跨境电子商务的模式精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇跨境电子商务的模式，期待它们能激发您的灵感。

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关键词：电子商务；物流模式；创新；跨境

跨境电子商务是促进经济一体化、贸易全球化重要的风向标。它不仅打破了国家间跨境贸易的壁垒，使国际贸易逐渐演变成无国界贸易，同时也给世界贸易带来不可忽视的影响。随着近几年跨境电子商务的发展，我国的外贸导向型企业也面临着一个巨大的机遇。

1我国跨境电子商务的发展现状

随着2015年"互联网+"时代的来临，跨境电商已经站到了资本市场的风口浪尖。跨境电商有望成为对冲出口增速下台阶的利器。近年来，随着国际贸易条件的恶化，以及欧洲、日本的需求持续疲弱，中国出口贸易增长速度有了一定的减慢趋势。跨境电子商务实际上是一种国际化的商务活动，不同地区和国家的交易主体，利用线上平台进行支付和交易活动，商品通过跨境物流传达并且结束交易。显而易见，其中举足轻重的角色便是物流，跨境电子商务的发展带动了跨境物流的发展，但跨境物流目前仍存在着不容忽视的一系列问题，比如物流时效、物流成本、物流体系等方面都成为其发展的制约因素。首先是物流成本问题，当前国内主要的跨境电子商务网站主要以EMS作为主要的物流合作伙伴，价格便宜但时效性差，还存在丢失货物的风险；有些商家为了保证时效性，采用如DHL、FEDEX等国际物流进行配送，运输速度快但价格昂贵，并且最终物流成本还是会转嫁到消费者手中；再是物流的基础设施问题，跨境物流体系建设往往是不合理的，便主要体现在物流基础设施的建设这一方面，其中涉及的保存、运输、配送等环节，为了运作正常，必须有相对完备的物流体系，而当前物流体系的建设相对滞后，明显跟不上电子商务的发展。

2跨境电商物流商业模式的创新发展方向

（1）境物流与跨境电子商务协同发展。电子商务与物流是共生的，近年来国内电子商务的发展带动国内物流产业成为新的热门产业便很好的说明了这一点，因此跨境电子商务的发展也必然会刺激和带动跨境物流的兴起，通过资源与技术共享、战略协调等方式来实现跨境电商和物流行业的协调发展，是跨境物流借助电子商务的发展推动自身成长，如移动技术的发展和网络的普及，对跨境电子商务和物流都产生了很大影响，跨境物流应该顺应电子商务的发展势头，才会有望成为跨境电商发展进程中的重要环节。跨境电商和物流可以先找到其供应的最初源头，尤其在仓库保存、包装、运输等方面，加强合作，在推动和达到电子商务需求的同时，压缩物流成本，减少物流时间，降低货品损失，进而实现协调发展。

（2）构建并管理海外仓。通过跨境电子商务发展的带动，与之相关联的跨境物流已经不再简单的拘泥于国际邮政小包、国际快递或托人捎带等相对传统的物流模式，一些新兴物流模式如雨后春笋般不断涌现，且呈现出迅速发展的态势，如海外仓的兴起与发展等。海外仓在跨境电商领域的价值，已经上升到了降低物流成本、提高客户满意度的关键点，海外仓在跨境电子商务行业具有很多优势，表现为能够提升海外客户的购买欲望，提供更高的商品价格以及减少发货周期、增加销售种类等，从而为卖家获取更高的盈利。

（3）多种物流模式共用，体现聚合效应。跨境物流包括国际物流、国内物流等，涉及出入境海关与商检，物流时间更长，距离更远，方式更复杂。跨境电子商务面对的是全球市场，交易双方的物流水平和商品类别都有一定差异，因此对物流的要求也会有较大差异。国内物流公司做跨国物流，需要最大限度的发挥自己的长处，探索电子商务市和销售商品的种类，将具有优势的产品作为突破口，一步一步适应海外市场。

（4）提高物流监督及预测。如双十一、节假日等网上购物的高峰期，最好与合作公司提前进行协调，以保证货源充足，发货顺畅。同时必须重视海外仓可能存在的风险，有些商品并不适合采取海外仓的存储方式，海外仓应该适合价格高、体积大且易碎，没有办法经过正常渠道运输的货物。同时海外仓也应该考虑商家的资金情况和抗风险能力。

（5）完善海关等政策措施。我国需要构建综合平台，包含物流、仓储、金融、市场营销等流程，打开跨境贸易关口，引导跨境电子商务的发展。海关可以建设开放的监管数据标准，把进出口报关、检验检疫、退税等相关数据拿到台面上来，高效透明，以提高监管效率。同时在国内培养一批高素质的跨境电子商务人才，以为跨境电商的未来发展奠定坚实的基础。

综上所述，跨境电子商务在全球范围内飞速发展，而跨境物流的发展速度却远远落后于跨境电商的发展，基于对当前跨境物流模式的分析，提出一系列跨境物流的发展趋势和方向，推动电子商务与跨境物流的协同发展，从而更好的服务于跨境电子商务的发展。

参考文献：

[1]范静,袁斌.国外跨境电子商务物流模式创新的经验与启示[J].商业经济研究,2016（11）:133-135.

[2]马伊双.跨境电子商务物流模式创新与协调发展研究[J].中国管理信息化,2016（20）:137.

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跨境电子商务这种新形式的商业往来方式和传统方式不相同，它是基于互联网平台之上，交易双方通过互联来进行贸易来往。其本质属于电子商务应用过程中的高级形式。原先国际贸易往来中大都有着见面洽谈、货款结算、货物通关、国际运输等，并且伴随着安全性和风险等诸多麻烦，而跨境电子商务则省去了冗杂的程序，为交易双方提供了最大程度的便利，对企业而言则增加收益，同时这也成为其发展为新型交易的原因。

一、浙江省跨境电子商务的发展特点

1.发展规模大，增长速度快

浙江跨省电子商务在速度、规模和发展上都位于全国同行业首位。开展跨境电子商务的店家也如雨后春笋般出现。当下，有着大约3万多的经营主体开展电商行业，在跨境电商平台上也有着超30万家的网店。在ebay中的中国店主就有约2万家，而这当中还包含着30%的浙江企业；阿里速卖通平台上同样是有着大量这片区域的卖家。2015年3月12日，国务院批准杭州成为全国首个，同样是全国唯一一个跨境电子商务综合实验区。在下图2中，我们可以明显的看到，浙江跨境电子商务企业占据了全国电商企业的30%，占比第一的为江苏企业，虽然截止2016年位居第二，但是可以在图3中看到，浙江省跨境电子商务企业在近些年却呈现着较快的增长速度，年均增长速度达到30.80%，增长速度持续加快。

2.良好的政策优势

跨境电子商务的发展一定不能脱离政府的政策和指导。而杭州于2015年3月12日从国家首批试点城市之一变成国家首个跨境电子商务综合实验区，标着着政府政策的倾斜与帮助，为当地跨境电子发展中的各类难题亮出了绿灯，让其能够更加自主便利规范的发展，以便日后在全国大力推广作出表率作用。而今年起，国家也着重于跨境电商的发展，不断的颁布政策帮助电商建立起良好的社会环境。在5月12日，经过多方的努力和多次的斟酌之后《国务院关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》正式，其中指出，要让跨境电子商务能够更加健康快速的发展，对改革试点工作要着重支持。随后的一系列政策的出台都表明国家对电商发展的大力支持。而最新推行的《关于跨境电子商务健康快速发展的知道意见》则是我国对跨境电商加快发展众多帮助政策中的重要指导性文件。同时在税收上，海关总署也应对互联网的交易有着相对应的规划，并逐步开展新的跨境电子商务零售进口税收政策。

3.跨境电子商务园区布局呈现多点开花态势

在2014年以来，浙江省依靠自身社会经济的平稳发展，给予了电商较好的发展环境，同时市面上的各类商品资源逐渐丰富，浙江省跨境电子有了较为明显的增长。特别是以杭州为首、金华、义乌小商品市场等特色地区为集群起到先发展先带头的作用，作为全省较早一批发展起来的区域。2015年3月，杭州在国务院的特别批准下，成立了杭州跨境电子商务综合试验区。分别位居下城、下沙、空港三地，形成了这样的“一区三园”的格局，三园之间互不干扰，又相互协同发展，促进共同前行。与此同时，省内的其他地方也在积极的建设自己的园区。杭州当地也在大力支持其发展，从其他地区抽调35名关员来协助，加派人手，以保证在任何时段内的商业输出能够顺利出行。

二、浙江省跨境电子商务的运作模式

（一）“两段中转”模式

“两段中转”模式是浙江省跨境电子商务中比较特殊的一种模式，在这种模式中，将货物的配送环节进行剥离，货物的配送由对应的海外供货企业进行全部负责，同时，国内的企业获得在供应商国家设立物流中心，收发订单货物的资格。设置在国外的这个物流中心不单单具备有物流功能，同时还具备了备货和货物仓储管理的功能。在这种模式中，海外消费者可以通过相应的门户网站进行自主的货物挑选，这个物流中心会根据每一笔电子订单，开始货物的选取、打包和投递作业，根据每个消费者收货地址的不同，来选择不同的物流公司，集约化配送。通过整批运送到对国家的方式进行货运，在转运国的物流公司收到货物后，会将货物逐件分离，然后根据不同的地址，送达到不同的国际邮递公司。之后货物的物流配送流程将全部由对应的快递公司负责，直至送达消费者手中。这种模式由于其运输路程被分为两段，因此被称为“两段中转”模式，这样一来，浙江省从事跨境电子商务的企业，就可以减少在与不同收件国家快递体系繁琐沟通的麻烦。

同时这种运输模式这种运输方案能够将不同国家的快递进行分类组合，能够有力的减少由于不同国家和地址的货物单独配送所带来的成本压力，同时在这两个阶段中，消费者和企业可以非常直观的看到货物运输的进度，在过程中的监管监控也相对方便。

（二）“单一”跨境电子商务物流模式

区别于“两段中转”模式，一些电子商务企业会在商品的原始产地建立起自己的配送中心，也就是自己承担货物的物流环节。在获取到相应的订单后，这个物流中心不需要对订单中的货物有过多的处理，直接依靠物流中心这个平带，直接完成订单的货物出库、包装盒物流配送。这种模式中，最为明显的特征就是每一个订单都被作为单一的快递包裹，商品原产地的国的物流中心，?⒒跷镆缘ジ霭?裹的形式直接交给快递公司，快递公司直接以送货上门的形式配送。这样一来，电子商务企业不需要在对应国内设置相应的配送中心，也不需要和本土的快递企业进行商务合作，只需要与一个固定的且能够送达范围较大的快递公司进行合作，同时该种模式下的快递包裹的报税、通关的业务处理，也将有这家快递企业负责。这样一来使用这种模式的浙江省电子商务企业就可以减少物流、报税等多个环节，只需要专心负责客户运营和营销。

（三）“两段收件”跨境电子商务物流模式

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据有关报道指出，截止到今天为止，跨境电商在我国进出口贸易中所占的比例已经达到了20%。现如今的跨境电商在很大程度上推动了我国的外贸市场发展，国家和政府当然也非常重视夕卜贸电商的发展，出台了相应的政策优化跨境电商的发展环境;并且跨境电商自身具有较为明显的优势，即交易流程较为简单，操作便捷、利于销售等，这些优势都是传统的商业模式给予不了的。

在新形势下的跨境电商需要较为专业的国际物流服务作后盾，只有这样才能为跨境电商的未来发展提供良好的物流服务。

首先，为了满足一些数量少但交易频率较髙的国际物流需求，相应的物流企业需要不断创新，结合实际物流需求进行物流运营模式的改革，不断优化物流运输、配送系统。其次，为了更好地推动跨境电商市场的信息化发展，物流企业需要不断融入新的信息技术和物流技术，不断强化国际物流服务工作，尽量降低物流投资成本，从客户的角度考虑，不断提升自身的服务水平。总而言之，只有不断创新改革跨境电商模式下的国际物流模式，提升物流企业的服务水平，才能从根本上提升我国跨境电商行业的工作质量。

1.跨境电商与国际物流的关系

国际物流在跨境电商整个运营过程中就像是一座桥梁，连接着每一个环节，有着至关重要的意义和作用(图1)。国际物流运行中采用的都是髙科技物流技术，通过国际化物流网络利用最优质的方式和路径，保证最小的费用和风险来实现货物在国际间的流动和交换。

1.1国际物流服务水平是跨境电商发展的保证

跨境电商在运营过程中会牵扯到多个方面的因素，从图1可以看出，如:信息流、商流、资金流和物流等。通常跨境电商运营中利用计算机和网络通信等髙科技的设备能够简化物流工作流程，单纯的物流工作是无法利用信息技术完成操作的，平常所说的国际物流系统的组成较为复杂，进而形成了国际物流工作的髙效率、低成本特征，进而推动了跨境电商行业的发展。

1.2跨境电商效率与效益的提升对国际物流服务提出更高要求

时代的快速发展使得跨境电商也得到了全面的发展，与此同时国际物流服务就要面临全新的挑战和要求。因此，国际物流行业要不断创新信息和物流技术，不断强化国际供应链的响应能力，避免成本过髙，管理不合理现象，提升客户服务水平，从而促进跨境电商效益的提升。

2.跨境电商与电商物流发展趋势

2.1跨境电商发展趋势

2.1.1由B2C向B2B转变

随着跨境电商的发展，现如今已经由B2C向着B2B方向发展，企业要同时抓起生产和销售两方面，在很大程度上确保了外贸服务行业与物流企业之间的衔接，促进跨境电商B2B的未来发展。

2.1.2小包B2B大量用于一般贸易

一般在国际上小包成本比较低，在价格上面和其他相比较有一定的优势，同时小包还比较方便邮寄，并且有一个统一的收费标准，能够更加方便地进行物流运费的计算工作，不仅如此，还能做到上门运送服务，其中国际小包已经能够做到全球范围内的上门送货服务，拓展了交易空间。

2.1.3由交易到协同服务的转变

之所以我国生产的产品到了国外不能畅销，其中最关键的因素是由于没有创建一套全面合理的服务机制，客户由于对产品不了解所以不敢购买。因此，需要重点关注消费者的售后服务问题。从这一点可以看出，电子商务的未来发展方向由关注交易过程逐渐转变为关注整个系统的服务过程。

2.1.4跨境电商的国际协调

跨境电商运营中要确保各服务商之间的协调，这就需要创建合理的产业合作联盟机构，加大研究力度，确保跨境电商的国际发展。

2.2跨境B2C电商物流的主要方式

2.2.1国际小额邮包和国际快递

利用跨境电商平台能够实现国外与国内的商品流通，也就是说国外客户能够订购国内的商品，国内的卖家接到订单后主要通过国际小额邮包的方式邮寄商品。国际小额邮包有很多种，比较常见是中国邮政小包、新加坡邮政小包等，但是这种物流方式的缺点就是时间太长。当然还有一些成本较高但运送较快的国际快递，比如EMS、DHL等。总的来说，国际物流方式主要就有这两种。

2.2.2海外仓

所谓海外仓实际上就是商家在经营出口贸易时需要在境外设置仓库，将产品通过各种运输方式运输到境外仓库中，假如接到国外客户的订单后，国内的商家可以直接把境外仓的同种商品发送给客户即可。当然也可以直接与境外的物流中介公司联系，通过国际物流中介公司完成海外仓库的管理运输等工作。当然，这种方式的投资成本和操作成本都比较髙。

2.2.3聚货后规模化运输

当海外客户通过网络拍下订单后信息就会通过网络传递给商家，商家会按照客户要求将所需产品运送到国内专业的仓储管理部门，将货物聚集后进行运输，这就是聚货后规模化运输。通常情况下，其可以分为两种，一种是外贸企业集货运输，一种是外贸企业联盟集货运输。比较专业的仓储管理公司会依据货物类别进行相应的分类，商品通过物流中介公司送到客户手中。其中，所谓的外贸企业联盟集货运输，其实就是在B2C模式的前提下，结合外贸物流公司实现商品的安全运输及配送。

3.跨境电商特点与产业发展现状

跨境电商自身存在多个方面的优势，具体内容如下:首先交易所需成本不髙。传统的贸易进出口运输过程中需要经过多个环节，浪费很长的时间，而且成本很髙，而跨境电商可以与消费者直接联系，利用互联网节省了很多环节，有效减少了成本浪费;其次是交易速度快。通过跨境电商平台订购的产品，再通过完善的国际化物流在很短的时间内就可以将货品送到消费者手中;再次是交易操作简捷。通过跨境电商平台商家和消费者能够进行有效沟通和交流，操作起来十分便捷;最后进出口贸易运输过程中要经过很多部门的审核，而跨境电商有专门的政策和管理方法，极大了提升了效率。

到目前为止，跨境电商的物流方式主要可以分为三种，一种是比较传统的集装箱运送，一种是国际邮政小包，一种是国际快递。不论是哪一种运输方式均存在一定的问题，比如运送的时间较长、操作流程较为复杂、售后服务跟不上需求等。

4.跨境电商物流模式与解决方案4.1跨境电商出口物流模式

跨境电商出口货运所采用的模式主要以中国邮政、国际快递、海外仓、跨境专线物流以及国内快递为主。中国邮政虽然具有良好的覆盖网络，但是在物流服务水平上还存在缺陷，运输需要很长时间且容易丢失物件;国际快递具有很好的物流服务，但是成本相对较髙;海外仓主要是需要商家在境外租赁仓库，结合实际的商品订单详情，对客户订下的货物进行科学分类整理、配送工作;一些需要航空包舱的商品通常都属于专线物流，商品到达国外后，物流中介公司将会完成剩下的配送工作。虽然这种方式的构思较好，且在一定程度上降低了物流资金，但是实际落实起来会遇到市场发展限制，有待进一步考察;我国参与国际物流的快递主要有申通和顺丰两种，这两种物流在国际上的运输速度较快，费用比国际快递领头羊稍低，但是这两种快递并不是以跨境业务为主，因此未来市场受到一定的限制。

4.1跨境电商进口物流模式

进口的物流方式可以分为两种，一种是直邮方式，另一种则是转运方式。前者又可以分为两种，分别是商业快递直邮以及国际快递合作直邮。后者也可以分为两种，一种是阳光海淘，另一种为灰色海淘。

5.跨境电商环境下国际物流模式的有效实施策略

首先，为了能够有效改善国际物流服务中存在的不足，需要创建科学合理的国际物流服务机制。通过对当前形势下跨境电商的发展情况了解，制定有效合理的国际物流服务能力评价机制，从而有效促进物流全面监控和协调能力的提升，以及对成本控制能力的加强，使得物流服务中存在的不足得到改善。

其次，根据不同国家和地域物流节点企业间存在的差异，为了保证其能够具有协同意识，促进跨境电商物流电网更加协调，基于价值链理论基础上创建国际物流网络协同体系。整个流程及其作业涉及多个国家与地区、多家国际物流企业。

最后，随着时代的不断进步和发展，我国国际物流行业也得到了全面的发展，新形势下只有加大对跨境电商国际物流人才的培养力度，才能够更好的促进跨境电商的发展。国际物流人才是跨境电商效率和水平提升的关键。根据目前的国际物流人才培养体系，建立和完善学历教育、岗位专业培训相结合的两型国际物流(外贸物流)人才培养模式，实现知识型和技能型人才的互相跨越与融合，培养具有动手能力、实践能力与理论知识的复合型国际物流(外贸物流)人才。

6.结语

跨境电商与国际物流之间有着非常紧密的关联，两者是相互影响、相互扶持发展的，所以要对跨境电商形势下的国际物流模式不断完善和创新，加大对国际物流服务质量，还要注意成本的有效控制，不断提升国际物流的工作效率，只有这样才能推动我国跨境电商的未来发展。

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关键词：跨境电子商务；“课岗证一体化”；人才培养模式

一、“课岗证一体化”人才培养模式构建的必要性

为了规范行业、促进行业的有序发展，国家相关部门和行业协会开始组织跨境电子商务专业技能考试。跨境电子商务专业技能共设四个等级：跨境电子商务员、助理跨境电子商务师、跨境电子商务师和高级跨境电子商务师，旨在测试考生在跨境电子商务工作环境中的实际应用能力，为社会及企业提供人才。一般来说，中职学生所对应的等级是跨境电子商务员，高校学生对应助理跨境电子商务师或跨境电子商务师，教师对应跨境电子商务师或高级跨境电子商务师。教师知识的更新与学校对行业发展趋势的把控无法跟上行业发展的步伐，因此，探索以就业为导向、以校企合作为平台的基于跨境电子商务囊等嗽钡母谖荒芰Φ摹翱胃谥ひ惶寤”人才培养模式则显得很有必要。

二、“课岗证一体化”人才培养模式的实施方案

1.校企合作，建立基于行业标准的人才培养目标

学校通过聘请行业专家作为顾问，共同研讨人才培养方案，派出教师深入企业进行学习与调研，了解行业发展。同时，学校建立企业兼职教师任教制度，长期邀请企业人员对学校教师与学生进行授课，讲解行业发展的最新知识。

2. 以“证”为标准，以“岗”为目标，整合课程体系

跨境电子商务专业技能证的知识与技能涵盖国际贸易、电子商务两个领域的知识，这一范围要求跨境电子商务方向的课程需以“商务英语”“国际贸易实务”“国际商务单证实务”“跨境电子商务实务”等课程为专业核心课程，同时，根据考证需求，辅以“跨境电子商务员考证辅导”等课程。

在教学内容上，根据行业岗位需求，依托校企合作，在“跨境电子商务实务”课程上引进企业实战项目， 做到以“岗”为目标，实现课程与岗位标准的无缝衔接、学生“零距离”就业。

3. 建立“专兼结合”的“双师型”队伍

学校聘请企业跨境电子商务领域的专家到校担任“跨境电子商务实务”等课程的兼职教师、人才培养与专业建设的兼职顾问；利用合作关系，安排教师下企业实践学习，实现“校企互通”。

4. 建立实训教材体系

围绕课程建设开展教材建设， 以跨境电子商务从业人员资格证内容为主线，与行业企业共同开发紧密结合企业岗位实操内容的实训教材。重点建设服务于项目教学和实训练习的跨境电子商务系列教材，如“跨境电子商务实务”“跨境电子商务营销实务”等。

5. 积极探索多种形式的课程实践活动

在实践教学过程中，利用校企合作途径，可以把企业实践项目引进课堂。课外，可以成立各种创业型的跨境电子商务社团，让学生利用已学技能，开始接校外简单的产品上传、网络营销等任务。一方面，让学生在真实的企业环境中得到锻炼；另一方面，丰富学生课外生活，提高他们的就业能力。

6.建设实训、实习功能强的校内外实训基地

以跨境电子商务运营工作流程为导向，建立与学生规模相当的校内仿真的模拟实训基地。校内模拟实训应聘请企业兼职教师给学生提供实训指导。学生可以在实训基地模拟组建跨境电子商务公司，尝试通过合作企业承接校外订单。学校鼓励学生自主创业，争做项目负责人；可以聘请已毕业的项目执行能力强的学生回校担任学生创业项目负责人。一方面，可以解决师资问题；另一方面，学生带学生，能更大地提高学生参与的积极性。

综上所述，跨境电子商务的新兴与迅速发展，让学校不得不重新调整原有专业的人才培养模式，以跟上社会对人才的需求。以校企合作为基础，实现“课岗证一体化”人才培养模式是在这一背景下具有现实意义的探索。

参考文献：

[1]梅蒋巧.跨境电子商务人才需求特征研究[J].管理观察，2014（31）.

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关键词：跨境电子商务；对外贸易；文献综述

梳理相关文献可知，目前国内外对跨境电子商务的研究主要分成此六部分：

一、关于影响我国企业应用跨境电子商务因素的研究

Estrella Gomez-Herrera等（2013）采用引力模型分析，表明跨境电子商务缩短了国际贸易的地域界限，却增加了跨语言沟通的障碍。杨坚争和刘涵（2014）调查发现我国企业规模越大，应用跨境电子商务的水平越高。而谌楠和刘罡（2014）认为基础设施准备度、收益、外部压力以及政策是影响企业运用跨境电子商务的主要因素，企业规模只起调节作用。杨坚争和于露（2014），杨纳川等（2015）论述了影响跨境电子商务交易第三方平台使用效果的因素：网络营销、国际支付条件、电子通关、法律规范和国际物流，而王敬兰（2015）认为信用缺失也是影响因素。进一步，王林等（2014）得出营销能力是影响跨境电子商务发展的关键，物流是影响瓶颈的结论。针对特定地区，杨坚争和李子（2014）发现法律问题，法律规范和国际经济环境依次是影响长三角地区跨境电子商务的因素。APEC Business Advisory Council（2015）构建了跨境电子商务框架以评测影响企业运用跨境电子商务的因素。

二、有关跨境电子商务法律法规制度问题的研究

蔡庆辉（2001）就跨境电子商务所得思考，认为电子商务所得分类规则面临困境，同时我国政府应尽快制定并颁布税收相关方面的法规。Rifat Azam（2012）指出跨境电子商务应该征税，税收将由全球税收基金这一全新的机构管理。路向东等（2015）分析到我国跨境电子商务的发展冲击着现行税收制度，在明确跨境电子商务税收原则的基础上，应完善税收政策，对税收征管提供技术保障。

杨松和郭金良（2013）对比了跨境电子支付服务风险监管的国内外现状，并对完善我国跨境电子支付服务风险监管提供了建议。跨境电子支付给外汇管理带来了挑战（王杏平（2013））。杨松和郭金良（2015）表明第三方支付服务机构在适用现存的金融监管体制时不协调性，我国跨境电子法的法律监管应权责统一。

由于跨境电子商务加剧了清关难度，需要制定一套有效的通关政策体系（鄂立彬等（2014））。张奇（2015）从海关监管模式、信息管理平台、跨部门联系配合机制和法制建设对海关跨境电子商务实施监管过程中出现的问题提出了建议。李海莲和陈荣红（2015）探索了我国跨境电子商务通关制度，建议海关从四个方面优化通关流程。

陈建玲（2012）认为消费者跨境电子商务争议除了运用传统的争议解决方式外，更理想的是运用网络争议解决方式。针对跨境电子商务有效争议解决机制，薛源（2013）尝试构建了跨境电子商务交易全球性网上争议解决体系。

三、跨境电子商务物流现状的研究

李向阳（2014）指出为促进跨境电子商务发展，提高竞争力，必须重视跨境物流网络建设。资道根（2015）以跨境电子商务海外仓模式下的库存控制为研究对象，建立数理模型，指导了跨境电商海外仓库存的控制。冀芳等（2015）发现跨境电子商务与物流网络系统之间缺乏协同。柯颖（2015）通过构建B2C跨境电子商务物流模式选择的理论模型，得出结论：B2C企业对物流模式的选择受购买国制度，顾客行为偏好，物流水平的影响。伍剑琴（2016）同样分析了B2C跨境物流，认为应提供专业化个性化的物流服务，建立物流企业合作联盟，并建设海外仓。李雪等（2016）综合运用SCOR和CPFR供应链思想，建立跨境电子商务物流供应链流程模型，并以此解释跨境电子商务物流的协同运作机理。在互联网迅速发展的形势下，跨境电子商务与跨境物流将协同发展。（赵静（2015），王慧（2016））。

四、我国跨境电子商务的发展模式和策略的研究

郑栋之（2014）认为我国跨境电子商务的发展应出台政策，提升品牌价值，并加快物流系统建设。金虹和林晓伟（2015）根据系统性的分析方法提出我国跨境电子商务的云平台物流发展模式，指出我国跨境电子商务发展的命脉是跨境物流及全球化布局，而信息化的产业整合是根本。哪龋2015）对比了跨境电子商务各种平台的异同。严圣阳（2015）认为物联网技术可以改善跨境电子商务模式，提升产业供应链的跨境配套能力。李耀华（2015）就外贸企业应该选择“互联网+产品”、“互联网+服务”、“互联网+物流”的何种经营模式给出了建议。韩琳琳和田博（2016）针对上海自贸区跨境电子商务出口模式研究发现：提升中、高附加值产品出口比重有利于我国出口贸易的发展；通关效率、物流效率对中、高附加值产品的出口拉动作用大于低附加值产品；而信息化水平的提升能拉动各种产品的出口。

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关键词：跨境电子商务物流；发展现状；运作模式

发展良好的网络科学技术为电子商务的发展奠定了坚实的基础。在科学技术快速发展中，网络用户的物流需求与日俱增，由此推动跨境电子商务物流的发展。跨境电子商务的诞生，改变了传统的物流环境。作为一种全新的国际性物流模式，对物流业的发展提出了更高的要求。顺应市场发展的需要，探索和分析跨境电子商务物流的运作模式，可从该行业的各方面着手，完善电子商务物理服务内容的同时，能够从根本上提高我国物流业的服务质量。

一、我国跨境电子商务物流现状

跨境电子商务物流在我国发展的时间的并不是非常长，但发展规模与发展速度已经达到较高水平。在发展形式良好的状态下，跨境电子商务物流发展现状并不乐观。

1.国际物流发展速度难以与我国跨境电子商务需要相匹配

与其他国家相对比，我国跨境电子商务物流发展速度是非常快的，从2011年开始，跨境电子商务交易额每年的增长速度飞快。无论是跨境电子商务物流发展规模，还是发展的速度均已经达到较高水平。但是与其相对应的物流企业，从事跨境电子商务物流服务的企业非常少。从实际中便可了解到，我国的会计电子商务大部分交由国际快递公司完成配送，但国际快递公司难以满足我国规模较大的网购物流需求量，特别是在购物旺季，跨境电子商务物流表现的非常不满意，经常出现快件积压与爆仓的现象。

2.缺乏完善的物流基础设施

宏观上分析，我国跨境电子商务发展水平非常良好，但是适合跨境电子商务的物流体系并不是非常的完善。我国的物流业脐部非常完美，缺乏完善的基础设施，连接不同运输方式的交通枢纽非常少。这样的一种发展形式，并未与跨境电子商务配套物流服务建立起来。跨境电子商务的物流要求非常高，在此过程中必然会存在跨境仓储、运送、配送、核税以及报关等各服务内容，由此也就对我国物流服务提出来更高的要求。就当前来看，我国物流基础设施并不是非常的完善，不能满足跨境电子商务的需要。

3.缺少跨境电子商务专业服务企业

存在于市场中的物流企业，主要是为国内市场提供电子商务服务。这种物流企业对国外市场跨境物流服务非常少。由此也就影响到了我国跨境电子商务物流的发展。事实上，那种能够提供跨境物流服务的大型化、专业化电子商务服务企业在我国非常的欠缺。即使我国已经开设了国际快递服务，但并没有专门的跨境电子商务物流企业提供专业对口的物流服务。对于跨境电子商务服务，仅能以普通方式进行。因此，就当前跨境电子商务发展形势来看，提供专业化电子商务服务企业的第三方物流服务非常具有必要性。

4.政策支持力度不够

即便跨境电子商务在我国受到的重视程度较重，同时也出台了支持跨境电子商务的政策，以此为零售企业对外出口提供便利，有效促进我国零售出口企业的发展。但事实上，我国对相关企业并没有出台相应的支持政策。这与国外相对比，我国对跨境电子商务发展方面的政策支持力度明显是不够的，由此也就在一定程度上影响了我国跨境物流企业与电子商务企业的发展。

二、促进我国跨境电子商务物流发展的思考

要想推动跨境电子商务的发展，就需要采取有效措施来发展我国跨境电子商务物流。首先，制定针对跨境物流政策，支持跨境物流发展。我国大力研究跨境电子商务物流，重在操作流程、程序、仓储与税收等各方面，并由此制定出有效的政策，推动跨境物流发展规范化。事实上，借助支持政策，能够有效促进跨境物流业的发展。其次，促进跨境电子商务企业之间的物流合作。如果是跨境电子商务企业单独运营物流，在这一系列的程序中需花费较大的成本。但如果促进电子商务企业之间物流合作，建立物流联盟，就能够有效降低跨境物流运作成本，同时借助物流联盟，还能够促进商品在物流企业中顺利配送和存储于国内物流，随后综合国外买家的需要，将货物发送到海外物流中心。物流中心就能够将货物发送到买家的受众，反之同样如此。最后，提供第三方专业化的物流服务。第三方提供专业化的物流服务，那么就得要求第三方物流企业不断提高自己的服务水平，拓宽服务项目，以此才能为客户提供全面、高质量的物流服务。当前，提供专业化服务水平的地方在物流中受到一定限制。大部分的物流企业提供的物流服务只是面向国内市场，专业化的跨境电子商务物流服务企业可以说没有。因而，第三方物流企业在拓宽服务范围的期间，为跨境电子商务物流提供专业化的服务内容具有一定的必要性。

三、构建跨境电子商务物流运作模式

从当前跨境电子商务物流运作模式来看，其中存在着较多的不足。也正是由于这些不足影响到跨境电子商务物流的发展。基于此，就需要构建跨境电子商务物流运作模式，有效促进跨境电子商务物流的发展，带动我国电子商务的发展。

1.单一的跨境电子商务物流模式

所谓单一的跨境电子商务物流模式，简单来说就是通过海外供应商将商品直接送到电子商务企业的制造国物流配送中心。利用这种物流配送的方式来完成商品存储与仓储等各项内容。买家只要在网购上下单，该商品就完全交由物流配送中心完成货物的挑选、包装、出货，随后将商品以单件包裹的方式交由国际快递公司进行物流运输。而买家将会从国际快递公司中获得所购买的商品。通常来说，这种物流模式电子商务企业，无需设置转运物流配送中心，也不需要与国内快递保持联系。电子商务企业只需在国际快递公司中选择最佳的由其提供物流运输服务，并且还为商品提供通关报税服务。这种物流模式的另一个特点就是商品不需要积累到一定量才交由国际快递公司配送。也正是由于这种物流模式特点，配送速度非常快，且配送模式非常简单。但是从成本的角度来考虑，如果是单件运输，运费非常高，影响到电子商务企业可期待利润。

2.两段中转跨境电子商务物流模式

与单一跨境电子商务物流模式相对比，此种物流模式较为复杂，但其最为显著的优点就是，无需考虑与收件国的本土快递进行合作。这种物流模式，可对不同国家单件包裹进行整合，为降低电子商务企业的运输成本，可采用整批的方式。通常情况下，商品由海外供应商送达电子商务企业的物流中心，随后物流中心就会进行配货与仓储。只要买家下单，物流中心就得完成调货、打包与发出等任务，并且还要根据收件地与国家的不同整合单件包裹，随后交由国际物流统一配送转运国，并交由该国物流中心将整合的包裹重新拆封单件，最后交给国际快递工资将包裹配送到买家国收件地。

3.两段收件跨境电子商务物流模式

这种物流模式，需将商品交由海外供应商直接交给电子商务企业的某国物流中心。由该物流中心完成备货、仓储管理等任务。如买家下单，那么物流中心就得选择、包装、出货商品，并将单件货品整合成整批货物。已整批运输的方式交给国际物流企业送达收件国。这时候的收件物流中心就需拆分整批的货品，还原单件包裹的形式，再交给本土快递送至买家。可见，此种物流模式可有效降低物流成本，且商品运输的时候，还能够享受到本土快递优惠政策。但此种物流模式效率受到影响。

四、结语

随着在网络技术快速发展中，跨境电子商务物流发展将会越来越完善。在这样一种形式下，就需要对其运作模式进行思考。如能够完善跨境物流运作模式，就可有效促进跨境电子商务的发展。

参考文献：

[1]苏飞建.我国跨境子商务物流现状及运作模式[J].昆明民族干部学院学报，2016，12（2）：100-101.

[2]张滨，刘小军，陶章，等.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].中国流通经济，2015，12（1）：49-49.

[3]晏榕.关于跨境电子商务物流运作模式的相关探讨[J].中国经贸，2016，12（6）：61-61.

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(一)国际物流发展速度不能满足我国跨境电子商务需求。目前，我国跨境电子商务发展速度非常快，从2011年到2015年，我国跨境电子商务交易额都在不断攀升，我国跨境电子商务发展规模与速度很快，但与之相对应的物流企业，从事跨境电子商务物流服务的企业却相对较少，我国的会计电子商务大多是通过国际快递公司完成物流配送的，但国际快递公司很难满足我国网购较大规模的跨境电子商务庞大物流量需要，尤其是在一些购物旺季，跨境电子商务物流很不给力，经常会出现快件积压，爆仓等现象。

(二)我国物流基础设施还不完善。目前，我国适合于跨境电子商务发展的物流体系还不是很完善，我国物流行业起步晚，物流基础设施还不是很完善，连接不同运输方式的交通枢纽比较少，与跨境电子商务相配套的物流服务还没有真正建立起来，而跨境电子商务对物流要求很高，涉及到跨境的仓储、配送、运送、报关、核税等多方面的内容，这对于我国物理服务的要求水准是很高的，目前，我国物流基础设施不是很完善，难以满足跨境电子商务的现实需要。

(三)缺乏跨境物流公司的专业化服务。目前，我国物流企业主要是针对国内市场提供电子商务服务，但针对国外市场的跨境物流公司却很少，这就制约了我国跨境电子商务的的发展。我国目前很缺乏大型的，专业化程度较高的能够提供跨境物流服务的企业，我国开展相关国际快递服务，没有专门的跨境电子商务企业为其提供专业对口的服务，其主要开展方式是以普通方式进行，所以，跨境电子商务提供专业化第三方物流服务企业的建立是十分必要的。

(四)我国跨境电子商务物流政策支持力度不够。虽然，跨境电子商务业务在我国还是比较重视的，也出台了相应的支持跨境电子商务的政策来扶持，以此来为我国零售企业对外出口提供便利，有效地促进我国零售出口企业的发展。但目前，我国还没有出台具体的扶持相关企业的政策，与国外国家相比，我国在支持跨境电子商务发展方面的政策支持力度还不够，这也在一定程度上制约了跨境物流企业与跨境电子商务企业的发展。

二、发展我国跨境电子商务物流的思考

有效发展我国跨境电子商务物流是促进跨境电子商务发展的重要举措，要发展我国跨境电子商务物流需要从以下几方面努力。第一，国家需要制定有针对性的跨境物流政策，为跨境物流发展提供支持。国家研究跨境电子商务物流事项，在操作规范，通过程序，税收，仓储管理，相关企业管理方面进行研究，制定有效的政策，使跨境物流发展走法治化的道路，通过政策有效推动跨境物流行业的发展。第二，跨境电子商务企业之间实现物流合作。对于跨境电子商务企业而言，如果独自营运物流，企业需要承担的物流成本是很高的。但跨境电子商务企业之间如果可以实现物流合作，建立物流联盟，就可以有效地将运营成本降到最低。并且通过联盟，货物可以经由电子商务企业顺利配送并储存在国内物流中心，然后综合国外买家的需求，将货物发到海外物流中心，物流配送中心再将货物发送到海外买家手中，反之亦然。第三，第三方物流企业提供专业化的物流服务。第三方物流企业要能够提供专业化的物流服务，通过不断提高自己的服务水平，拓展服务项目，为客户提供全方位，高品质的物流服务。目前，我国第三方物流企业在服务项目中具有很大的局限性，这些物流企业大多提供国内物流服务，提供专业化的跨境电子商务物流服务的物流企业几乎没有，因此，第三方物流企业要积极拓展自己的服务范围，针对跨境电子商务企业提供专业化的服务是很必要的。

三、跨境电子商务物流运作模式的构建

(一)“单一”跨境电子商务物流模式。单一跨境电子商务物流模式操作流程如下:海外供应商将货品送达到电子商务企业位于制造国的物流配送中心，由制造国的物流配送中心负责将商品进行实际备货，进行商品的仓储管理，当消费者通过网络方式下订单时，制造国的物流中心需要完成单笔订单的拣货、包装和出货任务，以“单一”订单模式完成单件包裹，并在制造国的物流中心，以单件包裹的形式将商品交给国际快递公司，由国际快递公司负责将单件包裹一对一地送达到客户手中。这种物流运行模式，对于跨境电子商务企业而言是相当省事的，跨境电子商务企业只需要选择品质服务质量较好的国际快递公司就可以了，其商品的运输由国际快递企业承担物流相关事宜，比如，包裹的通关、报税等等，都需要国际快递公司完成。并且，这种服务效率很高，单件包裹可以在较短的时间内到达客户手中。但这种物流配送模式的运费非常高，物流运送成本是相当大的。

(二)“两段中转”跨境电子商务物流模式。相对比而言，这种物流配送模式的流程就比较复杂了，但该物流配送模式的优点就是可以整合物流优势，不需要考虑与收件国的本土快递企业进行合作的问题，可以有效整合不同国家的单件包裹，通过整批方式运输能够节省国际运费。以下是两段中转跨境电子商务物流模式的简要操作模式:货品由海外供应商配送到电子商务企业对应国家的物流中心，并且商品由该物流中心负责配货与仓储管理的任务，当消费者通过网络方式下订单，货品的调货、打包、及发出全由这个物流中心完成，并且物流中心整合货品的收件国，根据国家不同完成相应的包裹任务，完成后把货品发到国际物流公司，并由国际物流公司把货品发到海外运转国，货品到达海外运转国后将被经行拆分成单件包裹，随后被送到国际快递公司，货物配送由国际快递公司完成。

(三)“两段收件”跨境电子商务物流模式。这种模式的主要进行方式就是:货品由海外供货商先配送到对应国家的物流中心，由这个物流中心进行调货、打包、发出，并由海外供应商物流中心对单件包裹进行整合，将接收地相同的货品整合到一起，整体打包，交由国际物流企业发往相应国家，再由该国家的国际物流中心拆包，以原单包裹的形式按照地方物流规程派送到客户手中，这种物流运送模式的主要优势就是可以整合运送成本，这样能够大大节约运送成本，此外，这种运送模式还享有收件国运输时由当地快递体系提供的国内优化政策，但这种运送方式所需要的时间不能保证，这种快递货物的配送速度受到各国当地快递体系运作效率的影响，在货物运送速度上不能保障满足客户的需求。

作者:卢习良 单位:江西财经职业学院

参考文献：

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关键词：跨境电子商务 4PL 物流模式

中图分类号：F7 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）11（a）-0078-02

计算机和互联网技术在全世界范围的普及，使得电子商务得到了快速发展，成为了经济发展中的一支主力军。2016年上半年，我国跨境电子商务交易模2.6万亿元，同比增长30%。预计至2020年，我国跨境电子商务交易规模将达到12万亿元，复合增长率将到达20.11%，渗透率将达到37.6%，其中跨境B2C占比将达到30.5%。以物流成本占货值15%估算，至2020年跨境电子商务物流市场空间超过5 000亿元。

物流作为连通买卖双方的桥梁，是跨境电子商务中极为重要的一环，物流行业在跨境贸易电商化进程中扮演重要角色。因此，要推动我国跨境电子商务更快速地发展，则需提高跨境电子商务的物流水平。

1 目前跨境电子商务物流现状及问题

我国跨境电子商务的高增长促进了物流运作模式的多样化，除国际邮政、国际快递等传统模式外，政策的支持和“一带一路”建设使得新兴的跨境电子商务物流模式，如海外仓、专线物流等逐渐成熟。然而，我国物流的基础设施和管理水平仍然滞后于发达国家，成为跨境电子商务快速发展的瓶颈性制约要素，目前跨境电子商务物流存在的问题主要有以下几方面。

（1）成本高。由于小件商品的跨境电子商务物流主要是通过国际快递和国际小包运送，如DHL、FedEx、UPS、TNT四大国际快递巨头和国际E邮宝。虽然速度快、服务好，但运费昂贵，使得卖家极易丧失价格优势。

（2）时效长。跨境电子商务物流配送需要通过出口国和目的国海关，一旦在通关过程中出现任何问题，如遇到海关扣货查验，就会使得跨境物流配送时间变长，一些对时间要求严格的买家就会重新考虑是否继续交易，对于已达成的交易也会因为超出预想的交货时间而遭到退货或者投诉。

（3）海外仓尚未形成资源共享。海外仓已成为跨境电子商务较为推崇的物流方式，很多电商采用海外仓进行配送，缩短商品到达客户的时间从而吸引更多买家。但海外仓的初期建设及运营成本较高，适用于货价较高、对物流成本承担能力较强且市场销量较大的商品，且这些海外仓一般都是由资金实力雄厚的卖家封闭性运营，与中小电商企业小额产品的资源共享度较低。

（4）供应链增值服务能力弱。目前，中国跨境物流主要还集中在传统的物流运输、配送、货代报关、订舱等层面，而一些供应链增值服务，如集成性供应链最优解决方案的提供、云计算信息平台、跨境金融、海外即时送等服务能力不足。

任何物流企业想要在全球范围内覆盖自己的物流网络都需要投入大量的人力、物力和财力，这是绝大多数企业力所不及的。因此，急需一种能整合各方内外部资源，优势互补，形成覆盖全球的物流网络、提高跨境电子商务物流整体运作效率的新型组织运作模式。

2 4PL的内涵和优势

在跨境电子商务行业，现有的3PL服务商在某个环节做得比较专业，但在全球范围内整合资源、跨供应链运作的能力有限，不能满足跨境电子商务物流的成本低、快速响应、时效高并能可视化的要求。而4PL就成为必然选择，与3PL相比，其具有以下优势：

（1）4PL整合协调能力更强。3PL缺乏跨越整个供应链运作的能力，以及整合供应链流程所需的专业技术的能力，而4PL合理灵活的协调机制，使整合资源达到最广，这不仅包括了专门从事跨境物流的3PL服务商，更加入了一些中介服务商，比如货代、报关、法律、仲裁、保险、金融、财税、咨询及信息技术服务商等。

（2）4PL促进价值链的增值。与3PL相比，4PL整合资源的范围更广，协调能力更强，而且4PL拥有合理的信息共享、利益分配、信任与竞合机制，能够对跨境电子商务物流提供多方有效的协同和供应链流程的优化，从而实现跨境电子商务物流价值链的增值。

（3）4PL为客户提供高质量的服务。在当今经济竞争形势下，跨境电子商务公司将精力集中于核心业务，更加依赖于物流外包，而托运人也是越来越追求供应链的全球一体化。

3 4PL供应链合作联盟的模式

4PL构建供应链新体系，是跨行业、跨区域的联盟型或合作式，包含的成员主要除了传统的仓储、海陆多式联运、流通加工、配送等物流服务商外，还包括了跨境电子商务网站、金融保险、信息技术、海关、检验检疫、法律等社会部门，从而形成供应链合作联盟。目前可以选择的模式有以下几种。

由规模较大3PL服务商为主导。3PL在我国已经发展成熟，3PL服务商规模较大，拥有足够的资金和资源，由它们为主导，联合大型跨境电子商务平台，采取资产重组、委托、并购等形式合作，形成4PL联盟体。如递四方速递4PX EXPRESS和eBay等老牌电商网站达成了战略合作关系，开创了通过整合全球物流和全球仓储资源，构建全球速递网络的独特商业模式，领跑跨境电商物流。

由大型跨境电子商务网站平台为主导。由大型跨境电子商务网站平台为主导，整合各服务商协同运作，实现商流、物流、信息和资金的“四流合一”。如敦煌网是中国第一个B2B跨境电子商务平台，首创的基于跨境电子商务业务的全价值链服务平台（包括产品上传、交易磋商、物流追踪、售后服务等诸多环节）帮助中国中小企业通过跨境电子商务平台走向全球市场。

成立专业的供应链管理咨询公司。随着4PL在中国的出现和发展，出现了一些专业提供供应链服务的公司，如上海春宇供应链管理有限公司，以云平台技术和定制化解决方案为服务核心，以丰富的供应链资源和创新的云计算技术理念，为国内外企业提供从贸易流通到物流和资金的全方位服务。

搭建政府为主导的综合性4PL平台。宁波拥有港口、开放和产业等优势，在成为全国首批跨境电商试点城市后，由市政府牵头，联合市发改委、财政、交通、信产办、海关、公安等相关部门，以4PL为突破口，力图打造由政府主导的4PL平台，构建平台运营商与金融机构“双主体运作模式”，实现网络交易、电子政务、供应链、金融、全球运输、配送等功能一体化的全程服务，从而推动整个跨境物流体系的建设。

4 结语

跨境电子商务综合性强、整合功能多、发生频次高，这就要求与之对应的物流服务要成本低、快速响应、时效高并能可视化。

我国现有的跨境电子商务物流模式虽然已经有了一定的发展，但还是存在成本居高不下、响应速度慢、仓储与配送协作程度低、信息共享不足等问题，尤其是供应链高端服务能力不足严重制约了跨境电子商务的快速、可持续发展。

现阶段基于跨境电子商务的4PL还刚刚兴起，需要政府、社会各方面的支持，4PL自身的不断探索和成长，才能有力地促进跨境电子商务的快速发展。

参考文献

[1] 杨士锦，汪铭，杨木侠.“一带一路”战略背景下跨境电子商务物流发展的研究[J].物流商论，2016（3）：100-102.

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在互联网经济飞速发展的年代，跨境电子商务作为其中重要的组成部分在发展过程中不断影响着互联网经济的繁荣。跨境电子商务已经成为我国外贸发展的重要组成部分，同时不断推动着经济结构的变革和调整，进一步给国民经济的繁荣发展提供强有力的动力。当下我国经济建设的过程中，电子商务产业已经成为了当下社会发展的有力支撑，有关部门在多次会议上多次强调电子商务的重要作用，并且积极支持跨境电子商务的发展，相信在有关部门以及相关政策的推动作用下跨境电子商务将不断推动我国对外贸易结构的深化，进一步带动我国经济的发展繁荣。

一、跨境电子商务的内涵及其有关特征

跨境电子商务是近些年来兴起的一个新的概念，它同传统意义上的电子商务相区别，主要是指利用互联网进行跨越国界的商品贸的模式。相对于传统贸易来说，新形势下的商务避免了传统商业模式中对于商铺以及产品展示等方面上的硬性需求，转而将这些传统的商业步骤投放在互联网上，利用互联网技术实现商品展示等相关步骤的完成。对于跨境电子商业而言，跨境电子商务的贸易范围更加广泛，同繁琐的传统外贸模式而言，跨境电子商务有效的减少了在产品展示、相关贸易合同洽谈以及支付款项等方面跨国交易成本，进一步压缩了消费者的购买成本。通过跨境电子商务不仅能够减少相关跨国贸易的成本，对于外贸总量的增加商品交易的繁荣也具有重要意义。

在传统的贸易模式中商品的种类和数量受地域环境的影响，难以满足消费者多层次、多样化的需求。跨境电子商务的出现将产品的范围扩大到全球，打破了传统意义上的贸易格局，推动现代贸易的发展。同时在跨境电子商务的发展中支付模式和交易模式也得到了改进和发展，出现了网银、互联网金融等多种方式，进一步方便了人们的生活，提升对跨境电子商务的认可程度。

跨境电子商务在发展中打破了传统贸易的模式，缩减了相关交易步骤，进一步简化交易的程序，促进贸易的发展。对于传统贸易而言其步骤繁琐，在交易时通过合同协商、备货发运、报关报检等步骤才能完成贸易活动，对于人力资源的需求大，不利于社会资源的节约。而跨境电子商务能够有效的规避这些繁琐的步骤，只需要通过互联网信息、海关申报、联系物流、支付货款，形成集中管理和操作，这样进一步能够进一步节约相关社会资源，同样能不断提升有关部门在外贸活动中的工作效率。

总体而言，在当下跨境电子商务发展的今天跨国电子商务逐渐形成了全球化、无纸化、即时性、匿名性以及便捷性等相关特征。通过跨境电子商务的发展模式对其进行划分，可以将跨境电子商务划分为出口型跨境电子商务和进口型跨境电子商务等两种形式。跨境电子商务已经成为了我国外贸发展的主流。

二、我国跨境电子商务的发展现状

当下我国对外交流不断扩大，外贸发展也得到了了相应的重视。我国有关部门积极推动跨境电子商务的发展，并且对相关跨境电子商务提供了一系列政策的支持辅助，进一步推动力我国跨境电子商务的发展。据分析，未来我国电子商务还将不断扩大，相关高科技如云计算、大数据也将投入到跨境电子商务的发展中并得到广泛应用。我国的跨境电子商务在未来几年将得到不断增长，在电子商务的总体份额也将不断扩大，这将会成为我国经济的重要增长点，进一步推动我国经济结构的调整。

三、跨境电子商务对于我国外贸发展路径的影响

首先，跨境电子商务将推动我国贸易结构朝着多元化的方向发展。跨境电子商务在不断发展的过程中贸易活动的参与者将得到扩充，不在仅仅局限于传统意义上的大型行业、大的生产企业，在跨境电子商务发展的过程中将会有大量的中小企业和小微企业加入到跨境电子商务的大潮中，进一步丰富跨境电子商务的主体。同时在互联网的积极作用下，不仅仅是产品的生产者还有大量的经销商和商加入跨境电子商务中，进一步推动行业的规范化以及贸易主体的多元化。

传统的贸易形式在近年来发展势头逐渐减弱，大力发展跨境电子商务将会给我国当下的经济发展带来新的动力，进一步促进国际贸易以及经济全球化的发展。同时，跨境电子商务也对我国外贸产业提出了新的挑战，想要不断提升我国外贸发展能力和水平就不能安于现状，要积极推动跨境电子商务的发展为外贸的发展注入新的活力。

相关电商企业应当依据自身发展的特点，以及有关方面的要求对物流进行调整，选择合理的物流模式进一步节约物流成本，提升用户的满意度。此外相关物流公司要不断提升运输能力和水平，服务于电子商务企业。政府也应当制定合理的行业准则，积极推动物流行业向着高质量方向发展，加快我国企业“走出去”步伐，提升我国相关企业的国际化经营能力。

质量是产品的重要保证，相关企业倘若想得到长远持久的发展必须重视质量对企业发展的影响，不断提升相关产品质量，满足用户对高质量产品的需求。与此同时还要不断加强自身品牌建设，进一步提升企业在产品服务等方面的能力和水平。企业要想走出去必须重视自身品牌建设，对于跨境电子商务企业而言其客户面向全世界，想要在世界市场上立足品牌建设和与之相配套的产品服务是必不可少的。要利用好跨境电子商务的平台，进一步推动企业发展方式的多元化。

除此之外，我国相关部门也应当建立适应跨境电子商务发展的制度措施，规范跨境电子商务的发展。不断加强国际间合作，建立一套适用于当前经济环境下的经济贸易规范，建立跨境电子商务专属的监管模式，大胆创新调整，不断促进跨境电子商务发展，进一步推动对外贸易的繁荣。

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参考文献：

[1]商务部.商务部召开例行新闻会[EB/OL]. [2013-6-18]. http：///article/ae/ah/diaocd/201306/20130600167508.shtml.

[2]中国证券网. 商务部：出口企业利润率降到1.44%[EB/OL]. [2011-4-27 ]. http：///gonggaojd/hgtj/wmfx/201104/1276432.htm.

[3] OECD. Measuring the Information Economy [R/OL] . [2010-12-20]. http：//， 2002.

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关键词：高职院校；跨境电子商务人才；核心能力

跨境电子商务是一种新型的商务模式，目前在我国这个处于发展阶段，因此高职院校应当对跨境电子商务人才的培养加以重视。我国目前高职院校在跨境电子商务人才的培养上还存在跨境电子商务人才培养的目标不明确、师资力量薄弱、学生的实践能力没有得到很好的培养等诸多问题，笔者在分析这些问题的基础上，对高职院校的跨境电子商务人才培养策略进行探讨。

一、高职院校跨境电子商务人才的培养现状

1.跨境电子商务人才培养的目标不明确

与传统的电子商务不同，跨境电子商务更注重跨境这个方面，学生不仅要全面掌握电子商务的内容和相关技能，同时还要具备外语的沟通能力以及一定基础的外贸知识，需要有更开阔的互联网思维，与电子商务不同，跨境电子商务人才的教学目标更倾向于复合型和应用型人才的培养。

2.师资力量薄弱

跨境电子商务是近两年才在我国发展起来，是一种新型的贸易方式，目前很多高职院校为了适应社会的发展需求，才陆续创建跨境电子商务专业，但是这方面的师资力量有所缺乏，很多老师也是刚刚接触到这个新型的专业，对跨境电子商务这种贸易方式掌握一些皮毛，并且很少有老师有亲身实践的经历，老师在上课的时候主要依照教材的内容进行教学，除此之外，我国的跨境电子商务公司数量也比较少，可供老师进行分析的案例和资料都比较少，因此，很多老师对于跨境电子商务的知识并不完全了解和掌握，传递给学生的知识也只是一星半点，甚至出现教学内容与实际的情况严重不相符的情况。

3.学生的实践能力没有得到很好的培养

无论是电子商务还是跨境电子商务，都离不开生活实践。如果跨境电子商务的老师仅仅依靠给学生灌输理论知识，学生的创新创造能力都得不到培养，培养出来的跨境电子商务人才也很难满足社会对于跨境电子商务人才的需求。虽然目前有部分学校也意识到这一点，采取校内外实践活动的开展来提高学生的实践能力，例如部分学校在校内通过一些软件平台例如速卖通以及敦煌网等加强学生的实践能力训练，但是从目前实际来说，这些平台相互之间存在一些矛盾，尤其是合作共享方面。学生如果想熟练运用这些软件平台，就得花大量的时间来了解，这就导致了很多问题出现，如效率低，花费成本高等。除此之外，校外的实践目前也很难开展，主要原因是实践的基地比较少，目前社会上跨境电子商务的企业比较少，而且大部分都还处在发展阶段，模式不成熟，而学校的跨境电子商务人才也不具备企业对于跨境电子商务人才的需求，因此，学校和企业之间无法顺利达成合作。

二、高职院校跨境电子商务人才的培养思路

1.明确跨境电子商务人才的培养目标

跨境电子商务是一种新型的贸易模式，目前在我国还处于刚刚起步的阶段，我国的高职院校为了适应社会的发展需求，逐渐创建跨境电子商务专业，但是教学模式并不成熟，教学内容很容易与社会脱节。因此，高职院校应当要加强这方面的重视，尤其是跨境电子商务专业的老师，更要通过收集网上信息、对跨境电子商务企业对于人才需求展开调研，以及走访一些行业协会、外贸工厂以及公司等诸多方式，全面掌握了解社会对于跨境电子商务人才的需求，然后确定跨境电子商务人才的培养目标，加强与社会跨境电子商务企业之间的合作，探讨出有效的人才培养模式，让学生学到的知识都是有效的，能够成为一技之长，毕业后能够在跨境电子商务企业中学以致用。因此，明确人才的培养目标是高职院校首先要做的事情之一，有的放矢去教学，培养的人才才能顺应社会的要求，同时加强与社会企业之间的合作，提高学生的就业率。

2.提高老师的专业素质

老师的专业素质决定了教学质量，因此，高职院校要加强师资队伍的建设，跨境电子商务是一门新兴专业，高职院校要引进具有丰富实践经验且具有丰富电商知识和外贸知识的跨境电子商务专业老师，同时，也要对本校原有的老师加强专业素质的培训，学校可以组织一些跨境电子商务的培训活动，同时鼓励老师利用闲置时间进入社会上一些跨境电子商务企业、外贸工厂以及外贸企业等兼职或者挂职锻炼。参与到跨境电子商务的实践之中，掌握真实的业务流程，这样，老师在对跨境电子商务进行教学的时候，就能给学生传授有效的知识。除此之外，高职院校还可以邀请一些对跨境电子商务熟悉的资深专家来校讲座，对跨境电子商务的老师进行培训，不断对专业老师的知识结构进行优化，继而提高教师的专业素质以及教学能力。

3.完善教学课程体系

跨境电子商务包含的内容众多，不仅要求学生掌握电子商务的内容和相关技能，同时还要具备外语的沟通能力以及一定基础的外贸知识，而社会对于跨境电子商务人才的需求更高，要求从业者掌握商务英语、跨境物流、国际电子支付通关、外贸合同签订、国际商务洽谈、网络营销与管理、跨境电商网站运营以及电子商务应用等诸多技能知识。因此，高职院校要不断对跨境电子商务的教学课程进行完善，加强校内外的跨境电子商务实践，具体的实施方法可以是，校内加强跨专业之间的合作，同时加强与网络商务平台的合作，让学生能够通过这些网络平台加强跨境电子商务的理论知识掌握以及创新能力的培养，校外则加强与跨境电子商务公司的合作，共同讨论跨境电子商务人才的培养模式，学校能够有的放矢去教学，培养出来的人才也能更好的为跨境电子商务企业所用。

4.发掘资源，创建实训基地

目前很多高职院校在跨境电子商务教学中的校外实践很难开展，主要原因是实践的基地比较少，当前社会上跨境电子商务的企业比较少，而且大部分都还处在发展阶段，模式不成熟，因此学校很难与其达成合作。针对这种情况，高职院校可以利用社会的各界资源，例如跨境电子商务平台、跨境电子商务协会以及政府商务部门等，加强与其之间的合作，共同创建跨境电子商务的校内外实训基地，为学生提供实践的场所，同时老师也可以挂职锻炼。实训基地可以根据学生的认知水平不同，给学生提供针对性的专业实践，例如针对一些大一的学生，实训基地可以将其安排到基层，了解跨境电子商务企业的岗位职能以及真实的业务流程，提高学生的感性认识。而对于大二的学生，可以安排一些专业的实践活动，学生在这样的实践中提高自己的实践动手能力。而对于高职院校的毕业生，则可以安排顶岗实习，借助真实的跨境电子商务平台，通过自身的认知水平和实践能力进行外贸接单，全面掌握跨境电子商务的技能，在不断的练习中成为跨境电子商务应用型和复合型人才。

三、结论

综上所述，跨境电子商务是一种新型的商务模式，目前在我国这个处于发展阶段，因此高职院校应当对跨境电子商务人才的培养加以重视，不断对人才的培养思路进行探究，结合社会对于跨境电子商务人才的需求，完善课程的体系，加强校内外的实践，培养出适合社会发展的跨境电子商务人才。

参考文献：

[1]陈长英.浙江省跨境电商人才需求分析及培养路径研究[J].中国商贸，2015(02):09-12.

[2]郑雪英,赵婷.信息时代下跨境电子商务人才培养路径探析[J].江苏商论，2014(11):13-15.

[3]王文强,夏山鹏,聂永涛.基于汽车医生培养为核心的人才培养模式的研究[J].河北农机，2016(10):04-06.

[4]黄锦玲.中高职衔接“2+3”模式学前教育专业人才培养方案的设计[J].新课程研究(中旬刊)，2016(10):16-19.

篇12

关键词：跨境电子商务；交易双方信用；对策研究

互联网技术的快速发展极大地方便了人们的生活，也在不断改变人们消费的方式，随着经济全球化的发展，跨境电子商务得到空前的增长。跨境电子商务是基于互联网技术，通过网络来实现不同国家和地区之间贸易往来，是传统电子商务的升级化应用，也是经济全球化发展的必然趋势之一。在跨境电子商务平台中，商品展示、询价交谈、下单货运等都通过互联网技术实现，消除了商品流通的地域限制并大大降低了成本。目前跨境电子商务的模式和传统电子商务一样，主要有B2B、B2C、C2C三种。在中国，跨境电子商务的发展一直保持着迅猛增长的势头，2014年作为我国“跨境电商元年”，中国对外贸易中跨境电子商务已经占据了较大的比重，并且这个比例也在逐年增加。然而，在我国跨境电子商务发展迅速的同时也存在了一些不足之处，如支付手段、关检、货运物流等方面，这些障碍严重阻碍了我国跨境电子商务的发展和进步。因此，我们应该深入剖析中国跨境电子商务发展中遇到的问题，制定出符合跨境电子商务发展的方针和政策，促使我国跨境电子商务稳定、健康的发展。

一、跨境电子商务的发展背景

跨境电子商务是通过互联网的方式进行不同国家和地区之间的商品贸易往来，其很大程度上取决于国内电子商务的发展，是电子商务在经济全球化下的一种新型模式，因此，国内电子商务的成功经验以及互联网等信息技术的便捷为我国跨境电子商务的发展提供了良好的发展基础。与传统国际贸易相比，跨境电子商务有着许多优势：成本低廉，由于交易双方是通过互联网直接进行商品的交易，省去了门店、差旅、国际话费、商品周转等一系列不必要的费用，大大降低了交易的成本；高效便捷，信息化是21世纪发展的主题，各种信息化平台不断产生，信息资源的快速共享让商品在全球范围内得到展示，促进了买卖双方快速达成交易。近年来，社会各界不断关注中国跨境电子商务的发展，政府部门高度重视，为了给国内跨境电子商务提供一个良好的发展环境，政府也相继出台了一些政策方针，以促进跨境电子商务基础设施的建设以及吸引企业更多地参与到跨境电子商务中，让跨境电子商务成为我国对外贸易的新的经济增长点。例如，商务部的《关于利用电子商务平台开展对外贸易的若干意见》，税务局的《网络发票管理办法》等从对外贸易能力、互联网交易发票等跨境电子商务业务中涉及的主要流程出发，推出了各种优惠政策和规范化指导。同时，国内各省市也相继出台政策以辅助本地跨境电子商务的发展，例如北京、广东、上海等地设立了跨境电子商务示范基地，在关检、税务、物流、支付等方面为跨境电子商务企业的发展提供了便利。

二、中国跨境电子商务存在的问题

（一）支付方式

跨境电子商务是基于互联网技术发展的，而其支付方式也由传统的先进交易等转变为电子支付方式。近年来，国内第三方支付企业得到快速发展，为中国跨境电子商务提供了极为便捷的支付手段。但是，这些第三方支付方式也有一些不足：首先，虚假交易发生几率高，第三方支付企业主要提供一个网络担保的功能，实际交易中很难对交易双方进行完整的身份确认，这就容易造成虚假交易的发生，甚至被不法资金所利用，国际犯罪的风险加大；其次，法律监管不利，国家在跨境电子商务业务部分没有出台有效的监管措施，大多数跨境电子商务是以国外银行合作的方式进行支付的，政府在这一部分存在监管真空，不利于对第三方支付企业的违规操作监管；最后，交易金额受限，根据中国外汇管理制度相关规定，第三方支付企业在单笔贸易中交易金额需在1万美金以内，否则需要提交税务凭证，而这又是税务局所缺乏的部分，因此，造成中国跨境电子商务大资金交易的限制。

（二）关检

国际间的商品贸易都需经过关检，跨境电子商务自然也不例外。跨境电子商务基于互联网使商品在展示、咨询、交易等环节都实现了快速的流通，但最终交付商品时却往往卡在关检上。商品要想出境，都必须经过报关、检查、缴税等一系列流程，这就造成了跨境电子商务交易双方的成本增加，也大大拖延了产品到货的时间，这显然已经违背了跨境电子商务价格低廉、快速到货的主旨，因此，海关的种种限制已经成为阻碍跨境电子商务发展的最大障碍之一，国家必须高度重视并提出相应的政策措施来减少关检对跨境电子商务带来的影响。

（三）货运物流

在跨境电子商务交易过程中，无论是商品展示、信息交流、确认支付等流程都可以通过互联网进行快速实现，但最终完成商品的交付必须经过物流。虽然中国跨境电子商务迅猛发展，但是跨境物流的发展却没有跟上，目前的跨境物流还存在几点不足：第一，体系不完善，基础设施建设力度不够。跨境物流对仓储、货运、关税等有着较高的要求，需要有完备的基础建设和健全的管理体制。第二，缺乏标准化流程。长距离运输、设备周转是跨境物流的主要特点，一套标准化的设备装卸等运作流程是有效地降低物流产生的成本的保障。第三，信息化基础薄弱。目前我国跨境物流行业的信息化覆盖率还不足一半，与发达国家相比存在不小的差距，主要表现为效率低下、服务质量差、货物分拣错误率高等。

（四）交易双方信用

不论是传统交易还是电子商务交易模式，诚信都是放在第一位的。但目前中国跨境电子商务中，交易双方的信用障碍也成为了一个令人头疼的问题，主要表现为假货泛滥、非法网站多、缺乏法律制度等。假货在跨境电子商务交易中不仅使买方受到经济上的损失，也让企业甚至是国家的信誉受到质疑，严重影响了企业和国家的形象。由于跨境电子商务是基于互联网产生的，而各种非法互联网钓鱼网站或软件问题也层出不穷，使消费者蒙受了较大的损失。同时，国家在互联网犯罪方面的法律制度不完善，没有形成有效的惩罚措施，造成整个跨境电子商务市场的不规范，阻碍了跨境电子商务的发展。

三、中国跨境电子商务发展应对策略

（一）政府方面

跨境电子商务的不断增长，已经成为我国对外贸易的一种主要方式，政府应该高度重视跨境电子商务所带来的经济增长点，制定出一系列帮助扶持政策，更好地推动我国跨境电子商务发展，主要有以下三个方面。

1.完善相关政策和制度。

近几年来，国家在跨境电子商务的重视程度虽然变得越来越高，也制定了一些有助于发展跨境电子商务的方针政策，但大多数只起到了缓解现存问题的作用，无法真正解决诸如关检、税赋、信用程度等痛点。因此政府应该联合多个部门，如海关、税务部门等，通过实际市场调研，制定和完善符合跨境电子商务发展的政策和制度。

2.提供基础建设，打造跨境电子商务一体化流程。

目前，我国的跨境电子商务有80%以上是由国外机构支付手段进行交易，国内电子支付等手段占据比重较小。政府应该主动加强支付平台的基础建设，扶持国内支付机构的发展，提高我国跨境支付平台的竞争力。并且，国家也应该支持企业建立报关、完税、国际运输与仓储等一体化服务队伍，提高跨境电子商务的便捷度，促进跨境电子商务企业的发展。

3.重视人才培养。

任何新兴行业或技术的发展都离不开人才的引进，这也是行业能否在市场中占据有利地位的关键。一方面要加大对跨境电子商务人才的引进，以弥补目前人才缺失的不足，另一方面应该加强校企合作，鼓励企业和高校对跨境电子商务人才的培养，作为我国跨境电子商务的人才储备。

（二）企业方面

1.了解市场需求，提供符合消费者习惯的高质量服务。

不同国家和地区有着不同的文化、信仰、理念，跨境电子商务作为全球贸易手段之一，企业在进入一个新的市场前必须对当地进行一个深入的市场调研，根据当地的风土人情来定制差异化的服务，以满足该市场的实际需要，以高质量的服务和高口碑的产品来赢得当地消费者的青睐，保持市场份额。

2.打造品牌竞争力。

企业要保持对国内外新市场新技术的了解，及时地根据市场的变化来制定出符合企业发展的战略方针。同时，企业也要大力发展技术水平，打造一个具有高价值的品牌，通过品牌建立、营销一体化等手段，提高企业在国际市场的竞争力和影响力。

3.加强企业合作分工，扩大全球市场份额。

跨境电子商务是经济全球化和市场一体化下的产物，一些利益相关的企业间应该加强合作，实现信息和技术的共享，将企业间的优势资源进行整合，实现跨境电子商务服务的一体化，完善整个产业链，以低成本、高质量的产品和服务提高企业的竞争力，达到企业共赢的局面。据不完全统计，2012年我国跨境电子商务进出口贸易总额约为2.3万亿元，比上一年相比增长率高达32%，并且随着中国跨境电子商务的快速发展和交易规模的不断增加，艾瑞预测我国跨境电子商务进出口贸易总额在2016年将达到6.5万亿元，其规模和潜力是巨大的。跨境电子商务作为信息化技术发展和经济全球化下的产物，极大地推动了国家经济发展的进程，也必将成为未来国际贸易的主导方式，这对我国企业来说既有广阔的市场前景，又需面对许多新的挑战。因此，政府和企业应该积极面对，在政府主导下，通过制定和完善跨境电子商务相关政策，来减少跨境电子商务企业在政策上的阻碍，并且，企业也应该不断提高技术水平，提高品牌竞争力，加强企业合作分工，共同实现我国跨境电子商务的有效突破。

参考文献：

[1]谢珊珊.中国小额B2C外贸电子商务模式探析[J].企业导报，2013(1):198-199．

[2]鄂立彬，黄永稳.国际贸易新方式:跨境电子商务的最新研究[J].东北财经大学学报，2014(2):22-31.

[3]张驰.国际贸易新方式跨境电子商务的最新研究[J].广西教育学院学报，2015(4):61-64.

[4]陈旭华.跨境电子商务人才培养模式研究———以义乌市为例[J].价格月刊，2014(3):66-69.

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【关键词】跨境电子商务；商业模式；电子商务

跨境电子商务（Crossborder Business）指通过分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。将传统对外贸易转移到互联网上，深刻地影响着我国对外贸易产业模式布局。

一、跨境电商发展优势

（一）政策优势

自2013年起政府连续多项政策推动跨境电子商务发展，跨境电商异军突起。

表1.120132015年国家针对跨境电商相关政策简略一览

2013年3月国家外汇管理局下发《支付机构跨境电子商务外汇支付业务试点指导意见》

2013年7月“国六条”促外贸，要求积极扩大商品进口，增加进口贴息

2013年8月国务院《促进信息消费扩大内需的若干意见》和《实施支持跨境电子商务零售出口的通知》

2013年10月在已经开展电子商务通关服务试点的上海、重庆、杭州、郑州、宁波开展跨境商务进口服务试点。

2014年1月财政部、国税总局联合《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》

2014年3月国务院总理提出实施鼓励进口政策，增加国内短缺产品进口，扩大跨境电子商务试点

2014年7月海关总署公布《海关总署公告2014年第56号（关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告）》

2014年8月国务院《关于加快发展生产业促进产业结构调整升级的指导意见》明确提出支持农村电子商务、跨境电子商务以及移动电子商务等三大电商“新势力”的发展。

2015年4月国务院常务会议部署完善消费品进出口相关政策，降低部分消费品进口关税、调整征税范围。（化妆品进口关税从50%降低到20%）

2015年6月国务院常务会议部署促进跨境电子商务健康快速发展，用“互联网+外贸”实现优进优出，有利于扩大消费、推动开放型经济发展升级、打造新的经济增长点。

国家连续下发的相关政策从通关、税务、支付、物流等角度不断完善跨境电商的相关法律法规、管理政策、商业环境，推动跨境电商健康发展。

（二）消费者优势

随着中国消费者对婴幼儿奶粉、奢侈品等商品国内外价格差异的关注，消费者对“海淘”的关注度愈加火热，越来越多地尝试使用互联网“海淘”境外产品，数额小、速度快、次数多的“海淘”订单推动中小企业为主的跨境电子商务生存并发展。

（三）经验优势

跨境电商兼顾电子商务和跨境贸易两方面优势。对比电子商务，将交易范围扩大到全球，产地销售对比国内价格具有较强的价格优势。同时，和传统跨境贸易相比，交易双方通过互联网完成交易过程减少交易环节，借助互联网的大数据和能够对接全球交易双方的特点，大大提高跨境贸易效率，同时跨境电子商务由跨境物流直接运输，降低了传统跨境贸易中商品周转运输的附加成本，跨境贸易成本降低。

根据商务部的数据，2014年我国跨境电商交易规模达到4.2万亿元，增长率为35.48%，占进出口贸易总额的15.89%；商务部估算，到2016年，我国跨境电商交易规模将由2008年的0.8万亿元增长到6.5万亿元，将占全国外贸规模的19%，年均增速30%，跨境电商已经成为外贸进出口新的增长点。

同时海关总署的统计显示，2014年我国海淘人群达到1800万，成交规模达1400亿，海关总署预测在2018年，跨境进口市场规模将达到万亿级别。艾瑞咨询的《中国跨境网络购物研究报告》指出，2014年中国互联网购物用户中，跨境网购比例仅为15.3%，这表明跨境电子商务还有很大的增长空间，未来市场发展前景良好。

二、跨境电子商务商业模式

（一）按交易主体划分

根据交易双方主体不同，跨境电子商务商业模式可以区分为有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer） 和C2C（Customer to Customer）三种。三者对比如表1.2。

（二）根据跨境电商交易规模划分

由于跨境电商交易规模不同，又可以将跨境电商商业模式分为“传统大宗B2B”和小额批发零售。

（三）按企业所处地位划分

跨境电商企业在跨境电子商务贸易中所处的地位和作用不同，所以又可以将跨境电商细分为以下几种类型。

1.M2C，生产厂家直接对接消费者。如：天猫国际邀请品牌商

场入驻；各大品牌的官方网上商城。M2C的特点在于厂家能够直接对接消费者，厂家拥有海外零售资格和授权，一对一的流通环节大大降低了交易环节成本，用户信任度高，商品直接从海外直邮，从而保障了产品品质和售后服务质量。但是由于M2C大多采用厂商自由商城或第三方授权的模式，海外直邮运输费用较高，品牌的管控能力也较弱。

2.B2C，企业（平台）对接消费者，采用保税自营和直采。如京东全球购、聚美、蜜淘网。此类B2C又可以称之为小宗B2C。交易平台直接参与货源组织、物流仓储、买卖交易过程，复合式供应链，交易平台拥有保税区自有仓储、销售流转性高、价格较M2C低廉等优势。B2C面临品类受限（各地海关对能够进入的商品有不同的规定）、资金需求量大（自建仓储、大量备货等），为保证平台的正常销售，清关时效性也备受关注。

3.C2C，海外买手（代购）模式。如淘宝全球购。此类C2C的优势非常明显，商业零售的方式使它注定具有良好的消费者群体，消费者具有高度的主导权，能够满足个性需求，互联网时代的人群垂直分化使同一类人群在对商品的选择和偏好有很大的相似性，且相互感染度高，海外买手通过精神感染吸引消费者，同时增加信任度。但由于跨境零售的商品真假难以辨别，同时存在法律漏洞，依然还有很多方面需要得到完善。

4.海外电商直邮。如亚马逊、Beauty等综合易平台。综合易平台汇集多类型商品，具有全球优秀的供应链和库存。

5.返利导购。如52海淘。与海外电商签约并抓取各大主要电商的SKU，以返利导购的方式吸引流量，解决了信息流的处理问题。同时附带跨境物流导航服务，对接跨境电商物流，全方位吸引消费者。但中长期缺乏竞争力，更多地以论坛网站的形式存在。

三、跨境电商优化建议

就目前多种跨境电商商业模式来说，主要存在物流、通关、结税、支付、售后、信用方面的问题。现阶段跨境电商的清关报税体系尚不健全，而在跨境电商的检疫标准、售后处理也存在着诸多问题。

所以对于政府来说还需要实施更多的相关政策来保障跨境电商的平稳发展。

对于企业而言则要从信用角度全面提升企业自身实力，并且要熟知国际跨境电商相关法律政策，从商品供应商的选择到物流选择，都需要不断完善，提高自身品牌效应，构建健康、互信的跨境电商企业。

参考文献：

[1]

孟祥铭，汤倩慧.中国跨境贸易电子商务发展现状与对策分析[J].沈阳工业大学学报（社会科学版），2014（2）：120125

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【摘要】在“一带一路”的发展战略背景之下，跨境电子商务以渠道拓展以及市场份额提升明确了贸易以及投资的整体发展，在根本上实现了“一带一路”的资源以及产品共享发展模式，对此本文主要对“一带一路”战略下跨境电子商务发展策略进行了简单的探究分析。

【关键词】“一带一路” 电子商务 跨境电子商务 国际贸易

在“一带一路”的发展战略不断发展以及推进过程中，我国逐步形成了一个覆盖六十多个国家以及一百多个港口的贸易通道，这种发展模式在一定程度上推动了我国跨境电子商务行业的整体发展，使得我国的电子商务呈现了国际化的发展趋势。

一.构建具有“一带一路”区域性特征的电子贸易平台

“一带一路”的发展战略主要就是基于开发与包容的理念对其进行引导，构建全新规则下的一个资源共享以及共赢的发展区域，在实践中“一带一路”发展战略，主要秉承的就是区域合作的精神，力求推动沿海国际的战略合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的^域合作架构。对此要想有效的推动跨境电子商务的发展，就要构建一个公开透明、具有一定市场驱动以及利益实现的多方参与的区域性跨境贸易平台，通过“一带一路”区域性跨境平台有效的融合各种区域性的政策与贸易战略，加强对投资以及金融等相关领域的整合，构建一个系统性的经济战略模式，进而提升各个国家的企业合作与发展，加强区域性的贸易往来，进而有效的促进各种资源的整合发展。

二、构建跨境电子商务的生态系统

构建具有一定跨境模式的电子商务综合服务系统可以有效的提升各种外部经济的整体发展，可以有效的实现个金融与通关、物流与退税以及相关产品质量跟踪的服务系统融合，进而与跨境电子商务进行系统的融合，构建一个相对较为完整的跨境电子商务工作系统。

跨境戴南镇商务综合服务系统在其经营过程中主要就是通过对各种政府部门对于跨境电子商务进行系统的监管与服务，通过政府资源的整合，基于政府以及企业共同或者单独构建，形成的一种模式。跨境电子商务服务系统通过网络平台与海关、检验检疫以及税务等相关部门进行系统的数据对接，构建电子商务业务以及相关监管部门的无缝衔接，进而实现政府以及海关实现跨境电子商务的阳光化以及智能化业务，在实践中可以有效的与相关电子平台与物流渠道进行系统的工作集成，进而有效的实现了跨境电子商务工作的有效整合，构建了跨境电子商务生态体系。

三、提升对“一带一路”区域国家的相关跨境电子商务工作的协调

跨境电子商务是一种全新的国际贸易商业模式，在实践中要遵循一定的国际贸易准则，对此要寻求与“一带一路”区域范围的相关国家的合作，进而有效的实现相关经济体之间的通关合作、单证传输以及外汇结算等相关业务活动的开展，进而在根本上促进相关生产、外贸、物流以及各种跨境戴南镇商务平台的发展，进而构建一个相对较为完善的产业链格局。

我国政府在发展过程中，要主导促进“一带一路”区域范围内各个国家之间的合作，构建一个较为完善的跨境电子商务国际经贸准则，对于相关产品的系统检验、检疫标准进行完善与优化，加强相关产品质量以及标准，进而有效的推动各个国家的标准合作；同时，要构建一个相对较为完善的跨境电子商务交易信息采集系统，通过各种有效信息的采集、交换以及存储，提升各种信息的共享；加强对信用系统的构建，全面推动“一带一路”国家构建跨境电子商务信用系统，通过对各种信息的信用查询、相关机构的资质认证以及各种信用担保等工作的开展，全面的推动跨境电子商务的整体发展。

同时，在网络时代，跨境电子商务的主要竞争内容就是顾客的整体体验与口碑，对此要想有效的提升跨境电子商务的整体发展，就要构建相对较为完善的电子商务信用评价系统，基于大数据网络构建一个系统完善的信用服务系统，不断的优化完善整个服务系统，构建一个涵盖第三方信息的电子商务信息共享模式；基于政府主导模式、其他多方参与且具有统一标准的信用系统，对于各个跨境电子商务服务公司以及企业进行科学的信用划分，给各个消费者提供完善的跨境信息咨询与指导，通过各种有效的跨境电子商务诚信规定的构建、诚信基金的设置，构建完善的假货先赔机制，在根本上提升跨境电子商务各种交易的整体信用度。

四、全面促进跨境电子商务物流行业的发展

要想在根本上提升跨境物流行业的整体效率与质量，就要构建一个相对较为完善的供应链管理模式，对此要基于“一带一路”发展策略，构建一个相对较为完善的跨境电子商务物流合作系统，通过“一带一路”区域范围内的各个国家、城市、公司以及相关社会组织的共同合作，构建一个多元化的、高纬度的合作模式，基于跨境物流自身的发展作为主要的支撑，进而有效的促进区域经济的整体发展，充分的凸显“一带一路”沿线物流的整体特色，实现“一带一路”范围内各个物流市场的高速发展与无缝对接，在根本上推动各种物流资源的配置，进而优化整个物流产业，带动“一带一路”沿线各个国家以及城市的物流新技术、各种装备设施的应用，在根本上做到各种技术以及管理的创新，有效的降低各种物流资金成本的投入，提升整体的物流工作质量与效率。

构建完善的海外存储仓，通过“集货直邮”的发展模式，提升对各个物流、卖家以及跨境电子商务平台的系统监督与管理，提升跨境物流商的实际库存管理能力，构建完善的跨境电子商务平台信息交易以及反馈制度，有效的解决各种商品流通过程中的问题，进而真正的实现跨境电子商务物流行业规的规模化发展。

结束语：跨境电子商务是“一带一路”的有效实现通道，在实践中主要就是基于渠道拓展以及相关市场份额占领的方式提升对相关贸易以及投资发展，进而有效的促进“一带一路”范围内相关国家、地区以及企业的物流生产以及分工，真正的实现了资源以及相关产品共享以及市场的开发。在今后的发展过程中，要基于“一带一路”策略，有针对的完善跨境电子商务行业，在根本上推动各个国家间的系统交流与合作，进而有效的促进各个区域经济的有效发展。

参考文献：

[1]杜永红.“一带一路”战略背景下的跨境电子商务发展策略研究[J].经济体制改革，2016，（06）：66-70.