传动技术期刊介绍
《传动技术》是由上海交通大学主办，教育部主管的全国性机械类期刊，创刊于1987年，刊号（CN 31-1596/TP，ISSN 1006-8244），邮发代号：4-631，全年定价：160.00元/期，季刊。该杂志以刊登机械科学论文、评价机械科研成果、探讨机械教学规律、传播机械教学经验、开展机械学术讨论、报道机械研究动态、提供国内外机械信息为主旨，引领机械前沿和热难点问题研究，助机械经学者成长。该刊级别为部级期刊，欢迎广大读者订阅。
《传动技术》期刊栏目主要有：设计 研究 开发专题 设计研究开发 试验检测 应用 新产品 新材料 新工艺
传动技术期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影响因子 | 85 | 82 | 72 | 89 | 106 | 79 | 84 | 96 |
| 立即指数 | 0.17 | 0.06 | 0.03 | 0.28 | 0.34 | 0.23 | 0.26 | 0.39 |
| 发文量 | 0 | 0 | 0.03 | 0 | 0.03 | 0 | 0 | 0 |
| 引用半衰期 | 4.5 | 5.5 | 6.2 | 6.4 | 8.4 | 7.3 | 8.6 | 8.7 |
| 被引半衰期 | 0.98 | 0.99 | 0.99 | 0.97 | 0.94 | 0.96 | 0.98 | 0.93 |
| 被引次数 | 35 | 37 | 35 | 36 | 37 | 36 | 35 | 35 |
| 期刊他引率 | 8.75 | 10.5 | 8 | 7.3 | 5.7 | 5.08 | 5 | 5.5 |
| 平均引文率 | 6.8 | 7 | 5.81 | 6.63 | 5.4 | 6.31 | 5.72 | 7.08 |
传动技术文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《机械传动》 | 52 |
| 2 | 《汽车实用技术》 | 45 |
| 3 | 《机械设计与制造》 | 29 |
| 4 | 《机械设计》 | 23 |
| 5 | 《汽车工程》 | 22 |
| 6 | 《汽车技术》 | 20 |
| 7 | 《中国机械工程》 | 20 |
| 8 | 《机床与液压》 | 19 |
| 9 | 《上海汽车》 | 18 |
| 10 | 《机械工程师》 | 17 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《汽车工程》 | 49 |
| 2 | 《机械工程学报》 | 29 |
| 3 | 《汽车技术》 | 27 |
| 4 | 《机械设计与制造》 | 25 |
| 5 | 《机械传动》 | 22 |
| 6 | 《中国机械工程》 | 21 |
| 7 | 《上海汽车》 | 17 |
| 8 | 《上海交通大学学报》 | 16 |
| 9 | 《农业机械学报》 | 14 |
| 10 | 《机械设计与研究》 | 13 |
传动技术主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 上海交通大学 | 257 | 汽车；仿真；变速；传动；电动 |
| 2 | 上海汽车集团股份有限公司 | 22 | 传动；气轮机；汽车；汽轮；汽轮机 |
| 3 | 同济大学 | 19 | 变速；变速器；自动变速；汽车；自动变速器 |
| 4 | 三门峡职业技术学院 | 17 | 模态；夹具；夹具设计；优化设计；有限元 |
| 5 | 上汽大众汽车有限公司 | 16 | 电池；汽车；整车；能量管理；能量管理策略 |
| 6 | 上海纳铁福传动系统有限公司 | 12 | 工装；传动；传动轴；预载荷；载荷 |
| 7 | 中国人民解放军南京炮兵学院 | 11 | 齿轮；减速器；传动；转矩；微型齿轮 |
| 8 | 中国船舶重工集团公司第711研究所 | 11 | 复合材；联轴器；复合材料；有限元；弹性联轴器 |
| 9 | 泛亚汽车技术中心有限公司 | 9 | 变速；变速箱；传动；再生制动；再生制动系统 |
| 10 | 中国第一汽车股份有限公司 | 8 | 离合；变速；变速器；双离合；汽车 |
传动技术期刊文献
- 纯电动汽车传动系统扭振特性灵敏度分析及优化 作者：刘必华; 宋田堂; 林连华; 徐海港; 张建武；上海交通大学机械与动力工程学院; 上海200240; 山东时风(集团)有限责任公司; 山东聊城252800
- 汽车变速器齿轮偏载点蚀失效分析及优化设计 作者：白学斌; 刘志勇; 张晓丽; 马振辉；中国第一汽车股份有限公司技术中心; 长春130011
- 基于定点工作的增程器用电机系统性能优化分析 作者：雷小军；上海大郡动力控制技术有限公司; 上海201112
- 大吨位装载机用动力换挡变速箱的设计开发 作者：戴虎; 李兴忠; 赵云峰；杭州前进齿轮箱集团股份有限公司; 杭州311203; 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; 长春130022
- 液力自动变速器离合器设计 作者：葛敬广; 张笑；陕西法士特齿轮有限责任公司; 西安710077
- 抗侧滚扭杆支座的疲劳特性和结构优化设计 作者：史华盛；上海交通大学机械与动力工程学院; 上海200240
- 基于Matlab的铸造件表面缺陷图像预处理 作者：雷艇；武汉东湖学院机电工程学院; 湖北武汉430212
- 水陆两栖车摇臂式收放轮机构设计 作者：孙荣哲；大连浦州航空科技有限公司
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
传动技术杂志是由上海交通大学主办的一本部级期刊，国际刊号：1006-8244，国内刊号：31-1596/TP。传动技术杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
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