当前位置: 首页 精选范文 工程设计管理措施范文

工程设计管理措施精选(五篇)

发布时间:2023-09-19 15:27:16

序言:作为思想的载体和知识的探索者,写作是一种独特的艺术,我们为您准备了不同风格的5篇工程设计管理措施,期待它们能激发您的灵感。

工程设计管理措施

篇1

 

一、人防通风设计规范的选用

 

人防工程按照战时使用功能可分为:指挥工程、医疗救护工程、专业队工程、人员掩蔽工程和配套工程五大类。其中,除指挥工程以外,其他人防工程战时均不考虑消防设计。除了指挥工程需要遵循专门的设计规范和防火规范,医疗救护工程需要遵循《人民防空医疗救护工程设计标准》RFJ005-2001以外,其他人防工程通风设计的主要依据是《人民防空工程设计规范》GB 50225-2005、《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005和《人民防空工程防化设计规范》RFJ013-2010,如果涉及到平时功能的消防设计,还应遵循《人民防空工程设计防火规范》GB 50098-2009。

 

根据9规范总则,《人民防空工程设计规范》GB 50225-2005适用于新建、扩建的坑道、地道和单建掘开式人防工程以及地下空间兼顾人防需要的工程;《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005则适用于新建或改建的抗力级别为常5级、核4级及以下的甲、乙类防空地下室和居住小区内的结合民用建筑易地修建的甲、乙类单建掘开式人防工程设计。由此可见,两本设计规范具有以下几点不同:(1)《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005只适用于抗力级别为常5级、核4级及以下的人防工程,而《人民防空工程设计规范》GB 50225-2005对抗力级别未作要求,即适用于各种抗力等级。(2)根据施工方法、结构受力形式,人防工程可分为:单建掘开式、附建掘开式、成层式、坑道式、地(隧)道式等结构类型。其中,《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005主要适用于附建掘开式人防工程,而《人民防空工程设计规范》GB 50225-2005则适用于除附建掘开式以外的其他各种结构类型。例如:地下商业街人防工程和水利工程设计应以《人民防空工程设计规范》GB 50225-2005为依据;附建式地下室兼顾人防设计宜以《人民防空地下室设计规范》GB 50038-2005为依据,单建式地下室兼顾人防设计以《人民防空工程设计规范》 GB 50225-2005为依据比较合适。

 

人防工程在和平时期为了充分发挥经济效应和社会效应,除了战时使用功能以外,还具有一定的平时使用功能,其主要用途为:(1)商场、医院、旅馆、餐厅、展览厅、公共娱乐场所、健身体育场所和其他适用的民用场所等;(2)按火灾危险性分类属于丙、丁、戊类的生产车间和物品库房等;(3)车库。针对人防工程平时功能的消防设计,其主要依据是《人民防空工程设计防火规范》GB 50098-2009。但是,根据《人民防空工程设计防火规范》GB 50098-2009 3.1.14条和条文说明1.0.4条,当人防工程的平时使用功能为车库时,应以《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97为设计依据。

 

二、人防工程战时通风方式之间的转换原则

 

人防通风设计的主要任务就是为了满足战时使用功能而进行的战时通风方式间的相互转换运行,其转换原则为:(1)当工程未遭到核生化武器袭击之前进行清洁式通风。(2)当工程处在下述任一情况时,应转入隔绝式防护或隔绝防护时的内循环通风:1)敌人对该地实施核生化武器袭击警报拉响时;2)工程周围受到核生化武器袭击初期;3)外界空气受到污染而滤毒设备失效时;4)通风孔口被堵塞或通风设备遭到破坏时;5)工程外部发生大面积火灾时。(3)当查明工程外部放射性沾染程度、化学毒剂和生物战剂的性质和浓度,并验证所设除尘滤毒设备能过滤吸收时,方可转入滤毒式通风。(4)在滤毒式通风过程中,当发现通过除尘滤毒设备后空气中的放射性灰尘、化学毒剂和生物战剂的量超过允许标准或除尘滤毒设备的通风阻力出现过大或过小时,要立即转回到隔绝防护时的内循环通风,并迅速查明原因进行处理。更换除尘滤毒设备后,要进行检查,确认性能可靠后,才允许再次转入滤毒式通风。(5)当查明工程外部的放射性灰尘、化学毒剂和生物战剂已经消失,对染毒的通风管道、密闭阀门、扩散室、滤毒室及油网除尘器等进行彻底洗消,经检查合格后,可以转为清洁式通风。只有严格遵循战时通风方式的转换原则,才能够满足人防工程的战时使用要求。

 

三、医疗救护工程分类厅的换气次数

 

医疗救护工程作为战时对伤员独立进行早期救治工作的重要场所,其通风设计应遵循《人民防空医疗救护工程设计标准》RFJ005-2001。根据此标准第4.2.4条规定“滤毒通风时,第一密闭区分类厅的通风换气次数不宜小于40次/h”。然而在实际设计中,此条规定非常难以满足,因为按此要求进行设计,所需滤毒通风量会很大,这不但增加了过滤吸收器、超压排气活门的个数,而且增大了滤毒通风管道的截面积,从而增加了设备投资。例如,根据标准要求,不同等级的分类厅最小使用面积为40m2~60m2,层高最小为2.6m,则满足此要求的最小滤毒通风量为(40~60)2.640=4160~6240 m3/h,此值比按照防毒通道换气次数要求计算得到的滤毒通风量至少大1~2倍。所以笔者个人认为,按人员主要出入口最小防毒通道换气次数不小于50次/h确定滤毒通风量较为合适。

 

四、柴油电站设计中的冷却概念

篇2

关键词:铁路建设;路基工程;技术管理;方法策略

1工程概况

龙烟铁路站前I标段DK0+000-DK29+976段内路基线路总长22.1km,地跨龙口市龙港街道、北马镇、芦头镇、东江镇、高新区、东莱街道、兰高镇、诸由观镇八个镇街区,该段地区地势平坦,宏观地貌单元为冲积平原,地形平坦,地面标高37-39m。该段线路全部以填方形式通过,填方总量为420万方。路基基床厚度为2.5m,表层0.6m,底层1.9m。本段路基地下水为第四系孔隙潜水,地下水水位埋深3.8m,地下水位标高为34.2m。该处地震动峰值加速度为0.15g,土壤冻结深度0.45m。

2我国铁路建设发展现状

由于我国经济的蓬勃发展,改变了人们原有的生活方式以及原有的消费方式,人们出行的次数也越来越多,给我国铁路建设带来机遇的同时,也给我国铁路建设带来了很大的挑战。现阶段,我国铁路建设首先要解决两个问题,其中一个是铁路建设的施工技术,另一种就是铁路建设路基工程技术管理的质量。在铁路建设过程中,出现了建设设备落后、技术管理专业人才不足以及建设方案单一等问题,约束着铁路建设的发展,必须要利用合理的解决措施来保障铁路建设的发展。任何事都具有两面性,铁路建设也不例外,铁路繁荣发展的同时,定会给其他运输行业带来负担,提高运输业竞争力的同时,又会促进整个运输业的进步。铁路建设如果增加自身竞争力,就先要找到自身的不足,然后找到解决措施,提升铁路工作人员的综合素质,并吸收高素质人才,提升铁路工作的服务质量。

3目前铁路建设中路基工程技术管理存在的问题

在我国铁路建设过程中,经历了很多磨难,虽然解决了各式各样的技术问题,达到了世界先进技术水平,但是在铁路建设中路基工程技术管理中,仍然存在不足,这些问题主要表现在以下几个方面:

(1)设计管理投入不足,咨询制度不完善。就拿铁路路基工程技术管理来说,只有进行设计之后,才能进行铁路工程建设,设计方案促进指导着铁路建设的顺利进行,而且为铁路建设提供了技术支持,万一在设计阶段出现问题,那么会直接关系着铁路日后的运行安全。现阶段,我国在铁路设计管理方面存在严重的缺陷,没有一个完整的工程设计监管系统,从而造成了工作人员在设计过程中出现了各种问题。地质勘探是铁路路基工程的首要步骤,在实际施工过程中,工作人员缺乏责任意识,勘探工作只是敷衍了事,这严重影响了铁路的路基工程质量。在此,铁路工程设计过程中缺乏完善的咨询制度,导致工程进行过程中遇到问题时出现无人问、无人解答的现象。

(2)技术管理观念落后,缺乏创新力。随着科学技术的不断创新与发展,出现了更加先进的铁路路基施工技术,但是铁路路基技术管理观念却没有做到与时俱进,技术管理观念远远落后于其他国家,由于技术管理观念一直沿袭旧规,导致了技术管理观念缺乏创新力。我国幅员辽阔,地质情况相当复杂,在复杂地区进行作业时,更加突显了我国在技术管理观念方面的落后,技术管理观念的落后定会阻碍我国铁路建设的发展。

4完善我国铁路建设路基工程技术管理的方法策略

(1)创新铁路路基工程技术管理的观念。综上所述,了解到在我国铁路建设过程中,铁路路基工程技术管理观念比较落后,成为了我国铁路路基工程技术进步的绊脚石,所以必须要对落后的路基工程技术管理观念进行革新,充分利用先进的管理方式。创新作为各行各业前进发展的动力,对于铁路路基工程技术管理也是一样,因此,必须要创新铁路路基工程技术管理的观念,才能促进铁路行业的发展。

(2)提高铁路工作人员的专业素养和服务态度。现如今,若某个行业发展繁荣,只是单单依靠技术使不能做到的,每个行业都存在工作人员,而对工作人员服务态度的评价是影响行业发展的重要因素,因此,在铁路行业中,要提高铁路工作人员的专业素养与服务态度,加强工作人员的责任意识,除此之外,还要对工作人员的职责进行明确分工,从而保障铁路路基工程技术管理的质量。

(3)建立相应的风险预警机制。通过建立相应的风险预警机制手段,对铁路路基工程技术管理产生的风险进行评估,从而有力控制铁路建设的风险度,不仅保障铁路路基工程的顺利运行,而且减少了铁路运行过程中的安全问题。

(4)质量保证措施。开工前做好施工调查,认真复核设计文件、施工图纸;按要求精度完成复测和测设;对可能设计到的新技术、新工艺、新设备认真研究吸收消化,并对有关人员进行岗前培训。根据本工程特点和质量目标要求,配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员,并在施工期间保持相对稳定。选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的专业施工工班伍负责本工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、检验、使用关,确保原材料质量,确保工程质量。加强现场施工过程中的质量管理工作,严格按设计和规范控制每道工序,实行工序三检制、复核签认制,做到层层把关,层层检查,使各项工序始终处于受控状态。加强工地试验、检测工作,严格技术标准,消灭无检测的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核,坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。

5结语

根据以上内容,我们了解到我国铁路建设的发展前景还是很广阔,提升空间还是很大,要想将铁路建设水平提升到一个新的高度,就要先建立相应的制度,并吸纳专业素质较高的人才,完善铁路建设路基工程技术管理方法,同时,还要加强铁路工作人员的专业素质以及服务态度,还有就是做好相应的后备措施,加强风险预警工作,保证铁路运行过程中出现问题能够及时处理,保障我国铁路建设的发展。

参考文献

[1]林仕明.论滇西地区铁路建设路基工程技术管理方法[D].西南交通大学,2013.

[2]黎界平.铁路建设工程项目质量管理方法研究[D].武汉理工大学,2008.

[3]石刚强.严寒地区高速铁路路基冻胀和工程对策研究[D].兰州大学,2014.

[4]陈福.关于铁路建设路基工程风险管理的探讨[J].铁道建筑技术,2014,02:64-69.

[5]杨昉,肖朝乾.浅谈铁路路基工程海外项目技术管理[J].高速铁路技术,2014,02:87-90+94.

篇3

关键词:施工组织设计;标准化管理;措施

中图分类号:C93文献标识码: A

国家实施改革开放以来,我国不断吸收和引进外来技术,科学家通过不断的努力学习和钻研,获得一些新的技术,研发出新的能源,并且将新技术、新能源引入到公路施工的范畴,提高了公路施工的技术含量,这严重冲击传统的公路工程管理制度,对公路施工组织设计的要求也越来越严格。同时,提出了施工组织设计标准化管理的要求。

施工组织设计

(一)含义

施工组织设计是工程开工的计划报告必不可少的组成部分,对整个工程的工作流程进行规划和整理,能够保证工程施工实施的科学性、规范性。施工组织设计具有重要的战略地位,为建筑单位提供工作计划、工作要求以及工程问题的解决方案。

(二)内容

1、施工组织设计贯穿一个工程的始终,是对工程每一个环节的提前预想,包括工程概况、施工部署和施工方案、施工进度计划、施工平面图、主要技术经济指数。

2、工程概况:要交代工程建设单位、施工单位、监理单位、质检单位,介绍工程的基本情况。如工程性质、规模、特点、工期、地质地貌、气象水文、施工环境及施工条件等。

3、施工部署和施工方案:根据工程情况,结合人、材、机、资金、施工方法等条件,全面部署施工任务,合理安排施工顺序,确定主要工程的施工方案;对拟建工程可能采用的几个施工方案进行定性、定量的分析,通过技术经济评价,选择最佳方案。

4、施工进度计划:反映了最佳施工方案在时间上的安排,采用计划的形式,使工期、成本、资源等方面,通过计算和调整达到优化配置,符合项目目标的要求。

5、施工平面图:是施工方案及施工进度计划在空间上的全面安排,它将投入的各种资源、材料、构件、机械、道路、水电供应网络、生产、生活活动场地及各种临时工程设施合理地布置在施工现场,使整个现场能有组织地进行文明施工。

6、主要技术经济指数:包括工期、质量、安全、成本、环境以及其他技术经济指标。施工技术经济指标是施工组织设计中最复杂的环节,直接影响整个施工组织设计的质量。

标准化管理

(一)要求

施工组织设计要达到标准化, 对施工单位就有一定的要求。首先,施工单位组织设计人员要具有专业素质,由施工单位提交的施工组织设计既要突出重点,简单明了,还要具备可操作性、实施性合理性以及科学性。其次,施工组织设计要分清主次,有条有理,全面考虑工程施工过程中的客观因素的影响,遵循技术指数的标准,充分发挥施工组织设计的引导作用,顺利实现工程目标。

(二)内容

施工组织设计标准化管理主要是在设计阶段对工程的概况、实施条件、管理目标、实施方案和部署、实施进度、工程平面图以及技术指数等整个过程的管理。

(二)施工主体

公路工程施工单位是整个工程的责任方,要清楚认识自己在施工过程的重要角色。工程建设单位要树立主体意识,清楚知道施工组织设计对于工程建设的重要性。

(三)意义

1、实现公路工程施工组织设计的标准化管理是公路建设项目管理工作的任务之一,施工组织设计标准化管理有利于建设单位更好的开展工作,实现工程质量标准,减少工程消耗时长,节省公路工程成本,减少因工程失误而返工的几率。

2、有利于建立健全建设事业的管理体系,完善公路工程监管体系,确保项施工环节规范有序进行,减轻工作人员的负担,提高工程进度,建设出优质工程、文明工程、安全工程。

3、公路工程施工组织设计标准化管理程度越高,工程成本就越低,施工组织计划的运输组织计划直接影响工程进度,施工进度又影响工程管理和施工部署,各个环节紧紧相扣,所以施工组织设计管理标准化对整个工程施工进度、管理、质量都有监督引导作用。

4、施工组织设计是施工单位开展工作的前提和基础。施工组织设计平面图,能根据施工现场的平面图合理安排现场施工物的位置安排,避免施工过程过中施工物的反复迁移造成的工程成本过高。

5、施工组织设计直接与施工单位的建设成本相关,施工技术经济指数是对工程的一个预算,对工程的预算能实现工程款的合理使用,减少资金的超额支出。

6、施工组织设计有助于施工单位按计划顺利完成工程任务。施工进度计划是指对整个公路工程进行计划安排,公路施工整个过程有阶段性目标,施工有计划有条理,减短工期的延长,能有效控制施工成本。

三、采取措施

1、实现公路工程施工组织设计的标准化管理可以采取以下措施。施工单位要树立系统的科学管理体系和标准化管理的新思想,充分认识到标准化管理对工程成本的直接影响,从施工单位的切身利益出发。

2、要进行标准化管理要求施工单位的管理人员加强人员管理,建立健全的监督管理体系,施工单位的施工组织设计的标准化管理,需要建立标准化管理系统,制定标准化管理方法,和标准化管理办法。施工单位需要严格审核施工组织设计,对施工组织设计的科学性、合理性、可行性以及标准化检查进行监督。

3、公路工程组织设计标准化管理的实现,要从施工单位管理人员着手,培养施工单位管理人员现代化管理思想,要求施工单位管理人员学习现代网络知识,利用网络力量实现组织设计的标准化。

4、加强人员对施工组织设计的重视程度,实施奖惩制度,对施工组织设计在内容的真实性和可靠性上制定奖惩,对提出优秀的施工组织设计方案的工作人员进行奖励和表扬,这样才能调动工程人员的积极性,从而充分发挥工程管理人员的才能,制定出完美的施工组织设计方案。

我国每年都会评选优秀施工组织设计方案,如2001年上海宝珊道山泥倾泻防治工程,有中国海外集团有限公司申报的工程设计方案,获得中国建筑优秀施工组织设计奖。获奖后的海外集团有限公司声名大噪,企业接管工程不断增长。由此可见施工组织设计对施工单位的重大影响。

5、现代网络科技发达的时代,实现施工组织设计的标准化管理自然离不开网络的监管。这就要求网络技术人员开发专门针对施工组织设计标准化管理的软件,施工单位组织设计人员要与时俱进,学习专业软件,借助现代网络数据的库存实现标准化管理。

6、细化施工管理,要求施工单位从业人员具有高度的职业道德,认真对待自己的工作,细心管理工程的每一个细节,通过实施精细的施工管理,改变传统的施工管理方法,创建新的管理理念。对施工组织设计各个部分进行细化管理,要求部分先规范和标准,从而实现整体的标准化。

7、加强项目建设管理,施工组织设计标准化管理也需要项目部的配合,项目部要抓好施工现场管理,对项目建设的设计阶段、项目实施阶段和验收阶段进行强化管理。严格按照施工标准进行项目建设管理,严格要求工程建设的质量达到。

问题和难度

1、目前在不断要求施工组织设计标准化的现状下,施工组织设计管理还是存在漏洞。施工单位对施工组织设计内容要求不规范化,施工单位普遍存在只追求组织设计形式上的规范,没有注重实际建设活动中的规范标准。

2、施工组织设计人员对施工组织设计认识还不够清楚,缺乏管理知识和经验,没有及时补充工程组织设计标准化管理的新知识,没有摆脱旧的思量观念,难以达到施工组织设计的创新和标准化。

结束语

施工组织设计对施工单位进行工程管理具有重要意义,尤其是公路工程施工单位必须高度重视施工组织设计管理,认清施工组织设计与自身利益关系。抓好施工组织设计标准化管理,才能保障工程质量管理,树立企业信誉和威望,顺利完成工程任务。

参考文献

[1]石化娟.公路工程施工组织设计对成本的影响与标准化管理措施[J].华章,2011(3)

篇4

【关键词】生态水利工程;农田水利;工程管理

前言:农田水利建设是我国发展的必然趋势,可以提高我国的食品产量,并且可以促进我国农业经济的持续稳定发展。但是农田水利建设的成效较慢,同时农田水利的管理存在一系列的问题。严重制约着我国经济的发展。尤其是近年来我国发生多起水旱灾害,我国农田水利存在的诸多问题也都显现出来。因此,我国应该加强对农田水利建设的重视,继而应该制定出合理的措施来完善农田水利建设,以期我国农业可以得到更好的发展。

1、 建设生态水利工程需要遵循的原则与意义

1.1建设生态水利工程的原则

在生态水利工程的建设中,要遵循安全性、系统恢复性原则、整体性原则和生物群落多样性的原则。在生态系统安全性方面,水利工程必须要严格按照标准进行建设,要确保工程抵抗灾害的能力;在生态系统的恢复能力方面,由于生态系统具备自我恢复的能力,因此,水利部门在建设水利工程时,需要考虑到地形和生物的种类变化;在整体性方面,设计人员要对生态系统具有一定的了解,在设计时,要对系统的结构和功能进行综合性的考虑。在生物群落多样性方面,在建设水利工程的过程中,不要仅仅依靠自然界的物种,同时需要人工引进相应的物种来促进生态系统的平衡发展。

1.2建设生态水利工程的意义

随着科技的不断发展,传统的水利工程已经难以满足经济社会的发展需求,同时,随着生态系统的不断破坏,人们的生存环境面临着巨大的隐患。因此,在生态水利工程建设中,平衡水资源的利用与环境保护之间的关系,可以促进生态系统的可持续发展。在农田水利的建设中,遵循可持续发展的原则,可以保证生态系统的稳定运行,同时可以保证资源的合理运用。

2 生态水利工程建设中存在的问题

2.1缺乏健全的管理机制

在新疆地区的生态水利工程建设中,存在管理体制不健全的问题,致使水利工程出现了一系列的问题,严重影响生态水利工程建设,并且影响了农业产量的提升。例如,由于工程管理部门管理不当引起的设备老化、错误操作而引起的工程事故和由于素质较低引起的管理紊乱等[1]。

2.2缺乏较高的定位标准

生态水利工程管理的主要职责是制定和修订管理章程。随着经济社会和科学技术的不断发展,生态水利工程的管理规范也对管理人员提出了更高的要求。但是,新疆地区的部分管理规范依然延续传统的管理标准,致使诸多大坝难以满足人们的使用需求,不利于生态水利工程的合理建设,并且难以满足生态农业的用水需求[2]。

2.3缺乏明确的管理目标

在生态水利工程的管理中,明确管理目标可以提升水利部门的管理效率。但是在水利部门的实际管理中,缺乏对生态水利工程周边环境的考虑,对周边的地质和地貌缺乏明确的调研,难以保证生态水利工程的合理运行[3]。

2.4缺乏经费

在新疆地区的生态水利工程建设中,由于生态水利工程建设过程中占据了大量的经费,致使生态水利工程日后的维修和更换投入不足,进而导致生态水利工程难以发挥其应有的作用[4]。

3 解决生态水利工程建设问题的对策

3.1加强体制改革

在生态水利工程的建设中,由于缺乏健全的体制,致使生态水利工程管理紊乱,不利于生态水利工程的可持续发展。针对这种现象,水利部门要加强对现状的调查,并且要加强对体制的改革,以便完善管理体制。在健全管理体制的过程中,水利部门首先需要明确工程的产权,以便发生利益纠纷。其次,水利部门要将责任落实到个人,以便工作可以顺利的进行。最后,水利部门需要加强对项目的管理,以便可以更好的促进生态水利工程的可持续发展[5]。

3.2制定工程标准

在生态水利工程建设的过程中,水利工程要不断制定新的标准,因此,水利工程部门要定期的对生态水利工程进行调查,并且要根据生态水利工程存在的缺陷而不断的制定新的标准。只有在生态水利工程的建设中,不断的制定建设标准,使生态水利设施的使用水平始终能够保证农田的使用需求,才可以最大程度的完善生态水利工程建设。

3.3制定生态和谐的管理目标

在生态水利工程的管理中,由于缺乏相应的管理目标,致使生态水利工程的建设不合理,难以促进生态水利工程的可持续发展。因此,水利部门应该明确管理目标,要在建设生态水利工程的同时,加强对环境的保护,以免破坏生态环境的和谐发展。对于不符合发展目标的项目,要严禁修建。只有建设符合生态平衡的水利工程,才可以更好的促进生态农业的发展。

3.4加强经费的投入

在生态水利工程的管理中,由于经费的投入不足,致使生态水利工程的建设不合理,难以促进生态平衡的发展。因此,水利工程部门应该加强对成本的控制,以便可以合理的节约资金。同时,可以成立相应的监督部门,加强对各个环节的管理和经费的使用。另外,政府相关部门需要加强对经费的投入,以便可以促进生态水利工程的可持续发展。

4 生态水利工程管理措施

4.1规划阶段管理措施

在项目规划阶段,加强对生态水利工程建设的管理,可以保障项目的顺利实行。在设计阶段,要在施工前对建设地区进行精确的调研和测绘,调研是设计图纸合理性的重要保障,测绘可以帮助设计师精确的掌握实际情况,通过调研和测绘,可以更好的保障生态水利工程的顺利完成。另外,水利工程部门应该加强民利的运用,以便可以充分采纳施工人员的意见,进而可以更好的完善生态水利工程建设。

4.2施工阶段管理措施

在施工阶段对生态水利工程进行管理,可以保证工程实施的标准化和专业化。在施工阶段的管理中,采购人员要加强对材料的监督和检查。同时管理人员要加强对设备的管理,以便保证设备的合理运行。另外,监理人员要努力提升专业水平,要严格依照合同进行监管,并且对于施工中的违法现象要严加惩处。

4.3竣工阶段管理措施

在竣工阶段加强对水利工程的管理,可以找出项目的中的缺陷,继而可以针对性的进行解决。因此,项目管理人员在竣工阶段应该依据设计加强对工程的验收,一旦发现建筑项目中存在问题,要及时上报,并且制定合理的措施来保证建筑工程的质量。

结语:在农田水利的发展中,建立完善的生态平衡水利工程,可以促进农业事业的发展,并且可以促进自然环境的可持续发展。但是在生态水利工程的发展中,存在管理机制不健全、缺乏明确的目标、缺乏经费和缺乏合理的定位等问题,严重影响着生态农业的建设。希望通过本文的介绍,新疆水利部门可以对生态水利工程建设和生态系统进行合理的调查,并且可以将二者的理念有机的融合起来,以便可以在生态水利工程的建设中,可以保证生态系统的可持续发展。另外,水利部门要加强对生态水利工程设施的保护、维修和管理,以便保证资源的合理运用。

参考文献:

[1]余泽斌.浅议生态水利工程建设及工程管理措施[J].科技展望,2014,01(13):162-163.

[2]孙凤博.浅议水利工程中的生态因素以及生态水利工程[J].科技创新与应用,2013,05(13):161-162.

[3]王莉娟,王峰,夏修迪.论水利工程管理现代化发展目标[J].门窗,2013,04(16):102-104.

篇5

关键词:工程建设;成本管理;措施

引言

工程项目的建造成本是影响建筑工程项目最重要的因素之一。一个好的建筑项目,不仅对工期和工程质量有着严格的要求,更对建筑成本有着严格的管控。有效的管控项目建设成本,不仅可以为出资方节省成本,还可以为施工方带来收益。同时,在投入资金不变的情况下,能否在工程预算内完成整个工程项目,往往取决于是否对项目建设成本进行了科学有效的管控。因此,对项目建设成本进行有效的管控,对工程项目的顺利进行有着十分重要的意义。

1目前项目建设成本管理中存在的问题

对项目建设成本进行管理是一个长期动态的行为,在工程进行的每一个阶段,都有不同的预算和决算。然而现实中,很多建筑工程单位不看重根据施工图纸计算得来的预算,却紧抓最后施工完成时的结算金额,这样就会造成工程的投入资源远超最初的工程预算的情况,严重时会影响工程的施工进度。同时,由于我国的建筑市场中很多管理机制不科学,存在很大的漏洞,同时相关的管理部门监管力度不够,恶性竞争和因个人利益关系而采购高价和劣质建筑材料的现在层出不穷,严重扰乱了我国的建筑市场。目前我国建筑工程在施工阶段,资金浪费和使用不合理的现象大量存在,资金使用过程中的漏洞太多,项目建设成本管控的力度不足,监察不到位,不仅影响了工程项目的质量,还增加了项目的建设成本。

2项目成本管理的原则

2.1项目总体成本管控原则

项目建设的成本管理的最终目标是降低项目建设的总成本,而并非项目建设过程中某一局部或者某一小块的成本,不能为了降低某一局部工程的建设成本,反正导致项目总成本增大。项目管理人员要以最低的项目总成本为目标,从而对项目工程的各个建设过程进行管控。

2.2项目建设成本的动态管理原则

项目建设成本的管控贯穿于整个项目的建设过程,是一个动态监管的过程,项目管理人员要随时根据项目建设的进行情况和实际条件的变动,合理修改对应的项目成本管理措施,确保对项目建设成本的有效管理。

3项目建设成本的主要影响因素

3.1施工组织的管理

施工组织是以整个工程项目的施工为设计对象,对施工过程中的资金流动,技术分析和施工人员组织进行科学的分析,从而得到的最优的施工组织方案。施工组织设计的方案,不仅保证了工程项目能在规定的工期内高效的完成,同时也对工程的资金使用情况和施工人员的组织进行了合理的优化,同时也对工程的招投标的价格和工程使用款进行了控制,是影响项目建设成本的主要因素之一。

3.2项目建设使用的建筑材料

建筑材料是影响工程建设成本的重要因素之一。因为建筑工程在施工过程中需要使用大量的建筑材料,而建筑材料材料的价格是一直处在变动之中。而且好的材料和差的材料之间的价格差距比较大,这就给了某些不法商贩和工程管理人员以可乘之机。有的施工管理人员,为了满足自己的利益,不惜采购劣质材料,以次充好,或者购买熟人的高价材料,,为工程的管理带来很多问题,增加了很多不必要的建筑成本。所以,施工单位一定要熟悉建筑市场的情况,及时了解材料市场价格的变动,管理好资金的使用,监察好资金的流动情况,确保建筑材料的采购途径公开透明,要监察好建筑材料选购方案的合理性,这样才能控制好工程项目的建设成本。

4项目建设成本的管理方法

4.1项目成本预测法

工程项目的建造是根据施工图纸的来进行的,因此,施工图纸在设计时,就决定了施工工作的大致内容,工程项目施工的难度很大程度上决定了工程项目的建造成本,所以要结合施工图纸,施工设计方案和招投标等文件来对项目的成本进行一个预测,将得到的工程项目成本预测值与目标成本进行对比和分析,从而制定科学有效的项目成本管理办法。

4.2项目成本分析法

工程项目的总成本一般是由直接成本和间接成本组成,直接成本包括工程项目施工的费用和非工程实体的措施费,间接成本包括工程规费和建筑企业管理费,项目成本分析法主要是针对工程项目的直接成本而言,通过在工程项目的实际施工过程中,对工程建设成本中超支的地方进行分析,找出成本超支的具体原因,从而采取针对性的措施,是工程项目建设成本管理方法中最常见的一种,但是由于施工过程中影响建设成本的因素比较多,所以这种方法在实际使用中,要分析的因素比较多,工作量比较大,耗费时间相对要长一些。

5项目建设成本的管理措施

5.1加强对建筑材料的管理

施工过程中合理的选用建筑材料,同时对材料进场选择有效合理的方案,可以大大节省建造成本。在建筑材料的选用环节,要时时刻刻注意市场的变动,在满足施工要求和建筑功能要求的前提下,合理对价格和原材料供应进行对比,要满足对施工供应量,同时在材料的进价上也有优势的材料,尽量选用性价比比较高的材料选用和采购方案,避免产生不必要的浪费,从而加大了工程的建设成本。同时,在建筑材料的购买环节,一定要对购买的途径和过程进行管控,避免出现在购买材料时出现钻漏洞的情况。同时材料买好以后,要合理的选择进场方案,同时提前做好对材料质量的查验和抽检工作,在材料进场前就控制好材料的质量。进场后,要随时对材料的使用情况进行检查和记录,合理对建筑材料进行分配使用,避免材料在使用中的浪费。

5.2加强对项目建设过程中流动资源的管理

在项目的建设过程中,要做好对每一笔资金流向的监管,要确保每一笔资金的使用合理性,要对相关的票据做好审核工作,防止资金使用不合理等现象的发生。同时,提前做好对建设成本的预测工作,分析出资金使用不合理或者超支的地方,然后对其进行专项整改管理。

5.3理控制好施工的各个阶段,明确责任

工程施工是一个长期的过程,其中涉及的人员很多,在管理上难度不小。所以在施工的各个阶段,都要做好管理工作,对平时工作中的出现的各种工作会议的记录,技术资料,工程项目中涉及施工进度和质量的管理合同以及各项协议,都要做好存档,为以后出现问题时查找问题出现的源头提供依据,同时也为工程项目中的责任划分提供了参考。除此之外,还要尽量避免因为施工管理不到位,而出现的工程上的失误,材料损失或者人员伤亡。当出现重大的工程失误时,应当及时全面的对责任事故进行调查取证,收集各种施工管理的合同,日常的施工工作记录,划分好责任界限。针对索赔的情况,一定要以施工管理合同为依据,根据事实情况,来审核索赔的金额和事宜,以减少不必要的额外损失,对建筑成本产生沉重的负担,对工程施工的顺利进行造成影响。

6结语

工程项目建设成本的管理是一项综合性很强的工作,与建筑工程的方方面面都都有着密切的联系,涉及和影响到的因素很多,并且也是一个长期的工程,所以就对管理人员在工作中提出了更高的要求。作为建筑工程的管理人员,要重视建筑造价的管控工作,从多方面入手,加强管理力度,在确保工程进度和工程质量的要求下,合理的对项目建设成本进行管控,促进建筑企业的发展。

参考文献

[1]周昕.工程建设项目成本管理方法及其控制措施探讨[J].广东科技,2014(16).