；丢掉了安全，就可能孕育着灾难。如果没有了安全，我们还有什么效益可言呢？

安全是什么？我们说安全是责任。我们可能都听说过，日本人在进入旅馆时，首先不是看菜谱，而是看它的安全通道是否通畅，这就是日本人的安全责任意识。做到预防安全事故，我们就要具备安全责任意识，严格地遵守和执行各项安全规章制度，做到既要对自己负责，更要对他人负责。记得《细节决定成败》一书中有这么一句话：“中国决不缺少雄韬伟略的战略家，缺少的是精益求精的执行者，决不缺少各类管理制度，缺少的是对规章条款不折不扣的执行。”我们沙运司有着完善的安全规章制度，但是安全不仅仅是制度的健全，更需要我们每一个沙运人强化安全意识，增强责任心，安全才有保障。如此说来，安全不是责任又是什么呢？

安全是什么？我们说安全是荣誉。也许大家会疑问：“安全怎么会是荣誉呢？”是的，对我们沙漠运输行业来说，安全就是一种荣誉！在经济和社会高度发展的今天，沙漠运输就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们石油运输行业共有的荣誉。我们正是依靠安全的管理模式和“站着做人，跪着服务”的服务理念，才得以在激烈的竞争中立足，沙漠运输人以无私的奉献让安全工作为企业快速发展保驾护航，这成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？

生命是珍贵的，效益是必须的，责任与荣誉是比肩并重的，安全的意义广阔而深远。安全是把双刃剑，遵守它的规则，就会得到保护，违背它的规则，就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。我们需要的不仅仅是记住那些安全警示语，更需要将缜密的思想落实于严谨的行为中，谨于思，慎于行，惠于民。

莫里尼奥说：“当用心准备的习惯成为你身体的一部分，它就会永远在那里，并会帮助你取得令人惊讶的胜利。” 让我们永远记住这句话，在安全生产工作乃至其他工作中，都不妨问问自己：我准备好了吗？我用心准备了吗？希望每时每刻大家都能大声地回答自己：是的，我在用敏慧的心准备，我在用善良的心准备，我在用积极的心准备！

篇3

关键词：全生命周期；工程造价；成本控制

TU723.3

全生命周期的工程造价成本控制能对整个建筑工程造成直接影响，其重要性不言而喻。因此，作为新时期背景下的建筑企业，应清楚认识到全生命周期的工程造价成本控制对企业的重要意义，从而有效的进行全生命周期的工程造价成本控制，这样不仅能增加企业经济效益，还能提高企业市场竞争力，从而促进建筑企业的升级和转型。

一、全生命周期的工程造价成本控制重要意义

工程造价就是工程建设中全部固定资产的投资费用，亦是工程建设竣工后所形成的一次性费用总和。采用科学的、先进的工程造价管理思想与方法实现项目规划设计、工程施工以及运营维护的全生命周期造价管理理论。有效进行全生命周期的工程造价成本控制，能节省企业成本，提高企业市场竞争力。全生命周期的工程造价成本控制始终贯穿于整个建筑工程中，并不是单一方面的控制管理。实行全生命周期的工程造价成本控制不仅能为企业带来经济效益，还能为国家带来良好的社会效益，促进国家国民经济的和谐发展。

二、全生命周期工程造价各阶段成本控制

（一）投资决策阶段

第一，建筑企业必须充分考虑造价费用在运营维护阶段对投资决策的影响。在实际的造价管理中，普遍缺乏考虑造价费用在运营维护阶段对投资决策的影响，没有清楚认识到价费用在运营维护阶段对全生命周期的造价管理的影响，因此，在投资决策阶段进行对社会效益评价和各种财务评价时，必须加强重视对运营维护阶段造价费用的计算。

第二，建筑企业必须全面考虑环境成本对投资决策的影响。现阶段没有具体的定量指标用来衡量环境成本对工程总体造价的影响，但是这并不能说明环境成本不够重要，通过实际经验不难看出，节约环境成本必将是今后工程投资决策中的重点工作之一，实行节约环境成本，将会为建筑企业带来可观的经济效益与良好的社会反响。因此，建筑企业在全生命周期工程的决策阶段就必须全面对地区发展因素和环境变化情况进行充分考虑，以便实现企业经济效益最大化目标。

第三，建筑企业必须认真考虑社会成本对投资决策的影响。建筑工程在项目构思、工程建成并投入使用直到报废不能继续使用后的整个过程中，对社会产生的不良影响，这就是社会成本。工程建成后若是对社会造成不良影响，甚至带来不安定因素，这就会极大增加工程的社会成本。因此，建筑企业在全生命周期的决策阶段就应认真考虑社会成本对投资决策的影响，并预测社会反响，从而确保建筑工程能及时安全地交付业主使用。

（二）工程设计阶段

第一，在工程设计阶段，建筑企业应执行设计招标制度并实施限额设计。企业应制定合理的设计招标制度，采取多家竞投模式，并进行对其实力的仔细分析，从而优中选优，为工程质量奠定基础。实施限额设计并进行推广，有助于促进设计经济责任制的完善。在实际设计中，往往由于这样或那样的情况导致设计频繁变更，这不仅增加了工程造价成本控制难度，还对整个工程进度产生了严重影响。因此，工程设计师应结合实际经验和投资估算标准，对建筑工程的预算定额、费用定额及材料的预算价格有充分的掌握，以便科学合理地确定设计限额。与此同时，工程造价管理人员应主动配合设计单位，严格控制设计变更，并不断优化设计，从而有效降低工程造价。

第二，建筑企业应大力推行合同制，通过合同签订内容对成本进行有效控制。由于现阶段设计人员普遍缺乏较强的经济观念，导致随意变更设计的情况严重，因此，针对这类情况，建设单位应在设计合同内容时，增加有关设计变更费用额度限制内容，并采取对预算指标、设计规范、标准、工程量具有约束力的控制。（三）招标投标阶段

第一，建筑工程招标阶段主要包括材料、设备的采购招投标与施工招投标两方面。建设单位通过招投标方法，能选择符合标准的材料供应商与建筑企业，这能有效控制工程投资、进度及质量。

第二，招投标合同的签订，对建设单位与建筑企业两方利益的保护起着举足轻重的作用，更对工程造价成本控制有着直接、巨大的影响。在招投标合同的签订中，必须对工程的施工范围、工程内容、界限进行明确划分。施工范围、内容及界限划分明确，能避免工作内容交叉情况的发生，也能有效防止建筑工程建设各方出现争议。

第三，工程材料价格波动也将对工程造价造成严重影响，因此，必须在合同中明确价格波动责任，有效保护双方利益，降低施工风险，并根据价格波动采取有效的措施对合同价格进行科学的调整。

（四）施工阶段

第一，尽量减少工程索赔。通常工程索赔具有双向性，且工程索赔必须基于合同的基础上。为了降低工程索赔的发生率，建筑企业及施工人员必须对合同内容有一定的了解，并强化全员合同意识；在进行施工作业时，确保均是按照合同内容进行施工，还应坚决维护合同权益；尽量避免有施工企业以低价中标，而后索赔赢利现象的出现。因此，作为造价管理人员，应对建筑工程的设计变更进行严格审核，以便降低对工程总投资额的影响，尽量减少不必要费用的支出，防止投资失误。

第二，建立健全完善的造价管理制度。建立健全完善的造价管理制度，能有效对工程项目投资进行控制，能进一步明确职责分工，有助于责任的贯彻落实，从而建立健全有效的投资控制系统，并完善相关制度。

（五）项目竣工阶段

第一，加强提高工程造价人员的能力与素养。应对工程造价人员的能力与素养进行考核，确保其能较好完成项目竣工阶段的成本控制工作。加强提高造价人员的法律知识，若是发生工程索赔，确保能够及时有效的进行处理。此外，造价人员应对先进科技的应用有充分了解，从而结合定额原理与计价规则实施自行组价。工程造价人员的能力与素养与建设单位的效益具有密切相关，所以必须加强提高工程造价人员的能力与素养。

第二，加强工程资料的管理。工程竣工的主要审核依据就是工程资料，其即是工程实体书面反映，亦是工程结算编制依据。所以必须对建筑企业工程资料进行严格审核，并确保其完整度，且工程资料应具备真实、可靠的特点；工程资料管理人员必须确保资料内容明确，且语言组织合理。

（六）运营维护阶段

经过上述几个阶段的工程造价成本控制，还应切实做好运营维护阶段的工程造价成本控制，具体措施如下：首先，在工程项目运营之前，应设立运营筹划部,统筹运营维护工作，为这一阶段的成本控制奠定坚实的基础；其次，制定科学合理的运营与维护方案，并有长期和短期之分，在长期方案中，应结合工程实际，制定具有长远性和战略意义的运行与维护方案，这就需要运营公司前期介入参与项目开发设计和施工建设，对整个工程有着细致全面的了解，以确保制定的方案的前瞻性，在短期方案中，应比选各种制定的运营维护方案,进行择优选用，以不断优化日常管理；最后，把生命周期的成本最低作为运营维护方案制定的基准和目标，并在保证建筑物质量目标和安全目标的前提下，通过制定合理的运营及维护方案，运用现代经营手段和修缮技术，按合同对己投入使用的各类设旌实施多功能、全方位的统一管理，为设施的产权人和使用人提供高效、周到的服务，以提高设施的经济价值和实用价值，降低运营和维护成本

三、结语

总之，通过投资决策阶段、工程设计阶段、招标投标阶段、工程施工阶段、工程竣工阶段以及运营维护阶段等六个阶段，进行了对全生命周期的工程造价成本控制的分析探讨。这不仅能提高建筑工程质量，实现企业经济效益最大化目标，实现企业投资的良性循环，还有助于促进建筑行业的可持续发展。

参考文献：

[1]徐志英.全生命周期工程造价成本控制研究[D].成都理工大学,2007.

[2]金榜.基于全生命周期工程造价的物流成本控制研究[J].物流技术,2010,Z2:69-71.

篇4

大家好：

我叫某某，来自～～，今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。

不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,“连红灯都敢闯？还有什么违法的事你不敢做？”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说:一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?

当然这仅仅是一个笑话，但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题？人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重？大家一定会毫不犹豫的回答说：“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵，这个孩子都知道。”但是我想再问的就是，为什么总有人无视交通法规的存在，依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢？试想：如果粗糙沉重的黑橡胶车轮，从你的皮肤上碾过，从你健康的身躯上碾过，再聪明的大脑又有什么用处呢？大家一定会说：生命是宝贵的，谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢？可是，你是否亲睹过一场车祸，你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失？你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失？你如果看过，经历过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱～。

就在前年某个周末阳光明媚的上午，蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云，就连空气中都浸满了融融春日的惬意，人们悠闲的享受着双休日的休息时光，我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅，一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而，随着一声震耳的巨响，这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸，是什么造成了这种不幸的发生？没有避免的可能么？这一切本是可以避免的。如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了，如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下，如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患，如果所有的“如果”是那样的苍白无力。只有从车中抱出的还没有来得及看清这个多彩世界的小孩子的尸体和他微张的小嘴仿佛在向观望的人们无言的诉说着：这个世界——我来过。

这个家庭永远的消失了，两个同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可爱的孩子高兴的和爷爷奶奶告别的稚嫩的童音依然响在耳边，一家人温馨合美离去的场景还历历在目，可是一切的一切却都在一声刺耳的撞击声中，灰飞烟灭……留下的是悲痛欲绝的亲朋好友，这样惨烈的车祸，每时每刻不知发生了多少，背后又不知有演绎着多少惨烈的人间悲剧。

朋友们！当你因为路口没有车辆而在红灯下穿越马路，你是否想过你已经走到了危险的边缘？当你驾车在路上抱怨行驶太慢，想超过前面的车辆，你是否想起每年有多少司机因为违章超车而命丧黄泉，当你抱怨规定太多，交警太严，你又是否想过，如果不是这样，这份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥？朋友们，伊拉克战争历时两年，死亡4万余人，而你们是否发现每年10.9万的车祸死亡人数，是一个比战争还要冷冰冰的无情的数字。不知大家是否知道：按照规定路线方向行驶，不闯红灯，不超速，不醉酒驾车，不横穿马路，等等这些非常简单的一切，既是遵守交通规则表现，也是一种文明的行为。因为您不仅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表现。

篇5

满池烟雨

心變荿繭

印下情深

余生一个浪

·偶爾忄sαι

穴而湿吸之

老树丅の猫

舊语掺情话

嬲噻

講茤變真

予笙

锐气刺人

懷抱意中人

南征北战一个浪

情契

≒兂情過кё

清醒着失落

愚

难眠几晚

上邪

夢在遠方

枯坐酒灯明

空骨架

年華蕩漾

灬全ㄝ界熱情⒏够ゞ

Slag male

一介书生

痴痴吻向

—ф指の浮誇—

绵绵舊情

胯下情人

Mute

寐亓

晚風輕撫

一个帅爹爹

`歲月偏移

щυ表情ィ象殭ㄕ

╳滿血開大

隔夜情话

嗜血超神

以擁扌包作dáず

庸俗措辭

摹你青衿

悲哀寸步不离

秀飜全场

望断江南岸

伸扌為尒擋

像烟

顺着流萤

独纵

死我胯下

擅长揭疤

良亻痞性

南風ьει漂ヽ

游书

儘歡未ɡοц

野居

^尒zαι鐘情誰