主管单位:中国船舶重工集团公司 主办单位:中国造船工程学会
1-3个月
0.52
3352
8931
¥ 460.00
26
0.0233
4.869
0.9054
5.2016
《船舶工程》是由中国造船工程学会主办,中国船舶重工集团公司主管的全国性工业类期刊,创刊于1978年,刊号(CN 31-1281/U,ISSN 1000-6982),邮发代号:4-251,全年定价:460.00元/期,月刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨,引领工业前沿和热难点问题研究,助工业经学者成长。该刊级别为北大期刊,CSCD期刊,统计源期刊,欢迎广大读者订阅。
《船舶工程》期刊栏目主要有:专题:减振降噪 船舶设计 船舶结构和性能 船舶动力 推进装置和辅机设备 船舶电气 探通导设备及自动控制 船舶材料 制造工艺与管理
(1)正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
(2)文章要求史料翔实,观点鲜明,论证严密,同时视角独特、文字精炼、可读性强。
(3)中文摘要300字左右,每篇文稿可选3~5个关键词,中英文关键词须对应,不得使用缩写词。
(4)作者明确,多位作者分属不同单位时作者与单位应一一标注,单位要求具体到科室,地市齐全,邮编正确。
(5)参考文献必须是作者阅读过并对文章有参考作用的主要文献,由著者对照原文核定。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影响因子 | 0.21 | 0.25 | 0.32 | 0.35 | 0.44 | 0.41 | 0.56 | 0.73 |
立即指数 | 0.06 | 0.04 | 0.05 | 0.04 | 0.05 | 0.11 | 0.05 | 0.04 |
发文量 | 387 | 413 | 240 | 245 | 296 | 333 | 354 | 343 |
引用半衰期 | 5.9 | 6.21 | 6.09 | 6.01 | 5.83 | 5.72 | 5.48 | 5.08 |
被引半衰期 | 6.63 | 6.22 | 5.7 | 5.57 | 4.96 | 5.09 | 4.67 | 4.17 |
被引次数 | 651 | 757 | 831 | 939 | 938 | 1038 | 1194 | 1534 |
期刊他引率 | 0.9 | 0.89 | 0.9 | 0.9 | 0.88 | 0.87 | 0.87 | 0.9 |
平均引文率 | 8.1 | 6.7 | 12.4 | 14.3 | 18 | 18.4 | 17.4 | 19.5 |
1、主要引证文献期刊分析
序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
1 | 《舰船科学技术》 | 959 |
2 | 《船海工程》 | 684 |
3 | 《中国舰船研究》 | 348 |
4 | 《中国造船》 | 324 |
5 | 《船舶》 | 302 |
6 | 《造船技术》 | 272 |
7 | 《机电设备》 | 257 |
8 | 《中国水运(下半月)》 | 205 |
9 | 《船舶物资与市场》 | 183 |
10 | 《哈尔滨工程大学学报》 | 180 |
2、主要参考文献期刊分析
序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
1 | 《中国造船》 | 683 |
2 | 《舰船科学技术》 | 557 |
3 | 《船海工程》 | 483 |
4 | 《船舶力学》 | 444 |
5 | 《船舶》 | 396 |
6 | 《中国舰船研究》 | 307 |
7 | 《哈尔滨工程大学学报》 | 290 |
8 | 《造船技术》 | 273 |
9 | 《上海交通大学学报》 | 241 |
10 | 《海洋工程》 | 218 |
序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
1 | 上海交通大学 | 656 | 船舶;有限元;船体;柴油机;仿真 |
2 | 哈尔滨工程大学 | 600 | 船舶;柴油机;仿真;船用;柴油 |
3 | 江苏科技大学 | 483 | 船舶;值模拟;数值模拟;仿真;船用 |
4 | 上海船舶设备研究所 | 410 | 船舶;船用;仿真;电机;轴承 |
5 | 武汉理工大学 | 346 | 船舶;船体;仿真;轴系;柴油机 |
6 | 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 277 | 船舶;船体;振动;装箱;集装箱 |
7 | 中国船舶重工集团公司第704研究所 | 221 | 船舶;船用;仿真;减摇;电机 |
8 | 大连海事大学 | 191 | 船舶;仿真;神经网;神经网络;航向 |
9 | 大连理工大学 | 171 | 船舶;船体;船型;值模拟;数值模拟 |
10 | 中国人民解放军海军工程大学 | 166 | 船舶;舰船;仿真;船用;数学模型 |
船舶工程杂志是由中国造船工程学会主办的一本北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊,国际刊号:1000-6982,国内刊号:31-1281/U。船舶工程杂志可用于职称评定,您可以放心投稿。
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类:1.国内核心:按照权威度排序,社科类:南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类:CSCD C库>CSCD E库(相当于CSCD扩展)>北大核心>科技核心。2.国外核心(全英文):按照权威度排序为:SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
为了确保您的职称评定顺利进行,我们建议提前半年到一年开始准备,这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务,我们会与杂志社进行沟通,以确定是否可以提供加急服务。请注意,如果确认可以加急,可能会收取一定的加急费用。
期刊编辑会综合考虑多个因素,如发表范围、学术价值和原创性等,对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表,但我们可以用专业知识和丰富经验,协助您理解并遵循期刊的发表要求,从而提高您的稿件被发表的机率。
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求,我们会为您推荐性价比最高的期刊,并提供专业的期刊供您选择。一般来说,只要符合职称要求,大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明,以确保您能够做出明智的选择。
一般来说,我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的,极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒,期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议,以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策,具体情况可能因期刊不同而异,请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。