国家航海期刊介绍
《国家航海》是由上海中国航海博物馆主办，上海中国航海博物馆主管的全国性交通类期刊，创刊于2011年，全年定价：236.00元/期，半年刊。该杂志以刊登交通科学论文、评价交通科研成果、探讨交通教学规律、传播交通教学经验、开展交通学术讨论、报道交通研究动态、提供国内外交通信息为主旨，引领交通前沿和热难点问题研究，助交通经学者成长。该刊级别为省级期刊，欢迎广大读者订阅。
《国家航海》期刊栏目主要有：研究报告 文献综述 简报 专题研究
国家航海投稿须知
（1）任何来稿视为作者、译者已经阅读或知悉并同意本须知约定。
（2）稿件请勿一稿多投，来稿时请留底稿，无论刊登与否，恕不退稿。1个月内未收到编辑部处理意见，作者可以改投他刊。
（3）中、英文题目：简明确切地反映本文的特定内容，一般不超过18个汉字。
（4）参考文献限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查。参考文献全部列于文后，按正文首次引用的先后次序编号，并在正文引用处右上角注明参考文献序号。
（5）请提供内容摘要（200 字左右）、关键词以及英文标题。
国家航海期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影响因子 | 0 | 0.041 | 0 | 0.696 | 0 | 0 |
| 立即指数 | 54 | 49 | 16 | 23 | 26 | 26 |
| 发文量 | 1.5 | 1.75 | 2.38 | 1.95 | 2.94 | 4 |
| 引用半衰期 | 0.778 | 0.955 | 1 | 0.98 | 1 | 1 |
| 被引半衰期 | 11 | 10.42 | 9 | 8.75 | 11.14 | -- |
| 被引次数 | 0.066 | 0.107 | 0.078 | 0.154 | 0.103 | 0.041 |
| 期刊他引率 | 3.9 | 2.7 | 11.1 | 0 | 43.1 | 26.2 |
| 平均引文率 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
国家航海文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《海洋史研究》 | 20 |
| 2 | 《海交史研究》 | 14 |
| 3 | 《海南热带海洋学院学报》 | 5 |
| 4 | 《史林》 | 5 |
| 5 | 《中国边疆史地研究》 | 5 |
| 6 | 《近代史学刊》 | 4 |
| 7 | 《中国社会经济史研究》 | 4 |
| 8 | 《镇江高专学报》 | 3 |
| 9 | 《边界与海洋研究》 | 3 |
| 10 | 《文物鉴定与鉴赏》 | 3 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《海交史研究》 | 28 |
| 2 | 《中国社会经济史研究》 | 17 |
| 3 | 《文物》 | 16 |
| 4 | 《历史研究》 | 16 |
| 5 | 《近代史研究》 | 14 |
| 6 | 《中国历史地理论丛》 | 12 |
| 7 | 《清史研究》 | 11 |
| 8 | 《历史档案》 | 11 |
| 9 | 《史学月刊》 | 11 |
| 10 | 《考古》 | 10 |
国家航海主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 上海中国航海博物馆 | 25 | 文化；展览；疏浚；晚清；海外贸易 |
| 2 | 复旦大学 | 22 | 海关；中国旧海关；元代；文化；抗战 |
| 3 | 中山大学 | 17 | 海关；中国海；清代；晚清；档案 |
| 4 | 厦门大学 | 15 | 明代；江浙；元朝；漳州窑；地名 |
| 5 | 昆士兰大学 | 12 | 航运；卢作孚；MERCHANTS；INTRODUCTION；战时 |
| 6 | 武汉理工大学 | 11 | 沙船；宋代；古船；船舶；船史 |
| 7 | 《航海》编辑部 | 11 | 水下；水下考古；考古；海上交通；航海史 |
| 8 | 上海师范大学 | 10 | 地理；地理环境；市镇；学术；长江 |
| 9 | 关西大学 | 9 | 汽船；清代；清末；航运；P |
| 10 | 暨南大学 | 8 | 群岛；东沙群岛；开埠；海防；元代 |
国家航海期刊文献
- 从《申报》看中法南沙领土争议及法日交涉 作者：郭渊；黑龙江大学历史文化旅游学院
- 战舰与炮台的博弈——以第二次鸦片战争时期三次大沽海战为中心 作者：侯杰; 秦方；南开大学历史学院; 首都师范大学
- 从《靖海氛记》看嘉庆广东海盗的兴衰 作者：刘平; 赵月星；复旦大学
- 海道针经述论 作者：刘义杰; 王宁军；海洋出版社; 北京外国语大学中文学院
- 唐代漂流人与东亚海域 作者：刘永连; 刘家兴；暨南大学文学院中外关系史研究所
- 从“征占”到“平南”15～18世纪越南“南行路程图”研究 作者：牛军凯；中山大学
- 方国珍袭击刘家港前后元代海运实景——以元人文集中海运官员资料为中心 作者：翁沈君；中国南海研究协同创新中心
- 澳门开埠与明代广东海防形势的变化 作者：吴宏岐；暨南大学历史地理研究中心
投稿常见问题
-
请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
国家航海杂志是由上海中国航海博物馆主办的一本省级期刊，国家航海杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
-
你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
-
想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
-
你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
-
请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
-
如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
