汽修专业的前景精选(十四篇)

序言：作为思想的载体和知识的探索者，写作是一种独特的艺术，我们为您准备了不同风格的14篇汽修专业的前景，期待它们能激发您的灵感。

篇1

关键词:汽车维修 高职 发展前景

一、我国汽车维修行业现状分析

(一)汽车工业发展迅猛

汽车维修行业的发展离不开汽车产业的发展,目前我国的汽车产量正处于迅速发展的过程当中。根据有关资料显示,我国的汽车制造业每年都保持了20%的速度增长,去年我国汽车的年产量首次突破1000万辆。汽车工业的迅速发展自然也对汽车维修行业的人才产生大量的需求。

(二)汽车技术的发展带动了维修技术的发展

随着目前汽车技术的不断发展,计算机技术和电子技术在汽车技术中的广泛应用,具体而言包括自动变速器、发动机电控燃油喷射、安全气囊、制动防抱死以及现代车载诊断系统等在汽车上的普遍使用,汽车维修恒压的技术含量也在不断的得到提高,无论是在理论技术、理念、制度还是的人员构成和作业方式等方面都发生着变化,这种变化还出现在传统的维修方式以及汽车维修行业工人岗位上。传统的汽车维修岗位正在逐渐的退出市场,而复合型以及智能型的岗位正在不断的增加,并且伴随科学技术的不断进步,汽车故障诊断检测、ABS、GRS、AT等新的专项维修岗位都已经出现。

(三)汽修行业的人员素质满足不了行业发展需要

而在汽车科学技术和计算机技术不断发展的同时,对汽车维修人员的专业技能和能力的要求也在不断提高,但是从目前的汽车维修从业人员的现状上来看,接受过中等以及高等职业技术教育的专门人才所占的比例比较低,只占到汽车维修人员总数的五分之一。同时在汽修行业一线的从业人员,有将近40%的人员文化程度都仅仅处于初中文化程度,有些甚至更低。

通过以上对汽车维修行业发展现状的分析中我们可以发现,目前我国的汽车维修行业急需一批毕业后就可以上岗到位的高能力高质量的汽修技术人才,但是客观的现实情况是:一方面高职院校的汽车维修专业的学生在经过三年系统专业的学习之后,仍然需要在用人单位那里接受规范专业的方位培训;另一方面很多毕业的学会学生不能满足汽修企业的具体岗位要求。这就说明我国目前的高职汽车维修在专业人才的培养上跟客观市场需求之间存在一定的偏差。导致这种偏差的原因有很多,其中包括教学模式和方法落后、教材陈旧、理论和实践相脱节等多方面的原因。但是归根结底还是教学模式陈旧,以及在汽修人才的培养上目标不明确。因此实行汽修专业的教学改革已经成为汽修专业所必须面临的问题。

二、汽车维修专业的发展前景

(一)专业方向电子电控化

汽车真正进入寻常百姓家和汽车技术真正走向电子化的是本世纪初,由于新世纪初的电控汽车基本上已进入更新换代时期,各类电子电控方面的故障相对增加,一些部件已开始老化,需要对其进行检测和更换。综合上述对汽车维修业的形势分析,在未来几年,汽车维修业将需要大批的掌握汽车电子电控技术和检测技术的汽车医生式的人才。

汽车维修专业要适应市场化的需求,必须认清形势,加大相应的教学设施的投入,调整课程结构,加强汽车电子电控知识的系统学习。在让学生熟练掌握汽车结构及原理的同时,更多地应掌握汽车电子控制原理,掌握汽车各结构单元间的相互作用关系及各传感器的功能和作用。否则面对高技术的汽车,学生将无所适从。

(二)专业课程教学项目化

项目化(有说模块化)教学是汽车维修专业的必然趋势。汽车总体可分为发动机、底盘、电气设备和车身四大总分,而发动机又由机身、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、系、燃料系、起动系和点火系组成。底盘由传动系、系驶系、转向系和制动系组成。电气设备除了蓄电池、起动机、电动机、仪表灯光系统外,还有空调、电控系统、ABS、汽车音响、车载导航等。每一大部分均可按其结构分解成若干模块。可将每一模块按其结构和功能再进行分解成几个项目,对每个项目进行从感性认识到理论学习,然后到实际操作(或演示)的从“实践――理论――再实践――理论”的循环往复学习。这种项目化的教学对汽车这样复杂的结构非常适用,但对教学和实训场地要求较高,教材的组织上也相当复杂,对教师的要求也高。

目前,已有相当一部分学校汽车维修专业的课程教学采用了项目化教学,其效果明显。不仅提高了学生的学习兴趣,而且也使教学仪器设备得到了充分的利用,教师的理论和实操水平也从各专门化的项目中得到提升。受到了有关教育专家和汽车维修界有识之士的充分肯定。

(三)专业人才培养综合化

现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术,维修理念是“七分诊断,三分维修”。突出诊断技术,并以准确诊断故障点为目标;是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;其故障诊断是以定量分析为基础,主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成。汽车维修对象的电子化及维修设备的现代化,要求汽车维修人员应具有高素质化。而这种高素质化不是光靠几年的大学就能培养出来的。这就要求高职院校对维修人才的培养要综合考虑、统筹兼顾。学校可根据社会的需求,并考虑学生的职业生涯发展需要,制定出较为适宜的人才培养方案,建立系统的课程体系,让学生在努力掌握相关的基础知识的同时,尽可能地博学与本专业相关的其他知识,并考虑到将来工作转型和发展的需要。

参考文献:

[1]张和国.关于汽车维修若干问题的研究[J].科技创新导报,2009,(03).

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关键词：中职学校；汽修专业；就业；指导；职业生涯规划

毫无疑问，尽管目前存在一些问题，但是汽修行业无疑具有广阔的前景，因而中职学校的教师务必做好汽修专业学生的就业指导，力求帮助学生做好自己的职业生涯规划，然后充分利用在校时间为自己以后的就业做好充足的准备。由此，针对中职学校汽修专业学生的就业指导，笔者认为可从以下两方面进行。

一、引导学生进行职业生涯规划

引导中职学校汽修专业的学生做好自己的职业生涯规划是至关重要的，没有规划的人生是不可想象的，同样，没有规划的职业生涯也注定是失败的。因而广大中职学校的教师应注重引导汽修专业的学生通过以下方式对自己的职业生涯进行规划。

1.明确自己的爱好。明确自己的爱好对于选择以后的职业至关重要，事实证明，兴趣与成功几率有着紧密的联系，只有对自己的职业充满热爱、充满兴趣，才有可能在工作岗位上做出更卓越的成就。因而在引导学生进行职业生涯规划时，教师务必提醒学生明确自己的爱好。

2.掌握自己的特长。任何职业都要求从业的人务必具备一定的技能，世界上没有多少全才，因而在做不成全才的情况下，掌握一技之长是必须的。对于中职学校汽修专业的学生而言，努力学习更多的汽修知识，让自己能在汽修方面有一技之长对于往后的就业有着很大的帮助。

3.认清所处的环境。要就业，就意味着应该认清自己所处的环境，然后分析这个环境将会给自己以后的就业带来机遇还是挑战。在充分认清环境的基础上，及时调整自己，尽量将所有不利条件转化为有利条件，努力铺平自己以后的就业之路。

4.分析社会及自己的需求。分析社会及自己的需求在职业生涯规划中也是很重要的，当然，就中职学校汽修专业的学生而言，汽修方面的就业前景很不错，因而学生只要明确自己的需求，愿意成为一名优秀的汽修人员，就可以朝着目标奋进了。

只要学生明确了上述内容，就可以具体进行职业生涯规划了。而这个职业生涯规划既可以是长期的，也可以是短期的，但是必须具有可行性。这样，就为之后的就业奠定了坚实的基础。

二、充分利用在校时间为就业做好准备

做好了职业生涯规划之后，学生就应该充分利用在校时间，为以后的就业做好充足的准备

1.保持务实的态度，不要好高骛远。有的学生在就业时，总是挑三拣四，高不成低不就，最后错失了许多就业的良机。对此，教师应指导学生保持务实的态度，不要好高骛远，踏踏实实从底层做起，走好每一步，这样，方有可能取得更大的成功。

2.学好相关技能，有一技之长。所谓三百六十行，行行出状元，这就说明只要我们的学生认真学习，积极钻研，力求在自己的汽修专业里有一技之长，那么何愁不能就业呢？

3.不断充实自己，具备敬业精神。虽然文凭不等于能力，但是在具备一定能力的同时，一定要积极为自己充电，不断提高自己，确保与时俱进，方能永远立于不败之地。并且，学生还应该具备敬业精神，爱岗敬业的人总是能得到别人的认可的，尽心尽力地做好自己的工作，会有更多意想不到的收获。因而广大中职学校汽修专业的学生，务必在做好职业生涯规划的基础上，积极利用在校时间为自己以后的就业之路做好充分的准备，最终信心百倍地踏上工作岗位。

总之，作为中职学校汽修专业的教师，务必在向学生传授知识的同时，针对学生的就业做出有效的指导。这样，有助于让学生获得让自己满意的工作，为社会培养出有用的人才。

参考文献：

[1]李宁.浅谈职业生涯规划指导对中职汽修专业学生的实践意义[J].职业：下旬，2013（4）.

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关键词：汽修专业；教学方法；案例教学法；应用措施

随着生活水平的不断提高，以及汽车普及程度的不断扩大，汽修市场对汽修人才的需求量也在不断增加。而为了使培养出的汽修人才能够具备更专业的汽修技术，同时满足汽修市场的需求，汽修专业的教师则必须对教学方法进行创新。汽修专业的学生主要从事技术工作，这对学生的实践操作能力有较高的要求。而教师要想使培养出的汽修人才能够具备专业的汽修技术，同时具有丰富的汽修经验，采用案例教学法进行汽修教学是最有效的方法。这种教学方法不仅可以使学生在掌握理论知识的同时，也掌握专业的汽修技术，而且对培养汽修学生的专业素养也有一定的帮助。

一、案例教学法简析

案例教学法的实施核心是案例。在汽修教学中，教师要想实施案例教学法，在教学开始之间，就需要提供与教学内容有关的案例，并让学生依据这些案例寻找资料，同时对案例中的问题进行简单的分析，以便学生在课堂教学之前，能够找到案例中问题的简单解决方法。而且，案例教学法在课堂教学中要想取得一定的成效，学生在教学开始之前就必须做好充分的准备。此外，教师也可以将学生分为多个小组，让学生以小组的形式对案例中的问题进行讨论，并针对小组成员提出的不同解决方案进行研究，以便找出最佳的解决方案。同时，教师也可以让学生以小组的形式进行实验操作，这样不仅能够及时发现学生实验操作过程中出现的问题，同时也能够使学生具备丰富的实践操作经验。

二、案例教学法在汽修专业教学中的应用方法

1.案例教学法实施的注意事项

在汽修专业教学中，案例教学法是较常使用的教学方法，也是教学成效比较好的一种教学方法。而案例教学法的核心是案例，因此在汽修教学中实施案例教学的时候，必须依据教学内容选择相应的案例，并且所选择的案例必须与现实生活相符，以便学生在掌握所学汽修知识的同时，也能增加汽修经验，同时也避免了教师教的汽修技术无法应用到现实生活中去，从而确保学生的专业技术能够得到提升。

在汽修教学中，案例教学法的实施需要将学生作为教学的主体，而教师在教学中只是起到引导作用。在案例教学法实施过程中，教师要引导学生通过自己的努力解决学习中遇到的难度，并为学生分析解决这些问题的原理，以便学生能更好地掌握所学的知识和技术，并提高学生的实际应用能力，从而确保学生能够更好地掌握汽修专业技术。

2.案例教学法的应用

在汽修教学中，案例教学法的实施必须以学生为教学主体，将汽修教学目标作为教学方法的实施基础，而教师则对与汽修知识相关的案例进行分析、讲解，以便使学生在真正理解汽修理论知识的同时，也能够掌握相应的汽修技术，并增加一定的汽修经验，这对学生未来的就业有很大的帮助。

此外，案例教学法的实施对学生自主学习能力有一定的要求，汽修课堂教学也往往是以学生的自主学习和合作学习为主，教师要对学生解决问题的过程进行指导，并分析、讲解一些现实中的例子，以便学生能够提高自身的实践操作能力，并促使学生掌握一定的操作经验。比如，汽车发动机正时链断裂这一问题，这种问题是人们在日常生活中较常遇到的问题，因此汽修教师可以将这一问题当成案例进行讲解。同时，也可以让学生通过自主研究或合作分析的方式对这一问题进行解决，而要想解决这一问题，学生必须掌握相应的理论知识，其不仅要掌握发动机的工作原理，也要掌握发动机的气门知识。只有学生真正理解了这些知识，才能真正分析出造成发动机正时链断裂的主要原因。但是，要想真正解决这一问题，学生必须具备一定的实践操作能力，其不仅要掌握正时链的正确安装方法，也要了解发动机气门间隙的调整标准，只有对上述两方面有很好的掌握，学生才能真正解决发动机正时链断裂问题。

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关键词：中职教育；汽修专业；问题；解决对策

一、中职汽修专业发展中存在的问题

职业教育中，汽修专业是发展前景和未来都具有重要优势的专业，在目前的经济与社会发展形势下，汽修教育的发展中存在一些问题，解决这些问题，才能更好地促进整个中职汽修专业的发展。目前主要存在的问题是：

1.专业培养目标不明确

因为职业教育主要就是向社会输送具有专业职业技能的人才，汽修专业的培养目标其实很明确，就是为社会输送汽车修理方面具有专业化技能的人才。但是，实际的培养教学中教学目的模糊，在课程设置上目标不明确，针对性不强，学生培养计划存在模糊化的情况，这样就抓不住培养重心，培养目标容易分散。如将汽修专业人才培养目标定位在毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车钣金整修、汽车涂装等各类汽车维修工作，就可以缩小培养计划和目标，将整个课程安排和计划都缩小范围，以更加职业化、专业化的培训课程代替广泛又缺乏针对性的教育课程。这样的培养计划和模式就可以避免学生技艺不精、理论不熟等现象。学生在学校已经获得了实践的操作能力，毕业出校即可走上就业岗位，这就是职业汽修培训所应该做到的。

2.课程设置不科学，学生自主选择受到限制

职业学校的学生自身的素质差别比较大，在性格上、学习能力上都存在着差别，在学校的安排下，自主选择受到限制，不能根据自身的优势和特长来进行学习和发展，这样长此以往必然不利于整个人才培养计划的实施。因此，职业教育的汽修专业教学中，课程的科学合理设置就是一个十分重要的问题。做好科学合理的课程设置，做好专业实践与理论结合的安排，是职业教育区别于普通教育的优势之一，不是强调整个学习阶段的泛泛学习，而是有针对性地以为社会提供必要服务、提升学生完善的职业技能为目的。纵观目前中职教育汽修专业的教学过程中，不合理主要体现在专业的系统设置不科学、不合理，不能平衡各个专业的授课，此外，没有竞争性与核心课程的开设，基础性课程较多，做不到人无我有、人有我优的教学条件。雷同的课程设置和繁复的教学内容，不能在行业内形成有利的竞争优势，造成一定程度上的资源浪费。

二、中职汽修专业问题的解决对策

针对目前中职汽修专业发展过程中存在的这些问题，需要及时采用有效的对策来解决。解决这些问题的关键就是要找到问题的根源，提出正确的教学方案。在众多教育方案和改革措施中，预约式的教学模式和模块化的教学方式都是受到好评的。这些教学方式整体上重视的是几个重大的原则：首先，在培养目标上就是为国家和社会培养技能型和操作型人才。明确了这个中心思想，就能区分职业教学与普通高校教育最大的区别，这样就能突出重点，在教学和教育上有的放矢，抓住重心。其次，就是整个教学都必须符合国家对于职业教育的规定，都必须按照一定的政策要求来进行，这样才能从根本上符合发展的要求。第三，学校教育中需要重视将学生的培养和实际需求结合起来，也就是要在教学中多多引入外来指导，包括邀请相关的专家教授来学校现场指导教

学，将企业和工厂的工作人员请入学校来帮助学生增进知识，也可以将学生带入工作的第一线，在生产和工作的第一线现场感受不一样的实践操作氛围。在整体的学习过程中，可以按三个步骤进行：第一，根据企业岗位设置推荐学习方向：第二，给学习方向制定学习套餐，设计套餐的主菜单，即学习课程：第三，为学习课程设计分菜单，即课程的学习内容。

根据本文的研究，可以发现，在职业教育中汽修教育发展日趋受到瞩目，虽然在发展的过程中仍然存在一些问题，但是这些问题是可以规避的，在采用更为有效的教学模式和教育理念后，

汽修教育的发展必然会呈现出更好的发展态势。本文就这些问题提出了个人的意见和看法，旨在为中职汽修教学的发展，发挥抛砖引玉的作用，引发更多的关注和讨论。这个主题也是本文的题中之意。

参考文献：

[1]孔慧芳，赵家强.基于MC9S12C32单片机控制的AMT[J].合肥工业大学学报：自然科学版，2008（5）.

[2]李志鹏.电子技术在汽车上的应用探讨[J].华章，2009（13）.

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关键词：高职教育；汽修专业；操作技能

汽修专业是实践性和操作性非常强的学科，学起来看似简单，实则对人的能力和经验的要求非常高。所以汽修学生如果单纯的学习书本知识，不深入了解实操、实练是很难在毕业后达到企业对人才的要求的。

一、汽修专业教学存在的问题

由于许多学校汽车运用与维修专业刚起步，硬件设施各方面条件还在进一步完善之中，学生的整体素质不高。因此在实践教学环节中存在一定的难度，如实践目的不是很明确，实践活动有一定的随意性。没有项目的创新，学生缺乏参与兴趣。学生职业心态还有待培养，校外实践活动的开展力度不够。

二、汽修专业实践性教学

1.课程设置顺应现代高职教学理念的发展趋势

教学满足职业、行业并顾及职业生涯的需求；教学目标突出就业目标；教学内容突出技能培养。按照汽修行业宽专多能注重实用的要求，课程模式不是针对某个具体的职业岗位，而是面向一个专门的领域行业，各专业有相通的汽修基础课程，使课程的导向具有更宽泛的就业范围，体现了就业导向原则。将汽修专业课程分为综合基础课、汽修基础课、专业核心课三个层次、三个阶段，理顺现有课程设置中的逻辑关系。综合基础课程保证高职教育“高”的性质，给学生以必要的文化和理论基础知识，并加强文化与专业课紧密相兼的内容，为学生未来可持续发展，促进综合素质提高奠定基础；汽修基础课突出职业教育的技能性、应用性，课程以实务学习和技巧训练为重，加大技能训练学时，加强实践性教学环节，着重培养学生的汽修能力；专业核心课程体现了职业教育课程的针对性、实用性，将有助于学生专注于某一岗位能力的提高，使其结束学业就能实现“零距离上岗”。较好地解决课程设置中的动态与静态要求。综合基础课程、汽修基础课程可在较长的一段时间内保持相对稳定，它是用来保证汽修专业的基本教学要求和职业的基本人才规格；而专业核心课程可以随着经济的发展要求，及时进行调整，部分过时的课程可以随时删减，一些最新的要求也可以尽早反映在课程中。同时，在前两阶段学习之后，根据产业结构调整、经济发展和劳动力市场的需求变化，还可以增设新课。课程内容应该体现实用性和先进性，由于教材的编写和出版需要一定的周期，教材中有些知识已跟不上维修技术发展的需求，因此汽修专业教师不应就教材讲教材，而应以教材为框架，结合当今汽车新技术和现代汽修专业企业维修作业，对已有的教材内容进行充实和调整，使新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料能及时有效地渗透于教学中，把实用的、先进的汽车技术和维修技术教授给学生。如很多教材中的机械式燃油喷射系统是即将被淘汰的技术，教师可以一带而过，既可以节省时间，又可以降低学生的学习难度。

2.专业人才培养综合化

现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术，维修理念是“七分诊断，三分维修”。突出诊断技术，并以准确诊断故障点为目标;是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;其故障诊断是以定量分析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成。汽车维修对象的电子化及维修设备的现代化，要求汽车维修人员应具有高素质化。而这种高素质化不是光靠几年的大学就能培养出来的。这就要求高职院校对维修人才的培养要综合考虑、统筹兼顾。学校可根据社会的需求，并考虑学生的职业生涯发展需要，制定出较为适宜的人才培养方案，建立系统的课程体系，让学生在努力掌握相关的基础知识的同时，尽可能地博学与本专业相关的其他知识，并考虑到将来工作转型和发展的需要。

3.体现职业教育特征

职业教育的特征表现为职业性、社会性、实践性，其中职业性是基础，社会性是条件，实践性是途径。高职教育的职业性，客观上要求与岗位能力及职责密切联系;高职教育的社会性，要求与所在地的经济发展密切联系;高职教育的实践性，要求与市场和具体的工作岗位密切联系。因此在进行课程体系设计时，必须体现职业教育特征:基础课程在功能上强调“一般能力培养与职业能力培养的适当结合”，突出基础性地位和工具性作用，按照“课程教学目标服务于专业培养目标”的原则，在满足本专业必备基础理论的基础上，教学内容求宽、求新，为学生奠定可持续发展的基础;专业课程在功能上强调“以胜任职业岗位(群)要求为目标，以专业技术应用能力的培养为主线，实行课程设置综合化”，突出实用性。同时，在强调针对性的基础之上，注重“核心能力”的培养，兼顾毕业生对职业变换和职业内涵变化的适应性，凸显合格职业人的培养。

4.实习中的及时指导

实习中对一些零部件磨损、变形的检验与维修，一些标记的对正，以及一些间隙的测量、调整等关键步骤，学生不可能看一遍教师示范操作就能完全模仿，有的知识点并不能完全明白，因此教师在学生实习操作时要及时进行指导，这是实习课教学的中心环节。教师在学生实习操作过程中要进行全面的检查与指导，帮助学生排除操作中的种种障碍，根据学生中存在问题的普遍性和特殊性，采用个别指导与集中指导相结合的方式及时解答学生提出的问题，保证学生掌握正确的操作方法，如果实习指导不到位而流于形式，那么学生的动手操作就会出现蛮干和盲从，达不到应有的实习效果。教师在进行指导时必须做到眼勤、脑勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分发挥其主导作用，及时发现学生存在的问题，准确找出问题存在的原因，耐心的帮助学生加以改正，只有这样才能真正培养学生的动手操作能力，做到因材施教。（作者单位：湖北黄冈职业技术学院）

参考文献：

［1］ 李巍.关于高职院校学生职业道德教育的探讨［J］.济南职业学院学报，2009(03):51-53.

［2］ 黄冠军.浅谈中职汽修专业实践的教学改革［J］.都市家教：下半月，2011(03).

［3］ 查恒效.论高职汽修专业课程建设［J］.学园，2012(09).

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[关键词]农村职校汽修专业养成教育

[中图分类号]G71[文献标识码]A[文章编号]16746058（2015）180123

随着经济的快速发展，农村汽车现代化程度不断提高，当地汽车企业对汽车从业人员的需求量越来越大。汽车维修服务于千家万户，可以说汽修专业的毕业生是非常抢手的，然而在毕业生就业过程中，也出现了一些不尽如人意的状况，令人惋惜。下面就来看一下毕业生在就业过程中的一些现象。

一、汽修专业学生的不良行为习惯

毕业生黄某在某汽车企业实习期间，没有吃苦耐劳的精神，受不了企业的严格管理，总是爱玩手机，不专心工作，上班经常迟到或早退，经教育多次仍不改正，最后在企业的严格管理下没能坚持住，企业也觉得他还不具备一个合格员工的基本要求，最终试用期没有通过，他离开了该汽车公司。

毕业生刘某平时就有不爱卫生，随地吐痰，爱说脏话、骂人等不良习惯，进入某汽车销售公司工作后也把这种不良习惯带到了工作中，让同事、老板等都觉得他的这种不良习惯影响了大家的工作及公司的形象，经劝说也不听，甚至顶撞领导，最后被公司开除了。

毕业生梁某在一家汽车企业里实习，总以为自己在学校学到一技之长，到企业后我行我素，厌恶工作，不爱与同事说话，不积极上进，沉迷网络，工作之余总想偷懒，经常趁闲暇之时溜出去上网，对待工作也总是马虎应付，经多次教育仍无改正，最后实习期没结束，他就被开除了。

毕业生张某凭借自己在汽车专业方面的才华，到了当地某知名汽车美容公司上班，但他平时就有贪小便宜

的坏习惯，总是想把别人的好东西通过非法途径占为己有。到公司工作后，这种贪念仍没有改正，见公司展示的一些汽车模型非常漂亮，他就动了歪念头，偷了几个汽车模型回家，最后被查出，也由此被公司开除了。

类似以上的例子还有许多，通过分析，我们不难发现，这些学生很多都是有一技之长的，但就因为一些不良行为习惯而导致他们在大好的就业前景面前丢失

了工作。而这些不良行为习惯很多在学校里没有得到及时纠正，最终学生虽然有一技之长，但还是带来不可估量的损失。其实这些不良行为习惯体现在学生的身上，也就是他们自身品德、道德的缺失问题。现在很多企业都倡导德才兼备、以德为先的用人标准。德和才就好比汽车的方向盘和发动机，方向盘掌握得好，汽车就能正确地行驶，如果方向盘掌握不好，发动机功力越大，破坏力就越强。企业在选人用人时是非常重视一个人的品德的。为了避免农村职校汽修专业的学生因为自身的一些不良行为习惯而丢了工作的现象，我们应该在学生在校期间把好关，抓好学生良好行为习惯的养成教育。

二、农村职业汽修专业学生良好行为习惯的培养策略

1.抓住教育时机，遵循及时抓、反复抓的教育原则

职校学生最佳的不良行为矫正时机是新生入学的第一个学期，如果在这个时期学生的不良行为改正得比较彻底，他们良好的习惯就会逐渐形成，班主任在这个时期多下点工夫，以后工作就会省力很多。具体可从以下几点着手：

第一，班主任可以先从思想上入手，取材于学生的实际生活，比如说话、走路、吃饭等生活细节，看起来是小事，但如果不注意，一旦养成不良的行为习惯就会影响他人。走进一间屋子，砰的一声把门推开，喉间一口痰上来了，噗的一声吐在地上，这些好像是无关紧要的事，但这既影响他人的学习和工作，又可能传播病菌，一旦习以为常，就成为一种妨害他人的习惯，最终也使自己在他人心目中的形象大打折扣。这样从不同的侧面反映出学生不良习惯形成的原因及其影响，从而使学生正确评价和反省自我。

第二，平时做好考勤关，上课之前点名，下课之前也点名，把每一次的点名情况作为平时成绩并与期末总成绩挂钩，课堂上或实训课中尽量使学生独立操作和分组讨论实践相结合。这样通过严密的课堂教学，有利于培养学生按时到位和团队合作的精神。

第三，可以请优秀毕业生来开展讲座，让他们把岗位上的卫生标准、管理制度、技能要求及自身经历过的事情介绍给大家，也就是讲企业的要求，以及得到企业重用和被企业开除的种种案例，使学生认识到养成良好行为习惯的重要性。

2.建立规范

很多时候，良好行为习惯的养成不是说说就能做到的，它需要有一定的制度和规范相配合。为了矫正学生的不良习惯，应组织学生学习学校的《学生日常行为规范》《学生操行评分细则》等规章制度，从学生的实际出发，提出班级管理的具体要求和可供量化分析的考核评比标准，建立班级管理制度。开展文明班级评比活动，组织班干部做好考勤，对全班学生一视同仁，奖罚分明，及时表扬好行为、好作用，及早批评、遏制或矫正不良行为习惯，促使学生行为习惯养成教育的规范化。

3.榜样示范，以身作则

教师在教育活动中要注重言传身教。学生的优秀品德，要靠教师的高尚品德来熏陶，教师每一个细小的行为习惯，都会对学生起着潜移默化的影响，所以教师的一言一行，往往都在影响着学生。做大扫除等清洁活动时，班主任应成为学生中的一员，亲自动手和学生一起劳动；看到地上有垃圾，班主任亲自去捡，如此等等，都给学生起到了良好的身教作用。同时，还可以在学习中树立模范学生典型，鼓励学生多向身边的榜样学习，以拥有良好行为习惯的人为镜子，时时对照自己，矫正自己的不良言行。

4.持之以恒，自我磨砺

第一，良好的行为习惯需要经过持之以恒的严格训练，不能寄望于一朝一夕就可一蹴而就。习惯的养成非一日之功，人都有惰性，在习惯养成过程中出现反复也是难免的，因此必须持之以恒地跟进学生的方方面面，督促学生贵在坚持。例如，在良好卫生习惯的日常培养训练中，要求学生每天都严格按照学校和班级的管理制度、考核标准去做，不得松懈，做得好的得到表扬、奖励，出了问题的要说清理由，将功补过。由学校的规章制度做坚强后盾，把工作做实做细。

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摘 要：兴趣是最好的老师，学生要想获得令人满意的学习效果，必须具有浓厚的学习兴趣。本文通过对汽修专业学生学习兴趣低下原因的分析，提出依托“工学交替”实践活动，开展职业生涯规划；基于县域行业需求，整合教学内容，开发教学资源；周训制、班组模式、“微视频”教学推进“一体化”教学策略等提高专业兴趣的“换位”策略。

关键词 ：汽修专业 学习现状 学习兴趣

一、汽修专业学生学习专业课程现状分析

2010年至今，笔者一直从事汽修专业课程教学，并且作为汽修部分管教学的副主任，经过几年的观察发现，职业高中虽然有一部分学生学习行为和习惯都比较差，但大部分的学生在刚进学校时还是充满重新开始的激情的。只是学生在高一结束后，普遍都表现出对专业课程的学习不感兴趣。主要表现在：一是对自己将来要从事的职业和岗位没有明确的方向；二是对专业课程的学习缺乏主动性，上课玩手机、看小说、甚至睡大觉；三是实训课堂主动要求操作实践的学生很少，很多学生无所事事，一个简单的项目要花大量的课时才能全部完成。通过分析，笔者认为出现上述中职汽修专业学生专业兴趣缺乏表现的主要原因有以下几个方面。

1.缺乏生涯规划，专业发展迷茫

进入职业高中的学生，多数是中考的失败者、缺少自信，刚进入学校时部分学生还持着“我考不上大学，做不了白领，但我要成为高级蓝领”这样美好的理想。但在现实生活中，他们接触的人群从事汽修行业的比较少，尤其是成功的汽车维修人员，因为缺少可借鉴的经验，缺乏合适的职业生涯规划，久而久之他们对自己的就业前景感觉比较迷茫，不知道自己将来能干什么。

2.课程设置传统，学习方式落后

汽修专业虽然是浙江省第一批课程改革专业，但是在课程设置上还是沿用了传统的课程设置。例如高一开设机械基础、汽车概论等侧重于理论的课程，高二开设实训操作课。虽然课改教材大部分都采用了任务引入，要求采用项目教学法组织教学，但在实际教学过程中，因为受设备和场地的限制，高一开设的专业课基本还是在教室里授课，采用传统的教学方法，这些知识比较枯燥乏味，学生难于理解，而且没有动手实践的机会，学生慢慢地就失去了学习的兴趣。

3.教学设施制约，实训效率低下

现在的班级基本上都有50多个学生，而每个实训工场的设备都偏少，例如检测与排故车间的桑塔纳排故台架只有2台，发动机拆装车间帕萨特发动机拆装台架只有5台，同一车型的整车都只有一辆。虽然我们已经采用了小班化教学：将一个班级分成两个小班分别上两门实训课程，这在一定程度上解决了设备缺乏的困难，但还是不能保证所有学生都能安排到工位，再加上学生对操作步骤的不熟悉，往往导致学生不能在规定时间内完成任务，增加了其他学生的等待时间。这使得实训课效率低下，课堂难于管理，也势必会给学生带来学习兴趣降低的严重后果。

二、基于“换位思考”的学生学习兴趣激发策略设想

汽修专业实训指导教师大部分都是非师范类毕业的或是来自企业的老师傅，这些教师注重对学生技术水平的指导，很少设计适合学生年龄特点和心理特点的有效的教学模式，因此很难激发学生的学习兴趣。

教师要站在学生的角度，想学生所想、思学生所思，笔者认为可以从以下几个方面来激发学生的学习兴趣。首先要从学生进校后就根据学生的喜好，引导学生进行职业生涯规划；再次从县域的行业特点来合理设置专业课程，整合教学内容；最后要根据学生的生理特点和心理特点来设计有效的教学模式。

三、学生专业学习兴趣激发策略的整体设计

1.依托“工学交替”实践活动，始终开展职业生涯规划

（1）搜集汽修专业的优秀学生案例，激发新生的学习动力。通过往届汽修专业的班主任，确定在汽修行业中比较成功的学生名单和联系电话。如果班主任也不是很清楚的，班主任可以联系其中的几位学生来了解。当确定名单和联系电话后，通过班主任电话联系或者走访，搜集学生的相关信息和工作生活照片等材料，然后上交专业部，最后专业将这些信息进行整理，制作成介绍优秀学生案例的文本材料和PPT，在始业教育中播放给学生看，增加学生的自信心，激发学生的学习动力。这些优秀学生的事迹最好每年整理一次，这样对学生才能更有说服力，才能更有效果。

（2）始业教育中安排学生开车练习，激发其对专业的热忱。在学生刚踏进学校、满怀重新开始的决心时，最容易培养学生对专业的热忱。我们应该抓住这个时机。新生虽然看过和乘坐过各种各样的汽车，但是都没有实践开车的经验，对汽车没有整体的认识。因此，在始业教育的这一周里，我们就可以利用与驾校的合作关系，争取让他们选派优秀的教练带部分教练车来校给新生上课。

首先请教练给每位学生简单讲解车子的主要组成部分，讲解离合器、油门、刹车、挡位及各种开关的工作原理、使用要求和注意事项，然后再让我们每位学生在校园内指定场地进行开车体验，教练在副驾驶座指导。每位学生轮到开车的时间可能只有短短的半个小时，但这种形式的始业教育不仅能让学生对汽车的整体有一个初步的认识，还能充分激发学生对专业的热诚。

（3）组织开展汽修行业座谈会，指导制订职业生涯规划。在第一学期结束后，邀请汽修企业经理、技术骨干以及优秀毕业生与学生进行座谈会，介绍汽修行业主要的岗位群以及所需要的专业基本知识，然后学生根据自己的实际情况请教技术骨干如何完成职业目标，在座谈会后，让学生在德育教师的指导下完成详细的、适合自己实际情况的职业生涯规划。

（4）依托“工学交替”，完善职业生涯规划。依托学校组织的“工学交替”，让学生了解社会需要怎么样的汽车维修专业人才，了解汽修专业的发展状况，充实自己的专业知识。工学交替活动结束后，学生根据自己的所见所学所感，修改完善职业生涯规划。“工学交替”活动的组织和开展，对激发学生学习兴趣、端正学习态度，都能起到积极作用。

2.基于县域行业需求，整合教学内容，开发教学资源

立足于服务县域企业招工需求来整合课程、开发资源，提供学生“用得上、感兴趣、学得会”的教学内容。将汽车专业课程划分为发动机、底盘、电器、故障诊断与排除、整车维护五大模块，每一模块都进行“教学任务包”设计，形成“教学成块，块分项目，项项有包，包含三书”系统性课程资源。提供真正适合地方实际、学生实际的实训教学课程，填补汽修专业校本教学资源的空白，逐步形成理工汽修“教学任务包”课程特色。

在每一项目的教学内容设计上都充分针对学生好奇、好动的特性，进行模块一体化教学，将枯燥的理论教学过程转变为理论与实际相结合的一体化过程，从而实现理论指导实践、实践验证理论的目的，形成理解和记忆的良性循环。例如在讲授“发动机点火系”这一知识时，可以先让学生依简单的线路图将蓄电池、点火线圈、火花塞和分电器接在一起，拨动断电器产生电火花，让学生看到现象，产生兴趣；再进行点火系的工作原理讲解，最后在台架上进行火花塞的排故，这样就将理论课程和实训课程结合很好地实现一体化教学，改变了以往教学中学生一接触到复杂的电磁理论就产生厌烦的心理情况。

3.推进“一体化”教学的三个关键措施

（1）周训制。传统的教学安排是一天实训课一天文化课，这会造成在这一天的实训操作中不能使所有的学生都完成操作，就算今天操作过的学生，等下星期再操作的时候，势必会遗忘操作步骤，出现操作效率低下等问题。为了彻底改善这一情况，现在汽修专业采用周训制，即在一个学期中，安排一定的周次连续实训，这不仅能提高实训效率，还能更好地开展一体化教学。

（2）班组模式。目前我们虽然采用了小班化教学，但一个小班的人数还是太多，有20～25人，很难达到每位学生同时动手实践，因此，最好采用班组教学模式。通过对实训工场使用的合理安排，将一个班级分成4～5组，一个专业教师带一个组，完成所有专业课程的教学。这样既有利于课堂的控制，提高教学质量，也能更好地培养学生的学习兴趣。

（3）“微视频”教学。针对学生操作不熟练、教师操作演示看不清楚等问题，笔者认为最理想的解决办法就自制微视频，利用微视频来开展教学。课前教师完成操作视频的拍摄，并对视频进行剪辑、添加文字和解说等，教师在上课过程中利用微视频结合任务工单讲解操作步骤和操作要点，等学生掌握了操作步骤和要点后再到台架上进行操作练习，教师提供指导，部分还未掌握的学生可以反复看视频，加深印象。

在微视频的基础上还可以开发具有闯关性质的游戏教学课件。教学课件可以利用汽车比赛等形式来呈现，包含理论教学、视频教学和仿真教学，仿真教学可以通过游戏闯关的形式来体现，等学生很熟练地完成闯关游戏后，再进入实训工场进行实践操作。这时候学生对于操作步骤已经非常熟练了，就能快速地完成操作任务，这不仅能提高设备的使用效率，也能很好地激发学生的学习兴趣。

例如，我们开发的2013 F1世界赛车英国银石大奖赛——AJR发动机外围附件的拆卸，把F1世界赛车锦标赛与AJR发动外围附件拆卸进行深度整合。此课件通过F1世界赛车锦标赛的宣传篇引入进入2013年的英国银石大奖赛，然后出现英国银石大奖赛的8个站点和我们外围附件拆卸的8个任务对应介绍，接着出现可以选择“理论学习”“视频教学”和“闯关游戏”三个模块的界面，选择其中一个模块，就可以挑选自己的中意的汽车进行比赛。这样每一个模块的8个赛点和附件拆卸的8个任务对应起来，使此教学课件既能实现教学的目标，又能充分激发学生的学习积极性。

四、小结

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一、 带有目的地学习

想要让学生的学习具有目的性，就得让学生明白这个专业的就业方向。为了让学生认识到所学专业的作用，仅仅依靠教师专业领域的强大和认真授课是不够的。教师要从现实生活的角度出发，联系行业前景，告诉学生汽修专业未来的发展方向、就业方向和薪资待遇。可以把学生带到4S店让学生进行参观，并详细介绍店里的每个工作岗位，让学生以最直观的方式了解到在这一行业的每个岗位需要具备的技能，通过这种方式，激发学生对相关技能、相关专业内容的学习兴趣，从而提高学生的积极性。只有当学生了解了相关领域所需要具备的专业技能，学生才可以投入学习，有了明确的目标，才有十足的动力。教师在课堂上把教材的内容讲得再怎么好，而学生不明白他所学的专业内容在实际工作中到底起到什么作用，也无法促使学生获取专业知识，这也是影响学生就业的主要问题之一。

要让学生的学习目标明确，理解所学专业的实际作用，学生的热情和积极性被调动起来，教师的课堂教学才有足够的效率，才能达到教学目的，完成教学任务！

二、 理论实践一体化

汽修专业和其他大部分专业有比较大的区别，汽修专业的专业课程要讲究实际理论和实践操作一体化，这个专业对学生的动手能力有很高的要求，只是去用口头或书面表达是不够的，必须去实际操作。一辆车出现了问题，交给学生去修理，学生必须动手将车修理好，要让车可以正常行驶，这是汽修专业最基本的要求。因此，教师在教学过程中要注意给予学生充分的动手实践的时间，让学生从书本的理论中解放出来，从理论走到实践。教师可以为学生做示范，例如，需要拆卸一个发动机，教师可以先示范一次，然后让学生根据示范自己动手进行拆卸。在学生实践的过程中必然会遇到许多问题，这是教师为学生讲解会遇到的问题的最直接的方式。有的时候，教师讲解一次是不够的，学生会在下一次实践中犯同样的错误，这就需要教师在学生的实际操作中指导纠正。同时，理论课十分重要，理论是实际操作的基础，学生如果没有基本的理论知识，那么在实际操作中只能两眼一抹黑，无从下手。但是理论课较为枯燥无味，很多机械部件的构造相当复杂，十分抽象，单纯的语言描述很难让学生理解，所以理论课最好的教学方式，就是在实际操作时进行理论说明。把理论和实践一体化，在实践中穿插理论，在理论中亲身体验。只有这样，才可以把专业内容以最有效的方式输出给学生。

教师要善于培养良好的师生感情，这样更有利于营造一个愉快的学习氛围。教师在教学过程中要热爱学生，关心学生的学习生活和个人成长。对待一些学习能力较为低下、专业基础相对较弱的学生，需要投入更多的精力，多关心这些学生的日常学习生活。学生在学习过程中遇到问题或者挫折，很容易产生挫败感，这种挫败感会对学生在学习生活中的热情和积极性产生很大的影响，导致学生在课堂学习和实践操作中产生问题和出现错误，如此一来会形成恶性循环，强烈的挫败感会导致错误及问题发生，而错误以及问题的频繁发生又会让学生产生更强烈的挫败感。教师在发现此类问题的时候，要以柔和的方式予以处理，耐心地帮助学生找到解决问题的方法，在这个过程中，帮助学生重拾信心。

教师在教学过程中应当以一种和谐、融洽的方式与学生交流沟通，尽量和学生之间创造一种轻松愉快的交际氛围，和学生形成一种亦师亦友的关系，当这种和谐愉悦的师生关系形成时，将会调动学生的积极性和学习热情，创造一个良好的教学氛围。

三、 实践操作的评价

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1 职业院校汽修专业课程教学的现状

1.1 教学目标与学习目标不明确

目前，职业院校的汽修专业课程教学普遍存在教学目标不明确的问题，究其原因，沿用传统的教学模式，无法结合现代化的汽修技术和手段开展有效的课程教学，教师在制定教学目标时存在盲目性，不能根据学生的个体差异及行业的发展需求，采取合理的教学方法和教学内容，导致汽修专业课程教学效果不高。另外，就是学生方面的学习目标不明确，文化基础相对薄弱的职业院校学生在接触陌生的汽修理论知识时表现出了吃力。例如汽车构造课程的讲授，尽管教师采用了直观的教学方法，但面对较为复杂的汽修专业理论知识，学生难以形成系统性的认识，比如说汽车内部零件复杂的空间形体、各零件的位置关系、装配关系及传动关系以及相关的工作原理等，学生难以准确理解这些知识时就会出现失落，导致学习兴趣降低。

1.2 教学方法与手段存在滞后性

由于职业院校没有升学压力，加上学生的学习能力偏差，导致职业院校的教师工作态度不端正，甚至存在敷衍了事，应付课程教学的问题。还有就是教师精心备课，但采用的教学方法和手段不合理，导致汽修专业课程教学的实效性不高，达不到预期的教学目标。

1.3 理论知识与实践教学相脱离

有的职业院校的汽修专业课程教学安排不合理，技术理论课的教学安排时间跨度较大，将同一汽车部件总成的构造、修理工艺、故障排除的教学时间划分为三个学期，这就导致教学断续与分散，造成学生对某部件结构缺乏整体性的认识，无法进行深入地学习和分析。另外，有的院校的汽修专业理论知识教学与实践教学相分离，导致抽象、复杂的专业理论知识不能提起学生们学习的热情，甚至出现抵触情绪，同时实践教学缺乏理论知识的有效指导，操作实践起来较为吃力，导致汽修专业课程教学效果偏低。

2 提高汽修专业课程教学有效性的主要途径

2.1 制定明确的目标，激发学生的学习热情和动力

首先，发挥当地文化的影响力，借助成功的就业实例，帮助学生明确自己的学习目标，激发学生学习汽修专业课程的兴趣与动力。当地的经济水平及文化特色是影响职业院校学生学习专业知识的重要因素，学生毕业后大多会选择本地的企业就职，更好的就业和工作薪酬是吸引学生选择专业的动力。因此，学校和教师应积极宣传汽修专业成功的就业实例，发挥“镜子”作用，将汽修专业良好的就业前景呈现在学生的面前，帮助学生制定短期可行的目标，循序渐进的实现提高汽修专业技能的整体学习目标。

其次，“以生为本”，合理设置课程，编写具有时效性的校本教材。想要更好的激发学生的学习兴趣，就应该让学生清晰自己想学什么、需要学什么、应该怎么学。教师应通过多种方式，例如问卷调查、个别座谈、观察等，清楚掌握了汽修专业学生在专业知识与技能以及职业态度等方面的具体情况，进而制定有针对性的教学计划，也可以咨询学生对汽修专业课程设置、教学方式、实训安排等方面的意见和建议，全方位掌握学生的学习需求，以便采取合理的教学方法和内容，提高汽修专业课程的教学效果。另外，还应结合市场发展需求，不断调整完善学习内容。教师应多与当地的汽修企业联系，并且不定期组织带领学生去企业参观，使学生熟悉汽修岗位工作要求及职业态度要求等。教师还可以与企业相关负责人进行交流，征求其对汽修专业课程设置的意见和建议。以市场为出发点，准确定位学生学习的专业内容以及学习态度。最后，以相关文件为依据，坚持“强化技能训练，辅以必要的理论知识”以及“有用、够用、实用”的原则，收集各种相关信息，为学校编写汽修专业校本模块教材提供支撑，保障教材内容的时效性。

再次，实施模块化教学目标，提升学习动力。教材内容的讲解除了制定总体目标外，还应制定各个模块和学习单元的具体、可观察、可测量的学习目标，明确学生学习各个模块与学习单元的目标，懂得自己所要学习的知识，就会以饱满的热情和动力去完成自己的学习目标。

2.2 强化教师教学和专业技能，探索现代化的教学方法

首先，提升课堂语言艺术。教师组织语言的简练与生动性对课堂教学效果有着重要的影响，完美的语言艺术能够使课堂变得生动有趣，引起学生的学习热情，充分调动学生的情绪和思维，使学生在潜移默化中完成专业知识的学习。

其次，加强自身的学习，提高专业知识素养，适应教学改革的要求。我国社会的进步与经济的发展，加上科学技术水平的不断提高，改变了整个教育的客观环境。在此形势下，职业院校的教师应深化现代化教育教学理念的学习，提高自己的专业理论知识素养，适应新的教育教学规律，有效应对不断变化的社会环境，我认为汽修专业的教师不应只是纸上谈兵，汽修专业的实践性较强，这就要求教师定期进入汽修企业进行实践操作锻炼，在其中探索丰富、系统化的汽修专业实践教学内容，使教学贴近生活实际。学校要定期对其进行考核，防止出现流于形式的外出学习，也能让教师的“教”更贴近生活实际，切实提升学生技能，提高汽修专业课程教学成效。

最后，坚持以学生为本，重点培养学生的自学能力、自主评价能力，树立主动参与意识，增强协作研究精神，为学生的主动发展、自主学习打下坚实的基础，进而满足市场发展需求。

此外，将现代化的教学方法引入到汽修专业教学中，比如小组合作探究式教学方法。教师应结合学生现有的水平，将学生进行层次划分，在此基础上搭配分组。学习各个模块前要按照“预习-质疑-探讨、研习-反思巩固-评价”的流程，使学生既独立又合作地解决各个问题。例如，自动变速器拆装教学，给各个小组分配总目标，每个小组再根据本组的学习能力分解任务，分工合作，有的学生选择分析传动路线，有的学生选择分析阀板油路，剩下的学生查资料获取该型号的数据。在教学过程中要先引导小组间互授知识、互相评价，教师在将小组总结的疑难问题进行归纳合并，辅助学生解决这些疑难问题，再由学生进行总结后由教师进行总评价。在合作探究中，增强了课堂学习的感染力，有助于提高教学有效性。

2.3 采用多样化的教学手段

第一，结合多媒体平台和板书进行教学。多媒体教学指的是利用多媒体设备进行教学活动的教学过程。语言表述是教学的基础，板书、板画是教学的纲要，多媒体则发挥辅助教学的作用。汽修理论知识较为复杂和抽象，单纯以书本和黑板的教学手段较为枯燥、单一，基于网络技术的多媒体教学，以直观形象的画面展示了较为难以理解的知识。例如讲授汽车构造时，采用powerpoint讲授结构，采用flash动画效果充分演示汽车两大机构、五大系统的工作过程，采用图表法进行小结，采用举例法讲解发动机的故障，如此生动、多样化的教学手段，有助于提高学生的学习兴趣，促进教学有效性的提升。

第二，利用网络教学手段。网络技术的优势主要体现在直观形象和双向交互功能，突破了时空的限制，能在较短的时间内获得最大的信息量，包罗万象的网络信息极易引发学生的兴趣，积极主动地参与整个教学过程。同时，学生可以通过网络查找学习资料，完成预习、学习等任务。学生通过自主查阅网络资料及集体讨论来有效解决遇到的学习问题，有效锻炼了学生的自学能力，增强了学生的学习自信心。

篇10

（一）项目教学法的概念

通常来说项目教学法是全新型教学法中的一种，需要通过教师和学生共同实施的项目工作所进行的活动。并且教学活动中必须始终贯穿实践的项目，融入全新的知识点，让学生亲身的参与到实践活动当中，并且还要从中掌握相应的知识和技术，不断的去稳固基础性知识和理论内容，以此达到一种融会和贯通，学以致用的目标。而项目教学法的核心主要在于老师不再将原有的知识填鸭式的灌输给学生，而是让学生进行自主的探究，使学生在学习的同时锻炼学生综合性能力和素质。

（二）项目教学法具备的特点

项目教学法主要是将学生综合性能力的培养作为其重点内容，重点强调了学生在学习过程中的主体性低位，教师则作为引导和辅佐的作用。重点培养学生实际动手能力和积极创新的能，不断的提升学生的社会责任心以及心理承受方面的能力。

二、项目教学法存在的问题

1）项目教学法存在汽修专业中应用存在着专业和课程适用性的问题。2）教学法和课程改革以及专业建设之间关系的问题。3）教材的处理方面存在着一定的问题。4）在具体项目教学法的实施中教师地位存在着一定的问题。5）在项目教学法的应用中对于设施设备的要求过高，因此设施设备存在着一定的问题。

三、汽修专业中对项目教学法实际应用的成果

经过相关的实践和实际应用可以看出，项目教学法是一种全新的而且具备较高效率的教学的方式。在汽修专业当中的实际应用该方法不仅可以将学生学习的原动力很好的激发出来，同时还可以培养出学生对汽修专业的理解和实践二者之间的相互结合的运用与分析的能力，而且对学生的综合性职业技能的提高也起到极大促进的作用。

（一）使教学相长得以实现

项目教学法所具备的另一个特性就是将老师与学生的角色实施有效的转化，让学生成为教学课堂中的主体，通过这种方式，让学生真正的感受到其本身在课堂教学中的重要位置，进而还可以让学生所学的知识印象更加的深刻。该方法不同于其他传统的教学理论，主要强调学生的主体性以及教学的实践性，使学生成为课堂的主体，教师属于辅的为学生安排学习任务，对学生进行疏通理解，对于所学知识进行总结与评估，解答学生遇到的问题，使学生能够自主的学习与思考。同时，在这一过程中需要教师付出更多的精力与时间，必须要进行深度的备课，并且对于学习的新内容以及相关的新闻资料和解决学生的难题都要认真的研究。这样可以提升教师的技能与知识，并且使其对于专业知识的掌握能够做到与时俱进。教师必须要做好充分的课前准备工作，才能取得良好的教学效果。对于师生之间关系的和谐发展也起到一定的促进作用。能够提出适合的答案，同时还可以培养学生的串行能力，从而真正的实现教学相长。

（二）可以让课堂的学习气氛更活跃

对于项目教学来说，其中最大的特点就是让学生具有充分时间去参与到具体的操作中，在进行汽修教学的相关活动的过程中，教师需要事先设置和准备好对应的课程资料，同时还要将其分成一个个模块，还要提出对应的学习要点和有待解决的相关问题，然后再安排学生进行探讨和实践，把学生充分的带入到学习问题的情境当中，使的学生可以自主的对知识进行探究和学习。例如，可以让学生观测汽车内部结构示意图的各个汽车零件，让学生们探讨零件的用途以及名称。该种教学模式具有较大的挑战性，使学生的积极性以及主动性得到充分的调动，并提高了学生的学习兴趣。为学生提供较多自主思考的时间，使学生能够了解自身学习中存在的盲点，发现存在的问题，并对其进行深刻的学习与探讨，使学生能够在积极和谐的氛围中掌握相关的知识。

（三）培养学生将理论和实践结合的能力

由于汽修这门学科具有较强的实践性，培养学生职业敏感度以及社会时间的观察能力对于学生就业生涯具有较大的帮助。通过实行项目教学的方法，设置汽修厂的情境，并且还要准备时间所需的实习设备以及工卡量具等，给学生提供一个良好的环境。检查汽车所存在的问题并进行维修的工作，使学生体验到以后工作的角色。例如，学校可以和汽车修理场进行合作，组织学生参观汽车修理厂，观察修理工人如何进行修理，在经过一段时间的观察后可以让学生进行实际的操作，并且也可以安排学生在此实习，这样不但可以让学生的实际操作能力得到了足够的锻炼，而且还可以让学生提前适应未来工作的角色，对其今后所从事的工作具有更加深刻的认识。项目教学法具有十分广阔的发展前景，将其应用在汽修专业中，不但可以提高汽修教学的质量，并且还有助于项目教学法在其他学科中的应用。

四、结束语

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1汽车电子专业学生目前就业现状及原因分析

就近几年汽车电子专业学生的实际就业情况来看，根据我们学院的实际情况和单位对于汽车专业学生就业需求，学院每年11月中下旬将组织学生进行各种大型专项招聘会，并且根据实际情况11月下旬找到工作的学生均可以办理离校手续到公司上班，根据近三年11月份学生办理离校手续的情况统计来看，汽车检测与维修专业、汽车技术服务与营销专业的就业形势最为乐观，供不应求，尤其是汽营专业的女生，市场需求量很大。而我们只从未就业学生人数统计来看，电子专业2012年未就业学生占总专业学生人数的29%，2013年的比例占33%，2014年的比例为38%。从这个数据来看，未就业学生人数的增加我个人认为有如下几个原因：（1）汽车行业整体就业形势的下降，将直接导致电子专业学生就业情况不容乐观；（2）用人单位对于电子专业学生的偏见，部分公司片面的认为汽车电子就是汽车电路的维修，专业相对过于狭窄，觉得这些工作汽修类专业的学生相对来说更能全面的胜任工作；（3）学生本人定位过高，电子专业的学生基本上都是理科生，学习成绩也是系部程度最好的，部分学生在就业的时候把自己的工作岗位和薪酬待遇定位的过高，有招聘单位过来一看单位名称就觉得不是自己理想的单位，就不去面试，不去试而直接把自己拒之门外，这也是导致电子专业学生就业情况不容乐观的最大原因所在。针对以上存在的原因，各位大三的辅导员老师们也积极的做了很多相应的就业指导，除了和单位的招聘人员沟通，使他们消除对于电子专业学生的偏见，同时也在积极的和学生做思想教育工作，疏导学生一定要多参加面试，刚踏入工作岗位不能把自己定位的太高，可以先就业再择业，更不能一上班就对于薪资待遇有过高的要求，毕竟是刚踏入社会，一些都得从零开始，自己是不断的向公司学习一些社会经验和知识，是给自己以后更好工作的充电过程，所以心态很重要。笔者个人认为汽车电子专业的就业前景一片大好，下面笔者将根据本专业的专业优势来分析汽车电子专业的就业前景。

2汽车电子专业学生目前就业前景

2.1专业前景

汽车维修行业中，汽车电路故障的排除完全是依赖于汽车生产厂提供的技术和人员，汽修厂的老师傅不懂微处理器，只能修理汽车电路音响、空调、发电机等一些最基本的。徒弟大部分是农村来到城市打工的，手艺是和师傅学的。师傅还留一手没告诉他。这样局面怎样面对汽车业的高速发展，怎样面对汽车这个移动的信息终端，怎样面对这个带轮子的计算机。所以汽车电子技术专业人才，为适应工业发展和社会进步，社会将急需大量掌握汽车电子技术专业人才，进行汽车、汽车电子部件生产、汽车修理、销售和售后服务。

2.2现代汽车维修对工作人员的要求

因为现代的汽车科技含量较高，维修的方法和技术要求不断的规范化，检测仪器设备的智能化、自动化，要求维修企业的工作人员要以技术型为主。在理论上应该具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，熟悉掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术等各项技术比较熟悉，在实际操作中，应能够熟练使用和掌握智能化的仪器来检测诊断，并能够维修现代轿车出现的故障。机电有机结合是当今世界技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的工作人员不仅要掌握机械原理构造，并且有相关电子理论知识。因此汽车电子技术专业的学生将成为以后汽车市场的紧缺专业。

2.3当前从业人员素质调查

目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据相关统计，现有维修企业的工作人员中大部分学历较低，有的甚至只有小学文化水平，还有一些是各种短期培训班形式的技校人员。就人员分布来看，在企业里担任企业管理的高层基本都是高学历人员，而企业的骨干为各类培训机构的技校学生，一线工作人员基本都是低学历的，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修行业不仅需要有扎实的理论基础，还需要有经过正规培训的技术型人才。就以上分析来看，高职院校汽车电子类专业的学生就业市场那个潜力较大，对于技术性高职人才的需求量非常乐观。

3结语

篇12

后来，全家搬到了小镇上，见的车多了，我也曾亲眼见过几起交通事故，才知道汽车司机是高风险职业。在小镇，我去过机修作坊，看着汽车修理师傅沾满油污的工作装、满是机油的脸和手，我才明白汽车修理工作又脏又累。虽然汽车司机和汽车修理工并不如小时候想象的那样风光，但是出于对汽车的喜爱，我还是对这两个职业充满幻想。

中学快毕业时，因为学习成绩不太好，学校老师建议我去读职校，学一门技术。父亲费尽心思给我联系了城里一所中专学校，并要求我学电焊技术专业。我不想违背父亲的意愿，只好放弃了我热爱的汽修专业。经历职校生活的磨炼，我从懵懂逐渐走向成熟，以前的自卑感也渐渐消失了。当我以优异的成绩毕业，被一家大型工厂招录为一名技术工人时，我激动不已。

喧闹而繁华的城市，现代化的工厂，全新的生活，一切都让我神往。然而，短暂的兴奋后，我发现要在一个上百万人的大城市中生存，是一件很不容易的事情。工资不够花，我只好向父母伸手要钱，我觉得生活没有了希望。我开始变得消极，甚至开始怀疑自己：“我的人生就这样定位了吗？我该怎么办？”离开了校园，进入社会，我变得迷茫、忧虑。

一次放假回家的途中，长途汽车突然抛锚了。司机把车停到路边，拿出修理工具开始修车。一个小时后，汽车还没修好，眼看就要天黑了，乘客都很着急。无奈之下，司机给一家修理厂打电话，请求派一名修理技师过来。30分钟后，修理技师来了，他拿出修理工具，熟练地检查汽车各处的部件。不到十分钟，修理技师修好了车，汽车又能重新发动了。

看着一脸自信的修理技师，我羡慕不已。我想起了小时的梦想，一股激情燃烧着我的血液。回到家，我把自己想读汽修专业的想法跟父母说了。父母用惊讶的眼光看着我，问：“你不怕脏、不怕累吗？”我耐心地解释：“现在我虽然在工厂工作，但是只是在生产线上完成简单的电焊工序。汽车修理才是我最想从事的工作，我想回学校重新学习汽车维修专业。”接着，我给父母分析了近年来汽车修理行业的发展前景。

最终，父母同意了我的决定。当我再一次踏进校园时，心情也不一样了。第一次选择职校，我迫于无奈，只是为了将来好就业，而这次，我是为了自己的梦想。当我真正找准了人生定位时，我过得比以前更充实、更自信了。

篇13

关键词：镜子 录像 直接评价 主动学习

爱因斯坦的父亲对爱因斯坦说：“昨天我和你杰克叔去清扫一个大烟囱，那烟囱只有踩着里面的踏梯才能上去。他在前面，我在后面。我们抓着扶手一阶一阶地终于爬上去了，下来时，你杰克大叔依旧走在前面，我跟在后面。钻出烟囱后，他的后背、脸上全被烟囱里的烟灰蹭黑了，其实我身上竟连一点烟灰也没有。但是我看见你杰克大叔的模样，心想我一定和他一样，脸脏得像个小丑，于是我就到附近的小河里去洗了又洗。而你杰克大叔呢，他看我钻出烟囱时干干净净的，就以为他也和我一样干干净净的，只草草地洗了洗手就上街了。结果，街上的人都笑破了肚子，还以为你杰克大叔是个疯子呢。”

这故事会让人想起自己懂事后第一次照镜子看到自己模样的感觉――吃惊、失望。没有照镜子之前，想象中的模样和所见过最漂亮的人是一样的，何曾想是这番模样？

这个故事所反映的道理同样可以用来评价我们的教学。人们的眼睛是很容易视觉疲劳的，比如一个新人来看一所学校、一个班级或一名老师的教学情况时，可以看到很多好的地方，也可以看到很多不好的地方。看的时间稍长一点，就习以为常――被同化了。

如果采用电子镜头记录下那些对一个新人来说是比较特别的特写镜头呢？如果让在教学场景中的各角色回放一下自己的表演呢？情况可能会不太一样。类似的例子是一个学小提琴的小孩参赛的故事。第一次参赛后，他妈妈向举办方索要比赛现场录像的光盘。当小孩在录像中看到自己因紧张而做的一些小动作时，他自己都笑了，承认了自己的不足，并在日常练习中自觉地改进。第二次比赛他妈妈也同样索要了光盘，他自己看到明显好多了，但仍然发现了自己不足的地方，并继续努力去改进。

我们的老师和学生如果有机会看看自己真实的学习场景录像，不用其他人说什么，他们就会发现各自的问题并努力改进的。

一、电子镜头在汽车维修教学中的应用

笔者结合自己的实际工作，分析电子镜头相关的新技术在汽车维修教学当中的应用空间和发展前景。

1.汽修专业实习教学中的问题与分析

（1）与其他专业相比，汽修专业的学习和工作不可能每人一个工位，同时进行工作。这一方面是因为有大型教学设备不可能人手一台，另一方面，在维修厂的实际工作情境中，也很少有单人独立作业的现象。分工合作，是汽修专业的独特之处。

基于上述特点，各学校都进行过深入分析研究，但都没能很好地解决这样一个问题：假设20人一个小班，分成4组，进行“四轮定位”的课题，在一般情况下，每所学校也就一台四轮定位仪，因此一次只能有一组学生参与作业，那么另三组学生应该干什么呢？对这一问题，理论上有各种各样的设计，但都没能很好地扭转学习效率严重打折的状况。

（2）在日常教学中，教师们还发现一个严重问题：好不容易轮到学生操作时，他们手忙脚乱，没怎么做就结束了，对整个作业过程没有什么印象，但是如果给学生机会再来操作一次，他们却怎么也不愿意，说做过了。这一问题也很严重，如此一来，学前和学后又有什么差别呢？

（3）还有一个问题是设备损坏后的扯皮现象。典型的如拆装类实操作业，每拆一次，就多剩一些小零件出来。设备损坏后，追究起责任来，谁都推得一干二净，反正谁也没有证据来证明是谁的责任。

汽修专业的这三大难题，是目前国家示范性教学改革必须面对并设法解决的问题，否则汽修专业的教学改革就不算成功。

2.对策

面对这三大难题，笔者认为录音录像技术可以有效破解这些问题。如果实操作业的全过程都有录像为证，零件是谁剩下的，设备是谁损坏的，回放录像就一目了然了。

对于学习态度不认真、不积极回答问题的学生，给他回放一下自己刚才的表现，让他自己去看、去比较，找到自己的差距和问题。对于没有轮到操作的同学无所事事的问题，有了视频，并且将阶段考核的方式改为学习工作成果展示，这种展示是像小电影一样经过视频编辑的、最能展示该阶段学习和工作成果的视频短片。如果让学习、作业过程如拍摄电影一样，每组就是一个小团队，那就够学生们忙的了。轮到的小组处于拍摄环节，肯定有的忙，并且很费时间，所以要限定时间，到点就换组。没轮到的小组则必须仔细研究学生工作页、维修手册这些“剧本”，要做好设备的调试准备，还要分配角色、虚拟预演等等。已经轮过的小组进行拍摄后的后台作业，分析所拍摄的各个镜头，进行视频编辑，做新一轮补镜头操作前的各种准备。

学习每完一个阶段后，学生编辑的视频就是课题考核的重要证据，可安排周五分组回放学生自己的得意作品，以进行学生的自我评比。这样学生对学习既有动力，又有压力，就会主动去学习。

二、电子镜头在汽车维修教学中应用的可行性分析

上面大致分析了录音录像技术在汽修专业教学中的应用空间和发展前景。那么这一设想是否可行呢？有一位听过笔者这一想法的同事就反问说：“那就不是汽修专业了，不就变成计算机专业了吗？”

有疑虑是正常的，但我们可以能通过两份电子资料消除类似的疑虑。一是《会声会影X4》，二是《会声会影X4完整教程》的教学视频。稍有电脑基础的同学，通过时长不到2小时的视频学习，就能动手进行简单的视频编辑作业。

在设备方面，学校为每组配置一台电脑，学生愿意的话，可使用自己已经购置的笔记本电脑，录音录像最简便的设备是手机，其次是相机，能有专业的DV当然更好，但却没必要，因为越贵重的东西就越专业，也就越不好用、不敢用。由此可见，在硬件和软件方面，这一教学手段都是切实可行的。

三、电子镜头在汽车维修教学中应用的意义

录音录像技术在教学中应用的主要意义体现在以下几个方面。

首先，这是个非常直观的学生学习成果自我评价的手段。学生有学习过程的录像，就可以像玩电子游戏一样，清楚地看到自己处在第几关及得分情况。

其次，像拍摄电影一样上课，可以让学习过程和玩电子游戏一样有趣，从而有效提高学生的学习兴趣，进而形成良好的学习习惯。

第三，录像的回放可达到温故而知新的效果，让经历固化为经验。

第四，经过编辑的视频在学生家里播放，可以让家长对学校的教育更加认同。在求职时播放，可以得到企业的认同。这样就处理好了与学校关系最密切的两个客户群体的关系。

第五，当回放在同一镜头下上课的情境时，老师可一目了然地看出自己上课过程中的瑕疵，并有针对性地加以改进。

参考文献：

[1]陈长飞.“主动学习”教学模式的实践与思考[J].教育探索，2012（1）.

[2]吴剑，罗晓琴.探究主动学习教育 培养主动学习素质[J].石家庄职业技术学院学报，2012（4）.

[3]冯启霞，牟世刚.如何培养学生主动学习精神[J].吉林教育，2012（5）.

篇14

［关键词］汽车维修；与时俱进；可持续发展；改革；教育模式

［中图分类号］U427.3［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2011）45-0196-03

新疆塔城地区中等职业技术学校已具有五六十年的办学历史,这所学校受到了地方政府的大力扶持。随着人民生活水平的不断提高,仅私人汽车的保有量从2003年的1219万辆直到2010年的7000万辆,同时汽车新技术的迅猛发展,现代汽车正进入高智能化控制阶段。因此,现代技术性人才短缺给汽修专业的学生提供了更多就业的机会,与此同时汽修专业培养目标也有所改变,现代汽修要求40%精力查资料,30%的精力分析故障,而机械式拆装零部件由过去的70%下降到了30%,这同时给汽车维修专业人才的培养提出了更高的要求。

虽然叫做中等职业技术学校,但是学校本身的定位却是高等职业技术学院这样一个终极目标,因此课程的设置应该定位长远,加强本校的汽车维修专业建设应从以下几方面抓起：

1 结合当今汽车维修企业的需求,合理制定教学计划和大纲,实现课程优化配置对于现代的汽车维修人员的培养应该是掌握机电一体化技术的“汽车医生”而非汽车护士,因此在制定教学计划和大纲时,应以理论为基础,以岗位职业技能为核心,实际汽车维修需要哪方面的知识就开设相关的课,有针对性地调整教学内容,优化课程设置。笔者认为应掌握四个基本原则：

1.1 汽修的公共基础课程设置充分体现专业相关原则

公共基础课应该为所学专业课程服务,本校涉及哈萨克族的民族学生,因此开设了相关的汉语课程,建议在上课过程中把汽车维修的专业术语规范化传授给民族班的学生,让学生学习,同时通过汉族和民族汽修班语文教学过程中有意识的锻炼让他们学会写故障分析性的文章。由于学生在维修的过程中不仅仅要接触中文维修资料同时也要接触国外车的英文资料,因此英语课应充分体现专业英语的特点,在英语课程的教学过程中除了加入学习基础的英语知识外,还应该尽可能根据汽修专业特色加进去一些汽修专业词汇,以便提高学生阅读专业英文维修资料的能力；计算机课程除了讲解一些基础的计算机知识内容外,还应该增加汽车单片机,网络检索技术以提高学生网上查阅资料的能力。上述的课程重点在于一定要突出符合汽车维修专业特点,因此,以上的课程可以称之为汽修英语、汽修语文、汽修计算机基础与应用等。

1.2 汽修的专业基础课体现出为专业服务设置原则

本学校开设的专业基础课程有机械知识、机械识图、汽车电子电工、钳工电焊,机械知识这门课程涉及液压传动、带传动、公差配合等内容,完全可以将这门课程结合汽车当中的一些液压原件及一些具体的部件配合结构来讲解公差配合等；机械识图应该与CAD结合汽车具体的原件来培养学生的测绘和能读懂汽车零件和装配图的目的；汽车电子电工与专业课汽车电器两门课程一起应结合现代汽车电器元件及电路的特点来设置教学内容；因此,此类课程应该在遵循教材的前提下结合汽车专业的特点编写出相关的上课讲义。

1.3 汽修的实训课程要体现出先进性及实用性的原则

比如在进行发动机的拆装实习认识发动机的基本结构及部件,同时也要在此过程中将发动机一些新技术及新型发动机等糅合其中,比如说废气再循环、增压技术、可变配气机构技术引入到实训过程,并且对比传动发动机有什么不同,让学生可以充分了解基本结构基础上掌握更多的新技术,为以后新型发动机的维修打下良好基础；另外,如何利用数据流分析故障,如何利用波形分析故障,如何根据发动机尾气排放检测仪分析故障,如何进行车辆四轮定位检测并根据检测结果进行调试等。

1.4 汽修的专业选修课的配置应遵循行业发展前瞻性的原则专业选修课应该开设汽车新技术、不同类型自动变速器检测与维修、电动真空制动助力系统检测与维修、电子制动力分配检测与维修、车辆CANBUS总线技术等课程,而且随着汽车新技术的不断出现适应新形势可以不断扩充新的专业选修课程科目,上课的教师可针对新技术提出创新性的维修方法,同时可以作为课题带领学生共同搜索更加先进维修技术且可以带领学生共同研究相关维修技术,通过课程设置可以让学生充分了解汽车技术发展最新动态的同时,也给学生对汽车新产品的检测和维修打下了一个坚实基础,别人能做的事情我们能做,不能做的事情我们也能做,这样可以让学生就业有更广阔的前景,同时也会受到用人单位的欢迎。

2 更新教学手段,加强实验设施建设

现在本校的教学手段及教学方法应该进一步改善,由于本校的生源都是初中起点的,基础薄弱,学习习惯较差,在理论教学上教师可以采用创新性的教学方法,比如说可以多设置问题,采用分组讨论等一些方法,这样可以激发学生学习的积极性。在教学手段上可以利用先进的多媒体课件,不仅仅可以进行理论课程的教学,同时也可以进行实训的现场教学,比如说进行电喷发动机拆装实训,可以通过多媒体演示具体工作原理,以及内部的系统如何工作等,这样不仅仅可以激发学生的兴趣,而且可以加深学生对发动机某些结构和原理的理解。技校是培养动手能力强的人才,因此在课程学时安排上应减少理论学时,增加实训学时,甚至干脆把课堂教学转为实验室多媒体教学,这样可以让每个学生既能清楚的通过多媒体清楚知道相应检测方法及原理,同时可以利用现场实物更加形象的讲解具体实施过程,在这个过程中学生还有实际动手的机会,从而提高了教学效率。在实验室应该多增设多媒体设备,多进配套的检测与维修设备,而非示教板这些死的东西,能让更多的学生可以多动手多实践。21世纪已经进入了信息化时代,学校缺少现代化的气息,学校应该建设自己的网站以及开设网络教学平台,为学生学习现代化的检测与维修知识以及教师与学生的交流提供一个很好的平台,教师可以通过网络平台最新汽车检测与维修知识或者可以提供网站链接将自己的课件、就业信息等到网络平台上,供学生查阅。

3 加强校企、拓宽学校与内地高校的联合办学渠道,形成优势互补,资源共享,共同发展学生所学的汽修专业是一个实践性很强的专业,但是也要清楚地了解企业的需求,同时也要了解维修企业内部检测与维修实际操作过程,贴近企业,在培养学生的过程中不仅有针对性,同时也缩短了与生产实践的距离,让学生毕业后可以尽快上岗。通过和基础比较好的企业建立长期合作关系,不仅仅解决了学生实训基地问题,同时学校还可以通过某种方式让企业的技术、人才为我所用,发挥他们的聪明才智，促进学校汽修专业发展,比如可以成立以企业技术人员和专业教师为主的专业培养委员会,让企业直接参与培养计划的审定和有关教改的课题研究,以利于学校及时将最先进的技术纳入培养领域,及时了解社会需求,不断改进学校的培养内容和方式、管理等工作。同时本校可以抓住辽宁支援塔城这个契机,加大与辽宁省内高校联合办学的力度,利用内地的办学优势,可以让更多的优秀学生继续深造,同时还可以利用高校专业、已经形成的实训基地和实验室设备等优势,为学生掌握先进技术、先进设备提供了更好的捷径,同时也拓宽了学生就业渠道。

4 开展丰富多彩的活动,调动学生学习的积极性,同时也提高了学生的实际动手操作能力为了进一步丰富学生的课余文化生活,提高专业技能,汽修专业应该根据自己课程设置的内容开展丰富多彩的实践比赛活动,比如说发动机拆装大赛、汽车驾驶大赛、汽车检测与排故障、维修安全技能大赛等,颁发证书及奖励,这样可以进一步调动学生的积极性和积极向上的一种尽头,也让学生在比赛过程中熟悉了所学的知识,同时提高了实践动手能力。

5 改革考试制度,做好职业技能鉴定和职业资格证书的认证工作笔试是中国学校最常见一种考试方式,对于中等职业教育学校来说培养出来的学生既懂些理论,又强调实际动手能力,因此需要对相关的课程考试方式进行改革,具体可采取突出能力、化整为零、灵活多样的方式。即理论性强的课程采用平时学生表现+完成作业情况+开卷考试考查方式,技能性强的课程采用实际操作考核+结合培养内容,灵活运用提问、测验、竞赛等考查方式。职业资格证书是劳动部门对劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的认证,是求职就业的资格凭证,是用人单位招聘、录用的主要依据之一。因此学校应积极鼓励学生在取得毕业证书的同时,取得职业资格证书,即双证书。同时,应充分利用职业技能鉴定的权威性、严肃性,按照汽车修理工国家职业技能标准,从技术理论和实际操作两部分对学生进行严格的考核鉴定,以此促进培养质量的提高。

6 加强双师型师资队伍建设,是教学质量提高的根本途径双师型,指理论培养和实践指导都过硬的教师。加强双师型的师资队伍建设是培养高质量学生的前提,一名称职的专业教师,不仅需要掌握扎实的基础理论、精通专业,时刻把握本专业发展的脉搏,而且必须具备丰富的实践经验,仅重视理论教学只能纸上谈兵。因此,可以利用辽宁资源每年需要有一定时间到辽宁的企业或更高的学府进行锻炼和学习,以掌握本专业和相关专业最新的技术发展动态,及时进行知识更新、拓宽视野和调整知识结构,使自己成为与技术发展同步的、行业领域中的汽车机电一体化专家。同时本着“走出去、请进来”的原则,聘请辽宁省内或者新疆本土的行业和企业的名家、高级技术人员到校任教,做学术讲座,进行技术合作或担任兼职教师,从一定程度上弥补和加快了双师型教师的建设。

汽车维修已步入高科技领域,加速培养具有较高层次的维修技术人才至关重要。作为培养塔城地区乃至新疆地区汽车维修人才的学校,负有义不容辞的责任。因此应加快专业建设步伐,通过教学改革以及学校相关制度的改革,使学校自身体系得到不断完善,更好地肩负起人才培养的历史重任,真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮,为我国现代汽车维修业实现可持续发展作出应有的贡献。

参考文献:

［1］马勇智.以人为本科教兴业［J］.汽车维护与修理,2001(2).

［2］刘自冉,方文理.浅析从业人员素质问题的影响与对策［J］.汽车维护与修理,2001(12).