船舶期刊介绍
《船舶》是由中国船舶及海洋工程设计研究院主办，中国船舶工业集团公司主管的全国性工业类期刊，创刊于1990年，刊号（CN 31-1561/U，ISSN 1001-9855），邮发代号：4-927，全年定价：280.00元/期，双月刊。该杂志以刊登工业科学论文、评价工业科研成果、探讨工业教学规律、传播工业教学经验、开展工业学术讨论、报道工业研究动态、提供国内外工业信息为主旨，引领工业前沿和热难点问题研究，助工业经学者成长。该刊级别为部级期刊，欢迎广大读者订阅。
《船舶》期刊栏目主要有：特邀专栏 研究与设计 船舶结构 船舶动力装置 船舶电气与通信 船舶管理 MARIC科技论坛 船型推介
船舶历史收录情况
- 北大核心期刊（2000版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
船舶投稿须知
（1）请在文章末尾注明作者简介，包括姓名、出生年月、性别、籍贯、所获学位、工作单位、职务、职称、联系地址、电话。
（2）参考文献应为公开出版物。引用文献须按引用的先后，在正文中有关处用［1］，［2］…标明，序号与全文末的参考文献必须一致。
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（4）中文标题一般不超过20字，正文层次标题应简短明确，可不编号；如需编号，各层次一律用大写数字连续编号，依次为：一、（一）、1、（1）等。
（5）中文关键词一般曲3-8个，选词要规范，应尽量从汉语工题词表中选取，英文关键词应与中卫关键词一一对应，不能采用英文缩写。
船舶期刊评价报告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 影响因子 | 384 | 376 | 403 | 365 | 405 | 401 | 462 |
| 立即指数 | 0.32 | 0.27 | 0.25 | 0.28 | 0.34 | 0.43 | 0.43 |
| 发文量 | 0.02 | 0.07 | 0.06 | 0.05 | 0.04 | 0.06 | 0.14 |
| 引用半衰期 | 7.4 | 6.3 | 8.9 | 8.6 | 8.4 | 7.2 | 9.5 |
| 被引半衰期 | 0.75 | 0.84 | 0.87 | 0.88 | 0.85 | 0.87 | 0.84 |
| 被引次数 | 131 | 105 | 100 | 102 | 114 | 108 | 91 |
| 期刊他引率 | 6.97 | 7.03 | 7.92 | 7.71 | 7.06 | 6.31 | 6.54 |
| 平均引文率 | 5.22 | 6 | 6.67 | 6.88 | 6.07 | 5.31 | 5.76 |
船舶文献分析
1、主要引证文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《船舶工程》 | 275 |
| 2 | 《船海工程》 | 241 |
| 3 | 《舰船科学技术》 | 202 |
| 4 | 《中国造船》 | 114 |
| 5 | 《中国舰船研究》 | 104 |
| 6 | 《中国水运：下半月》 | 95 |
| 7 | 《造船技术》 | 91 |
| 8 | 《船舶与海洋工程》 | 72 |
| 9 | 《江苏船舶》 | 62 |
| 10 | 《船舶标准化工程师》 | 53 |
2、主要参考文献期刊分析
| 序号 | 期刊 | 涉及文献量 |
| 1 | 《船舶工程》 | 248 |
| 2 | 《中国造船》 | 173 |
| 3 | 《舰船科学技术》 | 114 |
| 4 | 《船舶力学》 | 112 |
| 5 | 《船海工程》 | 105 |
| 6 | 《造船技术》 | 75 |
| 7 | 《上海造船》 | 75 |
| 8 | 《中国舰船研究》 | 70 |
| 9 | 《船舶与海洋工程》 | 59 |
| 10 | 《哈尔滨工程大学学报》 | 56 |
船舶主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 | 相关发文主题 |
| 1 | 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 796 | 船舶；挖泥；挖泥船；舰船；有限元 |
| 2 | 哈尔滨工程大学 | 110 | 船舶；水下；值模拟；数值模拟；舰船 |
| 3 | 上海交通大学 | 97 | 船舶；有限元；油船；仿真；船体 |
| 4 | 江苏科技大学 | 55 | 船舶；有限元；载力；造船；承载力 |
| 5 | 海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 | 45 | 舰船；船舶；双体；双体船；水线 |
| 6 | 浙江工业大学 | 38 | 有限元；船体；非线性有限元；应力；屈曲 |
| 7 | 中国船级社 | 38 | 船舶；有限元；共同结构规范；屈曲；H |
| 8 | 沪东中华造船（集团）有限公司 | 34 | 舰船；船舶；通风；通风系统；拖船 |
| 9 | 大连理工大学 | 34 | 船舶；船体；有限元；散货；散货船 |
| 10 | 中国人民解放军海军工程大学 | 32 | 舰船；船舶；舰艇；优化设计；电力 |
船舶期刊文献
- 基于大功率锂电池电动船的电站设计研究 作者：陈立新; 付银河; 黄鑫; 严晓军；杭州现代船舶设计研究有限公司; 杭州310053; 广州发展瑞华新能源有限公司; 广州510000
- 英国全垫升气垫船的技术发展与性能分析 作者：张宗科；中国船舶及海洋工程设计研究院; 上海200011
- 船舶设计制造中的并行工程与分道建造技术 作者：郭涛; 魏小星；上海振华重工(集团)股份有限公司; 上海200125; 中船重工中南装备有限责任公司; 宜昌443005
- 阿芙拉型油船双层底肋板开孔及补强研究 作者：林文平; 潘登; 梁君; 郑素青；青岛北海船舶重工有限责任公司; 青岛266520
- 自升式平台桩腿间距对波浪载荷敏感性分析 作者：张鹏飞; 周佳; 刘乐乐；中国船舶及海洋工程设计研究院; 上海200011; 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院; 上海200030
- 不同滤网网孔模型的数值研究 作者：侯宗宗; 张可可; 王宾宾; 王要伟；中船重工第七二五研究所(洛阳船舶材料研究所); 洛阳471023
- MARIC设计、黄埔文冲建造的插桩式抢险打捞工程船开工
- 双燃料化学品船液货系统优化设计及安装 作者：芮晓松; 汪朝晖；中航鼎衡造船有限公司; 扬州225217
投稿常见问题
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请问这本期刊属于什么级别呢？可用于职称评定吗？
船舶杂志是由中国船舶及海洋工程设计研究院主办的一本部级期刊，国际刊号：1001-9855，国内刊号：31-1561/U。船舶杂志可用于职称评定，您可以放心投稿。
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你们能够提供哪些核心期刊的咨询服务？
大多数核心期刊我们都是可以提供咨询服务的。目前核心期刊主要分为以下几类：1.国内核心：按照权威度排序，社科类：南大核心>南大扩展>北大核心>科技核心 按照权威度排序。工科类：CSCD C库>CSCD E库（相当于CSCD扩展）>北大核心>科技核心。2.国外核心（全英文）：按照权威度排序为：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速发表，可以加急吗？
为了确保您的职称评定顺利进行，我们建议提前半年到一年开始准备，这样能够保证有充足的时间来处理所有相关事宜。如果客户需要加急服务，我们会与杂志社进行沟通，以确定是否可以提供加急服务。请注意，如果确认可以加急，可能会收取一定的加急费用。
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你们提供的服务可以确保稿件被发表吗？
期刊编辑会综合考虑多个因素，如发表范围、学术价值和原创性等，对稿件进行综合评估。尽管任何机构均无法保证每篇稿件都会被发表，但我们可以用专业知识和丰富经验，协助您理解并遵循期刊的发表要求，从而提高您的稿件被发表的机率。
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请问期刊发表的费用如何？
期刊发表的费用因期刊不同而异。根据您的需求，我们会为您推荐性价比最高的期刊，并提供专业的期刊供您选择。一般来说，只要符合职称要求，大多数作者都会选择性价比最高的期刊作为意向期刊进行重点咨询。我们会为您提供详细的期刊信息和费用说明，以确保您能够做出明智的选择。
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如果稿件被拒，未能成功发表，费用是否可以退还？
一般来说，我们推荐的期刊和您的专业方向、文章情况都是匹配的，极少出现稿件被拒的情况。如果稿件被拒，期刊编辑会提供详细的拒稿信和建议，以帮助您了解拒稿原因并改进您的稿件。关于退款政策，具体情况可能因期刊不同而异，请您咨询我们的工作人员以获取详细信息。
