跨境电子商务的模式精选(五篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的5篇跨境电子商务的模式，期待它们能激发您的灵感。

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关键词：电子商务；物流模式；创新；跨境

跨境电子商务是促进经济一体化、贸易全球化重要的风向标。它不仅打破了国家间跨境贸易的壁垒，使国际贸易逐渐演变成无国界贸易，同时也给世界贸易带来不可忽视的影响。随着近几年跨境电子商务的发展，我国的外贸导向型企业也面临着一个巨大的机遇。

1我国跨境电子商务的发展现状

随着2015年"互联网+"时代的来临，跨境电商已经站到了资本市场的风口浪尖。跨境电商有望成为对冲出口增速下台阶的利器。近年来，随着国际贸易条件的恶化，以及欧洲、日本的需求持续疲弱，中国出口贸易增长速度有了一定的减慢趋势。跨境电子商务实际上是一种国际化的商务活动，不同地区和国家的交易主体，利用线上平台进行支付和交易活动，商品通过跨境物流传达并且结束交易。显而易见，其中举足轻重的角色便是物流，跨境电子商务的发展带动了跨境物流的发展，但跨境物流目前仍存在着不容忽视的一系列问题，比如物流时效、物流成本、物流体系等方面都成为其发展的制约因素。首先是物流成本问题，当前国内主要的跨境电子商务网站主要以EMS作为主要的物流合作伙伴，价格便宜但时效性差，还存在丢失货物的风险；有些商家为了保证时效性，采用如DHL、FEDEX等国际物流进行配送，运输速度快但价格昂贵，并且最终物流成本还是会转嫁到消费者手中；再是物流的基础设施问题，跨境物流体系建设往往是不合理的，便主要体现在物流基础设施的建设这一方面，其中涉及的保存、运输、配送等环节，为了运作正常，必须有相对完备的物流体系，而当前物流体系的建设相对滞后，明显跟不上电子商务的发展。

2跨境电商物流商业模式的创新发展方向

（1）境物流与跨境电子商务协同发展。电子商务与物流是共生的，近年来国内电子商务的发展带动国内物流产业成为新的热门产业便很好的说明了这一点，因此跨境电子商务的发展也必然会刺激和带动跨境物流的兴起，通过资源与技术共享、战略协调等方式来实现跨境电商和物流行业的协调发展，是跨境物流借助电子商务的发展推动自身成长，如移动技术的发展和网络的普及，对跨境电子商务和物流都产生了很大影响，跨境物流应该顺应电子商务的发展势头，才会有望成为跨境电商发展进程中的重要环节。跨境电商和物流可以先找到其供应的最初源头，尤其在仓库保存、包装、运输等方面，加强合作，在推动和达到电子商务需求的同时，压缩物流成本，减少物流时间，降低货品损失，进而实现协调发展。

（2）构建并管理海外仓。通过跨境电子商务发展的带动，与之相关联的跨境物流已经不再简单的拘泥于国际邮政小包、国际快递或托人捎带等相对传统的物流模式，一些新兴物流模式如雨后春笋般不断涌现，且呈现出迅速发展的态势，如海外仓的兴起与发展等。海外仓在跨境电商领域的价值，已经上升到了降低物流成本、提高客户满意度的关键点，海外仓在跨境电子商务行业具有很多优势，表现为能够提升海外客户的购买欲望，提供更高的商品价格以及减少发货周期、增加销售种类等，从而为卖家获取更高的盈利。

（3）多种物流模式共用，体现聚合效应。跨境物流包括国际物流、国内物流等，涉及出入境海关与商检，物流时间更长，距离更远，方式更复杂。跨境电子商务面对的是全球市场，交易双方的物流水平和商品类别都有一定差异，因此对物流的要求也会有较大差异。国内物流公司做跨国物流，需要最大限度的发挥自己的长处，探索电子商务市和销售商品的种类，将具有优势的产品作为突破口，一步一步适应海外市场。

（4）提高物流监督及预测。如双十一、节假日等网上购物的高峰期，最好与合作公司提前进行协调，以保证货源充足，发货顺畅。同时必须重视海外仓可能存在的风险，有些商品并不适合采取海外仓的存储方式，海外仓应该适合价格高、体积大且易碎，没有办法经过正常渠道运输的货物。同时海外仓也应该考虑商家的资金情况和抗风险能力。

（5）完善海关等政策措施。我国需要构建综合平台，包含物流、仓储、金融、市场营销等流程，打开跨境贸易关口，引导跨境电子商务的发展。海关可以建设开放的监管数据标准，把进出口报关、检验检疫、退税等相关数据拿到台面上来，高效透明，以提高监管效率。同时在国内培养一批高素质的跨境电子商务人才，以为跨境电商的未来发展奠定坚实的基础。

综上所述，跨境电子商务在全球范围内飞速发展，而跨境物流的发展速度却远远落后于跨境电商的发展，基于对当前跨境物流模式的分析，提出一系列跨境物流的发展趋势和方向，推动电子商务与跨境物流的协同发展，从而更好的服务于跨境电子商务的发展。

参考文献：

[1]范静,袁斌.国外跨境电子商务物流模式创新的经验与启示[J].商业经济研究,2016（11）:133-135.

[2]马伊双.跨境电子商务物流模式创新与协调发展研究[J].中国管理信息化,2016（20）:137.

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跨境电子商务这种新形式的商业往来方式和传统方式不相同，它是基于互联网平台之上，交易双方通过互联来进行贸易来往。其本质属于电子商务应用过程中的高级形式。原先国际贸易往来中大都有着见面洽谈、货款结算、货物通关、国际运输等，并且伴随着安全性和风险等诸多麻烦，而跨境电子商务则省去了冗杂的程序，为交易双方提供了最大程度的便利，对企业而言则增加收益，同时这也成为其发展为新型交易的原因。

一、浙江省跨境电子商务的发展特点

1.发展规模大，增长速度快

浙江跨省电子商务在速度、规模和发展上都位于全国同行业首位。开展跨境电子商务的店家也如雨后春笋般出现。当下，有着大约3万多的经营主体开展电商行业，在跨境电商平台上也有着超30万家的网店。在ebay中的中国店主就有约2万家，而这当中还包含着30%的浙江企业；阿里速卖通平台上同样是有着大量这片区域的卖家。2015年3月12日，国务院批准杭州成为全国首个，同样是全国唯一一个跨境电子商务综合实验区。在下图2中，我们可以明显的看到，浙江跨境电子商务企业占据了全国电商企业的30%，占比第一的为江苏企业，虽然截止2016年位居第二，但是可以在图3中看到，浙江省跨境电子商务企业在近些年却呈现着较快的增长速度，年均增长速度达到30.80%，增长速度持续加快。

2.良好的政策优势

跨境电子商务的发展一定不能脱离政府的政策和指导。而杭州于2015年3月12日从国家首批试点城市之一变成国家首个跨境电子商务综合实验区，标着着政府政策的倾斜与帮助，为当地跨境电子发展中的各类难题亮出了绿灯，让其能够更加自主便利规范的发展，以便日后在全国大力推广作出表率作用。而今年起，国家也着重于跨境电商的发展，不断的颁布政策帮助电商建立起良好的社会环境。在5月12日，经过多方的努力和多次的斟酌之后《国务院关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》正式，其中指出，要让跨境电子商务能够更加健康快速的发展，对改革试点工作要着重支持。随后的一系列政策的出台都表明国家对电商发展的大力支持。而最新推行的《关于跨境电子商务健康快速发展的知道意见》则是我国对跨境电商加快发展众多帮助政策中的重要指导性文件。同时在税收上，海关总署也应对互联网的交易有着相对应的规划，并逐步开展新的跨境电子商务零售进口税收政策。

3.跨境电子商务园区布局呈现多点开花态势

在2014年以来，浙江省依靠自身社会经济的平稳发展，给予了电商较好的发展环境，同时市面上的各类商品资源逐渐丰富，浙江省跨境电子有了较为明显的增长。特别是以杭州为首、金华、义乌小商品市场等特色地区为集群起到先发展先带头的作用，作为全省较早一批发展起来的区域。2015年3月，杭州在国务院的特别批准下，成立了杭州跨境电子商务综合试验区。分别位居下城、下沙、空港三地，形成了这样的“一区三园”的格局，三园之间互不干扰，又相互协同发展，促进共同前行。与此同时，省内的其他地方也在积极的建设自己的园区。杭州当地也在大力支持其发展，从其他地区抽调35名关员来协助，加派人手，以保证在任何时段内的商业输出能够顺利出行。

二、浙江省跨境电子商务的运作模式

（一）“两段中转”模式

“两段中转”模式是浙江省跨境电子商务中比较特殊的一种模式，在这种模式中，将货物的配送环节进行剥离，货物的配送由对应的海外供货企业进行全部负责，同时，国内的企业获得在供应商国家设立物流中心，收发订单货物的资格。设置在国外的这个物流中心不单单具备有物流功能，同时还具备了备货和货物仓储管理的功能。在这种模式中，海外消费者可以通过相应的门户网站进行自主的货物挑选，这个物流中心会根据每一笔电子订单，开始货物的选取、打包和投递作业，根据每个消费者收货地址的不同，来选择不同的物流公司，集约化配送。通过整批运送到对国家的方式进行货运，在转运国的物流公司收到货物后，会将货物逐件分离，然后根据不同的地址，送达到不同的国际邮递公司。之后货物的物流配送流程将全部由对应的快递公司负责，直至送达消费者手中。这种模式由于其运输路程被分为两段，因此被称为“两段中转”模式，这样一来，浙江省从事跨境电子商务的企业，就可以减少在与不同收件国家快递体系繁琐沟通的麻烦。

同时这种运输模式这种运输方案能够将不同国家的快递进行分类组合，能够有力的减少由于不同国家和地址的货物单独配送所带来的成本压力，同时在这两个阶段中，消费者和企业可以非常直观的看到货物运输的进度，在过程中的监管监控也相对方便。

（二）“单一”跨境电子商务物流模式

区别于“两段中转”模式，一些电子商务企业会在商品的原始产地建立起自己的配送中心，也就是自己承担货物的物流环节。在获取到相应的订单后，这个物流中心不需要对订单中的货物有过多的处理，直接依靠物流中心这个平带，直接完成订单的货物出库、包装盒物流配送。这种模式中，最为明显的特征就是每一个订单都被作为单一的快递包裹，商品原产地的国的物流中心，?⒒跷镆缘ジ霭?裹的形式直接交给快递公司，快递公司直接以送货上门的形式配送。这样一来，电子商务企业不需要在对应国内设置相应的配送中心，也不需要和本土的快递企业进行商务合作，只需要与一个固定的且能够送达范围较大的快递公司进行合作，同时该种模式下的快递包裹的报税、通关的业务处理，也将有这家快递企业负责。这样一来使用这种模式的浙江省电子商务企业就可以减少物流、报税等多个环节，只需要专心负责客户运营和营销。

（三）“两段收件”跨境电子商务物流模式

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据有关报道指出，截止到今天为止，跨境电商在我国进出口贸易中所占的比例已经达到了20%。现如今的跨境电商在很大程度上推动了我国的外贸市场发展，国家和政府当然也非常重视夕卜贸电商的发展，出台了相应的政策优化跨境电商的发展环境;并且跨境电商自身具有较为明显的优势，即交易流程较为简单，操作便捷、利于销售等，这些优势都是传统的商业模式给予不了的。

在新形势下的跨境电商需要较为专业的国际物流服务作后盾，只有这样才能为跨境电商的未来发展提供良好的物流服务。

首先，为了满足一些数量少但交易频率较髙的国际物流需求，相应的物流企业需要不断创新，结合实际物流需求进行物流运营模式的改革，不断优化物流运输、配送系统。其次，为了更好地推动跨境电商市场的信息化发展，物流企业需要不断融入新的信息技术和物流技术，不断强化国际物流服务工作，尽量降低物流投资成本，从客户的角度考虑，不断提升自身的服务水平。总而言之，只有不断创新改革跨境电商模式下的国际物流模式，提升物流企业的服务水平，才能从根本上提升我国跨境电商行业的工作质量。

1.跨境电商与国际物流的关系

国际物流在跨境电商整个运营过程中就像是一座桥梁，连接着每一个环节，有着至关重要的意义和作用(图1)。国际物流运行中采用的都是髙科技物流技术，通过国际化物流网络利用最优质的方式和路径，保证最小的费用和风险来实现货物在国际间的流动和交换。

1.1国际物流服务水平是跨境电商发展的保证

跨境电商在运营过程中会牵扯到多个方面的因素，从图1可以看出，如:信息流、商流、资金流和物流等。通常跨境电商运营中利用计算机和网络通信等髙科技的设备能够简化物流工作流程，单纯的物流工作是无法利用信息技术完成操作的，平常所说的国际物流系统的组成较为复杂，进而形成了国际物流工作的髙效率、低成本特征，进而推动了跨境电商行业的发展。

1.2跨境电商效率与效益的提升对国际物流服务提出更高要求

时代的快速发展使得跨境电商也得到了全面的发展，与此同时国际物流服务就要面临全新的挑战和要求。因此，国际物流行业要不断创新信息和物流技术，不断强化国际供应链的响应能力，避免成本过髙，管理不合理现象，提升客户服务水平，从而促进跨境电商效益的提升。

2.跨境电商与电商物流发展趋势

2.1跨境电商发展趋势

2.1.1由B2C向B2B转变

随着跨境电商的发展，现如今已经由B2C向着B2B方向发展，企业要同时抓起生产和销售两方面，在很大程度上确保了外贸服务行业与物流企业之间的衔接，促进跨境电商B2B的未来发展。

2.1.2小包B2B大量用于一般贸易

一般在国际上小包成本比较低，在价格上面和其他相比较有一定的优势，同时小包还比较方便邮寄，并且有一个统一的收费标准，能够更加方便地进行物流运费的计算工作，不仅如此，还能做到上门运送服务，其中国际小包已经能够做到全球范围内的上门送货服务，拓展了交易空间。

2.1.3由交易到协同服务的转变

之所以我国生产的产品到了国外不能畅销，其中最关键的因素是由于没有创建一套全面合理的服务机制，客户由于对产品不了解所以不敢购买。因此，需要重点关注消费者的售后服务问题。从这一点可以看出，电子商务的未来发展方向由关注交易过程逐渐转变为关注整个系统的服务过程。

2.1.4跨境电商的国际协调

跨境电商运营中要确保各服务商之间的协调，这就需要创建合理的产业合作联盟机构，加大研究力度，确保跨境电商的国际发展。

2.2跨境B2C电商物流的主要方式

2.2.1国际小额邮包和国际快递

利用跨境电商平台能够实现国外与国内的商品流通，也就是说国外客户能够订购国内的商品，国内的卖家接到订单后主要通过国际小额邮包的方式邮寄商品。国际小额邮包有很多种，比较常见是中国邮政小包、新加坡邮政小包等，但是这种物流方式的缺点就是时间太长。当然还有一些成本较高但运送较快的国际快递，比如EMS、DHL等。总的来说，国际物流方式主要就有这两种。

2.2.2海外仓

所谓海外仓实际上就是商家在经营出口贸易时需要在境外设置仓库，将产品通过各种运输方式运输到境外仓库中，假如接到国外客户的订单后，国内的商家可以直接把境外仓的同种商品发送给客户即可。当然也可以直接与境外的物流中介公司联系，通过国际物流中介公司完成海外仓库的管理运输等工作。当然，这种方式的投资成本和操作成本都比较髙。

2.2.3聚货后规模化运输

当海外客户通过网络拍下订单后信息就会通过网络传递给商家，商家会按照客户要求将所需产品运送到国内专业的仓储管理部门，将货物聚集后进行运输，这就是聚货后规模化运输。通常情况下，其可以分为两种，一种是外贸企业集货运输，一种是外贸企业联盟集货运输。比较专业的仓储管理公司会依据货物类别进行相应的分类，商品通过物流中介公司送到客户手中。其中，所谓的外贸企业联盟集货运输，其实就是在B2C模式的前提下，结合外贸物流公司实现商品的安全运输及配送。

3.跨境电商特点与产业发展现状

跨境电商自身存在多个方面的优势，具体内容如下:首先交易所需成本不髙。传统的贸易进出口运输过程中需要经过多个环节，浪费很长的时间，而且成本很髙，而跨境电商可以与消费者直接联系，利用互联网节省了很多环节，有效减少了成本浪费;其次是交易速度快。通过跨境电商平台订购的产品，再通过完善的国际化物流在很短的时间内就可以将货品送到消费者手中;再次是交易操作简捷。通过跨境电商平台商家和消费者能够进行有效沟通和交流，操作起来十分便捷;最后进出口贸易运输过程中要经过很多部门的审核，而跨境电商有专门的政策和管理方法，极大了提升了效率。

到目前为止，跨境电商的物流方式主要可以分为三种，一种是比较传统的集装箱运送，一种是国际邮政小包，一种是国际快递。不论是哪一种运输方式均存在一定的问题，比如运送的时间较长、操作流程较为复杂、售后服务跟不上需求等。

4.跨境电商物流模式与解决方案4.1跨境电商出口物流模式

跨境电商出口货运所采用的模式主要以中国邮政、国际快递、海外仓、跨境专线物流以及国内快递为主。中国邮政虽然具有良好的覆盖网络，但是在物流服务水平上还存在缺陷，运输需要很长时间且容易丢失物件;国际快递具有很好的物流服务，但是成本相对较髙;海外仓主要是需要商家在境外租赁仓库，结合实际的商品订单详情，对客户订下的货物进行科学分类整理、配送工作;一些需要航空包舱的商品通常都属于专线物流，商品到达国外后，物流中介公司将会完成剩下的配送工作。虽然这种方式的构思较好，且在一定程度上降低了物流资金，但是实际落实起来会遇到市场发展限制，有待进一步考察;我国参与国际物流的快递主要有申通和顺丰两种，这两种物流在国际上的运输速度较快，费用比国际快递领头羊稍低，但是这两种快递并不是以跨境业务为主，因此未来市场受到一定的限制。

4.1跨境电商进口物流模式

进口的物流方式可以分为两种，一种是直邮方式，另一种则是转运方式。前者又可以分为两种，分别是商业快递直邮以及国际快递合作直邮。后者也可以分为两种，一种是阳光海淘，另一种为灰色海淘。

5.跨境电商环境下国际物流模式的有效实施策略

首先，为了能够有效改善国际物流服务中存在的不足，需要创建科学合理的国际物流服务机制。通过对当前形势下跨境电商的发展情况了解，制定有效合理的国际物流服务能力评价机制，从而有效促进物流全面监控和协调能力的提升，以及对成本控制能力的加强，使得物流服务中存在的不足得到改善。

其次，根据不同国家和地域物流节点企业间存在的差异，为了保证其能够具有协同意识，促进跨境电商物流电网更加协调，基于价值链理论基础上创建国际物流网络协同体系。整个流程及其作业涉及多个国家与地区、多家国际物流企业。

最后，随着时代的不断进步和发展，我国国际物流行业也得到了全面的发展，新形势下只有加大对跨境电商国际物流人才的培养力度，才能够更好的促进跨境电商的发展。国际物流人才是跨境电商效率和水平提升的关键。根据目前的国际物流人才培养体系，建立和完善学历教育、岗位专业培训相结合的两型国际物流(外贸物流)人才培养模式，实现知识型和技能型人才的互相跨越与融合，培养具有动手能力、实践能力与理论知识的复合型国际物流(外贸物流)人才。

6.结语

跨境电商与国际物流之间有着非常紧密的关联，两者是相互影响、相互扶持发展的，所以要对跨境电商形势下的国际物流模式不断完善和创新，加大对国际物流服务质量，还要注意成本的有效控制，不断提升国际物流的工作效率，只有这样才能推动我国跨境电商的未来发展。

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关键词：跨境电子商务；“课岗证一体化”；人才培养模式

一、“课岗证一体化”人才培养模式构建的必要性

为了规范行业、促进行业的有序发展，国家相关部门和行业协会开始组织跨境电子商务专业技能考试。跨境电子商务专业技能共设四个等级：跨境电子商务员、助理跨境电子商务师、跨境电子商务师和高级跨境电子商务师，旨在测试考生在跨境电子商务工作环境中的实际应用能力，为社会及企业提供人才。一般来说，中职学生所对应的等级是跨境电子商务员，高校学生对应助理跨境电子商务师或跨境电子商务师，教师对应跨境电子商务师或高级跨境电子商务师。教师知识的更新与学校对行业发展趋势的把控无法跟上行业发展的步伐，因此，探索以就业为导向、以校企合作为平台的基于跨境电子商务囊等嗽钡母谖荒芰Φ摹翱胃谥ひ惶寤”人才培养模式则显得很有必要。

二、“课岗证一体化”人才培养模式的实施方案

1.校企合作，建立基于行业标准的人才培养目标

学校通过聘请行业专家作为顾问，共同研讨人才培养方案，派出教师深入企业进行学习与调研，了解行业发展。同时，学校建立企业兼职教师任教制度，长期邀请企业人员对学校教师与学生进行授课，讲解行业发展的最新知识。

2. 以“证”为标准，以“岗”为目标，整合课程体系

跨境电子商务专业技能证的知识与技能涵盖国际贸易、电子商务两个领域的知识，这一范围要求跨境电子商务方向的课程需以“商务英语”“国际贸易实务”“国际商务单证实务”“跨境电子商务实务”等课程为专业核心课程，同时，根据考证需求，辅以“跨境电子商务员考证辅导”等课程。

在教学内容上，根据行业岗位需求，依托校企合作，在“跨境电子商务实务”课程上引进企业实战项目， 做到以“岗”为目标，实现课程与岗位标准的无缝衔接、学生“零距离”就业。

3. 建立“专兼结合”的“双师型”队伍

学校聘请企业跨境电子商务领域的专家到校担任“跨境电子商务实务”等课程的兼职教师、人才培养与专业建设的兼职顾问；利用合作关系，安排教师下企业实践学习，实现“校企互通”。

4. 建立实训教材体系

围绕课程建设开展教材建设， 以跨境电子商务从业人员资格证内容为主线，与行业企业共同开发紧密结合企业岗位实操内容的实训教材。重点建设服务于项目教学和实训练习的跨境电子商务系列教材，如“跨境电子商务实务”“跨境电子商务营销实务”等。

5. 积极探索多种形式的课程实践活动

在实践教学过程中，利用校企合作途径，可以把企业实践项目引进课堂。课外，可以成立各种创业型的跨境电子商务社团，让学生利用已学技能，开始接校外简单的产品上传、网络营销等任务。一方面，让学生在真实的企业环境中得到锻炼；另一方面，丰富学生课外生活，提高他们的就业能力。

6.建设实训、实习功能强的校内外实训基地

以跨境电子商务运营工作流程为导向，建立与学生规模相当的校内仿真的模拟实训基地。校内模拟实训应聘请企业兼职教师给学生提供实训指导。学生可以在实训基地模拟组建跨境电子商务公司，尝试通过合作企业承接校外订单。学校鼓励学生自主创业，争做项目负责人；可以聘请已毕业的项目执行能力强的学生回校担任学生创业项目负责人。一方面，可以解决师资问题；另一方面，学生带学生，能更大地提高学生参与的积极性。

综上所述，跨境电子商务的新兴与迅速发展，让学校不得不重新调整原有专业的人才培养模式，以跟上社会对人才的需求。以校企合作为基础，实现“课岗证一体化”人才培养模式是在这一背景下具有现实意义的探索。

参考文献：

[1]梅蒋巧.跨境电子商务人才需求特征研究[J].管理观察，2014（31）.

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关键词：跨境电子商务；对外贸易；文献综述

梳理相关文献可知，目前国内外对跨境电子商务的研究主要分成此六部分：

一、关于影响我国企业应用跨境电子商务因素的研究

Estrella Gomez-Herrera等（2013）采用引力模型分析，表明跨境电子商务缩短了国际贸易的地域界限，却增加了跨语言沟通的障碍。杨坚争和刘涵（2014）调查发现我国企业规模越大，应用跨境电子商务的水平越高。而谌楠和刘罡（2014）认为基础设施准备度、收益、外部压力以及政策是影响企业运用跨境电子商务的主要因素，企业规模只起调节作用。杨坚争和于露（2014），杨纳川等（2015）论述了影响跨境电子商务交易第三方平台使用效果的因素：网络营销、国际支付条件、电子通关、法律规范和国际物流，而王敬兰（2015）认为信用缺失也是影响因素。进一步，王林等（2014）得出营销能力是影响跨境电子商务发展的关键，物流是影响瓶颈的结论。针对特定地区，杨坚争和李子（2014）发现法律问题，法律规范和国际经济环境依次是影响长三角地区跨境电子商务的因素。APEC Business Advisory Council（2015）构建了跨境电子商务框架以评测影响企业运用跨境电子商务的因素。

二、有关跨境电子商务法律法规制度问题的研究

蔡庆辉（2001）就跨境电子商务所得思考，认为电子商务所得分类规则面临困境，同时我国政府应尽快制定并颁布税收相关方面的法规。Rifat Azam（2012）指出跨境电子商务应该征税，税收将由全球税收基金这一全新的机构管理。路向东等（2015）分析到我国跨境电子商务的发展冲击着现行税收制度，在明确跨境电子商务税收原则的基础上，应完善税收政策，对税收征管提供技术保障。

杨松和郭金良（2013）对比了跨境电子支付服务风险监管的国内外现状，并对完善我国跨境电子支付服务风险监管提供了建议。跨境电子支付给外汇管理带来了挑战（王杏平（2013））。杨松和郭金良（2015）表明第三方支付服务机构在适用现存的金融监管体制时不协调性，我国跨境电子法的法律监管应权责统一。

由于跨境电子商务加剧了清关难度，需要制定一套有效的通关政策体系（鄂立彬等（2014））。张奇（2015）从海关监管模式、信息管理平台、跨部门联系配合机制和法制建设对海关跨境电子商务实施监管过程中出现的问题提出了建议。李海莲和陈荣红（2015）探索了我国跨境电子商务通关制度，建议海关从四个方面优化通关流程。

陈建玲（2012）认为消费者跨境电子商务争议除了运用传统的争议解决方式外，更理想的是运用网络争议解决方式。针对跨境电子商务有效争议解决机制，薛源（2013）尝试构建了跨境电子商务交易全球性网上争议解决体系。

三、跨境电子商务物流现状的研究

李向阳（2014）指出为促进跨境电子商务发展，提高竞争力，必须重视跨境物流网络建设。资道根（2015）以跨境电子商务海外仓模式下的库存控制为研究对象，建立数理模型，指导了跨境电商海外仓库存的控制。冀芳等（2015）发现跨境电子商务与物流网络系统之间缺乏协同。柯颖（2015）通过构建B2C跨境电子商务物流模式选择的理论模型，得出结论：B2C企业对物流模式的选择受购买国制度，顾客行为偏好，物流水平的影响。伍剑琴（2016）同样分析了B2C跨境物流，认为应提供专业化个性化的物流服务，建立物流企业合作联盟，并建设海外仓。李雪等（2016）综合运用SCOR和CPFR供应链思想，建立跨境电子商务物流供应链流程模型，并以此解释跨境电子商务物流的协同运作机理。在互联网迅速发展的形势下，跨境电子商务与跨境物流将协同发展。（赵静（2015），王慧（2016））。

四、我国跨境电子商务的发展模式和策略的研究

郑栋之（2014）认为我国跨境电子商务的发展应出台政策，提升品牌价值，并加快物流系统建设。金虹和林晓伟（2015）根据系统性的分析方法提出我国跨境电子商务的云平台物流发展模式，指出我国跨境电子商务发展的命脉是跨境物流及全球化布局，而信息化的产业整合是根本。哪龋2015）对比了跨境电子商务各种平台的异同。严圣阳（2015）认为物联网技术可以改善跨境电子商务模式，提升产业供应链的跨境配套能力。李耀华（2015）就外贸企业应该选择“互联网+产品”、“互联网+服务”、“互联网+物流”的何种经营模式给出了建议。韩琳琳和田博（2016）针对上海自贸区跨境电子商务出口模式研究发现：提升中、高附加值产品出口比重有利于我国出口贸易的发展；通关效率、物流效率对中、高附加值产品的出口拉动作用大于低附加值产品；而信息化水平的提升能拉动各种产品的出口。